买东风科技股票的理由 ♂
买东风科技股票的理由
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- 东风科技股票分析（技术分析）
- 哪位高手帮忙看一下：600081东风科技主力已经出货了还是在震仓
- 新能源科技股有哪些股票
利好，盘子适中。
1、行业利好不断，板块中军长城汽车，比亚迪等稳步上扬，为板块持续性创造了很好条件。
2、盘子适中，股东数不多，刚刚得到资金宠幸，不会就此罢休。
帮你高了，历史最高价也是最近才产生的，28.48元，也是最近二天才出现的。创新高了。可以持有。下周会随大盘走的。
首先，股票分析不是靠拼字数的，再者如果没有基本的消息...实在凑不出1500字....
我尽量多些点，您看看吧..........
600081东风科技技术面分析
月线：上个月走了一个上引线较长的阳线，本月开盘16.79，最高点是18.04，最低为14.67。
MACD方面红柱有所增长，DIFF上破DEA形成金叉，指标偏上。KDJ指标金叉但是接近超买区，RSI指标碰触到上方超买区后有回调迹象，谨防长线的回调。
周线：上周开盘15.12，最高16.36，最低14.70，最后以一条中阳线收于16.19.5日均线向下钩头，并在16.08附近形成压力。CCI方面已经跌破超买区指标向下。MACD指标红柱缩短，DIFF在上方无力抬头。KDJ指标死叉，在70附近徘徊失去指引作用。RSI指标在碰触超买区后以一个小M头下跌，受上周股价影响略有抬头迹象。
日线：东风科技在碰触7.6—18.49一线的0.618黄金回调位置之后向上反弹，现在受压于16.53一线，RSI指标在46附近拐头向上证明股价近期有抬头的欲望但是不太明显。MACD方面绿柱缩短，DIFF指标向上拐头，指标偏上。CCI顺势指标在超卖区向上拐头，并突破-76的压力线有强势反弹的欲望。
综合建议：600081东风科技短期看涨，但是中期风险较大，建议见利就出。
写了这么多，绝对一个字一个字手打的，确实太累，希望能对你有所帮助。
个人意见：
此股属主力故意做盘，前期因个股要求而背离主市场，故短期做调整，自然是正常，但从趋势上来看，基本是短线回调，趋势并未完全走坏，所以主以周线为市的化，持股者应减仓，若想主力洗筹的时机挣钱，建议做超短线，或根据自身仓位的深浅减仓，忌追高，只等主力方向明确后，再行操作。
另外，以现在的情况来看，若节后开盘跳空低开低走，或平开、高开但同样低走且收盘价低于13.00，则必须清仓，因为主力若在节后直接选择顺势则会横开做盘中洗盘，做箱体整理等待大盘，反之，则必将套牢散户资金，以为后市支持位做准备。
备注：即使个股处下跌趋势，只要仓位适中，不追高，同样可以挣到钱，所以，我会更倾向于减仓。因为炒股最不能有的一种心态就是怕股票上涨而不敢卖，用句我经常讲的话，钱永远的挣不完，在股市里贪只会让自己的钱越来越少，无论你的股涨了多少个点多少个涨停板，没有卖掉都基本等于不是你的钱。
新能源概念科技龙头股：
1、万安科技（002590）最新股价6.95元，一级汽车制动系统供应商。
2、东风科技（600081）最新股价10.66元，主营汽车电子系统。
3、*ST新海（002089）最新股价2.49元，网络配线管理系统和网络监测系统专业通信配套设备供应商。
4、中信国安（000839）最新股价2.70元，以有线电视创新业务为核心，系统集成、增值电信业务等行业为辅助的信息产业布局。
5、亚太股份（002284）最新股价5.10元，整套汽车制动系统一级零部件供应商。
6、京威股份（002662）最新股价3.45元，公司为内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主要为中高档乘用车提供内外饰件系统，并提供配套研发和相关服务。
7、伯特利（603596）最新股价33.64元，公司的主营业务是汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。
8、克来机电（603960）最新股价31.88元，公司深耕于柔性自动化装备与工业机器人系统应用，重组完成后，公司业务增加了汽车发动机配套零部件的研发、生产和销售。
9、凯众股份（603037）最新股价16.79元，公司主要从事底盘悬架系统特种减震元件和操控系统轻量化踏板总成产品的
研发、生产和销售。
10、坚瑞沃能（300116）最新股价1.60元，公司主营气溶胶灭火系统，为用户提供全方位灭火系统解决方案。
11、奥特佳（002239）最新股价4.31元，汽车空调压缩机、汽车空调系统和服装是公司目前的三大主营业务。
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买东风风神ax7后悔（东风风神AX7怎么样记我的用车感受，谈谈你的感受） ♂
买东风风神ax7后悔（东风风神AX7怎么样记我的用车感受，谈谈你的感受）- 东风风神AX7怎么样记我的用车感受，谈谈你的感受
- 提了东风风神AX7，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受
- 东风风神AX7这款车保值率怎么样这款车值得消费者购买吗
- 东风风神ax7怎么样值得买吗
- 有谁开过或者是在东风风神干过啊 东风风神ax7这款suv到底怎么样我说的是实际质量不是指参数
- 东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗
- 风神ax7怎么样建议买不
时间过的真快，记得打算买车的那时候，一心就想买SUV，也并没有看很高的价格和有名的品牌，主要是想买一辆自主品牌的，质量必须要有保障的，要不然买回家就是修车了，偶尔就看到了东风风神的AX7，从外观上一下子就吸引了我，然后我就去了解了全方面的内容，感觉很好就买了最满意的便是车子的空间，空间很充裕，其次是外观，车身的线条做工很精细，而且大灯和尾灯都很有辨识度。在这车子的内饰方面我也满意，内饰的做工比较的精细。还有就是价格令我很满意，因为我体验过后，感觉这个不算贵的价位，买到的车给我的体验感很好，当然最让我放心的还是他的十年质保，确认让人很安心。
外观的设计还是比较的精细
然后这个车身的线条也很精美，整体看去相当的年轻化和时髦。
我还看了车标的做工还算是比较完美的吧。
尾部圆润饱满
有透漏着一丝的性感
雾灯展示
前排有无钥匙进入系统，也是非常的方便
尾灯比较犀利吧
金属镀铬很漂亮
内饰的配置感看着很有高级感，而且听歌和导航都十分的方便，设计风格也感觉很用心
充电接口够用，而却储物空间也够大，可以放几个手机呢
自动空调系统使用方便
这个挡把一看就非常有科技感吧
座椅的电动调节，使用方便
门板的材料也是比较好的
后排空间够大
独立的空调出风口，后排的人也能快速享受到空调，美滋滋
11.58万买东风风神AX7值不值？开了1个多月，车主说出了真实感受
[最满意]
外观满意，尤其是前脸，充满了辨识度！从提车到现在，吸引了不少的目光！也有过来问我买的是什么车的人，让我有些小骄傲。其次就是动力充沛，可以说是个运动小钢炮了，平时就用舒适模式。如果想要开着比较猛一点，对动力有一定要求的话，开上运动模式，立马化身小钢炮，这套动力系统可以满足我的需求。
[最不满意]
中控屏在阳光比较大的情况下有点反光，这个是大多数车都有的一个情况，刚开始不喜欢，习惯了之后还可以接受。
[外观]
当初选车的时候，就是因为外观而决定要买这款车的，不止是我，媳妇也觉得这款车充满了年轻的感觉，也很喜欢。不止前脸犀利，尾灯的造型也很别致，辨识力很高。
[舒适性]
虽然SUV重心高，风阻大，但是噪音方面控制得还不错，车速80以下都可以接受。避震有人说硬，有人说软，我觉得是刚中有柔，过沟坎的时候比较干脆，没有多余的震动，蹦蹦几下就过去了，在铺装路上很稳，舒适性好，作为家用车来说是优秀的，给满分了。
[油耗]
表显油耗8.0，平时很少满座，市区高速大概七三的比例，油耗方面的数据基本满意。希望以后油耗还能更低，一箱油能跑个600-700公里左右是最好的了！
[内饰]
内饰颜色有些许单一，不过用料厚道，而且多元化，算是缓解了这一点，软皮摸上去手感好，闻上去没有任何刺鼻的气味，花里胡哨的设计没有，基本都是实用的。
[操控]
整体手感不如轿车，但在SUV当中还算不错，过弯的时候倾侧不大，指向也是精准的，车前方视野很好，车速20-40码有推背感，车上的各个按钮位置都比较顺手，操作起来方便，没有设计不合理的地方，五星给他。
[空间]
平时四口之家出行，空间很充足。我一米八，在主驾驶位头部离车顶差不多有一拳的空间。后排坐三个人，横向空间还有些富余。尾箱也大，自驾游放点行李没压力，大件小件随便放。
[动力]
1.6T,开个舒适模式，日常代步可以，踩下油门还有推背感，开车带三四个人没问题。运动模式下动力更强，油门响应更加积极，对速度有追求的朋友，打开这个模式，可以体验一把激情的感觉！当然要注意安全。
[性价比]
买车时预算是十五万左右落地，AX7顶配的落地价在这个范围之内，没有超出我的预算。使用过程中省心毛病少，很满意。自认为配置是很高的，基本的安全气囊，倒车影像，看胎压的，车身稳定的都有。跑高速有定速巡航辅佐，后外视镜集电动调节，加热，锁车自动折叠等功能一体，稳定好用，省去了后期拆壳破线的麻烦，自己再加装上行车记录仪和一些小装潢，保障行车安全的，提升日常使用便利性的配置都有，基本上完美了。
[为什么选择这款车]
喜欢风神AX7的外观，然后试驾时觉得动力也很足，起步快，不拖泥带水的，而且宽大的空间家用完全足够了。品牌的口碑好，售前服务做得到位。对比了博越，觉得AX7外观更符合我的审美，而且车身的长度和宽度，轴距都占优势。哈弗H6有些偏大众化，所以也没考虑。综合起来，风神AX7这款车还是很值得购买的！
东风风神AX7这款车保值率在百分之七十左右，这款车的总体来说还是值得消费者购买的。
东风风神AX7马赫版的整体外观风格很年轻，前脸大口进气格栅看起来很霸气犀利，造型有中国立体感，灯具采用LED光源，具有自动大灯和大灯延时停机功能，另在中国和前保险杠的位置，也配上桔红色的装饰物，让脸看起来更锻炼前脸。
从侧面看，车D柱略向下倾斜，形成了溜背的效果，目的也是为了突出位置，与19寸车轮的外观非常协调，汽车后部使用的整体式尾灯尤其普遍，光线具有良好的识别度，后宽在底部的黑色围面前登顶，两侧的排气和扩散器结构也被设计成进一步增强整体运动氛围。
全新AX7 Mach版本搭载“中国之心”十大发动机称号(称号)东风Mach 1.5T发动机，最大功率达到140kW，最大扭矩300N·m。单从数据上看，这样的功率和扭矩在优秀国产SUV面前略显优越。即使是Haffer H6，长安CS75也不是问题。
与此同时，新的AX7 Mach版本与Getrak 7速湿式双离合器变速箱相匹配，综合油耗仅为6.6L / 100公里，这是非常省油的。
不可否认，新一代AX7 Mach版本作为国产SUV，不仅不掉链，甚至出色的Mach功率凸显新车的民族时尚风格，刷新用户对民族潮流自主SUV的理解。
全新AX7马赫版的外观采用风暴美学设计，重点强化运动基因，凸显军事科技SUV的硬特性。而哈弗H6国潮版则偏向于中国风的设计，“刺绣春叶”和“松竹叶”两种风格的网都表现出了中国风的气息。
东风系列的车最近很受我们国人的瞩目，毕竟现在的爱国情怀提的很响亮。最近的AX7也成为了玩车人士的热门讨论，现在我们就来看一下它到底怎么样。
首先它的出身是我们的军工平台，可靠性就不用多说了，小碰小撞根本看不出来。车型本身就是SUV，再加上搭载最110kw的2.0L等系列发动机，再加上手自变速箱，动力方面在同等价位车型中也是没有对手。
另外这款新升级的发动机也是兼顾性能和油耗，在城市中驾驶也只有7.6 的油耗，很适合家庭购买。
现在人们买车很注重外观，这款车相对以前东风A系列也是长进了不少，不光外观动感十足，内饰也是越来越注重品质了。还值得一提的是AX7系列标配全触摸屏，操作起来流露着高级，很提高驾驶的舒适感。
听说在这款车上升级了56项配置，大大提高了这款车的车身稳定，坡道稳定、倒车稳定等功能。总的来说，这款车真是性价比十足啊。
这时候问这个问题，估计还没人开过。但是我对车也算懂一点，也关注过几款主流的国产SUV，可以说下我的看法。AX7最大卖点就是它的PSA生产的发动机，但这款发动机是高转机，这也就是为什么PSA集团总不淘汰4AT波箱的原因，因为高转机不需要那么多档位，多了反而累赘。据各种评测这款发动机的低扭属于中等偏下，那么用来做城市通勤车肯定不会安逸，除非别人1500转开的时候你愿意踩到2500转。。。但如果你所在的地方地广人稀，道路宽敞，可以随便撒欢，而且你有喜欢开快车的话，这款发动机是不错的选择，代价就是油耗和安全。但我想大多数人是喜欢安逸的，那就要求发动机低扭强或者动力线性，这就是为什么现在民用车多数往低扭方向发展的原因。我个人比较不看好这种高转机，顺便再鄙视下长城，一个发动机垃圾，变速箱垃圾，一代一代新车包括最新H1还继续沿用的企业，出了缺陷解决不了，造个1.5T发动机只是在三菱机的基础上加个涡轮，还不敢把压力调高的企业，怎么能活的那么好，难道就为外壳好看，皮实耐用？耐用不代表好用哦。。。国人的消费观点真的很初级加原始，呵呵。为什么就不能用理性的选择支持下真正有潜力的国产车，让好的车企茁长成长呢
摘要“两异”表现是风神AX7的短板。认为行车或刹车时有异响和新车有异味的车主均有四成多，这在历次调查中属于表现不佳的水平，也暴露出该车内饰用料的环保性和零部件工艺、组装方面需要提升。
基于空间的强大，有超过半数车主在舒适度总评中给出了正面评价。不过，认为“一般”的车主也有三成多，还有5位车主直接给出了差评。
咨询记录 · 回答于2021-08-21
东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？
“两异”表现是风神AX7的短板。认为行车或刹车时有异响和新车有异味的车主均有四成多，这在历次调查中属于表现不佳的水平，也暴露出该车内饰用料的环保性和零部件工艺、组装方面需要提升。
基于空间的强大，有超过半数车主在舒适度总评中给出了正面评价。不过，认为“一般”的车主也有三成多，还有5位车主直接给出了差评。
买两厢车什麽牌子的好 ♂
买两厢车什麽牌子的好
- 买两厢车什麽牌子的好
- 个人酷爱两厢车，那哪款两厢车是颜值最高的
- 两厢车买哪个好
- 两厢车买什么车好
根据你
的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3
5.5-9.8万；3、奇瑞A3
8.2-10.5万；4、标志307
9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
光论颜值，两厢车好看的车是有很多的，最突出的马自达，宝马nimi，高尔夫，福克斯，还有新能源的欧拉好猫等都是颜值非常高的车。
马自达的“魂动”设计理论确实很惊艳，优雅中带有些许野性，还是很有韵律美的，线条上的一张一弛都很能撩拨内心中那种“想动”的欲望。而且马自达以验证和驾驶感受来作为宣传，独有的创驰蓝天技术也非常的节约油耗，1.5和2.0的动力，最大功率116kW。也是非常足够使用。
福克斯，该有的配置都有，1.5T的动力跑来非常强劲，我在网上也看了关于这车的评测，动力也还是算可以了，这车的内饰很有科技感，凶悍的LED大灯，瞅谁谁害怕。
高尔夫7，主路上最多的一款两厢车，不折不扣的大众神车，整体的圆润造型很居家，细节处的棱角又有着一定的运动感，整体低调，而在关键时候又能释放出年轻的能量。尔夫家族中有着两位“驰名中外”的老大哥golf GTI和golf R，其性能真的是数一数二。高尔夫家族中就没有动力上的问题。而且在动力配置方面高尔夫7的选择还是十分丰富的，从1.2T到2.0T，动力方面一点都不用担心。
宝马nimi绝对是感性的存在，三门车型，圆滚滚的外形，自带萌系属性，多年传承下来的经典设计元素一点都没跑，反而还特显个性。尤其是圆形的中控台和仪表盘，并且还有像飞机一样的功能拨杆，这种混搭风还是挺令人期待的。
新能源的欧拉好猫，女性朋友一眼看了就会喜欢的车型，独特的复古造型也深受各位的喜爱。500KM的续航也能完全告别里程焦虑，办下来也才10来万。
飞度、思域、高尔夫、零跑T03、微蓝、威朗、骐达都是不错的选择。
两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。
两厢车和三厢车的区别：
1、构成不同：两厢车分为发动机、座位两个部分，车尾没有明显的凸出，三厢车分为发动机、座位、后备箱三个部分，车尾有明显凸出。
2、功能不同：两厢车的后座可以放倒扩大后备空间，三厢车车座不可放倒。
3、功耗不同：两厢车相较于三厢车更加轻便节油。
考虑家用的话我就不推荐那些小豆丁车了，毕竟后排和后备箱确实不能让人达到满意。比如：polo，乐风，致炫，雨燕等小型两厢车，这些车应对单身代步或者买菜接娃还是绰绰有余的，但是应用到家庭用车上你会发现空间真让人着急。
所以，还是考虑紧凑的两厢车吧，福克斯、骐达、朗行、高尔夫等紧凑两厢还是不错的选择。国人比较偏爱三厢轿车，各个合资品牌的两厢车也就那么一两款，有的甚至还没有，所以挑选面还是比较窄的。
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