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大众高尔夫·嘉旅这款车可以作为家用车使用吗(大众高尔夫·嘉旅这款车,可以作为家用车来使用吗)

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大众高尔夫·嘉旅这款车可以作为家用车使用吗

大众高尔夫·嘉旅这款车可以作为家用车使用吗

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一汽-大众高尔夫·嘉旅的外观与进口大众高尔夫Sportsvan车型基本一致,并没有进行国产化的调整。扁平化的车头营造出宽体的视觉效果,大神讲解一下?家庭使用合适不过了,油耗还低,空间实用性不错,乘坐、储物空间都满意。、后排上下车很舒服,后座靠车门处平整,配合车身高度,上下车时没有一点阻碍嘉旅的驾乘更舒适,而且内饰的选材和工艺都很精致,最主要的是,嘉旅有多达24处的储物空间,储物便利性及车辆的总体性能都堪称高尔夫系列的优等生。

买个使用家用车,看了高尔夫嘉旅,空间挺大,试驾了一下感觉都挺好,可是昆明地区还直接加价5000,不太厚道。不知道这个车啥时候购买比较划算大众的高尔夫名满天下,但是高尔夫·嘉旅又是什么鬼?要说这款车,还要从国外说起。

高尔夫嘉旅是一款非常精致、实用、好用的年轻家庭家用车! 外观比较时尚、大气、流畅;内饰精致,空间不错,油耗较低。大众高尔夫嘉旅这款车的质量还是比较好的,做工也比较精细,完全可以满足日常家用的。高尔夫嘉旅车型总体来说个人认优点是车子做工还有保值性方面不错,缺点是车子维修保养成本偏高,销量不是很大。

既有商务用车的豪华稳健、从容大气,同时又有超高的舒适性及丰富的储物空间,另外也特别适合外出旅游,是城市多功能家用车的新选择。大众高尔夫和高尔夫嘉旅相比,考虑车子日常代步还有保值性方面大众高尔夫适合,考虑车子自驾游或者需要大空间高尔夫嘉旅相对适合。大众高尔夫嘉旅是一款性能不错的A0级汽车,底盘调校扎实,操控性良好,但是价格偏贵一些,后期容易积碳,维修成本偏高。

高尔夫嘉旅汽车来自大众MQB平台,为大众旗下的一款车型。

高尔夫嘉旅依旧基于MQB平台打造,并将继续搭载1.2T、1.4T以及1.6L三款发动机,最大功率分别为85kW(116PS)、110kW(150PS)以及81kW(110PS),而传动系统仍匹配5MT、6AT或7速DSG变速箱。

汽车的内饰方面,新车基本上与现款车型一致,没有作出过多的修改,依旧是横平竖直的大众风格,但会对配置进行微调。在外观方面,新车同步了海外版车型的中网格栅、六边形LED大灯组,同时下方的“大嘴”进气口相比现款车型更为张扬、个性。

扩展资料:

高尔夫嘉旅汽车介绍如下:

动力方面,新高尔夫·嘉旅搭载280TSI(1.4T)、200TSI(1.2T)和1.6L三种动力可选,其中1.4T进取型和豪华型动力全面提升,最大功率从96提升了14kW,提升至110提升了14kW,,最大扭矩从225牛米提升至250牛米。

高尔夫嘉旅配置方面,进取型以上车型标配大众LOGO翻转开启后视摄像头;旗舰型配备PLA 3.0自动泊车系统、盲区监测功能、ACC自适应巡航系统。

大众高尔夫是大众汽车旗下一款很经典的车型,目前汽车的认知度是很高的,目前国内两厢车市场的发展是比较迅速的,更多的汽车厂商已经开始发力市场了,大众汽车还上市了第八代大众高尔夫来竞争市场。最近笔者在烟台当地探店的时候拍到了这款车型。

2021款大众高尔夫的外观上相当的时尚,进气格栅处理的相当的修长,汽车的前大灯组看起来相当的精致,灯组的内部透镜很宽大,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖上的线条描述的很突出,新车的前包围设计的相当的夸张,中间的进气口很宽大,并且装饰了多横幅式的中网,前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来比较修长,单横幅式的腰线描述的相当的平直,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式比较精致,尾灯组棱角分明,点亮之后的辨识度很高,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格更加高级了,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很大方,空调出风口相当的修长,全新样式的多功能方向盘很精致,空调出风口相当的修长,电子换挡杆的样式相当的精致,内饰的科技感十足。

汽车的长宽高分别为4296*1788*1471mm,轴距达到了2631(2636)mm,空间表现不错。汽车提供的是1.2T、1.4T发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为116马力、150马力,动力输出还是很充沛的。

大众从推出第一代?高尔夫开始,这款两厢结构的家用轿车带来的操控感是其他车型所不具备的,再加上大众为这款车配备的高功率引擎,让这款车有了出色的操控性能。尽管大众高尔夫是一款主打操控性的轿车,但是国内消费者对这种两厢车并不认可,销量表现一般。

在汽车市场年轻化推动下,为了跟上发展形势,大众就亮相全新一代的高尔夫。新款高尔夫不仅外观、内饰进行大幅度调整,关键是根据国内市场的要求,将这款车的长度、高度进行调整,同时配备了一台高功率的1.4T发动机,在7速湿式双离合的变速箱的配合下,让这款车的燃油经济性更高,百公里油耗降到5.5升。

全新一代高尔夫的前脸更整洁了,上格栅采用更纤细的手法设计,格栅中间填充了一根银色的镀铬线条来连接左右大灯。大灯造型与宝马天使之眼的大灯造型相似,下眼睑位置配备了波浪形的银色镀铬线条,提升了车头的美观程度。

侧面车身依然采用两厢车的结构设计,车身侧面的腰线设计的简洁,车身没有突出的亮点存在,不过最新的枫叶形轮毂大幅度提升整车的运动化气质。在尾部的造型上,新款高尔夫的车顶上方配备了黑色的鲨鱼鳍天线,并将后尾灯采用熏黑处理,vw车标下方加入了golf英文字母车标,有着较高的辨识度。

尺寸方面,新款高尔夫的长宽高分别是4296×1788×1471毫米,轴距为2631毫米。全新一代高尔夫的内饰科技感部分有着明显进步,大众为这款车配备全新的液晶仪表盘,中控台上除了配备倾斜式的显示屏外,还增加了空调触控面板,这种造型更符合当前消费者的驾驶习惯。

方向盘采用平底式设计,如果你觉得方向盘手感一般的话,可以加入方向盘套作为装饰。

新款高尔夫将继续采用1.2t,1.4t两种不同排量的发动机。1.4t的发动机最大输出功率可以达到150PS,最大扭矩达到了250牛米,匹配7DCT变速箱。据悉,大众在后期还将推出搭载EA211的1.5t+48v轻混的车型来满足不同消费者的需求。

2021款高尔夫外观变得更精神,内饰也有浓郁的科技感,现在新车已经进店,将在下月初正式上市。

  1. 安全性其实主要靠人,若硬要比较的话从配置上肯定是高尔夫了,标配ESP,独立悬挂、激光焊接等等吧;

  2. 保养大众的这款车的发动机比较皮实,后期保养成本应该还可以,当然卡罗拉也不错。油耗:动力相同的情况下肯定日系车更好,当然德系的这两款车也不高,城里里9个左右;舒适度高尔夫应该稍好一点,独立悬挂嘛,卡罗拉也不错,比较经典的三厢车。

  3. 其实在A级车里面,大众高尔夫、老速腾、卡罗拉都是比较经典的车型,只不过是看个人爱好罢了,如果你对安全比较在意,建议你还是高尔夫吧。
    变速箱问题在2012款1.6自舒上不存在,因为它采用的是6速手自一体变速器,这个变速器也是之前奥迪系退下来的,相当经典。

??????大众
??????高尔夫
??????是一款紧凑型型的两厢轿车,而高尔夫嘉旅是大众高尔夫的衍生车型,定义为一款旅行车,集高尔夫优质基因和更多实用功能于一身,既拥有运动基因和纯粹性能,又具备宜家、宜商、宜旅的全能品质,更加契合了城市年轻家庭多生活方式的需求,进一步细分市场。
??????高尔夫嘉旅作为一款旅行车,最适合那些喜欢一家大小出去自驾行的用户。旅行车在欧洲可以说是遍地都有,这也是和国情相关的。在欧洲,由于经济发展水平较高,人均收入较高,人们对汽车的要求也更高,那些驾乘品质更好的MPV将更受人们青睐。
??????在我国,除了对旅行车有情结的用户外,家庭用户更适合成为嘉旅的潜在用户,这些用户对后座空间和尾箱空间都有更严苛的要求,而且这类人群多少还有些小资情怀,更喜欢与众不同的。
??????汽车保值不保值是通过保值率来得出的,所谓保值率,就是指某款车在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。
??????我认为高尔夫嘉旅还是挺保值的,首先是德系合资品牌,品牌上有优势;第二是嘉旅的价格,德系车的价格一般不会有太大的变动,只可惜性价比一般。


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大众高尔夫·嘉旅这款车,可以作为家用车来使用吗

大众高尔夫·嘉旅这款车,可以作为家用车来使用吗

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很多人说?高尔夫·嘉旅就是升高版的高尔夫,从外观来看,确实如此,前脸和高尔夫的设计如出一辙,比较扁平,简单的进气格栅与两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,并且下方贯穿式的包围还有着一条镀铬点缀,增加了精致感。

高尔夫·嘉旅从侧面来看少了高尔夫那种运动气息,它的长宽高分别为4351mm1807mm1574mm,轴距为2685mm。

高尔夫·嘉旅的尾部看起来还是可以的,比较方正、立体,虽然没有什么特别的地方,但属于耐看的风格,而尾灯与车身很好的结合在一起,内部采用了LED光源,点亮后很好看。

高尔夫·嘉旅的这套内饰,其实还是前几年大众的设计风格,中控台没有什么时尚、新鲜的元素,非常简洁,装配工艺挑不出什么问题来,一大块金属拉丝面板也让深色的内饰不会过于沉闷。

在配置方面,标配了倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、全LED大灯、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统,到了中高配车型,还配备了前后排头部气帘、膝部气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射等等。

在空间表现方面,高尔夫·嘉旅的后排头顶空间特别宽敞,不会有任何的压抑感,而腿部空间不算特别出色,但也在可以让人满意的水平,不过地板中间有着比较高的凸起,满载的时候会影响到中间乘客的舒适性,另外后备厢的面积中规中矩,好在后排座椅可以放倒,平整度很高,增强了实用性。

大众高尔夫,一个耳熟能详的车型名称,身边不少朋友都曾经或现在是该车的车主,当问到这车有什么缺点时,大部分人都会异口同声的表示后排空间太小。当然对此一汽-大众也拿出了解决的办法,那便是高尔夫·嘉旅,一款可以看成高尔夫PLUS的车型。在其上市初期,我们便已进行过试驾与测试,对其实用性的优化给以肯定。而本期的《购车指南》,我们再次迎来新款高尔夫·嘉旅,来看看它这回又对那些细节进行了调整。

2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型,售价区间为13.19-19.79万元,此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成,其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱。

一、哪款值得买

二、车型简介

新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格,虽然前脸有着小幅变化,但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型,很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌,与老款车型相比,新车更加时尚。

其中最为明显的变化在于前大灯造型,新车灯组更为纤细,同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配,同为全系标配的还有远/近光灯,也均为LED光源。除此之外,前格栅内部样式也有所变化,四横式造型变更为三横式,雾灯也由方形调整为三角形,视觉效果更为简洁。

从侧面来看,新款高尔夫·嘉旅依旧有着类似MPV车型的轮廓特点,较高的车顶可以为后排营造出更为宽绰的乘坐体验。车顶行李架依然在1.6L车型上缺席,同时1.6L和1.2T车型同样为后拖臂式非独立悬架,所以轴距方面为2685mm,而1.4T的三款车型均为多连杆独立悬架,轴距则为2680mm。

新款高尔夫·嘉旅除了顶配车型会配备17英寸轮辋外,其余车型均为16英寸,双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚,与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕Ventus S1 EVO2型号,属于高性能轮胎,能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。

车尾部分变化并不大,锋锐线条将略微臃肿的车尾雕刻出丰富的层次感,而稍显中庸的整体风格也很符合大众品牌一贯作风。新车与老款车型最为明显的区别便是底部排气布局设置,老款车型为单边双出,新款车型则改为了双边共两出的镀铬装饰,真正排气管为隐藏式。

新款高尔夫·嘉旅提供了共计8种外观配色方案,其中哈瓦那橙为主打色,彰显新车年轻时尚的气息。

内饰方面,新款车型没有做大的改动,依旧为大众传统T字飞翼型中控台,老款车型的木纹饰板则由仿碳纤维饰板所替代,以突出年轻感与运动氛围。前挡风玻璃由于倾斜的A柱以及宽大的三角窗,能够带来不错的开扬感,视野非常开阔。

炮筒型仪表盘则是高尔夫家族传统设计,配合周围碳纤维装饰,能够充分唤醒驾驶者的激情。行车电脑为彩色液晶屏,显示清晰功能丰富,UI设计与常规大众车类似,极易上手。

新款高尔夫·嘉旅的平底三辐真皮多功能方向盘与老款相同,皮质手感细腻,方向盘大小适中。同时多功能按键丰富,功能键设置简单直观,左侧为定速巡航,右侧为多媒体及行车电脑控制。

全新MIB多媒体交互系统只出现在200T以及280T车型上,1.6L车型并非配备多媒体彩色显示屏。200T和280T自动好奇版仅配备了6.5英寸屏幕,在顶配和次顶配车型上则配备了8英寸屏幕,而两者基础功能相似,后者多出了如车载导航等功能。

新车动力系统依旧搭载了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成,其中1.6L发动机最大功率81kW,峰值扭矩155N·m,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱;1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩200N·m;1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,后两者均搭载7挡DSG双离合变速箱。

在空间表现方面,高尔夫·嘉旅有着非常宽绰的头部空间,无论是前排还是后排均不会感到压迫感,坐姿比较从容。同时得益于面积较大的后三角窗与全景天窗,更可以为后排乘客降低压抑感。

新车在储物方面有一些小惊喜,前排杯架的右侧有两个按钮,按下按钮限位器就会随之展开,可有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。同时后排的小桌板也比较贴心,可以放置重量较轻的物品。

后备箱空间在常规模式下较大众自家的产品优势很明显,高尔夫的容积为380L,朗行为412L,而嘉旅则为500L,后排座椅支持4/2/4放倒,放倒后的空间可以达到1520L。

配置对比及推荐

1、基本配置

新款高尔夫·嘉旅在配置上也进行了升级,如全系标配了LED日间行车灯以及LED光源远/近光灯,无论是视觉效果还是照射范围均有大幅提升。同时,如四门车窗一键升降、后排独立出风口、前排座椅高低+靠背调节、第二排座椅调节以及后排比例放倒等实用功能一应俱全,能够很好的满足家用所需。但由于1.6L自然吸气发动机动力较弱,结合其13.19万元的厂商指导价,性价比并不算高。

2、推荐车型对比

综合来看,200TSI车型虽然动力有所提升,但与280TSI车型相比尚存明显差距,且两者后悬架类型也有所差别,后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹,考虑到差价仅为7000元,所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比,1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能,对于日常使用来说并非十分必要,综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。

大众高尔夫嘉旅这款车当然可以作为家用车来使用了,而且还相当实用哦,下面我们就一起来了解下大众高尔夫嘉旅这款车型吧。

高尔夫嘉旅,顾名思义它就是高尔夫的衍生车型,通俗点说就是旅行版的高尔夫,嘉旅的技术平台,发动机,变速箱和底盘等核心部件,跟高尔夫没有什么两样。所以,在品质质量等方面来说,我们完全不需要担心。

而作为高尔夫的旅行版车型,嘉旅相比高尔夫具有更宽大的车内空间,它的车长4.35米,车宽1.8米,轴距达到了2.68米,这要比高尔夫宽大许多,实用性也更好,同时也会有更好的乘坐体验。作为家用车来说,显然空间方面也是很重要的一方面,而高尔夫嘉旅也完全能满足我们的日常家用需求。

动力方面,高尔夫嘉旅搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,注重油耗方面的,可以选择1.2T版本的;而看重动力方面的,可以考虑1.4T动力版本的,可以说嘉旅很好的兼顾了油耗与动力,最为家用完全足够了。而且,这两套动力总成也是目前大众汽车主流的动力总成,在稳定可靠性和经济性方面,还是非常值得信赖的。

配置方面,目前市场上的主流配置,高尔夫嘉旅基本也都配齐了,无论是主动安全配置还是被动安全配置,都能够让人满意。

总的来说,高尔夫嘉旅有高尔夫作为技术和品质的支撑,还有品牌口碑方面的加持,高尔夫嘉旅作为家用车使用完全问题,作为旅行版车型,它比普通的轿车车型也更实用。高尔夫嘉旅有品牌,有品质,有空间,有动力,作为家用车完全没有问题,值得选择。

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