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比亚迪f6怎么从发动机舱走线到驾驶室(汽车发动机舱到驾驶室如何引线)(比亚迪f6怎么样(09年比亚迪f6))

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比亚迪f6怎么从发动机舱走线到驾驶室(汽车发动机舱到驾驶室如何引线)

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比亚迪f6怎么从发动机舱走线到驾驶室(汽车发动机舱到驾驶室如何引线)

  • 汽车发动机舱到驾驶室如何引线
  • 请教发动机舱穿线到驾驶舱的好方式
  • 电线怎么从驾驶室走到发动机舱
  • 怎么样从发动机舱走电源线到驾驶室
  • 如何从发动机舱的电瓶引线进入驾驶室
  • 前机盖往驾驶室里穿线从哪里穿13H6
  • 比亚迪s6从哪可以从发动机舱走线到车内
  • 再次求助发动机舱到驾驶舱穿线孔位置

防火墙上肯定有线路通过。打开引擎盖沿着电线仔细找,就会发现。或在驾驶室内,掀开地毯地胶,靠近防火墙的地方就有洞。

因改装的需要,从发动机舱穿线到驾驶舱,现在是通过前门旁三角形塑料盖板下穿线的,尽管穿线很方便但缺点太明显,门打开时会看到电线。请问有没有隐蔽的穿线方式,最好是提供照片参考。先谢了因改装的需要,从发动机舱穿线到驾驶舱,现在是通过前门旁三角形塑料盖板下穿线的,尽管穿线很方便但缺点太明显,门打开时会看到电线。请问有没有隐蔽的穿线方式,最好是提供照片参考。先谢了 本来也想从防火墙找线束的胶套,铁丝穿过去,但是折腾半用西天,发现发动细铁丝往机太碍事,根本没有合适的下手的地方。最后看见前门打开后,里面侧壁有橡胶盖子,盖着的预留孔,再钻副驾驶座下面看看里面,在外面大孔的下面约十公分处,对应一个小孔。从大孔试着用细铁丝往下,对面小孔的位置捅,居然捅到里面小孔里面了。把电线拧到细铁丝一段,居然拉过来了。外面的这头用铁丝从翼子板的缝隙里往发动机仓捅,也很顺利进发动机仓了 我刚安装了车载电台,回头发帖子,里面有发动机仓电源线进驾驶室副驾。打开副驾驶门门和仪表台侧壁上有个预留的孔,盖着橡胶盖。 @2019

  电线从驾驶室走到发动机舱的方法:
  1、将车辆停在光线充足的地方,打开发动机舱。
  2、将驾驶室仪表盘下边的塑料蒙皮拆掉,这时可以看到很多孔洞通向发动机舱(通过发动机舱照射进来的光线可以看到)。
  3、找到专门走电线的孔洞,把电线穿入发动机舱即可。

方向盘底部靠右有个橡皮塞。原厂的线都是从那进的,把橡皮塞拔出来,把线穿进去。然后塞上橡皮塞。

故障验证:接车后测式空调控制面板确实没有任何反应!并且开后喷水确实空调系统会自动开启,测量空调面板的供电打铁全部都是好的,当拨动后雨刮喷水的时候A7号针脚会从外部给过来一个12V的实电。

但是这根线应该是空调面板给出来的一个5V信号电压!通向冷暖风位置传感器的!怀疑这根线已经短路。故障排查:首先将空调面板进行分解发现空调ECU内部的12v转5v的变压器烧坏,并且直接进行供电电脑内部多处芯片已经击穿。

通过电路图得知A7电源线的走向经过主驾驶测的C07插头走向发动机线速,又通过副驾驶侧的C05插头回到驾驶室内向冷暖风位置传感器供电。根据电路图走向测量后雨刮喷水电机的控制线与冷暖风位置传感器的供电线为短路状态。

两根线的线束走向都是走的C07插头进入发动机舱线速,A7电源线在通过C05插头回到驾驶室线速给冷暖风位置传感器供电。通过这个怀疑发动机线束出现问题。

汽车的电源是单线制的 ,也就是汽车的电瓶负线是直接连到发动机上的 ,汽车上走的线基本都是正极线, 打开发动机舱的盖,就会看到电瓶的线从哪块进入到驾驶室的 ,电瓶的线进入驾驶室会先到总保险丝 ,然后连到各个分保险丝 。如果在驾驶室内想要引线 ,可以在保险丝盒的地方 ,也可以在外插 点烟器 地方 接线。

在副驾驶门门和仪表台侧壁上有个预留的孔里穿过。
前门打开后,里面侧壁有橡胶盖子,盖着的预留孔,再钻副驾驶座下面看看里面,在外面大孔的下面约十公分处,对应一个小孔。从大孔试着用细铁丝往下,对面小孔的位置捅,居然捅到里面小孔里面了。把电线拧到细铁丝一段,居然拉过来了。外面的这头用铁丝从翼子板的缝隙里往发动机仓捅,也很顺利进发动机仓了。
因改装的需要,从发动机舱穿线到驾驶舱,现在是通过前门旁三角形塑料盖板下穿线的,尽管穿线很方便但缺点太明显,门打开时会看到电线。

这个完全可以的,可以通过油门拉线或是刹车拉线处接进去的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

如题,翻看了好多帖子,具体位置不敢确定更不敢盲目捅,有DX指教一二,有图最好??????????多谢多谢如题,翻看了好多帖子,具体位置不敢确定更不敢盲目捅,有DX指教一二,有图最好??????????多谢多谢 从空调进风口穿,进风口在机盖靠玻璃那块铁皮下面,下面直通空调过滤器,在上面挖个小洞就可以引线了。另外,建议在空调进风口上盖个铁纱网,经常有树叶等杂物进入空调滤。 这个应该是小问题吧,驾驶室到发动机舱应该有好几个橡胶圈密封孔的,随便找一个不碍事的地方传过去不就可以了 有两个防火墙“预留”过线孔位:1、第一个,紧挨着电瓶,适合机舱最短安全走线(不用跨发动机),舱内不见“副线”。你把电瓶搬下来,会发现紧挨着汽车大线进仓孔还有一点过线余地,从那儿进驾驶舱到副驾脚仓,有足够的空间安排“副保险盒”,安全管理分配自己改装的电路。2、另一个,需要从电瓶引线横跨过发动机,到驾驶位(右边)的中下部,机舱里看是助力泵的下方,可以见到一个椭圆形的预留孔。这个孔对自动挡车最合适,过线宽裕和驾驶员脚仓位没有离合器,也很方便布线和安装分路保险盒。第一个过线要仔细处理穿线,和线径不能选的太粗,但简单方便和美观。第二个过线主要是机舱防火墙跨发动机那段,一定要处理好隔热防火安全牢固,分录保险盒可设在机舱也可引入驾驶室,毕竟那个过线孔足够宽裕。两种的防水防漏风,就不赘述了,很多土办法都是好办法。 @2019

比亚迪f6怎么样(09年比亚迪f6)

比亚迪f6怎么样(09年比亚迪f6)

比亚迪F6如何表现?

F6形状光滑,之前和之后,整个车辆都是平静和实用的。从上面的参数表可以看出,F6确实是相当大的模型,轴距达到2840mm,并且相应的内部空间将在模型范围模型上具有很小的优势。在电力方面,许多家庭模型中有一个4G64S4M模型引擎,这将方便的未来维护,匹配是四速自动变速箱。与此同时,F6也将配备2.0LBYD483QB汽油发动机,由比亚迪生产,匹配是模型F5M41的手动传输,但2.0LF6超过2.4L为时已晚。F6的前后悬架结构,在前面的Bipower之后使用多环的独立设计。

比亚迪F6的基本参数

长/宽/高4850/1822/1465(mm)

发动机比亚迪483QB(BIVT))

最大功率103/6000(kW)

最大扭矩186/4000-4500(n.m)

双交叉臂独立悬架/在五线独立悬架(之前/之后)

比亚迪F6型号旨在诱导,作为设计主题,追求中国传统的中国传统民主美容设计风格,分为今天设计的各种流行病学元素。光滑的拉伸体系和简洁的过滤器已经充满了稳定性的F6,并且它们不会失去抓握,充分反映了中国和高级轿车的远端和优雅。身体的一侧是良好的,主题线清晰明亮;创建简单和下降的视频效果,镶嵌银白色窗框也是F6外观上的亮点;身体尾部的形状与身体的前部相互回应,以及雕塑感。尾灯设计是红色的红色白色相位图案的高维度;后箱盖是身体侧的突出高度和尾灯,这不仅可以使尾部雕塑更加强烈,而且还增加了推车的空间。F6的Endo设计和形状设计互相回应,简单的布局,宽敞舒适的空间,并反映了详细设计的人文护理。

3000R&DElites创建第一个独立品牌高端汽车

比亚迪F6是比亚迪汽车研发团队的成功,也是比亚迪的自我超越。比亚迪汽车公司坚持以人为本,采取各种奖励机制,在人才团队的培养方面取得了成果。在F6开发中,底盘设计人员从汽车底盘完成了总安排,以匹配设计,性能分析,性能计算,匹配和调试等,确保整个车辆的美容和质量。

据报道,F6项目集团有超过3,000名研发人员,超过90%的本科,研究生学位,包括返回者和管理,技术精英。人才和技术的积累逐渐形成了一种技术开发平台,拥有自己的特色国际水平,为精致的一流产品的发展提供了坚实的基础。

比亚迪F6拥有2.0L和2.4L两位位移型号,带有手动齿轮和自动阻挡两种选择,预计价格范围为12万元至15万元。其中,2.0LF6配备了BYD483QB可变进气系统发动机,具有5速传输传输。2.4LF6配备三菱4G69智能可变气门正时系统发动机,具有4速自动变速箱。

在配置方面,从正式宣布的配置表,ABS,EBD和8个安全气囊,可调节方向盘,DVD,GPS,汽车,反向成像,逆转雷达和其他奢侈品配置应该具有。底盘和动力传动系统匹配,车辆时0?100km/h,速度不到10秒,最高速度为195km/h,最大攀升高于35%,底盘设计充分考虑伺服制动器促进转向系统的驾驶员舒适使车辆操纵灯。官方数据表明,F6采用正面双横臂独立悬架和横向稳定器和后部5连杆双交叉臂独立悬架。

水平稳定器的安装自然增加了乘客的舒适性,当它弯曲的小时可能会感觉很多。5连杆后悬架能量后,主销的倾斜角度的最佳位置大大减少了路面的前后方向,从而提高了加速度和制动的平滑度和舒适性,并确保了稳定性直行。

与相同水平的模型相比,F6在产品方面没有任何缺点,并且通过F6基准性批准,它是不可避免的。据了解,F6型号将于11月列出。

这辆车仍然是好的:这项工作详细,配置丰富,经济高效的中型和高级独立品牌轿车

缺点:许多市场的形状,许多市场的优秀基因,失去了明显的个性

比亚迪F62.0GL-I手动Comfort-BYD483QB(BIVT变量进气系统)/直式四缸/16阀门/MPI燃油喷射/双顶凸轮轴DOHC体重1435KG轴距离2740mm全车长度4850mm机身宽度1822mmmmabs防锁制动系统EBD电子制动分配系统只有这种安全气囊,而逆向雷达,另一个有,无论来自外部,价格或配置都是一辆好车,可以考虑。

它可以与Camrybi一起使用成本效益,高性能可以使用F6是中文版协议......

如果你喜欢雅阁的话,我喜欢这辆车F6形状是平滑的,在之前和之后,整个车辆都很平静和实用。从上面的参数表可以看出,F6确实是相当大的模型,轴距达到2840mm,并且相应的内部空间将在模型范围模型上具有很小的优势。

在电力方面,许多家庭模型中有一个4G64S4M模型引擎,这将方便的未来维护,匹配是四速自动变速箱。同时,F6还将配备2.0Lyd483QB汽油发动机,通过独立生产,并匹配模型F5M41的手动传输。

F6的优缺点是什么,驱动力如何?

2008年10月18日,我有半年的车。

1,筛选

认真,F6是一些“命运”:我第一次看到F6,它应该在深圳车展上,第二次陪伴朋友到深圳南山月湾车展拿起车,乘坐拜慕看着F6的DI店,第三次是今年3月18日“牛牛”的日子。因为我一直越来越关心比亚迪的新闻,所以我知道F6在那一天上市,我会开车到三义,羞辱,翔谟,湘米湖。店铺。

2,试驾

看右眼,看看右眼,看看它。看完后,我得出结论,风格是大气,空间宽敞,配置很高,而朋友已经在湘米湖驱动了这个黑色F62.4。两个圈,我令人惊讶地测试了“坏牛”减震性能,在“坏路”接近深南大道,以及升级部分的加速性能,稳定的测试轮流稳定,整体感觉很好,“牛”的价格

3,预订

Web,决定购买2.4AT的杰出版本。原因如下:

1.用途汽车用途:主要是下班,周末送儿子课外学习和步行亲戚拜访朋友。

2,汽车环境:主要在深圳,人们懒洋洋,手工变化太麻烦,偶尔自驾游毕竟。

3,2.4诸如发动机的关键部件,波盒相对成熟。

4,2.4AT和2.0手只有超过20,000,可接受。

颜色选自黑色,个体感觉黑于“牛”大气,稳定的稳定性。

4,拿起汽车

这辆车实际上非常简单,公司有两个旧司机可供选择。如果你选择一辆车半小时,那么4S店就到了当天抵达,他是2好,一些“评论”,每个人都坚定地让我套装,我看一分钟,我会在一分钟内看“我觉得”,我会现在有一个“布法罗”。

5,燃料消耗

这可能是您自己的汽车环境的原因(如长期深圳城市和短期行程等),个人感觉很高。

半年后,当天我看了3866公里。

第一箱油:每100公里13.98升;

第二盒油:每100公里13.72升;

第三箱油:每100公里14.30升;

第四盒油:每公里11.55升;

第五箱油:每公里12.66升;

由于它自己,“第一保险”时间实际上是2300公里,“第一保险”已经运行了多次,为了测量油耗,增加3箱后的平均值。11.86升(城市的一半)

因此,2.4AT燃料消耗基本上被确定为:

城市:12.5升?13.5升;

高速:9.5升?10.5升;

全面:11.5升?12.5升。

6,使用

因为它是一辆新车,目前的成本为1200元到每月1500元。在3,300公里处,制造商发送的“昆仑”石油被“马油”所取代,它非常强大,强大。剩下的变化并不大。

7,问题

在此之前和之后审查2.4AT“公牛”之前和之后的问题:

1.隧道中使用的自动灯和驾驶员空间下方的光线被打破。

2,玻璃水箱坏了一次

3,4门手涂料与轻质“裂缝”现象

4,右前门,后门玻璃损失到顶部

5,刮水器水洒还不够

今天,今天,我的“牛牛”可以基本上使用完美无辜,但个人的个人感觉有点更多。维修经过了经过,现在被控制“牛牛”让我知道如何成为,自信!

9,摘要

如果您使用1个单词来评估这个值为126,800“NIUNIU”的价格效率,我将使用“价值”来总结!

如果您使用2个单词来全面评估制造商的各种服务,售后服务提供商,我将使用“可以”总结一下!

如果您使用3个单词来全面评估将此汽车购买此车的真实想法,我将使用“不要后悔”来总结!

如果您使用4个单词来全面评估您是否应该离开您的车,我将使用“推荐”总结一下!

这些,不代表任何制造商,论坛和供应商。个人观点,就在这里!

优点是空间很大,价格低,但缺点也非常明显,该过程粗糙,材料一般,性能和主流品牌非常大,空间宽敞,形状高,价格低,但缺点,行业知识,质量不保证,对小问题有益。价格:7.98-15.98百万外来尺寸(长/宽/高度):4846/1822/1465mm

比亚迪F6怎么样

比亚迪f6怎么样

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  • 新国标电动车选什么牌子的比较好
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  • 比亚迪F6发动机是什么型号的
  • 比亚迪,那个系列好
  • 电动车十大品牌排名是什么

比亚迪f6挺好的。比亚迪F6的性能总体来说是很不错的,比亚迪为F6准备了两个排量的发动机:入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机;另一款则是由沈阳航天提供,国内市场最常见的2.4升4G69发动机。

主要优势:

自主研发的2.0升直列四缸发动机,装备博世(BOSCH)公司提供的电喷技术,统一搭配5速手动变速箱,最大功率为103Kw/6000rpm;

而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来,增加了MIVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术,最大功率达到121Kw/6000rpm,与4速手自一体变速箱相搭配。


比亚迪F6厂商定位是中高级车,个人认为比亚迪F6在自主品牌车型中还是非常不错的,如果在价格上那么是和江淮和悦是一个档次的,如果说是车型上F6的品牌和性价比,市场地位均比和悦要高

年度50佳(“Fast 50“)◎“2005浙江市场十大消费品品牌竞争力报告“四项第一上榜品牌◎ 浙江省消费者协会2000年度消费者信得过产品◎ 第二届全国电动车自行车里程赛特等

新国标电动车品牌有很多,以下是几款不错的新国标电动车品牌及型号:

1、速珂RU丨3798~4798元

RU主打轻松生活的理念,面向的是广大的女性用户。价格分3798元、4298元、4798元。

据了解,SOCO RU整车控制采用了FOC3.0系统,拥有EBS+高性能刹盘,实现能量均衡管理;搭配智能助力系统,轻松精准转向,16寸的大轮毂,能轻松应对颠簸路面。这些配置注定了RU在操控上很有优势。80KM续航,轻松应对城市通行更多可能。

2、爱玛AM1丨3880元

在跟随潮流展现个性上,一向走在时尚尖端的爱玛怎么能输!7月1日,爱玛在天津举行了2019爱玛梦幻森林系列潮流发布会,会上城市通勤车AM1作为主秀车型在【森林空间站】展区展出。而早在618,这台车已经在爱玛线上渠道销售。

3、五羊-本田净原H3

在爱玛发布会之前,另一家由摩托车企业旗下电动车品牌五羊-本田净原发布了旗下首款电动自行车。摩托车企的电动自行车一向以品质著称,五羊-本田净原更是传承了这一好品质。

4、小米HIMO T1丨2999元

这是小米在电动新国标发布后趁势推出的电动自行车。

据官方资料显示,小米HIMO T1标称电压48V,提供14Ah/28Ah两种能量选择,可根据不同出行需求,自如装配,最长可带来120km电动续航里程。

5、极克.KING

前段时间,一款高投入、由汽车团队研发的新国标电动自行车极克.KING名噪一时。

据了解极克.KING由专业的汽车设计团队研发,沿用了汽车行业严谨的全数字化正向研发流程,并引入CAE强度分析。

选购注意事项:

1、预算和性价比

在选购电动车的时候一定要清楚自己的预算,目前在国内的两轮电动车主要分为迷你型、多功能型、新国标以及顶配版电动车这四种类型。

2、四大关键部件

在挑选合适的电动车时,还要关注选购电动车的四大关键部件,即电机、控制器、电池、充电器。这四大关键部件的好坏直接影响消费者的骑行体验和安全。

3、电动车刹车制动

电动车在骑行中的安全是大家最关心的问题,刹车制动所以尤为重要。

4、亲身进行测试和骑行

在已经有看中的电动车之后,如果有机会还是要亲身体验一下,如刹车制动是否可靠、座垫的舒适程度、踏板的空间是否适合自己、电机运转声是否平稳、电显屏是否正常等细节。

5、电动车的售后质保

电动车售后质保问题一直都是强调的主题。因为在购买了电动车后,出了故障,厂家能否给予好的售后维修至关重要。

1、电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
2、电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

比亚迪F6是三菱4G69型号发动机。

在动力方面,比亚迪F6配备了国产三菱4G68发动机,最大功率为121kW,最大扭矩215n.m,最大速度202kM/h,燃料消耗量为每小时1009kL。

同时,F6还配备由比亚迪自主开发和生产的2.0L BYD48 3QB汽油机,最大功率为103kW,最大扭矩为186N.m,燃料消耗量为66L每公里,与手动变速器F5M41相匹配。

扩展资料:

比亚迪F6DM双模电动汽车项目早在2003年开始立项研发,申报了700多项国内外专利,采用电动车系统和混合动力系统。

这是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,解决了能源问题、安全问题、充电问题和产业化问题。

这款双模电动汽车使用的动力电池是名为“ET—POWER”的铁动力电池,它是比亚迪在电池领域的最新成果。铁动力电池在低成本、高容量及高安全等三个要求上都得到了满足,还可以回收。

F6DM双模电动车实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。

参考资料来源:百度百科—比亚迪F6

现代不错,比亚迪不好,荣威大气,日产最近问题多,长城还待发展,反正都是批量生产的,有好有坏,相同的牌子,不同的质量很多,看你的运气了

较好的电动车品牌有:

1、台铃电动车:2004年成立于深圳,目前已拥有了深圳、无锡、天津、东莞四大核心研发生产基地,年产能超过400万台。凭借着卓越的产品品质和长期稳健务实的企业经营理念,台铃已稳居行业前三甲,2018年更是台铃进入品牌赋能的重要一年。

2、爱玛电动车:1999年成立于天津,是电动车天津板块的重要代表,致力于运动自行车、节能电动车、环保电动三轮车等产品的研发生产,目前凭借其庞大的市场销量成为电动车行业的销售前茅。

主打时尚定位,请用周杰伦代言加上央视国家品牌计划,使得爱玛成为消费者心中重要的知名品牌。

3、绿源电动车:作为行业品牌的常青树,获得了众多荣誉,荣获了改革开放40年中国自主品牌公众满意度调查TOP100、年度中国人喜爱的品牌、世界品牌奖、五星品牌认证及五星级服务认证等荣誉,产品和服务均得到了消费者的高度认可。

4、新日电动车:江苏新日电动车股份有限公司,成立于1999年,智能电动车创领者,电动车行业标准制订单位,专业从事绿色交通工具研发生产销售的高新技术企业。

标签:发动机   电动

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