吉利星越新增限量版车型将上市，魅影骑士，光听名字就了不起？2020成都车展：实拍上汽荣威iMAX8，荣麟格栅很霸气 ♂
吉利星越新增限量版车型将上市，魅影骑士，光听名字就了不起？2020成都车展：实拍上汽荣威iMAX8，荣麟格栅很霸气- 吉利星越新增限量版车型将上市，魅影骑士，光听名字就了不起
- 2020成都车展：实拍上汽荣威iMAX8，荣麟格栅很霸气
- 网约车版去4s店买还是哪里买
- 2020成都车展：实拍欧拉好猫，造型酷似“保时捷”
- 释放野性好选择！这3款六缸动力中大型suv绝对不能错过！
- 2020广州车展：一体式座椅双液晶大屏 比亚迪秦PLUS内饰独家曝光
日前，车视界从吉利官方处获悉，吉利星越新增魅影骑士限量版车型将于4月10日19:00正式开售。根据介绍，该限量版车型指导价17.98万元，并提供三种车身颜色，分别为亚瑟蓝、赫拉红、雷霆灰。新车将采用全黑车顶，内饰也采用了专属的限量版配色方式。
吉利星越魅影骑士版将会登陆吉利官方商城，订金199元。值得一提的是，新车亚瑟蓝版本首批车型限量199台，并仅支持线上订购，赫拉红、雷霆灰则同时支持线上线下同时销售。
外观方面，星越魅影骑士版本基于普通版车型打造，整体的造型与普通版车型相差并不多，但增加了相应的车身颜色。同时，新车还提供全新的19英寸轮毂、黑色车顶。作为轿跑SUV，魅影骑士版星越的造型相比之前更加运动、时尚，?更适合年轻消费者的口味。
内饰方面，魅影骑士版车型的造型同样来自于普通版车型，但提供了专属红色安全带、麂皮座椅等彰显身份。同时，新车在中控屏、座椅缝线、安全带等部件增加了专属标识，以提升限量版车型的身份。
动力部分，魅影骑士版车型继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238Ps，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱。另外，限量版车型将会匹配由博格华纳提供的第五代电液式四驱系统。
北京时间7月23日，车视界在成都车展拍摄到了一组上汽荣威全新MPV车型iMAX8的实车图。新车使用最新的设计语言，采用荣麟前格栅，造型豪华大气。
新车秒懂：
1.新车前格栅尺寸大，造型豪华
2.定位商务豪华，搭载2.0T发动机
外观方面，荣威iMAX8使用了最新的荣麟设计语言。大尺寸纺锤格栅上满布荣麟式金属镀铬装饰，将整个车头打造的十分豪华，同时也凸显了其商务属性。
两侧的大灯组采用矩阵式设计，并搭配了狭长的LED日间行车灯。车头引擎盖与进气格栅的连接处使用了LED日间行车灯带连为一体。新车LOGO采用了全新的荣威狮标，底色为银色，双狮LOGO则使用金色镶嵌，贵气十足。
两侧的包围设计则采用了黑色熏黑处理的方式，使前脸看上去豪华气息十足的同时也拥有不俗的运动感。
车身侧面，新车的设计明显收敛了许多。一条贯穿前后的腰线比较硬朗，在C柱后有一条明显的上扬，使侧面看上去更加动感，硬朗。大尺寸双色轮毂则凸显了豪华感。侧裙上的一条镀铬金属装饰则为侧面提供了一些层次感。展车使用的轮胎规格为225/55?R18。
车尾部分，新车的设计比较注重稳重，横平竖直的线条搭配一条横幅式镀铬饰条，视觉上拉伸了车尾的宽度。另外，新车尾部采用了隐藏式排气造型，使尾部看上去商务气息更强。
新车尾灯组的设计也同样精致，中间为多灯珠设计，外围则使用了一体式灯带，营造出了不同的感觉。同时，新车尾部的LOGO使用了400TGI、iMAX8标识，也证明了这款车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。
动力方面，荣威iMAX8将搭载一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大马力或为234Ps，或匹配一条手自一体变速箱。
预计，荣威iMAX8或在三季度末、四季度初前后上市，售价或定格在16-24万元区间，竞争本田奥德赛。
可以去滴滴，或者T3平台购买。
车视界科技从相关渠道获悉，车型亮相，新车面向出行市场推出五款配置产品，包括滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款、市场拓展款。目前，官方并未正式公布新车的官方售价。
网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
北京时间7月23日，车视界车展探馆团队在现场拍到了一组欧拉全新车型的实车图。新车或命名为“欧拉好猫”（以下先简称“欧拉好猫”），预计搭载一台最大功率105kW的永磁同步电机。
新车秒懂：
1.新车电动机功率比欧拉白猫高出很多
2.外形酷似“保时捷”
3.预计年内上市
外观方面，欧拉好猫在延续了欧拉黑猫、欧拉白猫的基础上，使用了最新的设计语言。圆圆的大灯组造型搭配流线感较强的车头，像极了保时捷。
前大灯组内部的设计颇为动感，其内部使用了带透镜的远近光一体灯源，外围包裹着一圈日间行车灯。同时，下方的保险杠也营造出了跑车的既视感，搭配身形不大的车身，既突出了动感，又比较可爱。
车身侧面，新车的设计也颇为讨巧，并使用了双色车顶，但量产后预计将仅提供于高配车型。根据申报图信息，欧拉好猫的车身尺寸为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，相比欧拉白猫、欧拉黑猫要大上一号。
车尾部分，新车使用了溜背造型，并设计了一块高位扰流板，增加了车尾的动感程度。同时，新车尾部使用了细长条尾灯组设计，并未采用和车头一样的圆灯组。
内饰方面，新车使用了全新的设计理念，将车内营造出了十足的科技感，同时也突出了不少豪华感。新车使用了全新的一体式双大屏设计，并搭配了贯穿式空调出风口，看上去颇为豪华。
新车使用了双色方向盘，与上棕下白的中控台形成了呼应，增加了车内的层次感，也体现出了档次感。新车采用旋钮式换挡机构，并在挡位操作台上设计出了带拉丝纹路的饰板，增加车内的质感。
动力方面，预计欧拉好猫将搭载一台最大功率105kW的永磁同步电机，匹配一套三元锂电池组，续航里程仍未可知。
从定位上看，欧拉好猫搭载的电动机比欧拉黑猫、白猫上的电动机功率大了许多，车身尺寸也要大了一号。预计在售加上也将比刚刚上市的欧拉白猫昂贵一些。编辑预测，这款欧拉好猫预计在今年三季度末、四季度初完成上市。
对于中大型SUV来说，很多购置它的消费者已经不仅仅是将车作为代步工具这么简单了，他们买车的初衷有大部分原因是为了获得更好的用车体验，又或者是能和它一起在天南地北的旅途中走走看看。今天，我们就为大家带来三款合资品牌的中大型SUV，一起来看看吧。
·Jeep大切诺基（进口）
售价区间：52.99-71.49万元
曾有人说“每个男人都应该拥有一台Jeep”，而大切诺基作为Jeep旗下的图腾车型，自然能够当之无愧地成为首选。除了巨大的车身和粗犷造型带来的强烈视觉冲击力之外，大切诺基的性能同样值得我们为之倾倒。大切诺基的车头显得很是硬派，七个竖条状进气格栅已经变成了Jeep品牌特有的文化和标识。另外，大切诺基80周年纪念版车型在车身采用了更多的黑色装饰，包括前后保险杠、轮拱等位置，更显霸气。
大切诺基的车侧造型十分的硬朗，要不怎么撑得起“大切诺基”这个名字呢？最与众不同的是，80周年纪念版车型将采用20英寸轮圈视觉效果更佳。车身尺寸方面，长宽高分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。
大切诺基尾部造型同样显得很是硬派，平直有力的线条刻画更是让车尾如同刀削斧刻一般。另外，排气布局同样运用了双边共双出的设计。
大切诺基的内饰依然是美式豪华范儿，以黑色为主色调，辅以银色饰物修饰，为略显单调沉闷的氛围增添了些许精致感。不仅如此，80周年纪念版车型还在内饰中加入了很多的“80周年”纪念徽章标签，甚至包括脚垫，处处都体现着“情怀”的价值。
动力方面，大切诺基共有3.0L V6和3.6L V6两种动力可供选择，匹配8AT变速箱，均满足国六b的排放标准。最大马力分别为234Ps和286Ps，最大扭矩分别为285N·m和347N·m。
同时，目前Jeep官方还提供2大购车金融政策，分别是36期0利率，享至高5千元油卡/超长60期，仅2.99%利率；3万元置换补贴（置换和金融补贴可同享）。两个活动将截至于2021年7月31日，感兴趣的小伙伴不妨去4S店了解详情。
·大众途锐
售价区间：59.18-82.18万元
途锐前脸采用了家族化的设计风格，宽大的格栅辅以多条镀铬饰条修饰，非常具有辨识度。搭配四四方方的整车造型，营造了不错的气场。
途锐的侧面造型比较简约，看起来十分紧凑和敦实，并没有显得那么魁梧。车身尺寸方面，长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm。
途锐车尾呈现出稳重的设计风格，敦实的车尾和车头遥相呼应。下方排气管采用了双边共双出的设计，搭配精致的尾灯，整体观感很是耐看。
途锐内饰风格显得十分时尚，大尺寸的中控大屏搭配横贯的出风口设计，非常吸睛，符合大多数消费者的审美。
动力方面，途锐将搭载2.0T L4及3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，最大马力分别为245Ps和340Ps，最大扭矩分别为370N·m和450N·m。
·国产林肯飞行家
售价区间：50.98-75.98万元
外观使用了林肯最新的“静谧之旅”设计语言，前进气格栅造型扁平宽大。LED大灯造型内窄外宽，前机盖凸起的筋线充满了力量感。
飞行家侧面腰线位置较高，三条线条交相辉映，让车侧视觉效果舒展，大气豪华颇有韵味。车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。
车尾设计使用了大量的横向线条，营造出强烈的厚重感。新车使用了贯穿式LED尾灯，双边共四出椭圆形排气，尾门和后包围都有镀铬装饰条点缀，更加庄重沉稳。
进入车内，国产飞行家同样采用了“静谧之旅”设计理念，大量使用了平直线条，整体营造的豪华氛围有着非常优秀的水准。
动力方面，国产飞行家全新都搭载3.0T V6发动机，匹配10AT变速箱，最大马力355Ps，最大扭矩553N·m。
·说在最后
看过了这么多，相比屏幕前的你已经有了心仪之选，欢迎在评论区留下你的看法。
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北京时间11月18日，车视界探馆团队在车展现场独家拍摄到了比亚迪最新轿车秦?PLUS内饰图片。新车在造型上延续了秦Pro的整体设计思路，但细节方面有所升级调整，变得更典雅，更有中国风元素。
内饰方面，比亚迪?秦PLUS的设计与比亚迪汉类似，使用了对称式中控台，搭配无边框仪表盘、大尺寸悬浮式可翻转中控屏，看上去科技感十足。
新车采用了和比亚迪汉相同的拼色设计，主要体现于方向盘、座椅上，但配色上则使用了更为体现居家的棕色。除此之外，新车采用了电子挡把，前方则是一块黑色钢琴烤漆饰板包裹的储物槽。
不仅如此，由于搭载了混动系统，新车挡把附近的配色也在特意使用了蓝色配色，更加突出了车辆本身的混动车型身份。
.值得一提的是，比亚迪秦PLUS采用了一套赛车运动式座椅，并使用了棕色、黑色撞色的设计，以及橙色缝线，增加层次感的同时也增加了车内的运动氛围。
新车后排空间尚可，支持4:6比例放倒，匹配了后排扶手，高配车型还将提供后排出风口。不过，从图片来看，比亚迪秦PLUS的后排空间颇为紧凑，与秦Pro相比并未有太过明显的提升。
外观方面，比亚迪秦PLUS在整体设计思路上延续了秦Pro的设计语言，但使用了尺寸更大的中网，进气格栅的点阵式造型也进行了更新，变得更素雅，更有设计感，更能体现中国风元素。
新车侧面造型看上去更为舒展，后翼子板处的明显上扬线条则给整车视觉上带来了力量感。同时，新车采用了一套多条幅式铝合金轮毂，更能提升车辆的整体气质，增加了档次感。
新车采用手动后备厢，开口角度适中，内部空间看上去还颇为规整，两侧还匹配了网兜。其盖板低下还还匹配了一块备胎。
动力方面，比亚迪秦PLUS使用了超级混动技术，将搭载一台1.5L高效发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机热效率高达43%，压缩比15.5:1，百公里油耗仅为3.8L。更多关于比亚迪秦PLUS的新车消息，车视界将持续关注。
吉利星越暗夜骑士（吉利星越和长安CS85 COUPE 1.5T车型对比，两款车该如何选择） ♂
吉利星越暗夜骑士（吉利星越和长安CS85 COUPE 1.5T车型对比，两款车该如何选择）
- 吉利星越和长安CS85 COUPE 1.5T车型对比，两款车该如何选择
- 星越自燃了，请问现在还能不能入手这款车
- 近期考虑吉利星越350T落地18W，我身边朋友告诉我领克好，我该如何
- 重磅来袭的吉利星越，产品实力究竟如何
- 吉利星越，限量版，怎么序列号不一样啊
- 20万预算，旧速腾置换吉利星越，大家觉得值吗
- 你认为最帅的国产车是哪一辆
- 吉利星越实际油耗多少
吉利星越和长安CS85都是各自品牌的主力车型，具体到1.5T车型，我们都以最高配置车型来比较，吉利星越指导价14.88万，长安CS85 COUPE指导价12.99万，算上终端优惠，价格方面长安CS85 COUPE有优势。当然选车价格只是其中一个重要因素，外形空间方面，吉利星越长宽高分别为4605*1878*1643mm，轴距2700mm。长安CS85长宽高分别为4720*1845*1655mm，轴距2705mm。从车身尺寸来看，轴距两者差不多，但是长安CS85空间更大。
动力和能耗方面，两者都是配备的1.5T的涡轮增压发动机，变速箱配备的都是7档双离合，最大马力、最大功率和最大扭矩都表现差不多。不过星越1.5T的是三缸发动机，能不能接受就得看个人喜爱了，反正我是不喜欢三缸的，但是星越配备了一个48V轻混系统，百公里综合油耗比长安CS85 COUPE少1升多。两者可以说各有优缺点，就看个人爱好了。
最后看看配置方面，除了相似的配置外，智能化方面星越多了车道保持辅助系统、道路交通标识和自动驻车。长安CS85则在电动后备箱、第二排座椅靠背调节和车内空气过滤等方面增加配置，综合来说，喜欢智能科技的车主可以选星越，讲究实用、方便的朋友可以选择CS85。
应该说两款车各有各的特色，对应的细分人群也有所区别，吉利星越更适合年轻时尚、科技感更强，长安CS85 COUPE则更讲究实用、更优惠。至于该如何选择，这就得看题主更喜欢哪款了。其实两款没有本质差别的车，选择哪一款都有自己的理由，自己喜欢的就是对的。
暂时先观望一下吧，应该只是个案。
吉利星越是否为混动车？
目前还不得而知吉利星越到底哪款车自燃了。按理说普通车型线路不会老化，油路也没有漏油的可能。真正可能自燃的机会是“插电混动车型”。之所以这么说，是因为这款插电混合动力“有黑科技”。
1.7小时快充技术是黑科技
吉利星越在上周上市了N款车型，其中混动车型为纯电续航80公里的插电混合动力，里面有一项黑科技为1.7小时快充技术，合算出来就是1小时42分钟充满电，甚至比iPhone充电都要快很多，这对于电动车来说充电算是蛮快的。但充电越快，越有风险，如同当年的三星Note7手机。
等待调查报告 才能确定能否购买
但目前来说，吉利星越自燃原因都是猜测，不排除任何内在和外在因素。当调查报告出来之后，我们才知道是设计问题、批次问题，还是人为因素所致。
新车上市就自燃 星越并非首例
说到新车刚上市就自燃，星越并非首例，倒退9年前，上海大众途观上市活动的路上，思维上海大众的老总驾驶一台途观参加活动，路途中追尾瞬间起火，四位老总没有一个逃出来的，全部活活烧死。而当时追尾原因和起火原因至今没有说法，大众也只是删除各方负面报道而已。但显然这是个例，因为随后生产销售的途观不但销量惊人，而且没有再次出现类似事故。
主要要看你喜欢哪款车，我当时是再领克01和星越之间选择，两者价格差不多，最终选择了星越，主要是被颜值吸引。现在出了领克05，外形跟星越差不太多，品质细节应该更好一些，当然价格也高于星越，主要看兜里的银子决定。
另外说一点，星越2.0T的发动机跟领克同款，很多配件也都是通用的，我在星越上看到很多零件都印着领克的标。
听说是还行的，不过是个小众车型，应该还不错的吧，整体是这样感觉的，然后结合一下，高科技的配置就感觉还行的样子。空间上差不多是够用的。然后整体最大的来亮点是动力，感觉很不错，百米加速的新闻也有所耳闻。然后是年轻的外观，整体感觉还行。毕竟算是国产车的创新，还是要支持一下的。
吉利星越这款车厂家宣称限量版暗夜骑士全球限量2019台，每辆车都会有附赠限量徽章，但有不少限量车主没有徽章，而其它车型车主有徽章编号，此外限量徽章应该为2019为止，现在发现有编号2099的，目前对于这个问题在车质网上已经有好几例反映这个问题，（如图所示）怀疑吉利厂家涉嫌虚假宣传，来提高产品销售力啊。
题主的这20万预算，让我想起我当初选车的时候，这个价位的可选车型太多了，看得我眼花缭乱。经过一番选择，最终我也和题主一样，选中了吉利星越暗夜骑士限量版。当时我选择这款车，主要是它不到20万的售价，能享受到30万级别的动力和50万级别的豪华配置。我平时也特别爱捣鼓电子产品，暗夜骑士让我有一种来到未来世界的感觉。
科技感这回事儿，可不是加一个中控屏幕就能有的。暗夜骑士有12.3英寸的中控大屏，配合吉利GKUI语音车机系统，用起来非常方便，无论是开关天窗还是空调，动动嘴就能搞定，我家小孩就特别喜欢玩这个功能。另外它还有HUD抬头显示功能，配合12.3英寸的液晶仪表盘、12.3英寸的中控大屏，三屏联动，开车的时候不仅不用低头看数据表分散注意力，还特别有科技感。而无论我的家人坐在哪个位置，我都对他们的安全很放心，因为暗夜骑士达到了L2级智能安全驾驶级别，ICC智能领航+ACC自适应巡航系统的双重设定，同时又兼具AEB-PE行人识别保护、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、SLIF限速标志识别提醒等功能应有尽有，科技感和安全感都有了！
当然，星越暗夜骑士限量版在动力方面的表现也很符合它豪华运动SUV的设定。别看咱们这是一辆不到20万的车，但它的动力在同级里面是没有敌手的。2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱，起步轻松，高速动力储备也充足。之前跑高速的时候有一辆奔驰E260想超我，结果他也就是想想，哈哈！另外星越的底盘调校的非常舒服，强悍的运动表面下面有一个温柔的脾气，无论是过弯还是过坑，家里人坐在后排的时候都没啥颠簸感。
要是你是个颜控，那星越暗夜骑士限量版就更适合你了。别的什么车身线条之类的我不懂，但是它的溜背造型绝对是这个价位里做得最好的；再加上酷炫的法雷奥矩阵式大灯，不同驾驶情况下照射情况都是有区别的，智能得很。
话说，咱们买车肯定要考虑到实际用车时的经济性，暗夜骑士限量版的油耗就很不错。题主看看我的油耗表就知道了，百公里平均7.4，作为一个2.0T排量的SUV，有这样的油耗表现已经很不错了。这样也能为家里节省一些开支。
暗夜骑士的舒适性也是数一数二的。首先它在内饰上，给配了一套曜黑NAPPA+麂皮座椅，触感十分舒服；另外星越暗夜骑士限量版的前排主副驾驶玻璃是双层夹胶的，再加上这辆车整体的NVH表现都非常棒，开起车来坐在里面不会觉得特别炒。配合上特别低音炮的BOSE音响，那感觉老爽了。
其实说到底，星越暗夜骑士限量版还是靠它的高性价比和越级品质征服了我。以前自主品牌给咱们的感觉就是廉价，但星越却让国产车有了新的豪华标杆。前几天我看吉利释出了2019上半年销量，65万辆，是自主品牌第一名，全行业第四名；星越上市以来也已经卖出3540辆，其中还有超过3成的用户都是以合资车换购的，这不正好证明了星越的实力吗？所以我觉得题主完全可以放心购买星越，它真的不会让你失望。
我个人认为国产车最帅的还是红旗，特别是L5有着不输与劳斯莱斯和宾利的外观，suv也非常好看时尚，运动估计很多人喜欢????????????
大家好，我的是吉利星越350T，已经行驶了1656km了，对这个2.0T的车子调性已经摸得很清楚了，目前对这个车子我还是表示认可的，油耗在10.59L，油耗是偏高了点，但是，看到它就喜欢，不管是外观，性能。
接下来，跟大家聊聊，星越350T一些用车感想。不满意的：跑高速星越的巡航系统分为两种，自适应巡航与智能领航。我先说下两者的区别，自适应巡航就是设定好车速自动刹车与自动提速。智能领航就是在自适应巡航的基础上增加个车道保持，也就是说居中车道驾驶，那么我可以理解成一个是苹果8, 一个是苹果8plus,仅仅就是因为大了一圈？ 这两个巡航系统都在高速车流并不密集的情况下是非常安全的，但在功能上有着非常严重的重叠。我不清楚为什么软件工程师会把最传统受众面最广的定速巡航给抹掉，上了2个同质化的安全巡航系统。
吉利星越正式上市 指导价13.58-19.58万元 ♂
吉利星越正式上市 指导价13.58-19.58万元
海马汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车哪个品牌好这四个品牌是其中最好的,我相信对汽车有一定了解的朋友知道有很多品牌的汽车,独立模型设计3. Geely Automobile和Changan Automobile首先,而乔利（Changan）和盖利（Geely）已经在合资企业汽车占用的B级汽车市场中,汽车娱乐系统很丰富,因此许多周围的人自然会形成购买盖利（Geely）的效果汽车,汽车必须长时间驾驶,1.5T发动机的最大功率为177马力。
几天前，盖利（Geely）的新明星尤伊（Yue）正式推出。作为本年度小修改的模型，新车的设计没有改变，但已根据配置进行了调整。包括6辆汽车，价格间隔为135,800元至195.8亿元。
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在外观方面，吉利明星Yue采用了家庭设计，为人们提供了全面的运动氛围。就尺寸而言，其长度，宽度和高度为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。
260t锐xing型号取代了300T星的先前版本，价格保持不变。在配置条款中，48V轻型混合系统，座椅加热和电动折叠后视镜，
增加全景天窗和360度环绕图像。
在内部方面，新的明星YUE室内设计是动态的和时尚的。整个系统配备了GKUI吉客智能生态系统，并且第一个汽车所有者享有免费的基本交通。
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在功率方面，新的Xingyue为两个发动机提供了1.5T三缸和2.0T四缸的发动机。1.5T发动机的最大功率为177马力，最大的扭矩是255 n·m，2.0t发动机的最大功率为238马力，最大扭矩350 n·m，变速箱与7速双离合器和8AT匹配。
随着社会的持续发展，我们的生活水平越来越高。过去，交通运输不是很发达，很少有人走得很远。毕竟，一次旅行花了很多时间。但是现在，由于改革和开放，每个人的收入都表现出稳定的上升，生活幸福指数急剧增加，旅行方法已变得比旅行方式更大。多样性，例如公共汽车，地铁等，连汽车已经进入了数百万个家庭。我相信对汽车有一定了解的朋友知道有很多品牌的汽车，而每个品牌的市场都不同。那么我们应该在Geely Binyue和Lingke 06之间做些什么？，让我分析它：
首先，吉利·比尼（Geely Binyue）的外观非常霸气，车轮和后方非常运动，它遇到了许多年轻人的眼睛。此外，许多人关心空间，这辆车的设计师也了解消费。人不被压迫。此外，就燃油消耗而言，这辆车经过了很多优化，每100公里100公里，每100公里100公里，每100公里100公里，燃油消耗约为8，相同水平的性能为相对较好。毕竟，目前的石油价格相对较高。购买汽车时，许多人会更加注意这一点。
其次，Lingke 06的力量非常强大。它配备了1.5吨涡轮增压发动机，并匹配7块湿双关键变速箱。最大马力可以达到177马力。可以说，它非常出色。此外，就安全配置而言，诸如熟悉的公园雷达，逆转图像，驾驶帮助和其他功能等功能都可以满足大多数消费者的需求；此外，在市区，市区，城市地区，驾驶时的挫败感不是很强，汽车的隔音效果也更好，这大大增加了驾驶体验。
最后，我更加吉祥的比尼（Binyue），主要是因为这辆车的内部状况良好，汽车娱乐系统很丰富，而且车辆更时尚。当然，这只是我个人的看法。当您选择汽车时，您仍然必须根据自己的喜好来到。毕竟，汽车必须长时间驾驶。
这四个品牌是其中最好的，让我们先看一下
1. H艾玛motors and Chang按automobile
从产品的整体质量和配件系统来看，海马和Zotye是一个水平，而长城和大墙比德·盖利（Byd Geely）是一个级别。哈马玛（Haima）等同于五年前。在产品阵容中，配件的成熟度和配件。换句话说，在各个方面都需要五年多的时间才能达到长达的水平。原因是，只有一个，即品牌的积累海马现在是主要成本效益，而乔利（Changan）和盖利（Geely）已经在合资企业汽车占用的B级汽车市场中，而没有售出海马汽车的产品是否销售，好，但是海马1.6TG迪发动机真的很棒。由于使用了这款引擎，“强大的SUV”是海马的信心。以相同的方式，当噪声抑制和加速度时，该发动机很强，因此许多合资发动机都感到羞耻。
与模型的模型相比，哪个汽车更好：Changan CS15EV
与Changan CS15EV的燃料版本相比，Changan CS15EV主要为外观和内部添加了一些新的能量元素。蓝色背景设计。新车的侧面和后形并未发生重大变化，只有张徽标和新的能量徽标用于显示差异。
在功率方面，新车将配备具有最大功率75马力（55kW）的电动机，峰值扭矩为170n·m，并与三元锂电池组匹配。官方信息，其运营条件的里程为300公里，速度为60公里/小时，可以达到350公里
2. Chery Automobile和Changan Automobile
如果是几年前，可以说，旧军事行业在汽车领域的成就不如奇瑞（Chery）那样年轻。奇瑞（Chery）一直稳步坐在独立的汽车品牌上。这个国家和地区可以看到它的力量。但是，随着长安汽车汽车建造的快速发展，它逐渐缩??短了与Chery的距离。实际上，有很多共同点两：1邀请了世界著名的汽车设计师加入。近年来出现的许多新模型都是外观协会的新成员（但是使用家庭风格的设计语言似乎更糟）2产品2产品都涉及丰富的领域。除了自己的亲密子品牌外，Chery还近年来还具有热门观察，还涉及著名的电动汽车，叉车和公共汽车。叉ngan不仅在汽车领域中施加了强度，而且还烘焙了军事行业。实际上，在中国人民的心中，谢里汽车似乎更高。
奇瑞（Chery）在底盘方面已被平台化。它的瑞虎系列来自T1X平台。汽车架来自M1D平台。长达汽车似乎在平台化方面没有任何位置。
在设计方面，Changan Automobile近年来一直在努力工作。它的模型已经摆脱了自己的家庭风格。奇瑞（Chery）在设计方面一直存在缺点。独立模型设计
3. Geely Automobile和Changan Automobile
首先，在模型的设计中。ChanganAutomobile对型号的关注基本上是使用坚韧而古老的设计。尽管它给人一种独特的感觉，它不符合今天的轻型人的美学。CS75或Changan CS55，它的外观比Geely博悦和Geely 宾悦差得多。
汽车公司的强大研发技术决定了汽车公司是否具有“潜在”和“耐力”。在收购沃尔沃之后，吉利可以使用其快速的研发来与急流一起描述它。开发发动机和变速箱本身不仅具有开发的发动机和变速箱本身，还推出了自己的豪华子品牌领导者。49.9％的股票，尽管盖利在技术研发方面迅速发展，但它开始迟到。与合资汽车公司相比，功率和燃油消耗性能仍然存在一定差距。
Changan Automobile的研发力量更加强大，尤其是早期的技术发展。如今，Changan Automobile领导了许多发动机技术研发方面的对手，并且有一个重要的动力来吸引合资企业品牌。由Changan独立开发的蓝鲸发动机具有1.4T，1.5T和2.0T引擎进入市场。经过一段时间的市场测试，蓝鲸发动机也是该行业涡轮增压发动机的最高热效率引擎。全球市场也是领先的市场
实际上，就工艺设计而言，吉利（Geely）和长（Changan）汽车都值得认可。恰恰是因为盖利（Geely）目前的销售量相对较高，所以它已经形成了遗传性消费心理学，因此许多周围的人自然会形成购买盖利（Geely）的效果汽车。
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吉利星月版2.0T车型，工信部公布的百公里综合油耗为7.5L；吉利星月1.5T车型，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L吉利星月是吉利旗下的一款紧凑型SUV，目前仅有2019款车型在售，于2019年5月推出，均符合国家六大排放标准。2019款吉利之星分为四驱和两驱两个版本，四驱版本只有一款车型，那就是350T-t星主AWD。1.外观:2019款吉利星月长4605mm，宽1878mm，高1643mm，轴距2700mm，2019款吉利星月前格栅采用了重新设计的波纹式设计，下围造型更有特色，看起来动感十足。二.配置:2019款吉利星月的标配包括:前/后排乘客 座椅 安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。2019款吉利星月的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
吉利星越1.5T 7挡双离合油电轻混版车型工信部综合油耗为5.6L/100km；星越2.0T 8挡手自一体两驱车型工信部综合油耗为7.5L/100km；星越2.0T 8挡手自一体四驱车型工信部综合油耗为7.9L/100km；
吉利星越1.5T车型的油耗范围为7.62-9.74L/100km，实测综合油耗在8.66L左右，而2.0T的真实油耗范围为8.34-11.28L/100km，实测综合油耗在9.82L左右。2.0T发动机加的是95标号汽油，加上这样的油耗，用车成本还是很高的。如果要求经济性，建议选择1.5T轻混车型，虽然动力差点，但也能满足日常需求，而且只喝92，相对更省油，也就更省钱。
根据工信部的官方数据显示：星越300T（1.5排量）车型油耗为5.6升u002F百公里；星越350T（2.0排量）两驱车型油耗为：7.5升u002F百公里；星越350T（2.0排量）四驱车型油耗为8.1升u002F百公里。实际当中，油耗肯定要比工信部的数值高。百公里至少高2升油以上。因为工信部的油耗都是在室内的模拟机上完成。以吉利星越2.0T为例，介绍如下：1、吉利星越搭载的2.0T发动机，并带有四驱系统，发动机最大功率是238马力，扭矩350牛米，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，加速测试时，变速箱允许将起步转速控制在2200rpm左右，起步反应比较迅速，加速过程一气呵成。2、吉利星越拥有一个时尚又运动感十足的造型，可以看到它的车身设计足够妖娆，同时采用的运动套件不仅是美观度上的提升，前杠两侧的进气口是货真价实的存在。3、吉利星越2.0T百公里加速时间是7.21秒，0-60kmu002Fh加速时间是3.2秒，吉利星越2.0T车型起步表现较为稳健，加速曲线没有明显的波动。
吉利星越油耗不高。吉利星越油耗从以下车型介绍：1、星越300T车型油耗为5.6升u002F百公里。2、星越350T两驱车型油耗为7.5升u002F百公里。3、星越350T四驱车型油耗为8.1升u002F百公里。下面对吉利星越发动机进行介绍：1、这款车发动机采用的是三缸机。2、三缸机最大的优点就是省油和环保。3、这款车对摆放位置进行调整，使质量减轻，减少耗油。。
好意头星越国家工信部油耗
●星越1.5T7挡双离合油电混合轻混版车系国家工信部综合性油耗为5.6L/100km；
●星越2.0T8挡手自一体两开车型国家工信部综合性油耗为7.5L/100km；
●星越2.0T8挡手自一体四驱车型国家工信部综合性油耗为7.9L/100km；
针对汽车的油耗没必要小肚鸡肠，由于不会有相对性，不一样的人驾车，油耗也各有不同。而生产厂家提供的国家工信部油耗仅仅一个参照数据信息，日常生活是难以开出去的。除此之外，本人的驾车习惯性路、行车实时路况、 轮胎 气压标准、车子载重量及其天气状况也会影响到汽车的油耗。
好意头星越2.0t真正油耗是多少
星越配用1.5T和2.0T汽车发动机，1.5T因为是油电轻混车系，相对性比2.0T油耗要更低些，并且车里表显油耗和具体油耗会有1L以内的差别。依据多名买车人的油耗数据分析，得到星越的具体油耗数据信息如下所示：
好意头星越1.5T车系的油耗范畴为7.62-9.74L/100km，评测综合性油耗在8.66L上下，而2.0T的真正油耗范畴为8.34-11.28L/100km，评测综合性油耗在9.82L上下。必须留意的是，2.0T汽车发动机喝的是95型号车用汽油，再加上那样的油耗，养车费用或是很高的。假如规定合理性，提议挑选1.5T轻混车系，尽管驱动力差点儿，但也可以达到日常要求，并且只喝92，相对性更节油，也就更划算。
根据工信部的官方数据显示：星越300T（1.5排量）车型油耗为5.6升/百公里；星越350T（2.0排量）两驱车型油耗为：7.5升/百公里；星越350T（2.0排量）四驱车型油耗为8.1升/百公里。
实际当中，油耗肯定要比工信部的数值高。百公里至少高2升油以上。因为工信部的油耗都是在室内的模拟机上完成的。
而且都是汽车在最佳条件下取的最低的数值。例如时速是经济时速，车上任何多余的负重都没有，车上的电器全部关闭等等。
具体的这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
附星越介绍：
星越是吉利旗下全新跨界运动SUV，共推出1.5T+48V轻混（300T车型）、2.0T（350T车型）以及1.5T插电混动（400T车型）三种动力共计11款车型。
汽油版的车型，官方指导价：13.58~19.58万元，车型定位紧凑型SUV（轿跑SUV），是首款基于CMA模块化平台打造的跨界运动SUV。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。
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吉利星越工信部油耗
??????●星越1.5T 7挡双离合油电轻混版车型工信部综合油耗为5.6L/100km；
??????●星越2.0T 8挡手自一体两驱车型工信部综合油耗为7.5L/100km；
??????●星越2.0T 8挡手自一体四驱车型工信部综合油耗为7.9L/100km；
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??????对于车辆的油耗没必要斤斤计较，因为不存在绝对性，不同的人开车，油耗也不尽相同。而厂家给出的工信部油耗只是一个参考数据，生活中是很难开出来的。此外，个人的驾驶习惯路、行驶路况、轮胎气压、车辆载重以及天气情况也会影响车辆的油耗。
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吉利星越2.0t真实油耗多少
??????星越搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T由于是油电轻混车型，相对比2.0T油耗要更低些，而且车内表显油耗和实际油耗会有1L左右的差距。根据多位车主的油耗数据统计，得出星越的实际油耗数据如下：
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??????吉利星越1.5T车型的油耗范围为7.62-9.74L/100km，实测综合油耗在8.66L左右，而2.0T的真实油耗范围为8.34-11.28L/100km，实测综合油耗在9.82L左右。需要注意的是，2.0T发动机喝的是95标号汽油，加上这样的油耗，用车成本还是很高的。如果要求经济性，建议选择1.5T轻混车型，虽然动力差点，但也能满足日常需求，而且只喝92，相对更省油，也就更省钱。
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吉利星越试驾视频（迈向高端最为坚定的一步 首试吉利全新星越L） ♂
吉利星越试驾视频（迈向高端最为坚定的一步 首试吉利全新星越L）- 迈向高端最为坚定的一步 首试吉利全新星越L
- 【车主点评:吉利星越，完美的用车体验】
- 吉利星越2.0T的车怎么样，乔司这边有地方可以试驾吗
- 聊一聊吉利星越的动力，谈谈自己的用车感受！
- 星越L 颠覆者试驾会 不试 不比 不卖！完美收官
自主品牌迈向高端，这个口号喊了已经有很多年了。这些年也确实有不少出色的产品出现在人们的视野当中，作为自主的领军品牌吉利汽车自然也不例外。但吉利旗下的多数让人眼前一亮的产品都隶属于吉利的子品牌领克旗下，而吉利本身对高端产品始终没有迈出最后一步，而今天首试的吉利星越L就是吉利品牌迈向高端最为坚定的一步。
如何在外观中诠释豪华
吉利星越L诞生于CMA架构，而与CMA架构相伴半生的动力总成就是来自沃尔沃的T5 2.0T涡轮增压发动机与来自爱信的8AT手自一体变速箱。T5的2.0T发动机在星越L上被分为高低功率两个版本，其中高功率的发动机最大功率可达175kW，最大扭矩350N·m。而低功率的版本在功率上其实并没有小多少，最大功率为160kW，最大扭矩325N·m，与高功率发动机不同的是，低功率版本的发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
将一套豪华品牌的动力总成放在一台自主品牌车型中，会带来什么样的结果？为了确切的验证此事，我们带来了专业的测试仪器对星越L进行加速与制动的实际测试。
加速测试参与此次加速测试的车型为高功率版本，将驾驶模式调至运动，同时踩住刹车和油门踏板，此时离合器允许的最大滑动转速为2900rpm。不过这个转速只能维持一瞬间，随后会快速稳定在2600rpm左右。
制动测试
在制动系统上，星越L配备了前通风后实心的制动盘，卡钳为前四后一的规格。在刹车脚感上比较偏欧系，属于“一点就有”的脚感。但整体刹车力度并不会在一开始就完全释放，而是始终很平均。
赛道体验
都说赛道是一辆车的试金石，它会无限放大车辆的优缺点。而我们此次测试星越L的场地正好是中汽联的试验场，其中就包含了一段小赛道。
整体驾驶调性非常舒适的星越L，在转向上却异常的精准，这超出了我们所有人的意料。但初段柔软的悬架在赛道中进行快速的重心转移时，还是难免会出现拖沓，车尾的循迹性也秉承了高重心SUV的特性。
总结：星越L的外观内饰，虽然没有使用太过先进的设计理念，但就是这种中规中矩的设计反而给人留下了足够深的豪华印象。而在材质的使用上，更是让所有人都惊艳不已，且不说超越一众竞争对手，就算是与豪华品牌相比，也绝不落下风。
而在我有些许批判的赛道试驾中，所针对的路况也仅仅只是赛道工况，要是换到日常行驶路段，凭借星越L的实力还真是让人无可挑剔。对于星越L的产品力，已经很难让人提出质疑，唯一的悬念就只剩价格了。
【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
#选车理由 一直想买一台性价比超高，外观特别漂亮的国产车。我试驾了很多，最后选定了吉利星悦这款国产的汽车。
#最满意 他的外观真的是特别的上档次，也特别的大气，而且内饰真的是非常的豪华，他的排档设计和仪表盘的设计真的有一种豪车的感觉。
#最不满意 油耗相对来说稍稍高一点点，这可能和我平时的驾驶习惯有关。
#空间 前排和后排的空间十分的充足，在后排腿部不会感觉到一丝的局促。前排的驾驶位和副驾驶位的空间也十分的宽敞。
#外观 外观简洁大气的设计，让人很远就可以在重车中找到自己的车。而且吉利一直设计的车都非常的漂亮，无论是外观还是内饰。而且排档的设计真的是非常的豪华，有一种豪车的感觉。
#内饰 这台车的内饰设计的非常的美观，而且他的细节做的也非常的好，各种缝隙衔接的很完美，而且用料也非常的良心，新车也感觉不到气味。
#动力 这台车的动力，基本上可以满足家用的需要，而且油门是随叫随到。起步的时候不会感觉到整车的动力不足，夏天开空调的时候动力也很充沛。
#操控 方向盘比较灵敏，虚位设计的很合理。在高速过弯的时候，底盘也很扎实。转弯的时候车内的晃动非常的小。
#舒适性 他的座椅设计的特别适合长途驾驶，即使是开几个小时的车也不会感觉到一丝的疲劳。而且各项安全设计和智能化设计让你感觉到特别的舒心。
#油耗 油耗目前是每百公里8升到9升这样的，如果过温柔一些驾驶可能会更低。
近日笔者参加了吉利星越在本地举办的试驾活动，说说2.0T版本车型的试驾感受。
外观和内饰的设计上，星越确实是这个级别国产品牌最优秀的那一档。运动风格的外表、堪称豪华的内饰、以及丰富的配置，足以吸引很多年轻的消费者。而且在这次星越的试驾活动现场，我和其它一位媒体老师都发现，这次来试驾的意向客户，居然以年轻人为主，而且有不少打扮入时的年轻姑娘。其实这是一个非常可喜的变化。你还记得《亮剑》里赵刚看到田雨时眼前一亮的那个情节吗？
说说星越的驾驶感受。我试驾的这台星越是350T版本，搭载的这台2.0T其实就是来自沃尔沃。只不过，相比沃尔沃的T5，星越的这台2.0T从T5的254马力，调整到了238马力，最大扭矩仍和T5相同，保持在350Nm。对一台整备质量1670公斤的SUV来说，这个动力应该是足够充沛了。
在直线加速环节中，前一波的那台星越试驾车上一直坐满5个人，在几次零百加速测试中，几次的全油门起步，轮胎都响的非常厉害。感觉动力足够，轮胎似乎差点意思（2.0T低配是235/18，高配是245/20）。另外试驾车是两驱车型，可能也影响了它的加速表现。
轮到我一个人做直线加速（旁边坐着教练），起步时全油门，依旧响胎且声音很大。推背感虽然不算非常强烈直接，但起步后的加速感并不慢，而且由于8AT比较平顺的缘故，全力加速也没有什么顿挫。跑了三四十米后速度真正飙起来之后，那种肾上腺素慢慢升起的感觉还是挺爽。此外星越的发动机隔音做的不错，速度起来之后发动机的声音也控制的比较低沉。
在绕桩时星越这种比较紧凑的（4605mm）身材显示出了优势，绕桩时丝毫不会拖泥带水，即便加大油门车尾也不会感觉到明显甩动。只是方向盘有些轻，在绕弯时方向盘的“中心感“不够明显。另外星越的底盘整体上还是偏舒适调校，在高速绕桩时能感受到车身侧倾。不过作为一台SUV侧倾幅度大也正常，而且客观说星越的侧倾幅度其实并不算大。同时这套偏舒适的悬挂在过搓板路时对底盘的细碎震动就过滤的非常彻底。
简单的试驾后感觉星越其实还是整体上偏向舒适、平顺，在这个基础上提升了一些运动化表现。譬如它的238马力发动机、8AT等。我之前也开过星越的1.5T，其实1.5T在低速时加速表现也并不慢，177马力已经足够。唯一的问题在于在中后段时，小排量发动机为了压榨出剩余动力，转速高，声音大，有点力不从心。
星越目前主推的是2.0T版本，也意在提高品牌形象。其实从购买的角度对一般家庭来说，1.5T+48V轻混的版本更加合适，油耗更低。和2.0T同配置相比，便宜两万元。城市行驶中抢个红灯什么的也够用
我是对动力要求比较高的人，一款车的动力性能是我选择一款车的重要参数，因为动力的必要性，在很多极限情况下是非常重要的，今天咱们就来聊一聊吉利星越的动力表现。?吉利星越的百公里加速，官方数据是6.8S，我相信这个数值在国内车型里面已经是非常优秀的，国产车能破7秒的车非常少，但是吉利星越就是一个，在数值上就能看出吉利星越动力的强劲，当初试驾了一圈吉利星越，感觉动力非常棒，完全符合我的要求，就和家人商量了一下，选择了吉利星越。?吉利星越支持三种驾驶模式，运动模式，普通模式和经济模式，我一般是在普通模式上，因为选择的是2.0T发动机的吉利星越，所以在动力上，一点也不担心。吉利星越的油门反应速度非常快，油门踩下的瞬间，动力就能源源不断的进行供给，非常的快，整体的提速过程非常平顺，坐在车内，能明显的感受到吉利星越提速带来的推背感，我相信这是很多男人追求的成就感，刺激感，他能满足我们市井小司机内心的一丝丝渴望，一丝丝追求。?总体来说，吉利星越不仅颜值非常高，在动力上的表现也非常优秀，而且无论是车身配置，还是安全配置，在同级别车型里面都是最高的，所以我非常喜欢，也非常信赖吉利星越。
吉利星越的外观非常霸气
我非常喜欢
肌肉?，力量
试 才知不同,驾 方晓独到,日久见人心，试驾拼性能!想要充分了解一台车，唯有亲身体验一番.
7月18日，邵阳赛路丰-吉利旗舰店举办了吉利星越L试驾品鉴会，为现场车友们展示爆款车型及试驾体验，同时邀请了多家媒体朋友们共同感受颠覆者的澎湃动力。下面随小编一起来看看活动盛况吧！
?? 星越L还未上市就得到众多客户的热捧，到店客户都表示对吉利星越L非常满意，目前供不应求。
同时，今天还迎来两位星越L车主的现定现交，让我们一起感受交车的喜悦吧！
颠覆节能，定义全球新标准。开放探索，共创吉利用户品牌！所有好的技术都将毫无保留地用到星越L车上，让用户不需要付出更多的成本，就可以拥有超越期待的世界好车。为了用户的承诺，成为SUV国际标准的制定者！欢迎莅临邵阳赛路丰-吉利旗舰店试驾品鉴！销售热线：0739-5128668地址：邵阳大道三一重工对面
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