奥迪Q5多少钱新款2017款最低卖价便宜 ♂
奥迪Q5多少钱新款2017款最低卖价便宜
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您好，据进口车市了解到：
奥迪Q5 2017款 40TFSI 技术型 目前市场促销价：27.79万左右
起亚K5异味不知道具体配置，价格可能在14万左右，仅供参考
-
东风起亚Q5（应该是起亚K5吧）17年10月挂牌，到现在不满一年，应该属于准新车，车子的车况还有手续方面不存在明显问题，大体能够卖同款新车包牌的价格基础上打个八五折左右的价钱。
17年10月份的奥迪Q5进取型开了3万公里，该车子车况可以，手续齐全的话，一般来说该车子二手车价位大体在25万左右，具体需要看实际车况
16年的Q5，一般来说是奥迪Q5标配车型的话，该车子的车况良好，手续齐全，该车的二手车大体能够卖23、4万左右，具体需要看实际车况。
17年7月份的奥迪Q5进取型开了2万公里，该车子车况良好，手续齐全的话，该车子二手车价位大体能够卖24,5万左右，具体需要看实际车况。
我认为落地再少1万就可以，40多万你现在买到的是没有吸引力的外观，过时的内饰，但配置能上到230P高功率发动机，ZF8AT，全时4驱，BO顶级品牌音响！如果等新款那么明年这个时候才有可能买到车，同样的价格能买到更漂亮的外观，更时尚的内饰，但
最近刚在济南入手Q5技术，落地41万+。裸车价是便宜，但是各种费用加起来就到41了，买车还是要看落地，裸车现在有较大的各种优惠，最终还是看落地。
17年 7月份的奥迪Q5进取型开了8万公里，现在这个车的车况可以手续齐全的话，个人认为二手车价位大体在27万左右。
相关tag:17年的q5能卖多少钱
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奥迪Q5多少钱？国产奥迪Q5跟斯巴鲁傲虎对比 ♂
奥迪Q5多少钱？国产奥迪Q5跟斯巴鲁傲虎对比- 奥迪Q5多少钱
- 国产奥迪Q5跟斯巴鲁傲虎对比
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2011款 奥迪Q5 3.2 越野款 67.80万 2011款 奥迪Q5 3.2 运动款 65.80万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 53.98万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 47.58万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 技术型 42.38万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 37.98万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 53.98万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 47.58万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 技术型 42.38万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 37.98万
斯巴鲁，价格便宜，水平对置发动机，全时四区。安全性不比Q5差。个人感觉这两个车不是一个档次的。Q5更有面子，但是价格也更贵，傲虎更合适一些，如果做生意而且预算够的话可以Q5，要是只是家里用，傲虎足够，什么都不差。（只谈车不谈别的）
本人一直觉得奥迪q5外观还是比较规矩的，就是内饰很久更新换代了，有点老套，自己12年的q5，15万公里了，静音性能还可以，开起来稳当，楼主说的烧机油问题，自己之前也是各种泡论坛，一方面这跟德国发动机的技术有关，另一方面跟机油有很大关系，德系车特别是涡轮增压的车型比较适合粘稠度高的机油，因为粘稠度低的机油机油闪点和附着性都比较低，容易发生烧机油，“真货”上德国进口的5w40全合成机油很好用，自己的老q5烧机油的问题有很大改善，动力上也提升了很多，楼主可以看看。
奥迪Q5大保养需要多少钱 ♂
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奥迪Q5保养费用在同级别SUV里面还是相对贵的，奥迪Q5如果是在4s店进行正常更换机油和机滤的小保养保养费用包括工时费的话大体在一千左右。过保后建议去专业大修厂，大概在700元左右。
按照官方保养周期计算，奥迪Q5的一次小保养价格1473元，行驶至6万公里的总保养费用为13896元。保养项目主要包括机油机滤、汽油滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、变速箱油和火花塞等等。官方建议每一年或者每1万里保养一次。
在4S店的实际保养中，Q5的保养周期为每5000公里保养一次，4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保。汽车保养的观点正在逐渐深入人心，尤其是随着私家车保有量的增加，汽车保养的方方面面都在发生着变化。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
600/700之间，因为换的全合成机油，还有人工费基本是这个价格。
可以先了解下相关信息。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
4s店通常保养是在1300-1700元左右，及就是换机油机油滤。机油是极护0-30w，5升900元左右，机油滤140元，工时费600-700元。去一般的快修店用同样的材料加工时1000元左右。
4s店里面保养一次的话基本都是要1500的样子，不便宜，做了两三次就到外面保养了，外面保养要便宜不少，可以换品质更好的机油，现在用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，很耐用，换一次跑个15000公里没什么问题，动力提升也要比原厂好。体验没的说
保养费用还是很贵的。按照官方保养周期计算，奥迪Q5的一次小保养价格1473元，行驶至6万公里的总保养费用为13896元。按照4S店给出的保养周期和价格来计算，Q5的一次小保养费用为1297元，行驶至6万公里的保养总费用为24987元。
保养项目主要包括机油机滤、汽油滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、变速箱油和火花塞等等。
官方建议每一年或者每1万里保养一次,在4S店的实际保养中，Q5的保养周期为每5000公里保养一次，行驶到6万公里时，保养的次数比官方建议的保养周期多了将近1倍。4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保。
汽车保养的观点正在逐渐深入人心，尤其是随着私家车保有量的增加，汽车保养的方方面面都在发生着变化，最显而易见的就是汽车保养点的增加，不论是汽车美容还是汽车维修，大街小巷真可谓无处不在。
按照官方保养周期计算，奥迪Q5的一次小保养价格1473元，行驶至6万公里的总保养费用为13896元。按照4S店给出的保养周期和价格来计算，Q5的一次小保养费用为1297元，行驶至6万公里的保养总费用为24987元。
保养项目主要包括机油机滤、汽油滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、变速箱油和火花塞等等。
在4S店的实际保养注意事项
Q5的保养周期为每5000公里保养一次，行驶到6万公里时，保养的次数比官方建议的保养周期多了将近1倍。4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保。
汽车保养的观点正在逐渐深入人心，尤其是随着私家车保有量的增加，汽车保养的方方面面都在发生着变化，最显而易见的就是汽车保养点的增加，不论是汽车美容还是汽车维修，大街小巷真可谓无处不在。
相关tag:多少钱 奥迪q5换机油要多少钱
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奥迪q5好不好（奥迪Q5L的质量值得信赖吗它的配置高吗） ♂
奥迪q5好不好（奥迪Q5L的质量值得信赖吗它的配置高吗）- 奥迪Q5L的质量值得信赖吗它的配置高吗
- 奥迪Q5好吗
- 奥迪Q5有什么缺点
- 奥迪Q5L怎么样，值得购买吗
- 有人说新款奥迪Q5L不如老款的好，这是为什么
【操控】奥迪的操控还用多说嘛，加上现在新款的车，很多都是适应时代出来的车，该有的科技配置一样都不会落下，语音识别控制系统最喜欢用了，免了自己在中控屏上操控，便利，现在的车灯也是自动大灯，有时候进个隧道也不用自己来手动开启大灯了，现在的车没话说啊，真是好。
【舒适性】舒适性还是很满意的，主副驾驶座椅的填充物很充足，调节也是很舒适，欠缺的是第二排座椅不能调节，不太舒服
【外观】外观设计简单大方，修长的车身设计也是很好看，还有矩阵式LED大灯，炯炯有神，还有运动外观套件，看起来动感十足，很有年轻气息。
【内饰】内饰简约大气的设计风格，中控大寸的液晶屏，内饰的方向盘的握感和按键手感都非常的不错，加上车内还有单色的环境氛围灯，给车里的内饰更多的添加了一种时尚感，如果你想要30色的氛围灯，看起来更加的时尚豪华一点，可以加钱加装，看自己个人喜好了。
【性价比】手这款车一个多月时间了，我还是很满意的，尤其性价比真的很高，入手也是实惠，开出去很有档次，颜值很高，很满意，必须点个赞。
最满意1.外观颜值高，圆润又不失大气，40时尚是性价比最高的，2020款又增加了真皮座椅、电动折叠、舒适钥匙等好几项配置，都是我想要的；2.加装了20寸轮毂，配上米其林轮胎，很好看，加装了芩木内饰，内饰整体看起来简约又不失大气；3.油耗感人，市区基本9以内，跑了一趟高速300公里，短期油耗仅6.5，长期油耗已经降到了8，对于一个1.8吨的四驱车来说，这个表现让我觉得很赞，至于说的减配问题，我倒是不那么看重，一分钱一分货，价格优惠也摆在那的，没有影响到我的用车体验，喜欢就买；4.空间大、低速静音好。
最不满意不满意的地方一是 刹车偏硬，要使劲踩下去，才能刹住，而且不够线性，要到最后狠踩一下才站住
【空间】前驾驶座中间储物箱盖板有故障卡不住，要用手敲才可以卡住，副驾驶座前储物箱太小
【动力】起步或者低速有点顿挫感，油门总是要等2s才有反应，速度起来了储备动力还是可以，等过了磨合，深踩点油门，应该会好很多吧，没有慢车，只有慢人。
【操控】奥迪的操控还是不错的，指向精准，方向盘低速时轻，高速时变重，视线好，开起来很有感觉
【舒适性】中控哒哒哒的电流声到底是怎么回事，不胜其烦，4s店还无法解决，强烈投诉，舒适感全无。
【外观】外观设计我个人认为还可以，前脸还有改进的潜力，侧三角位也有改进的潜力。
【内饰】素雅，找不出别的词了，实在叫人不忍吐槽的是座椅后面的居然还是个网兜，学学人家BB的皮质兜吧
【性价比】性价比暂时还不好说，不知这个车的耐用程度和维修频率高不高。
其实奥迪Q5的汽车，它质量相对来说还是相当可以的，因为他这辆车是德国制造的，我们都知道德国人，他们对质量的要求是非常严格的，他们每一步都是按照手册严格进行，并不会疏忽其中的工序。
而且我们都知道奥迪、宝马、奔驰，它们都是一个比较知名品牌来的。所以在材料的使用上，特别是它的安全性能这方面。绝对不会偷工减料，不管是它车身的油漆，刹车系统，还有它的稳定系统都做得非常好。
而且我们从来就没有听说过奥迪Q5，它车身生锈，或者说底盘生锈的问题。
而且这个安全气囊，奥迪也是每每遇到的事故都会弹出来，并不像其它汽车气囊不能弹出的问题，所以在安全这方面，它们的质量是相当好的。
内饰方面虽然之前出现这个黑心棉事件，但是新款的奥迪Q5，已经不再使用黑心棉，所以你不用担心，还会出现这个车内异味的问题。
性价比比较低。
奥迪Q5比较好。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。
奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。
楼主您好，奥迪Q5L作为一款标杆级的豪华SUV，可以说这几年在全球都名声显赫。它的空间大，这没啥可说的。性能各方面，是真的不差！看过驼鹿测试和主动刹车这些评测的，应该都知道，它比同级的X3和GLC都要好！所以还是很值的推荐入手的！
另一方面，真心省油！因为‘减配’的关系，从四驱系统换成了适时四驱，但是怎么说呢？我觉得在城市开车好像也用不上四驱吧，在常规路段自动换成两驱，油耗只有百公里7到8个油左右。也不是减配，对我来说就是各有所需而已。
具体的话，还是要您去当地4S店亲自试乘试驾感受一番。希望能帮到您。
其实听到这句话之后，有很多人都会认为没有这样的想法，是因为太过于喜新厌旧了吧。其实对于车这种东西来讲，不能够用喜新厌旧这种词，因为这个时代所有的东西都在慢慢的进步和发展，人们喜欢新的东西，更好的东西，是一件很正常的事情。
全新升级一代Q5L的外型对比老款更精美，更锐利，现代感好像更强了一些。与此同时，车内饰层面全新升级Q5L也拥有许多的转变，紧跟了家族化的全新设计。虽然它没有老哥哥Q7那般的围绕式通风口设计方案，但的确己经是近期的设定了。
换代后的奥迪Q5L是否更强看过，这一大狮兄无法客观性结论，由于说最新款Q5L更强看或者难看的音效确实都是有，审美观难题太主观性，类似就可以了。外型和车内饰，显而易见并不是一些顾客埋怨奥迪Q5L的关键环节。那麼，是啥转变令人感觉Q5L反倒比不上老款Q5好呢？实际上，在2个有关性能一部分的实质更改令人怀疑和埋怨，还可以说这两个位置是奥迪Q5L悄然无声的“巨大变化”。
奥迪Q5好吗 ♂
奥迪Q5好吗
- 奥迪Q5好吗
- 奥迪Q5车到底烧不烧机油为什么那么多人买这车
- 奥迪Q5L的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
- 奥迪Q5L的口碑到底怎样它的性价比高吗
- 奥迪Q5L的质量值得信赖吗它的配置高吗
- 奥迪Q5适合在城市中开吗省油吗
- 奥迪Q5L的故障率高吗它的性价比高吗
其实奥迪Q5的汽车，它质量相对来说还是相当可以的，因为他这辆车是德国制造的，我们都知道德国人，他们对质量的要求是非常严格的，他们每一步都是按照手册严格进行，并不会疏忽其中的工序。
而且我们都知道奥迪、宝马、奔驰，它们都是一个比较知名品牌来的。所以在材料的使用上，特别是它的安全性能这方面。绝对不会偷工减料，不管是它车身的油漆，刹车系统，还有它的稳定系统都做得非常好。
而且我们从来就没有听说过奥迪Q5，它车身生锈，或者说底盘生锈的问题。
而且这个安全气囊，奥迪也是每每遇到的事故都会弹出来，并不像其它汽车气囊不能弹出的问题，所以在安全这方面，它们的质量是相当好的。
内饰方面虽然之前出现这个黑心棉事件，但是新款的奥迪Q5，已经不再使用黑心棉，所以你不用担心，还会出现这个车内异味的问题。
奥迪Q5搭载大众第三代EA888发动机，EA888活塞采用了铝合金材质，缸体采用了铸铁的材质，铝的膨胀系数是铸铁的三倍，在EA888高温的特定环境下活塞膨胀较大，所以设计中非工作状态配合间隙要放大。正是这样，机油在低温时要用黏度较高的5W40机油来保证燃烧室密封。
为了提高发动机工作效率，EA888运用高温涡轮提高发动机转速，涡轮介入工作时，发动机温度可达到900度 ，涡轮转速可达到20万转/分，所以在这种高温情况下机油必须通过较高的HTHS高温高剪切粘度，来保证燃烧室的密封。如果机油的HTHS达不到3.5以上，机油性能会加快衰减，导致机件磨损，密封性下降，出现烧机油，动力缺失。
所以，为了防止烧机油，首先要用对机油，注意以下几个环节：
第一，要选择5W40粘度的全合成机油
第二，要选择总碱值较高的机油来中和汽油中的酸基，减缓机油变质
第三，要选择ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准的机油，理由很简单，ACEA中有很多机油标准，是由协会成员之一“大众集团”所提出的。
第四，要选择HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油，同样ACEA A3/B4标准要求HTHS》3.5，也是大众提出的。
喜欢奥迪的朋友，保养很关键，所以注意以上用油方法，会很好的避免烧机油，望采纳。
最满意最满意Q5L的价格厚道，优惠完之后的价格很低了，比宝马奔驰要便宜些
最不满意最近车也开了一段时间了，我觉得这个车启动的时候还是会有一点顿挫感的，不知道是不是踩油门的原因，我踩油门的时候总是轻轻点一下，油门反应感觉没我想的那么快，我高中同学开我车的时候，我问他有没有这种感觉，他说好像还好，没有这种感觉。
【空间】用车人不多，但是注重乘坐舒适性，后排坐三个人也挺好看的，不会挤在一起，座椅很厚实。
【动力】我来回县城到市里跑高速比较多，动力十足，高速上加速也很快很稳，过了收费站，加速到120码的时候一下就加上去了，我个人比较喜欢开启运动模式，有可能是个人感觉吧，开了运动模式之后驾驶感更棒了。
【操控】转向力度轻重合适，操控起来很舒服的，转向也很精准，打哪儿是哪儿，这是我的第一辆车，我上手没几天就完全很得心应手了，开着到处玩，所以说这个车的操控很简单很好。
【舒适性】偶尔发生后车门异响，虽然发生的次数不多，有时也会被音乐声或者环境的嘈杂声掩盖
【外观】漂亮、大气，奥迪的LED大灯为什么这么的亮，我有时候晚上停车看我的车的时候我就觉得我这车太帅了，太好看了，这个灯也真是真的亮啊，比我家灯泡还亮，我开始买车的时候我爸也是想要我买奥迪4L，觉得女生开轿车比较好，后来我带我爸来看了之后，他也觉得奥迪Q5L也很好看，女生开也不差。
【内饰】内饰风格很科幻，我觉得适合我这个年龄的，而且这个车的全景天窗也很好，我没事就会把天窗开一开，还要说里面内饰最喜欢的是什么，那当然是仪表盘了，我喜欢这个科技的仪表盘，一看就感觉很高大上。
【性价比】性价比很高，毕竟这么大一辆车这么多好的配置，买车的时候还有优惠呢，优惠还不少，对于我来说，Q5L的性价比很高，性价比高不高还要看个人的认为了。
最满意科技配置丰富，因为选择的是顶配车型，全速自适应巡航、车道保持等功能很实用，也带来更强的安全感
最不满意车的空间大和配置也高，基本上都是很满意的，开车的时候还是会感觉车内有噪音，发动机的噪音在车厢内还是会有感受的，虽然这个车是顶配版的车了，但是后排的座椅还是不能够调节的。
【空间】空间很大，毕竟是中型SUV了，一般家用来说空间就是很宽敞的状态，任何时候都不会觉得拥挤
【动力】这款车的动力是我最满意的一点，毕竟是45的，提速非常的快，没有一点拖拉的感觉，响应速度超快，车行还有多种驾驶模式运动模式动力更好，平常用普通模式的就可以了。
【操控】我觉得操控起来很好，方向盘不轻也不重，很适中的，方向盘的转向稳定性也挺好的，易操控，易上手
【舒适性】除了我说的后座坐起来感觉有点硬意外，其他的我并没有觉得有什么开起来不太舒适的地方，整体感觉舒适的，车开起来舒服不笨重，加上我开车的时候座椅上有腿部支撑和腰部支撑，很舒适。
【外观】车头的LED大灯给我眼前一亮的感觉，很漂亮，后来也看了车尾的灯，也很好看，所以说奥迪的车灯会给车的外观增添一种豪华的色彩，再加上这辆车的外观设计也是高端大气的。
【内饰】车的座椅非常的舒适，是皮质座椅，主副座椅可以电动调节，加上腿拖，坐起来特别的好，座椅还有加热的功能呢，加上车里的全液晶仪表盘，看起来非常的豪华，车是电动感应后备箱，还有位置记忆功能，非常的方便。
【性价比】顶配车的具有科技感，有很多现在科技的配置，价格呢也没有说特别高，而且还有优惠力度，性价比挺高的，用这个价钱买顶配的车，享受现在科技带来的驾驶感，我认为是非常开心的。
【操控】奥迪的操控还用多说嘛，加上现在新款的车，很多都是适应时代出来的车，该有的科技配置一样都不会落下，语音识别控制系统最喜欢用了，免了自己在中控屏上操控，便利，现在的车灯也是自动大灯，有时候进个隧道也不用自己来手动开启大灯了，现在的车没话说啊，真是好。
【舒适性】舒适性还是很满意的，主副驾驶座椅的填充物很充足，调节也是很舒适，欠缺的是第二排座椅不能调节，不太舒服
【外观】外观设计简单大方，修长的车身设计也是很好看，还有矩阵式LED大灯，炯炯有神，还有运动外观套件，看起来动感十足，很有年轻气息。
【内饰】内饰简约大气的设计风格，中控大寸的液晶屏，内饰的方向盘的握感和按键手感都非常的不错，加上车内还有单色的环境氛围灯，给车里的内饰更多的添加了一种时尚感，如果你想要30色的氛围灯，看起来更加的时尚豪华一点，可以加钱加装，看自己个人喜好了。
【性价比】手这款车一个多月时间了，我还是很满意的，尤其性价比真的很高，入手也是实惠，开出去很有档次，颜值很高，很满意，必须点个赞。
最满意1.外观颜值高，圆润又不失大气，40时尚是性价比最高的，2020款又增加了真皮座椅、电动折叠、舒适钥匙等好几项配置，都是我想要的；2.加装了20寸轮毂，配上米其林轮胎，很好看，加装了芩木内饰，内饰整体看起来简约又不失大气；3.油耗感人，市区基本9以内，跑了一趟高速300公里，短期油耗仅6.5，长期油耗已经降到了8，对于一个1.8吨的四驱车来说，这个表现让我觉得很赞，至于说的减配问题，我倒是不那么看重，一分钱一分货，价格优惠也摆在那的，没有影响到我的用车体验，喜欢就买；4.空间大、低速静音好。
最不满意不满意的地方一是 刹车偏硬，要使劲踩下去，才能刹住，而且不够线性，要到最后狠踩一下才站住
【空间】前驾驶座中间储物箱盖板有故障卡不住，要用手敲才可以卡住，副驾驶座前储物箱太小
【动力】起步或者低速有点顿挫感，油门总是要等2s才有反应，速度起来了储备动力还是可以，等过了磨合，深踩点油门，应该会好很多吧，没有慢车，只有慢人。
【操控】奥迪的操控还是不错的，指向精准，方向盘低速时轻，高速时变重，视线好，开起来很有感觉
【舒适性】中控哒哒哒的电流声到底是怎么回事，不胜其烦，4s店还无法解决，强烈投诉，舒适感全无。
【外观】外观设计我个人认为还可以，前脸还有改进的潜力，侧三角位也有改进的潜力。
【内饰】素雅，找不出别的词了，实在叫人不忍吐槽的是座椅后面的居然还是个网兜，学学人家BB的皮质兜吧
【性价比】性价比暂时还不好说，不知这个车的耐用程度和维修频率高不高。
适合在城市驾驶，奥迪Q5不怎么耗油。
奥迪Q5是一款运动型多功能SUV。米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎以卓越的性能和技术优势投放在优质中型SUV奥迪Q5上。
奥迪Q5完美融合了跑车车身设计、高效动力和灵敏控制、SUV越野安全性、奥迪Q5性能以及旅行车的卓越舒适性和灵活的内部空间，延续了奥迪Q7第三代顶级SUV的诸多优势。强大的绿色高效发动机、Quattro全轮驱动系统和灵敏的驱动机构使其易于在公路上或越野行驶。此外，7速双离合器变速箱和“奥迪驾驶模式选项”等新技术的应用重申了奥迪“突破性技术照亮未来”的品牌理念。
奥迪Q5正常油耗
奥迪Q5采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为320Nm。动态奥迪Q5不错，但奥迪Q5的油耗是多少？根据工业和信息化部公布的燃油消耗量，奥迪Q5的燃油消耗量约为6.9至7.4升。但作为一辆中型SUV奥迪Q5，100公里油耗是否超过7升？但这只是工业和信息化部公布的燃油消耗量。其实还是要看车主对油耗的实际测量。所以奥迪Q5的油耗车主实际测得的油耗在10.5升左右，奥迪Q5的油耗根本不多。
导致高油耗的因素
奥迪Q5的油耗为什么和工信部的官方那么不同？首先，影响油耗的因素很多。路况、天气、配置和使用，这些都会影响汽车的油耗，最重要的是驾驶习惯，很多人在驾驶时喜欢紧急停车，所以汽车会产生很大的油耗。看到奥迪Q5的实际燃油消耗量，我们可以看到奥迪Q5的燃油消耗量或无燃油消耗量。对于中型SUV来说，10.5升的油耗实在不算多，考虑到安全性，奥迪Q5的重量为1.9吨，所以生产10升左右的油耗是正常的。
最满意最喜欢的就是外观，符合我这年纪的气质，黑色也是比较沉稳的颜色
最不满意当时没钱买高配，只能买个最低配的Q5L，当时很新奇，觉得车子很不错，现在用久了还是觉得配置有些低，车内没有该有豪华感。
【空间】空间还可以，中型SUV的空间就这样吧，不大不小，平时用着不会觉得很拥挤
【动力】车是2.0T的，190马力的，平常在城区开是完全没有问题的，高速动力也是足够的，我高速最高才开到130码，高速上面我超车没有觉得很迟疑，加速很快，很迅猛，我有时候还开启了运动模式，运动模式开高速会更舒服，这款车还有舒适和越野模式。
【操控】车的操控性很好，这个车的车身轻，开起来不笨重，我开始最担心自己停车停不好，把别人车蹭一下或者把自己车蹭一下，都是很心疼，后来自己还加装了倒车影像，感觉停车起来方便多了。
【舒适性】舒适性也确实不错，虽然说配置比较低，但可以选装的配置还是比较多的，但想说的就是连倒车影像也都要选装呀，不过选中下来这些价格也并不是很高。
【外观】外观设计非常的漂亮，全新的Q5L看起来都像一个小号的Q7，总之肯定是比老款的购物更加大气了。
【内饰】整个内饰也是比较精致的，一汽的这个做工还不错，奥迪的品控也比较严格一些，而且最低配也有全景天窗，所以内饰带给我的这种豪华感还不错。
【性价比】真的很满意这个配置了，因为这个车没有选装，而且优惠的力度就很高。
最满意最满意的就是车子的颜值，Q5L真好看啊，车子车身接近四米八了，看着就是一个比较大的车
最不满意这个40低功率的动力还是有点不太好呀，而且这个操控的灵活性也一般般，因为现在车身尺寸加大，对于车子的操控的确是有一定影响，而且这个油耗也确实不低呀，平均也在11个之上了，我强烈建议大家要是买这台车子尽量上45。
【空间】空间我挺满意的，有了车之后经常带家人出去游玩，空间表现也是很大，缺点就是后排座椅太直不可调节。
【动力】想买高功率的，又因为自己的预算不充足，但是这台2.0T低功率的发动机动力表现真的是挺一般的，前段的动力还好，但到了后段的这个动力就特别弱了。
【操控】操控方面和宝马相比较还是有一定的差距，油门响应也是有点慢
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