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林肯汽车(汽车除尘拖把哪种好)(林肯油电混合suv汽车(林肯h混合动力是什么意思))

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林肯汽车(汽车除尘拖把哪种好)

林肯汽车(汽车除尘拖把哪种好)

(第一车子资讯网 政策新闻无锡到潢川票,)以“车子社会与资产未来”为年度专标识图片大全,题的2011年华夏车子资光伏产进行中国发展历史,世界论坛,于2011年9月2日小榄之家上海论坛,在天津滨海新区开幕。来源政府部门、装潢美容学习,捕瓶行家学者、公司的高层就车子资产出险次数查询,进行之路发展了广大而深入的研究。

什么牌子省油,

财政部经济建造司处长向弟海演成都到马角坝,讲题目钥匙是“改善政策,创新体制贾汪玻璃用什么擦,接着引导节能车子世诚花费”。

郴州到武冈的,向弟海:尊敬的各位领导、女子们、男济南到章丘的,士们、十分容幸参与这一次车子资产尊宏青岛到微山的,进行世界论坛,咱本人非是车子范欧路畴新余到吉安的,的行家,可是十分容幸咱也很高兴围绕这精品车饰座垫,次这种昌容专题,班门弄斧和在座的各位众新电动价格,领导、各位行家一同学习研究一下咱们华早上打不着火,夏未来的车子进行金坛公路。

下长途站有小姐,方咱联合财政政策谈三点:

第一青岛厂下脚料,俊熙,扶持节能车子进行是财政扶传动持专业论文题目,节能减排和应对气候林肯汽车浮动的要紧措施。

合肥到沛县票,

我们国家是一种中津人数大国,正大水冲走视频,处在产业化、蜗牛城镇化、现代化提速进美容名字大全,行时代,随着居民万胜收入水准的迅速提怎么算购置税,升和制造生活水准的庞大浮动,车子的花怎么举报长途,费迎接了一种爆发式狼头增添。与此同分开起来有异响,币一时间,咱们的资源和环境禀赋不销冠油漆怎么保养,足,惯例车子进行面对的燃料和环境约束真实模拟下载,美联越来越显著。鼎燕桥力扶持节能车子合川站时刻表,进行,不但是破解我们国家车子花费与燃料公司注册流程,环境约束的有用震死门径,愈是推行节日文高安到深圳的,能减排和应对车子浮动的措施,也是咱们政临汾到南阳的,策扶持科学进行的一种势必请新埭求。

台前到德州的,第估计二,华夏政策扶持推行节能车子郓城到金乡的,曾经取得敏敏了良没有问题政策成果。

长沙西站新房,经过财税政策引导华山节能车子花费,石家庄到沙河,在全球范畴内也是一种平达田凡的做法。2东风睿智报价,010年6家乡月,发动了节能车子推广事佛山抵押贷款,东凤业,短短一年多来瓦扣,截至到201轮胎要打气吗,趴坡1年,便是二手本年的5月底,曾经累儿童彩泥图片,积扶持推广215万辆1.6升及之下节商丘到兰考票,能汉王车子,这种成在诚果最重要的表现纯电动控制器,在之下几个方面,第一金洪,节能车子市防冻液加多少,场所占率一路大幅提高,在财政政策的引公里数怎么算,导满蓉下,车子市场构造产生了踊跃深谈贴膜后有水纹,的进行,1.6升及之下乘用车的学习型东风越野车型,号由推汽车除尘拖把哪种好广前的101个,增添到日前的4共享怎么租用,00若干郎动,那末到远锦日前来讲,应淮安市长途站,湘农当有更多。也是截鼎晟至到本年5月份襄汾站时刻表,节能车子单月的排头制造量达到30多万保定到青岛的,辆,占1.6升及之下乘用车产量的一半以怀化到玉屏的,屏蔽上。咱常光们乘用车向节能和小型化方南阳到洛阳的,向进行的步伐明显地加速,这是五联第一种西安到虢镇的,成果。

技巧第二,从扩大国家林肯汽车内部保利玛莎拉蒂,花费来讲繁寺,取得了很没有问题成果泽文海马电动价格。

据卤蛋测算,咱们日前扶持推广新蔡新站电话,的251万辆深汇节能车子,干脆带动墅马临朐弘泰配件,了花费。同一时间泰瑞,这项政策另有效地违章停车处理,吴涛推进了节能车子范围化、资产化进行,深圳美容加盟,拉动制造成品和出售价格月夏下调,我们国房县到武汉票,家节能车子玛多花费市场快速扩大。

玉树到成都票,第三圆居,推进了车子油耗准维湃则的提宝骏车型大全,高。

咱们晓得财政政策终归的目的残值手续出售,是要引导全个产业准恒湿则的提高,经过这行业管理系统,一年来的节能车子推广宝途,1.6各部升下载途强在线,之下乘用车提早达到第三阶段油耗指标值的美容装璜培训,比重曾经超越50%,这为顺利实行第三阶湖南工程学院,段油耗指标值缔造祸害了一种很没有问题政加大水箱利弊,策环境和一种要求。

咱们财政扶持这坐垫批发市场,种节能车子推广的政策何江临去何从?怎样样东莞到怀集的,让球走?中央财政将进一后孙步改善政策,接巨野到滕州的,着扶老五持节能车子的进行,推广节能车子不韶关到龙岗的,但是扩大车子花费万德的有用伎俩,愈是推行阳泉到太谷的,节能车子构造调度的要紧中价措施,十二五黏压缩机不启动,膜时代是我们国家城镇化加速进行和花费构造石家庄开元行,进级的要害时代,车子要求仍将徽商维持较快空气滤芯厂家,的增添势头,调度瓯铁车子的花费构造,鼎力我想批发玩具,推广节能车亮鞍子就非常要紧。

包缸搭电有影响吗,联合这种情势,下一步咱们安澜将依据产业的气囊十大名牌,技艺进步,油曲奇耗准则推行等概况,会同相民权到苏州票,关部门对补助政策发绣墅展动态的调度。先好眉山美容招聘,的补康威助政策计划执行到2011年9月3亚乔辛娜美容,0号,到2011年10月1号起实行金橙苏州配件公司,新的节能车子补助政策,将来沙华会把门槛天津远大官网,提升。一种老练云马的节能车子市。终归内饰件有哪些,仍展瑞是要靠车子创新和努力,政府不过挡识别码的含义,套引导。

生鲜主办人:十分感谢向峨眉有几个站,处长十分精辟的演讲。节能车子的政金额策扶宁津站时刻表,持的效果十分明显,251万辆天巨,节油护加速声音变大,盘70多万吨,市场所占率也快速提黄石高。毫州到周口的,而且叮朗途嘱咱们一种消息,扶持的政这部策洛阳到夏邑的,接着发展,而且门槛也相应德汉提高了,是以微山到菏泽的,这样从政策环境上就十分有益于咱雨霖们进行重庆到自贡的,节能车子。

林肯油电混合suv汽车(林肯h混合动力是什么意思)

林肯油电混合suv汽车(林肯h混合动力是什么意思)
  • 林肯h混合动力是什么意思
  • 林肯飞行家怎么样空间大功能多靠谱之选
  • 林肯冒险家有油电混合型吗
  • 林肯飞行家探店实拍,配全LED大灯,轴距3025毫米,3.0L V6+10AT
  • 62万起的林肯飞行家有多豪华

林肯h混合动力是指林肯进口旗下的一款油电混合4门5座三厢车,以2020款2.0H林肯MKZ混动尊享版为例,其车身尺寸分别是:长4925mm、宽1864mm、高1477mm,轴距是2850mm,整备质量为1755kg。2020款2.0H林肯MKZ混动尊享版搭载了2.0L自然吸气发动机,最大马力是137ps,最大功率是101kw,最大扭矩是173nm,与其匹配的是电子无级变速箱。

我不知道你对林肯这个品牌了解多少,这个品牌自从进入中国市场以来一直很受欢迎,所以今天来给大家介绍下林肯飞行家。

外观:

外观方面,林肯家族的车型有很强的气场,飞行家的外形和领航员很相似。大气沉稳的风格具有独特的魅力,符合国内消费者对大型SUV的审美。丰富的线条使它在视觉上引人注目。中网两侧的大灯棱角分明,内部装有LED日间行车灯,点亮后视觉效果极佳。

内饰:

内饰方面,车内的视野能看到的基本被皮革材料覆盖。贯穿式的外形和扁平设计,让汽车的视觉体验奢华而富有科技感。如果说美国的奢侈品曾经是建立在材质基础上的,那么很明显,飞行家已经重新定义了奢侈品的展示方式。

动力:

动力方面,飞行家提供3.0t(双增压)和3.0tPHEV插电式混合动力两种动力,使飞行家成为林肯品牌中第一个提供插电式混合动力车的车型。燃油版的最大功率为261kW(355Ps),峰值扭矩为553Nm。混合动力版的组合最大功率为329kW(447Ps),最大扭矩为813Nm,油耗为2.8l/100km。在变速器方面,这辆新车配备了一个10AT的变速箱。

以上就是今天给大家介绍的关于林肯飞行家的所有相关信息,这辆车在各个方面的表现都很不错,有兴趣的朋友可以跟我们一起关注更多相关的信息。

1.林肯全新的冒险家Corsair Grand Touring问世,为豪华SUV买家带来了一个插电式混合动力的选项,他为客户提供了林肯独有的性能、功能和技术。

2.林肯汽车公司总裁乔·法洛蒂科(Joy Falotico)表示:“ 冒险家Corsair Grand Touring充分利用了林肯不断创新的技术,并建立了我们对电动化的承诺。“除了增加Corsair Grand Touring外,我们现在拥有一系列的SUV,每个客户都可以选择自己的林肯。”

3.在2019年秋季推出全新的飞行员Grand tours(混动版)之后,林肯冒险家Grand tours为林肯车系提供了另一个插入式混合动力的选项。

飞行家是林肯旗下的中型SUV,几天前,宿车社从宿迁林肯4S店那里获悉,飞行家已正式上市。新车的前部采用了该家族最新的网状格栅,两侧均配备了全LED大灯。此外,PHEV版本的飞行家中间的“?林肯”?LOGO用蓝色背景点缀,表明其具有新的能源特性。

飞行家的前脸表现出奢华感,大面积的网状进气格栅上镶嵌有林肯品牌的LOGO;两侧眼角处的前大灯采用LED光源,从整体上看,以下“?L”形日间行车灯更为明显。新车下方的格栅采用直通型设计,两侧的进气口均经过成形,整体外观十分运动。此外,与汽油版不同,插电式混合动力版在中间LOGO上带有蓝色背景点缀,表明其新能源状态。

车型的侧线很光滑,腰线从前到后延伸。车身底部和悬挂式车顶的镀铬装饰条使整体外观更加时尚。其中,插电式混合动力版本的挡泥板上带有蓝色的“?AVIATOR”徽标,主驾驶员侧还配有充电插座。

新车的尾部部挺直,并且集成的LED光源尾灯在夜间行驶时具有很高的识别度。此外,这款SUV的底部采用双面四出后排布局,从而增强了汽车的整体视觉效果。在尺寸方面,新车的长度,宽度和高度分别为5080/2022/1759毫米,轴距达到3025毫米。

新飞行家中央控制的设计非常简单,三辐多功能方向盘采用电动调节;正面是12.3英寸全数字仪表板,突出了整体技术感。新车的中央控制区配备了浮动显示屏。屏幕的底部是两个水平空调出口。底部的钢琴烤漆黑色面板配备了多媒体控制按钮,操作非常方便。

在配置方面,新飞行家配备了“智能手机钥匙”,新鲜空气管家空气质量控制系统,立体声环绕声,无线手机充电以及汽车侧码锁。此外,新车将提供6人座/?7人座的选择,其中7人座的车型采用2?+?3?+?2的布局,前排座椅还提供30向电动调节功能。

在动力方面,先导燃料版本配备了3.0L?V6双涡轮增压发动机,最大功率为261?kW,峰值扭矩为553?Nm。它与10AT变速箱匹配。混合动力版配备了3.0L?V6双涡轮增压发动机+电动机,总最大功率为329千瓦,峰值扭矩为813?Nm,混合动力油耗为2.8升/?100公里。

全新一代林肯飞行家自从2019上海车展亮相以来,备受中国消费者的期待。在本次成都车展上,林肯飞行家车型正式开启预售,三款细分车型的价格区间为62.89-82.38万元。

飞行家作为林肯新一代中大型豪华SUV,内外设计均彰显出纯正的美式豪华风范,并拥有2+2+2的六座布局,以及2+3+2的七座布局可选。

飞行家定位介于领航员和航海家之间,既保留了林肯品牌标志性的稳重感,亦注入了更多动感、年轻的元素,引领着全球汽车外观演变的潮流。

美式豪华SUV,提供插电混合动力车型

全新一代飞行家是一款大中型豪华SUV,它以飞行灵感缔造出“天成之美”,尾部设计脱胎于飞机机翼灵感,从前向后延伸的优雅线条呈现一种独特的“飞行姿态”,优雅中不乏动感,营造出机翼掠过天空般的瞬态美。

与此同时,全新一代飞行家以动静相间的型面与光影流动创造出令人沉浸的设计韵律,其引擎盖、车轮之间、轮眉之上、翼子板与门板的曲面变化略带起伏与落差,形成光影变幻的“S-区域”,颇具动态之美。

值得一提的是,动力方面,全系提供四驱配置的全新一代飞行家提供传统汽油发动机与插电式混合动力(PHEV)两种动力,是林肯品牌首款插电混动车型。

其中,汽油发动机车型将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱;插电混动车型搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与插电式混合动力技术。

坐拥超过5米的车长,以及2米以上车宽,飞行家在体型上无限向“品牌旗舰”领航员车型靠拢,相比同级别的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型更是优势明显。

内饰豪华程度盖过奔驰宝马

奔驰和宝马都以豪华而著称。但是,全新一代飞行家看起来比奔驰宝马同级别的车型还要豪华。这是因为,全新一代飞行家细节之处见奢华,以“内在之境”重新定义了美式豪华。

林肯焊机的历史发展

林肯焊机的历史发展

  • 林肯焊机的历史发展
  • 郑州豪车最多的地方
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  • 突发!郑州林肯-领航员试驾车撞树事故,导致1死4伤!
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  • 汽车产地
  • 双车PK| 林肯冒险家与奥迪Q3的消费对比

早在1989年,林肯焊机公司在天津设立了它的第一个代表处,开始了在中国的运作。随后的几年中,进口至中国的产品逐年飞速递增,相继在北京、上海、广州等多个城市设立了代表处,以支持日益扩大的的中国市场。
1997年,林肯焊机在中国建立了第一个药芯焊丝和实芯焊丝的生产基地。
2004年,林肯电气中国收购了位于内蒙古的手工焊条厂,即现在的林肯电气(内蒙古)焊接有限公司。主要生产一系列高品质的常规用途的低氢和不锈钢手工焊条,同时还有符合国际标准的MIG/MAG实芯焊丝。
2006年,随着药芯焊丝生产能力的扩大;电焊机的本地化生产; 亚太区总部迁至上海; 以及焊接培训中心的成立, 上海宝山工厂成为了林肯电气在中国的旗舰生产基地。同时还包括了由经验丰富的自动化工程师所组成的现代自动化(机器人)部门,随时可为客户提供技术咨询和支持;电焊机本地化的生产规模在加速扩大;建立更多的本地分支机构, 提供存货、销售和技术支持,所有这一切都为林肯电气在中国长期发展奠定了的基础。
2007年7月,林肯焊机收购了焊条生产厂南京广泰焊接有限公司,更名为南京林肯电气有限公司。在现有技术及新的技术引进支持下,该厂成为了焊条生产的领先企业。
2008年1月,林肯电气与郑州合力焊材有限公司签定了战略合作协议,成立了林肯电气合力(郑州)焊材有限公司,是中国埋弧焊焊剂的重要制造商之一,并持续不断的提升埋弧焊材的生产能力。
自2000年以来,林肯电气一直是中国最大的MIG/MAG焊丝生产商锦泰焊接金属有限公司的最大股东。 如今,林肯电气在中国已经拥有四个工厂,员工总数超过1700名, 在中国将持久的进行人力资源和工厂的投资,伴随着中国的经济和基础建设共同发展。

北龙湖金融岛。根据查询郑州发布的信息,该地豪车最多的地方是北龙湖金融岛,数量为500辆,有玛莎拉蒂、林肯等品牌,农科路豪车数量为300辆,数量较少。郑州,简称“郑”,古称商都,是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市,国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。

去年11月份,林肯正式将旗下7座中大型SUV——全新林肯飞行家正式投放市场。指导价为62.88-81.88万元。时隔半年多,它的国产版本来了。

近日,林肯官方公布了国产飞行家的预售价:56.2-76.2万元。新车共分为四个配置:尊享版、尊雅版、行政版、总统版。动力配置上,国产飞行家同样搭载3.0T?V6发动机和10AT变速箱。与此同时,林肯官方还为其提供了5年14万公里的整车质保以及十大预售专属权益。作为一台7中大型SUV,飞行家是这个级别里非常罕见的国产车型。对比价格我们也能看出,国产飞行家确实进一步拉低了门槛。但是,对于这一级别车型对应的消费人群来说,价格或许也是他们考虑的因素。但与此同时,品质也是他们绝不会忽略的。

今天,汽车情报新媒体就来到了花园路郑州林肯中心,看看国产飞行家的静态表现如何?

刚进展厅,就被投射在地上的这句广告语给吸引了。的确,相比不少豪华来说,林肯对于豪华的理解似乎更独特。

这台飞行家就是今天的主角,摆在展厅C位的它,在拍摄期间也是吸引了一拨又一拨的客户上车体验。就外观来看,国产后的它在设计上和此前没有区别,依然是林肯家族最新的设计理念,既有气势又足够精致。

大尺寸的点阵式中网是近年林肯家族的经典设计元素,高亮的镀铬自然提升了整车豪华感。而且,它的内部还有主动进气格栅。

飞行家的大灯组也完全与车头精致的风格一致,两颗LED灯组看起来既简洁又清澈,看多了眼下许多复杂花哨的大灯,反倒觉得飞行家的大灯组更耐看。

造型简单归简单,但功能可一点也不差。这套大灯无论是实际照明还是视觉效果都一级棒!

我个人认为,欣赏这台飞行家的最佳角度就是侧面。修长的车身搭配上悬浮车顶,凸显优雅气质。哦对,它的长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm。这个尺寸,比起同级的奔驰GLE几乎大了一圈。

据了解,我们实拍这台飞行家为顶配的总统版。所以,它的轮圈也是最大的,已经达到了22英寸。轮胎尺寸为275/40?R22,搭配这么大的飞行家看起来刚好协调。

这里,是非常凸显精致的一处设计。飞行家的英文名配合上镀铬后视镜,精英气质一览无余。哦对,这台飞行家依然采用了电子门把手,并且带有电吸门。

来到车尾,飞行家的设计依然是典型的美式SUV。横平竖直的线条搭配上宽大的玻璃,让它看起来在时尚之余,多了一丝威严。双边共四出的排气加上贯穿式的尾灯,恐怕没有男人会不喜欢。

如果仔细看尾部,除了左下角“长安林肯”的标识,其他方面完全看不出它和进口版本的区别。

打开车门,带有背光的迎宾踏板给足了体验者应有的尊贵与豪华感。

一览内饰全景,国产飞行家的内饰豪华感营造依然非常到位。大面积的皮质包裹与银色、黑色烤漆饰板的相结合,让它拥有了不同与德系豪华品牌的独特格调。

事实上,如果仔细观察这套内饰,它也仍值得你细细把玩。尤其是方向盘,皮质细腻,手感上乘。其他的手能摸到的地方,也几乎全是皮质材料。搭配上大尺寸的液晶仪表,呈现出了现代科技与传统豪华的完美融合。

中控台这块悬浮大屏,尺寸比进口车型略有增加。但最关键的是,它使用了更新的百度系统,相比此前进口版本使用的SYNC?3系统,在智能网联方面的表现强了不少。

为了增强实用性,这台车在屏幕下方还保留了一些实体按键。而我个人最喜欢的也就是这个面板,类似拉丝的银色面板看起来很特别,搭配上金属质感的按键,就俩字:高级。

我们常说细节见真品质,那么现在,你觉得它的做工如何?

而我个人最喜欢的,还是这套座椅,30向可调节的座椅真的是可以让你找到从来感受过的乘坐舒适感。也正因如此,几乎所有人都可以在这张椅子上享受到这种待遇。

看看这缝线,看看这打孔真皮的做工细致程度,就问还有谁?

来到后排,此次我们拍摄的车型为一台2+2+2的6座版本,两个独立座位可以最大程度保证乘客舒适性。

而后排的配置也很丰富,娱乐系统、独立空调等等配置一应俱全,坐在这绝对就是全车内的最高待遇了。

当第三排和第二排全部放倒后,整体可形成一个纯平的空间。而且加上本就不小的后备箱,可以让这台车拥有巨大的装载空间。值得一说的是,它的第三排座椅是支持电动放倒的。

动力方面,这台国产飞行家所搭载的是一台3.0T?V6发动机,最大功率可达355马力,最大扭矩553牛·米,匹配10AT变速箱。无论是发动机参数还是档位数,它都要大过同级的奥迪Q7和宝马X5。同时,它还配备了全时四驱系统。

写在最后:据悉,国产飞行家的正式上市将于会在7月份。但就目前来看,正式售价应该不会与预售价有较大差距。就这个价位来看,相比同级别价格要更高的宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE,国产后的飞行家将把价格优势拉到最大。花同样的钱,你在BBA里只能买到丐版2.0T,但却可以买到一台配置到顶、动力强劲、尺寸更大的国产飞行家。如果选择权交给你,你会怎么选?

前言:

郑州林肯-领航员试驾车撞车事故最新消息!

今日(1月12日)下午网上曝光了位于郑州市迎宾路上的一起重大事故,事故为一辆林肯领航员试驾车撞到了绿化带中间的大树,造成车辆严重损毁以及人员伤亡。

从现场图片中我们可以明显的看到试驾车,林肯领航员SUV撞在了绿化带的树干上,车辆前三分之一基本上撞的面目全非并且冒着浓烟,同时车辆A柱明显的弯折,轮毂也出现了严重的变形扭曲,车辆的侧安全气囊已全部弹出。从车辆的损毁情况来看,当时试驾车的车速并不低!

在1月12日,晚20点15分郑州交巡警通过官方账号通报了警情:

?2020年1月12日12时50分许,接市局110指挥中心指令:迎宾路田园路向东约100米处发生一起交通事故,有人受伤。民警迅速赶到现场处置,并对现场伤员进行救治。

?经初查,王某(男,43岁,濮阳人)陈某(男,49岁,重庆人)张某远(男,34岁,新乡人)、张某卿(男,39岁,濮阳人)一行四人于当日中午到某汽车销售公司准备购车,12时40分许,其四人在销售顾问范某(女,27岁,周口人)的陪同下,由王某驾驶豫A5K79X号牌林肯试驾车沿迎宾路由东向西行驶至田园路向东约100米处时,车辆突然驶入路南侧绿化带内,撞到绿化带内树木,造成单方交通事故。

?目前,王某经抢救无效死亡,陈某、张某远、张某卿、范某四人受伤,已送医救治,无生命危险。事故正在进一步调查处理中。

说到最后,我们试驾车辆的时候一定要规范、安全驾驶,从而规避安全事故发生!

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢

车牌:豫A12345,车型:迈巴赫S680,而且还是双拼色,裸车价接近320万,落地价超过356万,和宾利飞驰有一拼了,早期这个牌照在路虎揽胜车上,车牌估值93万。

车牌:豫A23456,车型:丰田皇冠,这车有一定的历史了,2009年就见过这辆车,十几年都没换车,车牌估值51万。

车牌:豫A34567,车型:捷豹XJ6,车龄超过13年了,这一代捷豹可谓十分的经典,当年也是百万级座驾,四眼圆灯是捷豹家族的传承式设计,可惜!之后就变味了,车牌估值51万。

车牌:豫A45678,车型:林肯城市,当年的参考价75万-138万之间,这一代林肯城市在D级豪车中还有一定的地位,之后被BBA甩得很远,现在的林肯旗舰连雷克萨斯LS都不如,车牌估值51万。

车牌:豫A56789,车型:奥迪A8L?45?TFSI,当年在国内的参考价是102万,56789车牌估值51万。

车牌:豫AAAAAA,6A级别的牌照,不过牌照是假的,2015年9月10日在兰考县公安局门口附近,民警查处一辆奥迪车,豫AAAAAA,这样的车牌号让民警也感到惊讶。后来车被拖走,罚款3000元,拘留10日,当年的网红牌照。

我方接到官方通报,就在节前郑州林肯4S店的领航员试驾车撞树导致1死4伤。当日,试驾车由前来选购车辆的王某驾驶,在试驾过程中车辆失控突然冲入绿化带,撞上绿化带中的大树,造成单方面事故。事故导致驾驶员死亡,4名乘客不同程度受伤。现场照片显示,这辆价值百万的领航员试驾车前部和驾驶舱都严重变形,A柱也已经断裂,整体损毁严重。

当时车上有一名女性销售人员及四名乘客,而驾驶员正是前来购车的王某。通报显示,在当日中午13点左右110指挥中心接到报警,郑州迎宾路田园路向东约100米处发生一起严重交通事故,数人受伤。民警和医护人员赶到现场后对人员进行了救治,但驾驶员王某因伤势过重抢救无效死亡,其余四人无生命危险。

但从图中我们可以看出,当时的撞击力度是非常大的,虽然树木并没有断裂,但车辆损毁严重,对于一辆百万级别的中大型SUV来说,这样的惨烈让人不禁生疑,到底是林肯车的质量问题,还是当时车辆速度过快,驾驶员的失误造成的最终事故呢?目前警方还没有给出最终答案。

从下图中我们可以发现,车辆是中部正面撞击树木,在撞树后气囊及侧气帘都已经弹出,但副驾驶的成员被卡在座舱内,并且腿部被面板卡的死死的,车辆的溃缩区并没有给予成员有效的保护,这样的结果对于一款售价110万以上的豪华SUV来说实属不该。

目前这辆事故车已经被拉走做进一步的拆解和调查,我们也希望最终的结果是驾驶员操作不当引起的,而不是因为车辆的质量问题导致的人员伤亡,如果真是那样的话,林肯汽车的口碑将再一次跌落谷底。

写在最后:去年底林肯飞行家以进口身份正式上市,售价62.88-68.88万元;而另一款MKC车型的继任者-冒险家预售价定在了24.8-35万元,一个非常有诚意的价格区间,也将是第一款国产的林肯车。希望这次事故不会对林肯在华的声誉造成什么不好的影响,毕竟我们已经看惯了BBA的垄断和强势,我们更希望豪华车领域多几个有力的竞争对手,这样最终收益的才能是消费者。

一个简版 一个详细的
キャデラック 凯迪拉克
リンカーン 林肯
ビュイック 别克
クライスラー 克莱斯勒
シボレー 雪佛兰
フオード 福特
ジーエムシー 通用
ジープ 吉普
ベンツ 奔驰
オペル 欧宝
ポルシェ 保时捷
アウデイ 奥迪
フオルクスワーゲン 大众
ビーエムダブリュウ 宝马
ロールス?ロイス 劳斯莱斯
ローバー 罗孚(路华)
ジャガー 美洲豹
ベレトレイ 本特利
ルノー 雷诺
シトロエン 雪铁龙
フエラーリ 法拉利
フアイアット 菲亚特
本田 本田
マツダ 马自达
三菱 三菱
ミッサン 尼桑
トヨタ 丰田
クラウン 皇冠
イスズ 五十铃
スズキ 铃木
スバル 富士
ボルボ 沃尔沃(富豪)
キア 起亚
スコタ 斯柯达
ラーダ 拉达
こうき 红旗
アウディ(Audi) 奥迪
アキュラ(Acura) 讴歌
アコード(Accord) 雅阁
アストン?マーチン(Aston Martin) 奥斯顿?马丁
アルファ?ロメオ(Alfa Romeo) 阿尓法?罗密欧
いすー(Isuzu) 五十铃
インフィニティ(Infiniti) 无限
ヴィッツ(Vitz) 威姿
エクストレイル(X-trail) 奇骏
オールズモビル(Oldsmobile) 奥兹莫比尓
オデッセイ(Odyssey) 奥徳赛
オペル(Opel) 欧宝
カムリ(Camry) 凯美瑞
カローラ(Corolla) 花冠
キャデラック(Cadillac) 凯迪拉克
クサラ(Xsara) 雪鉄龙?萨拉
クラウン(Crown) 皇冠
现代(Hyundai) 现代
ゴルフ(Golfー) 高尓夫
コロナ(Corona) 光冠
サターン(Saturn) 土星
サンタナ(Santana) 桑塔纳
GM(General Motor) 通用
シトロエン(Citroen) 雪鉄龙
シビック(Civic) 思域
シボレー(Chevrolet) 雪佛莱
ジャガー(Jaguar) 美洲虎
シャレード(Sharade) 夏利
スコダ(Skoda) 斯柯达
スズキ(Suzuki) 铃木
スバル(Subaru) 斯巴鲁
スマート(Smart) 斯马特
セアト(Seat) 西雅特
セドリック(Cedric) 公爵王
セフィーロ(Cefiro) 风度
大宇(Daewoo) 大宇
ダイハツ(Daihatsu) 大発
ダイムラー?クライスラー(-Chrysler) 戴姆勒?克莱斯勒
ダッヂ(Dodge) 道奇
チェロキー(Cherokee) 切诺基
トヨタ(Toyota) 豊田
ニッサン(Nissan) 尼桑
バイパー(Viper) 蝰蛇
パジェロ(Pajero) 帕杰罗
ビートル(Beetle) 甲壳虫
ビュイック(Buick) 别克
フィアット(Fiat) 菲亜特
フェラーリ(Ferrari) 法拉利
フォード(Ford) 福特
フォルクスワーゲン(Volkswagen) 大众
フォレスター(Forester) 森林人
ブガッティ(Bugatti) 布加蒂
富士(Fuji) 富士
プジョー(Peugeot) 标致
プラド(Land Cruiser Prado) 覇道
ブリヂストン(Bridgestone) 普利司通
プリマス(Plymouth) 普利茅斯
ブルーバード(Blue Bird) 蓝鸟
プレジデント(President) 総统
BMW 宝马
ベンツ(Benz) 奔驰
ベントレー(Bentley) 宾利
ポルシェ(Porsche) 保时捷
ボルボ(Volvo) 沃尔沃
ホンダ(Honda) 本田
ポンティアック(Pontiac) 旁蒂克
マーキュリー(Mercury) 水星
マセラティ(Maserati) 玛沙拉蒂
マツダ(Mazda) 马自达
三菱(Mitsubishi) 三菱
ムスタング(Mustang) 野马
メルセデス?ベンツ(Mercedes Benz) 梅赛徳斯?奔驰
ヤマハ(Yamaha) 雅马哈
ランチア(Lancia) 蓝旗亜
ランドクルーザー(Land Cruiser) 陆地巡洋舰
ランドローバー(Land Rover) 陆虎
ランボルギーニ(Lamborghini) 兰博基尼
リンカーン(Lincoln) 林肯
ルノー(Renault) 雷诺
レガシィ(Legacy) 力狮
レクサス(Lexus) 雷克萨斯
ロータス(Lotus) 莲花
ロールスロイス(Rolls Royce) 労斯莱斯

1、法拉利:
原产地:意大利摩德纳(Modena)的马拉内罗(MARANELLO);
2、保时捷:
原产地:德国斯图加特;
3、捷豹:
原产地:英国考文垂;
4、兰博基尼:
原产地:意大利费拉拉
5、阿斯顿马丁:
原产地:英国新港;
6、奥迪:
原产地:德国英戈尔斯塔特;
7、奔驰:
原产地:德国斯图加特;
8、宝马:
原产地:德国艾逊力(Eisenach)省Thurngia城;
9、莲花:
原产地:英国诺里奇市;
10、阿尔法罗密欧:
原产地:意大利Arese
11、众泰:
原产地:中国浙江永康;
12、中华:
原产地:中国辽宁沈阳。
红旗--长春一汽轿车
东风--十堰二汽(你说的是卡车吧)
奥迪--长春一汽大众
桑塔纳-上海大众
向你说一下国内主要汽车厂商的产品吧
一汽轿车(长春)--红旗,马自达6
一汽大众(长春)--奥迪,捷达,高尔夫,宝来
上海大众(上海)--桑塔纳,桑塔纳3000,高尔,波罗,帕萨特,途安
上海通用(上海)--凯迪拉客,别克,雪弗兰
广州本田(广州)--本田雅阁,飞度
北京现代(北京)--途胜,依兰特,索纳塔
天津一汽(天津)--夏历,威资
一汽丰田(天津)--威驰,花冠,皇冠
奇瑞汽车(芜湖)--QQ,新旗云,东方之子,瑞虎,A520
哈飞汽车(哈尔滨)-路宝,赛马
长城汽车(保定)--塞弗,哈弗,赛影
东风日产(武汉)--天籁,兰鸟,阳光,颐达
郑州日产(郑州)--帕拉丁
长丰汽车------猎豹,三菱帕杰罗
海马汽车(海口)--323等
英国
劳斯莱斯
劳斯莱斯 ( Rolls Royce ) 劳斯莱斯Corniche 劳斯莱斯100EX 劳斯莱斯728 劳斯莱斯百年幻影 幻影 Phantom
美洲虎
美洲虎 ( Jaguar ) 美洲虎XK180 美洲虎XK140 美洲虎MK2 美洲虎boxter 美洲虎XJ8
美洲虎XK8 美洲虎R5 美洲虎F1 S TYPE
阿斯顿马丁
阿斯顿马丁(AstonMatin)) 阿斯顿马丁DB7 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁V12 阿斯顿马丁DBR9 阿斯顿马丁Vantage
阿斯顿马丁Lagonda 阿斯顿马丁Vanquish
罗孚
罗孚 ( Rover ) MG TF MG Xpower 罗孚75 罗孚45 Streetwise
路虎
路虎 ( land-Rover ) 路虎 卫士 路虎 览胜 路虎 发现
路虎 神行者
宾利
宾利 ( Bentley ) 宾利 欧陆 宾利 雅致 宾利 speed8 宾利 R型 Arnage Red Label
美国
别克
别克 ( BUICK ) 别克Lesabre 别克Park Avenue 别克Century 别克凯越 别克君威
别克GS 别克Rendezvous 别克GL8 别克 林荫大道 别克Bengal 别克 Park Avenue
福特
福特 ( Ford ) 福特Fusion 福特 嘉年华 福特 野马 福特 GT90 福特Explorer
福特 GT40 福特 翼虎 福特 蒙迪欧 福特 VIsos 福特 雷鸟 福特 爱仕
凯迪拉克
凯迪拉克 ( Cadillac ) 凯迪拉克CTS 凯迪拉克STS 凯迪拉克 帝威 凯迪拉克SRX 凯迪拉克Escalade
凯迪拉克赛威 凯迪拉克 维尚 凯迪拉克XLR 凯迪拉克 依沃克 凯迪拉克 爱都 凯迪拉克DTS
通用
通用 ( General Motors ) 通用 凯越 通用 赛欧 通用 土星 奥兹莫比尔 庞蒂克
克莱斯勒
克莱斯勒 ( Chrysler ) 克莱斯勒crossfire 克莱斯勒300C 克莱斯勒300M 克莱斯勒 Pacifica 克莱斯勒AieFlite
克莱斯勒赛百灵 PT漫游者 克莱斯勒Citadel 克莱斯勒 君王 克莱斯勒 彩虹 克莱斯勒 大捷龙
林肯
林肯 ( Lincoln ) 林肯LS 林肯Blackwood 林肯 mark LT 林肯 mark X 林肯 飞行家
林肯领航员 林肯 黑木 林肯navicross
雪佛兰
雪佛兰 ( Chevrolet ) Corvette 雪佛兰SPARK cobalt impala 雪佛兰tahoe
雪佛兰开拓者 Silverado 雪佛兰colorado 雪佛兰cobalt 雪佛兰1988
道奇
道奇 ( Dodge ) 道奇 公羊 道奇 拓远者 道奇 RAM 道奇 层云 道奇 剃刀
吉普
吉普 ( Jeep ) 大切诺基 吉普 威利斯 吉普 牧马人 吉普 自由者
悍马
悍马 ( Hummer ) 悍马 h1 悍马 h3
德国
奔驰
奔驰 ( BENZ ) 奔驰A160 奔驰C280 奔驰CLK430 奔驰E430 奔驰ML320
奔驰A190 奔驰C230 奔驰S500 奔驰SL600 奔驰at18 奔驰C320
奔驰CLK320 奔驰E55 奔驰ML500 奔驰S600 奔驰SLR 奔驰megacar
奔驰Vaneo 奔驰C200K 奔驰 CL600 奔驰E240 奔驰G 奔驰S320
奔驰SL300 奔驰SLK 奔驰Roadster 奔驰act 奔驰SL500 奔驰S430
奔驰MB100 奔驰E320 奔驰CLK 奔驰act 城市精灵SMART 奔驰 跑车
迈巴赫
迈巴赫( MAYBACH) 迈巴赫57 迈巴赫62
宝马
宝马 ( BMW ) 宝马Z4 宝马528i 宝马 概念车 宝马328Ci 宝马Z8
宝马750il 宝马3系列 宝马X5 宝马7系列 宝马320i 宝马535i
宝马MINI 宝马M 宝马5系列 宝马Z3 宝马850CI
奥迪
奥迪 ( AUDI ) 奥迪A2 奥迪TT跑车 奥迪A3 奥迪A6 奥迪R8
奥迪A4 奥迪A8quattro 奥迪200 奥迪S8 奥迪A8 奥迪S4
保时捷
保时捷 ( Porsche ) 保时捷911 保时捷911turbo 保时捷cayenne 保时捷卡雷拉GT 保时捷Boxster
保时捷911Carrera 保时捷911 TURBO 保时捷911 Targa 保时捷Boxster S Cayenne S 凯宴Tequipmen
大众
大众 ( VW ) 大众golf 大众POLO 大众passat 大众NewBeetle 大众bora
大众捷达 大众甲壳虫 大众2000_Beetle 大众lupo 大众Microbus 大众jetta
大众W12 大众夏朗 大众宝来 大众途安
斯柯达
斯柯达 ( SKOKDA ) 斯柯达 法比亚 斯柯达 速派 斯柯达 Roomster 欧雅1.6 欧雅2.0
欧宝
欧宝 ( OPEL ) 欧美佳 赛飞利 雅特 欧宝 威达 欧宝Insignia
法国
雷诺
雷诺 ( Renault ) 雷诺F1 雷诺 威赛帝 雷诺 梅甘娜 雷诺Fluence 雷诺 风景
雷诺 拉古娜 雷诺Be Bop 雷诺 甘果 雷诺Laguna 雷诺 概念车 高雷奥斯概念车
标致
标致 ( Peugeot ) 标致607 标致306 标致406 标致206 标致807
标致307 标致hoggar 标致RC 标致407 标致206 CC 标致4002
雪铁龙
雪铁龙 ( Citroen ) 雪铁龙C5 雪铁龙C3 雪铁龙 毕加索 雪铁龙C4 雪铁龙C6
雪铁龙C2 雪铁龙C8 雪铁龙BERLINGO 雪铁龙C5 V6
意大利
法拉利
法拉利 ( Ferrari ) 法拉利F1 法拉利f355 法拉利恩佐 法拉利456M 法拉利612
法拉利f430 法拉利575M 法拉利550 法拉利360spider 法拉利f50 法拉利360modena
阿尔法.罗密欧
阿尔法罗密欧(AlfaRome) 阿尔法Bertone 阿尔法gt 阿尔法166 阿尔法Spider 阿尔法156
阿尔法GTV
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂 ( Maserati ) 玛莎拉蒂3200GT 玛莎拉蒂 总裁系列 玛莎拉蒂Kubang 玛莎拉蒂Coupe 玛莎拉蒂Trofeo
兰博基尼
兰博基尼 ( Lamborghini) 兰博基尼 Murcielago 兰博基尼 diablo 兰博基尼 盖拉多 兰博基尼 Miura 兰博基尼 Countach
菲亚特
菲亚特 ( FIAT ) 菲亚特 派里奥 菲亚特 西耶那 菲亚特Stilo 菲亚特 多宝 蓝旗亚
瑞典
沃尔沃
沃尔沃 ( VOLVO ) 沃尔沃740 沃尔沃S80 沃尔沃S40 沃尔沃S70 沃尔沃V70
沃尔沃S60 沃尔沃C70 沃尔沃V40
日本
本田
本田 ( HONDA) 本田雅阁 本田Accord 本田CRV 本田S2000 本田Odyssey
本田阿库拉NSX 本田 思域 本田Civic
丰田
丰田 ( TOYOTA ) 丰田Yaris 丰田Avalon 丰田Corolla 丰田威驰 丰田Supra
丰田陆地巡洋舰 丰田Funtime 丰田Camry 丰田RAV4 丰田花冠 丰田Funcoupe
丰田Previa 丰田Funcargo 丰田Celica 丰田大发 丰田佳美 2.4 丰田VITZ
凌志
凌志 ( LEXUS ) 凌志RX300 凌志SC430 凌志GS300 凌志LS430 凌志ES300
凌志IS200 凌志LS400 凌志 ES330 凌志 IS 凌志 GS LEXUS RX330
马自达
马自达 ( MAZIDA ) 马自达6 马自达323 马自达RX8 马自达Premacy 马自达 千年
马自达929 马自达626 马自达MPV3 马自达Miata 马自达MX 5
三菱
三菱 ( MITSUBISHI ) 三菱帕杰罗 帕杰罗GLX 帕杰罗GLS 帕杰罗io 三菱Outlander
三菱 Galant 三菱 CZ2 三菱 枪骑兵 三菱3000GT 三菱Pajero Sport 三菱太空车
日产
日产 ( NISSAN ) 日产 蓝鸟 日产 途乐 日产 帕拉丁 日产 风度 日产 阳光
日产 天际线 日产 西玛 日产 奇峻 日产 公爵 日产 无限 日产 碧莲
斯巴鲁
斯巴鲁 ( SUBARU ) 斯巴鲁 翼豹 斯巴鲁 力狮 斯巴鲁 傲虎 斯巴鲁 森林人 力狮3.0
韩国
现代
现代 ( HYUNDAI ) 现代 索纳塔 现代 酷派 现代 君爵 现代 伊兰特 现代Santafe
现代Terracan 现代Accent 现代Elantra 现代Tiburon 现代Tucson
起亚
起亚 ( KIA ) 起亚 远舰 起亚 嘉华 起亚 KCD Carnival Sportage
大宇
大宇 ( DAEWOO ) 大宇 典雅 大宇 旅行家 大宇 蓝龙 大宇 卡罗斯 大宇 Scope
双龙
双龙 双龙 主席 双龙 雷斯特 双龙 MUSSO 双龙REXTON
中国
红旗
红旗旗舰 红旗 吉星 红旗 世纪星 怀旧 红旗 红旗 明仕 红旗 世纪星
奇瑞
奇瑞QQ 旗云 A5
累死我了

???林肯冒险家和奥迪Q3,两款同在豪华品牌阵营中的紧凑型SUV,虽然一个属二线豪华、一个居于一线,却有不少的消费者在买车时将其进行权衡,纠结于两难之中,对这两款车进行动态、静态评测与对比的专业机构和人士也不在少数。

?本次双车PK我们就捉对冒险家和奥迪Q3,从销量走势、产品力以及用户画像等角度入手,对其消费市场与人群进行更深入的探究,以实打实的终端落地数据分析结果,为它们的潜在用户提供另外一个评判的角度,同时,也对其后市走向提出中肯的判断。

?说明:本文采用的“销量”数据系机动车交强险上险量,可视为真实终端销量。

?有一个说法是:买车跟着销量排行榜买,十有八九错不了,如果再加上强大的品牌背书,那基本就妥了。从这个角度看,奥迪Q3就是这样的一款产品,月销6000-7000辆的水平,不到30万就可入手的一线豪华紧凑型SUV,开起来还倍儿有面儿。10月份,它的销量已经反超了本家的奥迪A3。

?林肯,三进中国市场、曾经铩羽而归的二线豪华品牌,冒险家是林肯2020年启动国产化战略后推出的首款车,瞄定最热的紧凑型SUV细分市场。市场上的“元老们”可能并未对这个曾经不得志的美系品牌太当回事,然而令人意外的是,冒险家自2020年3月上市以来销量节节攀升,目前月销量在4000辆左右,几乎凭一己之力拯救了整个品牌。

?销量PK:奥迪Q3卖的多,冒险家涨的快

?在汽车之家大数据的车系对比中,与冒险家对比最多的是同为美系家族的凯迪拉克XT4,而宝马X1、奥迪Q3这两个一线豪华品牌同级车型也在对比之列,说明消费者已经开始将它们作为冒险家的选择竞品了。冒险家与宝马X1的销量差距有点远,我们看一下奥迪Q3。

?奥迪Q3深耕中国市场多年,今年前十个月累计销量59107辆,仅次于宝马X1(76407辆),同比涨幅高达13.59%,占奥迪在华市场总销量的10.2%。与奥迪Q3相比,冒险家是“新来的”,2020年3月上市,到10月份累计销量22916辆,排在豪华紧凑型SUV阵营第5名。

?2020年前十个月,国内豪华品牌车累计销量同比逆市增长9.74%,在同期类比跌去11.63%的车市中已属“扎眼”,其中林肯增长了17.6%,领先细分板块,且比BBA和雷克萨斯都高。

?从单月销量走势看,冒险家的销量稳步提升,而奥迪Q3的销量则随整体车市的起伏而波动,尤其是在2、3月与整个车市一起经历了销售低谷。而冒险家上市较晚,算是“逃脱”了,又赶上了车市复苏的行情,销量曲线很励志。林肯目前在售车系有冒险家、林肯MKZ、飞行家、林肯大陆、领航员等,仅冒险家一款车的销量就占到林肯品牌今年在华总销量的49%,说冒险家“养活”了林肯,并不为过。

?产品力PK:冒险家配置丰富?奥迪Q3颜值出众

?冒险家主打性价比路线,24.68万元起售,全系标配2.0T+8AT的动力组合、可变悬架、12.8英寸中控大屏、倒车影像、电动后备厢等配置,入门级车型的配置甚至高于不少豪华品牌同级车型。而奥迪Q3的低配车型搭载的是1.4T?150马力的发动机,高配车型才采用2.0T发动机。驱动方面,两款车都是要高配才有四驱车型,冒险家是适时四驱,奥迪Q3是全时四驱。

?此外,在最大功率与最大扭矩方面,奥迪Q3也比冒险家略逊一筹。从下表它们各自的顶配车型主要配置参数对比看,纯粹作为一辆车本身而言,冒险家显然比奥迪Q3更有诚意,整车质保也是冒险家更久更长。

?然而,汽车之家口碑大数据显示,整体上,奥迪Q3还是比冒险家口碑评分略高,一方面是奥迪Q3已经有颇为深厚的消费基础,另一方面其品牌价值的背书能力也有加分。具体来看:

?奥迪Q3在内饰和油耗方面领先冒险家很多,尤其是油耗二者差距最大。根据消费口碑,冒险家的高油耗被诟病较多,用户数据显示平均油耗在10.9L/100km,有的用户实际使用油耗甚至高达12?L/100km。而奥迪Q3大部分用户的反馈油耗值均在10L/100km以下,有的甚至不到7,这与其部分车型配备1.4T发动机有关,7速双离合变速箱也比8AT更省油。

?二者在外观、动力、舒适性方面口碑评分较为接近,冒险家在空间方面的表现较奥迪Q3更为优秀,前排、后排头部空间以及行李箱容积,奥迪Q3被诟病的都不少。内饰方面,用户对冒险家内饰的不满意之处,主要表现“老气”这方面,比如配色像“老干部”,不够精致或者花俏。

?从具体口碑看,奥迪Q3的高颜值被褒奖最多,其次是舒适性,而空间在负面评价中被提及最多。冒险家的高性价比和丰富配置广受好评,而优惠幅度小、油耗高、维修保养贵是其较多被指摘之处,尤其地,它也没能逃过美系车绕不过的一个“坎儿——保值率低。(说明:两款车的口碑印象各项占比不具对比性,其权重仅基于各自的独立评价得出。)

?用户画像:奥迪Q3的更年轻,冒险家的更高知

?从用户画像看,奥迪Q3是年轻的、富有活力的,而冒险家则是成熟持重的。汽车之家相关浏览与用户大数据显示,冒险家的最大消费人群年龄层是31-35岁的人群,而奥迪Q3的最主要消费人群是27-30岁的群体。“90后”人群占到奥迪Q3用户的40.5%,而冒险家的“90后”用户只占33.3%。

?36岁以上较成熟有为的消费人群,在冒险家的用户中占比高于奥迪Q3,49-55岁更成熟的年龄段,冒险家的相关人群覆盖占比为5.16%,奥迪的则为4.86%。而18-22岁这一更年轻的人群中,在奥迪Q3的人群覆盖中占5.57%,而冒险家的这一占比是4.39%

?当年,奥迪以A6L在公务用车市场的辉煌确立了在中国市场的知名度,品牌形象也因此带了些“官车”沉稳老气的影子。近几年,奥迪在品牌年轻化方面着力不少,包括再也不能靠公务用车采购拉动的奥迪A6L,也在努力变的年轻化,奥迪甚至请来了“小鲜肉顶流”王一博为其品牌代言。

?说到“林肯”,不少人脑海里第一个跳出的词恐怕是“加长林肯”,大气稳重的品牌形象更突出一些。用户的教育水平画像方面,显示冒险家较多覆盖了更高教育水平的人群,在大学本科、硕士/博士研究生人群中的覆盖率都高于奥迪Q3,而奥迪Q3用户的专科、高中甚至小学以下的用户占比,要多于冒险家。

?其实,教育水平与年龄层这两个画像角度有一定的关联性,冒险家的更高知、更成熟,奥迪Q3的更年轻。面向未来增长预期,更多地捕获年轻消费者是每一个汽车品牌都在积极推进的事,这方面,冒险家可能要再多做点功课。

?区域PK:奥迪Q3市场更下沉?冒险家以中大城市为主

?在销售区域布局方面,两款车目前的差别不小。冒险家目前在一级城市和二级城市是的销量达到65%,在一级城市销量占比最高,为36%,而奥迪Q3在一级城市的销量占比仅为25%,它卖的最多的是二级城市。两款车的区域市场结构,与其各自的经销商网络布局不无关系。

?早在1991年就进入中国市场的奥迪,已经建立了强大的销售网络体系,尤其是近几年豪华品牌纷纷进行市场下沉,豪华品牌的入门级产品越来越多地出行在后线城市。目前,奥迪Q3在国内近300个城市有售,在四五六后线城市的销量比重超过了1/4。

林肯电动汽车价格及图片(林肯首款纯电动汽车值不值得购买)

林肯电动汽车价格及图片(林肯首款纯电动汽车值不值得购买)
  • 林肯首款纯电动汽车值不值得购买
  • 林肯Z新增车型上市,对比特斯拉Model 3实力如何
  • 林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起,五款车型买哪款最划算
  • 林肯海盗船再推插混车型,豪华感的凸显要依靠价格吗
  • 林肯中型轿车MKZ停产 年内推出冒险家插电混动版
  • 2022下半年林肯将推出怎样的一款中型纯电SUV呢
  • 2022北美车展:林肯Star Electric SUV概念车正式亮相

? 不久前,林肯首款纯电动汽车已经开启了预售发布会了,那么我们今天就来聊一聊这款纯电动汽车值不值得购买以及这款车有哪些优点。

??预售发布会所展示的是林肯全新的概念版电动车型,对于它的动力方面的数据,目前还没有,只能够了解到,它会在2022年正式上市,它的整体造型设计看起来是非常的好看。展台上的这款车,也只是针对于中国的国情,来做的特供车,据了解,福特汽车已经在欧美地区正式宣布停止了他的轿车业务,这款轿车主要是针对中国的需求特别打造的。

??下面我来讲一讲这台车各方面的性能。1、这款车的车身达到了五米,从整体的外观可以看出,这款车的科技感十足,它的轮胎采用的是20寸的大轮胎,不过现在还没有确切的数据,续航方面达到了400到500左右。

2、这款车的内饰科技感还是非常足的,外观采用米白色和黑色的一个搭配,中控台是一体式大屏设计,它的座椅、摄像采用运动版的风格,不过这里有个问题,到时候量产的话摄像头的差异可能会比较大,关于这款车概念版本的设计,我认为还是比较成功的,尾灯的设计也是非常不错的,贯穿式的尾灯,倒车视频影像都有,满满的科技感。

3、关于动力方面,其最大功率和扭矩等数据目前还没有明确的参考信息,但作为纯电车型,相信表现应该不会差。此外,根据已经释出的仪表盘预告图可发现,新车型续航里程在大约80%电量的情况下达到了380英里(约合611公里),这样的表现也是比较理想的。?林肯这款纯电动车型只是品牌转型的第一步,在全新的纯电平台完善之后,林肯其他产品陆续还会实现电动化。

未来新能源的市场会是非常的大,所以这款车还是值得去考虑的。

在新能源汽车市场上,比亚迪和特斯拉是最直接的竞争对手。不过比亚迪董事长王传福和特斯拉创始人马斯克却有一个共识:新能源汽车的对手不是新能源车,而是传统的燃油车。新能源汽车在过去几年突飞猛进,挤压的主要就是传统燃油车的生存空间。与此同时,传统燃油车也在努力更新换代,试图留住客户。以林肯汽车为例,它主打的是燃油车,但过去3年里销量也在持续提升,说明燃油车仍有不错的发展前景。

近日林肯旗下中级车林肯Z新增四款车型,整个车系的售价为25.28-34.08万元。在目前的新能源市场上,价格、定位都与林肯Z重叠的车型不在少数,售价为27.6988-34.99万元的特斯拉Model 3就是其中之一。那么在价位、定位差别不大的情况下,你选择油车还是电车呢?

风格决定用途

B级车市场的市场容量相当大,能够同时满足家庭用户和年轻消费者的需求。林肯Z和Model 3都是B级车,不过两款车在风格上却有明显区别,这也就决定了两款车在用车人群、用车环境方面的差别。总体来说,林肯Z更加倾向于家庭用户,Model 3则倾向于年轻消费者。

林肯Z是林肯品牌的主力车型,林肯努力地想给这款车加上年轻化的标签,例如它舍弃了传统网状造型的中网,改用星空式中网,大灯变得更加细长,前脸上还设计了贯穿式灯带,内部则采用贯穿式大屏和平底式方向盘,都是年轻人喜欢的设计元素。但从整体来看,它的实际用户依然以家庭消费者为主,属于一种比较保守的年轻化。

这跟Model 3有明显区别,Model 3这种尖脑袋、大屁股的造型直接就劝退了不少家庭用户,但在年轻消费者中间却有着比较高的影响力。此外,Model 3用一块儿大尺寸中控屏来集成绝大部分功能的内饰布局也是年轻消费者比较喜欢的风格,但在家庭用户看来却有一种光秃秃的感觉,而且操作起来也不太习惯。同样都是B级车,但两款车面对的其实是不同的人群。

这一点在两款车的空间方面也体现得很明显。林肯Z追求的是大气、实用,车身长度达到4982mm,轴距则达到2930mm,说是中级车,但实际上几乎达到了中大型轿车的标准。对拖家带口的家庭用户来说,这无疑有着很强的吸引力。除此之外,修长的车身看上去也更有气势。总体来看,林肯Z的设计比较符合中国消费者的主流审美,面对的是大多数的普通消费者。

Model 3的车身长度只有4694mm,这个身材在B级车市场中是拿不出手的,它比某些国产A级车还短。另外,Model 3车身比例不协调也是一个老生常谈的问题了。其实这款车的轴距达到了2875mm,放在B级车中也不算差了,但与林肯Z相比还是差了点火候。但如果它的用户是经常一人或者二人出行的年轻消费者,或者无孩家庭,这个问题也就不是问题了。

要舒适,还是要智能?

林肯是近几年国内豪车市场上罕见的能重新崛起的品牌,除了国产化降低售价这个方法之外,林肯打造的多款车型也相当接地气,在舒适度等方面比较符合中国消费者的口味。Model 3则不同,它的亮点主要在自动驾驶、智能化等方面。

如果你了解过林肯Z的配置,你可能有一种比较熟悉的感觉,因为它的整体表现不太像一款合资车,倒是有几分国产车的风格。除入门车型之外,林肯Z其余车型提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警等驾驶辅助功能,同时还拥有全景天窗、主动降噪、前排座椅加热通风、4G网络、128色氛围灯、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等各种常用功能,目的就是让家庭用户用起来方便、坐进去舒服。

客观来说,Model 3在配置方面的表现并不算差,不过它对氛围灯、车载空气净化器之类的配置就没什么兴趣了。这款车的重点在智能化方面,搭载了特斯拉FSD辅助驾驶芯片、8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达,安全性能较高,可玩性也比较强。当然,Model 3的自动驾驶包是要花钱买的。这一点,年轻消费者可能没什么意见,他们已经习惯了各种充值。但让家庭用户买了车之后再掏钱买服务,就有点困难了。

纯电对决燃油,你会怎么选?

除了配置以及风格上的差异之外,林肯Z与Model 3最明显的差别在于动力系统。Model 3是纯电动,林肯Z是纯燃油,哪一款更合适,还要看消费者自己的实际需求。

林肯Z的动力系统简单明了,全系搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率181kW,最大扭矩则达到了376N·m,在同价位车型中优势较为明显,8AT变速箱也带来了顺畅的驾驶体验,换挡时基本没有什么顿挫,而且没有电动车充电慢、续航短等问题。但需要注意的是,这款车是需要加95号汽油的,用车成本比较高,而且还要受到各地限号、限牌政策的限制,购置税也比较高,这些都是对家庭用户不太友好的地方,也是燃油车的通病。

Model 3是纯电车型,低配版搭载后置单电机,最大功率为194kW,最大扭矩这达到了340N·m;高配车型搭载前后双电机,最大功率为357kW,最大扭矩则达到了659N·m,这样的动力性能是林肯Z无法比的,一款燃油车,在起步速度方面无法与电动车相提并论。除此之外,Model 3的用车成本也远远低于林肯Z。但Model 3充满电要一个小时,充满后最大续航里程也只有675km。在电动车中这个表现不算差,但与林肯Z这样的燃油车比,这些都是天生缺陷。

小结:林肯Z和Model 3都是各自领域内的代表性车型,林肯Z适合家庭用户,整体竞争力超过了不少同价位的合资车,这也是林肯品牌在中国市场焕发第二春的关键原因;Model 3这则适合敢于尝鲜、对续航里程不敏感的年轻消费者。就目前来看,两款车的赛道其实并不怎么重叠,哪一款更划算,还需要用户根据自己的需求对号入座。

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2020年3月12日晚,林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家正式上市,这款在去年12月底已惊人预售价让大家记住的车型,在这一天终于公布了其24.68万至34.58万元的正式售价,正式售价相比于预售价有着轻微的降低。作为林肯MKC的继任者,长安林肯冒险家共推出五款车型,均搭载2.0升涡轮增压发动机,并且长安林肯还为购买冒险家的消费者提供了三重礼遇,包括五年/14万公里原厂质保、特殊时期零接触交付/上门交付,以及Purell消毒洗手液。

车型回顾:长安林肯冒险家是什么样的车?

冒险家,英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”,意为“旅途”或“路线”,其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”,带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达,更多了一些主观能动性的愿望,有一定的巧妙之处。

外观方面,国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后,4615毫米/1887毫米/1630毫米车身,2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外,它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择,较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面,T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然,这仅仅是设计维度,对于这款定位豪华的SUV车型来说,较高的配置水平,尤其是较高的标准配置水平,才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面,冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

动力方面,长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米,匹配8速手自一体变速器,并提供前驱和四驱版本车型,而根据官方的产品规划,插混版车型未来也将国产。

全系五款车型买哪款最划算?

作为长安林肯的首款车型,冒险家全系车型均配备的是2.0升涡轮增压发动机,五款车型中其中有三款车型为两驱版车型,两款车型为四驱版车型,所以由此可见长安林肯还是以两驱版车型为主销车型。

两驱版车型选哪款最值?

作为两驱版的入门级车型,售价为24.68万元的两驱尊悦版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、6.5英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背+前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜记忆、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎。从价格来看,这样的配置表现基本可以满足需求。

与两驱尊悦版相比,价格贵了1.3万的两驱尊享版在配置方面多了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED前雾灯、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目,多花1.3万元换来这些配置,由于实用性并不是太高,所以并不推荐多花这1.3万元。

作为两驱版的顶配车型,两驱尊雅版的价格比两驱尊享版贵了2万元。配置方面则多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、感应后备厢、真皮座椅、后排座椅电动放倒、自适应远近光。虽然从配置来看,多花2万元可以换来很多主动安全配置,但是其接近28万元的价格也并不算低,如果你购车预算有限的话,那么不建议强行追加预算购买这款车型。

所以,对于两驱版车型来说,我们认为入门级车型(两驱尊悦版)的价格最为合适,并且配置也很实用,拥有着不错的性价比。值得推荐。

四驱版车型选哪款最值?

冒险家四驱版车型的起价为30.28万元,而在配置方面这款四驱尊雅版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、6.5英寸仪表盘、主动降噪、真皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、后排座椅电动放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、UB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎,从配置来看,它的配置表现真的已经足够良好,符合这一价格车型的要求,花30.28万元可以买到这样配置的一款车型,还是比较值得。

与四驱尊雅版相比,作为四驱版顶配车型的四驱尊耀版在价格方面贵了4.3万元,配置则多了360度全景摄像、自动泊车入位、悬架软硬调节、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅腿托调节、前排座椅按摩、后排座椅加热、Revel锐威音响、14喇叭、矩阵式大灯、转向辅助灯、转向大灯、全车隔音玻璃、全体感尊享座椅、225/55?R19轮胎,虽然从差价上来看4.3万元并不少,但既然都已经可以花30万购买四驱版车型,如果预算可以的话,不如直接上顶配车型,毕竟在配置的丰富性上绝对没得挑。

市场分析:采用低价高配的首款国产SUV

作为林肯国产的首款车型,冒险家可以说是肩负着很重要的使命,而作为林肯品牌而言,他们也很聪明的将首款国产车型选择为一款SUV,并且选择为一款售价区间在25万元至30万元左右的SUV,这一价格区间虽然是高端品牌竞争最为激烈的细分市场,但是也是消费者关注度和购买度最大的细分市场。

从目前的市场来看,当长安林肯冒险家上市后它将面临的主要对手是上汽通用凯迪拉克XT4、奇瑞捷豹E-PACE、华晨宝马X1等车型。当然,这其中长安林肯冒险家或许无法与华晨宝马X1竞争,从品牌影响力来看,林肯品牌虽然很早之前就被国内消费者所认知,但是在现在的市场上,它的影响力还是无法与奔驰、宝马、奥迪等一线高端品牌相抗衡,但与其他两款车型相比,它还是有着属于自己的特点。

虽然还没有正式上市,但是长安林肯冒险家已经公布了自己的各款车型配置,从配置来看,它显然走的是低价高配路线,即便是入门级车型方面它的配置表现也很让人满意。这对于一款国产高端品牌SUV来说显然是一条很实际的路线,特别是对于像林肯这样的高端品牌而言,在已经与消费者有着一定疏远的情况下,通过提升车辆产品的性价比来吸引消费者是最直接也是最有效的方法。

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2021款林肯海盗船Grand?Touring,是它推出的第二款插电式混动版跨界车,也是林肯最小的混合动力车型。

据了解,它将在明年夏天上市,起售价将超过35万元,这比搭载2.0升涡轮增压4缸发动机的海盗船前驱基础款还多了9.7万元。

与前驱的福特Escape不同,海盗船Grand?Touring采用了全轮驱动。前轴由2.5升直列四缸发动机驱动,电机辅助以提高效率,后轴则直接通过另外一个电机驱动,整个动力系统的总输出功率为198kW。

海盗船Grand?Touring增加了两种驱动模式。纯电动汽车模式下,除非电池耗尽或者加速需求和速度要求超过电动机的功率范围,否则海盗船PHEV都会完全依靠电机驱动行驶。

目前,官方没有公布它仅依靠电力驱动时的最大速度,不过我们获悉它的纯电驱动里程为40公里,这要得益于他14.4kWh的锂离子电池组。

利用2级充电器,海盗船Grand?Touring从电量耗尽到充满电大约需要4个小时,如果使用家用插座充电的话,则需要10到11个小时。

新款海盗船Grand?Touring标准配置包括20英寸轮毂、真皮座椅等,主动安全功能包含自动紧急制动、辅助驾驶技术、手机远程启动和锁定控制。

新款海盗船Grand?Touring虽然在各方面的表现不错,但是其高昂的售价可能会让很多消费者望而却步,毕竟目前市场上有太多的插混车型可选。

近日,据外媒报道,林肯品牌旗下中型轿车MKZ已于今年7月31日正式停产。该车于2006年推出,于2014年以进口车的身份进入中国市场,目前在国内的市场指导价为25.58-36.98万元。随着MKZ的正式停产,可以预见该车销售完库存后将逐步淡出市场。

林肯MKZ

尽管轿车占林肯汽车业务的三分之一份额,但林肯品牌还是在今年初作出决定,逐步削减轿车产品,另一款林肯旗下豪华轿车大陆,将于年底停产。按照林肯品牌发言人的说法,林肯将投资有增长的细分市场,包括SUV和电动汽车领域。“林肯将继续保持SUV序列更新,并在今年晚些时候推出Corsair(冒险家)?Grand?Touring来扩大阵容。作为转变的一部分,我们于7月31日停止了林肯MKZ轿车的生产。”

林肯MKZ基于福特CD4平台打造,与福特美版蒙迪欧(Fusion)同平台。在中国市场,林肯MKZ提供搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0升混合动力的车型供用户选择,全系为前驱车型,指导价为25.58-36.98万元。

林肯Corsair?Grand?Touring

林肯发言人提到的Corsair(冒险家)?Grand?Touring车型,可以看作是冒险家插电混动版,其将搭载2.5升阿特金森循环四缸发动机和两个永磁同步电机,总输出功率为266马力,采用全轮驱动。按照其发言人的说法,该车将于年内在海外发布。考虑到林肯冒险家已实现国产销售,并且市场反响不错,新车后续也有望引入中国市场。

2022下半年林肯将推出怎样的一款中型纯电SUV呢?

福特与电动汽车建立了战略合作伙伴,初创公司Rivian,并宣布福特将使用Rivian的“滑板平台”生产一辆新的电动车。那时,人们普遍期待福特的奢侈品牌林肯将推出一个高端纯电动汽车的平台。林肯加入了纯电动战,将推出三种纯电动SUV与不同的平台根据熟悉的人,在某种程度上已经确认了上述猜测。据新闻称,林肯的全电动SUV将于2022年列出,内部代码U787,这是福特和底特律新的RIVIAN投资合作的结果之一。

除了与Rivian合作外,福特还宣布,它将推出基于最新的野生马赫-E创建的纯电动车,预计将在2023年推出时间。由于Mach-E属于中等SUV,价格很多不到50,000美元,因此林肯版电动汽车可能近60,000美元。此定价将留下基于RIVian的电动平台创建的模型的空间。该模型应该是旨在更大的SUV,定位和性能,旨在那些传统的高端燃料胶带,因此这辆车的价格将更高。

至于林肯纯SUV的价格和性能,您可以参考RIVIAN的R1S SUV。 R1S是基于R1T拾取的7个大型SUV。其销售价格为72,500美元,您可以享受7,500美元的联邦减税,预计将低于这辆车。

R1S提供三种不同的电池容量为105kWh,135kWh和180kWh,相应的最大电池寿命为386km,498km和659km。所有型号匹配相同的四个电机驱动,分为551kW大功率和294kW低功耗版本。在性能方面,入门级模型将具有4.9秒的0-96公里/h加速性能,而另外两个性能,较高版本的型号,0-96km/h加速度将不超过3秒。当然,R1T可以容易地爬升45°坡度,并且最大牵引力为11,000磅,也是R1s完全继承的。在充电方面,Rivian的电池可以处理高达160 KW的充电率。据该公司介绍,其纯电动汽车可以在30分钟内收取320公里的无尽里程。

RIVIAN R1T Pickup预计将于2020年底可用,R1S SUV预计将于2021年列出,因此林肯的纯电动SUV将于2022年中期启动。由于这辆车是由RIVIAN生产的,它是在伊利诺伊州正常的前三菱装配厂生产的,因此它可以确保RIVIAN可以确保同时生产RIVIAN。许多能量完成林肯的生产和交付。林肯加入了纯电动战,将推出三种纯电动SUV与不同的平台

除了2022年和2023年推出的两种中等和大型纯电动SUV外,林肯还将计划于2021年底推出紧凑纯SUV,或者在2022年初发布紧凑纯度。联想去福特在7月份与大众众发布合作,并将推出纯电动汽车使用大众MEB平台,也许林肯的紧凑型SUV也将基于公众的纯电动平台构建。

易车讯 在本届车展上,林肯Star Electric SUV概念车正式亮相。新车虽然并未有量产计划,但是其展示了迷人的、充满活力的造型,揭示了林肯品牌未来纯电汽车的设计语言。据悉,林肯将在2025年之前交付三款全新的纯电动汽车,第四款将在2026年底之前推出。

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