东风标致2008开着感觉如何，质量有保障么 ♂
东风标致2008开着感觉如何，质量有保障么
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- 请大佬分析一下全新东风标致2008销量、配置和外观会有哪些新突破啊
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关于东风标致2008怎么样，我就简单说一下。
东风标致在汽车性能的设计方面一向都考虑的人性化和合理化。比如这款东风标致2008，它挡杆行程较短，所以入挡操作的时候很精准没一点模糊感，对于车主来说入档精准是很重要的，不仅开车安全系数提高了，开车的时候司机也不会累。另外就是东风标致2008的提速，前期不飘，提速过程也不会感觉车身特别重，开起来还是比较轻松的。虽然是一款小型SUV，但底盘厚重度设计相对合理。不论是过井盖还是过大坑，都比较平稳。不过如果路面质量不好的话胎噪会稍微大点。
反正个人觉得东风标致2008质量还行，据说东风标致准备上线全新款2008了，到时候可以以现在这款做个参照。
我不是车界大佬，但重参与哈。
个人觉得全新款东风标致2008销量目前不好分析，毕竟整个法系品牌车在咱们国内汽车市场的占比份额并不是很大。但现在市场对东风标致2008还是很看好的。
至于配置，我觉得应该是东风标致2008后期宣传的一个亮点，就我了解到的全新款2008的内置科技感是很强的。首先全新款东风标致2008内置有3D悬浮式液晶仪表盘，能够将信息进行三维投影；其次是它多功能方向盘被设计成像是F1赛车的样式，开的时候会感觉比较燃。再有就是10英寸悬浮式触控屏，能让驾驶人员轻松调节汽车的各种功能。我发现全新款东风标致2008在打造科技感这方面确实挺有一套。
外观上，全新款东风标致2008的前脸轮廓鲜明线条锋利，锋刃切割的立体身线，经典的黑色悬浮式车顶，绝对的低调奢华有内涵。同时，全新款东风标致2008有同级别SUV中非常少见的18寸锋行双色轮毂，棱角分明的厚重感显得整款车即稳重但又狂野，反正挺吸睛的。我能分析的也就这些，总的来说全新款东风标致2008在法系SUV里还是很有竞争力的。
p0601故障：电子控制模块电路故障。
系统线路之间连接松懈等造成的系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。需要将车速传感器线插紧。
ABS车速传感器感应部分被覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。只需清洁车速传感器上的覆盖物，就可恢复正常。
扩展资料：
注意事项：
1、ABS系统发生故障由ABS警告灯和制动装置警告灯指示。某些故障只能在车速超过20km/h后才能被检测到。?
2、如果ABS警告灯和制动装置警告灯不亮，但制动效果仍不理想，则可能是系统放气不干净或在常规的制动系统中存在故障。
3、对ABS修理前，为了检查故障所在，应先用故障诊断仪查询故障代码。
4、拔ABS电气插头之前，必须关闭点火开关，开始修理前，应关闭点火开关，从蓄电池上拆下接地线。
参考资料来源：百度百科-标致2008
参考资料来源：百度百科-ABS
您好，优点：标致2008的尾部设计层次感分明，尾灯借鉴了208的设计，与此同时也与其前雾灯槽设计形成呼应。缺点：内饰设计方面，标致2008延续了208的设计，中控台用真皮包裹，做工看上去十分精细。配置方面，这款车装配了全景玻璃车顶、触控屏幕、车辆电子稳定系统、ASR系统、六个安全气囊等。综述：随着国内SUV市场越发细化、小型SUV逐渐增多，未来标致2008也将被引入国内，从而与别克昂科拉、福特翼搏等车型竞争
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东风标致2008怎么样标致2008为什么卖不动 ♂
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??????2020年5月，东风标致2008迎来了一次大换代，只是笔者看到很多媒体和车评人对于这款全新的标致2008并不怎么看好，“很快又要凉”是大家对于新款2008前景的一个评价。
??????要知道PSA集团在中国的地位是逐渐边缘化，尽管标致集团的高管曾表明不会退出中国市场，但如果产品卖不好一直带来亏损，到时候欠了一屁股债而且还没有人愿意接盘，反而你想退出都难。
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??????那么标致2008的问题究竟在哪里呢？下面我们就来聊一聊。
??????标致车永远绕不开的话题就是外观设计，法国车一直标榜的都是设计，只是法国的设计风格只能中欧洲人的胃口，对国内消费者来说，奇葩是与法国车如影随形的形容词。
??????其实从标致2008的外观上看，法国人还是知道目前小型车的主流是年轻时尚，所以标致对于新款2008的描述也是“都市潮品”。
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??????反而在众多新的小型SUV(如吉利icon、现代ix25)当中，标致2008的外观已经算是中规中矩的了，用奇葩来形容icon和ix25会更加合适。
??????而且吉利icon和现代ix25这些外观偏激的小型SUV也不见得卖得多好，所以说新款2008的外观设计其实是拿捏得很好了，具有标致的辨识度，而且也不会太过激进。
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??????内饰方面也是如此，这次标致家族新的内饰设计确实“没得弹”，2008车内给人的氛围感非常好。而且在内饰用料方面也采用了大量的软面材料，尽管这些材料不算高级，但是整体给人的感觉还是很有档次。
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??????不过当你进入到2008车内之后，关于2008的第一个问题就出现了，那就是空间小。其实生产满足国内消费者需求的小型SUV，是对于车企的一个高难度挑战。为什么这么说呢？因为车越小消费者就越想要好的空间，你想想，在有限的车身尺寸内要造出大的空间，这本身就挺矛盾的，真的需要设计师和工程师绞尽脑汁。
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??????所以目前的小型车就出现了两种情况，一种情况是“弃疗”式，干脆我就不要空间了，将车的风格做到极致。因为买这种车的都是年轻消费者，他们没有家庭负担，够自己用再载载女朋友就OK了，典型的就是丰田C-HR/奕泽。
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??????另一种情况就是“秃顶”式，(因为要千方百计做大空间，工程师真的要秃顶。)既然你想要那我就做到足，本田缤智/XR-V就是代表车型。这两款车的空间是真的没话说，再加个魔术座椅根本就没有对手。至于说隔音差那是另一回事，这里就不作过多讨论。
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??????而很显然，标致2008是更加偏向于缤智/XR-V这种尽量做大空间的“秃顶”式，只是标致的工程师显然不是抠空间方面的能手，唯一能做的也就只有将后排座垫做短一点，后备箱空间小一点。所以说标致2008尽管想要做到大空间，但能力有限在同级里面也排不上名次。
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??????话又说回头，再回到前排，如果一辆小型SUV你想让消费者buy，那么堆配置也是一种很好的方式。只是在自主品牌面前，合资品牌是很难通过堆配置而取得优势的，除非是上到八九十万的豪华级别。
??????原因就在于其实很多配置国产品牌都可以在代理商那里购买，如自动泊车、适应性巡航、顶级音响等等，这些普通配置并不存在技术垄断。因此在全球化的体系之下，所谓的国产车上又有多少部件是真正国产？而一辆进口车上又有多少部件是Made In China？所以你合资车有的我国产车都有，甚至比你还多，关键是卖得比你便宜还比你的好用。
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??????说了这么多无非就是想表明，标致2008在配置方面也没有太大优势。2008的配置并不差，LED大灯、全景天窗、主被动安全系统、真皮座椅方向盘、全液晶仪表、支持互联的多媒体、感应雨刮、自动空调都有，只是这些要到15万的顶配才有。
??????一方面如果我有15万我就可以买紧凑级别，为何要买小型车呢？另一方面，差不多的配置在国产品牌车型上只要10万多。
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??????最后要说一下的，就是这台全系标配的1.2T三缸发动机了。很多媒体评论都说三缸机是2008的致命缺陷，但是否真的如此笔者认为并不见得。目前来说大家对于三缸机的认可程度已经高了很多，再加上年轻人很多其实并不关注你是不是三缸发动机，所以2008是三缸还是四缸其实并没有多大关系。
??????我们可以以本田凌派为例子，凌派在换代之后全系标配1.0T三缸发动机，销量不还是每个月都轻松过万。所以说如果你的车型真的有实力，那么三缸机不会对你造成多大影响，反而如果你的实力不足，那么任何一个缺点都会被过度放大。
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??????总的来说，标致2008这一款车最大的问题就是没有找到一个点可以在竞争对手当中脱颖而出，这就是标致2008为什么销量差的主要原因。标致2008需要找到一个优势方面让消费者记住你，而这正是标致以及雪铁龙没有做好的。
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??????标致雪铁龙这两个品牌入华的时间并不短，甚至可以说是最早进入中国市场的那一批品牌之一，只是这么多年过去了消费者关于标致还有雪铁龙的记忆印象就只有奇葩还有固执，前期要坚持自己的理念而不顾消费者的需求，每一代车型出来热度虽然高，但其实大家都是过来看笑话。
??????大众在当年可以说是与标致和雪铁龙同一时期进入中国的，如今的大众早已叱咤中国市场，而PSA则沦为边缘品牌。现在PSA也在积极进行自我救赎，但PSA能够完成在中国的自救吗？谁也不知道，而且所知的是目前好像也没有哪个品牌在边缘化后能够完成自救的。
优点:全新标致2008预计搭载1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，基于208所在的PF1平台打造的车型。缺点:尺寸显然不会是标致2008的卖点，它的轴距和标致208一样，都是2538mm，俨然的小型SUV。165mm的最小离地间隙勉强算是SUV的及格线。综述:2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中还是垫底，可以说真是非常小巧，仅看外观还真看不出2008如此袖珍
关于东风标致2008怎么样，我就简单说一下。
东风标致在汽车性能的设计方面一向都考虑的人性化和合理化。比如这款东风标致2008，它挡杆行程较短，所以入挡操作的时候很精准没一点模糊感，对于车主来说入档精准是很重要的，不仅开车安全系数提高了，开车的时候司机也不会累。另外就是东风标致2008的提速，前期不飘，提速过程也不会感觉车身特别重，开起来还是比较轻松的。虽然是一款小型SUV，但底盘厚重度设计相对合理。不论是过井盖还是过大坑，都比较平稳。不过如果路面质量不好的话胎噪会稍微大点。
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