家用车种子选手，11.58万起售，1.5T高功率动力，体验凯捷280T
手握10多万预算选台家用车，大家的可选车型还真不少，从一线合资到国产高配，咱们都能看上一看。就像今天笔者要和大家聊到的五菱凯捷280T，便是在该预算中很懂家用的选手。目前，凯捷280T共有两款车型，指导价为11.58-12.58万元。以同价位来看，我们几乎就可以选到所有一线合资的A级家轿。那凯捷280T又靠的什么来立足呢？咱们接着往下看。
外观部分，凯捷280T从配色到设计都保持了与常规版本的同步，比如大家都采用的是“翼动美学”家族式设计，整车调性也传递的是一台年轻奶爸车的既视感。包括在车身尺寸上，凯捷280T亦是与家族车型保持了同等优势。
坐进车内不难看出，凯捷280T的内饰座舱我们依然比较熟悉，在线的用料和简约的设计风格，既给到了有品质的内饰，又满足了主流的简约科技调性。但不同的是，凯捷280T的10.25英寸中控屏当中，是内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统。
对于这套智能网联系统的功能，想必大家也都有所耳闻，因为在五菱星辰上市时，Ling OS系统就已经和大家见了面。说一下我个人的使用感受吧，这套智能网联的语音助手，在识别率和响应速度上，确实令我比较意外，而且它还支持连续对话和多人指令，实用性妥妥是不差的。包括像一些常规的OTA升级、在线音影系统啥的，它都没有缺席。
其他配置的话，凯捷280T的两款车型配置都还不错，例如深受消费者喜爱的矩阵式LED大灯和第二排座椅腿托，都是标配。但相比之下，笔者还是更推荐指导价12.58万元的顶配车型，毕竟价格并没有贵出多少，但换来的舒适性配置明显更香，比如真皮座椅和主驾电动调节/加热啥的。
此外，都知道凯捷在空间方面颇具优势，那么在新增的凯捷280T车型上，自然也不会掉链子。在2800mm轴距和具备第三排座椅纯平放倒的背景下，凯捷280T完全就能从一台六座车秒变为四座“商务舱”，坐在第二排时，大家也能打开腿托、放平靠背，再升级为两张“移动单人床”。
至于舒适性与空间实用性，咱们用降维打击来形容，问题应该是不大的。毕竟四座状态下，凯捷280T的后备厢容积的确是能用巨大来形容，因为无论进深和高度空间，它都不会让你失望。像放置出门野营的装备，再放入家里小孩的自行车，凯捷280T也都会说“So easy”。
对了，凯捷280T这次在动力方面同样做了一定提升。从账面来看，虽然该车也搭载的是1.5T+CVT动力，但实际上，这台1.5T机头是升级为了177Ps/290N·m的高功版。试驾感受来说，凯捷280T除了底盘仍为舒适调性外，在我们满载6人起步或市区超车时，还都能感受到凯捷280T的动力储备是更充足的。
总结：从产品力层面来看，卖十一二万的五菱凯捷280T其实也和很多自主品牌车型一样，在配置和用料上拿出了比同价位合资更多的诚意。就像咱们对比同价位的卡罗拉、轩逸、朗逸等车型时，凯捷280T的产品力胜率可就高出不少。但话又说回来，像丰田/大众等车企的品牌影响力，也十分吸引人。那么问题就来了，若以同等预算考虑高品质家用，你会选择以诚相待的五菱凯捷280T，还是品牌影响力更高的一线合资家轿呢？
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