奥迪a3怎么样值得购买吗（奥迪A3L运动型适合年轻人吗值得购买吗） ♂
奥迪a3怎么样值得购买吗（奥迪A3L运动型适合年轻人吗值得购买吗）- 奥迪A3L运动型适合年轻人吗值得购买吗
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- 奥迪A3的口碑到底怎样它的性价比高吗
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在外观设计部分，也采用了双重外观设计方法。新车在同一配置车型中提供两种外观设计风格。之前宣传最多的就是更换了奥迪顶级性能产品“RS”系列的黑色蜂窝。中心网格的网格设计，而这套中心网格设计也将应用到跑车的外观设计中，以提升其运动风格。相比优雅的前脸设计，运动外观设计更加精致饱满。
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侧面车身线条设计还是比较笔直的，为了保持车身的视觉比例比较修长。上腰线从大灯一直延伸到车尾，将大灯和尾灯连接在一起。车身上的银色镀铬饰条和下方的银色防刮花环绕设计，如果是黑色的，我会更满意。?
除了设计部分，加长车身尺寸也是一个关键的变化。全新A3L车型整车尺寸为4554/1814/1429mm，轴距设计为2680mm。与2020款三厢版相比，车长增加了97mm。轴距加长了51mm，虽然相比之前的车型增加了不少，但相比目前国产的奔驰A级还是比较紧凑的，相比宝马1有一定的尺寸优势系列。加长后，新款A3L的尺寸介于奔驰A级和宝马1系之间。?
奥迪A3L的轴距和车身尺寸在后排空间设计上得到了充分体现。体验者身高175cm，前座是我驾驶位，身高180cm。后排空间有两个以上的冲孔，坐垫长度适中。
头部空间设计中规中矩。天窗后部有一个非常明显的凹槽，以保证后排乘客的头部空间。靠背角度比较小，坐姿比较笔直，腰部有支撑，保证长途骑行的舒适度。
而一向有“灯厂”美誉的奥迪，也为新款A3L设计了全新的大灯造型。除了日间行车灯和灯腔设计的变化，这款高端A3L每次解锁车辆的同时，还会有精致的动态效果，充满仪式感，光源采用了全系列LED配置，并支持可选的矩阵大灯配置。?
在动力方面。最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m。与同级别的奔驰A级或宝马1系相比，奔驰1.3T动力可以输出163Ps的最大马力，而宝马120的三缸1.5T动力最大马力为140Ps。相比之下，这套动力符合同级别产品的动力配置，不过目前奔驰A级和宝马1系也提供了2.0T的动力。全系列标配主动制动/主动制动系统和疲劳驾驶监测功能。大部分车型还配置了车道偏离预警系统，全系支持可选的并联辅助功能。
综上所述，这台车还是很适合年轻人的，值得购买的。
优点：性价比很高，配置、空间这些都很好，做的越来越好了
缺点：之前都是给老婆开的多哦，我自己还真没有发现，有待考究！
外观：看起来很大气，造型也很不错，线条很有骨感，越看越喜欢
内饰：内饰一般吧，做工粗糙，细节处理不是很好，中控设计的还行，换挡什么的很方便
空间：空间足够，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置不错，无钥匙、天窗。倒车雷达、全景摄像头都有，我装的算是比较多的了
动力：动力强劲，毕竟带T的，开起来蛮有力的，也不会特意追求什么很好的速度，够用就好
操控：操控就同级别的车来说还行，转向过弯都感觉还行，通过性也不错
油耗：整体性能良好，油耗在接受范围之内。
舒适：座椅柔软适中，靠着还是挺舒服的，噪音的话不是很大，悬架偏硬
优点：车子不大，但转向挺精准的，虚位觉得还行，对这点很满意。
缺点：说实话价位浮动大些的话就更好了 就现在来说总体上说不错的
外观：外观给人眼前一亮，时尚就是，大气的很啊。
内饰：内饰的材料还行，就是做工在精细一点就好了。
空间：全家没有大块头，基本也就是我和老婆开开，空间没多大要求
配置：配置方面还行，要是有炫酷点的高科技系统配置就更好了。
动力：动力我觉得完全可以满足家用了，这样的一个车，我相信没有人会去激烈驾驶的。
操控：方向盘轻重适中，指向精准，底盘扎实，减震效果也很好。
油耗：油耗表现还是很不错的，目前是10升左右，看了官方的数据还有很大的下降空间的。
舒适：对于我来说，开起来感觉好就是舒服，坐在后排的人也说感觉还行。
优点：外形比较大气，霸气，空间也很大，动力不错
缺点：空间比较紧凑
外观：外表硬朗，是我喜欢的地方，整体线条强，层次分明，头部和尾部，有自己的魅力
内饰：内饰挺多软皮材质，摸着挺舒服的，算比较的好
空间：空间时好时坏吧，人多人少是另外一个情况。
配置：配置要什么有什么，自己选装问题不大
动力：动力可以想象，车子加速很快，平顺很好
操控：不是很好的路，底盘的反馈很清晰，操控稍有点虚位，方向盘不重
油耗：油耗没什么，也比较正常的
舒适：悬架不完全偏舒适，对细小的震动，处理挺不错，过滤得了，过减速带就震感比较强
优点：操控真的好啊，开起来得轻松的动力也是十分给力，造型也很酷，很喜欢。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等 以后发现了再来补充。
外观：外观造型十分的酷，这设计真的可以，前 脸给人很强的运动感，我很喜欢
内饰：内饰无论是用料还是做工都是一流的水准 ，车内都是软质材料，很舒服。
空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空 间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要选装， 其实这么多钱都出了，当然是配置越多越好了
动力：动力十分的给力，开起来随叫随到， 加速能力很好，超个车十分轻松
操控：操控可以，转向轻松灵活， 刹车油门这些真的很灵敏
油耗：动力这么好的的车子，10的耗油量一点都不高，是完全可以接受的。
舒适：舒适性不错，座椅的支撑性 和包裹性不错，减震这些要差一点
优点：颜值很高，动力也很好，空间也不错，我挺喜欢的
缺点：提车 没多久，暂时没发现特别要吐槽的
外观：修长， 秀气，很耐看，越看越好看，各种接缝工艺明显细致，运动感十足
内饰：现款内 饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理
空间：后排 空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。
配置：很喜 欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。
动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足 够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题
操控：操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很 好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。
油耗：油耗表现还是很不错的，现在是10.6升左右，看了官方的数据还有很大的下降空间的。
舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震 稍微偏硬。
奥迪a3怎么样好不好 ♂
奥迪a3怎么样好不好
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- 奥迪a3低配和中配区别
- 奥迪a3低配和中配不同之处
- 全系二十四款车型，2020款奥迪A3的综合表现如何
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- 起售价18.92万元，2020款奥迪A3整车表现分析
奥迪A3，作为豪华紧凑型级别中卖的最好的车系；在市场上优秀的表现确实就是这款车值不值得买最好的证明：1、首先，17款奥迪A3在外观方面就表现的相当不俗。毕竟由于A3之前那个四款沉闷的颜色并...
奥迪a3怎么样好不好?
奥迪A3，作为豪华紧凑型级别中卖的最好的车系；在市场上优秀的表现确实就是这款车值不值得买最好的证明：
1、首先，17款奥迪A3在外观方面就表现的相当不俗。毕竟由于A3之前那个四款沉闷的颜色并没有给其带来突出表现，所以17款A3在经过奥迪公司的“换装”后，反而很大程度上提高了年轻人对A3的好感，毕竟现在年轻人都比较喜好一些亮眼的颜色，所以我们确实不得不佩服奥迪在时尚浪潮上的嗅觉；
2、在奥迪A3四款活跃的颜色中，最受年轻消费者欢迎的则是那款清新的喀斯特绿。其次，奥迪A3在内饰中控平台方面多处采用了搪塑工艺，高挡的材料运用配合其先进的碳纤维饰条，这确实让奥迪A3的内饰充满着豪华品牌的挡次感；
3、A3中控平台上那悬浮式的中控屏幕在他四个圆形炮筒空调出风口的配合下为A3承托出一种过人质感和该车与生俱来的运动气息。整体内饰相当具有科技感和运动范。接着，奥迪A3在动力方面搭配有一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kw，峰值扭矩可达320N·M，这确实能让驾驶者提供更为激情的驾驶体验。 奥迪a3怎么启动和熄火 奥迪a3启动和熄火步骤是什么
起步步骤:待发动机转速稳定后，挂入D挡，松开刹车踏板，再轻轻踩下油门踏板，使车辆平稳起步。熄火步骤:先踩刹车使车辆平稳停下，然后将档位从D档拉至N档，挂上电子手刹。松开脚刹车，将档位从N拉至p，按下启动按钮，拔出钥匙下车。全新一汽-大众奥迪A3于10月14日正式上市。新车共有12款车型，各有6款Sportback两厢版和Limousine轿车版。指导价区间为1892-2527万元。新款奥迪A3的外观内饰与目前车型基本一致。新车全部配备巡航控制、外 后视镜 加热/折叠配置，部分车型还配备了带有S-Line标识的中国网等外观套件，让整车感觉更具运动感。内饰设计方面，全新奥迪A3风格延续了简约大方的路线。中控布局合理耐用。它采用了大面积的软质材料，还提供了多种不同材质的装饰条可供选择。仪表盘处的显示屏为彩屏， 方向盘 更符合人体工程学，手感不错。动力方面，全新奥迪A3搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机和代号为ea 888 gymenhab的2.0T涡轮增压发动机。前者最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm，匹配7速干式双离合变速箱。后者最大功率140kW(190PS)/5000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。
奥迪a3怎么样好不好? @2019
奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）低配和中配的区别在于， 奥迪 a3 低配和中配是相对的，没有倒车影像、运动外观套件、皮质运动风格座椅、后排空出风口、温度分区调节等配置。
奥迪A3定位为紧凑型车。有2019年和2020年的车在售，包括国武和刘国。售价在18.86万到25.27万之间。
2020款奥迪A3于2019年10月上市，全部满足国六排放标准，包括两厢车和轿车。
2020款两厢车的长宽高分别为4312毫米、1785毫米和1426毫米，轴距为2629毫米。
2020款轿车的长宽高分别为4462毫米、1796毫米和1417毫米，轴距为2629毫米。
2020款奥迪A3的安全装置有:主/副驾座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车运用、牵引力调节、车身稳定性调节。
2020款奥迪A3搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7档动力换挡。
1.4T版本发动机最大输出110kW，最大扭矩250N/m；2.0T版本的发动机最大输出功率140kW，最大扭矩320N/m，不知道大家通过我的引入，对奥迪a3的低配和中配的区别了解多少。希望以上介绍能对你有所帮助。感谢您的支持，欢迎您下次光临！ @2019
奥迪a3低配和中配的区别在于奥迪a3低配和中配相反，没有倒车影像，没有运动外观套件，没有真皮运动风格座椅，没有后排空调出风口，没有温区调节。
奥迪A3的定位是紧凑型车。在售的有2019款和2020款汽车，包括国五和刘国，销售价格从18.86万到25.27万不等。
2020款奥迪A3于2019年10月上市，全部满足国六排放标准，包括两厢和三厢。
2020款两厢车长宽高分别为4312mm、1785mm、1426mm，轴距2629mm。
2020款三厢轿车长宽高分别为4462mm、1796mm、1417mm，轴距2629mm。
2020款奥迪A3的安全装备配备：主/副驾驶位置气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系警告、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力调节、车身稳定性调节。
2020款奥迪A3搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7速powershift。
1.4T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 Nm。2.0T发动机最大输出功率140kW，最大扭矩320Nm。
通过以上对边肖的介绍，我想知道你对奥迪a3中低配的区别了解多少？希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持，欢迎您的再次光临！
今天我们要说的这款奥迪A3出自于一汽·大众奥迪旗下，车身定位为紧凑型车，这款车的综合表现如何呢？下面就让我们一起来看一下。
首先是外观方面，这款新车分别采用了5门5座两厢车或4门5座三厢车两种车身结构，新车尺寸方面，长度为4312mm-4462mm，宽度为1785mm-1796mm，高度为1417mm-1426mm，轴距方面，全系二十四款车型均为2629mm，空间表现中规中矩。车头部分，新车采用了六边形的大嘴式进气格栅，家族式设计风格比较突出。
接下来是内饰方面，新车大面积采用了软性材质覆盖，中控搭载一个7英寸中控彩色屏幕，显示效果比较不错，新车配置方面，标配有后方驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、L1?级自动驾驶、运动驾驶模式选择等辅助/操控配置，整车实用性比较不错。
最后是动力方面，新车搭载了两种发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米；2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190匹，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米，动力表现比较不错。
这款新车目前的官方售价为18.92万元——25.27万元，性价比表现较为不错。
2020款全新奥迪a3两厢进口挺好的：1、两种奥迪A3汽车的最高车速不一样。进口的奥迪A3两厢版的最高车速为250千米每小时，国产的奥迪A3两厢版的最高车速为230千米每小时，比进口的奥迪A3汽车低20千米每小时的车速；2、奥迪A3两厢版的百公里油耗不一样。进口的奥迪A3两厢版汽车的百公里油耗为6.5升，国产奥迪A3两厢版的汽车的百公里油耗为6.1升，比进口奥迪A3汽车更为省油；3、奥迪A3两厢版汽车的整车尺寸有所不同。进口奥迪A3两厢版汽车的整车尺寸4436*1793*1386，国产版的奥迪A3汽车的整车尺寸为4457*1796*1417。国产的奥迪A3汽车的长宽高方面都比进口的奥迪A3增加了不少；4、奥迪A3汽车的车内配置情况不一样。进口的奥迪A3汽车的车内配置了GPS导航系统，国产的奥迪A3汽车则没有GPS导航系统，需要后期进行加装才有导航系统。
奥迪A3作为奥迪的入门A级车，甚至和大众某款车型同平台打造，这样设定的它，外观、内饰设计和做工、空间真的会受自身定位影响？而今天我们详细来看下2020款奥迪A3外观、内饰、做工、用料到底怎样？
外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上，而奥迪A3在外观的表达上，可以说是比较的职称。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈，无论是入门还是旗舰，奥迪依旧保留自家特色设计，要说区分入门还是旗舰，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。
侧面90度看，能看到整个车身虽然运用较大尺寸中网，但整体比例均匀，不会出现那种设计上的用力过猛，既有特色又能赏心悦目！
虽然是豪华品牌，在外观上依旧存在明显高低配区分，唯一能体现出高低配的地方只能说是大灯了，低配虽然也配备上LED日行灯，但只运用了的氙气大灯，而LED则是要选装，其次还有矩阵选装，但价格也是不菲！而上图则是选装后的矩阵式大灯，里面由36颗LED灯组合，其次在会车时，另一则则会自动降低亮度，总体来讲科技感到位，就是低配车型有些降低了整车档次。
尾部设计轮廓并没有做出高低配区分，保留了LED尾灯和单边双出的排气口。
细心的还是会发现，在它的小鸭尾，这一点对于那些高速路况来讲更有利于提升尾部的下压力，其次增加整个尾部的运动属性！
进入车内首先我们来看门板的用料，门板用料分软性材质、硬塑料、皮质、纹理面板灯材质，整体设计轮廓并不多，用料质感和A4L并没有太多出入，算是这个价位应有的一个水平，上边部位采用软性材质，其中间修饰则加入纹理面板，手碰到的地方则会采用皮质包裹，唯一不足就是储物空间，扶手下方放一瓶矿泉水算是勉强！
我们去4S店看车是大部分都会，第一时间进入车内，观察内饰感受，而奥迪A3整体给我的感受就是空间局促、但细节上很精致，具体具体表现在它的方向盘和按钮、还有中控屏，我们先说它的方向盘，采用皮质的包裹，大小恰好，摸上去手感比较细腻，不会有很光滑的感觉。
方向盘上的按键手感机械感非常棒，按下去会有一定的机械反馈声，体验奥迪时，这些地方还是值得去体现，相信它会让你爱不释手！
当然放在这年头，过渡的机械感也会容易给人觉得有些落后，例如奥迪A3的仪表盘，无论是高配还是顶配，依旧采用这种传统的机械指针，要知道速腾低配配车型也能够选装全液晶，对于A3这些豪华品牌来讲，可能另一方面为了更好区分A3和A4的区别吧！
中控屏也成为了标配，在熄火状态下隐藏，当车通电时，就会升起来，并且非常有仪式感！
高配车型空调出风口还有红色圈包边，其次按键还有分段设计，这里值得认知去提的还是它的按键手感，包括回馈声音力度，真的挺到位，相比自家大众细节处理更精致一些。
作为车主，我们每天看得最多的就是内饰，好看的内饰确实能给人赏心悦目，而A3说实际一点的话，视觉观感上确实也就一个A级车水平，如果要和同价位的车型相比A3确实没达到该有的那种感受，不过在细节做工精致度上还是能保障到了豪华品牌该有的细腻度。
多媒体旋钮也在这台A级车上配备上，包括音量大小等按钮也布置在旋钮两侧，行驶过程中通过拨动和旋转去操作多媒体屏幕。
我们再来到后排空间，我相信许多消费者选择A级车大部分需求就是家用了，而奥迪A3作为豪华品牌，后排空间家用是否合适？我们往下看。
打开门的瞬间能看到后排的开阳感还是挺不错，其次就是还能发现有后排出风口，实用配置还是挺不错，不过细心发现还是能够找出了A3的破绽，那就是座椅的长度和后排空间了。
从这个角度还能发现后台的中央隆起挺高的，中间座椅算是比较勉强，其次就是座椅的长度偏短，日常短途载人算是够用水平，如果长途乘坐，容易出现疲劳感。
还好整个座椅的柔软度还是挺不错，其次就是包裹性，对整个人的腰部支撑还是相当到位。
唯一不足的还是退步空间，前排调好1.73身高的坐姿后，后排退步空间大概在1拳左右，如果1米8坐进去还是比较的压抑。
总体来讲奥迪A3对于一些日常代步很职称，在内饰做工和用料上也足够的体现出豪华品牌该有的特色，唯一比较普通的还是它的定位，可能入门的原因，这也让它的车身尺寸受到了限定，这也让它的空间也就够用的水平，要想大空间坐的舒服那么还是要买A4L！
当代人在购车的选择上通常存在很多的疑虑,在考虑极致性价比的前提下,会考虑车身的外观是否美观，内部装饰是否大气，车的整体性能是否安全.奥迪作为传统品牌一直受到了很多车迷的喜爱，虽然奥迪的车款大都不便宜但仍有存在性价比较好的车型。如我们今天将要分享的奥迪A3，这款车型想要购车的小伙伴们就可以参考一下。
奥迪A3基本信息奥迪A3是奥迪品牌在2020款年推出的Sportback 35 TFSI ?进取型汽车，这台奥迪aA3官方给出的定位是台紧凑型车定价为19万左右。这辆车在颜色方面还是黑白两种经典喷漆，但它比较灵活的是车主可以在购买时选用多种配色，这种营销模式就受到了很多年轻人的喜欢。
奥迪A3整体设计这款汽车不仅拥有很出色的运动技能以及外观上的线条非常的流畅，深受广大购车人士的喜欢，与传统的丰田、大众等品牌有着明显的区别。它在前照明灯的设计下采用当代最流行的车灯，让车辆前部线条更为的流畅与车身更加的匹配。车身的线条整体平整，棱角分明给人以简单大方f的设计风格符合现代人的审美。在这个价位已经是很难得的了。
奥迪A3的内饰在奥迪A3的内部装饰中还是采用奥迪品牌一贯的风格，采用更加美观的液晶仪表盘，在方向盘的选择上是家用车常用的三辐式方向盘可以两向调节，有效的避免了方向板顶腿现象的发生。内部采用的拼接式设计，将内部空间显现出更大气的设计风格。在包边的细节上也是采用比较环保舒适的用料，整体空间是十分充足的正常出行并不会觉得拥挤。
作为一汽·大众奥迪旗下的重要车型，2020款奥迪A3被定位为紧凑型轿车，全系共有二十四款可选择车型，官方售价为18.92-25.27万元，那么这款新车的综合表现如何呢？下面就请跟着小编一起来看一下。
首先让我们来看一下外观方面，这款新车的整体造型是比较饱满运动的风格，整车造型圆润，车头的大尺寸进气格栅有着非常鲜明的奥迪家族式设计风格，车尾部分采用了比较扁平化的设计，整体运动感十足。车身尺寸上，这款车的长度为4312mm-4462mm，宽度为1785mm-1796mm，高度为1417mm-1426mm，轴距方面，全系二十四款车型均为2629mm，整车的空间表现十分不错。
接下来再让我们看一下内饰方面，这款新车的内饰设计比较简约，整体以突出实用功能为主，并未做过多花哨的设计。这款新车在多媒体配置方面，新车设置有7英寸的中控彩色大屏，另外还支持蓝牙/车载电话、CarPlay、单碟CD、语音识别控制系统等标配功能，整体功能比较不错。
最后是动力表现上，新车的1.4T涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米；2.0T涡轮增压发动机的最大马力为190匹，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米，两种发动机的动力输出都比较稳定。
奥迪a3怎么样知乎（奥迪A3的车怎么样） ♂
奥迪a3怎么样知乎（奥迪A3的车怎么样）- 奥迪A3的车怎么样
- 奥迪a3怎么样 知乎
非常值得购买，同级别最好的车型，没有之一。全新奥迪A3有着保时捷和兰博基尼的影子，极具性价比的车型，爆款车型！外观犀利时尚运动，内饰科技十足，档次感十足，全新奥迪A3标配一键启动，LED大灯，保时捷同款电子档杆，双温区空调，两厢版车型还标配电动尾门，抢足眼球，我非常建议买中配的时尚版车型，中配可谓是重磅配置，全景天窗，倒车影像，虚拟座舱，ACC自适应巡航，车道偏离预警，18寸轮毂，这些配置可谓在同级别中优秀的表现，诚意满满，如果预算充足可以买顶配车型，30色氛围灯，平底方向盘，三温区空调，驾驶模式选择满足你对运动的一切需求。这代全新A3无论是在外观，内饰，配置，价格上都值得购买，奥迪A3一直在A级市场引领同级，这次的全新上市的A3也没让我们失望，对奥迪的科技感更加期待！
奥迪a3怎么样质量好吗（奥迪a3有哪些不好的） ♂
奥迪a3怎么样质量好吗（奥迪a3有哪些不好的）- 奥迪a3有哪些不好的
- 奥迪A3的品控怎么样它的小毛病多吗
- 奥迪A3的故障率高吗它的性价比高吗
- 备受诟病的奥迪a3，真的有那么差吗
- 奥迪A3的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
奥迪A3作为奥迪家族的入门车型，国产之后销量一直不错，在BBA三大家族里一直处于领先地位，可见在同级别车型里产品力还是具备一些优势！
优点：对比中意,用量也挺不错,做功还算细腻。 优点：对比中意,用量也挺不错,做功还算细腻。 缺点：新手 感觉一般般 就是爬坡的动力不怎么样 外观：个人认为是最漂亮的,尤其喜欢它那性感屁股。 内饰：比较喜欢,用料也不错,做工还算精细。 空间：在这个级别的车里空间算是比较大了。 配置：就冲这这个去的,我是很满意的, 动力：新手 感觉还算行 就是上长坡的动力不怎么样 操控：我觉得很不错了,指哪儿走哪,方向盘也不沉,高速也很稳重。就是刹车感觉有点软。可能是因为我没开过什么好车吧 油耗：有点偏高,不过也在接受范围之内 舒适：开起来还是很舒服,就是噪音大,不过还可以接受 优点：虽说都说内室不太好 不过个人认为还挺不错 我中意的作风 缺点：不晓得是否我的技术压力,起车有些慢,但我也是新手。 外观：个人觉得外观还是很不错,就是屁股和侧面的间隙有点大,不过我喜欢这种感觉。哈哈。 内饰：虽然都说内饰不好 但个人觉得还不错 我喜欢的风格 空间：空间很大,尤其后排,坐三个人一点不挤,后排坐4个人都没问题。 配置：很不错,这个价位的车,有这么多的配置和做工。性价比很高了。 动力：不晓得是否是我的技术压力,起车有点儿肉肉,无非我也是新手。 操控：这个车就不要追求操控啦,方向盘的指向还是比较精准,就是感觉方向盘有些沉。不过我是男生的,无所谓啦。哈哈 油耗：有点偏高了,可能跟我开车习惯有很大的影响 舒适：这个车舒适性就不用我说啦,非常棒。 优点：外观绝对的好看，确实就是这个外形很喜欢，动力好，看起来也很有质感，性能也都挺好的 缺点：后排腿空间一般般，胎噪有点大。 外观：整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化 内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感。 空间：不要求太高，空间还是没问题的了，后排中间虽然凸起 ，但也不碍事，毕竟平时坐的人也不多。 配置：配置也还行，中配该有的都有。 动力：动力很强，虽然基本不会开的太暴力，推背感比较强。 操控：操控很好，底盘技术过关，转向灵活，车尾跟得很紧。 油耗：油耗8个，估计我的是新车吧，刚提车不久，这车油耗看普遍评论应该还不错的。 舒适：舒适性中中等等吧，有可以改进的地方，美中不足吧，隔音和胎噪一般般。 优点：外观很漂亮整体给人的质感 非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。 缺点：小问题还是可以包容的，其他还没有发现什么大问题。 外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有个性标志性。 内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更好一些。 空间：满足日常家用尤其是长途旅行，腿部空间较为宽松，腿部空间在调整到位情况下。 配置：离开价格，谈配置没有什么意义，符合这个价位的水准，没毛病。 动力：对我来说完全够用，但是想要飙车就不要想了差。 操控：没有激烈驾驶过，就这么平常心跑着感觉处处顺心惬意。 油耗：我一直都加95的油，高速上平均时速100，满载情况下油耗8.5，还在预期内可以接受。 舒适：舒适度一般，但不是特殊路面感觉还可以静音需要加强。 优点：安全很有保证，不管是从哪个方面来说这款车都是很满意的。 缺点：4s店说好送的东西都没有给我，有点抠 外观：外观就是那种比较时尚，比较年轻的感觉，很耐看，，看的时间长了你会发现它的美总是在无意间将你俘！。 内饰：用料质感很好，无味道，按键设计很简洁，容易上手做工也是很精致的，内饰的颜色搭配也是很不错的，看上去还是比较能有档次的。 空间：足够大，没有任何问题，后排的空间也是可以的坐上不是没有局促感，后备箱的空间也是足够用的。 配置：配置觉得一般般吧，没有一些高科技酷炫的配置。 动力：动力的话是没有任何问题的，超车很轻松要的就是这种感觉。 操控：给于驾驶者想象不到的安稳，现在开车的时间也不是很长目前的操控感我就是感觉很不错的 油耗：磨合阶段现在是10.5升。 舒适：该有的配置都有了，静音处理的很不错。一切感觉都对得起这个价位。空间腿部头部都不难受。 虽然A3的前排空间有保障，乘坐舒适性也尚可，但后排空间确实是硬伤，非常的局促。而且在配置方面也并不算出色，即便是高配车型也没有提供太多舒适性的配置。 例如，在热车完成出车库上坡的过程中，其实车速并不高，但变速箱经常会升至2档，然后在2档状态下略带拖档地上坡。对此我的解决方案是在上坡前降低车速，直接切入手动1档，保证在上坡过程中不胡乱升档。 A3车主，当时人生第一台车，女孩开着蛮顺手的，样子中规中矩，但在德系种性价比超高了，还特别省油，低调可爱，很多人说买这车是为了牌子，但是牌子也带给我质量的安全感。 你说A3不如思域，那可能是萝卜青菜各有所爱，在你心里怎么排名都是对的，但是你非得说EA211的1.4T烧机油那就是你的不对了，难道只要机油开着不会越来越多的车都是烧机油的吗？ 说个真事: 某同学，个子不高，买的a3， 说到车恨之入骨，说天天市区堵车堵的头疼，t+d真不适合市区。 但问他如果再选一次你买什么，他想来想去，说1系和a级更不能买，看来还是只能买奥迪。 看到没，即使只有十几万预算，非豪华品牌在某些人眼里都根本不能算车。 哎不要把我的女朋友当傻子好嘛。我女朋友/现在的老婆经过我十几年的教育，早就在女性中成为懂车帝了。你把一辆1.4t奥迪a3和一辆1.5t本田思域当她面前，她肯定会选奥迪[为难]然后我会把她拎回来告诉她这两辆车要一起买，一个烧机油一个产机油 优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦，可以了。 缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。 外观：外观很满意，符合年轻人时尚，运动，低调不张扬 内饰：时尚的内饰，很满意，大屏很帅的钢琴烤漆， 空间：空 间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了对于我来说足够用了 配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。！ 动力：动力自然是没压力的啦，随叫随到的那种。 操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈 油耗：综合油耗在10个油左右吧，对于这么一辆大车，已经相当满意了，估计出了首保还会再降一点。 舒适：舒适性就不考虑了，都是差不多就满意了 优点：动力和操控都不错，空间也够大，家人都很喜欢 缺点：基本上没什么好挑剔的，人生第一台车，要好好珍惜啊。 奥迪A3与大众高尔夫是同为MQB平台的产物，甚至于在某些地区还存在共线生产的情况，而且在零部件方面两者也存在一些通用情况。稍有不同的是动力方面，奥迪A3有1.4T和2.0T两种动力系统可以选择，而高尔夫提供1.2T、1.4T以及1.6L三种发动机。 不过虽然是同一个平台，但是奥迪A3从品牌层面来说完全就已经超过了高尔夫一个段位。初期推出的时候差价也相当明显，特别是在售后服务和价格上也并不相同。真是让人感慨品牌的力量，奥迪的车标真的是有溢价加成的。 人家买车是人家的自由，并不需要您来评价，甚至从您的口气可以看得出来您似乎还带有一股高高在上的感觉，把A3用户都当成了“傻子”？ 很多人说什么装逼买A3，理性买高尔夫。容我说一句难听点的话，大部分这种言论的背后就是因为“没钱”-------大部分有能力嘲笑买A3车主的人，并不会说这种话；反倒是酸葡萄连A3都买不起的人，却最喜欢鄙视A3车主。好了，吐槽完了，回到正题。其实在进口A3国产化之前，是真不建议入手的，确实是因为性价比过低。不单单是配置不高的问题，更多的是零配件价格过高，后期维护太麻烦。举个例子，13年笔者在奥迪的时候，放了一个低价给销售员，成交了2台40W的顶配A3，然后呢，车主开车怼了他们家的柱子，回来维修。换了水箱、大灯、进气格栅以及一些油漆面的修补-------就这点事儿，维修费高达8W，并且很多配件都拿不到货，还得从厂家定制..... 但自从A3国产化、三厢版出世之后，A3就变得非常适合小资女性驾驶了。其实A3的性能动力等方面都不用太过考量，重点就是牌子是“奥迪”以及“相对的便宜”。 其次，就合资A3的配置也不是太差，入门版的后悬架都是多连杆、标配ESP还配上了7寸液晶屏，虽然没有GPS导航，但可以2500选装（甚至可以自己加装）。这种配置的A3比mini、SMART都不知道良心多少了，为什么不能买？最后，除去小资女性之外，A3还可以作为“小钢炮”为性能性能发烧友提供一个广阔的改装平台------甚至最早的自动泊车系统就是首先搭载在进口A3上的。 上，不要问什么样的人选A3，实在不行，您就问一句A3值不值得买都好。 奥迪A3在2017年7月~2018年6月，这一年中销量表现如下图。 谈不上特别好，甚至还有点差。下图是奥迪A3的目标用户特征以及用户描述。 剔除掉一些笼统词汇，不难发现几个明显特点：1.以80后为主，多数是社会精英，并且有着不错的教育程度；2.有未成年子女；3.享受驾驶乐趣；4.私营企业的中层管理和个体业主居多。不过我觉得还要加上一点：购买这款车的女性朋友居多，或者笼统点说，使用这款车的女性朋友居多。 在我身边，买A3的朋友多数是买来给老婆开。 理由也很简单： 1. 家庭环境不错，希望再买第二台，并且有买豪华车的意愿； 2. 孩子还小，需要方便老婆接送孩子。这款车操控起来舒服，空间虽然小但足够使用，而且开到学校有面子的同时也不会特别张扬。 当然也包括一些高知女性朋友自己主动选择它。理由除了这些，还包括奥迪的风评一向不错（我一位女性朋友的回答更直接：“开台MINI怕被说不是自己买的”）；奥迪在时代进取精神上的传播做得比较到位，符合这类朋友的理念。抛开上因素，奥迪A3的价格也吸引了不少潜在用户。参考价在17.31~22.95万之间，但终端优惠力度很大，有的地区优惠力度最高竟然能达到4万元之多。 相比宝马1系和奔驰CLA，它的终端价绝对能吸引一批想要上豪华车的人（特别是中低配版）。这从1.4T车型和2.0T车型销量占比上也能看出，高配版本的存在感非常薄弱。
奥迪a3怎么样，值不值得买 ♂
奥迪a3怎么样，值不值得买
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