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汽车降价排行榜 汽车降价排行榜最新汽车降价(汽车降价排行榜(汽车正常油耗是多少))

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汽车降价排行榜 汽车降价排行榜最新汽车降价

汽车降价排行榜 汽车降价排行榜最新汽车降价

你如果问什么时候买车最合适最便宜,那会收获很多不同的答案,但如果你要说什么时候买车最贵最不合适?多半给的答案都是春节前,阳历1月左右。为什么这时候反而最贵?首先从国内购车习惯来看,年底是购车热潮,需求增多价格自然会有波动。其次春节前夕多半都是阳历1月左右,这时候是公历新年的开始,很多车型都迎来了年度改款,新车上市价格比较坚挺,要么没优惠,要么降幅相对收窄,清老款库存,所以这时候的确要比平时买车贵一点。但凡事总有例外,这里就有5款车,至少要在2021年第一季度依旧保持降价,想买车的可以留意看看。

别克英朗

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

从全系三缸跌落神坛,再到重启四缸发动机焕发生机,英朗其实也很明白自己现如今月销三万的数据是靠什么在支撑。是产品力和竞争力?不,现在的英朗在这两方面都没什么优势,反而是口碑和价格优势,才是它最大的仰仗。畅销多年积攒的口碑,以及终端超4万的降幅,堪比打7折的力度,才能让英朗在竞争激烈的轿车市场脱颖而出。现如今2021款的英朗早就登场了,终端也有超4万的降幅,在第一季度会得到保持,或者说在英朗换代之前都会得到保持。

大众迈腾

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

理论上来说,大众迈腾应该没有多少优惠,毕竟有大众品牌光环在,不愁卖。但现如今偏偏就是这么一个特殊时期,帕萨特因为中保研事件,虽然依旧畅销但已经无缘角逐B级车市场冠军宝座。迈腾就得扛起B级车的大旗,除了降价别无他法,至少目前来看终端是存在3万左右的降幅和优惠,裸车跌至15万出头,落地17万多,还是很有吸引力的。

路虎发现运动版

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

有个20多万预算,没必要揪着宝马X1不放,完全可以看看路虎发现运动版,至少在综合优惠后,价格差距不算大,但发现运动版带来的驾乘体验有明显的提升。有人担心发现运动版年初会涨价,其实大可不必有这种顾虑,发现运动版算是路虎旗下的走量产品,目前基本销量都靠它支撑,而降价是发现神行最大的武器,毕竟论颜值没有极光高,论档次没有星脉足,还没星脉空间大好看,只能靠实用性和价格优势来突出重围。目前从车主实际成交价格来看,终端依旧存在8万以上的降幅,裸车跌至27万上下,部分地区甚至跌破27万,落地不到30万都有可能。

奔驰C级

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

虽然2021款奔驰C级上市了,但是降价依旧是这款新车的主要目标。临近换代,C级产品力肉眼可见的下滑,生命周期优势不敌竞品宝马3系和奥迪A4L,好在奔驰品牌影响力出色,而且C级颜值在同级别车型中还是很出彩的,终端给出降幅就能够弥补这些小遗憾和缺陷。目前终端降幅是在3万上下,裸车跌至27万左右,未来临近换代车型上市,降幅还会扩大。

奥迪Q5L

最高降幅8万,盘点2021年第一季度保持降价的5款车

要说豪华中型SUV,论产品力最出色的是奔驰GLC,但是论降幅,必然离不开奥迪Q5L。在同级别车型中Q5L的定位非常清晰,产品力比不过GLC,口碑和操控敌不过X3,那就靠降幅带来的价格优势,来弥补这些差距,38.78万起售,终端降幅在6万上下,裸车跌至32万,部分地区甚至跌破32万,落地35万左右,性价比超高。

汽车降价排行榜(汽车正常油耗是多少)

汽车降价排行榜(汽车正常油耗是多少)

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汽车降价排行榜最新汽车降价(15年哪些汽车降价了,)

汽车降价排行榜最新汽车降价(15年哪些汽车降价了,)
  • 15年哪些汽车降价了,
  • 12.23-12.29,合肥地区紧凑级轿车优惠排行榜,英朗最高降5万

5万11.8AT豪华型(GLS)12.0万15.4万18.4TMT探索版16.38万优惠4.98万优惠2.58万优惠2.19万优惠2.41%广州荣威3502013款1.6TAT时尚运动版17.06%杭州悦动2011款1.99万优惠3.4AT领先版19.01%郑州科帕奇2014款2.15万优惠3.1万9.4万17.0万12.6MT风尚版11.0L尊悦型18.65%南京索纳塔2014款2.5万20.5AT迅豪版12.6万12.39%石家庄野帝2014款1.29万优惠1.5万13.65%太原朗逸2012款新一代1.87万优惠2.4AT四驱旗舰版(7座)26.88万优惠1.5AT菁锐版(S)20.16%武汉雪铁龙C52014款2.74%南昌锐志2013款2 2015年1月汽车降价排行榜及车型城市图片名称官方价格最高优惠降幅比例哈尔滨英朗XT2014款1

大家好,到了汇总上周咱们合肥地区的新车优惠情况的时间了,根据优惠幅度排名,此次在前五名的车型有别克英朗、别克威朗、雪佛兰科鲁兹、别克阅朗和东风标致301。接下来我们再来看看这几款车型的优惠幅度到底有多少。

TOP5:标致301?

厂家指导价:8.47-10.77万元?

优惠幅度:2.50万元?降幅30%

近日,我们从合肥经销商处了解到,目前标致301全系目前都有一定额度的现金优惠,而且有现车出售,目前优惠较为稳定。如果大家有兴趣,不妨到店试乘试驾。

标致301采用了标致典型的家族式设计语言,点阵式格栅、狮眼大灯和狮爪式尾灯等元素,让整车看起来时尚动感。内饰同样是家族式设计风格,而配置相比老款有所降低,不过现在终端优惠性价比有所提升。动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩150Nm,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

TOP4:别克阅朗?

厂家指导价:13.19-14.69万元?

优惠幅度:4.00万元?降幅30%

近日,我们从合肥地区经销商处了解到,目前别克阅朗全系目前都有一定额度的现金优惠,最大优惠达到4万元,而且现车充足。如果大家有兴趣,不妨到店试乘试驾。

阅朗拥有简洁流畅的线条,整体不仅充满运动感,还非常优雅。内饰采用家族式设计,横向贯穿式中控台简约而精致。车身长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm,内部空间有所保障。动力方面,阅朗搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为92kW和115kW,峰值扭矩分别为170N·m和230N·m,传动系统匹配的是6挡双离合和6挡手自一体变速箱。

TOP3:雪佛兰科鲁兹?

厂家指导价:10.99-16.99万元?

优惠幅度:3.50万元?降幅32%

近日,我们从合肥地区经销商处了解到,目前雪佛兰科鲁兹全系目前都有一定额度的现金优惠,而且现车充足。如果大家有兴趣,不妨到店试乘试驾。

2018款科鲁兹保持了老款车型的外观和内饰设计(还有Redline版本),最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,提供六款车身颜色以及四种内饰配色可供选择。动力方面,科鲁兹搭载1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面,1.4T车型匹配7速双离合变速箱,而1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

TOP2:别克威朗?

厂家指导价:13.59-18.59万元?

优惠幅度:5.20万元?降幅34%

近日,我们从合肥地区经销商处了解到,目前别克威朗全系目前都有一定额度的现金优惠,最高达到5.2万元,而且有现车出售。如果大家有兴趣,不妨到店试乘试驾。

威朗采用别克最新家族化设计语言,中网采用点阵式设计,增强了前脸的立体感,LED前大灯组内部还融入L型日行灯以及鹰钩元素,整个造型很有辨识度。内饰设计方面威朗沿用现款车型的设计风格,主要在材质上进行升级。尺寸方面,车身长宽高分别为4723/1802/1466mm,轴距为2700mm。动力上搭载1.0T和1.3T两种发动机,最大功率分别为115马力和158马力,峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米,传动方面分别匹配6AT变速箱/CVT无级变速箱。

TOP1:别克英朗?

厂家指导价:11.59-14.39万元?

优惠幅度:5.00万元?降幅35%

汽车降价排行(10月份新能源汽车销量排行榜盘点 宏光MINI继续领先 科莱威入围)

汽车降价排行(10月份新能源汽车销量排行榜盘点 宏光MINI继续领先 科莱威入围)
  • 10月份新能源汽车销量排行榜盘点 宏光MINI继续领先 科莱威入围
  • 现在最便宜有比较耐用.又省油.的是什么车,价格呢~
  • 21年合资车涨价了还是降价了
  • 特斯拉刚降价,比亚迪宣布涨价,此次调价的原因有哪些
  • 降价汽车suv有哪些
  • 捷豹迎来大降价,目前优惠最大的有哪几款汽车
  • 堪比猪肉降价!4款大降价的豪华汽车,最高优惠超10万
  • 日系3强中,哪款车型是降价王,日产最高可降3.5万
  • 双十一,上汽大众最后的倔强!
  • 中国目前什么汽车排行榜站市场销售第一

来自乘联会数据统计,10月份新能源狭义乘用车销量为13.4万辆,同比增长112%,环比增长21%;全年累计销量73.5万辆,同比下滑9.1%。金九银十的两个月,新能源汽车市场全部暴涨,各款入榜车型增长喜人。

排行榜前四名最为值得关注,第一名依然还是宏光MINI,销量为20631辆,宏光MINI已经连续2个月超越了特斯拉Model?3的销量,两车虽然不在一个竞品级别,但丝毫不能阻挡宏光MINI闪耀的光芒。

特斯拉Model?3紧随其后,销量为1213辆,特斯拉Model?3虽然受“降价风波”的影响,但环比9月份销量还是增长了,说明中国消费者一方面口头上谴责特斯拉,另一方面还是偷偷选购特斯拉Model?3,这就是中国车市的怪异现象。

欧拉R1销量再次攀升,夺得第三名,销量为6269辆,同比暴涨287.5%,成为新能源汽车排行榜增长最多的车型,欧拉品牌的成长让我们看到了长城汽车的欧拉速度,也说明新能源汽车市场开始全面复苏。

比亚迪汉EV销量为5055辆,作为豪华大中型纯电动车,比亚迪做到了月销量超过五千辆,可以载入比亚迪史册的销量数据,当然对于自主品牌新能源汽车来讲,也是值得骄傲的数据。

奇瑞eQ排在第五名,销量为4745辆,同比增长96.6%,奇瑞新能源10月份也迎来大涨,要知道这款车已经被奇瑞汽车卖了N年,还有这样的销量,除去产品本身的优势,更多是新能源汽车市场的火热。

埃安S排在第六名,销量为4630辆,同比增长9.8%,埃安S除去续航虚标外,性价还是不错的,销量有增长,也是难得。?比亚迪唐DM销量为3718辆,同比增长84.4%,10月份比亚迪汽车全面爆发,三款车入围,比亚迪秦EV销量为3562辆,排在第九名,比亚迪三款车合计销量超过了万辆,也是另外一种胜出。

最近问题不断的理想ONE发起了“召回”,召回数量占据理想汽车全部销量的一半,大约一万余辆,从“升级”转化为“召回”,理想汽车经历了生与死的劫难,最后终于认识到自己的错误。“断轴”关乎消费者生命安全,马虎不得,能召回还是好车企。理想汽车10月份销量没受到“召回”事件的影响,销量为3692辆,排在第八名,是新势力造车销量的先进代表。

第十名是科莱威,可能很多消费者都不认识,它是荣威的一个低端新能源品牌,拥有超高性价比,以前也是不温不火,但10月份整个新能源汽车市场火爆后,科莱威也上榜了,既意外又惊喜。

最后再让我们仔细看看排行榜,多了哪些新车型?少了哪些老车型?宏光MINI和科莱威作为新入榜车型分外耀眼,排行榜常客北汽新能源汽车早无踪迹,据悉,北汽新能源汽车2020年前十个月销量月月暴跌,1-10月累计销量为23123辆,同比下滑78.39%,正是新能源汽车销量暴涨的时间,而北汽新能源汽车却全面溃败,销量一落千丈,实在有点惋惜。

这是2007年汽车销量排行榜 比较一下吧 海马汽车——福美来2 优点:性价比之车,底盘扎实,省油耐用。 缺点:做工略显粗糙,空间略小。 市场参考价:7.78-10.08万元 热销原因:作为新三样的高性价比车型继承者,与前一代福美来相比,福美来2代显得更加沉稳和俊朗。价格便宜,实惠的家用车型。 福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机并全新引进原装进口TRITEC发动机,并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来经济省油的特性。

合资车降价了。中国作为全球最大的汽车市场,本国汽车已得到飞速提升,市场竞争也愈发激烈,受到市场压力的合资车只能试图降价来提高竞争力。据优惠幅度排行榜单显示,10-15万价格区间里,目前为止前十名合资车占了八个名额,而国产汽车仅仅只占两个名额。

此外,与国产车相比,合资车的利润空间是大于国产汽车的。且为提高利润合资会通过削减汽车配置。利润高代表着降价幅度与可降价空间也更大。据《经济导刊》论文表示,除销售利润外,每款汽车还能赚取技术转让费、专利费等费用。如果在价格合理区间,汽车降价,销量上升合资车企或许还能获取更高的利润。

总体说明,国产汽车近几年发展势头较为迅猛,这也是消费者对于国产汽车认可。带着这份信任,希望国产汽车可以越做越好。

特斯拉降价是为了提高市场份额,增加特斯拉汽车的销售量。比亚迪汽车宣布涨价,因为多方面因素造成的。比如电池成本的增加以及中国新能源汽车补贴政策的取消,都是涨价的原因。

目前新能源汽车领域正在蓬勃发展,无论是欧美国家又或者是我国,对于新能源汽车领域的发展都是十分注重的。因为众所周知,新能源汽车必然是未来汽车领域发展的主流。所以此时发展新能源汽车,可以在未来的新能源汽车领域当中占据有利的位置。新能源汽车品牌数量有很多,其中最著名的莫过于比亚迪以及特斯拉。但是特斯拉的定价过高,所以在近期有宣布降价的消息。但是比亚迪却出现了涨价的情况,但是仅仅是部分比亚迪车型涨价而已。

首先特斯拉汽车之所以降价,最根本的目的是为了提高市场份额。因为比亚迪汽车的发展势头非常凶猛,特斯拉汽车公司意识到了危险。在中国地区特斯拉汽车的销量一直以来都是属于领先位置,如果此时不继续给予消费者一定的优惠。那么销量排行榜当第一的位置必然会被比亚迪汽车夺走,所以才会通过降价的方式来吸引消费者,从而提高比亚迪汽车的销量。

其次比亚迪汽车宣布涨价,是因为多方面因素造成的。比如随着新能源汽车领域的发展,但是电池的制造成本正在不断的增加。正是因为成本的增加,部分新能源汽车车型才会在价格上有所改变。除此之外,是因为政策的改变有关。我国一起来都倡导新能源汽车,所以购买新能源汽车能够获得一定的补贴。但是随着新能源汽车领域的发展,我国已经全面取消新能源汽车领域的补贴政策。

1、哈弗H6:自10月份过后,哈弗官方的优惠政策稍有缩紧,H6现金优惠降到了5千元,而H6运动版现金优惠为2万元。如果准备置换或者分期购车,还有6千元的置换补贴以及不同车型最高享4千-9千元的金融贴息活动。临近年底,预计哈弗官方会保持此优惠。

2、长安CS75,10月份销量达到了25063辆,这也是CS75排名非常靠前的一次。目前长安官方对CS75并无现金优惠,但经销商都会有1万元左右的优惠。而官方推则出了36期定额贷款0利息的金融政策,也就是3年0利息,对于打算分期购车的朋友来说还是不错的。

3、探岳自上市以来便有着很优异的成绩,在几个月的时间里就位列排行榜前5名的位置,甚至10月份都超过了途观L,除了产品力表现优秀外,可观的优惠力度也是必要因素。虽然官方并没有现金优惠,但经销商普遍都有着3万左右的优惠,再加上官方灵活的金融政策,对于消费者来说,分期购车会更合适。

捷豹迎来大降价,目前优惠最大的有哪几款汽车?

随着国内汽车市场来自四月,整体情况已经开始恢复,逐渐返回到2019年同期类似的水平。然而,在第一季度之后,拿铁落下,许多厂商一直在挣扎。当然,在自动企业会温暖之后,为了使市场增量,它只能通过不断不断造成经销商争取优秀的数据卓越,在5月份,国内客车厂商继续增长,因此,汽车品牌经销商和供应商的一些销量只能通过更大的折扣以保持生存。

国内二线奢侈品牌也是如此,雷克萨斯作为纯粹的进口销售奢侈品牌,从2019年,中国的汽车市场持续低迷,其在中国的销售继续增长,而现在超越凯迪拉克,成为第二次新的头 - 线奢侈品牌。名称。而其他这些已经是国内奢侈品牌,基本上“死去散步”,唱歌,DS,Infiniti,几乎没有希望在国内市场;凯迪拉克,沃尔沃产品是巨大的,销售仍然是巨大的,但支付利润和品牌成本不断增加;而且类似于捷豹陆地虎特别大,但销量特别低,已成为整个二线豪华汽车市场的一般存在。

对于捷豹路虎,有一个“七折叠豹纹和戏剧性的老虎”,意思是捷豹陆路队特别大。从文字意味着,美洲虎的优惠报价显然更大。在整个二线国内豪华汽车市场的情况下,目前的总体优惠幅度不是潜水,但水库的价格不死,但捷豹的价格也在销售水库的情况下。一滴!

我们之前查询了相关网站的报价,国内捷豹的官方定价系统一直“崩溃”,即目前的产品价格和官方指导价格无关,捷豹XFL,这是一个近5.1米的船长中间豪华轿车,但从相关网站提供,这辆车的最低价格可达到2712万元,价格和配置越高,整体降价幅度越大。

众所周知,国内受非洲猪瘟的影响,猪肉在今年可谓是疯狂涨价,从之前的20多块到巅峰40多,价格甚至超过了牛肉。于是大家都在盼着猪肉什么时候降价?作为一个合格务实的汽车媒体人,小编想说猪肉什么时候能降到正常价格还不知道,但是这些豪华汽车降价却近在眼前。今天就为大家盘点4款疯狂降价的豪华汽车,买它们比猪肉香多了。

宝马3系

优惠幅度:4万

作为30万级轿车的标杆,开上宝马3系一直是很多年轻人的梦想。全新一代的宝马3系比上一代要更加时尚大气,不管是在外观还是内饰都有着明显的优化,豪华感、精致感都提升了不少。国内新3系推出标轴和长轴两个版本,虽然新一代的3系向舒适靠拢,但3系的运动驾控感仍是领先同级的。新车起售价29.39万起,目前市场终端有着2-4万的优惠幅度,大家觉得香吗?

奥迪A6L

优惠幅度:10万

奥迪A6L在国内一直是备受关注的豪华中型轿车,相比宝马5系和奔驰E级,全新一代奥迪A6L将自身的豪华感和科技感发挥地淋漓尽致。作为一款商用家用两全的豪华中型轿车,一直是很多成功老板的标配车。新奥迪A6L的指导价40.98-65.08万,但在经销商那里得知,奥迪A6L目前可享10万元起的现金优惠,相当于打了8.5折,可以说真香了。

凯迪拉克CT5

优惠幅度:3万

近期上市的凯迪拉克CT5,当之无愧是一款网红车,外观十分帅气,低趴的身姿、溜背的车身,将运动感展现的淋漓尽致。动力一直是凯迪拉克的优势,2.0T+10AT的动力组合,提高了车辆的换挡平顺性,使得动力输出更加平顺,完全是叫板3系的存在。但是这款网红车刚上市就给出了3万元的优惠,相信半年后的价格将会更加令人心动。

沃尔沃S90

优惠幅度:10万

由于近期S60新车的上市,价格虽然有所优惠但还是不够香,回过头来看看这款S90,你会觉得更香。S90比S60?的尺寸更大,气场上更强大,要是开回家或者上街准有面子。看重安全性的朋友,沃尔沃得意的车身安全性以及安全配置,会让你更有安全感。目前指导价37.29-53.09万的价格,但在经销商处问得有11万起的现金优惠,相当于打了7.8折。

最后,如果想买奥迪A6L、沃尔沃S90的朋友可以冲了,目前的优惠已经足够大了,但想买3系或者CT5的朋友,建议大家可以再等等,过段时间将会更香,大家觉得呢?

上一篇和上上篇,我们介绍了在一线豪华品牌和二线豪华品牌中,降价最多的车型分别是谁。一线豪华品牌好说就BBA三款,超级豪华品牌不在我的认知范围之内,二线豪华品牌车型其实不少,但我懒得继续去查了。所以呢,今天我要说的是日系三强,丰田,本田加日产这三个品牌中,降价最大的车型分别是谁?一起来看看吧。

第一款?一汽丰田-奕泽IZOA

奕泽IZOA这款车销量其实还算不错,每个月能达到4000-5000辆左右。这款车的指导售价为14.58-17.68万元,目前这款车拥有1.5万左右的优惠政策,我在致电了当地的4S店之后,发现优惠幅度可能还要再大一点。无论是广汽丰田还是一汽丰田,目前在售的合资丰田车型中,?奕泽IZOA是降价幅度最大的车型。

奕泽IZOA这款车的优点是,油耗低,性价比不错,在配置上也是比较丰富的。尤其是主被动安全配置方面,给的尤为到位,安全气囊的个数多到你想象不到,很多三四十万的豪车上都没有的,膝部气囊,副驾驶坐垫式气囊,奕泽IZOA都给配备了。当然这款车的缺点也是有的,比如后排空间较小,因为它的轴距仅有2640mm。另外,根据车主们的用车反馈得知,这款车的隔音效果不是很好,导致胎噪风噪有点儿大。所以大家在试驾的时候可以注意体验一下。

第二款?东风本田-享域

说完了丰田,我们再来说本田,目前在售的合资本田车型中,降价幅度最大的是本田-享域,这款车部分车型最高可优惠2.4万,车型不同优惠的幅度也多少有点差异。享域的指导售价为9.98-16.69万元,优惠完就和国产车差不多价格了。

享域的销量虽然比不上思域,但每个月也能卖出5000台左右,整体来说销量还是不错的。这款车提供了两款发动机可选,一台是1.0T三缸涡轮增压发动机;另一台是1.5L自然吸气发动机,其中1.5L车型是混动版车型,也是这款车的销量担当。合资车的价格降到了这个地步,配置也就不用奢望了,感兴趣的朋友可以自己去查阅一下,这里我就不多做介绍了。

第三款?东风日产-楼兰

东风日产相信大家都比较熟悉了吧,轿车销量排行榜冠军轩逸就是出自日产,当然今天要说的不是轩逸。今天我们要说的是在东风日产的车型中,哪款车是降价幅度最大的,经过我的对比和查证,最终选出的车型是东风日产-楼兰。这款车的指导售价为23.88-37.58万元,目前有3.5万左右的优惠政策,这个优惠幅度是我致电了当地4S店后确认了的。

楼兰作为一台中型SUV,它搭载了2.5L/2.5T两款发动机,其中涡轮增压车型是混动版,变速箱全系采用的CVT无级变速箱。楼兰车长4897mm,轴距达到了2830mm;这款车的销量只能说是一般,每个月能卖2000台左右。这款车给我的第一直觉是,这么贵的车不给台AT的变速箱,是不是有点说不过去啊。另外自然吸气发动机车型是燃油版,涡轮增压发动机车型是混动版,这两套动力系统是不是有点搞反了。除此之外,这款车其实还是很不错的。

好啦,关于日系三强车型中哪款车降价幅度最大,我们就说完了。其实不难发现,都是一些卖得不是特别火的车型,当然卖得好的车型谁舍得降价呀。

上汽大众又双叒叕下滑了!

上汽报喜,上汽大众再拖后腿

销量,早已变成车企实力的另一种象征。

近日,乘联会发布最新数据显示,2020年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.8%;由于疫情对上半年的影响,1-10月的乘用车累计零售同比下滑10.2%至1492万辆,跌幅进一步收窄。

不过,在金九银十的促销下,车企单月销量上涨也是必然。根据表单不难看出,上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数,不过在榜单前列,上汽大众还是下滑了。

事实上,上汽大众的下滑,在早前上汽集团的销量数据中就可以体现。

根据上汽集团发布的10月产销报告显示,上汽大众10月新车销售为15.5万辆,同比减少8.01%。值得注意的是,上汽集团当月旗下其他企业均实现同比增长,只有上汽大众下滑。(与乘联会的统计算法略有区别)。

1-10月,上汽大众总计销售新车118.64万辆,同比减少24%,远超于同级别合资品牌。毫无疑问,上汽大众与一汽大众的差距越来越大,数据显示,前9月一汽-大众已实现143.6万辆。

很显然,无论是上汽大众自身,还是边缘化的斯柯达,都表现出了下滑的状态,产品力不足以及口碑崩塌效应的持续影响,是让上汽大众持续下滑的主因。

以深陷“碰撞门”的?帕萨特为例,今年1~9月,帕萨特的销量为103214辆,同比减少24.6%。反观同时期的雅阁,1~9月,广汽本田雅阁以147812辆的数据,跻身轿车销量排行榜前十,同时,基于广汽本田刚刚发布的数据来看,雅阁在10月的销量再次突破两万台。

受日系合资SUV的持续打压,途观的市场地位有所下降。据数据显示,前9月累计销量为117816辆,同比减少28.9%。同时,一汽大众SUV的崛起,对于上汽大众车型的销量也呈现出来挤压的态势。

除了上汽大众自身,斯柯达“降价促销”的策略似乎也没能成功。在早前,因为销量低迷,斯柯达全系车型启动官降,最高降价达到2.45万元。但就当前销售形势来看,斯柯达的降价优势,似乎并不明显。

冲刺双11,降价销售“折上折”

当降价与促销碰到到了一起,“折上折”的故事就开始了!

11月8日,上汽集团与阿里巴巴集团达成新零售战略合作。据资料显示,作为双方合作的一部分,天猫汽车推出的“百亿补贴”,将覆盖大众、别克、雪佛兰、凯迪拉克以及荣威、名爵、大通、五菱等品牌。

借用官方的表述,消费者可以在淘宝上锁定由天猫提供的购车补贴,在线下4S店谈至底价后,可叠加使用,相当于折上折。

具体来看,此次参与上汽大众品牌补贴的车型包括朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂X、桑塔纳、等多款车型。针对不同车型,价格补贴政策也存在一定的差异。

以2021款帕萨特为例,该车型官方指导售价为18.59-28.29万元,在天猫上付完订金后可抵13000元,相当于这款车的指导价由18.59万元降到了17.29万元。

当然,这并非上汽集团首次参与“打折”活动。在今年5月份,为响应上海市的“五五购物节”,上汽集团携旗下五大企业举行线下促销活动,包括荣威、名爵、上汽大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克等九大整车品牌。

而在今年更早之前,多款上汽系产品在拼多多平台上5.5折销售,这其中包含55辆上汽集团新款凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等,每辆车最低直补超过10万元。其中,厂家指导价34.97万的凯迪拉克XT5?28T豪华型经过拼多多补贴后,只要花19万元左右。

不可否认,以补贴、折扣方式对汽车进行降价销售,一方面可以达到营销宣传的目的,另一方面可以达到刺激销量的目的。但这样的做法,似乎并不会太长久!

口碑危机,上汽大众正在驶离黄金时代

如果说上汽集团是中国车市的一个代表,那上汽大众必然就是上汽集团的一张脸面。从上世纪80年代进入中国市场以来,大众汽车一直是中国市场最为畅销的汽车品牌之一。

标签:汽车   降价   优惠   销量   能源

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