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您好!2011款帕萨特领驭~尊贵版,新车的售价在17.5万左右。该车年限较近,车况和质量是没有什么大问题的。不过,领驭比较保值的,尽管已有三年车龄,在二手车行的售价应该为:12.8万至13.6万之间。您可以好好参考一下。或者,到当地的二手车行作进一步的了解。
希望我的回答能够帮到您,满意请采纳,谢谢!


帕萨特领驭作为大众的常青藤,很多车主都选择帕萨特作为人生的第一辆车,其更新换代深受市场关注,2011款帕萨特领驭运用了大众众多成熟的技术,那这款2011款的帕萨特领驭,二手车评估师估值多少呢?跟华瑞源二手车小编一起了解下吧。
车型:大众帕萨特领驭2011款 2.0L 手动尊享型
这款2011年的帕萨特领驭,外观时尚精简,飞翼式前大灯、飞梭式双环状LED尾灯以及镀铬立体式格栅均时尚元素,较老款领驭的普通卤素车灯和大“嘴脸”进气格栅更加动感与前卫。
这款车为2011-05上牌,表显里程8.35万公里,山东省济南市,黑色,排量2.0L,油耗8,手动挡,保险到期2017-05,年检到期2017-05,环保标准国Ⅳ。
这款领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风,强调了一种“精简冼练、大气磅礴”的特点:双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接,赋予前脸造型明显的“横向扩展”的视觉效果。车尾通过保险杠水平线条与双件式尾灯横向线条的呼应,塑造了一种“横向”的视觉感受。
内饰简约大气,通过精致的细节处理,给人一种豪华的感觉,充裕的内部空间,都给人一种典型的大众特征,这也是PASSAT长期广受赞誉的原因之一。
这款车配置丰富实用,配备电动门窗、电动后视镜、中控门锁、铝合金轮毂、安全气囊、方向助力、多功能方向盘、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、遥控钥匙、倒车影像、倒车雷达、发动机、电子防盗、ABS、EBD、ESC/ESP/DSC。
评估师点评:整体车况非常好,价格便宜,普通车的价格,尊贵车的享受。
当前车况:局部有喷漆修复痕迹,外观整体非常好,无明显色差,原车漆面积占比80%。车辆内饰干净整洁,无明显破损,座椅轻微磨损。整体内饰使用非常仔细。轮胎正常磨损,胎纹胎压正常,可续航里程约4万公里左右。维修保养单次养护费用约350元左右。
这款PASSAT领驭在实现了动力系统的动力性与燃油经济性双向提升的基础上,也全面提升了其安全保障体系,带给车主更自信、安全的操控体验。
目前这款车在华瑞源二手车市场售价7.95万,包过户,享受售后服务保障,非常适合入手,喜欢帕萨特领驭的小伙伴们就不要犹豫了,很适合日常代步使用,家用。喜欢就来山东华瑞源二手车市场试驾吧。趁春光正好,来一场说走就走的旅行吧。更多二手车评估、过户,二手车鉴定评估师考试报名,关注华瑞源二手车了解。

大众帕萨特领驭2011款(我是帕萨特新领驭2.0手动的动力好吗舒服吗)

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帕萨特领驭作为大众的常青藤,很多车主都选择帕萨特作为人生的第一辆车,其更新换代深受市场关注,2011款帕萨特领驭运用了大众众多成熟的技术,那这款2011款的帕萨特领驭,二手车评估师估值多少呢?跟华瑞源二手车小编一起了解下吧。车型:大众帕萨特领驭2011款 2.0L 手动尊享型这款2011年的帕萨特领驭,外观时尚精简,飞翼式前大灯、飞梭式双环状LED尾灯以及镀铬立体式格栅均时尚元素,较老款领驭的普通卤素车灯和大“嘴脸”进气格栅更加动感与前卫。这款车为2011-05上牌,表显里程8.35万公里,山东省济南市,黑色,排量2.0L,油耗8,手动挡,保险到期2017-05,年检到期2017-05,环保标准国Ⅳ。这款领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风,强调了一种“精简冼练、大气磅礴”的特点:双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接,赋予前脸造型明显的“横向扩展”的视觉效果。车尾通过保险杠水平线条与双件式尾灯横向线条的呼应,塑造了一种“横向”的视觉感受。内饰简约大气,通过精致的细节处理,给人一种豪华的感觉,充裕的内部空间,都给人一种典型的大众特征,这也是PASSAT长期广受赞誉的原因之一。这款车配置丰富实用,配备电动门窗、电动后视镜、中控门锁、铝合金轮毂、安全气囊、方向助力、多功能方向盘、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、遥控钥匙、倒车影像、倒车雷达、发动机、电子防盗、ABS、EBD、ESC/ESP/DSC。评估师点评:整体车况非常好,价格便宜,普通车的价格,尊贵车的享受。当前车况:局部有喷漆修复痕迹,外观整体非常好,无明显色差,原车漆面积占比80%。车辆内饰干净整洁,无明显破损,座椅轻微磨损。整体内饰使用非常仔细。轮胎正常磨损,胎纹胎压正常,可续航里程约4万公里左右。维修保养单次养护费用约350元左右。这款PASSAT领驭在实现了动力系统的动力性与燃油经济性双向提升的基础上,也全面提升了其安全保障体系,带给车主更自信、安全的操控体验。目前这款车在华瑞源二手车市场售价7.95万,包过户,享受售后服务保障,非常适合入手,喜欢帕萨特领驭的小伙伴们就不要犹豫了,很适合日常代步使用,家用。喜欢就来山东华瑞源二手车市场试驾吧。趁春光正好,来一场说走就走的旅行吧。更多二手车评估、过户,二手车鉴定评估师考试报名,关注华瑞源二手车了解。

2011款 1.0L排量 2011款 3.8TSI DSG 至尊版 26.48万 24.8TSI DSG 御尊版 23.98 - 262011款帕萨特领驭车钥匙丢 …… 钥匙丢失了,建议去汽配城买好带芯片的钥匙坯子,然后用汽车电脑检测仪,重新匹配钥匙就可以!2009款Volkswagen CC这款采用四门设计的轿跑车将跑车强劲的动力、曲线和谐,空间非常宽敞;内饰具有明显运动风格。Volkswagen CC的外观突破了大众汽车一贯的设计风格,采用4门设计,是名副其实的风之精灵大众 帕萨特领驭

大众帕萨特领驭保险盒图解(大众新帕萨特点烟器保险丝,帕萨特点烟器保险位置图)

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  • 06年帕萨特领驭暖风机保险丝是哪一个
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??????大众新帕萨特点烟器保险丝位置如下图中42,该保险丝电流为20A。
??????
??????汽车在使用过程中,若有电器设备不工作,则可能是保险丝烧毁导致,需及时更换。
??????方法为:1、关闭点火开关,打开保险丝盒盖。2、更换保险丝。
??????注意事项:
??????(1)需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝,不要改用比额定电流高的保险丝。
??????(2)如果新保险丝又立刻熔断,则说明,电路系统可能存在故障,应尽快检修。
??????(3)在没有备用保险丝情况下。紧急时,可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。
??????(4)如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝,则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

是驾驶座左侧那个。帕萨特领驭的保险丝盒位于驾驶员座位左侧,打开盖板即可看见保险丝盒。保险丝盒的功能作用:保险丝盒是一种过电流保护开关,主要作用为控制电路工作。

2014帕萨特发动机舱保险盒用来盛装了车辆的保险丝和继电器,具有防尘防水的功能,找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下:

一、打开帕萨特驾驶室这边的车门。?

二、拉动帕萨特驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

三、向上掀起帕萨特的发动机引擎盖。?

四、用支撑杆支撑起帕萨特的引擎盖。?

五、帕萨特的保险盒位于图中位置。?

passat新领驭的保险盒在主驾驶左,侧的方向盘底部里面。保险丝(fuse)也被称为电流保险丝,IEC127标准将它定义为熔断体fuse,link其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流。

使用车钥匙可以在车外同时开启车窗、关闭车窗天窗,自动落锁功能。以下是17款帕萨特领驭隐藏功能介绍,使用车钥匙可以在车外同时开启车窗、关闭车窗天窗。这个功能很方便实用,如果熄火下车后突然发现车窗没关,捅上钥匙,打开电源,最后关闭车窗、天窗,拔下钥匙出来。

只要将钥匙在车外插入前左右门或后备箱的任何一个匙孔,转动钥匙锁闭车门,并保持在锁闭状态上一会儿,所有车窗天窗就会同时关闭。2、自动落锁。有了此功能后,汽车起步后只要超过15公里u002F小时的速度,所有车锁就会自动落下锁上。

  1. 帕萨特保险丝盒的位置:副驾驶座手套箱右侧,如下图。

汽车保险丝型号:
1、插片式保险丝:插片式保险丝可分为:超小号插片保险丝、小号汽车保险丝、中号汽车保险丝、大号汽车保险丝。额定电流有1-40安培(A)大号30-120安培(A),额定电压32伏特(V);
2、叉栓式保险丝:叉栓式保险丝可分为:小号叉栓式保险丝、大号叉栓式保险丝。额定电流有30-150安培(A)大号40-800安培(A),额定电压32/125伏特(V);
3、汽车玻璃管保险丝:汽车玻璃管保险丝可分为:6.35×30mm玻璃管保险丝、6.35×31.75mm玻璃管保险丝、10×38mm玻璃管保险丝。额定电流有0.5-20安培(A)10×38mm20-80安培(A),额定电压32伏特(V)。
在市面上,汽车保险丝的应用也算广泛,一般常用的规格就那么几种,为了更好的区分这些保险丝,厂家设计的时候都有用颜色的区分,所以,我们可以通过颜色来分辨。在国际标准上通常有2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色和40A深桔色的汽车保险丝。
汽车保险丝主要有插片式保险丝、叉栓式保险丝、汽车玻璃管保险丝。其中最常见的是插片式保险丝,它的规格一般都在2A到40A之间,如果保险丝表面的安培数有磨损或者看不清的,都可以根据上面讲述的颜色来进行分辨;叉栓式保险丝用的少,规格一般是:额定电流有30-150安培(A)到大号40-800安培(A),额定电压32/125伏(V);汽车玻璃管保险丝用的也是比较少,额定电流有0.5-20安培(A)到10×38mm20-80安培(A),额定电压32伏(V)

??????大众帕萨特保险丝盒位于驾驶员座位左侧,打开盖板即可看见保险丝盒。
??????
大众帕萨特保险丝盒图解说明
??????本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒,其他地方保险盒的理解,皆可参照此图。保险盒盖板的内侧,记录着每个元件的保险丝具体位置。
??????
更换保险丝步骤
??????1、在寻找保险盒前,安全起见请关闭发动机与电源。
??????2、找到保险盒对应的位置,用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。然后在盖板的内侧,根据信息就能寻找到对应元件保险丝。
??????3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查,确认已经熔断再考虑进行更换。
??????4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。
??????5、更换保险丝,但是元件一样没反应,此时要尽快到维修店修理。
??????
保险丝相关注意事项
??????1、采用不同规格保险丝进行安装,可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。
??????2、不能更换超过额定电流的保险丝,否则会引发元件烧毁。
??????3、断开的熔丝不要对其拼接。
??????4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。

帕萨特领驭室内灯保险丝在哪个位置?帕萨特 领驭 ( 查成交价 | 车型详解 )室内灯保险丝在哪个位置? 帕萨特领驭室内灯保险丝盒的位置:副驾驶座手套箱右侧。,拓展资料:,1、领驭外观:,帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加,长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm;高度、轴距没有变化,仍然为1470mm和2803mm。由于整体尺寸没有大改,帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破,但即使如此,帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大。实际测量的前排内部宽度为1450mm、后排内部宽度为1430mm;前排高度为920mm、后排高度为900mm;前排腿部空间范围在900mm至1050mm之间,而后排最大腿部空间则达到了1200mm。,2、保养:,领驭的整车质保为两年60000公里,而保养周期为:首保:7500公里或6个月二保:15000公里或12个月保养间隔:7500公里或6个月。建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。 @2019

??????大众新帕萨特保险盒位置、说明图解
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识别烧断的保险丝
??????烧断的保险丝可通过熔断的金属条来识别。用手电筒照亮保险丝。这样可更好地识别烧断的保险丝。
更换保险丝
??????● 拔出有关的保险丝。
??????● 如果保险丝已烧断,只可使用一个具有相同电流强度(相同颜色和相同印刷文字)和相同尺寸的新保险丝更换。
??????● 重新安装盖板。
??????汽车上的每个电路均由熔断式保险丝保护。建议时刻随车携带若干备用保险丝。可到上海大众汽车经销商处购买。如果用电流更大的保险丝更换损坏的保险丝,则电气装置的其它部位可能出现损坏。

帕萨特领驭保险丝,位于帕萨特领驭前面机器盖子下方,帕萨特领驭发动机舱的里面,帕萨特领驭蓄电池左侧的黑色保险盒子里面,找到帕萨特领驭黑色保险盒就可以找到帕萨特领驭保险丝,找到帕萨特领驭保险丝具体的操作步骤如下:

1、打开帕萨特领驭的驾驶员车门。

2、拉动帕萨特领驭的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起帕萨特领驭的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起帕萨特领驭的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

5、帕萨特领驭保险丝,位于帕萨特领驭前面机器盖子下方,帕萨特领驭发动机舱的里面,帕萨特领驭蓄电池左侧的黑色保险盒子里面。

大众帕萨特领驭保险盒图解(大众新帕萨特点烟器保险丝,帕萨特点烟器保险位置图)

大众帕萨特领驭轿车(06年帕萨特领驭还值得买吗谢谢)

大众帕萨特领驭轿车(06年帕萨特领驭还值得买吗谢谢)
  • 06年帕萨特领驭还值得买吗谢谢
  • 帕萨特领驭后排过桥多少厘米
  • 帕萨特领驭有什么缺点
  • 谁能给讲讲帕萨特领驭这款车的优缺点各有什么
  • 帕萨特和领驭的区别
  • 谁给我详细介绍一下大众帕萨特领驭

06年帕萨特领驭还值得买。

帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加,长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm;高度、轴距没有变化,仍然为1470mm和2803mm。

由于整体尺寸没有大改,帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破,但即使如此,帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大的。

除了整体轮廓,在帕萨特领驭上已经很少能找到B5的影子。车头,镀铬U形进气隔栅拉近了帕萨特领驭与帕萨特B6以及其它大众新一代产品的距离。如果不是车灯形状的差异,帕萨特领驭与帕萨特B6会很难从正面分辨,但领驭的头灯形状与同属大众旗下的斯柯达速派却过于相似。

车门内开关增加了弧线以突出时尚特征,但这种设计在斯柯达速派上早就“时尚”过了。左前门增加了油箱盖(B5设计在手刹旁)和后备箱遥控按钮;左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。

车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计——美观、实用,但同样出自斯柯达速派。

帕萨特领驭后排过桥900厘米。帕萨特一直是大众最重要的车型之一,主要针对中型车市场。帕萨特於陵是大众集团旗下的一款中型轿车。

大众帕萨特是一款由水冷发动机驱动的前轮驱动汽车。操控稳定,身体强壮,表现显著。发动机运转平稳,起步相对容易。

帕萨特的特点

帕萨特PHEV与燃油版在外观大体上一致,但是多了一些phev专属身份标识,比如专属车身徽标,车身侧面上,两侧前翼子板上增加了PHEV侧标。同时该车型采用了PHEV专属低风阻轮毂,专属迎宾踏步饰条也能够彰显混动车型身份等。

内饰均保持不变,在车身颜色方面,国Ⅵ版车型提供香槟金,玄武黑,雅致白,珠光银四种,而国Ⅴ版在此基础上还增加了珊瑚红和晶钻灰可选。新款帕萨特PHEV搭载由1点4T发动机,电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。

其中1点4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,新车纯电动最大续航里程63km。

帕萨特领驭缺点:

1、内饰装配工艺稍欠严谨,视觉效果不够精细。

2、发动机技术比较陈旧,中后段乏力,驾驶乐趣不高。

3、四前速的自动变速箱功能简单,相对落后(与同级别车型比较)。

4、车型平台面世已久,相对落后。

领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品,在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下,上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造,使之在保持原来优点的同时,形象更加与时俱进,延长了这款车的市场生命周期。

扩展资料

优点:

1、小幅度改动的外形带来了精致和动感气息。

2、内饰功能性设计良好,各种装备简单易用。

3、座椅乘坐感不错,包裹性好、乘坐帖服。

4、后座腿部空间非常充裕,是得体的接送用车。

5、发动机总体成熟可靠,维护方便,使用成本较低。

6、底盘扎实可靠,各种行驶状态均给人踏实安全的感觉。

帕萨特领驭的悬挂系统,悬挂形式的保留不准许帕萨特领驭在操控上较B5有大幅提升,所以设计、改进的重点集中在了舒适度的上,这也符合帕萨特领驭的定位——更加追求驾驶与乘坐的舒适性,如果需要获得更好的操控乐趣还是求助于马自达新M6或者丰田锐志吧。

帕萨特领驭的减震器来自德国减震器供应商SACHS,通过更新的设计以及调校力求让帕萨特领驭比帕萨特B5更加适合国内的多变路况。全新的减震器系统具有以下几个特点:

1.增大前后缸筒直径,提高零部件使用寿命以及乘坐舒适性能。

2.采用最新“World Design”阀片系统,力求实现更精确、灵活的阻尼力调节范围。

3.活塞杆采用世界最新的连杆电镀线。

4.采用全球统一的设计方法、大量采用标准化零件,提高减振器可靠性和使用寿命。

当然,最新的减震系统对整车舒适性的帮助并不可能在一朝一夕之间被驾驶员完全感受到,嘴上说的改进还是需要长时间的考验才能在实践中得到证明,所以对帕萨特领驭的避震性下定论还有些为时过早,但有一点可以肯定——这绝对是一套更注重驾乘舒适度的系统。

目标

整体质量的“完美”应作为更高目标

在其基础上发展而来的帕萨特领驭虽然无法和正统的接班人帕萨特B6相比,但它绝对比B6更适合中国。B5在国内的发展曾受到不少小问题的骚扰,早期的1.8T点火线圈易坏问题、后来的雨刷器工作不稳定以及少数车辆行李箱液压挺杆工作不顺畅问题,都是帕萨特在国内暴露出的小毛病。

国内具有庞大的帕萨特B5保有量,帕萨特领驭的变化将受到更多消费者注视。在上市之日便完成“外观更时尚、内饰更豪华、配置更充足”的转变后,“质量更可靠”将是帕萨特领驭需要时间来向消费者证明的最终目标。

特性

宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一,尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加,但是凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸,新领驭的内部使用空间仍然让人放心。

新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身,轴距由七代的2738mm增长到2800mm,空间表现有了全面提升。

设计理念

新领驭外观采用最新的设计理念,将优雅、尊贵气质与时尚完美融合,体现出与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的新领驭,增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外,配置的增加、舒适性、安全性提高是新领域另外一大卖点。

六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受更多幸福感,电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统也能够保证车辆行驶安全性。

参考资料百度百科-帕萨特领驭

买的起领驭的话,就没什么缺点了,硬说缺点的话,发动机带T的保养贵,不带T的发动机太老。
优点:大方,稳重,面子车,空间超级大,B级车里无人能及 油耗的话:不多不少,B级车都差不多9到12个油,自动稍多1到2个。

帕萨特和领驭的区别:

一、车型不同

1、帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加,内饰上左前门增加了油箱盖(B5设计在手刹旁)和后备箱遥控按钮。

二、车辆配置不同:

1、新帕萨特出自PQ46平台 装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机 再匹配DSG双离合变速箱 。

2、帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台 。

扩展资料:

帕萨特的优缺点:

一、优点:

1、外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;

2、1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;

3、DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;

4、变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;

5、转向轻重适中,刹车力度易掌控,日常驾驶轻松自信;

大众帕萨特领驭(大众帕萨特车跟passat领驭有什么区别)

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就新帕萨特和帕萨特领驭对比的话 那区别就大了 可以说新帕萨特是帕萨特领驭的换代产品 两款车的生产平台就是不一样的 新帕萨特出自PQ46平台 装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机 再匹配DSG双离合变速箱 而帕萨特领驭是出自大众较老的PL45平台...

首先告诉您,配置1.8T涡轮增压的车动力要比不配置的强,但是,油耗相对的要高一点,另外,如果您是城市行车,涡轮增压几乎不会启动,只有在高速行车达到一定成都的的时候涡轮增压才会启动,另外,涡轮增压的风扇比较脆弱,保养成本较高,停车后请尽量怠速一会,再熄火。至于和迈腾比,迈腾确实是领域的升级版,但是,迈腾刚刚国产化,其技术含量虽说是高,但是绝对不是完美无缺,不论什么车型,投放市场后都要经过一段时期的改善,才会逐步完善,这点,领域占有优势。另外,所有进入国内生产的车都会对其配置有所删减,拿上海大众的途安来说,它在国外获得了ENCAP的五星级碰撞标准,并且具有ESP,但是再国内的途安,不配备ESP。另外迈腾原产是4驱车,国产后是前驱。所以,选车,不能只看它的宣传。如果您选择迈腾,那么推荐你先考虑一汽的进口迈腾。领域与迈腾相比,性价比具优势,领域在中国具有成熟的体系,而迈腾,刚国产化。所以,我觉得迈腾的使用成本会更大些。

大众帕萨特领驭有1.8,2.0,2.8三个排量,价格从18万到30万不等。第一代帕萨特的质量很不错,外观虽朴实无华,但也落落大方。至于新的领驭,据我一个做汽车销售的同学说发动机没动过,只是在外观和内饰上做了一些修改和增加。但是,内饰略显粗糙,而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。质量上应该过的去,动力性貌似没什么改进,毕竟帕萨特属于商务车,追求的是舒适性。我开过老帕萨特,感觉动力性一般,后座空间大,燃油经济性好,1.8的百公里油耗6~7。商用,可以考虑一下,家用,可以考虑其他的车子。POLO,福特也不错的。

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