八代概念车 宝马8系概念车

八代概念车 宝马8系概念车

现在不要去买z7+系列的车子了。国服已经更新了8代概念车，证明8代车将会在最近一个月推出，8代概念车本身就是8代车模型（当然，如果算作8代车的话就是最差的），启动加速已经远超所有的z7+车子，而且商店好像也没有无限制的z7+，既无实用价值，也无收藏价值。不如等ht车系（国服第八代车）的棉花糖出来，可以使用3个月以上而不会过时。

8代概念车现在商店里有销售一年的，黑色水炸弹里有无限制，但概率极低。而且一年的8代车的价格比普通z7+贵出70游戏币，估计8代车无限制应该在60块钱左右

本回答由提问者推荐

2月的最后一天，不知道有多少粉丝已经在2月开始复工复产？或者只能居家办公？还是说已经“给自己放个长假”？但怎么都好，总得让自己好好放松，例如，让笔者带你回顾本周全球都有哪些汽车新闻。

中汽协建议：推迟国六排放标准实施

之前一直被人传言的“国六排放实施将延迟”如今迎来官方的证实，中国汽车工业协会（中汽协）副秘书长陈士华表示：协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳暂未可知。据悉，国家部门也正针对此次疫情研究相关政策举措如商务部市场运行司副司长王斌2月20日称，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，同时鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。可见，国六排放标准对于汽车市场而言，确实不算是利好因素。因此早前广东省政府就印发了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》，政策中提出，要推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标等。这意味着，随着广东做领头羊，各地的救市政策也不远了

大众全新纯电动SUV将于2023年推出

根据外媒报道消息称，大众正在开发一款基于纯电动平台的紧凑型SUV，但目前仍处在概念阶段，车型在定位上会更偏重于户外越野表现，预计2023年正式投产。据悉，该概念车被命名为Ruggdzz，在造型上会与ID家族的车型有所不同，会显得更加硬朗。而该车将拥有5座与7座版本，5座版车长预计在4.6米左右，7座则是会再长点，其中7座版本未来会是中国与美国的特供车型。

奥迪计划推出适合日常通勤的电动微型车

奥迪在不久前曾表示正在开发多款电动车车型，而在这些车型中，有一款是专为欧洲市场打造的电动微型两厢车。根据外媒的采访消息，奥迪产品营销负责人FermínSoneiraSantos证实他们正在计划此车，但目前仍在设计阶段，Santos称，这款车型很可能会采用MEBEntry平台来打造。按照目前的一些资料来看，MEBEntry是专为电动微型车所设计的平台，而其平台最小的电池组单次充电可行驶200公里，预计在2023年正式推出该平台打造的车型。

TypeR：余生只跟思域走

最近一段时间，在全球车迷里讨论最火热的话题，可能就当属思域TypeR推出改款。而随着本田宣布轻量化的思域TypeRLimitedEdition将会以限量的方式在今年第三季销售外，欧洲本田也推出一款“看起来没这么嚣张”的思域TypeRSportLine车型。但本田的这一系列操作，让不少车迷开始在怀疑本田是否有让TypeR车型走向思域以外的车系。不过思域TypeR项目总监柿沼秀树（HidekiKakinuma）明确表示目前没有思域以外车系“TypeR化”的打算，并且解释说思域是本田旗下“TypeR化”最适合的车型，若放在其他车系甚至一些跨界车上，将会有违TypeR的纯正性。

高尔夫性能3杰实车图公布

随着第八代高尔夫登场，性能迷最期待画面终于在2020日内瓦车展出现，而高尔夫这次不仅提供燃油版的GTI，还拥有柴油版GTD与油电混合版GTE两款车型，一次过满足持各种立场的车迷门。三款性能版车型与标准版最大的不同都集中于车头部分，保险杠两边的分层式设计让车头看上去更加凶悍，而由5个LED组成的X状雾灯更是成为这三款性能版的一大特色。此外，为了让车迷们更高分辨出这款“GTI”是哪款“GTI”，大众在灯眉毛上下了些小心思，除了GTI是传统的红色细线外，GTD为银色，GTE则是蓝色。

单说纯汽油版的GTI，将会使用第四代EA8882.0T引擎，最大马力提升到245匹，拥有370牛米最大扭矩，比上一代228匹提升了一点。同样是匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱，未来如果国产的话依然是不会有手动的了。按照过往的经验和目前的消息判断，8代高尔夫GTI是不可能在今年国产的了，最快也要等明年。所以如果要先引进进口的话，你们会买吗？

另外，作为大众的图腾之一，历经了7.5代中期改款之后，盼星星盼月亮高8GTI的真容是出来了，这两天笔者也一直在观察车迷们的反响，似乎没有太多的激动情绪。这到底是怎么了？

广汽丰田威兰达上市

在经过慢长在的等待后，广汽丰田旗下紧凑型SUV——威兰达于2月18日正式上市，售价区间为17.18-24.18万元，配置分领先版、豪华版、尊贵版、科技版4种共12款车型，可选择单色或双色车身。威兰达此次基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造，属于一汽丰田RAV4荣放的姐妹车型，两者在外形上有一定的相似之处。全系标配TSS智行安全技术、7个安全气囊、倒车影像、前4后4探头倒车雷达、电动真皮座椅、10.1英寸中控屏、电动天窗、无钥匙进入/启动，及18英寸轮毂。动力方面，拥有2.0L燃油与2.5L双擎两种可选，均可以选择前驱或四驱，匹配CVT与e-CVT变速箱。除去使用E-FOUR的四驱版2.5L双擎，四驱版2.0L燃油在四驱管理系统上会根据配置不同而有所不同，豪华版使用DTC（智能四驱），尊贵版与科技版使用DTV（动态矢量四驱）。威兰达上市后将与RAV4荣放、本田CR-V、本田皓影、马自达CX-5等车型竞争，相信凭借广汽丰田的口碑，在市场上会有很不错的表现。

JADA担心日本车市出现不景气迹象

根据早前日本汽车经销商协会（JapanAutomobileDealersAssociation，缩写JADA）在东京召开的记者会上，会长加藤和夫称，受2019新型冠状病毒（2019-nCoV）的影响，中国部分汽车零件生产停滞，导致日本国内不少厂商都出现交货期延误的现象，再加上之前日本政府宣布消费税上涨，让日本车市如今宛如雪上加霜。不过实际上，和2019年10-12月的销量相比，今年1-2月的日本车市整体销量都有所回升，所以今后是否会出现如加藤和夫在会中所说的“短期销售衰减现象”，仍需要过段时间才能知道。不过这事也确实反映了中国汽车制造业确实在全球都有着相当重要的位置。

起亚将更换新车标，最快10月开始采用

起亚预计在2020年10月采用全新的企业形象识别系统，并会用在之后生产的新车上。该企业形象识别系统其实并非首度亮相，早在2019日内瓦车展上，当时起亚所展示的概念车便采用了该企业形象识别系统的雏形。相较于现在使用的，全新企业形象识别系统将K、I、A三个字母连在一起，更具动感气息，也象征着起亚将进入下一阶段的全新里程碑。

911推出自身指纹涂装定制服务

如果痛车是为ACG群体的“专利”，那么保时捷提供的这项服务，就正是为那些希望自己爱车能独一无二的“现充们”所准备的。日前，保时捷为911车主提供了一项个性化付费服务，就是“只需”花费7,500欧元，即可在前备厢盖上增加指纹喷涂。根据资料显示，指纹喷涂将采用保时捷最新开发的”直接喷涂技术”，工作原理与喷墨打印机相似。

2020日内瓦车展停摆

欧洲中部时间2月28日上午10点15分，瑞士联邦委员会召开新闻发布会宣布了一项禁止性决定，该决定禁止1,000人以上的公共和私人聚会，该禁令立即生效，并将至少持续到3月15日，换句话说，2020日内瓦车展将会取消。不过展方之后在官网说明，会在前三天向媒体开放，并且已购买门票的参观者可申请退款。董事会主席莫里斯·特雷蒂尼（MauriceTurrettini）表示：“对于车展的取消，我们感到遗憾，但所有参与者的健康是我们和我们参展商的重中之重。面对这种不可抗力的情况，对已在日内瓦车展大量投资的制造商肯定会造成巨大损失，但是，我们坚信他们会理解这一决定”。最近几天，瑞士的2019新型冠状病毒（2019-nCoV）病例激增，包括日内瓦的一例。而在28日，对该病毒呈阳性反应的人数更是上升至15人，其中有100人被隔离。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道具车的话毛毛虫ht+是很不错的，首先，道具槽有三个，在发射导弹的时候一次可以攻击两个对象，当然，你要瞄准，不然只能打到一个，甚至一个也打不到，其次，对于香蕉皮、水地雷、蛋蛋炸弹、丫丫炸弹等一系列地面上的陷阱全部防御，完全可以放心的开过去，最后，启动加速比其它车要快，加速时间也稍长；天马流星ht+也还可以，道具槽也是三个，能够把普通盾牌转化为黄金盾牌，使用时持续时间要比普通盾牌长，将普通磁铁转化为黄金磁铁，对于香蕉皮、水地雷、蛋蛋炸弹、丫丫炸弹等一系列地面上的陷阱也是全部防御，个人建议选毛毛虫ht+。竞速车方面就要看个人了，再好的车，如果让一个不会竞速的人用也是垃圾车，但是根据数据和总体性能来说，目前最受欢迎的是影刺ht+，其次为黄金尖锋ht+ le，new棉花糖黄金版（三红改装或者s型）也是不错的，但国服与韩服同步，已经更新到第九代车了，目前第一辆九代车棉花糖9已经与玩家见面，但总体手感、性能以及评价似乎不是很好，所以竞速车方面还是静观其变吧！

雾中的大海测评S1 S2 S3抓地：233 219 205加速：306 288 269不摇头抓地：227 212 197不摇头加速：302 283 264弯道：139.7 132.4最佳化：196时间：0:84提速：5:06黄金棉花糖HT-LE是宝箱车，与LE相比外型仅喷漆不同。抓地加速和提速都超越了LE成为新王者，弯道和最佳化略好，抓地集气也多了一点点，加速集气不相上下，车重稳定很好，灵活度和手感都差不多。总体性能超越LE不少，成为新的竞速王者。 墓中的大海测评S1 S2 S3抓地：233 219 205加速：306 288 269不摇头抓地：227 212 197不摇头加速：302 283 264弯道：139.7 132.7提速：5:06最佳化:196拐弯速：200落地减速：183加速时间：2.91,4.29总结：黄金棉花糖HT LE是箱子车，与原版棉花LE相比，外形喷漆不同，抓地略好，加速提高不少，弯道和最佳化也有所提升，集气略好，加速时间和启动相同，拐弯速和落地减速也提升了点，车重稳定手感相同，总体性能比原版棉花LE提升不少，国服的车子照这样发展很快就赶上韩服的车速了。

标签：汽车   加速   概念