全新一代比亚迪唐DM行驶中熄火再次无法启动
故障现象:车辆正常行驶中仪表提示“请检查发动机系统” ,随之车辆熄火无法再次启动。
原因分析:
1、发动机ECU故障
2、高压油泵故障
3、低压油泵控制器故障
4、线路故障
维修过程:
1、 车辆故障出现申请现场救援,我店人员到达现场后确认故障再现,车辆当前仪表中油表液位显示有 3/4 左右,同时用户表示,车辆刚加完油行驶一段时间后突然出现。此时尝试启动车辆,多次启动车辆启动成功但只能怠速着车。仪表提示“发动机启动失败”,当前动力电池 SOC 为 9%无法继续行驶。
2、使用诊断仪读取发动机系统报 P0627:油泵控制线路开路故障,怀疑油泵不工作导致。从高压油泵处断开低压进油管,做好防护后观察车辆上 ON 档电时, 该油管接头处有少量燃油流出,但车辆启动时无油液出现。
3、再次怠速启动车辆读取发动机数据流发现, 目标油压和实际油压都只有 60bar 左右,当踩油门时实际油压只有 3bar 左右同时车辆熄火。结合发动机系统所报出的故障码,怀疑油泵或油泵控制线路故障。
3、考虑到车辆上电时有少量燃油出现,启动时无燃油,分析认为是车辆在启动时, 给油泵或者低压油泵控制器的供电电压不够,或者油泵控制器搭铁不良导致油压不足。同时查询到车辆前期有事故维修记录,怀疑车辆某一接插件故障。
4、根据车辆报出的故障码,结合车辆线路图查询到,油泵控制信号由发动机 ECU 经 AJB01、BJK02 两插头的针脚发送占空比信号到低压油泵控制器,检查 AJB01 接插件发现,插头处有明显水剂。咨询用户得知,车辆由于前部有过维修,自行做过机舱内部清洗。最后将插头处水剂清理干净后路试车辆,车辆故障排除。
维修小结:该车故障由油泵占空比信号异常导致,维修此类故障时应结合故障码数据流及电路图分析,避免盲目拆解换件。
标签:车辆 故障 油泵 启动 发动机