汽车电瓶亏电表现症状（怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电） ♂
汽车电瓶亏电表现症状（怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电）- 怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电
- 怎么正确判断汽车的电池是否亏电
- 汽车没电了是什么症状
- 汽车电瓶没电前有没有征兆
- 电瓶亏电有什么显示
- 出现电瓶亏电的现象一般有哪些，如何有效解决
- 怎么判断蓄电池是否亏电
- 车电瓶没电时有那些症状
- 汽车电瓶亏电之前有哪些症状
- 怎么检查汽车电瓶是否亏电
汽车电瓶（蓄电池）更换周期
汽车蓄电池一般两年左右更换一次，在使用中，要注意勤加检查，尤其是夏季高温和冬季寒冷时。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准
汽车电瓶（蓄电池）什么情况下需要更换？
汽车电瓶一般位于发动机机舱内，面对车头右下方位置上（如右下图红方框所示）。
判断电瓶是否需要更换，可以通过以下五种方法进行判断：
1）如果电瓶状态指示灯（如上图所示）亮起，亮此灯表示电瓶电量过低，请启动发动机或检查电瓶状况，此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况（如下图所示）。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。
2）车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
3）车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声，此说明起动机出故障。我们建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。
4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶，以免影响行车安全。
更换前
更换后
5）原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应，在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶正常时候观察孔内是绿色的，电瓶亏电后颜色改变。普通免维护电瓶可以用电压表测量电压，在熄火状态高于12V，就可以。如果手头没有测量工具可以根据车辆的状态来判断，启动流畅，大灯灯光明亮一般就不亏电。平时车子只要不是一直跑几分钟的短途电瓶也一般不会亏电的。
发现有以下几种症状基本可以断定为汽车亏电：1、启动时起动机无力，2、开大灯时暗淡，3、鸣喇叭嘶哑。具体检测可用万用表或电瓶电压测压表直接测电瓶电压，1、测量停车时的电压，2、启动时的启动电压，3、测量启动后运行中的充电电压！
国标规定电池最低保护电压为10.5V，如果12V的电池静置电压低于10.5V，则可认为电池已经损坏，一般12V的电池在电量饱和时电压可达到13-13.5V左右，电压在11V左右电池就没电了。判断蓄电池电是否已经充满可以通过开路电压来判断。由于充电器是恒压限流充电，可以用钳形表测充电电流，满电电池充电电流很小，有条件的可以用示波器看下充电波形，大脉宽脉冲表示电池已经充满电了。
大家都知道汽车的电瓶对汽车是非常重要的，如果它的电量不足了，汽车就很难发动了。但是很多人并不知道电瓶什么时候失效，所以就造成了紧急情况下却打不着车，甚至因此而误了大事。那么电瓶损坏之前有哪些症状呢?我们如何自己判断电瓶是否亏电呢?今天老侯来教你几个方法来简单的判断电瓶的状态。
1、现在的汽车电瓶基本都是免维护蓄电池，一般都装有电量指示器(也称充电指示器)，能指示蓄电池的电量或充电程度。
当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的;当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了;当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了，此时的电瓶即使再充电也很难恢复了，这种电瓶就需要更换了。
2、静态测量电瓶的电压。汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶电量不足了，此时启动发动机就比较吃力了，电瓶需要充电了;如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完全用尽了，此时的电瓶就不足以启动汽车了，如果使用年限较长的话，就直接更换了吧。
3、动态测量电瓶的电压。把万用表的红黑表针分别接在电瓶的正负极上，然后启动发动机，观察万用表的读数。如果电压降低到9V以下，就说明这个电瓶电量不足了，或者存不住电了，一般这样的电瓶就需要更换了。
4、如果不具备测量电瓶电压的条件，我们也可以观察启动时仪表灯的表现来大致判断电瓶的状态。如果在启动发动机时发动机转动缓慢并且仪表灯忽明忽暗的闪烁，就说明电瓶的电量不足了，电瓶需要充电或者更换了。还有一种情况是每次启动发动机后时钟都会归零，一键升窗功能失效等，这种情况是由于电瓶电量不足，发动机启动时电瓶电压下降过多，导致汽车电脑重启造成的，就相当于每次启动时都断了一次电，这样的电瓶也需要更换了。
1、汽车电池的指示灯亮起或者发生鼓包
这是最为常见的一种征兆，也是最为直观的征兆。当汽车仪表盘上面的汽车电池故障指示灯亮起的时候，我们车主一定要引起重视。只要故障灯亮起就代表汽车蓄电池已经出现故障了，或者你发现汽车电池有鼓包的现象，一般来说造成电池鼓包的原因有两种。
第一是长时间的充电，第二是电池的排气孔被堵塞住了，这些都是电池的故障。此时就需要将车开去维修店进行修理了，如要更换的话就得及时更换，以免在日后的行车过程中出现意外。
2、大灯的灯光变暗
汽车上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于汽车的电池。如果我们发现汽车大灯的灯光变得很昏暗，或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱，就代表着你的汽车电池快失效了。
3、汽车启动困难
汽车启动困难也是汽车电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现汽车很难启动，那么就说明汽车的电池出现问题了。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给汽车供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则汽车将无法正常驾驶。
扩展资料：
汽车没电采取措施
如果在城市内发生电瓶没电的情况，车主们可以找朋友，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。具体操作方法是，将事故车电瓶的正负极用搭电线接好，然后再讲搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态)。
这时再将事故车进行打火，然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。如果在郊区电瓶出现没电的情况，恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆，那么只能用伤神费力的办法了(此方法仅适用于手动挡车型)。
但是这个办法还是需要一个帮手的，具体操作方法是先将钥匙开关打开，帮手在车外向前推车，当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档，等车速慢慢升高的时候松开离合，再稍带一点油门，车辆即可被“憋着”。
这个方法需要至少两个人合作，而且最好是下坡路段，否则实施起来非常有难度。因此，蓄电池对车辆的正常运行起着非常重要的作用。蓄电池如果选择或使用不当，不但会大大增加车辆维修保养费用，还会影响到安全问题！所以对电瓶的日常维护与保养我们每一位车主都不容忽视。
参考资料来源：人民网-汽车电瓶罢工怎么办？ 六招帮你解除烦恼
参考资料来源：人民网-汽车电池失效前的这3种征兆 多数车主都碰到过
有征兆。
1、车辆启动异常，平时启动车辆一次就成功，但当电瓶出现问题或亏电时，启动车辆就会出现多次打火才能成功，甚至压根就启动不了的情况，同时还会有“吱吱吱”的异响。
2、怠速时大灯变暗，车辆开着的时候大灯没啥问题，但当停下时，大灯就没有之前亮了，这是因为怠速时发动机充电功率下降，而电瓶出现了问题，满足不了大灯所需要的电量，因此停车后的大灯会比在路上跑时暗。
3、蓄电池故障灯亮，蓄电池故障灯就是用来提醒蓄电池需要更换的。当蓄电池故障灯亮起，应该去维修厂进行维修检测蓄电池了。
扩展资料：
使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
参考资料来源：
凤凰网-汽车电瓶出故障前，有何征兆？
人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
电瓶老是亏电有以下几点原因：
1、行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。
2、电子线路出现问题，造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。
3、发动机不充电导致电瓶没有补充。关于这点有一个方法：用万用表检测启动前后的电压，如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨，就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。
4、电瓶本身的故障，需要进店检查及时更换。
扩展资料：
汽车电瓶长期亏电会造成发动机失常、实际喷油量减小、点火动力不足、音响无法工作或突然中止工作等故障。应及时对电瓶进行保养，检查电瓶魔眼保证电量充足。
参考资料：搜狗百科-汽车电瓶
汽车电瓶亏电表现症状，今天来和大家说一说汽车电瓶亏电或者需要更换新的电瓶了都会有哪些症状体现出来，在平时用车时耗电比较严重怎样解决，有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。
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任何事情的发生，都是有一定的征兆，汽车电瓶也不例外，亏电时一定有让车主感受到的现象，比如说，汽车停放几天就打不着火，油耗增加等现象。具体如何判断汽车是否亏电，车主可以按以下方法检查一下自己的爱车。
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在夜间检验灯光。晚上行车时，当爱车挂入空挡，或自动挡车遇红灯需要停车时，若灯光明显变暗，这就表示电池的寿命将尽。因为，空挡是发动机的怠速运转，不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，当电池的寿命快结束时，就难以提供充足的照明用电，所以灯光就会暗下来。着车打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。
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蓄电池还有一个定量的检测方法，就是检查启动电压，当启动电压低于9伏的时候，就建议更换蓄电池，空载的电压都在十二三伏，不能作为更换的依据，当启动电压低于9伏的时候，有些车主可能不愿意换，甚至也能开个两三个月，但有可能随时在停车场打不着火。
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车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换
可以按以下方法检查一下自己的爱车。
1.在夜间检验灯光。晚上行车时，当爱车挂入空挡，或自动挡车遇红灯需要停车时，若灯光明显变暗，这就表示电池的寿命将尽。因为，空挡是发动机的怠速运转，不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，当电池的寿命快结束时，就难以提供充足的照明用电，所以灯光就会暗下来。
2.着车打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。
两种维护保养方法
轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。一起了解一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。
电瓶快没电时有哪些症状？
1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗：一般情况下，发动车前仪表盘自检时，如果电池灯亮起，并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度，可以判断为电瓶亏电，或者已经到了使用寿命。
有的时候仪表不显示，但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢，这也是电瓶亏电的前兆，此时最好的解决办法是及时换电瓶，千万别等到完全没电时再傻眼。
2、电瓶不亏电，发动机启动正常：按下打火之后，发动机声音正常，工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况，说明电瓶和发动机都没有问题。此时打不着火，就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题，或者发动机没有供油，因此这种情况只能叫拖车救援。
汽车蓄电池突然没电是一个很麻烦的事，特别是我们出门在外，蓄电池突然损坏而我们事先又不知道，甚至会给我们带来危险。那么汽车的蓄电池在没电之前有哪些征兆呢？
1、把钥匙门拧到“ON”档，明显感觉到仪表盘上的指示灯亮度下降，比较昏暗；如果是柴油车一般会有电压表，电压显示在22伏以下；发动机在启动时转动缓慢，仪表盘上的仪表灯忽明忽暗的闪烁，甚至时间显示、小里程表会自动归零。以上这几种情况就说明电瓶亏电了。
2、现在的汽车蓄电池基本都是免维护的，在上面有一个电量指示器（也称充电指示器），我们通过它可以大致判断蓄电池的存电量：当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的；当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了；当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了。
3、汽车在行驶中充电灯突然点亮，柴油车电压表显示的电压突然下降到24伏以下，说明汽车的充电系统有故障，不再给蓄电池充电，此时的汽车一直在消耗蓄电池的电量，极有可能造成蓄电池亏电。此时我们可以停车检查不发电的原因，但是千万不要把发动机熄火，因为万一熄火就很难启动了。然后我们要立即把车开到最近的修理厂检查维修。
4、在夜间打开汽车大灯，在发动机怠速的情况下会明显的感觉到灯光昏暗，发动机抖动明显，加油提高发动机转速后灯光亮度增强，高速行驶一段时间后状态依旧。这种情况说明汽车的充电系统是正常的，但是蓄电池电量不足或充不进去电了。
以上就是蓄电池没电之前的几个征兆，我们想行车中一定要注意观察，如果发现有充电系统不工作或者难以启动的故障时要及时检查维修。
1、大灯的灯光变暗
汽车上面的那些大灯、刹车灯和音响等通电设备的电源都来自于汽车的电池。如果我们发现汽车大灯的灯光变得很昏暗，或者在刹车的时候发现刹车灯的灯光很微弱，就代表着你的汽车电池快失效了。因为在怠速的时候，汽车的充电功率下降，造成蓄电池不能提供相应的电压，于是便造成这些灯光变暗。
2、汽车启动困难
汽车启动困难也是汽车电池失效的重要表现之一，如果在平时车主都能正常的启动车辆，但突然发现汽车很难启动，那么就说明汽车的电池出现问题了。有可能已经接近报废了，已经无法正常的给汽车供电了，这时候车主们就要进行更换电池，否则汽车将无法正常驾驶。
扩展资料：
使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
参考资料来源：
人民网-汽车电池失效前的这3种征兆?多数车主都碰到过
人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
汽车电瓶亏电都有什么征兆 ♂
汽车电瓶亏电都有什么征兆
在日常用车过程中，汽车电瓶亏电的情况时有发生，在日常维修过程中，最常见的无非以下几种情况。
①蓄电池本身损坏，造成蓄电能力差。
②新车上牌后，由于改装导航等电子器件接线方法不当，造成车辆停放时自放电，时间久了致使电瓶亏电。
③车辆漏电，一些使用年限久的车辆，因线路改装杂乱或电器部件损坏等，造成车辆停放久了蓄电池欠压。
④发电机损坏或线路接触不良等，车辆行驶久了会造成蓄电池亏电。
汽车电瓶亏电后的症状表现主要为以下几点:
①严重亏电的车辆用遥控开启车门时，中控不起作用。感应遥控的车辆在靠近车身后，同样不起作用。
②启动时。
轻微亏电的，感觉启动时马达无力或哒哒响、仪表灯变暗或熄灭。
严重亏电的，启动时马达无反应、仪表不显示。
③行车途中，蓄电池亏电的主要特点是仪表指针乱摆、加速无力、有的车辆伴随ABS指示灯亮、方向变沉等故障。
4S店换电瓶的价格大概在500-1000元左右，汽车维修店换电瓶一般价格在300-600左右，同款电瓶价格也是有浮动的，具体要以当时当地的价格为准。
主流的汽车蓄电池大致分为以下几种：干式荷电铅酸蓄电池，俗称“普通蓄电池（非免维护）”“水电池”。因为其出厂时是完全干燥的，使用时需要添加电解液，等待20-30分钟就可以使用了。
但这种电池也有着明显的缺点，就是体积和重量都更大，而且需要定期维护、添加电解液，对一般消费者来说很是麻烦，现在小型汽车上用得很少了。这种电池这种电池顶部有维护孔，价格相对便宜，在维护得当的情况下，寿命一般为2-4年。
扩展资料：
电瓶养护
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。
首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了
另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。
总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急电话求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。
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汽车电瓶什么牌子好 十大汽车电瓶品牌排行榜 ♂
汽车电瓶什么牌子好 十大汽车电瓶品牌排行榜排名：全球十大电动汽车电池制造商
随着消费者对电动汽车（EV）的兴趣日益浓厚，锂离子EV电池市场目前每年的业务额达到270亿美元。
业内专家认为，高需求提高了电池制造商的利润，并给市场带来了激烈的竞争。到2027年，随着消费者接受更实惠的电动汽车，市场将进一步增长到1270亿美元。
亚洲电池生产动力
除了作为汽车零部件的制造主力，亚洲正迅速成为电池行业创新的温床。
按市场份额分列的前10家EV电池制造商都总部设在亚洲国家，主要集中在中国、日本和韩国。
根据SNE研究公司的数据，前三大电池制造商CATL、LG和松下吞下了近70%的EV电池制造市场。
全球十大电动汽车电池制造商
中国统治地位
宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）总部位于中国沿海城市宁德，以茶园而闻名，在不到10年的时间里，该公司已崛起成为全球最大的电池集团。
这家中国公司向特斯拉、标致、现代、本田、宝马、丰田、大众和沃尔沃提供磷酸铁锂电池，2020年公司股价上涨160%，市值增至近1860亿美元。
CATL在福布斯全球亿万富翁榜上有九人位列其中。其创始人曾毓群，1968年中国文化大革命期间出生在一个贫穷的村庄，现在其价值几乎和阿里巴巴创始人马云一样高。
中国还拥有第四大电池制造商沃伦·巴菲特支持的比亚迪。
中国境外CATL的竞争
在中国以外，CATL面临着来自老牌选手LG和松下的激烈竞争，分别排名第二和第三。
松下拥有100多年的历史，其电池购买者中有特斯拉和丰田。LG电池用于捷豹、奥迪、保时捷、福特和通用的电动汽车。
美国和欧洲的电池生产计划
拜登总统使美国成为电动汽车强国的战略包括提高国内电池产量。欧洲国家也在寻求减少数十年来对中国日益增长的依赖。
随着西方国家的加速发展，新玩家有望崛起。
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