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汽车检测 汽车检测设备

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汽车检测 汽车检测设备

一、汽车综合性能检测包括:1、汽车的安全性(制动、侧滑、转向、前照灯等)。2、可靠性(异响、磨损、变形、裂纹等)。3、动力性(车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩、供给系统、点火系统状况等)。4、经济性(燃油消耗)。5、噪声和废气排放状况。二、安全性能包括:1、汽车制动性能的评价指标。制动效能、动力、制动距离、制动减速度、制动时间、制动抗衰退性、制动稳定性。3、制动稳定性。汽车检测常见问题1、汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。2、汽车检测:确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。3、汽车诊断:在不解体(或仅卸下个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测、分析与判断。4、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。5、诊断参数的选择原则:灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性6诊断标准的类型:国家、行业、地方、企业7、诊断参数标准的组成:初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn。8、测量误差的分类:按测量误差的表示方法分为绝对和相对,按测量误差出现的规律分为系统、随机和过失,按测量误差的状态分为静态和动态。9、绝对误差是测量值与被测量值之间的差值;相对误差是测量值的绝对误差与被测量值真值的比值,用百分比表示。百度百科-汽车检测百度百科-汽车性能检测

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标签:汽车   检测   测量

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