二手2011的长安cx20跑了8万公里，二万六值得买吗 ♂
二手2011的长安cx20跑了8万公里，二万六值得买吗
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二手2011的长安cx20跑了8万公里，如果是手动挡车型二万六个人明显偏高，车况还有车子手续方面不存在什么问题两万二三还可以。
长安CX20是一款定位于都市跨界小车，时尚运动的造型和舒适灵活的操控受到了众多网友的好评，空间实用性较高，配置不错，能满足消费者的用车需求。不过发动机的表现比较一般，高转速下发动机噪音较大，胎噪、路噪等噪音也很明显。 优点：外观时尚运动，内饰简洁，操控不错，底盘高，储物空间丰富，养护费用合理。 缺点：车漆软，钣金工艺差，内饰塑料感明显，行车噪音较大，售后维修保养不方便
优点
1、有遥控升降窗功能。当你下车后发现车窗没关，长按遥控器关锁键3秒，车窗就会自动升起关闭。在炎热的夏天，你没有必要打开四门透气降温，或者进入高温的车内先通电再打开窗户，这时你只要在车外长按*键3秒，四门车窗就会自动降下，等车内温度下降后再上车启动。这功能非常实用，我就是因为这功能才首选长安cx20。虽然有的车型也能改造增加遥控升降窗功能，但仅限于一些合资车型，或者向A3这样10万多的车才有。 2、最低离地间隙是实实在在的170，明显通过性好，只要不是专业越野，足以应付各种路面，一些土路、修路、马路牙子不在话下。 3、改装导航和倒车影响比较容易。 4、内饰和外观有朝气，我喜欢。 5、行李箱空间够大，后排座椅64放到很实用。 6、发动机比较皮实，耐用，基本不需要修理。 7、车的尺寸恰好，适合在市区找停车位。小一分则难看，大一分则怕挤。 8、上车时，身体比较自然舒适，不用向左侧弯腰钻进去。 9、价格比后者便宜1万。 10、车内储物空间多。 11、这个车其实还不算很耗油的，我现在开的1。3排量手动的车，市区油耗也要八九个，最多的一次市区开空调堵车达到 ，长安cx20估计要不了这么多。 12、销量。2011年11月达到了单月5000多，已经算畅销车了，就长安自己说的，在CROSS车型销量第一
缺点
1、内饰内饰比较粗糙，这个我倒不是很在意， 2、发动机是在老款的基础上小有改进，还是太老，落后，非VVT，1。3排量相对小，车的核心就是发动机，这款车其实就是奔奔拉皮改了外型，关键的发动进没改。如果发动改为VVT，我认为会更畅销。 3、售后问题，和长城、众泰差不多吧，当然不能和丰田比。 4、拉线油门。拉线油门缺点是新手开会耗油，老手开的话 和电子油门油耗是一样的。拉线油门踩下去会有沙沙的力反馈感，但加油直接，不像电子油门有迟滞感，虽然更廉价，但相对安全性高点。有很多老司机宁愿拉线油门不要电子油门。 5、挡位有点不顺手。 6、好多车友反映油耗大，但确实也有不少能开到市区六七升，算不错了
发动机技术比较落后，1.3L排量动力略显不足，只能满足日常乘用需要，应付爬坡和山路比较吃力；起步肉，提速较慢；发动机噪音大，抖动比较明显。操控性不错，非常平稳，离合器行程适中，操作便利舒适；底盘高，通过性很好。最大优点价格厚道，外观时尚大气，地盘在同类车中来说比较高，底盘扎实稳重，行车通过性强；配置丰富是一大亮点，“配置丰富，很难让人想象这是一款5万左右的车”。最大缺点小毛病比较多；1.3L排量小，动力稍显偏弱；行车过程中异响较多，发动机噪音明显，高速行车时路噪、风噪很大；另外网友普遍反映空调制冷效果较差。
长安cx20优点，外观时尚，内饰美观，做工精细，配置丰富，驾驭顺畅，技术成熟。缺点，减震偏硬，动力偏小，车标偏老，油耗偏高，躁音偏大，方盘偏粗。网友lelelele158说：感觉还不错，就是离合低，还没调呢网友远离飘逸说：昨天我去看车了，我个人感觉不错CX20，方向盘个人感觉手感不错，没有你说的太粗
长安CX20车质量还不错的。
CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展，长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。
继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
车型特点
长安CX20汽车最大优点是外观时尚动感；内饰做工精细，配置不错；后备箱容积大；操控平稳，底盘扎实；基本安全配置不少，新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。
最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢；燃油经济性一般，油耗偏高。
长安cx20发动机挺好的。E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1。排量为1.4，最大功率为74KW，最大扭矩为131N`m，最高时速175。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实，通过性比较好。
继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
主要优势：
新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，燃油经济性一般，油耗偏高。
手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显。手动版本，换挡行程适中，档位清晰，离合偏高有些不适应。
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二手2012丰田rav4多少钱 ♂
二手2012丰田rav4多少钱
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2.4排量的丰田rav4二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右，具体看实际车况。
09年的丰田rav4顶配2.4排量车型，车子的车况还有手续方面没有明显问题，二手车价格大体在十一万左右吧。
2009款丰田rav4二手车已经七八年车龄，如果短时间练手过度还可以考虑，长期开不建议，毕竟车龄长，尾气排放不是很有优势。
2010款的丰田rav4的2.4四驱自动挡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十一万左右，具体看实际车况。
14年丰田RAV4自动挡天窗车型个人认为车子的车况良好，手续齐全的话大体能够值12-13万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
你好，我是二手车高级评估师。
丰田RAV4 官方最新报价：
2014款 新一代 2.0CVT四驱风尚版 21.78万
2年车龄，3万6千公里，如果车况良好的情况下，市场估价17万左右。
希望我的回答对你有帮助
望采纳~
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二手2012吉普指南者长宽高 ♂
二手2012吉普指南者长宽高
- 二手2012吉普指南者长宽高
- 2012款jeep指南者和自由客怎么选择该买哪种配置的以及道奇2011款酷威，请大人帮忙指点迷津，谢谢！
二手2012吉普指南者长宽高是：长4649mm、车宽1859mm、车高1695mm、轴矩2705mm。根据查询相关公开资料得知，指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。
哈哈，楼主握手。我自己现在也在纠结指南者还是自由客。但是不知道你看重什么不看重什么，没办法具体说哪款适合你啊。
指南者和自由客除了长相其他基本都一样，指南者配置更丰富一些。
先说指南者。总体上，如果对四驱要求不是很迫切，就2.0的。预算宽松又爱玩，就上2.0豪华，卖点就是那套9喇叭的boston音响。如果对这个不是很在意，同时对配置要求不高，2.0运动足够了。这两个区别主要就是豪华是真皮座椅，9喇叭，18寸胎，自动空调，驾驶座电动调节，有电加热。运动是织物座椅，4喇叭，17胎，手动空调，没有电加热。
如果对四驱比较重视，那没的说，2.4吧。
2.4运动除了换了自动恒温空调外，其他的和2.0运动基本一样。2.4都市版除了是4喇叭扬声器之外，和2.0豪华的配置基本一样。2.4豪华和豪导加了前排侧气囊和胎压显示，并且也是9喇叭。最后2.4豪导多了个导航，没了。
2.4的里面，如果钱多并且图省事，就豪导。但是豪导性价比其实比较低。国内所有的豪导都是4S在海关进来的豪华版的基础上自己装了导航，就拿出去当豪导加价卖。所以豪华现在国内基本断货，全被4S拿去改豪导了。都市版性价比还不错，但是其实像座椅电动调节这些东西，如果不是经常更换驾驶员，基本很少用到。对这些不感冒的，可以考虑运动版。
然后自由客。没啥说的一共就两款，全没有日行灯，全系17寸胎，而且豪华版也没有9喇叭的boston音响。此外运动和豪华的区别可以参照指南者运动和豪华的区别，大致一样。
两个车横向比，指南者配置较好，造型比较时尚。自由客空间利用更好，看起来更man一点。刚引入的时候自由客骂声一片，主要就是因为没有北美区选装的freedom driveII系统，配置不如指南者，却比指南者定价高。但是个人觉得这个东西要不要无所谓，又不是天天跑去爬石头，在城里开其实用处不大。而且要真装了，估计也就不是这个价能拿下来的了。。。
然后酷威，这个车已经停产了。。。但是菲亚特菲跃大概能算是它的拉皮车，就是很多方面差了酷威一头。酷威车子不错，比指南者自由客档次高一点。但是不喜欢它的十字脸。楼主考虑它的话，和另两个就不是一路了
怎么选择楼主自己看吧，你觉得哪个好看就是哪个，用起来其实没差的
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