特斯拉回应刹车失灵 特斯拉怎么回应刹车失灵
文:懂车帝原创 张屹鹏有媒体报道称,车主陈先生在事后表示是由于Model 3出现制动失灵才导致此次事故,当时并未开启驾驶辅助功能,事故发生时采取了紧急制动,但当时刹车已经失灵了。截至发稿前,特斯拉方面还未做出正式回应,但官方表示:“特斯拉已经在第一时间赶赴现场,并从总部派出专家配合当地有关部门进行调查,目前还在等待最终的调查结果。”目前来看,关于此事的发生原因也仅为车主的一面之词。有网友称,也可能是车主将踏板踩错,误踩加速踏板导致的。最近几个月,特斯拉Model 3出现了多起与“加速”和“刹车”有关的事故,每一起都引发热议。6月中旬,一则关于“疑似特斯拉Model 3在行驶过程中突然自动加速且刹车失灵,最终造成车祸”的消息在网络中流传。事后有消息称,当事车主表示车辆突然自动提速至127公里/时,尝试刹车无效后,车辆最终撞上土堆翻车起火。对此特斯拉做出回应,“事发前到事故发生的过程中,后台只有加速踏板被踩下的信号,没有刹车踏板被踩下的信号,现场没有发现刹车痕迹。”官方还表示,特斯拉的刹车与通常的 汽车 设计概念和原则一样,特斯拉的刹车系统都是有层层冗余设计的,即使电子制动系统出现故障,当刹车踏板被踩下时,纯液压的制动功能依然可以实现。对于“温州车主撞车事故”一事,懂车帝将持续进行关注。
特斯拉回应说,在事发第一时间就已经联系到了车主了解详细的情况,然后进行了多种对比和对数据的分析,然后与车主进行沟通核实,发现这次事件的事故原因是驾驶员在踩中了驾驶踏板,才导致这场事故的发生,现在已经帮助车主进行保险赔偿流程。
汽车制动失灵分为主动和被动两种可能,主动失灵来自于汽车本身部件工作状况出现问题,原因很多,比如总泵突然损坏,分泵泄露,制动管路老化突然泻油,操作系统卡滞`断裂`打滑,如果是大型车还可能是高压空气压力不足。被动失灵指的是由于路面状况(路面材质不均匀),有雨雪干扰等。
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