打算买合资小车一辆，听说铃木家的派喜小车的发动机性能和底盘技术都还不错，可以介绍一下为什么 ♂
打算买合资小车一辆，听说铃木家的派喜小车的发动机性能和底盘技术都还不错，可以介绍一下为什么
- 打算买合资小车一辆，听说铃木家的派喜小车的发动机性能和底盘技术都还不错，可以介绍一下为什么
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铃木派喜的发动机是用了一个叫K14B-G VVT发动机。此款发动机的特点就是功率大，最高车速可达165Km/h。就是这个发动机在为派喜的动力提供充分的保障。底盘技术是铃木竞速运动（DNA）的底盘的新品，仅仅是使得他的安全性能更加上了一个档次。
昌河铃木派喜源于日本铃木旗下的SPLASH平台，在中国正式命名为铃木派喜。作为一款全球战略车型，铃木派喜集合了日本、德国、瑞士等国际先进工艺，保持了比较浓郁的欧版风采和日本技术精髓，尤其是其搭载的K14B-C发动机，为派喜提供了强劲动力和节油品质。
昌河铃木派喜是日本铃木开发的第四款全球战略车型。传承了铃木“世界小车之王”的美誉，在世界先进的工艺技术和质量水平的保障下，代表了当今中国乃至全球领先小型汽车的制造水准。顾名思义，铃木派喜（Splash）象征着活力、朝气和喜悦，向消费者表达其“喜悦”的用车主张。定位为“温馨、个性的潮流轿车”的铃木派喜，凭借“喜于型、喜于心、喜于品”三大核心优势，将极大丰富消费者的用车生活，践行“不断求索，追求卓越”的企业精神。
铃木派喜整体外观个性鲜明，饱满的U型大开口的进气格栅配合大型菱角晶钻大灯的前脸设计，朴实敦厚中却不失灵动活泼；腰侧线条饱满大气，从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始，延伸贯通到车尾，张力十足；A柱和车顶融为一体的线条迅速上扬后变得平稳，形成一个前高后低的华丽弧线，极具动感；铃木派喜尾部设计采用竖直式尾窗设计，不仅使得外形增添几分时尚，还保证了后排乘客的头部空间。
派喜的内部空间也更具优势。相比同级车而言，2360mm的轴距和1240mm的车内高度提供了宽敞舒适的内部空间。独有的“Upright”高坐姿设计理念和灵活多变的空间组合，为驾乘者提供更加舒适的驾乘环境，更加灵活地满足消费者在不同场合的需要。
铃木派喜不仅内饰简约清新，同时更兼顾了人性化的配置。可显示瞬时油耗和续航里程的仪表盘科技感十足，集成了时间、里程、温度、剩余油量等所有常用的信息。独立的“猫耳式”圆形转速表也可爱有型。定速巡航、多功能方向盘、高保真音响、六向调节多功能座椅、多项便利储物设计一系列富有时代气息的设计语言，表达了派喜令人倍感温馨舒适的驾乘享受。
铃木派喜搭载的是铃木1.4L具有领先科技的K14B-G VVT发动机。此款发动机最大功率为74/5900 kw/rpm，并且在4000 rpm时就能提供135Nm 的最大扭矩，0-100米加速测试仅用13秒，最高车速可达165Km/h。相信铃木派喜强劲的动力一定能使驾驶者印象深刻。
与此同时，K14B-C发动机还为铃木派喜提供了理想的燃油经济性，百公里等速油耗仅为4.6 L,百公里综合工况油耗5.6L，燃油经济性能位居同级别车前列。派喜以其低燃油、低排放的良好表现，全力开启低碳的城市生活。
不仅如此，在安全方面，派喜获得了N-CAP新车安全碰撞测试四星级别的优异成绩，让驾乘者畅享安心的驾乘生活。在主动安全方面，铃木派喜配备的发动机电子芯片防盗系统、电动助力转向系统、电子控制制动力分配系统、ABS+EBD、P-EPS电子助力转向系统、制动优先系统等技术能让驾乘者更好的远离危险；在被动安全方面，铃木派喜提供的TECT高强度车身结构设计、车门内侧防护钢梁、制动踏板自动保护功能、可溃缩吸能式转向柱设计和安全气囊系统能最大程度减轻碰撞发生时对车内人员带来的伤害。
UCC隆重发布的童车ACE20，转为年龄6-9岁，身高120cm-140cm儿童打造的运动型“两轮公园车”让孩子可以尽情的享受纯粹的运动骑行感受。
这款车原型是SPLASH是日本人铃木最新设计的全球战略汽车。。整车的做工非常扎实尤其在底盘上面。。。。很多材料采用的为日本进口的
高强度钢材。。。这个车的安全系数是非常牛的。。。而且带有定速巡航这个配置在这个价位是绝对没有的。。采用的发动机也是目前铃木最新的而且在北斗星上成功运用取得巨大成功口碑非常不错的K14发动机！总结的话总体来说！这款车还是值得选择的！
外观：
外形动感时尚，正身菱形大灯和U型进气格栅彰显大度，大气前脸配上楔形车尾可提供很好的警示照明效果。
内饰：
派喜中控台设计简洁清新布局合理，多功能的仪表盘和方向盘为同级车中罕见，独立转速表体现出了小型车应有的活泼；圆形复古档杆对撞时尚MINI USB功能，把年轻人的个性、独立、桀骜不驯彰显的淋漓尽致。
空间：
派喜高高大大的设计自然使得它拥有非常不错的内部空间，即便是身高超过1.8米的乘客无论在前后排都能获得很好的乘坐感受，头部空间超过一拳在同级车中实属最大。
动力：
K14B-C发动机拥有免维护的不锈钢正时链条，最大功率
73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm；保证了行车充沛的动力。
油耗：
时速70KM/h，转速1600rpm,瞬时油耗显示4.5L/100Km
舒适、操控度：
派喜座椅的包裹度很好，皮革质量也不错，后排座椅两个独立枕头软度很好而且高低调节范围很大，一定可以找到舒服的姿势，多功能方向盘上一键定速巡航和舒适的底盘调校使得它的操控性、舒适度发挥到极致。
以上这些方面你自己看吧，我喜欢派喜。
铃木汽车旗下的一款A0级（小型）两箱轿车，在国内由昌河铃木引进投产，在国内上市的商品名为：昌河铃木·派喜。目前随着铃木在中国撤资，该车型已停产。例图——
是铃木派喜。
铃木派喜是铃木旗下的一款微型轿车，采用了1.4升自然吸气发动机，该发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩136牛米。
昌河铃木现款派喜搭载1.4升自然吸气发动机，该发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩136牛米。
该车定位于A00级轿车，外观上，采用U型大开口的进气格栅配合大型菱角式大灯的前脸设计，颇具辨识度。空间上，相比同级车而言，2360毫米的轴距和1240毫米的车内高度提供了宽敞的内部空间。
动力方面，采用1.4升自然吸气发动机。在小排量增压发动机被广泛应用的行业背景下，派喜有望搭载铃木最新的1.2T小排量增压发动机，在保证动力的同时，提高燃油经济性。
扩展资料：
铃木的品牌文化：
铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。
铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
参考资料来源：百度百科—铃木派喜
派喜：
1、座椅前后上下均可以调整角度
2、最大功率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm
3、空间足够大
?
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奥拓：
1、座椅上下不可调整角度
2、最大功率达52kW/6000rpm，最大扭矩则为90Nm/4800rpm
3、空间不够大
?
仁者见仁，智者见智，我自己认为派喜更好一些。
打算买夏利A+三厢，这种车怎么样 ♂
打算买夏利A+三厢，这种车怎么样
- 打算买夏利A+三厢，这种车怎么样
- 夏利A+三厢自重多少斤
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说实话夏利A+质量在夏利车里不是最好的如果您想买三厢A+我觉得不如买三厢1.3升的N3这款车才是5万以下夏利家族里的精品呢.价格差不了多少油耗也高不了多少,可马力大,特别是夏天开空调的时候你就能看出优势了,我的N3是4缸在高速上开空调跑120迈一点不吃力,可3缸的1.0,1.1排量的车带空调就相对吃力一些了,不要小看多一个汽缸呀,就是买A+也要买1.4的,可是N3是丰田8A发动机就是比其他夏利的发动机好,8A是和威姿,威乐1.3和夏利2000一样的机器动力强劲.
3厢夏利a+自重为960千克
一款汽车的自重都是固定的，根据汽车的生产的相对参数，而整体得到一个汽车的自助，就是一个汽车的自助，所有的汽车同一款同一型号的汽车自助水，相同的汽车运中，汽车的质量就越好，汽车远近配置的东西就会越简单，没有安全感。
夏利汽车N3：长3755mm，宽1615mm，高1385mm
夏利汽车N5：长4155mm，宽1645mm，高1435mm
夏利汽车N7：长3950mm，宽1650mm，高1505mm
汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成.
发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力.大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成.
底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶.底盘由下列部分组成：
传动系——将发动机的动力传给驱动车轮.传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件.
行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶.行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件.
转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成.
制动装备——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻.每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成.
车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所.车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损.典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件.
电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成.此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等,显著地提高了汽车的性能.
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