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4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版

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4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版

3月29日,有幸参加了岚图汽车在北京举办的“岚图FREE(图片|配置|询价)·城市漫游记”全国之旅系列活动,同时也试驾到了岚图FREE增程版车款,试驾途中体验到了城市道路、高速公路、乡村道路等诸多路况,更加全面的感受岚图FREE兼具性能与智能的吧表现。

岚图FREE的设计采用了时尚大气的风格,整体风格集成了多种目前市面比较流行的设计元素。直瀑式的大尺寸中网,在顶端还配备有一条灯带与两侧全LED大灯组中的日间行车灯相连接,进一步拓宽了车头的视觉效果,同时也带来了贯穿式的设计风格。

岚图FREE定位为中大型SUV,车身尺寸长宽高分别为4905/1950/1660毫米,轴距2960毫米。长前悬的设计让整个车身侧面流畅自然,平直的腰线从车头一直贯穿至车尾。而车门下方向内收得了另一根腰线给车辆带来了更多的运动感。20英寸的多辐条式轮辋,带来了更加豪华的视觉效果,同时匹配的255/45 R20的倍耐力P-ZERO高性能轮胎也标识着,这个家伙不是好惹的。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图

车尾的造型则比较简单,采用了时下比较流行的贯穿式尾灯,两侧尾灯灯腔内部使用了箭与央视的阵列式排列结构,在点亮后拥有比较高的辨识度。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图1

进入岚图FREE的车内,浓浓的豪华感与科技感扑面而来,环抱式座舱的设计将三块大屏很桥面的相融,实现了整个仪表台被屏幕锁占据。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图2

除了三块大屏之外,整个仪表台还可以进行电控升降,当车辆熄火或是调节到运动模式之后,整个仪表台会下降到最低高度,而当启动或是调节到常规模式时,则会升到最高的位置,非常具有仪式感。

三块大屏尺寸均为12.3英寸,显示效果与流畅度都比较不错,功能方面也是一应俱全,副驾的娱乐屏幕,涵盖了目前主流的娱乐应用,资源丰富。中控台上方和挡把区域保留了空调按键以及一些常用功能的实体按键。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图3

岚图FREE的座椅填充物柔软,且做点宽大,能够找到一个非常舒适的坐姿,同时两侧的包裹性也比较不错,即便在一些山路上的激烈驾驶,也会让你牢牢的坐在里面。同时还配备了有12向电动调节带记忆功能、座椅通风、加热、按摩功能,舒适性满格。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图4

动力方面,今天试驾的这台增程版车款,搭载一台最大功率80千瓦的1.5T涡轮增压发动机作为增程器,同时采用前后双电机布局的驱动形式,双电机综合最大功率510千瓦,最大扭矩1040牛·米,官方零百加速4.5秒。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图5

岚图FREE提供了运动、舒适、经济、郊游四种驾驶模式,同时还支持自定义模式,可以根据自己的需求进行各项调节。舒适模式和经济模式实际驾驶感受并无差别,悬加高度居中,除亏电情况下,增程器的介入感不强,动力输出会更为线性,同时动能回收也会有所增强,但不会有过度拖拽的感觉。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图6

岚图FREE的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。这套双叉臂式前悬架轴承座上下点都为双球节结构,这使得前轮主销更靠近前轮中心面,缩小了主销偏置距,有利于减小路面不平、车轮动不平衡对转向系统的干扰力矩,让方向盘转向手感更趋平稳舒适。

4.5秒破百以及空气悬挂 试驾岚图FREE增程版插图7

从产品角度来看,岚图给消费者带来了非常用心的产品。另外,岚图FREE拥有比较不错的售价,整体的表现也都比较均衡,同时豪华的内饰以及运动感十足的外观,让这台车充满了竞争力。

标签:同时   比较   模式   舒适   设计

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