宝马5系的保养一般推荐什么机油呢 ♂
宝马5系的保养一般推荐什么机油呢
- 宝马5系的保养一般推荐什么机油呢
- 宝马5系用什么机油
- 首次做保养的宝马5系用什么机油好
- 宝马加什么机油最好
- 宝马用什么机油最好
- 2015款华晨宝马528li机油加多少
全合成机油。
不同类型的汽车保养需要对应使用不同类型的油等。而对于宝马5系这样的高端运动型轿车来说，全合成机油优异的耐磨性、清洁性、抗氧化性等特性能够给宝马5系发动机带来更为全面的防护，有助于发动机充分释放澎湃动力。
注意事项：
轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。
汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。
车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。
以上内容参考：百度百科-宝马5系
个人对开车感觉是比较注重的，原厂机油动力不是很够，就换成了 GT 魔力红机油，四类PAO的基础油，流动性是很好的，起步提升很快，开车感觉要好不少，一次也能跑个15000公里，保养要划算。
宝马5系是高端车型中广受欢迎的一款轿车。全新BMW 5系搭载了荣获“沃德十佳”的B系列发动机搭配升级版8速手自一体变速箱，辅以智能轻量化高刚度车身，造就了其出色的运动性能。许多宝马5系的车主都对自己的爱车爱不释手，因而也非常注重宝马5系的保养。那么在爱车保养中，宝马5系用什么机油好呢?
众所周知，不同类型的汽车保养需要对应使用不同类型的油等。而对于宝马5系这样的高端运动型轿车来说，全合成机油优异的耐磨性、清洁性、抗氧化性等特性能够给宝马5系发动机带来更为全面的防护，有助于发动机充分释放澎湃动力。
许多车主在面对宝马5系用什么机油好的问题时，都把金壳作为了最终的选择。金壳即壳牌极净超凡喜力，其采用壳牌持有专利的PurePlus技术，将天然气转换为透明的基础油，几乎不含任何原油中常见的杂质，较一般的全合成机油在黏度稳定性、耐磨性、清洁性等方面的表现都更加优异。因此它能够有助于延长发动使用机寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性，并能更好地保持发动机清洁。
?
在实际应用中，以宝马5系528Li上市特别版为例，最高车速可达245公里/小时，百公里加速7.4秒， 其输出功率可达165千瓦/224 马力、转速每分可达5200-6500，在高功率、高扭矩的压力下，只有耐磨性、清洁力强的优质机油才能满足其需求，而金壳正符合这一特征，能使发动机始终如新，动力自始至终保持强劲。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
宝马首选嘉实多机油，因为宝马一直和嘉实多机油有合作，但是我就不是很看好嘉实多机油，我的车也是530我就一直用的更高端的G?T魔力?红机油，感觉用着性能要比嘉实多机油好，而且保养周期也更长，每次更换都能跑15000公里左右，用着非常省心！ 可百度了解更多
进行保养时，机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
4.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
5.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
6.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
相关tag:宝马528li换什么机油好
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
宝马5系的保养费用是多少 ♂
宝马5系的保养费用是多少
- 宝马5系的保养费用是多少
- 宝马5系大保养多少钱需要做哪些项目
- 宝马五系基本保养费用支出是多少
- 宝马5系保养费多少钱
- 宝马523li跑了8万公里需要保养什么
- 宝马5系保养价格多少
- 4S店常规宝马5系保养费用一般多少钱
宝马5系保养1万多一年，油费按照1w公里算，16箱油约为1w其中包含燃油宝费用，保养3个月或者5000公里算，小保1100，3万公里大保养， 大概5600-6400元，保养得花费不是很大，一年开3万公里的话，一般会选择保养四次。大概12000左右。然后小碰小擦什么的，算下来约为5w左右
宝马5系保养价格要看什么型号，不同的型号保养价格都不一样。以2010年的5系525Li为例，做机油机滤保养套餐要九百多元，制动液保养套餐要 300元。具体费用可以查看维修站价格表，或登录BMW中国官网查询，上面有各个项目的保养价格。
保养是根据使用手册的要求，结合车子的实际状态进行的，该检查的检查，该做的才要做，应避免过度保养。保养的目的是预防故障，消除隐患，延长车子的使用寿命。
在4s店保养一次的话基本都是在1500左右，跑的多保养的次数多，自然也就越贵了，我一年跑个一万多，之前在4s店保养一年要做两次，一年就是3000以上，属实不划算了，现在已经到外面的汽修店保养了，保养要便宜很多，一样的价格可以换品质更好的机油配件，用的是魔力红机油，保养长效，换一次跑个15000公里没什么问题，我刚好一年一换，一次也就是在1200左右，比在4s店要划算的多
1】汽车做一次小保养：首保（5000-5700公里）
保养项目有：机油、机油滤清器;
保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!
【2】汽车做一次小保养：二保(1万公里或6个月)
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;
保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
【3】汽车做一次小保养：普通保养(1.5万-2万公里或1年)
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器
保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
【4】汽车做一次小保养：常规保养(2.5万公里或1年)
保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;
保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
【5】汽车做一次小保养：中保养(3万公里或2年)
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车片更换、发动机系统深度养护、动平衡、汽车电池。
保养价格一般在：2000~3000元左右，主要看机油要用什么品牌的，以及电池是否需要更换!
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月。
该车每10000公里做一次更换机油和机滤的小保养，费用在1500元左右。每2次小保养之后做一次大保养（即每30000公里一次），大保养的保养项目原则上是在小保养的基础上在更换燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等，费用在4000元上下。
宝马5系哪款车.
首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月
机油 一百一升 ?金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油?
宝马4S店大约110 ?120一升吧
下面附上宝马5系部分车型保养费用周期表,供你参考.
保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择
宝马5系小保养更换机油、机滤一次费用在1500左右。我换的是GT机油，是自己找汽修店保养，一次能省不少，我开车比较温柔开的也不多，一般都是10000或者半年多换一次。
相关tag:宝马5系8万公里保养费用明细
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
宝马5系的做工如何有哪些劣势和优点 ♂
宝马5系的做工如何有哪些劣势和优点
- 宝马5系的做工如何有哪些劣势和优点
- 宝马5系真的很有面子吗它的驾驶感受如何
- 宝马5系有哪些小毛病和优点
- 宝马5系的配置差吗它有哪些小毛病和优点
- 宝马5系的质量值得信赖吗它的性价比高吗
- 宝马5系有哪些优点它的提速能力很强吗
车主印象：外形很时尚舒适性好
优点：外观不用说了,就是冲着这个去的。
缺点：油耗稍稍小高了,然而可以接受,必定自重在这儿
外观：这个不用说了,就是冲这个去的。
内饰：一般,没有亮点,但做工还算可以,
空间：比同级车空间大,后排坐3个人一点都不挤。
配置：安全性能好。性价比高。值得拥有。
动力：还不错,起步有点慢,但跑起高速还是可以,毕竟是家用的。不飙车,安全驾驶。安全第一。
操控：挺好的,方向盘很轻盈,指向精准
油耗：略微小高了,不过可以接收,必定重量在那儿
舒适：车子舒适性很好 空间大 坐起来舒服
优点：就是中意这个外表才开始关注的,现在越看越顺眼,特别中意他圆滑丰满的臀部
缺点：现在还没有跑过长途,油耗量还不晓得,等第一次保养之后再来评论
外观：就是喜欢这个外观才开始了解的,现在越看越顺眼,尤其喜欢它圆润饱满的PP
内饰：都说内饰差,我倒觉得还行吧。
空间：足够用,我的车后排坐3个人都没啥压力,不会觉得挤。
配置：个人感觉性价比还是很高,毕竟价格摆在那里,而且配置也很高,该价位配置都有了,
动力：本人新手,感觉动力够用,超车也没啥问题,
操控：很不错的操控感,方向盘指向很精准。
油耗：现在还没有跑过长途,耗油量还不晓得,等首期保养过后再来评论
舒适：真皮坐椅,坐着很舒适,隔音也很不错
优点：最满意就是外表了
缺点：跑高速油耗量仍是很低,市区就不怎么样了,油耗量高了些,但也在承受的规模以内。必定自重在那,可以理解
外观：最满意就是外观了
内饰：一般般吧。
空间：绝对够用,我身高180,体重200斤。
配置：总的来说,这个价位,性价比很高,值得购买
动力：本人新手,对我来说动力够用了,毕竟不是赛车,安全驾驶最重要。
操控：这车操控很好 方向指那打哪 就是刹车有点偏软 需要适应一下 不然就很慢
油耗：跑高速耗油量仍是蛮低,城市道路就不怎么样了,耗油量高了点儿,无非也在接收的规模以内。必定重量在那,可以理解
舒适：还不错,就是座椅不能上下调节,有点不方便。
优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。
缺点：感觉就是个虎头蛇尾的车，很不完美
外观：开眼角的设计让人大爱，造型时尚简约
内饰：坐在里面，还是能感受到它的豪华
空间：空间够用，又不是拉货，要那么大空间干嘛呢
配置：这一代的配置和设定，更符合大多数人的家用定位
动力：起步的时候油门踩深一点感觉会有点窜，跑起来之后换挡还不错
操控：换档很平顺，起步也没有什么问题，底盘也比较稳，没有很明显的颠簸抖动。
油耗：到现在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。
舒适：只能说仪表盘真丑，后排座椅舒适性还不错
优点：发动机提速性能不错。内饰不错。
缺点：1，在5万公里内正常保养，行车顺畅。当行驶里程超过5万公里，各种毛病显现。2.经常水位报警，水箱漏水，水管渗水更换以后开了一个月，依然经常水位报警，更换水位水位传感器，水泵。3，开始出现油位表工作不正常，加满箱油后油表仍然是零。更换油箱总成。4，7万公里左右经常性报发动机高温，更换电子节温器两次，更换电瓶，进修理厂四次仍然不能解决，问4s店，皆回答是发动机通病。5，维修费用高，配件费用价格高。6，5万公里内的宝马是台好车，5万公里以上的宝马是台修不好的烂车，大家买车请慎重。
优点：在酷游JZ42.NET赞助的全新车
缺点：没有任何缺点车况好的不行
外观：外观白内装白
内饰：豪华白内饰
空间：4门5人座
配置：涡轮增压, 直列4缸, DOHC双凸轮轴, 16气门
动力：252hp@5200rpm 35.7kgm@1450rpm
操控：良好的操控无事故车可以请保养厂4s店的做检查
油耗：平均 12.1kmltr 市区 8.94kmltr 高速 15.24kmltr
舒适：图上都有说明看到实体车的时候可以在考虑哦
优点：动力强劲，操控自如，指哪走哪！
缺点：：没有不满意的，或者说暂时没有发现，有点不适应的是车有点长，停车不是很方便。
外观：外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢，蝴蝶尾灯非常有立体感，感觉LED再多点就更好了。
内饰：外宝石青（黑色）内米色，对于塑料，内饰啊，做工，缝线啊，不是很懂，但是作为这个价位的车，档次感还是有的，不掉价，也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的，这个真的用过才知道，黑色最好打理了，这个道理就像女生喜欢买白沙发，过后就会后悔的道理一样，有时候想想还是不理性啊 哈哈！
空间：可以用大，甚至是宽敞形容都不为过，本人偏胖，偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。
配置：性价比确实不高，同级别中不能比啊，看自己选择了。
动力：正所谓坐奔驰，开宝马！宝马的
动力是不容置疑的。而且530是6缸车，平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好，525涡轮可能起步的动力比530好一点，但是持续来说肯定是530好
操控：这么大的马儿，开起来不费劲，高速过弯不会让你感觉掌控不住，地盘很扎实，超车都是小意思。
油耗：在市区的话，平均油耗大概在16-17左右，高速的话油耗可以降到8-9，总体来说还是可以接受的。
舒适：后排的座椅应该跟舒适无关吧，短程还好，路程长就不舒服了，因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去，300公里以上就感觉会很累了，虽然有腰部支撑，但是包裹性确实不是很好。
优点：乘坐空间舒适
缺点：驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里!
外观：进入F时代，5系外观的设计大方又不失时尚，沉稳又不失运动，说实话一开始就是奔着他的外观去的，而且还是选择的月光石白，大爱。。。。
内饰：科技感非常足，尤其是电子挡杆，10.2寸的大屏幕，还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边，很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强，例如，座椅的真皮，质量可能确实不错，但总给我感觉皮子的档次还不够高。
空间：空间很棒, 前排放到宽敞舒适的位置以后, 后排仍然很宽广, 加长版的好处啊
配置：个人认为在同级别中还是比较高的，保养费用便宜，比A6、E级要便宜不少，而且操控还比这两款车强的多。
动力：直列六缸的宝马经典引擎与ZF 8速的完美结合，258马力的动力输出，不管是在高速上还是在城市里，完全够用了。
操控：由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：11.3L百公里的油耗对于一辆3.0排量的车来说不算什么，况且我还要经常地板油踩踩，至少比家里的2.0四驱的途胜省油多了。
舒适：座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.
优点：作为一款后驱车，有很好的驾驶乐趣。各方性能比较均衡，配置丰富。性价比高。
缺点：内饰比较老旧，不符合年轻人的口味。也许是买这款车的年轻人不多。
外观：这部车主要是商务需要，外形经典，稳重大气。给我感觉，10年来没什么变化，既不新潮，也不落伍。19寸的轮毂，是我最喜欢的。
内饰：内饰做工精致，看上去还算豪华，现代感不强。仿皮座椅的做工也很精细，和真皮差距不大。12.3英寸液晶显示屏尺寸够大。
空间：作为中大型轿车，前后排的空间，都很富裕。由于是后驱车，后排中间有凸起，中间的座位不是很舒服。放下中央扶手，做两个人就很好。后备箱空间宽大，完全能满足平常需求。
配置：配置丰富，由于这个这部车我夫人也经常用，自动泊车、360度全景影像、感应式尾箱、无线充电、 PM2.5过滤就成了刚需。不过这车的自动启停功能，我不是很喜欢，在一线城市拥堵是常态，我一上车就把它关掉。
动力：2.0T的发动机，185匹的最大马力，350牛的最大扭矩，对于这台车来说完全够用。
操控：这台车很有驾驶乐趣。相对以前驱车有更高的入弯速度，马力也显得更加强劲。在路面上闪转腾挪轻松愉快。可以称得上真正的驾驶者之车。
油耗：由于是新车，我没太注意油耗。看了一下油表显示8.8升。
舒适：舒适度令人满意。主副驾驶腿脱和腰撑，通风和加热功能，也没有缺失。前后排都有出风口，可以分区控制，所有人都能找到适合自己的温度。车内隔音做的不错，烦人的噪音不会传入耳朵。底盘调较更是宝马的拿手强项，过滤颠簸、抑制侧倾都做的恰到好处。
优点：还可以吧一般般
缺点：天窗异响修了四次，正在修第五次。颠簸路段还不如货车。 其他小异响也有。副驾驶座椅，右后侧，害。
外观：不错的啊外观还可以，没问你
内饰：内饰一般，塑料感有点强
空间：空间还可以，没问题
配置：座椅通风 防眩晕都没有标配，有点菜
动力：起步比较慢，其他方面油门还可以
操控：各方面操控性是真的不错
油耗：油耗不踩油门还可以，瞎踩油门油耗就高了
舒适：给可以吧 中庸比较啊哈哈你路上小心我是什么时候去啊斤斤计较，配为什么要他们今天晚上的话我在哪呢啊！可以可以的人才市场价多少了啊！
优点：外观很漂亮整体给人的质感 非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。
缺点：小问题还是可以包容的，其他还没有发现什么大问题。
外观：整车大气沉稳的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有个性标志性。
内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更好一些。
空间：满足日常家用尤其是长途旅行，腿部空间较为宽松，腿部空间在调整到位情况下。
配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像，这些都很实用。
动力：动力挺一般的，在市区开开，代步还是挺不错的。
操控：操控性算是可以了，方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的，整体来说还算得心应手好开。
油耗：油耗大概也是同级别里面的中等水平吧，百公里10升左右，这个水平我觉得也是可以的
舒适：坐的挺舒服，走起来也行吧，就是舒服！
优点：价格低，配置高，也很时尚，质量方面也值得信赖。
缺点：暂时还没 发现特别不满意的点，有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观：选择买进 这车的人，多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧。
内饰：内饰中规 中矩，虽不是特别奢华，但适合我。
空间：乘坐一家 人很合适，一点都不觉得不拥挤，位子还很宽松。
配置：配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全等。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。。
操控：操作上来说 指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。
油耗：油耗有点高，接近14升，我觉得这应该低一点
舒适：车子的舒 适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。
优点：悬挂很棒，内饰完美，空间也很棒，后排很舒服。
缺点：用得时间不长，总体还觉得不错呢这车！家用通勤也是方便
外观：外观不做评论，萝卜青菜各有所爱。反正我是越看越喜欢，在路上回头率也是相当高的。
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：四个人妥妥没问题。平常也就是上下班用，空间没有什么大问题。
配置：配置按这个价位来衡量的话算ok，也还可以丰富一下。
动力：低扭输出有些薄弱，习惯了之后觉得动力完全够用，不强求，动力能满足
操控：转向精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。
油耗：仪表盘显示平均油耗10左右，期望过了首保能有所改善。
舒适：座椅较硬，开时间长了会感觉腰酸背疼
优点：底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说，但是跟同价位的车比，在地盘这一项不掉价儿
缺点：漆面太薄，刚提车的时候就知道心动了也没仔细看，后备箱上有3处小米粒是的没漆，到4S店就用漆点了那么几下，到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显，下次要不贴个车衣吧
外观：侧面好显长，好几个朋友都误以为是大哥，哈哈，这设计很成功
内饰：内饰质量还是钢钢的，只是颜色太深了，虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢，看来设计师饮多水了，把设计为成熟、装逼，呵呵。
空间：空间挺大；舒适；满意
配置：看了很多权衡利弊，最终选择它，性价比超过其余两家！
动力：加速比老款强太多了，转速2500以上，超车猛的很，新车只试过两次，过了首保再这样开吧，磨合还是很重要的。。
操控：出乎意料的好。减震反馈各方面都挺好
油耗：油耗这个问题关键还得看路况、驾驶习惯，我主要跑城乡结合部，再加上我是新手，新车，目前油耗11，非常满意
舒适：舒适性的话最长开过4个小时的，坐姿一直不换的话还是会觉得疲倦，需要适当放松下。座椅舒适度都还不错，弹性适中，不会太硬也不会陷下去。后排坐的少，只是感觉后排座椅有一点点短，可能是给腿部留出空间吧
标签：保养 机油 公里 油耗