林肯大陆怎么样值得买吗 ♂
林肯大陆怎么样值得买吗
- 林肯大陆怎么样值得买吗
- 林肯大陆剐蹭保险杠补漆需要多少钱只剐蹭右车灯下面一点，刮痕不严重，巴掌大小一处
- GMT是什么意思
- 林肯常用的变速箱是什么品牌
- 林肯最新价格播报：林肯大陆综合优惠10.8万
林肯大陆作为林肯的旗舰车型我个人还是推荐购买的。林肯大陆作为全车进口车型，保持了最原汁原味的美式风格。外观看上去端庄稳重。大面积镀铬网状前进气格栅配配合全LED大灯组营造出较强的档次感。酷似游艇式的车身造型看着很气派。而车身侧面线条修长、流畅，而侧窗下沿处与车窗饰条融为一体的车门开关把手则是该的一大亮点，悬浮在车门上的E-Latch门把手进一步提升了这台车的高级感。
星辉式的前进气格栅内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙。作为美式豪华车的代表，全车镀铬装饰条的使用也恰到好处。车尾设计延续了游艇风格，贯穿式的车尾设计非常具有辨识度。外观方面看惯了常见的BBA之后，林肯大陆给人另一种尊贵大气的感觉。
林肯大陆对称式的内饰设计有很强的美式豪华感，镀铬加木纹的饰板配上深色的内饰，感觉很沉稳。看惯了其他品牌的豪华车设计后，这台来自美国的豪华品牌给了我们不一样的高级感。林肯大陆的内饰用料也完全不含糊，中控台和门板有皮革包裹，触感很软，表现出应有的高级感。全液晶仪表盘为全系标配，而且林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色可供消费者进行任意选择。
车内乘坐空间作为旗舰车型自然不必多说，座椅的舒适度在同级别说可以说是数一数二，完全是美式大沙发的感觉。值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。而这样中控台下节省出来的空间变成了容积很大的储物格，非常实用。
而目前市场指导价为36.88万起售，目前市场优惠2万左右，对于一款豪华品牌的旗舰车型来说，售价十分亲民。而最低配的2.0T发动机具有261马力的动力输出，完全可以满足需求。非常值得购买。
蹭右车灯下面一点补漆。通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若要处理的话就只能进行重新喷漆。而判断车漆剐蹭后是否需要重新喷漆，同样是需要根据实际情况进行取舍，比如说车漆剐蹭范围较小的话，依然是无需进行喷漆来解决的，而只需要进行相应的补漆操作即可解决问题。下面我们就来具体看看要怎样操作，以便花最少的钱来解决车漆剐蹭的问题。
方法一：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，若剐蹭程度不是太过于严重，且剐蹭范围较小的话，就无需去汽修店重新喷漆了，毕竟重新喷漆会损坏掉车辆的原厂车漆，对汽车贬值影响十分地大。而在这种情况下，车主可以去购买一些小贴纸粘贴上去即可，毕竟汽车的前保险杠大多是塑料材质，即使有剐蹭掉漆的现象也不会导致生锈等，因而只需用小贴纸来掩饰掉油漆刮痕即可。
方法二：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭后会影响到汽车的颜值问题，此时可以采取较为简单的方法来解决。比如说先去网上购买一支补漆笔，然后将车漆剐蹭部位清洗干净，待剐蹭位置表面上没有残留污迹水迹后，最后用补漆笔轻轻涂抹剐蹭掉漆的部位，即可使剐蹭部位露出的黑色底漆遮掩住。其实现在不少车身的剐蹭问题，基本上是可以用补漆笔来处理的，毕竟经济实惠啊，一支补漆笔也才几块钱的成本。
方法三：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，车漆剐蹭面积较大且有一定的深度时，此时车主就需要做简单的补漆工作。比如可以去网上购买一套补漆套装，里面包含黏土、打磨砂纸、自喷漆等，按照补漆视频教程来操作，也是可以将剐蹭露出的部位处理干净的。通常一套补漆套装的花费在50元左右，这和去4S店喷漆相比较的话，绝对算是比较经济实惠的操作了，要知道在4S店一个面的喷漆花费少说在150元起步呢！
方法四：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭程度十分严重时，车辆必须去4S店进行喷漆的话，其实车主同样可以享受到免费喷漆的福利。比如说在给汽车购买保险时，不少保险公司基本上会赠送1-2面的喷漆，并且这项喷漆服务是完全免费性质的，更重要的是车主即使使用了喷漆服务，也并不会给计算进保险理赔当中的。因而当车辆上出现剐蹭需要喷漆时，车主完全可以利用好这个机会，享受保险公司免费的喷漆服务。
综上分析，当汽车的车漆出现剐蹭露出黑色后，若学会了上面这4个常用的处理方法，基本上就不再被高昂的喷漆费用而犯愁，若大家感觉这几个处理方法有用的话，不妨抓紧来尝试一下吧！
GMT指的是世界时。
世界时是指格林尼治所在地的标准时间，也是表示地球自转速率的一种形式。以地球自转为基础的时间计量系统。
地球自转的角度可用地方子午线相对于地球上的基本参考点的运动来度量。为了测量地球自转，人们在地球上选取了两个基本参考点：春分点和平太阳点，由此确定的时间分别称为恒星时和平太阳时。
世界时的测定：
世界时是通过恒星观测，由恒星时推算的。常用的测定方法和相应仪器有─中星仪、光电中星仪、照相天顶筒、超人差棱镜等高仪、光电等高仪。
用这些仪器观测，一个夜晚观测的均方误差为±5毫秒左右。依据全世界一年的天文观测结果，经过综合处理所得到的世界时精度约为±1毫秒的影响。
长期以来，世界时的测定精度没有显著的提高。测量的方法和技术正面临一场革新。如今试验中的新方法主要有射电干涉测量、人造卫星激光测距和月球激光测距以及人造卫星多普勒观测等。
变速箱方面林肯常用6F35的6速手自一体变速箱，是福特与通用在2002年联合开发的，用于横置发动机的自动变速箱，统称为GM-Ford 6-Speed Automatic Transmission，林标定的版本称为SelectShift 6速手自一体变速箱。
私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——林肯旗下的林肯大陆。
林肯历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的林肯大陆在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，林肯大陆还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然林肯大陆在动力上的表现同样值得肯定。
林肯大陆将动力充沛的2.0T 241马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
为更好帮助大家优惠买车，汽车之家购车嘉年华正式上线啦！据悉， 林肯已携钜惠亮相，并且林肯大陆综合优惠10.8万。
此外，林肯旗下的其他安全配置丰富的车型在济宁也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
飞行家(进口)，首付仅需6.2万，了解优惠详情 领航员，首付仅需15.5万，了解优惠详情 冒险家，综合优惠8.88万，了解优惠详情 航海家(进口)，综合优惠10.8万，了解优惠详情 林肯MKZ，综合优惠10.8万，了解优惠详情
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林肯大陆怎么样值得买吗（林肯的汽车好不好是否值得入手） ♂
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我认为林肯的汽车还是比较好的，但是因为性价比不高，所以并不值得入手。林肯其实是福特旗下一个比较高端的品牌，所以它的定位是比福特要高一些的。但其实林肯和福特在国内是没有太大的差距的，而且林肯在中国的竞争力也不是特别的高，但是价格却很高，这就让很多人都感觉到林肯的汽车性价比很低。林肯的汽车在外形上一直没有太大的创新，就只能说是不难看，但是也并没有任何出彩的地方。
在内饰方面也没有做出创新的设计，所以林肯的内饰其实和福特也差不多。而且基本上福特的车目前内饰差不多，都是同样的风格，像是金牛座，蒙迪欧这些基本上内饰都特别的像，所以林肯的内饰其实和这些车也没有太大的差别。林肯的汽车变速箱排量和福特也都是一样的，所以虽然是主打高端品牌，但其实内饰，配置其实都和福特是差不了太多的，而且车子的质感甚至还不如一些福特里面的车型。
所以我觉得在国内想要买车的话，林肯就不用考虑了，因为林肯在我们国内还是一个比较小众的汽车品牌。所以从购买到维修以及后期的保养都是比较麻烦的，如果汽车出现了问题，需要更换配件的话，在国内也不是特别容易找到能够更换的配件，可能还要等这些配件从国外进口才能进行更替，所以价格也比较高。但是就林肯汽车本身来说，它的舒适度还是不错的，而且质量和性能也不差，只是林肯性价比太低了，而且价格虚高。
而且林肯的汽车贬值速度是非常快的，一百多万的车可能过上两年就能贬值一大半。所以如果大家想要买车的话，不如考虑一下福特其他的车型。
林肯轿车挺好的，就是价格方面有点高：1、林肯汽车的评价还不错，特别是林肯汽车推出航海家这款车以后，吸引了不少用户，综合来看林肯还是值得购买的；2、林肯汽车除了最著名的加长款轿车以外，其实还有很多其他的车型，而且延续了林肯车的高端外型，林肯旗下的桥车都很有挡次；3、前脸霸气时尚，加上林肯特有的车标，很有辨识度，而且性感的车位加上个性的车灯，外型就足以吸引很多用户。
外观方面，林肯大陆整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5115*1912*1491mm，结合2994mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
林肯大陆的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、220V/230V电源，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，林肯大陆顶配版搭载3.0T?378马力?V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型车，林肯大陆凭借着空间足够,外观设计好看,动力足够等优点，以4.51的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
李老师推荐的是林肯大陆，我会购买林肯大陆。
林肯大陆的整体身尺寸非常令人满意，车型非常纤细。此外，在整体流线应用方面也发挥了优异的实力。内部有很厚的材料。性能，整体技术水平也很不错，整体氛围体验十分舒适。从车身的尺寸细节到整体线条的运用，都表现出卓越的强度，整体外观设计具有足够的活力。林肯大陆配备了一个可变悬架，汽车尾部穿透尾灯的造型技术也是林肯家族的经典元素，并将两个大型排气管连接起来。
在内饰部分，林肯的材料非常高端，有很多皮革材料，大部分与车身接触的部件性能都很好，这款车的整体机械质感也是令人满意的。这款车有2994的轴距，后面的空间的又大又舒适，这款车的前排座椅对应30个电动调整。内饰风格的精致而又优雅，材料和工艺也相当精致。空调通风口很有仪式的感觉。悬挂非常柔软，比前一代更轻，更舒适。音响很棒，还有按摩，坐进车里感觉就像是老板。对于林肯大陆汽车的舒适性没有什么可说的。座椅袋非常柔软，坐起来特别舒服，空间很大。这进一步增强了它的舒适性体验，13个瑞威扬声器与七色环境灯的互动让这款车的氛围体验真正出众。
在动力部分，林肯大陆有一个3.0吨的双涡轮增压发动机。传输系统有一个集成的传输，这台v6发动机的极限输出功率为378马力，并配备了可变悬挂作为标准。他的3.0T V6发动机可以爆发出378马力的极限输出，与宝马5系直列6缸发动机的340马力相比，更有力度！
总之，林肯冒险家是款不可多得的好车！推荐您购买！
1、因为质量问题频发。
林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从四年间林肯汽车一共召回了9次。
虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。
2、售价高
单从价格来说，捷豹XFL起步价39万，?沃尔沃S90起步价在37万，林肯大陆起步价却要42万，不论是购买渠道，还是口碑和品牌影响力，这两个都比林肯性价比高一些。
3、市场份额少
在林肯缺席中国市场期间，凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额，奥迪5系、A6L和奔驰E级更是已经瓜分了中大型车的绝大部分市场份额。
扩展资料
林肯轿车始创于亨利·利兰，发展于亨利·福特。1922年老亨利·福特收购了利兰的1917年亨利·利兰先生创立的林肯汽车公司，成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成为福特的一个分部。从而诞生了福特豪华车的摇篮。
该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车，亦是美国当代几位总统首选的公务用车。林肯部也从此成为福特公司惟一的豪华车生产部，这种体制一直没变。
更由于福特公司几十年来一直是世界上第二大汽车生产厂商，因此在几乎每一款林肯车上，总能找到当时条件下世界上最先进的汽车技术。
林肯汽车是美系豪华汽车中的知名品牌，与凯迪拉克两大品牌交替提供“总统座驾”。不过林肯品牌知名度最高的也只是加长车，其次则是以领航员为代表的全尺寸硬派SUV；在中高端轿车领域林肯汽车稍显乏力，尤其是林肯大陆的产品定位与价格并不匹配。下面以凯迪拉克CT6作为参考，分析林肯大陆的优缺点。
林肯大陆的车身尺寸为5115*1912*1492，轴距2994mm；尺寸等级显然是标准的C级中大型车，这么大的一台轿车需要怎样的驱动平台呢？如果稍微想要有些驾驶乐趣的话，发动机的飞轮一定要面向后桥（后驱）；然而林肯大陆却采用了最低等级的横置前驱，发动机平行于前桥只能驱动前轮。前驱车的缺点是操控极限低与加速能力差，因为车尾轻无法给后轮带来充足的垂直压力，同时起步加速时重心后移也会造成前驱动轮动力损耗大的加大哦。
凯迪拉克CT6的车身尺寸为5223*1879*1492，轴距3109mm；尺寸等级已经属于C+或准D级大型轿车，这台车正采用了纵置后驱的合理驱动形式。发动机与硕大的纵置变速箱，加上传动轴与分动结构；这一系统有效地的均衡了车身前后重量，后轮能够获得合理的抓地力并且动力损耗更低，前轮只负责驱动会有更清晰的指向感，同样作为C/D级轿车CT6的操控感与操控极限都要高一级。
林肯大陆装备的2.0T发动机动力参数不差但性能表现平平，最大功率177kw（241马力）、最大扭矩386N·m（2500转爆发峰值扭矩）。这一组合匹配了几乎不会因换挡频繁而影响性能发挥的6AT手自一体，其百公里加速最好成绩也只是勉强达到8秒左右。作为指导价36.08~48.58万且只保留了前驱版的C级轿车，其性能水平与只有六个前进挡的AT变速箱完全不匹配。
凯迪拉克CT6得2.0T发动机参数平平但性能更强，最大功率177kw（241马力）、最大扭矩低至350N·m（1500~4000转），变速箱匹配纵置10AT仍可以在7.5秒完成百公里加速。这台车的新款指导价为37.97~52.77万，综合优惠可以超过8万元；那么两车对比是谁的性价比更高呢？答案显然是没有争议的，林肯大陆在驱动方面输得很彻底。
总结：林肯汽车性价比最高的是MKZ，这台B+级轿车以合理的价格竞争中端合资品牌的同级车，同样作为前驱车MKZ有更高的品牌价值。而林肯大陆对标的竞品实在过于强大了，在新款取消四驱版本后可以说毫无竞争力；该车想要吸引消费者只有两个模式：将马车门的限量版车门设计打造为标配，或者加入四驱系统。
林肯大陆空间挺大的，因为平时也就我一个人开，偶尔会和家人或者朋友们一起出去玩玩，空间不仅仅是满足需求，真心宽敞，另外这个座椅真的是我开过这么多车里面最舒服的，你能想到的都能调整，不管胖瘦都特别贴合。另外车开起来也特别到位，悬挂很软，是我喜欢的老美的风格，开着舒服，坐着舒坦。林肯的静音性都没的说，100km/h的时速连风噪都不太能听见，反正整体来说是我的菜。
林肯大陆作为林肯的旗舰车型我个人还是推荐购买的。林肯大陆作为全车进口车型，保持了最原汁原味的美式风格。外观看上去端庄稳重。大面积镀铬网状前进气格栅配配合全LED大灯组营造出较强的档次感。酷似游艇式的车身造型看着很气派。而车身侧面线条修长、流畅，而侧窗下沿处与车窗饰条融为一体的车门开关把手则是该的一大亮点，悬浮在车门上的E-Latch门把手进一步提升了这台车的高级感。
林肯大陆怎么样，好不好，林肯大陆车友评价，林肯大陆 ♂
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动感十足，帅气拉风，撩妹神车。电子设备丰富，桃木内饰高端大气上档次。配置甩同等价位BBA三条街。但是弊端就是后期保养，维修这些复杂一些。
林肯航海家变速箱产生的诸如顿挫抖动异响问题，最近有车友在车质网的车型频道中反馈：“提车后行驶不到一个月时间，行驶里程300km时开始出现从D挡切换R挡和从R挡切换D挡巨大响动，4S店回复说通过升级解决第一次升级后响动的频率下降，但还是会经常出现，4S说有新版升级程序于是3月份再次升级，这次升级之后，导致正常行驶过程中，低速升挡顿挫严重在起步后大概第二第三次换挡时（仪表盘不显示具体挡位信息），转速拉不上去，然后伴随整车一个后坐力，勉强升挡。”变速箱作为车辆主要核心部件，产生的质量问题希望能够引起厂家重视，像这样的情况不单单是车质网上，车友群里也有车友反映，共同讨论，希望能够有个好的解决办法。
林肯大陆 定位于中大型车，和5系、E级等车属于一个级别，它的最大亮点是优惠大、配置高 车头到车尾设计都很大胆，家族式的前脸很大气，是一个镀铬的大中网和十颗LED组成的灯组，这个车头前机盖有些偏短，总感觉和这个车身搭配起来不协调；车长5115mm，尺寸比同级别车型都要大，侧面很有辨识度很有特点的一点就是门把手，很多人一眼看过去找不到，它跟整个车身侧面的镀铬条融为了一体，这个设计也是第一次见，的确很有特点；车尾有一种下压的感觉，使这辆车更有更加的大气平稳，带有贯穿式的尾灯和双边双出的排气
灯光配置：两驱尊耀版为矩阵式LED大灯、自适应远近光、自动头灯、大灯清洗及7色车内氛围灯；不足：尊耀版一下的三款车型车灯为氙气大灯，有些不妥
内饰设计方面会有一点老气，用料上绝对的够奢侈，各种真皮，实木，手能摸到的都是软的，金闪闪的镀铬条，看上去很显档次，电子换挡按键被放在了多媒体旁边，留出了更多空间进行储物，储物空间自然很丰富；有一点不太协调，比较老气豪华的内饰配上氛围灯显得格外别扭
两驱尊耀版配置上带有后排安全带式气囊、车道偏离预警、车道保持系统、并线辅助、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、前后排座椅通风、加热及按摩、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸多媒体支持苹果和安卓手机互联等，配置堆得很高，完全是越级表现
不足：全系没有主动刹车，其他主动安全相关配置都有，不合理
后备箱容积486L，和车身比例不符，和竞品车型比偏小，内部空间很规整，左右两侧各有单独的储物盒，内置还有锚点的配置
不足：由于后排带有电动角度调节，座椅不能进行放倒的操作，拓展性有一定缺失
乘坐感受：应该是尊耀版最强的点之一，前排座椅高达30项调节，通过多媒体屏幕来操作，连腿拖都是两个独立调节的；后排座椅带有电动角度调节、通风、加热及按摩，配置上带有独立空调、手动遮阳帘及两个USB充电口等，绝对是越级的表现；腿部和头部空间比较充裕，坐垫填充物比较软
不足：后排坐垫有点平，承托性一般
动力上搭载241马力的2.0T发动机，配6AT变速箱，变速箱很平顺，动力比较充沛，随踩随有的动力输出；隔音层面除了发动机噪音其他噪音抑制的都很好，比较安静的行驶环境
大陆适合更适合有商务接待及岁数比较大的朋友，最大的优势在于有着越级的配置，舒适的前后排座椅，建议选2.0T两驱尊耀版，优惠完的价格很合适
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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林肯大陆怎么选(林肯大陆在中国市场的中文名选用之争) ♂
林肯大陆怎么选(林肯大陆在中国市场的中文名选用之争)林肯大陆在中国市场的中文名选用之争
林肯大陆是典型的北美豪华车型，造型大气、内饰豪华，以及底盘上的全新悬架等都让人惊艳。这款车的中文名已经引起了一些争议，因为官方一开始使用的“林肯洲际（Lincoln Continental）”在中国市场很难引起共鸣，于是就开始寻找一个能更好地符合中国文化和市场的新名称。
在选用中文名时，品牌的本身形象、车型的特点、消费者的接受度都是考虑的重点。对于林肯大陆来说，它在品质上与舒适性上都要求更高，让人感受到奢华的感觉。同时，中国消费者对于品牌的排他性、口感、文化诉求等也有着独特的需求。
一种名字应该是容易被记住、发音清晰、符合本土文化特点等。所以一些候选名字便浮出水面，如“领航员（Navigator）”和“领袖（Leader）”等，都有比较好的谐音和文化符号。然而，这些名称或许不能完全地展现出林肯大陆的奢华与精致感。
最终，林肯汽车决定将原名作为中文名称，只加上了“大陆”（Continental）二字。虽然这样的选择可能没有很好地融入中国文化和市场，但是也可以通过其他营销方法来强化其品牌形象。
与选择中文名称一样，汽车品牌在车型设计、销售渠道选择、营销等方面也要因地制宜，精准地满足消费者的需求。只有真正了解中国市场，才能更好地获得消费者的青睐。
总的来说，中文名称的选取是品牌国际化过程中的一个重要环节，必须经过深入了解市场的基础上，制定出更加契合当地文化和消费习惯的翻译策略。林肯大陆后来在中国市场仅卖出500台，也许这并不仅仅是因为名称不够好听，而是因为在整体定位、销售策略等问题上还有待提高。
林肯大陆报价及图片参数（林肯大陆除了空间非常大之外，还有哪些其他的亮点） ♂
林肯大陆报价及图片参数（林肯大陆除了空间非常大之外，还有哪些其他的亮点）- 林肯大陆除了空间非常大之外，还有哪些其他的亮点
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说起林肯大陆，了解汽车的人应该都比较熟悉，作为林肯品牌旗下的一款中大型轿车，林肯大陆凭借着独特的美式豪华感给人留下了深刻的印象。不过，由于销量等原因，林肯品牌却决定从2021年开始，全面放弃轿车业务，林肯大陆也是继MKZ之后，第二款宣布停产的轿车。下面就和小哥赶紧来看一下这款车吧。
林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版沿用了家族式的前脸设计，星辉式中网有着很高的辨识度，配合矩阵式头灯，给人一种不错的视觉效果。再看下配置，该车标配自动头灯、LED日间行车灯、大灯清洗装置、矩阵式大灯。
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从侧面看，该车车身长宽高为5115/1912/1492mm，轴距2994mm，车侧造型十分修长，线条流畅而优雅。该车前后轮胎规格均为255/45 R19，采用了多辐式的轮圈设计。
车尾部分，林肯大陆车尾造型比较沉稳，风格与前脸形成了统一。贯穿式尾灯配合镀铬饰条营造了不错的层次感，尾灯夜间点亮后辨识度也很高。排气方面，该车采用了双边共双出的设计，运动感浓郁。
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来到车内，林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版内饰以黑色为主调，加入了棕色实木饰板装饰，让内饰更显豪华。配置方面，该车配备了车联网、全速域自适应巡航、发动机启停技术等二十多项配置，配置相当丰富。
该车三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，握感饱满细腻，多功能按键布局合理，使用起来十分便利。此外，该车配备了一块12.3寸的全液晶仪表盘，UI界面时尚，能显示常用的行车参数信息。
该车标配的为Revel锐威音响，扬声器个数是13个，对乘客来说，这种令人印象深刻的音乐体验非常有吸引力。
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座椅方面，林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版座椅采用真皮材质包裹，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，进一步提高了驾驶者的舒适性，配置方面，该车配备驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节等配置。
可开启全景天窗提升了整车的档次感，超大面积带来了不错的采光率，显著提升了车内通透感，有效提升了乘客的乘坐感受。
来到后排，林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版配备按摩、独立空调、后排侧隐私玻璃、后风挡遮阳帘等配置，配置十分丰富，你能给你的日常使用带来极大地方便。除此之外，该车后排空间表现十分出色，腿部空间宽裕，还配备了后排中央头枕，能给乘客带来良好的乘坐体验。
林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版后备箱空间一般情况下能满足基本的储物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空间无法得到进一步的拓展。
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林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩是386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。
林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。
林肯历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?林肯大陆在安全配置方面相当完善，配备了膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，林肯大陆还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然林肯大陆在动力上的表现同样值得肯定。
林肯大陆将动力充沛的2.0T?241马力?L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
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