变速自行车什么最好 ♂
变速自行车什么最好
- 变速自行车什么最好
- 什么牌子的变速自行车最好
- 想买一辆平把变速自行车，预算3千，目前在捷安特和喜德盛之间犹豫，买哪个牌子的比较好
咨询记录 · 回答于2021-10-01
变速自行车什么最好
你好，很高兴能回答您的问题，想买自行车的话，你可以关注一下捷安特和美利达，这两个牌子的销量是最高的，而且质量也是最可靠的，其实没有最好，只有符合你要求的，这两个品牌的自行车，最便宜的两三千元，最贵的也有十万元左右的，你先看看你的预算是多少，然后去店里选择就可以了，没有什么好纠结的，我现在骑的就是一台美利达领航者，已经十多年了，什么问题都没有出现过
以下这几个牌子的自行车不错啊，捷安特，美利达，永久，阿米尼，邦德.富士达，凤凰，飞鸽 它们都是十大名牌网10-china上推荐的自行车的品牌啊，质量跟口碑还是不错的，我自己家里买的就是美利达的，周末的时候都是骑出去海边吹风，还是挺轻便的。楼主最好自己上去看看哦，多了解些对你购买是有好处的哦
3000元左右的平把公路车考虑捷安特ESCAPE 1，整车大概就12kg左右，60度的舒适骑乘角度可以轻松上手，不会对身体造成太大的压力，配备捷安特专利的 D型座管能有效吸收路面带来的颠簸，禧玛诺24段变速系统能轻松完成骑行挑战，车身内走线设计高颜值方便日常保养，油压碟刹有着更好的刹车手感和制动性能，700x35C轮胎兼顾速度与稳定。对于普通实力的人来说，平把公路车更能骑得远。 可百度了解更多
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变速自行车变速器图解（山地车如何变速 是30速的 要有图哦 详细点） ♂
变速自行车变速器图解（山地车如何变速 是30速的 要有图哦 详细点）- 山地车如何变速 是30速的 要有图哦 详细点
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山地自行车变速器的正确使用方法：?
骑行这么久发现，大部分车友不会使用变速器，造成链条和变速器的不必要耗损，导致变速器没用多久就会性能下降！现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例):?
27速车指牙盘为3个牙盘,后面有九片飞轮，一般认为3x9=27故简称27速变速器，合理的使用方法是，前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示），前面挂在中间牙盘（2档），后面挂在（2、3、4、5、6、7档），前面挂在最大牙盘（3档）后面挂在123档（如图所示从小到大飞轮依次是1.2.3.4.5.6.7.8.9档）如果不合理的搭配使用会造成变速器的不必要耗损！?
使用的时候还要注意一些问题，使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮，这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大，而且链条的倾斜也比较严重，常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低！还有最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的，因为这个档位搭配时，链条的扭曲程度也比较高，链条不仅倾斜的比较厉害，而且在这个档位链条也是最松的，颠簸很容易链条打车架！所以尽量少使用最大牙盘搭配最大飞轮、最小牙盘搭配最小飞轮的搭配！！！在使用最大齿盘的时候，飞轮一般搭配1、2、3、档使用。使用中盘的时候，飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用。使用小盘的时候，飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使用。这样使用变速器可以大大延长变速器的寿命，和稳定性能！?
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变速系统的使用效果简介（以前3 X 后9 =27 变速系统）?
前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。 ?
蹬动脚蹬时，前齿盘转动，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。?
前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。?
前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。?
自行车的骑行起步、停车、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能使骑行者保持一定的踩蹬步速和力矩！?
平常的使用方法：?
在普通的柏油骑行时，前牙盘(由左边指拨操作)固定在中间(或者最大牙盘（一档）)。后齿盘(由右边指拨操作)比较容易理解。最小的前齿盘则只在上坡时使用。?
后齿盘的齿轮比如何选择好呢？这要由踩蹬的旋转数来决定〔前呀牙盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢？要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70～80rpm（注2）较合适。?
注1：变速的选择应该根据自已的状况选择。例如：?
常用前变速的中间的牙盘，或者常用最大的牙盘。假若体力和脚力为30km/h时也许用outer适合？体力和脚力为20km/h时也许用中间牙盘适合？通过后变速来补偿的范围内，选择好适合于自已的变速，选择适合自己的转速踏频。?
注2：70～80rpm是一般的标准，有些人70rpm较适合，有些人旋转90rpm以上。重要的不是提升力矩来踩蹬，而是顺畅而轻快的旋转。不要伤到膝盖，肌肉也不要过于疲劳。尽量使用肌肉，有效率而疲劳较少的踩蹬才是好的踩蹬。?
基本使用方法?
●要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。?
●上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。?
●顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。?
变速经验小提示：?
山路有上坡、下坡。靠后齿盘无法应付路段的变化情况。需要改变前牙盘。只改变前牙盘档位时，飞轮和牙盘的齿比相差太大，因此后齿盘也随着一起改变，以便减少差距(踩蹬的力度)。?
●降低前档位时，提升后档位。?
●提升前档位时，降低后档位。?
左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。?
前部外和后部内 前部内和后部外的组合?
●前为外侧(大牙盘片) ＋ 后为内侧((小飞轮片)?
●前为内侧(小牙盘片) ＋ 后为外侧((小飞轮片)?
自行车变速器是单速上发展来的。一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有5、6、7、8、9、10片的，现在已有11片的。通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如18（3*6或2*9）速,21（3*7）速。配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳. 在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快. 下面这个是世界顶级的山地自行车变速器。
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。
根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
“齿比?= 前大盘齿数 / 后飞轮齿数”，基本上自行车齿轮加链条的传动系统的作用是“将车手踩踏的能量 （马力）转换成轮胎的扭力”。
“速度”由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定，在同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T，后11T，齿比 = 4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。
“爬坡”时用最小齿比（前大盘最小齿片对应后飞轮最大齿片），爬坡的时候，车手不但要维持车子前进，同时还要上升高度，这个时候需要增加扭力，在维持同样踩踏回转数的前提下，降低齿比有提高轮胎扭力。
例如一般27速登山车最小齿比为“前22T，后34T，齿比 = 0.65”，车手踩一圈轮子才转0.65圈，所以车手的体力都转成扭力来举升车子供爬坡了。
要注意路面湿滑时，高扭力会导致轮胎打滑，就是扭力大于地面的摩擦力时，无法前进，另外高扭力爬坡时还可能会翘孤轮。
变速器的作用
自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。
旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。
前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。
你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来快速骑行，那是不可能的事。实际骑行过程中很快发现这一点的。加大齿轮比（高力矩、低旋动）来骑行时，达不到最适当的骑行（放出最适当的能量的力矩和旋转的组合）。这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因。
参考资料来源：百度百科-自行车变速系统
自行车变速器分为两种，内置变速器和外置变速器。
1、内置变速器，内置变速器的变速齿轮组件全部整合在后花鼓里。优点密封性能好，免维护。缺点结构复杂，价格高。
2、外置变速器，外置变速器套件内中链条通过拨链器在多片式牙盘和多片式飞轮间切换不同的齿轮，从而实现变速功能。优点容结构简单价格相对内置变速器较低。缺点零件全部裸露在外容易沾染污垢需定期清理。
扩展资料：
变速器的作用：
前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
参考资料：百度百科——自行车变速系统
变速自行车/山地自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
扩展资料：
变速器的使用方法是先使用低档，以24速变速器为例，如果前拨使用2档，后拨使用的是4档，在此缩写为2-4档。
一般情况下，变速器是不使用后拨的7档和8档的，齿轮太小，影响链条寿命。并且变速器最好不要挂1-8档的，1-8档牙盘是最小齿轮，飞轮是最小齿轮，链条不是直的，是斜的，这样对链条不好，会加速影响你链条的寿命，对变速器也不好。同理，3-1档也不行，因为链条也是斜的。
参考资料来源：百度百科-变速自行车
??????? 自行车内变速器的有大概三种，原理各有不同：有自动变速器、手动调档变速器、手动无极变速器。
??????? 以下从高端的自行车内变速器开始介绍，自行车内变速器（内变速花鼓）中真正高、大、上的有德国的Rohloff 14速内变速器和香港福晖精密引进Sothis 14 内变速器，这两款重量相近1.7公斤左右，只是Sothis 的变速比宽度比Rohloff 的稍高一点，前者是539.7%，后者是526%，超过传统27速外变，接下来就是禧玛诺的11速（变速比宽度为409%，结构的灵活性和耐用性和前两者有差距）这三款的变速都是调档式的，利用行星轮系变速器原理工作，内部有多组复合行星轮系，借外界力量使变速器内行星轮系中的各太阳轮、行星轮、内齿圈的主从动关系发生改变从而达到变速目的。
????? 行星轮系变速原理：
????? 行星齿轮机构具有三个彼此可以相对旋转的运动件：太阳轮、行星架和齿圈。一组行星轮系可以实现四种不同组合的挡位：
①低挡太阳轮主动，行星架被动，齿圈不动。
②中挡太阳轮不动，行星架被动，齿圈主动。
③高挡（超速挡）太阳轮不动，行星架主动，齿圈被动。
④倒挡太阳轮主动，行星架不动，齿圈被动。
所有运动件都不受约束时，变速器处于空挡。??????????????????????
变速自行车变速器怎么调 ♂
变速自行车变速器怎么调
- 变速自行车变速器怎么调
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- 变速车变速器调试教程
- 山地车变速器怎么调
- 变速车变速器怎么调试
1、车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡，如下图所示：
2、在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档，如下图所示：
第三步、需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档，如下图所示：
第四步、下坡时候左边可以调整到3挡，如下图所示：
可以使用以下方法调节变速自行车变速器。
1、在车辆上坡时先将左边调整为1档。
2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。
3、在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以。
4、下坡时候左边三挡，右边5档、6档、7档都可以。
变速器的作用
在普通的路上骑行时，前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1)。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。后齿盘的齿轮比如何选择好呢？这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢？要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70～80rpm，2较合适。
1、要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。
2、上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
3、顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
变速车变速器调试方法如下：
把变速调到小飞轮片，把定位螺丝H和L松开，再把锁变速线的螺母重新松开，线拉紧，再锁紧螺母。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。
目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。
变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。
山地车前拨的调整，主要调整内限（驱动范围的内死点）和外限（驱动范围的外死点）。
具体操作步骤如下：
1、首先观察，变速器与大齿盘的间距刚装车的时候，新前拨上有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若以后没有贴纸了，可以根据手测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了。
2、然后，将大齿盘和前拨导链板保持平行，如下图所示。
3、接下来，前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，前拨的调整有两个步骤，一是调整内限（驱动范围的内死点）和外限（驱动范围的外死点），二是变速时的定位调整，如下图所示。
4、然后，内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者内侧导链板与链条间隙较大，这时候需要调节前拨上标注L的螺丝，使其与链条保持1至1．5mm的距离。链条碰住了前导链板，可以调节到需要的距离，如下图所示。
5、接着，外限调整：将前拨变至最大齿盘，飞轮变至最小片，再检查外侧导链板是否触及链条或者间距过大，调节标有H的螺丝进行调整，同样保持在1至1．5mm的距离，若间距过大只需调整H螺丝就行，如下图所示。
6、最后，若外导链板太向外，链条就会向外脱落，甚至卡到链条和曲柄之间，所以需要注意若调节H螺丝外导链板仍然触及链条，就表示变速线比较松弛，需要调节变速器上的微调螺栓，如下图所示。
变速车变速器调试方法：把变速调到小飞轮片，把定位螺丝H和L松开，再把锁变速线的螺母重新松开，线拉紧，再锁紧螺母。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
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变速自行车品牌排行榜前十名 ♂
变速自行车品牌排行榜前十名
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1、永久机械碟刹公路自行车
特点：27变速系统骑行省力，双机械碟刹避免磨损。
上榜理由：采用刀型破风前叉设计，高强度更坚硬，大幅减少骑行风阻。铝合金双层刀圈结构，承重能力强，舒适省力。
2、凤凰一体轮式公路自行车
特点：优质顺滑轴承骑行省力，微转变速套件操作精准。
上榜理由：高碳钢几何车架设计，承重力更强，延长使用寿命。配置公路防滑轮胎，抓地力出色，适应多种路面状况。
3、喜德盛RX350公路自行车
特点：铝合金刹车坚固耐用，一体式齿盘不易磨损。
上榜理由：车架采用铝合金车架打造，兼具轻量耐用性，使用寿命更长。搭配禧玛诺变速系统，操作流畅精准，骑行省力安全。
4、土拨鼠变速公路自行车
特点：碳纤维前叉美观耐用，铝合金车架不易磨损。
上榜理由：采用进口马牌轮胎，抓地力更强，适应各种复杂路况。搭配禧玛诺变速系统，操作流畅精准，骑行安全省力。
5、喜德盛RF380公路自行车
特点：人体工学坐垫缓解疲劳，禧玛诺变速流畅精准。
上榜理由：紧凑式后三角设计，增强了整车的刚性，有效提升力量传导。搭配机械碟刹系统，制动效果灵敏，骑行安全省心。
6、SAVA22速公路自行车
特点：防滑手把握感舒适稳固，碳纤维车圈承重力强。
上榜理由：采用意大利进口CP变速器，轻柔顺滑，保证操作的准确性。车架采用碳纤维材料制成，轻量坚固，使用寿命更长。
7、喜德盛变速超轻铝合金公路车
特点：运用静电烤漆工艺，细腻顺滑，时尚精美。
上榜理由：车架表面经过静电烤漆工艺处理，有着顺滑细腻的触感，并赋予其时尚精美的外形。气动型U刹设计，刹车更加灵敏精确，骑行更安全。
8、SAVA碳纤维公路自行车
特点：优质变速器骑行省力，舒适座垫缓解压力。
上榜理由：进口CP刹变手把设计，兼具轻量与耐用性，操作精准流畅。配置铝合金专用刹车胶，提升制动性能，骑行更安全。
9、永久铝合金公路自行车
特点：静电烤漆工艺不易褪色，可调节把立满足需求。
上榜理由：车架采用铝合金材质，质轻坚固，耐用不易磨损。搭配加厚车圈设计，承重力良好，提升骑行安全性。
10、行者破风公路自行车
特点：碟刹系统制动效果良好，舒适座垫缓解骑行压力。
上榜理由：车架采用优质材料打造，质轻坚固，使用寿命更长。配合禧玛诺变速系统，操作流畅精准，骑行安全省力。
1、捷安特GIANT
始于1972年台湾，享誉世界的自行车品牌，隶属台湾巨大集团旗下，全球自行车生产及行销规模较大的企业捷安特隶属于台湾巨大机械工业股份有限公司，创业于1972，是全球自行车生产及行销较具规模的公司，其网络横跨五大洲，五十余个国家。
2、美利达MERIDA
创立于1972年台湾，以生产高品质自行车著称，专注于高端自行车研发生产的大型企业40年多前，来自台湾的机械工程师曾鼎煌先生到美国旅行时发现，当地的自行车店在门口张贴公告拒绝修理made in Taiwan的脚踏车，因为当时台湾制造的脚踏车质量不良的关系。
有感于此，曾先生于1972创立了美利达公司，决心专注于高品质的自行车研发与生产。
3、喜德盛XDS
成立于1995年，享有较高声誉的碳纤维自行车制造商，国内主要的自行车生产基地，集自行车研发／制造／销售／服务于一体的专业化企业，拥有碳纤维／铝合金／镁合金新材料的研发／自动化制造销售渠道的全产业链布局深圳市喜德盛自行车股份有限公司创立于1995年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。
4、TREK崔克
创于1976年美国，全球自行车行业的知名企业，主打公路车、山地车和城市自行车系列产品，致力于制造简单且骑行体验佳的自行车，目前，TREK在全球建有10个子公司和70多个办事处TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。
5、Specialized
创始于1974年美国，专注于为车手提供单车产品和服务，以公路车、山地车系列著称斯贝特商贸（上海）有限公司，为美国自行车品牌Specialized在中国区设立的总公司，主要从事Specialized品牌山地车，公路车，自行车整车，车架，骑行装配及各种自行车零部件的销售。
6、Decathlon
始于1976年法国，定位大众运动市场，以其物美价廉在业内著称，运动服饰、装备以及各种创意类运动产品供应商迪卡侬是来自欧洲体育用品零售集团。迪卡侬精准定位大众运动市场，致力于汇聚大众运动于一个屋檐下，目前在全球二十多个国家和地区开展零售业务。
7、邦德富士达
创建于1992年，隶属于富士达集团旗下，高品质民用山地自行车享有盛誉，集设计／研发／生产／销售于一体的大型公司天津富士达自行车有限公司创建于1992年，是一家以自行车为主销产品，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司。
8、UCC
专注于自行车开发、研究、生产的企业，提供运动自行车骑行解决方案，大型运动自行车企业，产品行销全球UCC运动自行车诞生于台湾，是一家拥有20多年运动级高中端自行车制造历史的企业。
9、永久Forever
1940永久，作为民族品牌，中华老字号，始终坚持传承与创新相辉映的理念，打造具有时代感、使命感的国民车！1940年，中国最早的自行车整车制造厂家之一——永久前身昌和诞生了。1949年由“熊球”改为“永久”，商标图案几经多次变换，但“永久”两个字沿用至今。
10、凤凰自行车
源于1897年，国内颇具影响力的自行车品牌，代表国内工匠精神和海派文化，专业从事生产自行车、电动车、童车以及轮椅车等产品的大型产业化企业那个时代拥有一辆凤凰自行车，代表着吉祥，代表着骄傲，那时的人们将凤凰当作爱情的见证和依靠，作为民族品牌的骄傲，“凤凰”蕴藏了几代人的精神印记。
山地车品牌排行榜前十名如下：
1.崔克Trek
崔克是一家创办于1976年美国专注于研发生产制造简单和骑行体验佳的公路车、山地车和城市自行车系列产品的全球知名企业，目前已经在全球设有十多个子公司和70多个办事处，并在全球超过100个国家设有销售网点。
2.捷安特Giant
捷安特是创办于1972年台湾，在海内外享有盛誉的自行车品牌，隶属于台湾巨大集团，经过数十年的发展，品牌产品不仅畅销国内，还凭借着高质量且专业的产品销往欧美、东南亚五十多个国家和地区。
3.闪电Specialized
闪电是一家诞生于1974年美国并于2007年进入中国市场的知名自行车品牌，成立多年来始终都为专业车手提供专业且高品质的单车产品，旗下产品覆盖了山地车、公路车、自行车整车、各种零部件及骑行装配等多种类别。
4.佳能戴尔Cannondale
这家于2000年进入中国市场集研发、采购、生产和销售自行车于一体的自行车厂商贸易专注于产品性能和创新产品设计而闻名于业内，旗下先后推出的众多产品先后赢得多次世界耐力锦标赛等众多赛事，目前品牌产品销往全球近30个国家和地区。
5.圣克鲁斯Santa Cruz Bicycles
这家诞生于1994年的美国知名山地车品牌，于2015年被并入荷兰Pon Holdings集团，是一家专注于研发生产高级山地自行车的现代化企业，凭借由碳纤维或铝材质制成的高性能自行车可为自行车爱好者提供多种部件和悬挂以供选择，且产品的车架和备用轮都可享终身保修。
6.斯科特Scott
斯科特是创办于1958年的自行车企业，推出的Strike系列产品打破了全世界最轻的自行车的记录，G-Zer系列产品也是世界最轻的全避震自行车，是自行车工业发展的里程碑，而后也多次推出打破自行车重量记录的公路车、避震车等多款产品。
7.美利达
美利达是一家诞生于1972年中国台湾，以专注于研发生产高品质高端自行车为主要业务的世界十大山地车品牌之一，经过数十年的发展，目前这个在海内外享有较高声誉的品牌已经成为很多奥运获奖选手的坐骑。
8.GT
这家诞生于1973年美国的大行自行车生产商，以研发生产公路车、山地车和小轮车为品牌主要业务，旗下推出的“三重三角”车架设计的山地车最为著名，品牌产品并多次配合运动员赢得国际登山车比赛。
9.迪卡侬
迪卡侬是一家成立于1976年法国，以大众市场为品牌目标定位的运动产品供应商，山地车十大品牌之一，以为消费者提供平价、高性价比，物美价廉的运动服饰、运动产品、装备和各种创意类运动配件为主要品牌特色。
10.喜德盛
喜德盛是一家成立于1995年专注于研发制造和销售利用碳纤维、铝合金和镁合金等新型材料打造的自行车，在海内外享有较高声誉的自行车制造商，目前已经在全国超过30个省市自治区设有专卖店，并销往海外五十多个国家和地区。
自行车品牌排行榜前十名最贵自行车有。
1、Butterfly Trek Madone
2、摇滚版公路自行车
3、传奇经典自行车
4、Aurumania水晶版黄金自行车
5、跋涉7钻自行车
6、克罗心X的Cervelo自行车
7、稀有的蒂芙尼，银骑女士的自行车
8、Montante豪华金色自行车
9、电动自行车
10、eRockitLitespeed刀片自行车
其中第一的自行车，蝴蝶TrekMadone就是有史以来所出现的全球最贵自行车，这辆碳纤维自行车不仅是全球唯一一名七连冠冠军的坐骑，还由艺术家戴米恩.赫斯特进行设计，车框上装饰的是闪闪发光、货真价实的蝴蝶翅膀透明涂层。其成交价是高达50万美元，折合人民币的就是在300万以上了，300万的价格已经是完全能买一辆跑车，甚至是能在2线城市买一套全款房了，这价格简直是逆天了。
世界名牌自行车前十名：
1、宝马
宝马是1916年创立于德国的世界知名豪华汽车品牌，也是德国原装进口自行车品牌和世界十大顶级自行车品牌之一，宝马的自行车和宝马汽车一样都是以极佳的性能而闻名。
2、大行
大行是始于1982年美国的知名折叠自行车品牌，专注于折叠自行车的研发、生产和销售，其提供的折叠自自行车凭借着时尚的外观和优异的性能而备受全球消费者的喜爱。
3、崔克
崔克是1976年诞生于美国的全球知名自行车品牌，其提供的自行车包括公路车、山地车和城市自行车等多种类型，产品凭借更快更强的骑行体验而畅销全球100多个国家。
4、SPECIALIZED
SPECIALIZED是源自1974年美国的自行车品牌，主要提供山地车、公路车以及骑行装备等产品，自进入国内市场以来一直深受国内消费者的喜爱，还被国内车友亲切地称为“闪电”。
5、阿米尼
阿米尼是源自英国的世界知名自行车品牌，其提供的自行车不仅规格、信号和款式非常多样，而且凭借着独特的设计风格和优异的品质而备受全球消费者青睐。
6、迪卡侬
要问什么牌子自行车性价比高，迪卡侬一定是其中之一，迪卡侬是1976年创立于法国的知名运动产品品牌，主要提供运动服装和运动装备等产品，其产品一直以物美价廉、性价比高著称。
7、丸石
丸石是始于1894年日本的自行车品牌，也是日本质量最好的自行车品牌之一，其提供的自行车一直以时尚潮流的外观和卓越的品质著称，在全球很多国家都很受欢迎。
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