汽车静置水淹程度等级如何划分 ♂
汽车静置水淹程度等级如何划分
- 汽车静置水淹程度等级如何划分
- 什么是泡水车涉水车和泡水车区别
- 水淹车六个等级，浸到哪里才算水浸车
- 水淹车6个等级怎么划分,
- 车被水淹到什么程度算报废全损泡水车报废理赔标准
- 水淹到车的什么位置算泡水车
- 一级水淹车是到什么地方
- 水淹车六个等级
水淹车”因淹水程度不同被分为三个等级：一、“浸水车”，淹水超过轮胎。二、“半泡车”，淹水超过发动机机油尺。三、最严重的叫“全泡车”，淹水超过车顶。辨别水淹车，可以从三点来看：一是打开发动机舱，看一下整个发动机缸体以及发动机周边是否生锈的痕迹以及霉斑；二是发动机里面有一个保险丝盒，打开这个保险丝盒，看里面是否有泥沙；三是把安全带拉到底，闻一闻有没有霉味，看一看有没有霉印。因为车子泡到水之后，水都会浸在安全带里面，如果车主不会操作，可找第三方专业验车机构现场对二手车进行检验。扩展资料：水淹车按淹坏的程度由严重到轻微分为S-A-B-C-D五个等级。其中S为最严重的等级，直接报废；D为轻微等级，不用去修理店，自己处理即可。第一种情况：静态停车，被水淹。水通过门的缝隙等进去车内，车内地毯潮湿进水，看进水程度。1、如果车内只是少许进水，车辆的地毯轻微潮湿，只需打开车门，拿出脚垫，在阳光下通风晒干即可。——淹坏程度D2、静态下停车，有些车的发动机进气口较低，水通过进气口进入进气道内，一般此种情况由于车辆未发动，只需拆除潮湿的空气滤芯，更换即可。——淹坏程度D3、室内严重的情况需拆解全车座椅、全车地毯，阳光下晒干处理。有些高端车型进水时间长，座椅下的控制模块（电脑板）进水，看情况需更换，座椅调节电机锈蚀看情况需更换。偏转率传感器（高端车车型都有）看情况需更换（注意此时还需要用酒精，除锈剂处理各种插头），这类型维修工程稍大。——淹坏程度C第二种情况：涉水行车，被水淹4、遇到涉水行车，车突然熄火了，这种情况不要二次启动，直接使用拖车服务，去修理厂把进气道拆了，4个火花塞拆掉。如果曲轴盘着自如，那么把气缸里的水排干净再装回去就好（涡轮增压车型还需排干涡轮里的水）。——淹坏等级C5、涉水行车熄火后二次启动，或者像第四点那样，一次启动后，盘不了曲轴则需要大修。——淹坏等级B6、如果车涉水，发动机又要大修，内饰又要拆解地毯排水处理，TM变速箱还进水要换油（四驱车型注意分动箱是否进水）。——淹坏等级A7、如果水淹过仪表板，那么保险公司会建议报废。——淹坏等级为S级参考资料来源：人民网-买二手车疑似“水淹车” 公司：泡没泡水我们定 @2019
??????虽然涉水和进水是一个意思，但是涉水车和泡水车有比较大的区别。其中车辆涉水是指在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。
??????而泡水车广义的说法是指经过水浸泡的车子，进水深度超过车轮的1/3，通常是发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。这种泡水车存在加大安全隐患，而且无法100%修好。实际上涉水和泡水对车辆的都有影响，影响程度取决于水的深度。
??????
??????同时泡水车没有非常专业的定义，不过行业内比较认可的有水淹车六个等级区分，先来看看水淹车六个等级：
水淹等级一：积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。
水淹等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。
水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。
水淹等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。
水淹等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响。
水淹等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。
??????
??????知道了涉水车和泡水车区别还不够，还需要掌握泡水车的判定方法：
??????1)闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了，若车内特别香那也应该注意了，可能是想掩盖霉臭味。
??????2)看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。
??????
??????3)按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。
??????4)到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。
在多雨的季节，只要降雨量过大的话，城市内涝便在所难免。而对于内涝灾害最受伤的想必就是停在地面上的车辆了吧。一旦车辆被淹，即便经4S店进行抢修维护，其在日后的使用中也定会小毛病不断，同时在二手车市场中还会被人嫌弃。
那么到底水淹车具体该怎么分等级呢？下面我们便为大家简要的介绍一下水淹车的六个等级。
水淹等级一：积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。
水淹等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。
水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。
水淹等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。
水淹等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响。
水淹等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。
淹到哪里才算水淹车？
水淹车其实并没有明确的定义，但就一般来说，只要车辆开始出现积水，同时车内部件因积水而受损失就可以算是水淹车。 @2019
水淹车六个等级如下：
等级一：积水刚刚没至汽车底盘。
等级二：积水没过车轮一半。
等级三：积水几乎完全没过轮胎。
等级四：积水没至发动机舱盖。
等级五：积水完全没过发动机舱盖。
等级六：积水没过车顶。
水淹车怎么鉴定方法：
1、闻车里面有没有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽地方位置会有霉臭味，处理起来也不一定必需方便，绝大多数会留下来来证据。若闻到霉臭味就应当要要注意了，若车里面特别香那也应该要要注意了，可能是想掩盖霉臭味。
2、看车辆隐蔽地方位置的螺丝是并不是生锈或拆卸跟换的痕迹；拉开座椅检测检查查看滑轨种有没有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端有没有水渍、污渍。
3、按压车里面的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。
4、到4S店查修理保养记录，检测检查查看有无发动机修理记录，若有，绝大多数是出过大事故或泡过水。
??????泡水车报废理赔的标准可以用一条公式简单概括:实际赔偿额=(车辆当前价值-残值)×(1-免赔率)，而
??????保险公司判断车被水淹到什么程度算报废并不是简单地看水位高度，而是先进行定损获得一个维修报价，然后再结合车辆当前的价值去判断，如果维修报价超过车辆当前价值的80%(这个比例因保险公司而异)那么就推定全损报废。
??????但其实看水位也能大致判断出水淹车受损的情况，这个水位有六个等级，
??????当车辆的泡水程度达到等级四及以上时，报废的几率比较大，因为发动机需要拆解维修，而且车内大部分电器都已经泡水需要更换。
??????等级一:积水刚刚没至车辆底盘，排气管、油箱、碳罐会进水，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小;
??????等级二:积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件;
??????等级三:积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备;
??????等级四:积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水;
??????等级五:积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响;
??????等级六:积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。
泡水车全损报废理赔标准
??????上文已经提到，如果维修报价超过车辆当前价值的80%(这个比例因保险公司而异)那么就推定全损报废，泡水车全损报废理赔标准
??????是:(车辆当前价值-残值)×(1-免赔率)
??????其中，车辆当前价值=新车购置价×(1-被保险机动车已使用月数×月折旧系数
??????)
??????月折旧系数如下表所示:
??????家庭自用
??????非营业
??????出租(营业)
??????其他(营业)
??????9座以下客车
??????座以上客车
??????微型载货汽车
??????-
??????带拖挂的载货汽车
??????-
??????低速货车和三轮汽车
??????-
??????其他车辆
??????-
??????注:不足一个月的部分，不计折旧，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
??????举个例子:
??????购置价为15万的五座私家车开了2年，
??????泡水后残值是5万，
??????车损险的免赔率为0，
??????那么
??????车辆当前价值=150000×(1-24×元)
??????实际赔偿额=(车辆当前价值-残值)×(1-免赔率)=(128400-50000
??????)×(1-0)=78400(元)
超过发动机引擎盖。
泡水车一般指被水浸泡过的车子，通常是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触后的机动车。我们常说泡水车也称为浸水车，根据浸水程度一般可分为：浸水车、半泡水车、全泡水车三种，分别是：
1、水位如果超出了车的底盘,我们就叫这种车是浸水车;
2、如果水位超出了机油尺,可以称之为半泡水车;
3、如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话,那么就叫全泡水车。
水泡车说明：
水淹车其实并没有明确的定义，一般来说，只要车辆发动机等关键部分出现积水，同时车内部件受损就可以算是水淹车。
至于泡水车就更加严重，当水量超过发动机盖，并且发动机出现大量进水时，这通常称为泡水车，泡水车在二手车市场上一般贬值率较高，所以在我们日常使用中，一定要注意车辆的保护。如果驾驶者误入高水深区，用户必须尽快熄火，并不要做任何处理，如果再次盲目点火，严重则会引起发动机报废。
积水刚刚没至车辆底盘为一级水淹车
一级水淹车时积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。
水淹车分为六个等级，分别是：水淹等级一积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。
水淹等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。
水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。
水淹等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。
水淹等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响。
水淹等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。 ? ?
水淹高度情况分为??
1、制动盘下沿以上，车身底板以上。??
2、车身底板以上，座位以下。??
3、座位以上，组合仪表以下。??
4、组合仪表中部。??
5、组合仪表以上，顶棚以下。??
6、车身整体被淹没。
注意事项：
如果在水中二次点火造成的发动机损失，就算你买了涉水险，保险公司也不赔，所以在汽车被水淹了的情况之下，千万不要点火启动汽车。
泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高，而且就算修好后潜在危险也比较大，所以保险会按全损进行赔付。
汽车静音改装（汽车应该进行隔音改装吗） ♂
汽车静音改装（汽车应该进行隔音改装吗）- 汽车应该进行隔音改装吗
- 做汽车隔音一般需要多少钱
- 汽车隔音改装要多少钱效果能达到怎样
- 改装汽车音响，如何做车内隔音
- 汽车隔音改装的利弊
- 汽车隔音改装后的效果是什么
- 如何改装汽车隔音
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过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果等,对车厢内的环境产生很大的影响。下面以哈佛H6为例，给大家介绍一下，汽车隔音改装。哈弗H6充分满足了国内消费者对“大”的需求，但H6给人唯一的不爽是，舒适性方面还不尽如人意，尤其是噪音的问题，仍然没有多大的改善。因此，即使是新车也要做个全车隔音。四门双层隔音，降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。双层隔音可以帮助喇叭更好的发挥，里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间，让中低音更圆润、厚实，也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。
??汽车隔音价格因有车型大小、隔音部分等因素价格不同，一般价格3500-7000不等。
全车隔音施工的部位是：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后翼子板，后备箱两侧空腔，后尾门。 施工除引擎盖部位贴一层专用棉外，其他部位都是双层隔音材料，分别是：先贴止振垫，再贴阻尼隔声吸声棉。除非是一些空间狭小的部位，无法贴棉的，为保证效果，应使用双层止振垫施工。汽车隔音材料：
汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜、低频专用材料。
1、止振板又有等级的差距，好的止振板评判标准是里面的丁基胶含量多少，以及是否绿色环保。绿色环保可以通过闻、摸来判断，无色无味最好，如果有异味，摸过之后手上有黑色，那么即为次品。丁基胶的含量无法通过目视来判断，需要自行查找这个隔音的资料来判断。
2、吸音棉分为一般的PET材料（我们说的白棉），黑色的记忆棉（防水），波浪棉等，每一种棉所用的位置不同，例如波浪棉用于有空腔的地方。
3、引擎隔热膜，主要用来保护引擎漆面。
4、低频专用材料，因为低频信号频率低，振幅大，所以更容易传播，具有极高的穿透性，需要专业材料来吸收。低频是所有噪声中最难以处理的噪声，通常这样的材料价格都比止振板高出不少，但是效果也是最为明显的。
以上内容参考?百度百科-汽车全车隔音
汽车隔音就是改善驾乘的舒适度有：降低噪音、减少钣金震动、音质提升、阻隔热量、漆面保护、车身密封等，总而言之隔音就是给驾驶室带来清凉和安静。
一般的在2千到3千不等，看使用什么材料了，DJ全能环保隔音，stp等，材料的市场价格差别很大，还有方案不同价格也不一样，比如四门隔音还是全车隔音等。不管怎么说，做隔音效果最重要，钱是次要的，选择好的隔音材料，加上专业的施工作业，做好改装安全问题，无疑是最完美的改装方案。
汽车噪声按传播途径可分为结构噪声、空气噪声、共鸣噪声三大块，根据噪声声源的产生可分为风噪、路噪、发动机噪声、外环境噪声等。那么做DJ全能环保汽车隔音改装有什么好处呢？效果好不好？
第一：是引擎盖防火隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
第二：是车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
第三：是车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
第四：是车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
最后则是室内车顶隔热、隔音，除了能有效阻隔太阳酷晒，防止车厢内温度直线提升外，在强化车顶钢板后，更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。
可以问下西安合正，首先先说一下汽车的隔音降噪原理：声音都是由震动产生的，现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。常常我们把两种办法配合使用，先给车体贴一层止震板，再给止震板上贴一层吸音棉（吸音棉在有腔体的地方效果比较明显）。还有一种材料叫低频王，是一种混合材料，直接铺设在底盘，用来降低低频噪音。升级音响与做隔音之间的关系是这样的：升级音响的话至少门板隔音是要做的，不仅可以减小喇叭发声时的共振，还可以给门板内部形成一个共鸣箱，这对中低频的发挥非常重要。其他部位的隔音可针对性的做。当然，如果预算允许，做个全车隔音是最好的选择。毕竟欣赏音乐的环境越安静越好。具体怎么针对，请看下图：
汽车加装密封条是普及最高，也是成本非常低的改装方案。有些汽车用户称之为“隔音条”，但准备的命名应该是密封条，隔音只是其三项功能的其中之一，真正的作用以及实现隔音的方式是通过“挡风”达到目的，效果如何可以根据原车NVH（噪音/振动/声振粗糙度）决定，首先来了解一下密封与隔音的冲突。
密封条-安装位
商品车原车就会有密封条，安装位置一般会在车门车窗等间隙中。不过在车辆引擎舱，车门前侧与前后门中间的缝隙，以及尾门的缝隙处是不会安装密封条的；加装密封条正是填充这些位置，然而效果可能会微乎其微甚至适得其反。因为汽车在行驶中是在不断变形的，看似坚固无比的车架会在崎岖路面上高频率大幅度的扭转，尤其是普通的承载式车身代步车型（轿车/SUV/MPV等）会比较严重。（参考下图）
知识点1：汽车在崎岖路面扭转的更多是车架，引擎盖、车门、尾门是几乎不变形的，这会带来什么问题呢？以目前的工业水平可以做到让车门与车架“无缝贴合”，没有缝隙的车辆看起来自然会更加精致，就像是“水滴”一样的艺术品级的工业产品一样；但是材料学却做不到超高刚度无扭转变形的钢材，那么在扭转中如果没有缝隙就会让车门尾门引擎盖与车架刚性接触，挤压则必然损坏漆面与结构形态。
知识点2：为了不出现车辆扭转时金属之间的碰撞，所以车辆在设计时总会留出缝隙，这是以目前工业水平仅能够设计制造出的工业产品。而此时如果在缝隙处加上密封条会怎样呢？答案一定是密封条作为填充物会被挤压，如果在频繁在崎岖路面行驶则会造成高强度挤压，导致密封条在短时间内损坏。不过这还是不是最重要的问题，加装密封条是为了隔音，但结果可能会增加异响。
隔音&挤压
密封条的隔音主要是通过“挡风”实现，比如有些车辆的前车门缝隙处会漏风，气流进入结构复杂的车门缝隙中会形成紊流，以空气碰撞为基础而产生噪音。两厢车或SUV/MPV等车型的尾门是平直的，空气在这一位置同样会形成紊流进入缝隙产生噪音。所以在这些位置加装密封条可以挡住气流，使之无法进入车内则能够降低风噪，不能否认加装密封条有些隔音效果。
综上所述，密封条在车辆行驶中的“形变状态”中会被挤压，挤压的过程就有可能产生异响。且低端橡胶材质的密封条很容易老化，老化后的密封条会变硬变脆；硬度的提升在被两块金属挤压时则更容易产生异响，尤其是前后车门接缝位置的大面积接触，摩擦时异响会更严重。同时破碎后的“挡风效果”也会逐渐变差，所以密封条最终会成为汽车异响的源头之一。
总结：如果原车没有严重漏风问题的话，车辆的风噪实际并不会很大，加装密封条的意义也就很小了。汽车真正的隔音应该采用隔音棉施工，在两侧翼子板、轮胎内衬内部以及车内底盘顶棚位置进行隔音；不过拆卸过程中同样有可能增加异响源，凡事有利必有弊，是否值得改装就要自己斟酌了。
汽车隔音工程是家用轿车必做的项目，尤其是10万至30万的中高档车，因为汽车隔音工程能使用户在安静的驾驶环境中行车。汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受、更美妙的驾驶乐趣。汽车的胎噪、路噪有时也非常让人头痛。具体解决办法是：在四个轮弧喷上一层厚厚的装甲防止沙石击打的声音。阻断引擎舱和驾驶室之间的通道。当车在高速状态下，引擎舱的噪音和轮胎的噪音都会通过一个通道进入驾驶室，如果阻隔断这个通道，驾驶室会安静许多。
不可以改装，私自改装车辆是违法行为。
根据《机动车登记规定》规定：
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
扩展资料：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：
（一）变更后的车身颜色；
（二）变更后的发动机号码；
（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；
（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；
（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；
（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；
（七）变更后的使用性质；
（八）需要办理机动车档案转出的，还登记转入地车辆管理所的名称；
（九）变更登记的日期。
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定
汽车非法加装尾翼,怎么处罚 ♂
汽车非法加装尾翼,怎么处罚
- 汽车非法加装尾翼,怎么处罚
- 汽车加装尾翼合法吗
- 比亚迪f0装了尾翼怎么到车管所审批
- 台州改装的比亚迪F0，加了大包围，尾翼，换了轮毂的话交警会查嘛年审的时候能过嘛能改了再上牌吗
- 比亚迪f0装了个小尾翼影响审验车吗
- 师傅们，比亚迪f0改装小包围、尾翼、15轮毂，无拉花，秦皇岛年检能不能过啊
- 比亚迪F0安后尾翼挨罚
- 河南省开封市比亚迪F0大包围能不能上路
- 比亚迪F0买车后能改装后再上牌吗（加大包围、贴纸、尾翼等） 还是应该上牌后再改装这样会给交警查吗
- 改装车的各位车友各位老大，比亚迪F0改装剪刀门和大包围还有尾翼，还有涂鸦检车会遇到麻烦吗
我回答你吧
我是做汽车改装的
改装
就是违法的
但是任何事情都有盲点
我不知道你是哪个城市的
我是山西太原的
我的车爆改
也就是全部能改的都改了
没人管的
我们这边大部分都是爆改
警察不会主动出击的
但是我的车到了北京
就瞬间拦住了
每个地方法规不一样的
现在回答你的问题
比亚迪只能改小包围
你的应该是b2款的
因为在你的提问中没有说到侧裙一般的大包围都是前唇+后唇+侧裙的组合
大包围是a款b款多是小包围和改进款的
尾翼是夹式高架尾翼
无所谓的
警察不管的
如果你们那边改装车上路的比较多
你就可以放心上路了
如果没有你也可以试验一下
抓住了就说刚改好要去车管所
有个最简单的方法我一直在用
你也可以试一试
找个照相馆
让他给你的车拍一张行车证照片
然后塑封
你明白的..给分
不合法。
汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。
机动车车主如想改变车身颜色，更换发动机，更换车身或车架可先行变更，10日内到车管所提交申请变更登记。但是根据规定不得同时更换发动机，车架并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。
扩展资料：
注意事项：
汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和螺栓固定式两种，前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水，后者固定牢固，但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌，且安装不好时会发生漏水现象。
建议车主不要自行随意改动，保持原技术要求为妥。私改尾翼需谨慎，夸张的大尾翼要慎重选择，要到正规的店面购买产品，至于淘宝网购等产品不但质量没保障也不给客户提供专业的安装。
没有经过专家调试过的尾翼或者专业设计生产的尾翼不仅会给安全行车留下隐患，还有可能因此无法正常验车，改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。
参考资料来源：百度百科-汽车改装
这属于车的外观变化，必须报车管所，说明车的外观变化了。如果是上牌之前就改装好了，上牌时有牌照记录就没事。要不然审车时通不过。
入户前改外观是合法的，锅圈的尺寸不要加大就行了。我们改车都是挂牌前改的。只要不动进排气，一般年检都可以正常过
这属于车的外观变化，必须报车管所，说明车的外观变化了。如果是上牌之前就改装好了，上牌时有牌照记录就没事。要不然审车时通不过。
只要是改装都属于违法，年检时要你拆除恢复原样才让你过，你找找车管所与交警队的关系就没问题了条把烟的事。比亚迪F0就别改了，改来改去也就那样，我去他们厂里看过不咋的。千万不能用大号撬杠撬轮胎会弄坏轮胎钢丝的，打气得去米其林，倍耐力等专业轮胎店去，定时还得做4轮定位动平衡等等日常保养，玩车不是什么都自己玩的来的，需要专业设备才能做得到，譬如四轮定位设备都得10万，凭感觉哪里比的到高科技，动平衡就是决定给你轮胎打多少气，这些都是有讲究的，要不开起来就不顺手，所以除装饰类的DIY其他的还是建议去专业店，以免因小失大，希望帮的到你
应该不会吧，年审的时候最多拆下来，平常在路上开交警一般的不管改装车吧？除非他看你不顺眼！
个人认为，大包围好看。只不过，装了以后可能有些不平的路面开不了。
一般来说，上路是没问题，问题在于能不能过年检。当然，那是买车两年以后的事。
一般来说，这样的改装上路，交警是不管的（当然管了，罚款也是有理由的，看你们开封市当地的情况了。
我劝你还是上牌后在改装，不是我怕你上牌去就直接叫你回来！大包围，贴纸都可以，就怕尾翼不通过，我S7加装了行李架和贴纸，就看今年9月去年审能不能过。
如果只是简单的包围，没什么问题，车身颜色需要向相关部门申请，申请通过了才能更换颜色，如果加装和更换发动机可能不行。。。建议咨询当地的车管部门··
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汽车非法改装的定义 ♂
汽车非法改装的定义
- 汽车非法改装的定义
- 汽车的改装是指改装那些部分
- 汽车合法改装和非法改装的定义分别是什么
- 改装车的含义
简单的讲，非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
你好，汽车改装分三个部分，第一就是动力改装包括响鼓等，第二个部分就是车身，车身外部的改装，包括轮毂，改装后比较拉风，最后就是内饰改装，改装后比较有个性。
合法改装是指可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车。
非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能通不过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。
4、申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
改装车可分为外观改装、内饰改装、性能改装，外观内饰改装起到视觉效果，性能改装才能算是真正的改装车。真正想改装的朋友无论是外观内饰或者性能，请注重交通安全。一般热爱就不要轻易尝试了，因为汽车出厂都是经过严格的检测的，安全系数算是很高了，如果私自改动容易降低安全系数，真正的改装车费用也是相当昂贵，所以请朋友三思而后行。
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