汽车消音器坏了有什么影响 汽车消声器坏了的症状 ♂
汽车消音器坏了有什么影响 汽车消声器坏了的症状「干货」汽车的消音器原你知道吗？别把知识都还给了物理老师
【导读】
近期有几位车友向我咨询，为什么车辆的底盘会设计好几个硕大的消音器呢？难道发动机运转后的声音就那么大，需要多级消音器去消音。小编告诉他们去听听F1赛车的声音就知道自己车辆没有消音器后的声音有多大，大家看了F1比赛视频后不禁对消声器产生了更加浓厚的兴趣，正好小编这里有一个废旧消音器，解剖开始，给大家讲讲消音器的秘密。
一、消音器的种类
常见车型的消音器会有两个，一般包括前消音器和后消音器。一般安装位置一个在车辆的底盘中间位置，一个安装在底盘尾部位置。前消音器体积较小，直径较细。后消音器体积很大，也比较容易观察。它们可以通过初级和终极两道消音工序，将发动机排气异响消除到最大。
二、消音器的常见故障
1、异响
多见于排气管接口密封垫密封不良，导致漏气后的异响。
2、腐烂
排气中含有大量水蒸气，凝结的水分会聚集在消声器内部，长期以往也就容易导致消声器出现腐蚀穿孔等问题。
3、堵塞
因排气质量差或者消声器内部积水严重，容易导致消声器内部堵塞等问题出现。
三、消音器的组成
1、管壁
2、进气消音管
3、消音管支架
4、出气消音管
5、减振消音棉
四、消音器内部减振消音棉的作用
分解消音器后，我们可以看到消音器内部含有大量棉絮状物质，它是一些防高温的玻璃纤维材料组成，填充到消音器内部空隙内。可以在排气通过的时候，消除声音和减少排气震动的功能，是消声器内部不可或缺的一部分。如果消声器内部积水严重，将会吸附在消音棉中，如果在冬季低温环境下，容易导致冻结。
五、异响的原因和故障判断
1、内部“咕咕”敲击异响
很多车主应该遇到过发动机怠速运转时，消声器内部出现“咕咕”的金属敲击声，其实这主要是内部的消音管支架与管壁脱焊，导致震动干涉出现的异响。一般和外力刮伤有直接关系。
2、不排水或排水过多
发动机正常情况下，排气管会有一定的排水量。如果你的车消音器不排水或排水量过多都是发动机运转异常的表现。排水过多可能是燃油质量不好，内部含有乙醇含量过高。如果不排水，可能是发动机运转异常混合气过浓或过稀导致。
3、排气口积碳过多
如果我们发现排气管不仅不排水，还有大量黑色积碳附着，这证明发动机运转存在较大异常。汽油有燃烧不完全的现象。导致尾气超标。发现这种问题后要及时查看发动机运转状态。长期燃烧不良，积碳容易堵塞消声器内部隔音棉，导致排气不畅通。
4、排气管为什么滴水？
很多人都问过我，后排气管在壳体接缝处滴水，而且滴水量很大。是不是排气管漏了。其实不然，仔细观察可以看到壳体位置会有一个预留的排水孔，主要目的就是排出消声器内部多余水分，防止腐烂。
六、如何延长排气管寿命
1、避免人为外力刮伤排气管
2、避免长期怠速停车，尤其是冬季。如果有停车怠速需求，每隔1周，将车辆前部支起，大油门排除后消声器内部积水，避免内部冻结。
3、排气异常及时检查，避免因排气污染，导致消音器内部堵塞等问题。
4、尽量避免长期涉水，导致消声器长期接触水导致生锈腐蚀。
写在最后：
消音器是发动机排气消音的主要零部件。消音器的使用寿命多与使用习惯和环境有关，如果长期在潮湿环境用车，消音器寿命会适当缩短。干燥地区使用寿命会较长。不过无论如何，消音器的好坏与我们正确用车息息相关。避免刮碰是对消音器最大的保护。
汽车涉水(汽车涉水多深没事) ♂
汽车涉水(汽车涉水多深没事)车子涉水不熄火可以吗
？不熄火不一定没事。应该检查几个方面。
1。检查刹车是否正常。
涉水成功后，不要急着加速，保持低速行驶一段时间，在没有水的路段多踩几下刹车，避免因刹车失灵而发生追尾。这种方法既能检查制动是否正常，又能使制动盘和刹车片充分摩擦，使残留水分尽快蒸发，车辆更快恢复制动力。
2。4S店检查空气滤清器等重要部件
除了自己检查刹车片，建议驾驶员涉水后将车辆送到4S店检查，尤其是空气滤清器、发动机舱线束接口等关键部件。空气滤清器是空气进入发动机的门户。当车辆涉水时，应取下空气滤清器，检查是否有水。如果有水，就要进一步详细检查发动机内部的进水情况。
3。洗车时为底盘“洗澡”
雨天路面积水脏，会有落叶等各种杂物。车辆涉水时，这些杂物很容易附着在底盘的缝隙中，久而久之会使底盘生锈。所以洗车的时候一定要给底盘“洗澡”，做一次彻底的清洗。
扩展信息:
涉水车辆驾驶技巧:
1。跟随前车
判断水路能否通行。第一步，看前面车辆的通行情况。如果同类型的车可以通过的话，自己通过的问题不大(注意车的高度差不多)。跟随前方车辆的路线，可以防止掉进井里等未知的危险。如果前方没有其他车辆，司机需要判断水深，小心涉水。
2。判断积水状况
一般有波浪、漩涡的地方有大石头等障碍物，水面较平静的地方一般水较深，甚至有碎浪。一般水下路面会比较平坦，要选择这样的地方通行。
3。判断积水深度
如果水深超过排气管的位置，有熄火进水的危险。一般来说，在水深不超过半个车轮的位置时，低速小心地通过积水路面是没有问题的。注意前车的行驶状况，这是最容易判断积水的方法，注意加大与前车的距离。如果有紧急情况，立即掉头返回。
参考文献:人民网-车辆涉水后这些检查必不可少
参考文献-人民网-如何涉水驾驶，雨天必知的涉水技巧！可以，车不熄火没多大关系。
看看别人怎么说。一般来说，机动车涉水，不熄火，一般不会出什么大问题，但有时候也需要一些处理。你好，车辆都是涉水，只要能正常使用，一般没有问题。涉水后如果水不关，不会有太大影响。将车开上斜坡，让车上的水流干净，并检查驾驶室内是否有水。不关发动机一般没事，但是原装电器可能会被水损坏。你得具体查。一般不深涉水应该没事
车涉水后会有什么问题
1。车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使汽车失去制动力。
2。雨天路面积水脏，会有落叶等各种杂物。车辆涉水时，这些杂物很容易附着在底盘的缝隙中，久而久之会使底盘生锈。
3。车灯是在雨雾天气和夜间行驶时的重要设备，其工作状况将对行车安全产生直接影响。如果灯罩密封度不好，车辆涉水时积水容易灌入灯内，在灯内形成水雾，影响透光效果。
4。发动机舱内有很多线束和电路，车辆涉水后很可能会将线束的接口弄湿。如果检查发现线束接口潮湿，需要立即烘干，以免短路。
扩展信息:
汽车涉水注意事项:
1。查明水下情况。
在城市里涉水和暴雨还是有很大区别的，因为在城市里遇到水下特殊情况的几率很小，其中之一就是水下路面的井盖被冲走；而在非市区路段涉水，水下的情况会比较多，所以最传统最实用的方法就是用长棍摸清水深。
2。预估对车辆的影响
除了要清楚了解水下的情况，还要对车辆行驶时的困难做一个大概的预估，观察积水是否会浸泡到车厢内的地板或排气管，积水是否超过轮胎的中心线。如果超过以上两个标准，容易对车辆发动机、电脑等部件造成严重影响。1.车辆底盘:下雨的时候路面积水很脏，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。车辆涉水过程中，底盘会被脏水冲刷，脏东西会附着在底盘或车身下面的缝隙里。如果不及时清理，这些脏东西会导致底盘生锈，一些枯枝落叶和废弃的塑料袋会缠绕在轴承和悬架上，存在安全隐患。
2。车灯:在雨雾天气和夜间行车时是一个重要的设备，其工作状况将对行车安全产生直接的影响。如果灯罩密封度不好，车辆涉水时积水容易灌入灯内，在灯内形成水雾，影响透光效果。
3。空气滤清器:其位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气会经过空气过滤后进入发动机；车辆涉水行驶时，积水可能会从进气口进入发动机。
4。线束接口:打开发动机盖，我们可以看到发动机舱内有很多用绝缘耐热材料包裹的线束。这些线束是汽车电路中非常重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内有高低位置。车辆涉水时，下方线束接口容易被积水浸湿。如果不及时处理，以后汽车电路可能会偶有故障，影响车辆的正常使用。
5。转向机万向节球笼:转向机万向节球笼用防尘套包裹。如果防尘套损坏，当车辆涉水时，积水会进入万向节球笼。最直接的影响就是车辆失去了方向辅助，一个方向行驶会感觉很沉重。严重时甚至会造成方向卡死。如果在行驶过程中出现这种情况，后果不堪设想。
6。备胎位置的通风口:很多家用车的备胎都位于后备箱地板下的凹陷处。这个位置不是完全密封的，一般有几个通风口与外界相连。如果积水深度达到备胎位置的高度，积水会从通风口进入后备箱，然后流入后排座椅，浸湿座垫诱发霉变。涉水后检查车辆，不要只关注车辆前方，而忽视车辆后方。
总结:涉水对车不好。能避免的就尽量避免。如果实在没办法只能涉水，那就要在涉水后及时检查车辆，特别注意上面提到的容易积水的部位，尽快排除涉水后的隐患，避免车辆使用过程中的诸多麻烦。1.车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，导致车辆失去制动力。
2。发动机舱内有很多线束和电路，车辆涉水后很可能会将线束的接口弄湿。如果检查发现线束接口潮湿，需要立即烘干，以免短路。
3。雨天路上的积水很脏，还会有落叶等各种杂物。车辆涉水时，这些杂物很容易附着在底盘的缝隙中，久而久之会使底盘生锈。
4。如果驾驶室有水，别忘了把地垫等配件拿出来晾干，以免时间长了车内有异味或发霉。
延伸信息:
车主每年办理车险时，车辆损失险是必不可少的一项。汽车进水通常分为行驶进水和停车进水。根据保险理算员的解释，如果车辆在静止状态下泡水，比如停在路边或者地下车库，车辆会因为积水太深而进水。只要发动机没有进水，只有更换零件和修理电路才属于车损险的承保范围。
即使车身被洪水淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损进行赔偿。但如果因涉水或水中启动导致发动机损坏，则不属于车损险的保险责任，不能进行相应的理赔。
在此，保险理算员提醒，如果车辆在静止状态下进水，车主切记不要移动车辆，只需要在48小时内报案并拍照即可理赔。
参考来源:人民网-车辆涉水后，这些检查必不可少。1.车辆底盘
下雨的时候，路面的积水很脏，里面有泥、油、杂物、脏水等乱七八糟的东西。车辆涉水过程中，底盘会被脏水冲刷，脏东西会附着在底盘或车身下面的缝隙里。如果不及时清理，这些脏东西会使底盘生锈，一些枯枝落叶和废弃的塑料袋会缠绕在轴承和悬架上，存在安全隐患。
车灯是在雨雾天气和夜间行驶时的重要设备，其工作状况将对行车安全产生直接影响。如果灯罩密封度不好，车辆涉水时积水容易灌入灯内，在灯内形成水雾，影响透光效果。
3。空气滤清器
空气滤清器的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气过滤后会进入发动机；车辆涉水行驶时，积水可能会从进气口进入发动机。
汽车涉水40厘米没熄火有事吗 ♂
汽车涉水40厘米没熄火有事吗
- 汽车涉水不熄火就没事吗
- 汽车涉水没熄火有事吗水淹多高才算泡水车
- 自动挡汽车涉水没熄火有事吗
- 汽车涉水40厘米没熄火有事吗
- 汽车过深水没有熄火，会对汽车造成影响吗
- 车辆过涉水路面，水挺深，但没有熄火，会对车有影响吗
- 汽车过水没熄火有问题没
- 汽车涉水没熄火有事吗
- 汽车过水没熄火继续开有事吗
理论上，没关系。应该对汽车进行全面检查。毕竟，汽车不是两栖车辆。虽然很多部位是防水的，但也可能有水或湿气。涉水后最好下车检查发动机舱、发动机进气口、车轮、刹车盘等位置是否有异物，以免安全行驶。
如果涉水比较深，事后需要对汽车进行全面检查，包括电气元件，空空气 滤清器 和底盘，必要时需要彻底更换机油和变速箱油。由于发动机油底壳和变速器上有一些气孔，我们很难知道是否有水混入，如果有，很容易变质。
当汽车涉水而过时，必然会有危险。如果积水深度判断不准确，积水很深，短时间内可能没关系。水一旦流入进气口，就会影响发动机熄火。因此，涉水之前，我们需要几点。首先，我们需要慢，“快去沙滩，慢慢走到水边”。无论是手动还是自动，我们在涉水过程中基本上都需要切到最低挡。这样做的目的不仅是为了调整车辆的速度，也是为了在发动机最大扭矩的帮助下成功越过可能遇到的障碍物并通过涉水路段。附件:汽车涉水禁忌:
1、一辆忌车随便涉水。汽车涉水前，必须停车观察水情，查明水深、流速、方向、水底(泥底或石底)和汽车进出水域的路况。根据驾驶汽车的涉水能力，判断是否能通过。
2.第二，避免车轮打滑和侧滑。汽车在涉水时，由于水的浮力会减轻汽车的重量，使车身浮起，车轮与水底的附着系数会降低，车轮很容易打滑空转向并向侧面偏移。如果水底不平，水流动量大，汽车重心高，很容易侧翻。
3、三忌电器进水浸湿和发动机各孔进水。涉水前需要开始勘察水深，一般情况下状况下，涉水深度应不超过保险杠。假如水深到了车身最大涉水深度时，有可能浸湿电器部件，应放弃涉水通过，另想办法，不用冒险通过。
??????每到雨季，肯定会遇到暴雨导致路面大量积水，甚至洪涝灾害的情况，这时最怕就是涉水驾驶导致熄火，不过如果汽车涉水没熄火有事吗？下面我们来一起了解一下汽车涉水。
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??????汽车并不是水陆两栖交通工具，虽然表明上做了大量的防水设计，但是汽车涉水后，还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。
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汽车涉水不熄火就没事？
??????如图这种情况，很多人认为对于SUV来说简直就是小菜一碟，但是如果对面开来一辆车带起水浪后，积水很有可能会就从进气口渗入。所以涉水比较深的话，事后一定要对车辆进行全面检查，电器部件、空气滤清器、底盘，有必要的话还要彻底更换发动机机油和变速箱油，因为发动机油底壳和变速箱有些气孔，我们很难知道是不是有水混进去了，如果有的话，那么很容易变质。
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??????很多汽车在涉水后制动性能明显下降，这是因为制动鼓内被水浸，导致摩擦系数降低，所以汽车涉水后不可以加速快行，而是低速挡走一段时间，并且有意地轻踩几次制动，借助制动时产生的热量把水尽快带走。
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??????汽车涉水没熄火可以说是幸运，但是幸运女神不可能一直都有，涉水后应该对车辆进行全面的检查。这里说几个汽车涉水的注意点，首先是车速不要太快，应用低速档平稳驶人水中，并缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器部分，而造成发动机熄火。稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。尽量避免中途换挡、停车和急转方向。行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，不要注视水面，以防视觉错乱，偏离涉水路线。
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??????第二是不要盲目涉水，不要看见前面车辆开过去了，就认为自己车辆肯定可以，最好停车观察水情，确认积水深度和流速等情况，再判断是否要通过。
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??????涉水驾驶最怕熄火，如果遇到熄火，再次起动会出现起动困难或者无法启动，并且对发动机造成伤害，所以出现熄火后，保持冷静并立刻关闭点火开关，不要尝试再次起动发动机，及时送到维修店维修，以免造成更大损失。
水淹多高才算泡水车
??????其实水淹车分六个等级，了解后大概知道怎样才算是水淹车了：
水淹等级一
??????积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。
水淹等级二
??????积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。
水淹等级三
??????积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。
水淹等级四
??????积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。
水淹等级五
??????积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响。
水淹等级六
??????积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。
一般来说，汽车不熄火趟过水应该没问题。不过，最好检查一下水深是不是 轮胎 的一半。可能危及整车的电气化系统和行车电脑，最好检查一下。
当你第一次离开水域时，轻轻刹车，摩擦刹车片上的积水。最好检查空空气 滤清器 、汽油滤清器和电池是否有水或湿气。如有必要，及时更换。
另外，检查变速器是否进水(尤其是自动、自动和无级变速)，并更换所有润滑油。涉水后，最好停车检查发动机进气口、发动机舱、四个车轮是否有杂物，以免影响行车安全。如果水很深，最好彻底更换机油和变速箱油。
因为发动机油底壳和变速箱有一些气孔，可能会进水，水和油混在一起，当然会变质。这件事需要由专业的维修店来处理。如果空空气滤清器没有溢水，并且空空气滤清器到节气门的管道上没有水痕，则可以再次起动发动机。如果空所有空气滤清器都被水浸湿，进气管内有水的痕迹，那么进气支管可能有水，但发动机可能不会损坏。此时禁止启动发动机，找拖车救援是最佳选择。
汽车涉水40厘米没熄火有事。汽车并不是水陆两栖交通工具，虽然表明上做了大量的防水设计，但是汽车涉水后，还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。
如果对面开来一辆车带起水浪后，积水很有可能会就从进气口渗入。所以涉水比较深的话，事后一定要对车辆进行全面检查，电器部件、空气滤清器、底盘。
有必要的话还要彻底更换发动机机油和变速箱油，因为发动机油底壳和变速箱有些气孔，我们很难知道是不是有水混进去了，如果有的话，那么很容易变质。
很多汽车在涉水后制动性能明显下降，这是因为制动鼓内被水浸，导致摩擦系数降低，所以汽车涉水后不可以加速快行，而是低速挡走一段时间，并且有意地轻踩几次制动，借助制动时产生的热量把水尽快带走。
涉水注意事项：
1、首先是车速不要太快，应用低速档平稳驶人水中，并缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器部分，而造成发动机熄火。稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。
尽量避免中途换挡、停车和急转方向。行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，不要注视水面，以防视觉错乱，偏离涉水路线。
2、不要盲目涉水，不要看见前面车辆开过去了，就认为自己车辆肯定可以，最好停车观察水情，确认积水深度和流速等情况，再判断是否要通过。
3、涉水驾驶最怕熄火，如果遇到熄火，再次起动会出现起动困难或者无法启动，并且对发动机造成伤害，所以出现熄火后，保持冷静并立刻关闭点火开关，不要尝试再次起动发动机，及时送到维修店维修，以免造成更大损失。
汽车过深水没有熄火，对汽车造成影响不大。但是要尽快对车辆进行检查和清理。
一、检查刹车是否正常：
在涉水成功后，不要着急提速，继续保持一段时间的低速行驶，并且在没有水的路段上空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生追尾事故。这种做法，不仅能够检查刹车是否正常，还能使刹车盘和刹车片充分摩擦，让残留的水分尽早挥发，使车辆更快的恢复制动力。
二、到4S店检查空气滤清器等重要零部件：
除了自行检查刹车片外，车辆涉水后建议司机将车辆送到4S店进行检查，特别是空气滤清器、发动机舱线束接口等重点部位。
空气滤清器是空气进入发动机的门户，当车辆涉水后应该将空气滤芯器拆下来检查是否进水，如果进水则需要进一步详细检查发动机内部的进水情况了。
发动机舱里有很多线束、电路，当车辆涉水后很有可能将线束的接口打湿。如检查发现线束接口被打湿，需要马上进行干燥处理，避免引起短路。
此外，在日常对车辆进行保养时，还需要定期检查方向机万向节球笼的防尘套是否破损，如果破损，需要及时更换。破损的防尘套会使积水进入球笼内，影响方向助力。
三、洗车时也给底盘“洗个澡”：
下雨天道路上的积水比较脏，会有落叶等各种杂物。在车辆涉水时，这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方，久而久之会使底盘生锈。所以，洗车时也给底盘“洗个澡”，做一次彻底的清理是十分必要的。
扩展资料：
涉水行驶三原则：
1、看：
当城市遇到暴雨而道路积水时，多数由于水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来，观察其他车辆通过的情况就很有必要了。
首先通过观察其他车辆通过时水深情况，我们可以大致对水深有所了解；二来，找辆与自己车辆相近的车对比，如果能顺利通过，那么自己能通过的可能性就非常大了。
2、探：
如果没有其他车辆提供参照，那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时，你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有绝对把握切忌莽撞下水。
严格意义来说，当水位没过轮胎1/2时，就要慎重冒险了。但是如果你非得要尝试，请弄清楚你车子的进气口在哪里，因为理念上，只要发动机不进水就不会死火。
3、通过：
开车第一要点是要慢，切忌大脚轰油门，以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中，要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡，得到最慢的车速和最大的扭力。
慢速行驶当然是为了防止水进入进气管；如果遇到障碍，低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。
参考资料来源：人民网-“安比“来袭多地大暴雨 ?车辆涉水后这些检查不可少
人民网-这是车不是船！车辆涉水驾驶技巧全攻略
不会，一般轿车涉水40到50公分不会有事，因为车辆进水分动态进水与静态进水， 车辆动态进水是指车辆在过涉水路面或其他有水地方导致车辆进水熄火，这种熄火只要不二次启动车辆，损失不会太大，另一种静态进水，是指车辆在停放期间被谁浸泡或淹到起他地方，这种没有循环，损失也不大，所以说，只要平稳通过涉水路面就不会有事，最多生锈几个螺丝，还有就是要看积水淹到车辆哪个位置，没超过车辆最低点，车辆没事。刚超过车门槛，车内没进水，发动机没事，底盘要检查，车内地板要除水，如果是更高位置，那检查部位就更多。车辆过深积水，都要去检查、除水，即使发动机没事，其他也可能有问题，比如车辆异味等。
基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的，所以不会有什么影响。
涉水后应立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等。
及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。
涉水行驶正确方法
1、汽车在水中熄火，切不可立即启动
在水中熄火会导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。
2、小车涉水不能超过40厘米
常见车型的最大涉水量深度不一，一般情况下越野车约为60厘米，小车不能超过40厘米。首先应该减速或停车观察，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
汽车涉水后未熄火，也要进行养护检查的。首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。
速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。
其次，汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。
基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的，所以不会有什么影响。
涉水后应立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等。
汽车涉水步骤：
涉水前：注意观察路况
驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
标签：涉水 车辆