你知道凌渡自动低配版，落地大概需要多少钱吗 ♂
你知道凌渡自动低配版，落地大概需要多少钱吗
- 你知道凌渡自动低配版，落地大概需要多少钱吗
- 凌渡2021款15.5万落地,贵吗
- 1.4T凌渡是干式双离合还是湿式双离合
- 18年凌渡280，8万公里值多少钱
- 凌渡和速腾哪个更保值哪个更值得入手
大众凌渡1.4t自动时尚版车型指导价159900元，笔者走访了我们当地4s该店了解到，目前该车的市场终端折扣约为3.3万元，即实际价格为126900元。按首付比例30%计算，贷款金额8.8万元，手续费4.37万元，保险费6500元，购置税10846元，牌照费350元，首付全部落地费约60966元。
全额购车主要由四项费用组成：汽车价格、汽车购置税、汽车保险和汽车牌照费。全额登陆费约16990元。与贷款购车相比，全额购车不需要支付手续费和贷款产生的利息。结论：总的来说，大众凌渡的整体性能还是很不错的。车的外观设计符合大众的审美，内部空间性能也不错。以上算法仅供参考。如果你有不同的看法，可以在评论区留言。让我们一起讨论。凌渡2018款230TSIDSG风尚版本。厂商指导价为15.99但全国最低价是万，10.49万。估计是活动。这只是裸车的价格。粗略算了一下落地，需要18.271一万元。集体价格几乎相同，具体价格取决于当地销售。但是现在贷款利息这么低，为什么不考虑分期付款呢？多余的闲钱可以作为其他投资。
为什么不呢？以30%3年还清首付为例，多花9290元，首付只需72780元。这还有另一个诀窍 ，车险第一次可以4S第二年二年就可以出去买了，凌渡自动低配版落地多少钱？根据老板的要求，这款车的配置是:2019款 230TSI DSG时尚版，这款车的官方指导价是15.99万，我检查了这辆车现在的裸车价格13.6万。大众凌渡也是一款紧凑型车，现在有三款发动机供消费者选择，但都是涡轮增压发动机，整体定价是14.59万到22.89万。这个价格不便宜。车款：2019款 230TSI DSG时尚版，这款车的官方指导价是15.99万，这样裸车的价格就是13.6万。购置税:2018年1月1日，国家取消了小排量减免政策，购置税需要11624元。
保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5653元。许可费：那我们自己去车管所上牌就要130元。上路价价格是:车款+购置税+保险费，136000 11624 5653 130=153407元，这样2019款 230TSI DSG时尚版，这款车的官方指导价是15.99万，全款落地价格是 153407元，
2018款23..我2015年 230自动风尚版没有加任何选配裸车143000没有发动机启停..
1.4T凌渡汽车属于干式双离合。
凌度1.4T版本采用的干式双离合变速箱为DQ200，制造厂商也是德国鲁克。干式双离合的特点就在于动力传导的速度非常快，这台车同样也是如此，搭配上1.4T发动机，凌度的起步速度也是比较有优势。
因为干式双离合的这两个缺点，所以产生了湿式双离合弥补了这两个问题，由于存在的液力系统，使其不惧怕离合片发热的问题，同时其扭矩传输比也提高了很多，能够适用在更大排量的发动机中。
扩展资料：
大众凌渡汽车干式双离合介绍如下：
由于干式双离合变速器的主动盘和从动盘的连接介质为空气，而且离合器片直接与发动机飞轮接触，所以散热非常不好，在市区行车很有可能因为温度过高而让变速箱出现罢工的情况。
但是干式双离合变速器也有其优点，相较于湿式双离合变速器，干式双离合变速器的结构更为简单，自然制造成本也更低，而且动力传递效率也比湿式双离合变速器来得高。成功解决干式双离合变速器的散热和磨损问题。
参考资料来源：凤凰网-干式双离合和湿式双离合，各有千秋
参考资料来源：凤凰网-不纠结选择2018款大众凌渡1.4T心动价格
七万。
18年的凌渡到现在三年多历史，还算是比较新，如果保养得当，没有重大事故，没有水泡车的话，大概还能卖个七万左右吧，不过要看各地二手经销商的收车价格。
大众凌度车型属于一款宽体轿跑车，在国内市场上的定位并不是特别的高端，新车的价格也是比较便宜的，整体的运动素质非常的好。
凌渡和速腾这两款车要说保值的话还是凌度更加的保值，在性能上，配置和动力表现上凌渡都更好一些，所以凌渡更值得入手。
外观上两条镀铬装饰置于上个格栅，与 镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。凌视LED日间行车灯一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标，锐利分明的梯形设计，配合刚毅的整车造型，内敛中更显锋芒，一路向前，征服视野。
动力方面1.4T的高功率最大马力可以达到150码，跑山路压弯的时候，马牌的抓地力不错，给人一种很安全很可靠的感觉。油耗方面，如果只是平时上下班使用，一般是在市区道路行驶，道路也比较平，所以油耗最低在5个油左右，三次高速油耗在6-7个油之间，跑山路能在8个油以上，总的平均下来，油耗在7左右。
其实买大众车就看中的是它的质量，对我们普通人来说很有保障。我这款凌渡内饰的话，还是比较经典的款式，内饰布局简单明了，实体按键手感也很不错，整个内饰的颜色给人我感觉也很温馨。
在舒适度及空间表现方面，悬架偏硬，说到舒适度，很多车型都强过它，但是主要它定位的是跑车，因此在舒适性方面就牺牲了一下。空间方面，感觉驾驶室和后排座位空间完全满足日常使用，在驾驶室座位调整好之后，后排还有大约10公分的距离，头顶也差不多有一拳的空间，所以真的不算小。
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你知道哈弗M6 PLUS凭什么称霸同级市场吗 ♂
你知道哈弗M6 PLUS凭什么称霸同级市场吗
- 你知道哈弗M6 PLUS凭什么称霸同级市场吗
- 为什么多傻子买哈弗M6为什么买M6的人最后后悔了
- 哈佛m6pulse评价怎么样
- 销量口碑双担当 哈弗M6 PLUS瞄准实用派
- 今日大寒，哈弗M6 PLUS为你带来“暖心”体验
- 哈佛m6pulse怎么评价
2020年荣获自主品牌SUV销量排行榜第六名，全年累计总销量高达154470辆，赶超合资品牌大众途岳，远超自主品牌比亚迪宋，它就是定位新超值家用SUV的哈弗M6 PLUS。2021年哈弗M6 PLUS全力以赴，截止9月累计销量达83645辆，成为许多年轻人及年轻家庭买SUV的首选，售价7.19万元起的哈弗M6 PLUS靠什么称霸同级市场？
1、高颜值，不失高品质
外观是年轻人和年轻家庭选择汽车的第一要素。Haval M6 PLUS采用了长城“简单、精致、运动”的设计理念。整体时尚感、运动感，营造出稳定大气的风格。既满足了年轻人追求的高颜值，也满足了年轻家庭对高品质的偏好。Haval M6 PLUS采用不规则形状的进气格栅设计。内饰采用多层立体黑色亚光格栅，精致时尚，深受年轻人喜爱。与此同时，前格栅与集成LED结合了一个大的灯连接拉伸了前脸的宽度，使整个前脸充满了能量，具有很大的视觉冲击力和张力。Haval M6 PLUS添加银铬装饰条前保险杠，侧面的身体和底部的后方保险之下的车辆车身。17英寸多辐银轮，营造出年轻人喜欢的宇宙感和精致感。
2、价格不高，配置不低
目前哈弗M6 PLUS有7款在售，指导价7.19万元至9.29万元。整个系列配备了丰富的配置。与同级别竞品Vision X6 PRO、BYD Song、Haval M6 PLUS入门级车型相比，配置更高，绝对是同级别高性价比的高品质SUV。在顶级车型上，哈弗M6 PLUS更全面。在安全方面，增加了前侧气囊，增加了侧碰撞的安全系数;在舒适方面，增加了巡航控制，无钥匙进入，行李架和桨。主驾驶座的换挡、电动调节等，可有效增加车主的舒适性;在驾驶辅助方面，增加了在同级车型中罕见的360度全景观景系统，可以清除停车视觉盲点，让用户的生活更加方便和安全。在车机功能方面，12.3英寸的中控大屏幕内部功能非常丰富，包括在线音乐、车机新闻、应用商店、天气、电话、生活服务等4G网络功能应用，并可连接手机实现功能方面。在同一类汽车中很少看到互操作性。
3、空间大，可随便装
哈弗M6 PLUS在同类车型中具有最先进的车身尺寸优势。4664mm的长度比Vision X6 Pro长146毫米，比BYD Song长64毫米。同时，2680mm的轴距可以为后排提供足够的座位空间。葛有烈基本上是放松和满意的，性能比Vision X6 Pro和BYD Song更舒适。身高180cm的体验者可以体验Haval M6 PLUS的内部座位空间。前排座椅被调整到最低水平。净空是5根手指，前排座椅保持不变。后净空为4指，并留有后伸腿空间。一拳;与远观X6 Pro相比，Haval M6 PLUS拥有更大的水平骑行空间。后排三个成年人的空间也很丰富。它可以为五口之家提供宽敞舒适的乘坐空间。
??????要说国产SUV销量“一哥”，哈弗H6敢认第二估计也没有别的车敢认第一，长城正是看到哈弗H6卖得这么好，于是紧接着推出了定位更低的哈弗M6，然而很多人都认为这款车产品力差，只有傻子才会买，但车型的销量却并不低，这时网友就好奇了究竟为什么多傻子买哈弗M6？
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??????其实哈弗M6这款车产品力并不算差，每一辆车都会有它特有的受众用户，有的人可能会认为这款车差得糊涂，但同样也有会另外一批人会认为这款车真香，所以并不能说买哈弗，6的人是傻子，只是大家的需求不同罢了，下面就和大家聊聊这款车的优缺点。
一、优点方面
??????1、造型漂亮
??????哈弗M6是在哈弗H6的基础上研发打造而来的车型，虽然车辆定位更加低端，但从造型上看并不会觉得有廉价感，车辆采用了大嘴式前进气格栅、贯穿式尾灯等时下最流行的设计，并且整辆车造型硬朗大气，能够给人带来不错的视觉冲击力。
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??????2、空间宽敞
??????作为一款紧凑型SUV，哈弗M6的车身尺寸分别为长4664MM、宽1830MM、高1729MM，车身轴距为2680MM，这样的尺寸符合紧凑型SUV的主流水准，虽然车身轴距比不上哈弗H6，但车内的空间表现还是不差的，后排和后备箱均能满足家庭用户的需求。
??????3、价格便宜
??????哈弗M6是一款以实用为主的车型，车辆的厂商指导价只需要7.19-9.29万元，而且终端还存在3000-5000元不等的现金优惠，这对于预算有限的人来说是极具诱惑力的，大家只需要花不到十万的落地价就能拥有一台颜值高、空间大且动力不差的SUV。
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二、缺点方面
??????1、油耗高
??????哈弗M6PLUS搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，最大马力150匹，这样的动力参数算不上强劲，但车辆在市区道路正常行驶时百公里油耗却高达11-12L，如果是夏天空调温度开得比较低的情况下油耗更高，不少车主都抱怨“加不起油”了。
??????2、内饰异味大
??????虽然说哈弗M6车内采用了许多软质材料进行包裹，但是受到成本因素的限制，车内使用的材质并不会太高端，因此新车存在比较明显的异味问题，如果孕妇和小孩坐在车内的话很容易产生不适感，需要车主花时间和精力对车辆进行专门的散味处理。
??????3、小毛病比较多
??????从第三方汽车故障投诉平台车质网了解到，哈弗M6这款车存在车身生锈、转向系统异响、电瓶故障、漆面起泡开裂、车身异响等的小毛病，虽然小毛病修起来不会太费钱，但却会直接影响车主的用车体验，让车主徒增养车负担。
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??????看到上述缺点，相信大家已经清楚为什么买M6的人最后后悔了，其实在这个价位下的车存在一些短板是很正常的，毕竟价格摆在那里。当然还是那句话，不同用户的买车需求不一样，至于哈弗M6值不值得买还需要大家结合自身情况来综合考虑。
哈佛m6plus评价还是非常好的。
1、外观方面；
因为是按照哈佛h6来制造的，所以外观是很相似的。首先车身算是黄金比例，前脸大气饱满，侧身线条硬朗。车身弧线塑造肌肉纹理完美身材，整体还是比较霸气的。
2、空间方面；
现在很多人买车除了上下班通行比较方便之外，还能够随时能够出门旅行或者家用，所以空间也是很重要的。而这款车长4649mm宽1830mm高1705mm且轴距为2680mm，根据这样的尺寸，能够让乘坐空间和储物空间都很好。
3、配置方面；
目前这款车的价格在6.60-8.20万元左右，这样的价格是很低廉的。而这款车还配有8英寸中控大屏，ED日间行车灯与前雾灯、无钥匙进入与启动、倒车雷达、发动机启停等配置，这样的配置条件对于年轻人出行要求是满足的。
哈佛m6plus的油耗；
1.5升150马力四缸涡轮增压发动机匹配六速手动档变速箱，工信部综合百公里油耗7.1升。实测油耗在8.5升左右。
1.5升150马力四缸涡轮增压发动机匹配七湿式双离合变速箱，工信部综合百公里油耗6.9升。实测油耗在8升左右。
对于选购10万元以内SUV的消费者来说，大气的外观、宽敞的空间，以及够用的科技配置至关重要。今年1月入市的哈弗M6 PLUS中期改款车型，凭借越级尺寸和配置，上市仅两月就达24864辆，成为7万级家用SUV “领头羊”。瞄准实用派的哈弗M6 PLUS，到底凭借哪些方面的突出表现，才获得了市场销量和口碑的双丰收，小编就带您一起来看看。
越级大空间 后排不受委屈
定位于新超值家用SUV的哈弗M6 PLUS，在采用年轻设计语言的同时，从空间、配置两大层面展现出越级新实力，从而让用户花更少的钱，就可以享受舒适、自在的畅行生活。
从车身尺寸来看，哈弗M6 PLUS长度达到4664毫米，轴距达到2680毫米，在同价位车型长度普遍在4400毫米至4500毫米时，哈弗M6 PLUS率先突破级别界限，尺寸向中级SUV看齐。大车身带来更大的车内空间，尤其是坐在哈弗M6 PLUS的后排，可以让家人尽享宽适坐姿，尤其是后排乘坐三人时，中间的乘客不必受委屈。同时，哈弗M6 PLUS的后备箱容积也达到808升，在SUV中表现上乘。
除了空间方面的升级，哈弗M6 PLUS在配置上毫不吝啬，它搭载了10.25/12.3英寸彩色多点触控屏，这块中控屏幕大有内容，包括车联网、WIFI、蓝牙连接、手机互联、FOTA远程升级等一系列实用性智能配置，均可在上面进行操作。
此外，哈弗M6 PLUS的配置起点相当高，很多高科技配置都属于全系标配，比如车联网和4G智能网联，这两项功能普遍配置于10万元以上车型，但在哈弗M6 PLUS里属于全系配置，这意味着哈弗M6 PLUS的车机拥有网络音乐、车机新闻、应用商店、天气、电话、生活服务等基于4G网络的功能应用，并且可以连接手机，实现功能方面的互通互联，这在同级车上是极少见到的。
此外，自动驻车在哈弗M6 PLUS上也是标配，按键激活此功能，在等候红灯时，变速箱置于D档，司机也可以大胆的松开刹车，变绿灯时只需要轻点油门，哈弗M6 PLUS就会自动释放驻车，从而减少长时间踩刹车给司机带来的疲劳感。此外发动机自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、电子挡杆、自动空调+后排出风口、LED前大灯这些配置，均在5款新车上全部搭载，显然哈弗M6 PLUS的起步配置足够高。
在顶配车型上，哈弗M6 PLUS就更加细致了，安全方面增加了前部侧气囊，从而增加侧面碰撞的安全系数，而在舒适性配置上增加了定速巡航、驾驶模式切换、天窗、无钥匙进入、行李架、拨片换挡、主驾驶的电动调节座椅，上述功能都相当实用，能有效增加车主的使用舒适感。
小编仔细对比后发现，售价8.19万元的自动挡精英智联型，也就是上述的入门自动挡车型，就已经能够充分满足消费者需要，性价比相当强悍，值得重点考虑购买。当然，如果您对配置有更高的要求，完全可以选择顶配版，也只有9万多元的价格。
点评：7万至9万元的购车区间中，消费者对配置、空间都相当在意，都更追求高性价比的产品，哈弗M6 PLUS除了本身就有哈弗深厚的造车功底外，还对配置和空间进行了大幅升级，正可谓：“同样空间和配置的都比它贵不少，同样价位的又远不如它空间和配置有优势，”从而满足消费者对低价高质的诉求。
语音控制便捷 双模导航全域覆盖
在智能科技方面，哈弗M6 PLUS不遗余力的进行了升级，从而满足年轻消费者的需要。它全系标配了最新版的科大讯飞3.0版智能语音控制系统，语音识别率高达90%以上，可以控制地图、查询、通讯、音乐、天窗、空调、信息服务、网络电台等各种功能。比如车主可通过智能语音，唤醒哈弗M6 PLUS高德地图，车主只需要说：“请导航至XXX”，哈弗M6 PLUS就会规划好路线，而且这套系统的实时路况准确率高，拥有790万公里道路导航数据，涵盖360多个城市和所有高速公路的实时交通路况，即使地方再偏僻，也能给您提供最准确的导航信息。
同时，哈弗M6 PLUS还有丰富多彩的热门娱乐信息软件与海量资源服务作为交互支撑，坐车不再是无聊的煎熬，而是充满乐趣的旅途。尤其值得一提的是，哈弗M6 PLUS在同级车中率先搭载了FOTA远程云端升级车机系统，让爱车保持软件最新的状态，应用最新的功能。
全面防护 安全更有信心
在主动安全防护上，哈弗M6 PLUS全面无死角，它搭载最新一代博世ESP系统，能够应对冬季车轮打滑、过弯转向过度等驾驶风险，同时还搭载了倒车影像、驻车雷达以及同级别车辆少有的360度全景环视系统，这些系统集合形成的多方位泊车辅助功能可扫清泊车视野盲区，让用户拥车生活更为便捷、安全。
为全面减轻碰撞伤害，哈弗M6 PLUS车身采用高强度笼型车身设计，车身材料选用高强度钢板，四门、底板、车顶均设计有防撞钢梁，能为驾乘者提供更坚实的防护。另外在车内，哈弗M6 PLUS提供了前排高度可调预紧限力安全带、后排儿童座椅固定装置、全车三点式安全带、感速型车门自动锁止系统等配置，这些均可使驾乘者在出行时更具信心。
总结
在中国的三四五线城市，哈弗M6这种车内空间大、配置丰富、口碑不错且价格实惠的城市SUV确实非常受欢迎，作为中期改款的哈弗M6 PLUS，不仅仅延续了老款车型的优点，更通过增加空间和配置，进一步凸显性价比。据悉，哈弗M6 PLUS在1月份上市之后，带来了三重真香大礼，其中包括真香金融礼：最低0首付，5年超长贷，24期零息（0首付通过融资租赁方式实现）；真香智能礼：基础服务终身免费，尊享服务1年免费；真香置换礼：至高 4000元置换补贴，如此实惠，值得消费者考虑入手。
今天是二十四节气的最后一个节气——大寒，过了大寒，天气也会逐渐转暖。俗语说，大寒小寒又一年，大寒来了，春节的脚步也更近了，春的气息也更加浓厚了。回家过节、享受假期、亲友聚会……虽然天气还是冷的，但一个个憧憬、一股股暖意也正逐渐来袭。而作为“新超值家用SUV”，哈弗M6 PLUS不仅可承载起你的出行需求，还能与你“暖心相伴”，带来温馨的“暖心”体验。
时尚而精致，暖暖的格调
哈弗M6 PLUS充分考虑到年轻家庭消费者的用车需求，整体设计风格简雅、时尚而精致，既符合年轻化的审美，同时又具体着一丝稳重，很适合家用的氛围，为用户带来暖暖的格调。
哈弗M6 PLUS前脸采用“飞鳞绽放”式动感中网设计，相当具有张力。并且中网还进行了3D立体化处理，动感十足，进一步提升了辨识度。开在街上，能不自觉地流露出一种精致与淡雅。其前大灯采用远近光LED，拉升了前脸的视觉宽度，看起来更具视觉冲击力，不仅亮度高，也更彰显出科技感与品质感。而尾灯采用比较流行的贯穿式设计，在夜晚的滚滚车流中，散发出较为独特的个性与活力。
此外，哈弗M6 PLUS在不少细节方面也进行了精心雕琢，带来了细腻的质感。如其采用与车身同色的鲨鱼鳍状天线，造型流畅，不仅具有运动气息，同时还集成了FM、GPS各种电子信号功能，将“时尚性”与“功能性”进行有效融合。车窗搭配的银色镀铬车窗亮条，使整车更显精致。而电镀门把手中间还镶嵌了与车身同色装饰条，手感舒适，开启方便。
舒享车内空间，暖暖的陪伴
天气虽冷，但车内却可以暖心而舒适。哈弗M6 PLUS定位为“新超值家用SUV”，在乘坐体验方面也有着不错的表现，为用户带来暖暖的陪伴。
哈弗M6 PLUS车身长、宽、高分别为4664mm、1830mm、1729mm，轴距达到2680mm，这样的车身尺寸，也使它超越了很多同级车型，为舒适的车内空间打下了“硬件”基础。其乘坐空间较为宽裕，不管是短途出行，还是长途行车，都不会显得那么局促，具有良好的乘坐体验，助力用户拥有一个舒适温馨的旅程。
开车出行，难免会随车携带各种物品和行李。如果车内空间有限，只能纠结地做很多取舍，有时还可能出现“需要带的却没有带”的尴尬。而这方面对哈弗M6 PLUS而言并不算一个难题，因为能“装”也是哈弗M6 PLUS的一大特点。它的后备箱容积为808L、后排座椅能够按6/4比例放倒，可进一步扩展储物空间。不管是长途出行携带物品，还是平时去商场或超市扫货，都能较好地满足用户需求。
高安全性车身，暖暖的呵护
汽车作为出行工具，除了要满足功能性，优秀的安全性当然非常重要。哈弗M6 PLUS拥有高强度车身结构和丰富的主动安全配置，为用户带来暖暖的呵护。
哈弗M6 PLUS车身材料采用高强度钢板，四门、底板、车顶均设计有防撞钢梁，为乘客打造了较坚实的内部空间；而其高强度笼型车身设计，车身分为溃缩吸能区及高强度座舱区，能在碰撞发生时吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，能有效减少驾驶室的变形。
而在主动安全配置方面，哈弗M6 PLUS同样带来了暖暖的安全感。其配备了TPMS智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、ESP电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、RMI（防侧翻功能）、HDC(陡坡缓降功能)以及BA刹车辅助等丰富的安全配置，进一步提升了整车安全性。
此外，哈弗M6 PLUS还配备了发动机电子防盗系统，具有发动机密码防盗功能，对整车提供全方位的防盗保护，大大提高了整车的防盗能力。
“大寒一到年味渐浓”，节日的温暖、假期的愉悦，也会冲淡天气的寒冷。而哈弗M6 PLUS作为一款为年轻家庭消费者打造的SUV，也将以多方面的暖心实力，为用户带来“真香”之旅和暖暖的体验。
可以，可以从优点和缺点上评价：
优点：
1、同级空间最大
如果说同级车型好比是一室一厅的公寓，那么哈弗M6就是两室一厅。这个的比喻并没有夸张，由于采用了初代H6的底盘，因此M6在车身尺寸上达到了4664毫米，相比起同级车型要普遍多出12厘米以上。
其次，在实际乘坐感受上，M6的横向空间表现和头部空间表现也不错，便宜料还多是M6的主要竞争优势，买来家用非常合适。
2、配置很有诚意
目前M6顶配车型终端售价为7.89万左右，一台8万元不到的车型居然配备了湿式双离合和双横臂式独立悬挂。同时像是胎压显示、360全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级等实用配置都如数奉上。试问同级还能做到如此高配置呢？
缺点：
你知道哪些关于东风雪铁龙C5的知识 ♂
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- 玫瑰人生的翻唱版本
- 雪铁龙C5广告曲的那首很有名的法语歌，经常会在节日里听到的！
- 东风雪铁龙c5怎么样
我的C5是2011年4月购置的2.3尊驭，至今行驶2万公里，跑过市区、高速、山地、高原、戈壁等道路。个人觉得优点有：1、造型时尚、有肌肉感，很漂亮。2、自动大灯、自动雨刷、大灯随动转向、日间行车灯等很实用，也增强了安全性。 3、底盘功底扎实，过弯和颠簸路面行驶的感觉柔中带刚。4、安静性好。5、车体厚实稳重，给人安全感。6、发动机力量很好，换档平顺，顿挫感小。7、音响不错。8、平均油耗11左右，在高速上匀速行驶的油耗较低，约为8左右。缺点：1、储物空间普遍偏小。2、油箱须用钥匙打开，不太方便。3、在海拔超过3千、且有连续弯道的路段上行驶后，球笼会发响，海拔降低后，响声自行消失（已有两次经历，询过4S，无法解释原因）。4、“飞靴”轮胎比较娇气，车子还在1万多公里时，经过一段修路路段后（拳头大小的鹅卵石较多），1只轮胎鼓包。当然，金无足赤，我对C5这部车子总的感觉还是不错，是部好车，值得拥有。
玫瑰人生据说有66个翻唱版本，主要如下： 中国著名歌手刘欢与法国歌手苏菲·玛索在2014年春晚对唱。 美国著名爵士乐歌手路易斯·阿姆斯特朗（Louis Armstrong）演绎的版本。这个版本是由马克·大卫（Mack David）在原来旋律的基础上填上英文歌词而创作的英文版本（但是保留了La Vie En Rose这句法语），是影响最大的翻唱版本。 日本歌手小野丽莎的演唱版本，因为电影《天下无贼》而成为国人最熟悉的版本。 艾迪特·皮雅芙的情人之一，著名法国男歌手Yves Montand的演唱版本。他是法国香颂历史上最伟大的男歌手之一，艾迪特·皮雅芙写这首歌时，正是在与他热恋之中。 老牌法国歌后DALIDA 1972年演绎的版本 英国乐队EDMUNDO ROS拉丁风格演绎的版本 奥黛丽赫本在电影《龙凤配》中清唱的版本 英国著名表演艺术家Petula Clark演唱的法语版本 日本歌手手嶌葵2009年的专辑《La Vie En Rose~I Love Cinemas~》中也曾翻唱是一种很清新的版本。 旅法女歌手叶蓓蕾演唱东风雪铁龙C5广告歌。 Gemini组合翻唱版本，收录在第三张专辑《末日恋曲》里。 《粉红色的一生》是香港已故著名歌手陈百强改编自著名的法语歌曲《La Vie En Rose》的粤语经典翻唱歌曲，是一首与众不同的旋律轻快的翻唱名曲 日本歌星山口淑子（李香兰）曾用日语翻唱此曲《爱の花びら（La Vie En Rose）》 德国歌手邬蒂兰普（Ute Lemper）演唱的法语版本
应该是LA VIE EN ROSE,《玫瑰人生》吧~~
《玫瑰人生》的歌词与翻译
Des yeux qui font baiser les miens 他的轻吻仍留在我的眼梢
Un rire qui se perd sur sa bouche 一抹笑意掠过他的嘴角
Voila le portrait sans retouche 这就是他最真切的形象
De l’homme auquel j’appartiens 这个男人，我属于他
Quand il me prend dans ses bras 当他轻拥我入怀
Je vois la vie en rose 我眼前有玫瑰般浪漫人生
ll me dit des mots d’amour 他对我说的情话
Des mots de tous les jours 天天说不完
Et ca me fait quelque chose 他的蜜语甜言对我如此重要
ll est entre dans mon coeur 仿佛一股幸福的暖流流进我心
中
Une part de bonheur
Dont je connais la cause 只有我知道那暖流的源泉
C’est lui pour moi 他为了我
Moi pour lui 我为了你
Dans la vie 在一生中
ll me l’a dit,l’a jure Pour la vie 他对我这样说，这样以生命起
誓
Des que je l’apercois 当我一想到这些
Alors je me sens en moi Mon coeur qui bat 我的心儿就乱跳
Des nuits d’amour plus finir 爱的夜永无终点
Un grand bonheur qui prend sa place 幸福的光阴趋走了长夜
Les ennuis,les chagrins trepassent 忧伤与泪水全无踪影
Heureux,heureux a en mourir 这幸福的感觉拌我至死
好！根据我个人的体会，作出自身体会说明如下
小5的前脸是雪铁龙标准的造型，发动机盖上的2条肋线与腰线相得益彰非常有肌肉感。4个头灯很有神，而且发现弯道辅助照明的小灯非常实用，在夜间转弯特别是倒车的时候及时点亮照亮弯道死角暗处，防止剐蹭以及及时发现转弯的行人和自行车。偶刚开没几天就碰到一回晚上右转弯太早没有发现右边被别人撞倒在地的一小段隔离栏，幸好右灯及时点亮发现及时调整方向，否则偶滴小5就第一次被挂了。
弯道转向的辅助灯，非常好用， 而且这两天还发现有个好处，灯亮的时候旁边的行人会一惊，怎么会突然亮起来了，震慑一下，呵呵，也起到给路人的警示作用。
C5的方向盘和中控的按键确实多，但布局蛮合理，所以熟悉起来也不会很慢，实在不行的多翻翻说明书，还要是不行的……仪表盘开灯后相当醒目。
小5在我开过的车里是属于比较宽的，不过没空去对比实际参数，不要拍我。在内部储物空间上不是很夸张的，但比较精巧，基本够用。驾驶位扶手可以前后移动，驾驶中右手可以很舒服的放在上面，很人性化。
另外，驾驶位标配的电动座椅可调节，左右和上下头部空间都很大，座椅柔软而且左右包裹很舒适。朋友的天籁座椅沙发很软一坐都由陷下去的感觉，小5是另一种舒适，柔软而又弹性的风格。
还需要特别提到的是C5的内部静音做得非常好， 很安静，内部车身的噪音很小。
来简单说说小5的操控。开到现在2个多礼拜，500多公里，总体而言，操控可以归入小5的长处，绝对不输给那些广告里以操控著称的车子。这个级别的大部分车型我都开过，小5底盘悬挂绝对是这个级别里最优秀的，平稳、过滤性好，但是并不比天籁那种软到老感觉要蹭地。发动机和变速箱的匹配也不错，尤其是变速箱，换档平滑，基本都在2000转不到换档，在持续加速下不知不觉就冲在其它车前面并要超速了。特别要赞一下C5的方向盘，这个造型和设计没啥说的，除了按钮丰富，也很轻，指向精准。
还有我个人比较喜欢C5的档波，造型和握感相当不错，呵呵，还没机会试试S档，看资料是说S档会适当提高换档转速，以保持高扭矩，不过我觉得市区持续1500左右的转速和扭矩已经绰绰有余了。我开的基本都是市区，到现在为止百公里油耗9.6L，还不错，而且现在只是磨合期而已。
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