坦克300火星
风格类似，比赛博坦克亲民，火星城市版坦克300实车出街
俗话说人红是非多，在汽车圈子里，一款新车型最怕的就是没有关注度，尤其在一些细分领域当中，没有热度就意味着没有销量，坦克300本身定位属于比较细分的硬派越野车领域，还好这款车从去年上市之前就维持较高的热度，结果上市之后直接供不应求，产能跟不上订单增长速度，出现了排队的现象，这款车走红之后，也衍生出了不少官方合作改装版本，坦克游侠，风林铁骑，赛博坦克，这些都是非常优秀的改装案例，其中偏运动豪华风格的赛博坦克要价已经达到30.8万，说实话溢价确实有点高。如果拿不定主意，完全可以再等一等。
因为除了赛博坦克之外，还有全新坦克300火星城市版即将发售，近日我们也遇到了这款车实车出街，整套装饰套件已经定型了，设计很成熟。整体风格和赛博坦克非常类似，不过从此前佛山改装展上发的传单来看，火星城市版坦克300定价会更亲民，预计完整套件加起来会低于3万，溢价控制在合理水平。
这款改装版本的外观风格同样采用了磨砂质感电镀银配色，车头前脸保留坦克300原厂原型复古大灯，正中间还是悬挂坦克独立logo，保险杠明显加大，散热进气中网面积也更大了。侧面提供的是固定上下车踏板，轮毂和轮胎的搭配显得有点生硬，采用的是轻量化锻造合金轮毂和超薄运动赛道轮胎，这用在一款越野车上面确实违和，不过视觉效果相当炫酷。
车辆尾部虽然保留了小书包样式，但是里面并不是全尺寸备胎，而是和赛博坦克一样设计成了工具箱。车尾同样搭配了黑色固定尾翼，而且排气管设计更夸张了，将原来比较低调的排气管集中在了中间位置，而且是多边形双排气，总体来看这套改装方案很有想法，取名为火星城市版也是为了凸显科幻的感觉。
车内就不如赛博坦克那么彻底，并没有改成炫酷的白色真皮内饰，而是直接沿用了原厂风格，座椅都是黑色皮革面料，中控台面上也是原厂软包覆盖，空调出风口以及贯穿全液晶仪表盘都没有改动。实际上这套方案已经有不错的高级感，不改装内饰也能省去一大部分成本。
动力系统其实都是一样的，今年集中亮相的那么多坦克300衍生改装车型都没有修改动力，这款火星城市版也是原装2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率还是227马力，峰值扭矩387牛米，这在硬派越野车圈子里算不上高性能，如果非要去比奔驰大G或者丰田兰德酷路泽，那根本没有任何可比性。但是搭配采埃孚8速手自一体变速箱以及分时4驱系统的情况下，原厂动力的越野能力并不差，绝大多数越野路况都能应付。
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