宝骏e200图片（宝骏e200怎么帮别人拖车） ♂
宝骏e200图片（宝骏e200怎么帮别人拖车）- 宝骏e200怎么帮别人拖车
- 宝骏E200怎么样值得买吗
- 【到店实拍】你的“小摩托”--宝骏E200
同处新能源时代，采取和传统燃油车不同的设计风格，是行业的共识。如何理解创新的“度数”，在创新要求拿捏平衡，防止过度超前的“出格设计”、“怪异设计”，同时也不做很“Low”的山寨设计，是考量车企设计团队的一道难题。
8月份，宝骏汽车发布了最新一代微型电动车E200，就设计来讲，可以说宝骏E200?(?参数?|?询价?|?图片?)?是一款能让其他车企慌得一比的产品。
01出行逻辑：城市出行需要高体验性产品
新能源汽车市场下，早期电车产品存在几大弊病：电池价格高、产品品质低、驾驶感差、体验性差随着产业链的成熟，这些毛病慢慢得以解决。可供消费选择的小电车设计风格，还是没法摆脱“老年人代步车”的初级阶段。然而宝骏E200（?试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券?）走的高端路线、科技路线，刚好符合现代人对高端城市出行体验。
02产品逻辑：个性时尚的潮流EV具有潜力
目前市场上不缺乏好看的新能源概念车，但是真正能将概念车量产的却是寥寥无几，顾客看到好概念车却买不到，不过在宝骏这成了优势：你们造不了我造。由于国家政府与地方政府的新能源激励补贴政策，以及大制造带来的低成本优势，宝骏产品价格会更实惠。宝骏E200玩起了其他车企不敢玩的概念：玩科幻、玩立体型面、玩个性配色、玩内饰解构、玩年轻个性，很有潜力。
在实际产品力层面，动力上，新车搭载一台最大功率为29kW（39PS）的驱动电机，并采用三元锂电池作为动力来源，对于生活在城市中的朋友们是非常够用的。其续航里程可以达到210km，只需要花费大约10元（按照5毛一度电计算），这是为百姓出行提供了足够强大的产品了！
03原创逻辑：遵循内心的设计才是好设计
宝骏E200的设计和其他产品没有相似性，立体几何的造型坚持了原创设计，让企业在最近新产品风潮中，脱颖而出，唯有坚持原创才能得到赞赏，以及同行的尊敬。
宝骏E200把用户需求作为设计的切入点，强调EV驾乘体验性，由内而外地想问题。比如“我的出行需求是什么”“主要的用途是什么？”“我想要有一些什么样的配置？”“需要独特酷炫的造型”等。
04宝骏E200外饰设计，充满科技感
从造型整体比例来看，宝骏E200更呈现出卡通化、科幻化、人格化。它的整车尺寸2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。由于采用更为极度小巧的车轮，打破了传统汽车分段式设计手法，使产品整体呈现出简洁明快的风格。
前脸设计上来看，E200采取了“科技前脸”的设计语言，没有传统的格栅、车灯区域。车灯延续了宝骏一直以来的分灯策略，采用了上下分体的设计，上部的氛围灯细长而突出。宝骏E200的侧面没有明显的腰线，呈现为类梯形的形状，轮毂配色采用黑白对比、玫瑰金点缀的设计。
尾部造型与前脸有呼应感，采用磨砂材质的黑色涂装体块，与车身侧面形成醒目的双色搭配。后车窗采用环绕式布局，风挡玻璃两侧镶嵌一圈的尾灯组，在后杠两侧还有带有金色镶边装饰的灯组，体现了EV电动感。
05内饰设计上来看，是来自未来星球的宝骏E200
不夸张地说，宝骏E200是目前量产汽车里最具未来感的车型之一，内饰设计前卫、时尚，采用立体几何的外饰设计理念，内饰一样保留。红黑双拼色的撞色设计非常大胆，要知道最终中国市场的大众品牌，也仅在T-Roc和甲壳虫上使用了一点双拼内饰。而E200具有黑灰、红灰、蓝灰、粉灰等四种主要搭配色调，双套色设计在座椅、方向盘、IP和门板上均有搭配。
宝骏E200的内饰整体采用了开放式布局，在车内的空间及功能设计，让人眼前一亮。镂空式立体中控台造、空调出风口后移，从车内空间的设计上来看，整个座舱在视觉上更开放、更一体化，也满足了用户对空间的差异化需求。这也是第一感受特别具有未来感的另一层原因。
宝骏E200作为一款纯电车型，满足了家庭出行实际需求，值得购买。
宝骏E200采用两座布局，造型小巧精致，内饰设计感、科技感俱佳。外观方面，宝骏E200基于全新的外观设计语言，官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达，使产品整体呈现简洁风格。
宝骏E200贯彻简约的设计理念，车内线条极其简单，采用撞色的双色搭配及中控台的悬浮开放式设计。新车配备了7英寸彩色液晶组合仪表、多功能方向盘。
宝骏E200配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测、回家照明（大灯延时关闭）、行车记录仪接口、车载wifi、APP车机互联、无钥匙启动、外后视镜电动调节及自动折叠、后挡风窗除霜除雾、座椅四向调节等配置，提升了使用便利性。
扩展资料
选购汽车的细节和要点：
1、车身颜色
黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
2、车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。
参考资料来源：百度百科-宝骏E200
骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车……开着宝骏E200，哼着这首洗脑的小曲，那是真对味儿。
宝骏e200图片（宝骏E200百公里加速时间多少） ♂
宝骏e200图片（宝骏E200百公里加速时间多少）- 宝骏E200百公里加速时间多少
- 宝骏e200收音机在哪里
- 宝骏E200的电池量还剩百分之三十时，它还能行驶多少公里
- 城市小精灵，新能源宝骏E100车模，非常漂亮
- 5万左右新能源车为何受欢迎好开好停还经济，超300km续航很实用
宝骏E200主要用于城市通勤代步，面对着拥堵的城市交通，大家在驾驶过程中并不会在城市里猛然的加速，相比起加速用时，宝骏E200小巧的车身在出行当中显得更加重要，可以帮助车主在车流中自在穿梭。
宝骏e200收音机在副驾驶侧的挡风玻璃下面。
眼下汽车市场，两座纯电小车不少见，比如众泰E200、知豆D2/D2S/D3，还有宝骏旗下的E100、E200。
其中E200是2018年刚上市的产品，今年9月份，2019款的宝骏E200在全国上市，纯电续航里程由以前的210公里提升至250公里，智行及智享版两个车型售价分别是4.98万元和5.98万元，加上厂家的优惠，终端售价大约是4.68万元和5.68万元。
内饰设计的很有特色：
宝骏E200内饰设计的很有特色，尤其是那个几何形状的中控台，怎么看都像是来自未来的“桥梁”，只有一个液晶显示屏，将速度、续航等各种信息集成在上面。
并且配备了2个USB接口、触摸按键的空调，一体式坐椅的软硬舒适度也不错，副驾驶的坐垫还可以翻开，男同胞的私房钱总算有地方藏了。
换挡拨杆最牛，既不是旋转式的，也不是档把式的，而是有点像奔驰的怀档，在实际使用中，这个小档把简单好用，得点个赞。还有自动折叠后视镜和感应钥匙，只要一锁门，两个后视镜就自动折叠起来，显得很高档。
根据2018年最新NEDC工况标准，宝骏E200续航里程为210km，等速续航里程可达270KM。如果每天上下班来回40公里，那么充满一次电，足以满足一周上班需求。
所以当电池量还剩百分之三十时，大约还能行驶63KM，妥妥的。另外，除了专用充电桩之外，宝骏E200还可以使用家庭用电充电，可以应急使用。
宝骏E100作为上汽通用五菱首款新能源电汽车。作为“城市穿梭小精灵”，宝骏E100以创新性的产品定位、产品使用场景，精准地把握了用户需求。宝骏E100凭借其卓越的便利性优势、过硬的安全品质，为用户城市短途代步出行提供了全新的解决方案。这款车的模型非常漂亮，这么可爱的小车特意选了粉色，模型采用树脂材质，搭配展示台防尘罩，展示台前还有不锈钢铭牌，显得格外精致，由于E100的价格比E200高了不少，刚拿到手第一印象就是太精致了，但是打开防尘罩发现，这台车只可远观不可近瞧，模型做的比较简易，灯碗车标反光镜上的转向灯等失真严重，两侧车门不可开启，后出的宝骏E200车门可以开启，展示台底座和上面一层仿皮面已经开胶了，底座装配柱和底盘沾上了拿下来还掉了漆，拍完照片还是赶紧放回去吧，毕竟摆在那不细看比其他原厂车显得高出一个档次
宝骏E100
车头造型灵动，双色搭配充满年轻活力，就是模型从底座拆下来感觉有些比例失调
卤素大灯，模型做的不理想
雾灯效果尚可
车头的logo是充电口，可惜不能开启。模型做的效果不理想，logo要是用不锈钢贴纸立体感应该会强些
车身线条硬朗，但是不难看出轴距真的很短，真车也比同级的众泰、知豆要短
车尾造型和配色彰显层次感
车尾比较漂亮，而且都采用了不锈钢贴纸，立体感十足
个人感觉比E200更有型
上汽通用五菱
尾灯同样采用卤素灯，灯碗同样比较失真，幸好红色的灯罩盖住了
黑色车顶很漂亮
雨刷
双色两辐方向盘，内饰非常漂亮
双色座椅非常个性
内饰简洁
双色轮毂，做工还是挺粗糙的，而且轮胎转动不流畅
反光镜非常漂亮，就是模型LED转向灯还原的不到位
logo两侧是拆卸机器盖的小把手，为了安全起见车内还有一道锁
从底座上拆下来底盘有明显掉漆
底座上的不锈钢铭牌
最后，包装盒?感谢您的支持
为了推动新能源汽车消费，国家工信部、农业部、商务部于7月15日联合发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，最新一波汽车下乡又来了，时间为2020年7月-12月。近两年来，5万左右的新能源车越来越受欢迎，到底是什么原因呢？而就在前几日，宝骏汽车也发布了旗下新能源车型宝骏E100、宝骏E200的最新款，新车将续航里程提升到了305KM，如此一来，消费者们在续航方面又有了更多的选择。今天就以宝骏E200为例来详聊下。
今年参加新能源下乡活动的车型较多，为何要推荐宝骏E200呢？今天小编要来给大家分享一位宝骏E200车主的提车作业，看看他选择宝骏E200的理由是什么？对于家里已经有一台燃油车的家庭而言，第二台车选什么合适？首选当然是新能源，那么在众多车型中我们又该如何选择呢？当然是灵活性高、价格亲民、可靠耐用的值得选购，宝骏E200就是这么一款车。
宝骏e200外壳什么材质 ♂
宝骏e200外壳什么材质
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【太平洋汽车网】宝骏e200外壳的材质是钢，采用该材质的外壳是由于该材质的外壳强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
回答
踩刹车转动档杆后加油起步。宝骏E100具有起步快，加速快的特点，非常适合城市人群的日常出行。宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速达100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。新能源的电机在低速高扭矩的情况下，在速度比较慢的时候加速度是比较快的。所以在市区想超车，或者在红绿灯起步的时候想超车都是ok的，但是如果要跟燃油汽车比，因为燃油汽车有变速箱，有非常高转速的高转速地扭矩情况下，电机是比不过的，。但是一般在市区不会跑那么高速。
2021年8月31日上市。
全新纯电微型汽车KiWiEV于2021年8月31日正式上市，其中设计师版售价为6。98万元，艺术家版售价为7。88万元。
新车外观，KiWiEV采用上下分层设计，整车造型十分时尚新颖，搭配金色装饰条、半封闭式轮毂、隐藏式门把手等，看起来更有设计感、格调感。除此之外，新车还将提供6款摩登车色可选。
宝骏电动车miniev车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，空间采用2+2的4座布局；动力方面搭载了最大功率为20kW的驱动电机，NEDC续航分别为170km和120km。
舒适配置方面，配有一把遥控钥匙和一把机械钥匙，还配备坡道辅助、EPS电子助力转向、电动车窗、主副驾座椅调节等实用配置。
安全配置方面，标配了ABS 防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统、坡道辅助、EPS电子助力转向等实用配置，同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
智能化配置方面，在方向盘前方，还配有一个小屏幕，可以与手机实现APP互联。此外，新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重实用性和可靠性，从一台代步车的角度来说，考虑到经济性和便利性，这辆微型电动车完全能满足日常代步的需求。
当初考虑?宝骏E200电动车的理由很简单，想为了省一点油钱，而且宝骏车子性价比高，现在新能源汽车都有补贴，平时上下班开着宝骏E200想去哪就去哪，车子小，停车也很方便，像我老婆这种不敢开车的，也敢开着小小个的宝骏E200出去溜，就当作练手了！很多人买车去4S店，这回我是在苏宁易购上订的宝骏新能源，从下单，办免税，买保险，打临牌到上牌全程都有人在线指导，真的是省了不少事，没想到宝骏现在的线上购车体验做得这么好！
宝骏E200虽然是微型电动车，空间上里面还是挺不错的，正常家庭代步这辆车也是绝对够用的，当然也不能要求太多。宝骏E200两座车坐两个人的空间是非常充裕的，腿部空间很大，坐上去腿可以收放自如，不会说感到很压抑，其实只要人坐得舒服，就可以了。在空调面板下面还有挂钩，这个设计就很不错了，能让多余的空间都能用上。宝骏E200内部空间真心大，后备箱的空间装点小行李绝对是没有问题的，平常充电器什么的都是放在后备箱。
宝骏E200开起来的话换挡很独特，一共就三个档位，?N挡D挡还有R挡，类似于一个拨片，而且手刹的话也变成了“脚刹“?，这一点很奇特，相比较其他的车子就有了很多新颖的地方，方向盘转向也很灵敏，想去哪就去哪，特别适合女孩子开，因为操纵简单方便，刹车什么的也很灵敏，如果条件可以，买一辆练练手也是不错的选择！
宝骏E200车子开了有一千公里了，整体感觉都可以。电动汽车起步都是很有感觉的，相对于用汽油的车子，电动汽车起步以及中程提速都是有推背感的。市区里面60码左右也就够你开了，宝骏E200目前开过最快100码左右，平时就开个60~80码也不会说飘的感觉，而且宝骏E200就属于那种城市代步车，也不会说上高速开到100多，要上高速也是开其他的车子了。城市出行宝骏E200是完全可以胜任的。
电耗的话宝骏E200不开空调一公里大概是在5分钱左右，实际的话还得看你有没有开空调，平时的话能省就省一点，开了空调一公里大概也就6分这样子。相比于汽车这就省了一大笔油钱了，一公里接近1块钱的油耗，我还是选择新能源出行，毕竟国家现在对这方面也有补贴，既可以省钱，也不耽误出行。而且充电也是非常的方便，像家里地库有接地线的三叉插座就可以直接充电了。
再来说说外观，宝骏E200外观上年轻人会比较喜欢，?有一点像钢铁侠，总体来说还是很高级的，老婆也挺喜欢这个车子的外观，很可爱，而且我的颜色选择的也是白黑，男女都可以开。宝骏E200内饰的话简单为主，空调什么的也是触摸式的了，刚刚开始我还不懂空调怎么使用，车前面还有两个挂钩，老婆平时开着它出去买菜也可以挂在那上面。
买新能源就是为了代步方便经济，性价比上宝骏E200电动车绝对是会比汽油车更实惠，宝骏E200开300公里只需要25块钱左右，而汽车开300公里怎么说也得250块钱这样子。这样子给大家算一笔账应该就知道孰轻孰重了。而且宝骏E200也不用怎么保养，4S的人和我说电池有8年12万公里的质保，电池养护上你也不用操心了，关键是宝骏E200也不贵，现在新能源汽车还不用交购置税，这又省了一笔钱，总之宝骏E200性价比相对来说蛮不错，电池的售后也有保证，家用代步的话很不错！
五菱宏光迷你mini版电动车除了马卡龙以外还有新宝骏E300。
上汽通用五菱旗下除了五菱宏光MINI EV这款微型电动车，还有一款豪华版的五菱宏光MINI EV，它就是新宝骏E300，作为新款宝骏E300的迭代车型，新宝骏KiWi EV可视为五菱宏光MINI EV的豪华版。
在配置方面，我们看到新宝骏KiWi EV新车全系标配了前排正面双安全气囊、胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身稳定系统安全配置，值得一提的是，新车的高配车型还增加了360°全景影像、AEB自动紧急制动等功能，为驾乘人员保驾护航。
被动安全方面：
新车采用了高占比的高强钢材料，全车更有多达8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用，包括覆盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置的高强度热成型材料，能最大程度保证安全。
在现阶段的新能源市场中，虽然有很多车可选，但是现阶段新能源车的销量却没有大家想象的那么好，大多数新能源车月销量往往只有数千台，能够一月卖出上万台的新能源车，足以被称之为凤毛麟角，像是长城打造的欧拉白猫，如今月销量就只有数百台。在这样的情况下，由上汽通用五菱打造的?宝骏E100、宝骏E200自然会显得与众不同，因为宝骏新能源车系，已经累计卖出超12万辆，成为新能源车中卖的最好的几款车型之一。
其实宝骏E100、宝骏E200诞生的时间很早，在2017年时，宝骏E100就已经在柳州当地上市了，随后上汽通用五菱更是推出了宝骏E200作为补充。只不过，无论是宝骏E100还是宝骏E200，其实在全国上市的时间并不长，在2019年6月，宝骏E100才全国上市，此前该车只在广西、柳州进行销售。因此，宝骏E100/E200能够在车市中拿下超过12万的高销量，确实让大家惊讶。
当然，惊讶之余，如果我们细细琢磨宝骏E100/E200的产品力，就能发现他们取得高销量，得到车主们的认可，其实是一件理所当然的事情。因为宝骏E100/E200本身上市时间比较早，在市场中的积累也更深厚，像我们熟悉的奇瑞eQ1，也是在18年才上市的，如此一来，自然还是宝骏E100/E200的影响力更大。
不仅如此，宝骏E100/E200还很有竞争力，像是宝骏E100，目前这款车优惠后才3万多，放在新能源车市场中自然算是“异类“。要知道，无论是奇瑞eQ1、还是长城欧拉白猫，它们的价格可都不低于5万。如此一来，定价更接地气的宝骏E100/E200自然就会受到消费者们的关注。
在这样的情况下，宝骏E100/E200还拥有很不错产品力，首先这两款车型能提供的最长续航都达到305公里，这样一来，在城市中短途出行的话，车主不会遇到续航不足的问题。而且这两款车型都支持快充、慢充两种充电方式，在条件许可的情况下，车主可以去充电桩充电；要说不方便或是附近没有充电桩，则可以选择最普通的220V交流电插座，从而增加了该车的实用性。
不仅如此，宝骏E100/E200的尺寸还很小巧，它们的车长都不超过3米，车宽也在1米6之内，要比奇瑞eQ1、欧拉白猫等车型更小巧。别以为这里的“小巧“是个贬义词，实际上恰恰相反，小巧是宝骏E100/E200的优势所在。因为宝骏E100/E200所主打的就是日常代步通勤，小巧的尺寸可以优化它们在城市中穿梭的能力，面对停车位紧张的问题时，它们总能以小巧的尺寸找到适合停车的地方；而遇到拥堵时，它们也能凭借尺寸灵活地穿行在小巷弄堂当中，优化车主的出行体验。
更为关键的是，作为纯电动车的宝骏E100/E200，在用车成本方面也有自己的优势，它们每公里所需花费约为6分钱，这个用车成本是相当的低，按照一个月出行1000公里计算，也只需要花费60元即可，比坐地铁还省钱。综上所述，宝骏E100/E200能够大卖并不是偶然，出色的口碑和历史底蕴固然是一方面，但是其中的关键，还是在于这款车本身的产品力出众，能够让车主们满意并愿意推荐这款车。如此一来，宝骏E100/E200在市场中的口碑才会和如今一样出色，才最终能实现12万辆的总销量。
作为上汽通用五菱旗下的乘用车品牌，宝骏已覆盖轿车、SUV、MPV车型，未来将布局更多细分市场。对于宝骏品牌未来的发展方向，上汽通用五菱总经理沈阳表示:新能源领域布局是乘用车升级后的又一重大转型。网通从上汽通用五菱获悉，宝骏首款纯电动汽车E100将于10月上市。新车上市后，将填补上汽-通用-五菱新能源汽车市场空的空白。
随着电动车技术的越来越完善，很多用户对电动车的未来已经十分看好，虽然有很多人对于纯电动车有着一定的偏见，但未来电动车必将成为主流。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——宝骏KiWiEV2021款艺术家，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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宝骏E200多重废油吗 ♂
宝骏E200多重废油吗
- 宝骏E200多重废油吗
- 刚买了辆新能源汽车宝骏E100，可是发现小区附近没有可充电的地方，咋办
- 新能源汽车宝骏E100每次保养都需要做什么项目
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- 小区里面支付宝扫码支付的充电口可以给宝骏E200充电吗
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- 宝骏e200app叫什么
- 宝骏智联为什么不能用
宝骏E200整车质量为830kg，不耗油。宝骏E200在充满电的情况下，如果你在市内出行，每天正常上下班来回40km的话，可以满足5天的行程，刚刚好工作日不用充电。续航方面，宝骏E200 2018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。
智能补电：系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。
此外，宝骏E200每公里用电成本仅为6分钱。是传统汽车使用成本的10%-20%。而且保养成本极低， 燃油车主要针对发动机系统进行保养，定期更换机油、机滤等。 新能源汽车靠电机驱动，省略机油、三滤、皮带等常规保养项，只需定期更换减速器油、空调滤清器等易损件、电池组和电动机进行检查及养护。根据使用情况和时间决定是否保养，自费保养单次均价不到200元，是传统汽车的5%-10%。
此外，宝骏E200将人、车、手机互联，通过宝骏新能源APP，绑定车服务，即可一键体检，检验车辆状况，安全出行，驾驶无忧。
宝骏E100家用220V即可充电，因此停在自家楼下，从家里拉个插排下来充电即可。宝骏E100的充电口在车头的LOGO处，翻开接入充电枪就可以充电了。
作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
外观时尚 空间够用
宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。
2018年最新NEDC工况续航里程为210KM
续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。
智能泊车，L4级别的无人驾驶
目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。
专属车联网，日常出行更智能更便捷
通过app人车万物互联。一手掌握精智生活，含商城、服务、大数据信息展示，移动智能平台为用户提供更轻松、便捷、智能的出行生活。比如，app扫码充电、wifi流量查询、在线处理车辆信息、保险服务、网上商城下单、商城订单状态跟踪、商城秒抢、团购、众筹、自助开店、二手车交易、地图服务专属定制、充电停车地图显示、商城社区互通、终生免费WIFI等等。
四大管家服务，让您后顾无忧
（1）7 x 24小时实时在线服务；（2）VIP管家服务：代步车服务、送取车服务、上门救援、出险协助、年检代办、专业保养、上门快修；（3）提供免费上门安装充电插座服务（4）生活类服务及其他周边服务。
智能语音助手阿宝，让驾车不孤单
宝骏E200可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。
定位：家庭第二辆车，省时又省钱
宝骏E200定位为“家庭第二辆车“，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。
数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。
绿色出行，节能减排效果显著
宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。
总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的“身躯“，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。
宝骏E100保养项目主要有三个方面：首先是三电系统，对新能源汽车独有的电池、电机和电控的性能以及外观（包括线路）进行检测，检测是否有有潜在的系统故障，表面是否有磨损、刮伤、烧蚀等潜在风险；
其次是底盘和刹车系统检测，检查底盘紧固件扭矩，制动系统相关管路及连接件的状态；检查减速器油是否要更换；制动液是否要更换等等；
最后就是容易损耗件的专业检查了，比如：轮胎、灯光、雨刮、空调滤芯、门锁等等。
此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km。
作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
外观时尚 空间够用
宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。
2018年最新NEDC工况续航里程为210KM
续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。
定位：家庭第二辆车，省时又省钱
宝骏E200定位为“家庭第二辆车“，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。
数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。
绿色出行，节能减排效果显著
宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。
总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的“身躯“，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。
重启下试试或者更新软件。
如果是软件本身的问题，那么您可以将软件更新到最新版本，或者卸载软件重新安装一下。
车载网络的流量用尽了，车载网络同样需要使用网卡，如果没有流量就会没有网络。目前许多厂家并不会提供终身免费上网的服务，上网流量需要车主自行购买。如果是因为没有流量导致网络无法连接，解决办法就是充值流量。
宝骏E100是可以用充电桩进行充电的。
宝骏E100是一款纯电动车，新车采用526119．2kWh锂电池作为动力来源，最大扭4102矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速1653达100km／h，续航里程200km。
宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。
智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。
扩展资料：
宝骏E100电动汽车充电注意事项：
1、纯电动汽车充电的时候，最好可以做到防雨。雨天进行充电，最好在室内或者是有防雨设施的充电桩进行充电。
如果没有条件在防雨的场所充电，那么现在还有一种电动车充电器防雨罩，可以在使用时将充电器放置在托板上，同时用支架撑起防水布遮盖在充电器上方，就可以起到防雨的作用了。
除了雨季最好在室内充电之外，如果是在寒冷的冬季，有条件的话，也尽量选择在室内充电。因为室外的低温，会对电池组的活力产生一定不良影响。
2、最好做到及时充电。发现电池电量耗得差不多了，就最好及时去充电。如果没有及时充电，继续使用车辆，那么会对动力电池组的使用寿命产生一定的不良影响。
3、要防止过度充电。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能，也就是说车辆充满电之后，会自动断开电源。但是保险起见，还是需要及时关闭电源。
下架了。宝骏新能源APP由于注册的人数较少，注册量达不到，导致宝骏新能源有限公司出现亏损，所以就下架没有了。
宝骏e200app叫宝骏新能源。宝骏新能源是宝骏汽车打造的一款app，现在大家都知道新能源的概念，也有很多用户朋友开上了新能源汽车，这款宝骏新能源就是一款为新能源汽车服务的app，用户朋友在行驶途中它会自动的为用户朋友规划好路线，在电量不足时提前预警，并为客户朋友导航最近的充电桩。
可能是因为APP和系统硬件或者软件不兼容导致的，可以卸载重新安装。打开车机，进入主页后找到安卓手机互联图标，扫描车机屏幕上的二维码，下载新宝骏车联APP到手机上。车机连接成功后，语音功能会被激活，此时可以在此上找到+手机这样的选项。
标签：能源 充电