东风a60行车灯怎么关（怎么关闭日间行车灯） ♂
东风a60行车灯怎么关（怎么关闭日间行车灯）- 怎么关闭日间行车灯
- 如何关闭日间行车灯
- 行车灯怎么关
- 车灯怎么关
- 怎样关掉日间行车灯
方法如下：
方法一：手动操作方法：
插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态，拨动转向开关至左转向位置，
向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭，反之开启日间行车灯，同关闭基本相同，只要将左转向改为右转向即可。（此方法不适用1.6L车型）?
方法二：09更改编码：bit15组64改为24，此种方法将日间行
车灯永久关闭，，反之开启日间行车灯只要将bit15组24改为64即可。
方法三：对于带多功能方向盘的1.4T车型bit15组64改为E4，
更改完成后，由多功能仪表车灯与视野选择开启或关闭日间行车灯
日间行车灯：
1.日行灯是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。
日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日行灯则自动熄灭。
2.相关特性
1、防水性
2、散热性
3、亮度
其实日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广！2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日间行车灯的加装，预计在2012年起大型车辆也将同时落实！
不过早期的这类日间行车灯，多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，
车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，可增加电瓶的寿命，且LED的最长寿命更达80000h-100000h，几乎等同于车辆的使用年限。只是新车不断在设计、新增DRL日间行车灯的配置，那对于未有配置这类设计的车种，灯泡大厂或者灯具厂是否有提供对应的专属套件可作为升级？这似乎是消费者比较关切的议题。
欧盟：2011年起新车必须安装日间行车灯
为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯 （DaytimeRunningLight，简称DRL）。 日间行车灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，能耗只有 日间行车灯D03引普通近光灯的15%。
从那些开始探索已经响应该项规定的欧盟国家来看，日间行车灯的使用的确对提高道路安全性、减少交通事故起到了积极有效的作用。轿车、货车以及公共汽车等车辆在安装了日间行车灯后，其可见性得到明显提升，从而增加了行车的安全性。
该项法规还未得到经过欧盟各成员国理事、业内代表以及非政府团体的共同讨论，如果得到了一致通过，新法规规定：从2011年2月7日起，欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日间行车灯；从2012年8月7日起，欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。
1、插入汽车钥匙，拧到只能听收音机的档位，把组合开关左边的开关往驾驶员方向扳，同时往下扳，一直扳住不要松手
2、打开汽车钥匙，大概3秒左右，会有“咚”的一声响，说明关闭成功
3、如果你想打开此功能，与关闭的方法类似，只需要把转向往左扳就OK了
扩展资料：
日间行车灯的作用
日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。
总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。
参考资料来源：百度百科 ：日间行车灯
关闭汽车的行车灯，先要关闭大灯的开关，关闭汽车的行车灯具体的操作步骤如下：
一、打开汽车驾驶员这边的车门。
二、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下汽车的一键启动键。
四、汽车的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按一下汽车位于方向盘旁边的大灯开关按键。
六、行车灯就关闭了。
自动大灯的关闭步骤是：
1、找到方向盘左边的拨杆；
2、将拨杆上方的圆环转到off挡，即可关闭自动大灯。自动大灯是通过感光器实现自动开启灯光系统的功能，一般来说，汽车大灯安装了感光控制系统，当汽车行驶中光线变暗时，大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。
自动大灯的原理是：光敏电阻等电子元件作传感器向ecu发出电子信号，告诉ecu否开启或关闭前大灯、变远近光，开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启，当光线充足时自动关闭，还有夜晚会车时还会自动改变远近灯。
汽车灯的保养方法是：
1、经常检查灯罩，避免有水珠；
2、定期更换车灯；
3、调整好车灯的高度；
4、车灯更换应使用优质灯泡；
5、要防止异物撞击车灯。
汽车灯的作用是：
1、开启转向灯提醒尾随车辆，降低追尾事故；
2、看清道路状况，提高行车安全；
3、告诉后面的车辆，正在刹车，注意减速；
4、紧急情况和能见度低的恶劣天气打开双闪，可告知来往车辆。
方法一：手动操作方法： 插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态，拨动转向开关至左转向位置，向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭，反之开启日间行车灯，同关闭基本相同，只要将左转向改为右转向即可。（此方法不适用1.6L车型。）
方法二：09更改编码：bit15组64改为24，此种方法将日间行车灯永久关闭，，反之开启日间行车灯只要将bit15组24改为64即可。
方法三：对于带多功能方向盘的1.4T车型bit15组64改为E4，更改完成后，由多功能仪表车灯与视野选择开启或关闭日间行车灯。
虽说现在日行灯做的越来越酷炫，很多人也是为了酷炫而开启这个灯，不过我们还是得知道，日间行车灯的作用是为了让其他行人、车辆知道你这辆车要来了，这是一种信号灯，有利于安全的。据国外统计，开启日间行车灯，可以降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。所以，记得开启日行灯。
一、开启方法：
1、车子通电；
2、按压方向盘左侧的【左】【右】按钮，选择【设定】菜单；
3、按压【上】【下】按钮，选择【照明】子菜单，并按【OK】确认；
4、再按压【上】【下】按钮，选择【白天行驶灯】功能，这时你可以选择【开启】与【关闭】，我们选择【开启】；
5、然后按下【OK】按钮确认。
二、使用方法：
上述设定好日行灯后，可以按下面的方法使用。将灯光旋钮选择到4的自动模式，在发动机启动的情况下，日行灯会根据环境光暗自动开启。
三、关闭方法：
1、就是进入【设定】直接把日行灯关闭，一劳永逸；
2、临时关：车子不熄火，把车灯旋钮放在上图的【1】【2】位置。
东风a90图片（HKS携牛魔王参会，丰田Supra A90成2020东京改装展最火车型） ♂
东风a90图片（HKS携牛魔王参会，丰田Supra A90成2020东京改装展最火车型）- HKS携牛魔王参会，丰田Supra A90成2020东京改装展最火车型
- 标致408和东风风神a90那款车好
- 三星A90手机后盖右上方缝隙有好几道红色线是什么
- 三星a900怎么设置全部壁纸
- oppoa90手机信号旁边显示一个红色小电话是啥意思
距离2020年东京改装车展还有1周时间。
1月10-12日，被誉为世界三大改装车展之一的东京改装展将在东京千叶县幕张展览馆开幕，从目前的消息和各品牌曝光的展车来看，无疑丰田全新一代牛魔王Supra将成为2020年最火爆的改装车型，这就像几年前丰田86和斯巴鲁Brz刚刚问世时一样。改装件和各种宽体组件应接不暇，这台车将成为2020年JDM车型改装的风向标。
新一代的Supra是丰田为了节省开发成本而选择与宝马共同合作开发下的产物，除了共享平台以外，全新的Supra?A90搭载由宝马所提供，代号为B58的3.0L直列六缸双涡轮增压引擎，在丰田重新进行调校以后，最大马力将会超过300匹?，搭配同样源自宝马的ZF8速自排变速箱，0-100的加速将会少于5秒。尽管动力组合拥有浓厚的宝马基因，但是在原厂努力之下，无论底盘特性与悬挂系统皆会有所不同。有趣的是，官方已经证实了新一代Supra的发动机舱能够容纳下该品牌的经典名机2JZ引擎，这次东京改装展能否看到移植作品我们也是非常期待的。
近日，海外媒体Speedhunters发布了三台HKS品牌预展的Supra改装作品，一台是全身黑色涂装，经过街道调整的结构，横滨Advan?Racing?GT的轮圈极为抢眼。
另一台Supra是我们非常熟悉的HKS专属涂装，在去年的古德伍德速度节上这台HKS赛车参加过展示。如果你是注重细节的人肯定会注意到，该车已将其最初装配的Pandem套件换成了新的HKS?A90宽体组件，该组件具有一些带有RWB风格的后挡泥板。
该套件将于本月开始销售，价格为7,000美元，如果您选择包括GT机翼组件，则为10,000美元。?后者包括更为复杂的机翼拉杆，该支撑杆从后保险杠中伸出，甚至向后倾斜以打开后备箱盖。
除此之外，HKS还预展了一台白色的丰田Supra街道改装的版本，前后宽达90mm的凸起，非常夸张的改变了Supra?A90的原有外观。这款将在2020东京改装车展上展示的车型，轮圈选用的是横滨Advan?Racing?R6，后续还将装配新型Endless品牌的制动卡钳。虽然增加了选装的GT尾翼将使Supra的外观更加激进战斗，但更细微的延伸又增强了本已突出的舱口扰流板部分，使整个外观更加平衡。
作为日本本土的厂牌，此次HKS展出阵容相信还会有惊喜，除了丰田Supra?A90外，最大的看点还是更为激进的性能提升套件和车辆补品，毕竟HKS在全球车迷心中的地位是非常有分量的。届时牛车网和牛车改装APP将赴东京展会现场进行报道，敬请期待。
（图片和编译内容来自Speedhunters）
标致408口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.4分
高于同级6.11%
优 点：
空间充裕(127)隔音效果好(42)稳重大气(33)座椅舒适(29)动力充沛(29)
缺 点：噪音问题(69)油箱问题(52)舒适性差(29)动力疲软(18)方向盘问题(13)
估计是信号线，手机的信号，具体要看图片。。。
三星A90骁龙845+伸缩前置+3500mAh
A90的屏幕一改以往曲面屏的设计，直板的视觉小钢炮反而令人眼前一亮。而且伸缩式的前置镜头也是最新的设计，还有手机的听筒也被调整到了机身顶部，使A90的屏占比高达百分之九十五以上，在市面上目前的全面屏的手机上可谓是十分优越了。比起华为p30强大的摄像性能来说，三星A90也是花足了心思，4800万像素+1200万像素+800万像素搭配强大的AI优化，无论是背光还是逆光，都能用相机留下你最美的一面，其夜景模式也是十分的强悍。
背后的这个纹理设计更具有层次感，感觉整个手机在中间横切了一刀，上面是黑色，下面则是五彩斑斓的黑色，稍有些粘指纹。边框是常见的金属边框，质感可以，和机身的衔接也很紧实。骁龙 855 加上外挂的 X50 基带，8+128 GB 的内存搭配，6.7 英寸的 1080P Super AMOLED 屏幕，光学屏下指纹识别，三摄超广角的镜头，镜头凸出的也并不多，同时保证较好的机身厚度。适配三星新推出 One UI ，体验相比以前的三星手机体验要好太多。
如需设置手机背景壁纸/墙纸，请操作：
1.设置预置墙纸：待机-应用程序-设定-（我的设备/设备）-（显示）-墙纸-主屏-动态墙纸/墙纸，选择某一张墙纸后点击“设置墙纸“，墙纸更改完成即可（部分机器设置方式：设定-我的设备-墙纸）。注：预置墙纸无需调整大小。
2.如需自定义背景壁纸/墙纸，方式：待机-应用程序-设定-（我的设备/设备）-（显示）-墙纸-主屏-点击“相册“，选择墙纸后，可以调整图片大小-设置完成后点击“设置墙纸“即可。
如果是图片中的标示，那是有未接来电。
如果不是，那考虑是你打开了来电黑名单，有名单内的手机拨打你的号码。
查看路径为：主菜单——设置——安全设置——来电黑名单——自动拒接电话记录
查看后，就不会显示了。知悉。
东风a9价格（风神一号是什么） ♂
东风a9价格（风神一号是什么）- 风神一号是什么
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- 东风风神A9是什么级别
- 全新一代东风A9颜值高，配置好，为什么销量不好
- 吉利博瑞和东风A9相比，哪款的性价比高呢
- 东风a9为什么停产
- 东风风神a9油箱多大
“东风风神一号”轿车于2015年底上市，售价区间在20万元左右。该车基于东风标致508加长平台打造，内部代号为G95。它定位于自主品牌的中大型豪华车，概念车的外观看起来挺大气，车体很宽，进气格栅没有用凸显霸气的大嘴，但依然有气势。头灯采用全LED，尾部有双出排气管，凸显“动力强”的特征。动力方面，东风风神一号提供2.4L、1.8T、2.0T三款，在东风自主品牌里也算是旗舰性能，它将匹配6速手自一体变速箱。
其实“东风风神一号”就是东风风神A9，是东风自主开发的首款高端乘用车，该车还采用与新一代雪铁龙C6相同的PSA EMP2平台。新车指导价：17.97-21.97万元，B级车的价格C级车的配置。长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm，轴距2900mm的超大空间，造型大气、并采用LED前大灯，稳重、儒雅，其整体外观造型较为沉稳。内饰方面，东风A9通过采用大量木纹装饰、中控台上钟表及氛围灯等，提升了内饰的档次感。该车将配备电子手刹、360°影像、Nappa真皮、一键启动、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置。动力方面，东风A9将搭载法国PSA品牌的1.8THP涡轮增压发动机和爱信6AT自动变速箱的组合，发动机的最大输出功率为204Ps，最大扭矩为280N·m。0-100km/h的加速时间为8.5秒，百公里综合油耗为6.6L，东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快”服务：专属上门取送车、代步车服务；30分钟的快速反馈、1天内专家现场服务，让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期。
5000元。
1、东风A9
东风A9车身长5066mm、宽1858mm、高1470mm，轴距2900mm。配备HUD抬头显示、坡起辅助、360度环绕影像、双星导航与T远程服务、四区独立自动空调、IONCER空气净化系统。
2、风神AX7
东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。风神AX7的车身尺寸长4690mm、宽1850mm、高1727mm，轴距2712mm。
3、风神AX3
东风风神AX3于2015年12月21日正式上市。AX3是一款紧凑型的SUV。AX3轴距长达到2620mm，纵深达到1700mm，可形成1310L的超大行李厢拓展容积，可以容纳自行车、双人床等物品。
4、风神A30
东风风神A30于2014年8月29日正式上市，东风风神A30起步价格6.57万元。
5、风神L60
风神L60采用的零部件供应商90%以上通过标致雪铁龙集团全球体系认证，保证了整车原汁原味的合资品质。东风风神L60车身长4712mm、宽1820mm、高1540mm，轴距达到2710mm。
东风A9是C级车，定位于中大型级别，是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6相同的PSA EMP2平台进行打造的。B级车的价格C级车的配置，东风A9长宽高分别为5066mm/1858mm/1470mm，轴距为2900mm。配置方面，东风A9具有一键进入/启动、电子手刹、全景影像、12扬声器Infinity环绕音响、空气过滤净化系统、多媒体智能交互系统、HUD抬头显示系统、蓝牙电话、定速巡航、四温区独立空调、侧窗及后窗遮阳帘以及后排多功能控制区等豪华配置均有配备。动力方面，东风A9搭载1.8THP发动机，技术由PSA与宝马联合研发，采用全铝合金缸体。最大功率150kW，最大扭矩280Nm。配备爱信AT6 III全新6速手自一体变速器，拥有多种智能模式选择、档位保持控制技术、坡度逻辑控制技术，百公里加速时间为8.5秒。配合Stt启停系统，新车的百公 里油耗仅为6.6L。底盘部分，东风A9则采用了前麦弗逊式后多连杆式设计，性价比高配置好。
东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的。B级车的价格C级车的配置。长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm，轴距2900mm的超大空间，造型大气、并采用LED前大灯，稳重、儒雅，其整体外观造型较为沉稳。内饰方面，东风A9配备电子手刹、360°影像、Nappa真皮、一键启动、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调、12个扬声器的Infinity环绕音响等配置。动力方面，东风A9搭载与C6同款的法国PSA品牌的1.8THP涡轮增压发动机和爱信6AT自动变速箱的组合，发动机的最大输出功率为204Ps，最大扭矩为280N·m。0-100km/h的加速时间为8.5秒，百公里综合油耗为6.6L，该车还采用与新一代雪铁龙C6相同的PSA EMP2平台。东风风神A9还为消费者提供专享的“专+快”服务：专属上门取送车、代步车服务；30分钟的快速反馈、1天内专家现场服务，让尊荣渗透至每个细节。5年12万公里的行业最长质保期，性价比高配置好。作为第一款东风自主品牌的高端轿车，在众多的合资品牌的打压下，东风公司主要是展示其研发的能力和超值的配置，在定价上的高性价比，实际上在生产和销售的环节都没有利润的空间，所以在产品的宣传上也没有投入，整个销售渠道也没有把这款车作为销售的主要目标，所以一直保持着不温不火的状态。
一度在国内市场，自主品牌汽车开发从小型汽车和小型汽车开始步履蹒跚，在与外资品牌的激烈竞争中，洞察车型性价比和消费者使用习惯的本土化优势，开始站稳脚跟。随着翅膀越来越丰满，低端车型占据了一定的市长/市场份额。近年来，随着外资品牌在低端车型市场明显发力，自主品牌开始意识到自身力量的不足。与此同时，自主车企业开始在品牌计划和产品力两个方面追赶，捍卫中国制造的名誉。特别是推出代表自主品牌目前领先产品力的中端车型，可以看作是中国制造的中流砥柱和自主品牌的中坚力量。
中流州——大吉利大麦，光机电GA8，东风A9
吉利大麦(地图价格：12.98万至21.98万韩元)
吉利博瑞是前沃尔沃设计总监彼得霍布里创造了独特的造型设计。稳重大气是大麦给人的初步印象，车辆造型使用异常轿车风格，车辆造型严肃，不失律动。除了高光使用卤素灯外，车的其他部分使用LED光源。吉利大麦在1.8T车型上使用全黑色内饰配色，结合车上恰到好处的镀铬元素的使用，成为内饰氛围设计中锦上添花的部分。
在空间性能上，3周大小达到4 9561 8611 513 mm水平，消费者对乘坐舒适度很感兴趣，1.8T车型配有12个电动调节功能的前排真皮座椅。G20行政版使用前后座椅通风和座椅加热，后座还提供电动调节功能。另外，还具备挑战前后座位按摩、座位记忆等合资车型的实力。不用说，座位填充物又硬又硬，包裹性好，更不用说乘坐感了。
吉利博瑞拥有1.8T涡轮增压发动机6齿轮自主整体变速器的动力组合，发动机最大功率为120 kW，最大扭矩为250 N? m。参数没有太亮的地方，但有峰值转矩的响应区间很广。在市中心行驶状态下，涵盖车辆的转速区间，确保加速的线性及动力的可持续性。但是，实用的经济模型可能会延迟油门踏板的反馈。不提供最直接的反馈，适合整体舒适驾驶。中流州——大吉利大麦，光机电GA8，东风A9
审阅：
2016年的吉利大麦有1.8T涡轮增压和2.4 L自然吸气两个排气量发动机共5种型号，其中市长/市场主打配置为3种1.8T车型，价格区间为13.980万至21.98万韩元，考虑到实用性，博雅型可能更喜欢买车。如果更注重商业需求，最好的执行模式更值得推荐。
疯狂电器GA8(指导价格：17.98万至29.98万韩元)
光气电气GA8以宽敞沉重的外形设计，更多地利用扁平的车身线条，描绘出商业精英的形象。车身细节上点缀的铬装饰进一步提高了整体质感。车内采用上黑色下米色的室内配色，强调温暖优雅的商务氛围，不同材质在接合处工艺严谨细腻，组装工艺表现良好。作为自主品牌行政级座椅驾驶的代表，电动GA8在乘坐舒适度方面也取得了很好的成绩，前排座椅具有座椅加热和记忆功能，座椅头枕前倾，头部明显不舒服。
后座的坐垫尺寸构成对乘客身体的有效支持，乘坐非常方便，符合消费者对后排的期望。从功率上看，GA8使用的2.0T涡轮增压发动机在数据上比吉利博瑞强，发动机最大功率为145 kW，最大扭矩为300 N? m，具有成熟可靠的ISEN? 6块自动变速器。
这是前双叉臂后多连杆的独立悬架结构，行驶过程中驾驶员也能获得舒适性和安静性的称赞，但美中不足的是，变速器处于较低位置时，会突然出现受挫的现象，行驶中变速器的平顺性表现也可能受到一定的牵制。2016年电动GA8只能选择配备2.0T涡轮增压发动机的4种不同配置车型，从售价来看，起始价格也比吉利大麦高5万韩元，提高了购买标准，性价比上的优势大麦并不突出，但车型的工艺质量在自主品牌中仍然属于高标准。中流州——大吉利大麦，光机电GA8，东风A9
东风A9(地图价格：17.97万至21.97万韩元)东风A9与其他两款车型相比，车身尺寸给人一种宽松的感觉，同时加上一些圆润的风格，使车的整体造型简洁优雅。同样，整个LED光源也用于照明配置。与前两辆车相比，东风A9的装修氛围显得更深更闷，如果使用大面积的木纹板，年轻消费者可能会后退，引起不了兴趣。中央控制台的触摸屏用于调节车内温度和其他设置，只要个别几个实体键，就会对操作便利性产生很大影响。
东风A9的三周尺寸达到5 0661 8581 470毫米水平，与前两款车型相比，在数据方面处于领先地位。同样，在那个旗舰型上，座位在功能上也毫不逊色。除了后排一般的靠背角度调节功能外，前排还增加了座椅通风功能。前后座位排，配有通风、按摩等配置；后排乘客还可以使用电动遮阳窗帘提高舒适度。1.8 THP涡轮增压发动机和6级自动变速器，使用这种成熟的动力组合。同时，还可以搭载背面多链路独立悬架，值得自己的高端定位。
从动力上看，该发动机没有优势，在道路上行驶的姿势比较坚固和悠闲。方向盘虚假少，车辆反馈也比较直接。车身大小不小，但属于好的一类。东风A9车型在造型上传达了自己的风格，但室内设计水平与吉利博瑞和电动GA8相比有明显的差异。配置水平符合品牌主力定位，功率组合成熟稳定，操作性也有一些亮点。
东风a9发动p1338故障 ♂
东风a9发动p1338故障
- 东风a9发动p1338故障
- 东风A9啦叭保险在那
传感器故障。东风a9发动机因使用年限久，线路老化，短路导致凸轮轴位置传感器故障，故障代码为p1338，东风的发动故障都会派维修工上门服务，a9也不例外，只需要打电话给维修工即可。
机舱有，座舱也有，座舱在驾驶员__位置，拆掉那个带应急启动钥匙放置位置_储物盒就可以看到
新车的喇叭或新换的喇叭密封性大多数基本都非常好，不过密封件是易损耗的部件，假如使用时间太长，其密封性自然那么就会降低，这个时候在我们清洗汽车里面饰的情况下就容易让水进到，喇叭受潮那么就会影响其性能，严重状况下则会发生喇叭不响的现象。
汽车喇叭不响一般就是这三种原因：1、喇叭开关内部的触点接触不好。2、声音沙哑多是由于插头接触不良。3、完全不响则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
相关tag:a9 东风a9的毛病真多
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东风A9发动机好吗 ♂
东风A9发动机好吗
- 东风A9发动机好吗
- 最可惜的三款豪车，车长都在5米左右，都不到20万，却几乎无人买
- 东风A9汽车怎么样
- 风神A9发动机质量如何
- 东风风神车a9质量怎么样
A9采用的是1.8THP发动机，产自东风雪铁龙襄阳发动机工厂。 东风的发动机是采用法国PSA的技术，和标致307、雪铁龙世嘉是一样的发动机
德系的三大豪车一年在国内都要卖出四五十万辆车，占据了国内豪车市场的半边天，另外日系的雷克萨斯美系的凯迪拉克也紧跟其后，尤其是雷克萨斯销量虽不如BBA高，但雷克萨斯的车大部分都要加价提车，非常的傲娇。
有喜必有悲，国外的豪车不断传出捷报是喜，国内的豪车却不断遭遇寒流是悲，下面就来看看最可惜的三款豪车，车长都在5米左右，都不到20万，却几乎没人买！
第一款：传祺GA8
厂商指导价：14.98万-25.98万
广汽传祺SUV或许听得比较多，但传祺的轿车可能听得比较少了，何况是传祺的高端轿车GA8呢，作为J.D.Power机构评选出的中国品牌质量冠军的传祺 汽车 ，早在2016年就瞄准了国产豪车的市场，本打算用错位竞争来撬动合资轿车销量，无奈两年多过去了销量依旧低迷，是国内中大型轿车销量垫底的一员。
刚刚过去的11月份，传祺GA8只卖出142辆几乎没人买，或许单从它的定价来看，起步价15万的国产传祺GA8与同级的雅阁，凯美瑞相比是缺少竞争力。
但从GA8的产品力来看，它的性价比很突出，车长5003mm轴距2907mm，15万级的轿车就拥有中大型轿车的尺寸，另外配置也很丰富，全系配定速巡航，真皮座椅，主副座椅多向电动调节，自动空调等等，且顶配车型还自带冰箱。
可以说传祺GA8的硬实力完全不逊色20万级的合资轿车，无奈还是卖不动，无疑是最可惜的豪车之一。
第二款：荣威950
厂商指导价：16.88万-22.68万
在打造国产豪车的路上，荣威950算是一款大哥级别的车型，早在2012年就已经上市了，当时荣威950一枝独秀领先其他自主车企，定位为中高端轿车，车长为4996mm轴距2837mm，达到C级轿车的标准。
它主打互联网豪车，所以在某些方面的配置比传祺GA8还更上一层，全系标配360全景影像，全车无钥匙进入，手机互联，车载导航，全LED大灯等等，只不过座椅的舒适性配置方面比传祺GA8略少。
另外荣威950的安全性达到了形成豪华型轿车标准，高强度板和激光焊接技术都出现在它身上，也正是因为车身可靠，荣威950才得以成为诸多国际赛事的指定用车，并且屡次收获大奖，堪称是国产豪车的门面，在这一方面红旗H7或许都不如荣威950风光。但看其销量会觉得很可惜，上市至今月销量多是两三百辆甚至是几十辆，几乎没人买。
第三款：东风A9
厂商指导价：17.97万-21.97万
提到东风A9，很多人想到的是边防军队用车，而这一个标签成为东风A9的主要销量来源，背靠军工出身的东风 汽车 集团，和荣威950一样各自在不同领域内拥有得天独厚的资源，荣威950背靠上汽拥有众多国际赛事资源，而东风A9则常常出没在边防军队中。
它的车长是这三款车中最长的，达到5066mm，轴距刚好2900mm，不过它的配置却不是这三款车中最丰富的，它的特色之处在于与雪铁龙C6同平台打造，拥有C6般底盘调校技术，借鉴标致雪铁龙的设计手法和技术，灵活运用在A9身上。
销量方面，11月份东风A9仅卖出15辆，前十一个月总共卖出237辆，屡次成为中大型轿车销量倒数第一，月销15辆太可惜，那么这15辆车的车主究竟是何想法呢？
总而言之：传祺GA8，荣威950，东风A9这三款车中，传祺GA8的先天资源相对较弱，靠实力卖车，但它往往是销量最高的一位。此外像10万级的中大型车众泰Z700也比较可惜，长着奥迪A6L的模样，销量却还不如A6L的一个小零头，或许这些车提高车身品质才是关键。
一个品牌，最能看出其价值取向与科技魅力的莫过于旗舰车型了，各家厂商也很愿意在旗舰车型上做好。一些豪华品牌为每一名顾客提供贵族式的体验，咖啡、茶歇、按摩座椅、赛马、高尔夫球，将西方贵族生活嫁接于消费者，其实是在创造一种欲望，体验短暂的安逸享受。
如今都在说匠心，具体匠心是什么呢？对于东风A9东风的宣传就是，无外乎是对产品极致的追求、不计成本的投入以及对于细节的追求——1500人的技术团队，历经5年精心打造，这个人员和时间配置在目前来说已经算是大手笔。也就是说，如今东风A9代表了东风集团近50年来的技术积累结晶，或者说这是东风乘用车品牌成立以来的炫技之作。
在自主品牌纷纷致力于打造中高端产品的今天，东风乘用车需要A9这样一款车“撑门面”，也希望靠它实现提升品牌形象的目标。事实上，这款产品从立项至今已走过了4年。用东风公司总经理刘卫东的话说，这款东风A9汇集了57,000名东风人近半个世纪的心血。
车主最满意的：1.轴距2900毫米无论是前排还是后排都非常充裕；
2.配置比较丰富虽然是最在已有的配置里比较喜欢感应雨刷自带了影像（很实用）；
3.爱信精机的老6AT箱换挡很平顺整个换挡逻辑比较符合家用不；
4.米其林st的轮胎在20万以内的车型里面独一无二整体的噪音也是有的在自主里面抑制胎噪算的了；
5.刹车刹车很线性踩多少就有多少的力这个质感的感受是非常好的。
6.东风A9非常划算，十几万的价钱买几十万的享受，奥迪的中高配60几万的车型才有后排按摩功能，东风A9不到20万就有了。
2017年，东风乘用车全速在“感知质量”上做文章，A9更是从产品品质到服务品质全面越级。通过一系列以用户为中心的客户关怀专享活动，将服务做到了用户的心坎里，开辟了一条中国自主中高端车型发展的新路，服务先行，服务带动整体提升，继而提高整体品牌形象。
A9是一款高配置的产品，“越级”乃是A9产品力的核心关键词，动力方面，东风A9搭载1.8THP发动机和爱信6AT自动变速箱，1.8THP涡轮增压发动机Twin scroll双流道涡轮增压技术，150kW/280N?m的动力，高压缸内直喷技术，优化了燃油喷射系统，喷油压力达到20兆帕，压力数值高，燃油雾化好，燃油颗粒小，油气混合更充分，燃烧更加彻底。 CVVT连续可变进气正时技术、链传动、DOHC、16气门，作为E动战略下的最新成果，1.8THP更强的动力和更高效的数据表现。1.8THP涡轮增压发动机的活塞受力面采用的是不规则设计，目的是让空气燃油混合气形成气旋并充分燃烧，同时增加合理受力面积，实现做功最大化。为避免涡轮增压因为停止加油而导致的压力过大，其采用了电控泄压阀，不但反应灵敏，更能通过泄压有效延长节气门等部件使用寿命。 搭建的“T+STT”高效动力，无论是动力输出、油耗表现还是排放指标均实现了跨越式提升。其涡轮在1000转时便可介入工作，1400转即可爆发峰值扭矩，起步迅猛，加速气力充盈。 1.8 T+STT动力组合，在输出强劲动力的同时，可实现高达15%的节油效果，节油效果更明显。它在提升经济性的同时还能降低排放，绿色环保。百公里加速8.5秒，工信部油耗仅6.6升/百公里。
东风自主开发的首款高端旗舰轿车，东风A9与雪铁龙全新C6采用相同平台打造，东风A9是基于PSA三号平台开发，东风A9采用1.8THP发动机、日本爱信第三代6AT变速箱，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，法系底盘调校，成熟的三大件，长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm，轴距2900mm的超大空间，在空间和舒适性方面，座舱空间轴距长达2.9米，座椅全部采用NAPPA真皮缝制，配合加热/十点气动通风按摩功能，搭载四区自动空调；经过NVH声学包优化降低噪音，Infinity?Hifi高保真音响提供的高质乐感，为商务出行提供高效的多功能空间。安全方面配备胎压监测、HUD平视显示、360环车影像、坡路辅助、ESP等丰富配置，使驾乘安全性得到高度保障。东风A9还提供5年12万公里的行业最长质保期，A9配置ESP、坡道辅助、360全景影像、HUD抬头显示、前后安全带张紧功能、气囊、气帘等一应俱全。A9车内导航也搭载了WindLink车载智能互联系统，通过手机和云端的链接，兼具娱乐和服务功能，同时为车主了提供了为期两年，每月200M的免费流量，可作为车载Wi-Fi提供给车内乘客的手机使用。其顶配车型还搭载Telamatics远程服务，它的功能类似于G-book，有全天24小时的人工坐席为车主提供实时服务。动力方面，东风A9搭载1.8THP发动机和爱信6AT自动变速箱，百公里加速8.5秒，工信部油耗仅6.6升/百公里，可以看出，A9献出了堪称同级别车型中最为良心的越级配置。 东风A9的定位是行政级座驾，在配置方面自然也是非常丰富，除了像一键启动、电子手刹、360°影像这些目前较为主流的配置外，还采用了Nappa真皮、带按摩/加热/通风功能的前后排座椅、12个扬声器的Infinity环绕音响、空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调等。 动力方面，东风A9搭载的是一台1.8T发动机，这款发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米。在传动系统部分，这款车匹配的是6挡手自一体变速箱，带有运动模式和雪地模式可选。在0-100km/h的加速实测中，东风A9的最终成绩为9.02秒，与官方给出的8.5秒稍有一些差距。车辆在全力起步时的转速在3000转左右，该车采用了米其林Primacy 3ST轮胎，这是一款比较中性的轮胎，并不是很运动。车辆在起步的一刹那前轮会出现短暂的打滑，车身的姿态保持的比较不错。100-0km/h制动距离38.58米，在100-0km/h的制动实测中，东风A9的最终成绩为38.58米，这一成绩对于一台车长超过5米的大家伙来说实属不易，同时也超越了40米的优秀标准线。
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