标致508怎么样 标致508新款2022价格
驱动模式下，感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
还没有发现缺点，现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大，座椅的包裹性也做得一般般了，不过摸起来是挺舒服的。
外观必须大气，前脸设计希望可以提高一点
内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。
平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
还行吧，肯定没有高级轿车的好，但是感觉已经接近合资车的水平。
由于还没怎么跑，油耗不为确切
我能接受。轮子也大，小坑小路牙过滤的舒服。
手动的，一直喜欢手动的，尤其是高速上，以前1.6的不喜欢超车，现在2.0的手动，超车非常爽，上到175KM的时速都还有后劲，没想到。
最不满意的应该是配置上的选择吧。。当初为勒要手动变速箱被迫选择了最低配。果断放弃勒旗舰车型配置上的诱惑。天窗还是选装的。，销售告诉我。其他什么也不能选，这是最郁闷的一点。。其次低配车型的备胎还不是全尺寸的。PP的围裙还跟别的车型不一样。。东风标致是不是显得有点小气勒？？像大灯总成。电动座椅。等等丰富的配置，应该都可以提供给客户选装才对嘛。
大气。。时尚，简约而不简单。平凡又有内涵。
色调有点单一啊。就白和黑！！
色调有点单一啊。就白和黑！！
本人身高180，体重85公斤，无论坐在哪个位置，头部空间都有剩余，不压抑，坐姿舒适，腿部空间也完全够用。
动力方面、个人认为2.0够用。。大家说的起步肉是应该是高转速发动机的原因。还有一点就是车身重。有利有弊吧，个人不在意起步问题。安全第一。
可以，方向液压的，高速很稳，档位清晰、吸入感也不错，感觉要是6速手动的就非常完美了，老马六还是6速手动的，总感觉标致508属于不思进取的中级车。
油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的，瞬时油耗有时候会显示13。对于2.0的车型来说就有点夸张勒。。速比较多，高速油耗大概就8个左右。
我爸我妈我姐我媳妇坐着很舒服啊我们公司的领导也说很舒服呢哈哈座子很舒服！！
标志508汽车怎么样分析：
一、优缺点
⒈动力充沛，外形俊朗，舒适度高。后排独立空调+nappa真皮座椅+空间足，简直太享受了，怪不得孩子一上车就睡着了。
⒉[内饰]
中控设计很人性化，全彩仪表盘，还有抬头显示器显示时速和导航信息，非常不错。中控包裹也很软，四个门内饰是真皮包裹，非常有档次，最想象不到的是地板处居然预制了脚垫固定扣，这个设计还是很贴心的。
⒈驾驶位找不到放手机的地方。感觉自启停功能电脑逻辑有点傻，找车位停车时最好把他关了。
⒉[外观]
新508的设计非常赞，怎么看怎么喜欢，松木棕松木棕就是喜欢松木棕，个人感觉其他颜色都太没个性了。如果后保险杠和海外版的做成一样就完美了；
3、[空间]
乘坐空间很大，后排就更爽了，再有就是前排放小物件的地方少，比如手机。
4、[舒适]
由于是旗舰版全车nappa真皮座椅，同事坐上说比三四十万的奔驰坐的舒服，而且高级感也很强，对得起508的广告语“驾乘尽享的中高级杰座”。不过有点遗憾就是没有座椅通风，夏天不开空调不太好过。
5、[油耗]
车速平时30-60、周末60-80，偶尔堵车，目前显示油耗7.6，注意：高速非常省油，上次跑高速仪表盘提示一箱油已经能跑1000+公里了，着实吓了一跳，原先开307时全程高速，60升的邮箱最多跑900多公里
6、[动力]
起步只要舍得踩那加速没得说，感觉有着用不完的劲，不过新车高速上也不敢踩，最高也就跑到100。
7、[操控]
转向精确，很自如。低速转向灵活，高速转向非常沉，人性化设计，大赞。
8、[性价比]
做工精良，目前没有出现大问题，只是中控台偶尔有点异响（目前一周也就听到一两次）。车无完车，人无完人，肯定会有一些小毛病，只要不涉及到人身安全并且能修复，还是不错的。
依据目前市场，按照性价比来说，比标志优秀的车型很多，建议还是慎重入手。
冷门车 ，上网看看就知道
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