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S是跟普通车型共线生产的，RS是独立生产的，跟AMG和M一个性质，S5的4.2L，V8是354马力，RS5的4.2L，V8是450马力，换上RS5的套件也行，样子还是能唬人的，动力很难了
新规出台规定，中网是允许更换的，只要在不改变汽车长和宽的基础上，不过无论中网换成哪一种样式，注意汽车车标是绝对不能更换的。更换中网后，如果没有改变车身配色的话，是不需要到车管所进行备案。
“汽车合法改装范围”
1、加装行李架，注意行李架高度不得超过300mm；
2、加装踏板；
3、更换散热器面罩（中网）；
4、更换前后保险杠；
5、更换轮毂样式，注意不可以改变轮毂尺寸，并且不得超过车身宽度；
6、更换轮胎种类，包括轮胎花纹、品牌和型号，但不能改变轮胎大小；
7、车身配色改装不得和特种车辆相同和相似，贴膜改色不能超过车身面积的1/3，车身颜色不能超过三种，注意改色必须进行备案；
8、加装尾翼，注意长度不得超过2000mm，不能影响车辆安全性能。
注意，车辆在改装后，应根据自身改装程度到车管所进行备案，否则年检肯定过不了，因为实车外观形状必须与机动车行驶证上的一致。不过新规中明确了，在不改变车辆长度宽度和车身主体结构且保证安全的情况下进行以上合法改装的除外。
奥迪S5和RS5显然不是同级别的产品，奥迪RS系列属于运动性能跑车，是典型的“西装暴徒”，低调的外表下隐藏着一颗暴躁的发动机；奥迪S5则是在奥迪A5的基础上增加了运动套件，S5比A5更加运动，但是对比RS5毫无运动性能可言。奥迪A5、奥迪S5、奥迪RS5，从左向右运动性能依次增加。
全新奥迪RS5Sportback和Coupe车型搭载了全新的2.9T双涡轮增压V6发动机，经过重新调校后的最大功率达到了450马力，峰值扭矩为600牛?米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及quattro四驱系统。在这套动力系统的推动下，新车的官方0-100km/h加速时间在4秒内。
而新款奥迪S5则搭载了一台全新的3.0TV6发动机，其最大输出功率达到354马力，峰值扭矩高达500牛?米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并标配quattro全时四驱系统。在这套动力总成的推动下，全新S5Coupe车型的0-100km/h加速时间为4.7秒，Cabriolet车型则为5.1秒。
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奥迪s5和rs5区别是什么？奥迪s5和rs5区别是什么？ 奥迪RS5和S5完全是两个等级的车。一个性能可以称得上跑车，一个只是家用轿跑。以下是关于奥迪s5和rs5的区别介绍：1、发动机：奥迪S5是3.0T、V6发动机，333匹马力就是Q7高功率那款，加速5秒1。奥迪RS5作为奥迪最强劲的RS型号，采用4.2V8发动机，自然吸气能压榨出450匹马力。2、配置：单单从配置上，奥迪RS5超级实惠于S5。 @2019
这种情况可以去当地的交管部门申请备案，
也是可以正常上路和年检的可以换包围，但是S5不能贴RS5的标，那就算是非法改装了
奥迪A5改装RS5前后杠和中网、A5标志可以改装，但由于涉及到更换车身改装后需要重新拍照备案。相关法律法规如下：
《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
扩展资料：
《机动车登记规定》
第十一条 申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证；
（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；
（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
车辆管理所办理本规定第十条第一款第（三）项、第（四）项和第（六）项规定的变更登记事项的，应当核对车辆识别代号拓印膜。
参考资料来源：百度百科-机动车登记规定
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可以去百度百科看。
1、木工锯床及跑车
2、木工刨床
3、木工开榫机,木工榫槽机,木工铣床
4、木工车床及多用机床
5、木材加工配套设备
6、家具制造机械
木工机床加工的对象是木材。木材是人类发现利用最早的一种原料，与人类的住、行、用有着密切的关系。人类在长期实践中积累了丰富的木材加工经验。木工机床正是通过人们长期生产实践，不断发现、不断探索、不断创造而发展起来的。
木家具是指用木制材料制成的用具。根据其结构可分为框架式家具和板工家具两大类。典型框架式家具的结构为榫卯结构，材料为天然实木板、方材，如红木家具、明式家具、清式家具、实木餐桌椅等。典型的板式家具是指以人造板为材料，结构采用连接件、圆榫等方式连接的家具。
公元前1300年，中国始用铜犁。
中国用研磨方法加工铜镜。
公元前1200年，叙利亚出现磨谷子用的手磨。
两河流域文明在建筑和装运物料过程中，已使用了杠杆、绳索滚棒和水平槽等简单工具。
滑轮技术流传到亚述，亚述人用作城堡上的放箭机构。
埃及出现绞盘，最初用在矿井中提取矿砂和从水井中提水。
埃及初步出现了水钟、虹吸管、鼓风箱和活塞式唧筒等流体机械。
公元前1000年，铁器制作技术自印度传入中原邻近的少数民族，中国西部国家（南越，楚国）出现带铁犁铧的犁。
公元前1000年，中国发明冶铸青铜用的鼓风机。
公元前770年，中国开始使用失蜡铸造方法铸造青铜器。
中原出现可锻铸铁和铸钢。
中国已普遍采用漏壶计时
西元纪年法（阳历）诞生(凯撒公元前48年，经凯撒修正后，这一历法称为凯撒历)，罗马文明确定太阳历与24节气。
公元前770年，中国湖北铜绿山春秋战国古铜矿遗址留存木制辘轳轴。
中国出现制造战船的工场。
公元前700年，中国出现滑轮。
公元前600年，古希腊和古罗马进入古典文化时期，这一时期在古希腊诞生了一些著名的哲学家和科学家，他们对古代机械的发展作出了杰出的贡献。如学者希罗著书阐明关于五种简单机械(杠杆、尖劈、滑轮、轮与轴、螺纹)推动重物的理论，这是已知的最早的机械理论书籍。
公元前513年，中国的《左传》记载中国最早的铸铁件——晋国铸刑鼎。
希腊罗马地区木工工具有了很大改进，除木工常用的成套工具如斧、弓形锯、弓形钻、铲和凿外，还发展了球形钻、能拔铁钉的羊角锤、伐木用的双人锯等。此时，长轴车床和脚踏车床已开始广泛使用，用来制造家具和车轮辐条。脚踏车床一直延用到中世纪，为近代车床的发展奠定了基础。
公元前500年，中国湖北随县曾侯乙墓留存春秋战国时期最复杂、最精美的青铜器—曾侯乙尊盘和曾侯乙编钟，编钟由8组65枚组成，采用浑铸法铸造。
中国春秋末期的齐国编成手工艺专著《考工记》。
世界上第一枚冲制法制成的钱币在罗马诞生，这是金属加工方面的一大成就，是现代成批生产技术的萌芽。
公元前476年，中国出现用天然磁铁制成的指南针—司南。
中国开始用叠铸法铸造青铜刀币。
中国河北易县燕下都遗址留存的钢剑中有淬火组织，矛、箭铤中有正火组织。
中国河南洛阳留存经脱碳退火的白口铸锛，表面已脱碳成钢。
中国河南信阳留存汞齐鎏金器物。
公元前476年，中国山西永济县蘖家崖留存青铜棘齿轮(直径25毫米，40齿)
中国河北武安午汲古城遗址留存铁制棘齿轮。
公元前400年，中国的公输班发明石磨。
公元前220年，希腊的阿基米德创制螺旋提水工具。
希腊的阿基米德提出物体浮动理论——阿基米德原理。
古希腊人在手磨的基础上制成了轮磨。
中国西安兵马俑出土的青铜秦剑大约诞生于此时期。
公元前206年，中国西汉出现青铜铸件透光镜。
公元前206年，齿轮在欧洲出现，最早的应用是装在战车用来记录行车里程的里程计上。
中国四川成都市站东乡留存滑车。
罗马在单轮滑车的基础上发明复式滑车。它最早应用是在建筑上起吊重物。
公元前113年，中国河北满城西汉中山靖王刘胜墓留存经过渗碳处理的佩剑。
公元前110年前后，罗马桔槔式提水工具和吊桶式水车使用范围扩大，涡形轮和诺斯水磨等新的流体机械出现，前者靠转动螺纹形杆，将水由低处提到高处，主要用于罗马城市的供水。后者用来磨谷物，靠水流推动方叶轮而转动，其功率不到半马力。
公元前100年，罗马功率较大的维特鲁维亚水磨出现，水轮靠下冲的水流推动，通过适当选择大小齿轮的齿数，就可调整水磨的转速，其功率约三马力，后来提高到五十马力，成为当时功率最大的原动机。
公元元年至1700年
公元1世纪，亚历山大的西罗著有《气动力学》，其中记载利用蒸汽作用旋转的气转球(反动式汽轮机雏形)。同时，西罗发明的汽转球(又叫风神轮)出现。汽转球作为第一个把蒸汽压力转化为机械动力的装置，它也是最早应用喷气反作用原理的装置。
公元9年，中国制出新莽卡尺。
25～221年，中国的毕岚发明翻车(龙骨水车)。
中国的杜诗发明冶铸鼓风用水排。
中国出现水轮车(水轮机雏形)。
78～139年，中国的张衡发明浑天仪(水运浑象)，由漏水驱动，能指示星辰出没时间。
2世纪，中国用花纹钢制造宝刀、宝剑——类似大马士革刚。
105年，中国的蔡佗监造出良纸。
220～230年，中国出现记里鼓车。
235年，中国的马钧发明由齿轮传动的指南车。
265—420年，中国的杜预发明由水轮驱动的连机碓和水转连磨。
4世纪，地中海沿岸国家在酿酒压力机上应用螺拴和螺母。
西方机械技术的发展因古希腊和罗马的古典文化处于消沉而陷于长期停顿。黑死病等瘟疫的蔓延，是西方世界陷入长达400年的黑暗。
5～6世纪，中国发明磨车。
420～589年，中国出现车船。
550—580年，中国的綦母怀文发明灌钢技术。
618—907年，中国西安沙坡村留存银质被中香炉，结构奇巧。
700年，波斯开始使用风车。
953年，中国铸造大型铸铁件——沧州铁狮子(重5000千克以上)。
1041～1048年，中国的毕升发明活字印刷术。
1088年，中国的苏颂、韩公廉制成带有擒纵机构的水运仪象台。
1097年，中国在山西太原晋祠铸有四个大铁人——宋代铁人。
1127～1279年，中国发明水转大纺车。
1131～1162年，中国记载走马灯(燃气轮机雏形)。
1263年，中国的薛景石完成木制机具专著《梓人遗制》。
1330年，中国的陈椿在《敖波图》中记载化铁炉(搀炉)。
1332年，中国用铜制造大炮。
文艺复兴时代开始，意、法，英等国相继兴办大学，发展自然科学和人文科学，培养人才，西方机械技术开始恢复和发展。
1350年，意大利的丹蒂制成机械钟，以重锤下落为动力，用齿轮传动。
1395年，德国出现杆棒车床
1439年，德国谷腾堡发明金属活字凸版印刷机。
1608年，荷兰的李普希发明望远镜。
1629年，意大利的布兰卡设计出靠蒸汽冲击旋转的转轮(冲动式汽轮机的雏形)。
1637年，中国刊印了宋应星的科学技术著作《天工开物》，书中对中国古代生产器具和技术有详细记载。
1643年，意大利的托里拆利通过实验测定标准大气压值为760毫米汞柱高奠定了流体静力学和液柱式压力测量仪表的基础。
1660年，法国的帕斯卡提出静止液体中压力传递的基本定律，奠定了流体静力学和液压传动的基础。
1650～1654年，德国的盖利克发明真空泵，1664年他在马德堡演示了著名的马德堡半球实验，首次显示了大气压的威力。
1656～1657年，荷兰的惠更斯创制单摆机械钟。
1665年，荷兰的列文胡克和英国的胡克发明显微镜。
1698年，英国的萨弗里制成第一台实用的用于矿井抽水的蒸汽机—“矿工之友”。它开创了用蒸汽作功的先河。
公元1700年～1800年
1701年，英国的牛顿提出对流换热的牛顿冷却定律。
1705年，英国的纽科门发明大气活塞式蒸汽机，取代了萨弗里的蒸汽机。功率可达六马力。
1709～1714年，德国的华佗海特先后发明酒精温度计和水银温度计，并创立以水的冰点为32度、沸点为212度、中间分为180度的华氏温标。
1713～1735年，英国的达比发明用焦炭炼铁的方法。1735年，达比之子将焦炭炼铁技术用于生产。
1733年，法国的卡米提出齿轮啮合基本定律。
1738年，瑞士的丹尼尔第一·贝努利建立无粘性流体的能量方程—贝努利方程。
1742～1745年，瑞典的摄尔西乌斯创立以水的冰点为100度、沸点为0度的温标。1745年，瑞典的林奈将两个固定点颠倒过来，即成为摄氏温标。
18世纪中叶，法国的拉瓦锡和俄国的罗蒙诺索夫提出燃烧是物质氧化的理论。
1755年，瑞士的欧拉建立粘性流体的运动方程——欧拉方程。
1764年，英国的哈格里夫斯发明竖式、多锭、手工操作的珍妮纺纱机。
1769年，英国的瓦特取得带有独立的实用凝汽器专利，从而完成了蒸汽机的发明。这种蒸汽机后于1776年投入运行，热效率达2～4%。
法国的居诺制成三轮蒸汽汽车，这是第一辆能真正行驶的汽车。
1772～1794年，英国的瓦洛和沃恩先后发明球轴承。
1774年，英国的威尔金森发明较精密的炮筒镗床，这是第一台真正的机床—加工机器的机器。它成功地用于加工汽缸体，使瓦特蒸汽机得以投入运行。
1785年，法国的库仑用机械啮合概念解释干摩擦，首次提出摩擦理论。
英国的卡特赖特发明动力织布机，完成了手工业和工场手工业向机器大工业的过渡。
1786年，英国的西兹发明割穗机。
1787年，英国的威尔金森建成第一艘铁船。
1789年，法国首次提出“米制”概念。1799年制成阿希夫米尺(档案米尺)
1790年，英国的圣托马斯发明缝制靴鞋用的链式单线迹手摇缝纫机，这是世界上第一台缝纫机。
18世纪90年代，英国的边沁先后发明平刨床、单轴木工铣床、镂铣机和木工钻床。
1792年，英国的莫兹利发明加工螺纹的丝锥和板牙。
1794年，英国的威尔金森建成冲天炉。
1795年，英国的布拉默发明水压机。
1797年，英国的莫兹利发明带有丝杠、光杠、进给刀架和导轨的车床，可车削不同螺距的螺纹。
1799年，法国的蒙日发表《画法几何》一书，使画法几何成为机械制图的投影理论基础。
公元1800年～1900年
19世纪初，英国的扬提出弹性模量概念，揭示了应变与应力间的关系。
1803年，英国的唐金制成长网造纸机。
英国的特里维希克制成第一辆利用轨道的蒸汽机车。
1804年，法国的毕奥提出热传导规律，并由法国的傅里叶最早应用，因而称傅里叶定律。
1807年，英国的布律内尔发明木工圆锯机。
1807年，英国的富尔顿建成第一艘明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号。
1809年，英国的迪金森制成圆网造纸机。
1812年，德国的柯尼希发明圆压平凸板印刷机。
1814年，1814年，英国的斯蒂芬森制成铁路蒸汽机车“皮靴”号。1829年，斯蒂芬森父子的“火箭”号蒸汽机车在机车比赛中以速度58公里/小时、载重3137吨安全运行112.6公里的成绩获奖。
1816年，苏格兰的斯特林发明热气机。
1817年，英国的罗伯茨创制龙门刨床。
1818年，美国的惠特尼创制卧式铣床。
德国的德赖斯发明木制、带有车把、依靠双脚蹬地行驶的两轮自行车。
1820年前后，英国的怀特制成第一台既能加工圆柱齿轮、又能加工圆锥齿轮的机床。
1822年，法国的涅普斯进行照相制版实验，并制成世界上第一张照片。1826年，他又用暗箱拍摄出一张照片。
1827～1845年，法国的纳维和英国的斯托克斯建立粘性不可压缩流体的运动方程—纳维—斯托克斯方程。
1830年，法国出现火管锅炉。
1833～1836年，美国的奥蒂斯设计制造单斗挖掘机械。
1834年，美国的佩奇和费伊分别发明榫槽机和开榫机。
1834～1844年，美国的帕金斯和戈里分别制成以乙醚为工质的和以空气为工质的制冷机。
1835年，英国的惠特沃斯发明滚齿机。
1836年，美国的麦考密克创制马拉联合收割机(康拜因)。
1837年，俄国的雅可比发明电铸方法。
1838年，俄国的雅可比用蓄电池给直流电动机供电以驱动快艇，这是首次使用电力传动装置。
美国的布鲁斯首次用压力铸造法生产铅字。
1839年，法国的达盖尔制成第一台实用的银版照相机，用它能拍出清晰的照片。
苏格兰的庞顿在其报告中阐明了现代照相制版方法。
英国的史密斯建成螺旋桨推进的蒸汽机船“阿基米德”号。
美国的巴比特发明锡基轴承合金(巴氏合金)。
1840～1850年，英国的焦耳发现电热当量，并用各种方式实测热功当量。他的实验结果导致科学界抛弃“热质说”而公认热力学第一定律。
1841年，英国的惠特沃斯设计英制标准螺纹系统。
法国的蒂莫尼埃设计和制造实用的双线链式线迹缝纫机。
1842年，英国的内史密斯发明蒸汽锤。
1848年，中国的丁拱辰著《演炮图说辑要》，其中的西洋火轮车、火轮船图说是中国第一部关于蒸汽机、火车和轮船的论述。
1845年，美国的菲奇发明转塔车床(六角车床)。
英国的汤姆森取得充气轮胎专利。1888年以后分别由英国的邓洛普和法国米西兰橡胶公司用于自行车和汽车车胎。
英国的柯拜在广州黄埔设立柯拜船舶厂，这是中国最早的外资机械厂。
1846～1851年，美国的豪取得曲线锁式线迹缝纫机专利；美国的胜家设计制造了这种缝纫机，从此缝纫机被大量生产。
1847年，世界上最早的机械工程学术团体—英国工程师学会成立。
法国的波登制成波登管压力表。
美国的霍伊发明轮转(圆压圆凸版)印刷机。
1848年，英国的开尔文(即汤姆森)创立热力学温标。
法国的帕尔默发明外径千分尺。
德国发明万能式轧机。
1849年，美国的弗朗西斯发明混流式水轮机。
1850～1851年，德国的克劳修斯和英国的开尔文分别提出热力学第二定律。
1850～1880年，英国发明各种气体保护无氧化加热方法。
1856年，德国工程师协会成立。
英国的贝塞麦发明转炉炼钢。
1856～1864年，英国的西门子和法国的马丁发明平炉炼钢。
1857年，英国的贝塞麦发明连续铸造方法。
1858年，美国的布莱克发明颚式破碎机。
1860年，法国的勒努瓦制成第一台实用的煤气机(也是第一台内燃机)。
德国的基尔霍夫通过人造空间模拟绝对黑体，建立基尔霍夫定律。
1861年，中国的曾国藩创办安庆军械所，这是中国人自办的第一家机械厂。
1862年和1865年先后造出中国第一台蒸汽机和第一艘木质蒸汽机船“黄鹊”号。
1862年，德国的吉拉尔发明液体静压轴承。
1863年，英国的索比用显微镜观察到钢铁的金相组织，并于1864年展出钢的金相显微照片。
1864年，法国的若塞尔最早研究刀具几何参数对切削力的影响。
1865年，中国的曾国藩、李鸿章等创办江南制造总局，这是中国近代机械工业的开端(1953年更名为江南造船厂)。
1867年，德国的沃勒在巴黎博览会上展出车轴疲劳试验结果，提出疲劳极限概念，奠定了疲劳强度设计的基础。
1868年，美国的希鲁斯发明打字机。
英国的穆舍特制成含钨的合金工具钢。
1868～1887年，英国和美国先后出现带式输送机和螺旋输送机。
1870年，俄国的季梅最早解释切屑的形成过程。
1872～1874年，贝尔和德国的林德分别制成氨蒸汽压缩式制冷机。
1873年，美国的斯潘塞制成单轴自动车床，不久又制成多轴自动车床。
1874年，英国的瑞利发现莫尔条纹现象。
英国的劳森制成链条传动、后轮驱动的现代型自行车。
1875年，德国的勒洛建立构件、运动副、运动链和机构运动简图等概念，奠定了机构学的基础。
1876年，德国的奥托创制往复活塞式、单缸、四冲程内燃机。
美国制成万能外圆磨床，首次具有现代磨床的基本特征。
1877年，法国的凯泰和瑞士的皮克特首先获得雾状液态氧。1892年，英国的杜瓦制成液化气体容器。
1878～1884年，奥地利的斯忒藩和玻耳兹曼建立辐射换热的斯忒藩一玻耳兹曼定律。
1879年，德国的西门子制造的电力机车试车成功。
世界上第一艘钢船问世。
瑞典的拉瓦尔发明离心分离机。
1880年，美国工程师学会成立。
1881年，法国出现蓄电池电力汽车。
中国胥各庄修车厂制出中国第一台蒸汽机车“中国火箭”号。
1882年，瑞典的拉瓦尔制成第一台单级冲动式汽轮机。
1883年，德国的戴姆勒制成第一台立式汽油机，1885年取得专利。
英国的雷诺发现流体的两种流动状态—层流和湍流，并建立湍流的基本方程—雷诺方程。
1884年，英国的帕森斯制成多级反动式汽轮机。
1885年，德国的本茨创制三轮汽油机汽车，1886年取得世界上第一个汽车专利。
德国的戴姆勒创制汽油机摩托车。
1885～1887年，俄国的别那尔多斯和美国的汤普森分别发明电弧焊和电阻焊。
1886年，德国的戴姆勒创制四轮汽油机汽车。
美国的赫谢尔用文丘里管制成测量水流的装置，这是最早的流量测量仪器。
英国的雷诺建立流体动压润滑理论。
1888年，德国的奥斯蒙德提出钢、铁与生铁的金相转变理论，后由英国的奥斯汀制成铁碳相图。
1889年，第一届国际计量大会首次正式定义“米”为：“在零撮氏度，保存在国际计量局的铂铱米尺的两中间刻线间的距离”。
美国的佩尔顿发明水斗式水轮机。
1890年，美国的艾姆斯制成百分表和千分表。
1891年，美国的艾奇逊制成最早的人造磨料—碳化硅。
1892年，美国的弗罗希利奇创制农用拖拉机。
1895年，德国的伦琴发现X射线。
1896年，瑞典的约翰森发明成套量快。
1897年，德国的狄塞尔创制柴油机。
美国的费洛斯创制插齿机。
英国的帕森斯建成第一艘汽轮机船“透平尼亚”号。
日本机械工程师学会成立。
1898年，美国的拉普安特创制卧式内拉床。
美国的泰勒和怀特发明高速钢。
1899年，法国的埃鲁发明电弧炉炼钢法。
公元1900年～现在
20世纪初，美国的柯蒂斯创制速度级汽轮机。
英国的科克尔和法国梅斯纳热首次对车轮、齿轮、轴承等进行实验应力分析。
1901年，法国发明气焊。
1903年，美国的莱特兄弟制成世界上第一架真正的飞机并试飞成功。
美国的福特建立福特汽车公司，开始大量生产汽车。1908年，福特研制的T型汽车投入市场。
第一艘柴油机船“万达尔”号下水。
1904年，德国的普朗特建立边界层理论。
美国的鲁贝尔发明胶版印刷机。
1906年，法国的勒梅尔和阿芒戈制成第一台能输出功率的燃气轮机(但效率仅3～4％，未获实用)。
1906～1914年，瑞士的比希试制复合式发动机。
1906年，德国的能斯脱发现“热定理”，1912年，经德国的普朗克和西蒙修改为热力学第三定律。
1907年，美国的泰勒研究切削速度对刀具寿命的影响，提出著名的泰勒公式。
1908年，中国广州均和安机器厂制出中国第一台内燃机(单缸卧式8马力柴油机)。
1911年，美国的泰勒发表《科学管理原理》一书，首次提出“科学管理”概念。
美籍匈牙利人卡门用空气动力学的观点阐明卡门涡街。
美国的格林里公司创制组合机床。
德国的杜衣斯堡人工合成橡胶。
1912年，英国的布里尔利和德国的施特劳斯等分别制成铬不锈钢和铬镍不锈钢。
中国的詹天佑发起成立中华工程学会，后成为中国工程师学会。
1913年，瑞典制成第一辆电力传动的柴油机车。
美国福特汽车公司建成最早的汽车装配流水线。
1915年，中国第一家钟厂——中宝时钟厂在烟台创办。
上海荣昌泰机器厂造出中国第一台机床(4英尺脚踏车床)。
1919年，中国最早的缝纫机厂—协昌、润昌缝纫机行在上海创办。
1920年，德国的霍尔茨瓦特制出第一台实用的燃气轮机(按等容加热循环工作)。
奥地利的卡普兰发明轴流转桨式水轮机。
捷克斯洛伐克的恰佩克在其科幻剧作《罗素姆万能机器人》中首次使用“机器人”(Robot)一词。
英国的格里菲思进行断裂力学分析。
1923年，德国的施勒特尔发明硬质合金。
1923～1927年，德国的柯斯特尔设计制造柯式干涉仪。
1926年，美国建成第一条自动生产线(加工汽车底盘)。
1927年，美国的伍德和卢米斯进行超声加工试验。1951年，美国的科恩制成第一台超声加工机。
1934年，德国的克诺尔和鲁斯卡制成透射电子显微镜。
1934年，中美合资的杭州中央飞机制造厂成立。曾制造出全金属轰炸机。
1935～1936年，中国的刘仙洲等发起成立中国机械工程学会。
1938年，美国的卡尔森首创静电复印技术。
德国的德古萨公司发明陶瓷刀具。
1938～1940年，美国的厄恩斯特和麦钱特用高速摄影机拍摄切屑的形成过程，并解释了切屑的形成机理。
1939年，瑞士制成发电用燃气轮机（按等压加热循环工作)。
1941年，瑞士制成第一辆燃气轮机机车。
1942年，美国的费密等建成第—座可控的链式核裂变原子反应堆。
1943年，苏联的拉扎连科夫妇发明电火花加工。
20世纪40年代，苏联发明阳极机械切割。
1947年，第一艘燃气轮机船“加特利克”号问世。
英国的莫罗和威廉斯制得球墨铸铁。
20世纪40年代，英国的泰勒森设计出多面棱体。
1950年，联邦德国的施泰格瓦尔特发明电子束加工。
1952年，美国帕森斯公司制成第一台数字控制机床。
美国利普公司制成电子手表。
1954年，美国建成第一艘核动力船——“鹦鹉螺”号核潜艇。
1955年，美国研究成功等离子弧加工(切割)方法。
1956年，中国第一汽车制造厂(长春)建成投产。
中国建立机床研究所。
中国成立工具科学研究院，1957年改组为工具研究所。
1957年，联邦德国的汪克尔研制成旋转活塞式发动机。
1958年，美国的卡尼－特雷克公司研制成第一个加工中心。
美国研制成工业机器人。
美国的舒罗耶发明实型铸造。
世界工程组织联合会(WFEO)成立。
美国的汤斯和肖洛发表形成激光的论文。1960年，美国的梅曼研制成红宝石激光器。
中国最大的轴承厂——洛阳轴承厂建成投产。
中国最大的手表厂——上海手表厂建成投产。
1959年，中国第一拖拉机厂(洛阳)建成投产。
美国的马瑟取得谐波传动专利。
20世纪50年代，美国发明电解磨削方法。
苏联和美国在生产中应用电解加工方法。
液体喷射加工方法开始在生产中应用。
美国用有限元法进行应力分析。
1960年，第十一届国际计量大会第二次定义“米”为：Kr原子在2P10和5d5能级之间跃迁时，其辐射光在真空中波长的1650763.73倍”。
中国最大的重型机器厂—第一重型机器厂(齐齐哈尔)建成投产。
1962年，美国本迪克斯公司首次在数控铣床上实现最佳适应控制(ACO)。
1964年，美国的格罗弗发明热管。
1967年，美国的福克斯首次提出机构最优化概念。
英国莫林斯公司根据威廉森提出的柔性制造系统的基本概念研制出“系统24”。
1969年，中国第二汽车制造厂(湖北)开始大规模动工建设。1975年建成2.5吨越野汽车生产基地。
1972年，美国通用电器公司生产聚晶人造金刚石和聚晶立方氮化鹏刀片。
1976年，日本发那科公司首次展出由4台加工中心和1台工业机器人组成的柔性制造单元。
1979年，美国的徐南朴等指出摩擦系数等于机械啮合摩擦系数、粘着摩擦系数、犁削摩擦系数之和。
1983年，第17届国际计量大会第3次定义“米”为：“光在真空中1／299792458秒的时间间隔内所行进的路程长度”。
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小型车床有分C0，C2-200，C2-300，C6几款小型车床的，看你要车的产品有多大啦，C0小型车床是用来车比较小件的产品的，C2小型车床车200产品，C2-300小型车床车300左右的产品C6小型车床能车550的产品，具体的价钱你百度一下东莞市鼎野机械有限公司让他介绍适合你用的机子吧。
亲，木工机械分开板式设备跟实木设备，另外还有特殊加工等设备，而每一类里面根据工序的不同又分开不同的设备类别。
实木加工机械设备
刨削机械：四面刨、双面刨、平刨、单面压刨、刨边机、其它刨床类等
锯削机械：框锯机、带锯机、多片锯、单片锯、圆棒机、圆锯机、圆木多片锯等
木材初加工机械：成型铣、仿形铣、镂铣机、立轴铣、浸渍设备、制材设备、其他木材加工等
齿接机械：指接生产线、单/双端铣、梳齿榫开榫机、单双端开榫机、对接机、涂胶机、其他指接设备、五碟出榫机、燕尾榫等
旋切机械：数控螺杆无卡轴、有卡轴旋切机、无卡轴旋切机、胶合板设备、单板剪切机、其他旋切机等
拼板机械：翻板拼板机、框架拼板机等
木工仿型车床机械：背刀车床、仿形车床、螺纹车床、圆棒车床其他仿型车床等
板式加工机械设备
锯切机械：推台锯、裁板锯、摇臂锯、分切机、线锯机、板式多片锯、其它锯机等
钻孔机械：多排多轴钻、多排钻、单排多轴钻、多轴钻、单排钻、单轴钻、方眼钻、铰链钻孔机、其他钻床类等
封边机械：半自动直线封边机、全自动直线封边机、手提封边机、曲直线封边机、修边机、包边机、其它封边机等
砂光机械：宽带砂光机、砂光机、振荡砂光机、抛光机、卧带式砂布机、其它砂光机类等
制板及贴面机械：人造板生产线、贴面板生产线、复合门生产线、包覆机、木地板生产线、吸塑机、木线条生产线、拼缝机、其他制板设备
热冷压机械：热压机、冷压机、其它压机等
喷漆涂装机械：涂装生产线、喷漆生产线、涂装机、喷漆设备、水帘机、烤漆机、淋漆机、固体饰面设备、涂布机、补土机、UV干燥机、其他油漆涂装等
雕刻机/木门设备
雕刻设备：木工雕刻机、激光雕刻机、木工加工中心、数控雕刻机、广告雕刻机、浮雕雕刻机、模具雕刻机、其它雕刻机等
木门设备：门页/V槽机、数控门锁设备、数控门锁设备、木门生产线、木门设备、其它门锁设备等
干燥除尘设备
干燥设备：木材干燥设备、无尘喷烤漆房、干燥检测设备等
除尘设备：除尘环保设备、布袋吸尘设备、其它除尘设备等
辅助加工机械设备
刃磨机械：锯片研磨机、刀具研磨机、直刀磨刀机、仿型磨刀机、其它磨刀机等
组装与包装机械：包装设备、其它组/包装等
辅助机械：拖板车、升降设备、喷码机、送材机、翻板设备、送料中转台、其它辅助机等
这种设备属于数控木工车床 一般都是厂家直销功能不同价格也不同， 如果做简单的楼梯柱的车床4万左右，如果是做带拉槽雕刻的柱子 设备价格就稍微高点，5万左右一台， 现在都是电脑控制的多功能数控木工车床了。 功能全 操作简捷 。
木工车床的牌子有很多， 主要是看你想做什么用， 然后选择个大小合适的
尽量找个大厂买 ， 售后和保修会有保障点， 一般数控的价格要几万块钱，
找那种专业的
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哪里可以查车险报价 ♂
哪里可以查车险报价
当公共安全器官及其交通警察的交通管理部门应加强道路交通安全法规和法规的宣传,1、汽车损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率,7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率,违反车辆的行为是指违反道路交通安全法和交通管理法规的行为,所有者可以通过移动应用轮检查车辆检查车辆的违规行为,6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率,2.熟悉驾驶车辆,8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率。
可以使用支付宝查询。
查询方法：
支付宝 苹果12，ios14，支付宝版本10.2.3
1、手机桌面上打开支付宝软件。
2、然后搜索进入蚂蚁车险。
3、然后点击查看报价选项查看自己的车险报价。
车险报价明细表：
对于新购置的车辆，投保时有几个基本的险种，首先是交强险，私家车一般统一为6座以下950元、6座以上1100元;
第三者责任险，保额20万的话，保费一般在1400元左右;
车损险，通常按照新车的价值来估算，10万左右的车辆，保费一般为2400元之间;
车上人员责任险，按照车辆座位数而定，每个座位保额为10万，那么保费就在80元左右;
还有不计免赔险，差不多300元左右。
除此之外，至于其他的保险，车主们最好还是根据自己的实际情况及需要来选择性的进行投保组合，比如，新车购买者通常以新手居多，由于驾驶技术不够熟练，出险的机会就会比较高，而且新车发生被盗、出现划痕、事故时玻璃破碎的几率通常也比较高，所以如果是条件允许的情况下，这几个险种还是各位车主可以考虑的选择。
汽车保险价格计算公式：
可以直接在网上计算，也可到保险公司计算，不同的保险公司的$费率可能有所不同，车主如有费率疑问可直接向保险公司进行详细咨询。
1、汽车损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；
2、第叁者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费；
3、全车盗抢险保费=汽车实际价值×费率；
4、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率；
5、玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率；
6、自燃损失险保费=本险种保险金额×费率；
7、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率；
8、车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率；
9、不计免赔特约险保费=（汽车损失险保险费+第叁者责任险保险费）×费率。
可以通过支撑件查询互联网上的违规行为。 1.打开支付宝后，单击此页面的市民中心； 2.开放公民中心后，单击交通管理12123； 3.打开交通管理12123后，单击机动车非法查询；机动车非法。违反车辆的行为是指违反道路交通安全法和交通管理法规的行为。车辆违规后的惩罚被分为警告，罚款（扣押车辆），临时驾驶执照，吊销驾驶执照，取消驾驶执照，行政拘留以及对刑事犯罪的刑事责任。所有者可以通过移动应用轮检查车辆检查车辆的违规行为，以检查车辆的违规行为。避免违规行为：1。熟悉交通法规； 2.熟悉驾驶车辆，可以看到眼睛的范围更大，以免忙于分散的注意力，您可以清醒地看到警察和调查。您可以使用安全的驾驶系统进行导航器类来制作速度测量提示； 4.经常查看地图以熟悉途径以减少绕组的可能性。 《中华人民共和国道路交通安全法》第4条第4条各级人民政府应确保道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展兼容。县级或以上的当地人民政府应满足道路交通开发的需求，并根据道路交通安全法，法规和相关国家政策制定道路交通安全管理计划，并组织实施。第6条各级政府应经常进行道路交通安全教育，以提高公民对道路交通安全的认识。当公共安全器官及其交通警察的交通管理部门应加强道路交通安全法规和法规的宣传，并建模道路交通安全法律和法规。器官，部队，公司机构，社会团体和其他组织应为该部门人员提供道路交通安全教育。教育行政部门和学校应将道路交通安全教育包括在法律教育的内容中。新闻，出版，广播和电视等相关部门有义务进行道路交通安全教育。
您可以找到汽车所有者的所有者，因为电话号码是个人隐私，因此114找不到所有者的电话号码，因为电话号码属于个人隐私。直到114，然后员工查询所有者的联系查号台并通过车牌拨打，然后将呼叫转移给所有者。使用114与汽车所有者联系的前提是，所有者已经绑定了他的车牌和联系电话在中国Unicom，否则114将无法与所有者联系。
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