江淮嘉悦a5补在外面可以吗 ♂
江淮嘉悦a5补在外面可以吗
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江淮嘉悦a5可以补在外面。但是只适合真空轮胎，因为真空轮胎是没有内胎的，这样使用补胎胶条在外面用工具补住即可，但是有内胎的轮胎是不能从外面补的，因为有内胎的轮胎破裂都是内胎破裂导致漏气，而且外面是无法判定具体漏气位置，所以是要拆开轮胎进行修补。
江淮嘉悦a5补胎的方法
塞入胶条法用钻孔将空洞钻6mm左右，再将已经涂好胶水的胶条塞入孔洞，这种方法只能应急不能长期使用容易漏气，贴片补胎性能比较稳定可靠，需要在专业补胎店完成，热补在贴片补胎的基础上多了一个加热步骤。
一般大货车会使用的比较多，私家车车胎较薄，容易由于加热不当而对轮胎造成损伤，蘑菇钉一般情况下用该方法补胎后气密性和修复效果最好，耐用性也最强。但如果扎钉的损伤不会太大，那就不需要蘑菇钉否则会带来更大的损伤。
手工扒轮胎技巧
1、手工扒胎前需要放净轮胎内的气体，随后进行下一步操作；
2、用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝；
3、在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂；
4、用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，直至将轮胎与轮辋分离，同理分离另一侧即可拆下轮胎。
手工扒胎需要用撬棍撬，如果技术不好，容易损伤轮毂。扒胎不仅需要力气大才能扒下胎来，更需要注重细节，避免造成损伤。此外，在更换完轮胎后，一般还需要做动平衡，因为轮胎在制造过程中可能存在偏差，会造成车轮与钢圈之间的质量分布不均匀，严重的话会使汽车在行驶过程中发生抖动。需要做动平衡来修正车轮的这种偏差，一般通过增加配重的方式进行修正。
需要去售后4s店拆卸。其底盘平台是基于第二代迭代优化升级而来的，并且嘉悦X7底盘还找了英国米拉(MIRA)和万都等底盘专业公司进行调校。
另外据厂里方面透露，明年江淮将会推出全新的底盘平台，并且这个新平台还支持模块化架构，可以在平台上打造不同类型的车型。
嘉悦X7
是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新SUV，也是江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，由意大利设计大师丹尼尔（丹尼尔：DanieleGaglione，曾成功设计阿尔法罗密欧众多明星车型）倾力打造。拥有大师设计、大众品质、大空间SUV（7座空间?5座车）三“大”特长的全能智驱SUV。
嘉悦A5是江淮和德国大众合资生产的一款车型，拥有同级竞品独有的掀背式行李箱，超大储物和乘坐空间。最关键是的话买国产车的价钱，得到的是大众汽车的品质和质量。值得购买。
1、将受损轮胎从轮辋上拆卸下来；2、找到受损处，清理消除异物、灰尘；3、涂抹专用的补胎胶水；4、将专用补胎胶皮贴上；5、等3分钟以上即可完成补漏。车辆轮胎的保养方法有：1、每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压；2、不要超过驾驶条件所要求的速度；3、定期进行车轮定位和平衡；4、车辆在行驶9000公里左右要进行轮胎调位；5、防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。
使轮胎的质量会更好些，更结实
钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。
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江淮嘉悦a5质量太差（嘉悦a5中控屏内裂缝） ♂
江淮嘉悦a5质量太差（嘉悦a5中控屏内裂缝）- 嘉悦a5中控屏内裂缝
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质量问题。嘉悦a5中控屏内裂缝是质量问题导致的，可以找到4s店进行协商。嘉悦A5是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的首款掀背式运动轿车，新车于11月20日正式上市。
江淮嘉悦a5投诉多，江淮1.5t发动机漏机油。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，外燃机，喷气发动机，电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
江淮嘉悦a5优缺点如下：1、高颜值是必须作为一款定位年轻、运动的自主家轿没有一个亮眼的外观造型又怎么能吸引到年轻人的目光呢。在设计上嘉悦A5足够出彩整个前脸造型在纵向式的格栅以及大面积的镀铬修饰下使其具有了极高的辨识度；2、当然整个外观造型最迷人的地方在于侧面掀背式的尾部造型看起来动感十足。如果你想要一台能够赚足回头率的车型那么嘉悦A5绝对是你的菜；3、内饰没有太多特点说实话看到嘉悦A5的内饰你并不会感到有多新奇因为同样的设计在很多自主品牌车型上都能见到；4、当然我们也要承认的是对于江淮这样的车企来说它不敢冒险去推出新的内饰因为怕消费者不接受。所以采用一个大家都能接受的内饰设计无非也是减少一定的风险。
嘉悦A5是一款好车，颜值高，空间大，品质好，入手这辆车子虽然没多久，但是觉得对它已经很了解了。配置丰富，用着舒服，操纵性好，开着省心，当然细节做得也相当精致，可见品质还是不错的。上学时代就喜欢钻牛角尖的我，对这车子的细节做工也没有挑出什么毛病，看来工艺还是很可以的，也怪不得当时买车的时候，厂家就宣传这是大众车子的品质。?先说下颜色吧，红色的车身颜色醒目，金属车漆质量也好，近距离看的话，能够明显感觉到强大的气场。前格栅走了与众不同的路线，竖立的玛莎拉蒂前格栅，金属质感十分强烈，阳光一照的话绝对是熠熠生辉。LED大灯是矩阵式的，最潮流的设计风格，与车子整体很协调。JAC字标在引擎盖上醒目，大小也合适，选择国产车我自豪。五幅轮毂也是流行时尚设计，与车子的整体溜背造型很搭配。贯穿式后尾灯，做的很精致，不管是白天还是晚上点亮后，效果都很不错。?还有很多细节，觉得设计与做工都不错，前几天特意拍了几组细节照片，与大家一起欣赏嘉悦A5的细节之美。
嘉悦A5，听名字就觉得很温馨，好名配好车
溜背式的轿跑，在十万元左右级别的市场里面不多见
样式好看，细看里面造型，花费了不少心思
没有前雾灯，不过用的三角形的熏黑处理，与红色车身也十分般配协调
LED大灯，由24颗LED光源组成的矩阵式
人们都说“不怕奔驰与宝马，就怕大众带字母”，我对合资车没什么感觉，喜欢国货，就像这个“JAC”字标一样，在引擎上骄傲自豪
玛莎拉蒂前格栅，金属质感强
五幅轮毂，简约时尚，与车子整体溜背造型很般配
电动折叠后视镜，锁车时可以自动折叠，
后视镜也带灯带，转弯时会点亮，安全醒目
无骨雨刮，下雨天刮水很干净，雨刮质量也好，用手摸一下，弹性十足
把手的银色镶边很好看
粗大的后尾灯，回旋镖式的形状
实车比照片更好看，又粗又大，很有豪车的特色
一道贯穿式尾灯，让车身显得是十分宽阔
晚上点亮后好看，江淮也可以称得上是“灯厂”了。
江淮嘉悦A5购车手册，大师设计大众品质，能否是你A级车首选 ♂
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随着时代的变化，年轻一代的人们逐渐长大，逐渐走出校园踏上工作岗位。那么，对于他们来说就需要一台车承载着上下班代步的重任，目前这批年轻人已经成为了购车的主力军。所以，现在购车的人，越发的年轻化。对于大部分年轻消费者来说，手上没有充足的资金需要靠父母资助，由于是代步的使用场景，绝大部分消费者会将目标锁定在价格不高的A级车上。这些年轻一族的朋友们挑选车时，通常是将外观看作第一选购要素。这时不妨可以考虑一下江淮嘉悦A5。那么，在售价为8.48-11.58万元（指导价）的价格区间内有10款车型可供消费者选择，且现在多地经销商有全系车型2万元现金购车优惠，那么哪款是比较值得购买的呢，听我分析一下。
外观方面：
嘉悦A5的外观由意大利设计师Daniele?Gaglione亲自操刀，他曾经一直负责阿尔法·罗密欧等车型的设计。嘉悦A5采用豪华品牌经常运用的直瀑式中网，搭配向内凹陷的格栅造型，加上周围镀铬的包裹，使整个前脸视觉观感十分大气，张力十足。矩阵式LED大灯造型凌厉且内部集成了流水式转向灯，跟上了时代的主流，使整车科技感更强。
车身侧面，采用轿跑的溜背造型设计，线条流畅，姿态低趴，使风阻系数降低到了0.29，同时使整车呈现出动感的车身姿态。车顶线条与下方的窗线镀铬条一起延伸，到尾部交汇，线条运用流畅优美，进一步强调了这台车轿跑外观的特征。
车尾部分，一体式贯穿尾灯与掀背式后备箱设计完美融为了一体，大灯采用熏黑设计，更加强调其运动属性。同时，新车还采用了双边共两出排气，带来更强的运动感。
内饰部分：
嘉悦A5内饰非常简洁，采用对称式布局，中央10.4英寸超大触控屏集成了空调控制功能，整个中空区域看起来十分简洁。方向盘也用的皮革包裹的平底方向盘，粗细适中握感舒适，很有运动气息。副驾驶前方的中控台还增添了氛围灯的点缀，使内饰看起来不单调，增加了内饰层次感和高级氛围感。
空间方面值得一提，长宽高分别为4772/1820/1492毫米，轴距为2760毫米，在紧凑型轿车里非常有优势。得益于掀背车的设计，后尾箱纵深相比普通车型更深，空间巨大且方便装载物品，在同级车型中处于第一梯队阵容。
动力方面：
嘉悦A5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机在江淮其他车型上也有应用，质量还是很稳定的。其最大功率为110kW(150PS)，最大扭矩为210N·m。传动系统方面则匹配了6MT或CVT变速箱，虽然数据上可能没那么亮眼，但是放在这台A级车上可以说完全够用，日常起步超车动力是完全足够的。
底盘方面：
嘉悦A5采用前麦弗逊独立悬架和同级罕见的后E型多连杆独立悬架的悬架结构。底盘质感是嘉悦A5整车在机械品质上最有德味的一部分。毕竟是跟自家大众思皓共用一台生产线，大众在底盘方面的功力还是很有地位的。整体来说，嘉悦A5的底盘表现不错，前段稍偏向舒适柔软，后段支撑性较强，高级感也得以体现。
小结：在标准配置上，江淮嘉悦A5能给到的配置足够日常的使用，也就是说，只要花8.48万元就可以得到一台标配主/副驾驶安全气囊、胎压显示、上坡辅助、定速巡航、大灯延时关闭配置的江淮嘉悦A5车型，这些都是与生活息息相关的贴心配置，性价比也是很高，在同级紧凑型轿车市场的竞争很有优势。
江淮嘉悦A5购车手册：车型基本信息
指导价：8.48万元
经销商报价：6.48万元
推荐指数：★
2020款?1.5T?手动自由型，此款车型是最低配车型，标配了主/副驾驶安全气囊、前后USB/Type-C接口、LED日间行车灯、定速巡航、上坡辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、大灯延时关闭等基础配置。不推荐此款车型，虽然配置够用，价格低但是手动挡和传统手刹对新手驾驶者不太友好，实用党可以考虑。
指导价：8.88万元
经销商报价：6.88万元
推荐指数：★★★★
2020款?1.5T?手动精英型，国VI?此款车型为次低配车型。相比最低配车型，此款车型增加了电子手刹、倒车影像、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅（前者为织物）、中控显示屏、手机互联、矩阵式远近光LED大灯、相比最低配车型增加了4千元，多出了这么多配置也算是非常物超所值。最主要的一个配置是增加了电子手刹、自动驻车、倒车影像功能，这对于新手日常倒车非常友好。喜欢手动挡的朋友可以着重考虑一下，这个配置相对于价格来说确实很友好。
指导价：9.68万元
经销商报价：7.68万元
推荐指数：★★
2020款?1.5T?手动超越型，相比上款车型增加了前排侧气囊、零胎压继续行驶、前排安全带未系提醒（前者为主驾驶）、无钥匙进入/启动、皮质方向盘（前者为塑料）、7英寸全液晶仪表（前者为3.5英寸单色）、后排中央扶手、后排杯架、6扬声器（前者为4扬声器）、自动头灯、车内多色氛围灯、雨量感应雨刷、自动空调（前者为手动）、后排出风口、爆胎应急安全系统，价格贵了8千元，相应的增添了一些时髦的科技配置，不是刚需的配置，不过相对于售价来说，也算是值了。
指导价：9.88万元
经销商报价：7.88万元
推荐指数：★★★
2020款?1.5T?手动超越+型，此款车型是手动挡最高配车型，相比上款车型，此款车型增加了电动后备箱、感应后备箱，减少了零胎压继续行驶配置，增加了两千元换来了电动后备箱开启但减少了零胎压继续行驶这项安全配置，这要看个人取舍了，相对来说零胎压继续行驶会比较重要一些，毕竟是一项安全配置，关键时候能保护车内人员安全。
指导价：9.48万元
经销商报价：7.48万元
推荐指数：★★
2020款?1.5T?CVT自由型，此款车型为自动挡最低配车型，相比手动档标准配置增加了CVT无级变速箱、驾驶模式（运动模式）的切换，这算是自动挡车型的入门款，日常生活使用够用，但相对于现在的用车大环境来说，此款安全配置稍低，老司机和实用党消费者可以考虑。
指导价：9.88万元
经销商报价：7.88万元
推荐指数：★★★★
2020款?1.5T?CVT精英型，此款为自动挡此低配车型，相比自动挡最低配车型，此款车型增加了电子手刹、倒车影像、驾驶模式（运动）切换、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、仿皮座椅（前者为织物）、中控显示屏、手机互联、矩阵式远近光LED大灯、价格贵4千元，可获得这么多实用性配置，性价比非常高，很适合新手驾驶员选择，资金不是很宽裕的新手驾驶员建议着重考虑。
指导价：10.08万元
经销商报价：8.08万元
推荐指数：★★★
2020款?1.5T?CVT精英+型，相较上款车型新增了电动后备箱、感应后备箱这一项配置，比上款车型贵2千元，多了电动后备箱这一项配置性价比不是很高，没有上款来的那么丰富，当然这也是要看个人的使用场景和喜好，经常在后备箱装东西，电动后备箱开启也是一项非常不错的配置。
指导价：10.58万元
经销商报价：8.58万元
推荐指数：★★★
2020款?1.5T?CVT超越型，相比上款车型新增了远程启动功能、皮质方向盘（上款为塑料）、7英寸全液晶仪表（上款为3.5英寸单色）、后排杯架、GPS导航系统、道路救援呼叫、零胎压继续行驶、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6扬声器（上款为4扬声器）、自动头灯、多色车内氛围灯、雨量感应雨刷、锁车后视镜自动折叠、自动空调（上款为手动）、后排出风口。减少了电动后备箱、感应后备箱、手机互联配置。相比上款多了5千元，虽然减少了电动后备箱，但是增添了出门必备的导航配置和道路救援呼叫这项安全配置，还是比较实惠的，但是去掉手机互联可能对年轻消费者不太友好。
指导价：10.78万元
经销商报价：8.78万元
推荐指数：★★
2020款?1.5T?CVT超越+型，相比上款车型新增了电动后备箱、感应后备箱。减少了零胎压继续行驶，比上款车型贵两千元，还是要看个人使用场景的需求，如果需要高频率使用到后备箱，电动尾门还是比较不错的配置。
指导价：11.58万元
经销商报价：9.58万元
推荐指数：★★★★★
2020款?1.5T?CVT梦想型，此款车型为顶配车型，相比上款车型新增了前后头部气帘、前驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、前排手机无线充电、主驾驶位电动调节和加热、8扬声器（上款为6扬声器）、全车车窗一键升降、车窗防夹手配置。相较上款多了8千元，却多了很多主流配置，可以说是比较良心的，不管是新手驾驶员上下班代步还是作为小康家庭日用车配置及质量都是值得肯定的，非常推荐此款车型，预算充足果断购买。
最后说点真的：
江淮嘉悦A5如此前卫的外观设计加上优质的底盘质感、丰富的配置基于同级别车型中是很具有竞争力的，在这个A级紧凑车型需求量这么大的今天，江淮嘉悦A5也是带着满满的诚意而来，经销商各款车型直接优惠两万元的价格。最低配车型售价6.48万也是拉低了它的门槛。这也就意味着花不到十万元就能买到配置非常高的顶配车型，同时你将获得超越同级平庸的外观设计，和大众汽车高级的质感，何乐而不为呢？相信众多年轻消费者一定会被它各个方面所吸引，并为其买单，反正我是心动了。
大家好，我是一名嘉悦A5的车主，买车一个月了，平时也就上下班代步什么的，周末市区转转,A5跟随我一个月来，确实还挺出乎我意外的，跑了已经快2000公里了，一直没给我掉链子，还是很给力的，白色的车身非常的帅气，外形看起来也很大气，嘉悦A5是一款家用非常不错的车型 外观： 外观颜值挺高的，外观也大气，出门也觉得有面子，轮毂也挺不错的，我挺喜欢，前中网更是醒目，过目不忘，容易一眼就认出来 内饰： 内饰材质挺喜欢的，很符合年轻人的口碑，眼镜盒我很喜欢，阻尼感挺不错，我最喜欢的是氛围灯，有点霸气 空间： 空间挺给力的，主驾驶位，身材大点的，身材小点的都可以找到自己的合适坐姿，头部空间也敞亮，后排做三人不会觉得局促的，后备箱空间也挺大的，可以满足家庭使用，自驾游之类的也完全可以胜任的。 动力： 动力方面，我的小五表现很不错，1.5T涡轮增压发动机，就我自己而言，平常家用的话，不仅动力够用，而且驾驶也挺平顺的，起步特别轻快 操控： A5的指向性挺不错的，方向盘手感很好，很厚实，而且指向很精准，没有虚位，转弯支撑可以接受 配置： 配置不错，现在拼的就是配置：胎压监测、日间行车灯、中控大屏、多功能方向盘、esp车身稳定系统、定速巡航等……我最喜欢胎压监测，时刻关注着每个轮胎的气压，新手的福音，很是喜欢，esp稳定系统也是挺棒的 油耗： 油耗方面挺不错的，市区拥堵难免都会有点费油，农村或者高速公路上就比较省油了，省油费油也的分人的操作了。 舒适度： 对于舒适度而言，每个人跟每个人的需求不一样，作为我个人我不喜欢坐SUV，所以我还是觉得轿车坐着比较舒服的 性价比： 性价比挺棒的，花8万多就可以买到这么配置齐全的车，已经很满意了，性价比绝对是亮点 总得来说，有不足之处，但是也有过人之处，均衡一下，还是比较满意的，买车图的是省心，没出现其他大问题就好了，我选择嘉悦A5是正确的
以前跑业务的时候，经常跑高速，当然是公司给配的车，多年的工作经验，让我格外关注的就是行车安全，除了安全驾驶，车辆的状况也是我非常关心的，其中轮胎就是我经常要检查的，每到服务区，下车的第一件事不是上厕所就是检查轮胎。现在已经是入小寒了，一年中最冷的一段时间，很多人都忽视轮胎保养，冬季轮胎受到低温影响，需要我们重新调整胎压，一般要比夏天的时候略高一点，原因就是我们初中学的热胀冷缩的原理，另外，天冷，路面容易结冰，轮胎在低温的时候相比夏天的时候更脆，也就更容易损坏，如果发现轮胎损坏严重，及时进行更换防止爆胎。?买嘉悦的时候，我比较关注的就是轮胎的，现在智能化的配置很多，其中胎压监测就是我关心的一项配置，有胎压监测系统，可是实时的查看胎压，安全放心。
到村里的时候，路都是不好走，尤其是稍微偏远一点的地方
内凹的格栅
LED的大灯，村里没有路灯，LED的大灯就显的格外的亮
小石子，对于轿车的轮胎来说就是一个考验
如果轮胎的花纹里有小石子，要及时的抠出来，避免磨损轮胎
记得以前跑业务，经常遇到这种路面，遇到个轮胎爆胎，别提有多糟心了
嘉悦A5是17寸的轮胎
现在有个胎压监测，实时查看胎压
鲨鱼鳍的小天线
马上就过年了，回老家走亲访友是少不了的，老家的很多路就类似这样的，所以对于轮胎来说，是个考验，
江淮悦悦配置有两种品牌的轮胎，一种是万力的，一种是佳通的。可以通过轮胎上的标示来识别，如果标注的是GT，就是佳通轮胎，如果标注的是WANLI，那就是万力轮胎。
至于你说的轮胎型号，给你解释一下吧。
165代表轮胎宽度是165MM，65表示轮胎断面的扁平比即断面高度是宽度的65%，轮辋直径是14寸
有时候发现车真是好东西，刮风下雨都不用怕了，一家几口有了车感觉生活都变化了很多，但是有车之后就会习惯了有车，你会发现离不开车了，这不原来媳妇自己坐公交上班感觉很好，今年因为一场突如其来的疫情，打断了日常出行的节奏，越发的觉得车离不开了，车就给媳妇开了，我就又骑着小电驴上下班了。不过正常一般没事的，今年又出现了一场超长的没有季节，有时下班走的好好的突然一场暴雨，所以经常性的到家全身湿透，就因为这个雨，还报废了一个手机，进水了主板烧坏了，真是不值得啊。想着上下班也确实不是很方便，还有也确实是可以给媳妇买辆车开吧，看了很久，看中了江淮旗下的新款轿车-嘉悦A5，就这样家里一辆东风一辆江淮开起来了。?嘉悦A5整体觉得真不错，不管是造型还是内饰空间方面都很不错，号称3.0轿车呢，还有就是1.5T的超越版价格比较给力，配置也是比较的风格，算是不错的，一开始媳妇像买个合资的两厢车开的，但是看了觉得性价比不高，而且价格上差异很大，配置太低了，所以就考虑了买个国产的车开开吧，就相中了嘉悦A5，自动挡车型8万多的中配价格还是比较给力的，最重要车也很大的，偶尔我来开也觉得不错的哦。
嘉悦A5的前部造型整体觉得比较不错，很有设计思路，设计元素诠释的很好，直瀑式的格栅很酷
正脸看看，无可挑剔的
车看起来真的很不错
LED大灯，双透镜的，这个大灯真的好亮的，比我的车亮多了哦，感觉现在LED大灯真的非常的流行，已经不像原先的氙气大灯时代了，听说后面有车配备了激光大灯，说理论照射距离可以达到五百米，真的假的呢？
尾部贯穿尾灯，很有层次感，看起来外观也是比较的不错的设计哦。
溜背的顺滑只有你看过才能真正体验哦，车内的空间还真没有因为溜背而变小哦
加油口盖
丝丝顺滑
后视镜
17寸的轮胎，有个安全的爆胎装置，可以不用担心爆胎，说实话计划下次开高速出行就开嘉悦A5了，有点要说明下我觉得SUV开起来有点飘，特别是高速不是很稳的感觉，轿车因为重心低所以高速开起来会特别的稳的
后视镜，媳妇之前开车就特别害怕下雨天，为啥呢，开窗户就有雨，不开窗户车内有雾气风挡玻璃啥也看不见，所以买车的时候让4S电赠送了雨挡的，磨了好久才搞得定的。
无钥匙进入，这年头的标配智能配置，听说后面是不是也可以NFC解锁了，或者手机手表解锁的？
车内视角
视线不错
四门玻璃升降开关
方向盘开关
江淮嘉悦a5轮毂里面是啥 ♂
江淮嘉悦a5轮毂里面是啥
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1.江淮嘉悦a5轮毂里面是钢圈轮。
2.嘉悦A5是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的首款掀背式运动轿车,新车于11月20日正式上市。嘉悦A5共推出10款车，官方指导价8.48万-11.58万元。新车全系搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱，满足国六b排放标准。
扩展资料：
3.江淮嘉悦A5是一款全新的紧凑级掀背轿车，已在2019成都车展首发亮相。11月20日，嘉悦A5正式上市，预售价格区间为8.48-11.58万元。嘉悦A5设计由江淮意大利设计中心首席设计师丹尼尔（Daniele Gaglione：原阿尔法罗密欧首席设计师）主导设计。
4.全新的设计语言使得新车看起来更加具有运动感，六边形扁平式前格栅，内部则加入直瀑式竖向格栅设计，格栅外围的镀铬饰条与大灯相连。
5.新车采用了全新设计的“垂瀑式”立体格栅，通过外围的镀铬条与大灯连成一体，拉伸横向视觉宽度，不失张力。方形LED远、近光灯横向排列，前后错落，炯炯有神。“一字型”LED日间行车灯带兼顾转向灯功能，具有较高的辨识度
许多年轻朋友在选车时经常会遇到这样的困惑，想买一台年轻、时尚的车型，选择合资品牌性价比和配置都不算高，选择自主品牌又怕品质不够好，大众化车型不够个性，小众化车型又怕后期没保障。当然，二者兼得的难度的确不小，但并非完全没有，许多懂得年轻人消费心理汽车厂家已经开始行动，就比如我们今天的主角-江淮嘉悦A5。
嘉悦A5是江淮与大众共线生产首款轿车，从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，并在新标准的指导下，耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统、分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。所以仅从该车型的“噱头”上来看都是来势汹汹，与国际大厂共线生产让车型品质有所保障，管理、服务的跟进更是会推动品牌的前进，让选择该品牌车型的车主会有更加的后期体验。
外观方面，嘉悦A5定位于紧凑型轿跑车，外观运动时尚，非常能够吸引年轻消费者的注意力。车辆是由江淮意大利设计中心首席设计师DanieleGaglione(丹尼尔)牵头,国内本部设计团队联合设计的作品，DanieleGaglione的来头可不小，它是前阿尔法·罗密欧首席外观设计师，所以我们在嘉悦A5之上能看到许多欧系车型的设计风格。
前脸部分，嘉悦A5采用了六边形扁平式的中网进气格栅，内部使用了蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的前灯组，让车辆的前脸看起来立体感十足。由24颗LED光源组成的矩阵式LED大灯拥有远近光双透镜，除了出色的造型以外还拥有着不错的点亮效果，流水式转向灯配合呼吸式的双闪，也让车辆相当吸引人的目光。
车辆侧面，嘉悦A5采用了源自轿跑设计的溜背造型，除了造型流畅优美之外还给车辆带来了0.29的极优风阻。车身长宽高尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm，采用17寸双五幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/50 R17。
车辆尾部，嘉悦A5的采用了横向贯穿式尾灯，带来辨识度的同时也延伸了车尾的视觉效果，同时也与前大灯呈遥相呼应之势。贯穿式的鲨鱼鳍窗线，也是车辆尾部一道亮丽的风景线，它给嘉悦A5带来非常强的辨识度。车辆采用了双边单出共两处的排气设计，也让车辆看起来更加动感。
内饰方面，嘉悦A5采用了简洁规整的设计风格，7英寸全液晶仪表盘+10.4英寸中控可触摸屏幕已经给车内定下了不错的科技感基调，配合着64色流光溢彩氛围灯更是给车内带来了不错的乘坐体验。中控区域是车内最吸引眼球的部分，10.4英寸的液晶屏幕拥有着不错的视觉效果，实际操作手感也不错，车机反应速度灵敏，集导航、电话、泊车影像、音乐、视频等功能于一体，取消了物理按键的存在。
车辆内部多处采用软质材料包裹，用料做工方面表现不错，一体式座椅的存在提升了车内的运动氛围，也给车主提供了不错的包裹性坐感。
得益于2760mm的轴距，嘉悦A5的前后排都拥有不错的乘坐表现，横向、纵向的空间在同级别车型中的表现可圈可点；车辆在车内拥有15处的储存空间，提高了驾乘人员的用车便捷性。
嘉悦A5“溜背式”很纯正，除了造型之外还获得了一个相当大的后备箱开口，大开口意味着更大的可能性，也让车辆的功能性进一步增加。后备箱内部空间为440L，造型规整也让空间利用率更加充足。
动力方面，嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出150马力、210牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，排放满足国6标准。
驾驶感受方面，嘉悦A5拥有不错的行驶品质，动力输出线性、变速箱换挡平顺，行驶过程不会给驾驶者带来太多的压力，但也不会给驾驶者带来过多的驾驶激情，“造型运动、动力家用”这是我对这台车的驾驶评论，当然这也与车辆的乘坐感受有着分不开的关系。车辆采用了E型多连杆后独立悬架，这让驾驶员的行驶回馈和乘客的乘坐体验都是偏向舒适性的，虽然与运动风格的造型背道而驰，但我认为这样的设定是非常合理的。
嘉悦A5在一些细节上的设计也很不错，感应式电尾门、手机无线充电提高了使用便捷性；TESS爆胎应急安全系统、CSS儿童落锁安全系统也让车辆显得相当贴心。不过在体验过程中同样也有不足之处，嘉悦A5的后排空间相当充裕，无论在乘坐还是储物的表现都属上佳，虽然是溜背造型的轿车但后排的头部空间并没有被压缩太多，但后排的座椅坐感并没有前排座椅那样出色，偏硬的设定会让后排乘坐的体验不如前排那样出色，并且头枕的造型和软硬度不会给乘客带来一个很贴合的舒适坐姿。
配置方面，我会推荐官方指导价为10.08万元的2020款 1.5T CVT精英+型和官方指导价为10.78万元的2020款1.5T CVT 超越+型。精英+型比入门级自由型多出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等配置，配置的功能性进一步提升并且相当实用，指导价高出6000元换来的是车主后期的“无改装”，我觉得非常值，因为我更相信车辆的原厂升级。超越+型比精英+型多出了前排侧气囊、远程启动、皮质方向盘、7英寸全液晶仪表盘、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航系统、语音识别系统、车联网、OTA升级、6扬声器音响、自动头灯、车内氛围灯、锁车自动折叠后视镜、雨量式感应雨刷、自动空调、后排出风口，虽然多出的配置都是“锦上添花”型的，但我相信一定会给车主带来更好的使用体验。
江淮大众共线生产、前阿尔法·罗密欧首席设计师操刀设计已经给江淮嘉悦A5带来了不少亮点，对于一款自主品牌的车型来说上述两点就代表着品质和设计的保证，当然车辆本身的产品力表现也不错，并且8.48-11.58万元的厂商指导价再加上一定的终端优惠也给车型带来了一个适合产品定位的价格舒适区，所以谁不喜欢品质+颜值+性价比的“多面手”车型呢？
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。嘉悦A5将悬挂思皓汽车的LOGO，并更名为思皓A5。
外观方面，新车作为更名车型，?思皓A5在方面方面基本没有什么改变。不过，新车可选装双色车身以及全景天窗，除了标准的双五辐轮圈之外，还提供另外7种造型不同的轮圈可选择，轮圈尺寸有两种。
车身尺寸方面，长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm。并没有什么改变。
动力方面，思皓A5依然搭载型号为HFC4GB2.4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩达到210Nm。
咨询记录 · 回答于2021-10-14
江淮a5嘉悦换一个轮胎多少钱
这个需要看轮胎型号的，正常如果是14-16尺寸的轮胎的话，那么价格在200-300左右的，如果在16寸以上的，那么可能就需要500-800左右的，这个具体还是需要看轮胎的型号以及所用的品牌。正常这款车的话，一般价格可能在300-400左右的更换价格。
今天是个值得纪念的日子，终于收到牌照了，现在国内的物流是相当发达，基本上跨区域的一日达，而我的同城快递等了两天，我就不在这里吐槽是哪家了，大家领会一下就可以了。上午拿到快递以后，立马就安装上，从今天开始，我们也是有身份证的人了，不多说，上图纪念一下
正式上牌，纪念一下
开了这么久感觉最实用的配置就是LED大灯，晚上是真亮
这个格栅挺好看，有时间准备改装一下
下面没有雾灯，LED大灯也是很给力的，现在早上雾天多，常开LED大灯
红色的腰线很飘逸
这个角度看，很饱满，本来想入手双色车身的，但是说要等，而且还加钱，想来想去还是算了吧
电动折叠的后视镜，锁车以后自动折?
17寸的轮胎
后面是贯穿的尾灯，熏黑的装饰很运动风
下面的雾灯，一般般
还是这个角度看，嘉悦最饱满
鲨鱼天线
双排气口
冬天看到红色的车，一阵暖洋洋的
值得纪念，从此以后，我的嘉悦也是有身份证的人了
我提的嘉悦A5自动挡超越型，我个人认为还是比较厚道的，首先2760mm的轴距，在这个级别上来说内部的空间足够大了，满足像我们这样的家庭成员增加的家庭使用，另外在内饰上用料还是比较讲究的，皮质感非常柔软，手感还是不错。我选择的是1.5T+CVT的无级变速箱（也只有这一个动力配置），油耗方面现在还在磨合期，参考意义不大，平均8.5左右吧，还可以，起步的动力性没的说，很有推背感，高速的加速性能不错，另外一般的小坡据对没问题，一脚油门就上去，油门的响应也很快，很有驾驭感。空间是相当的不错，2760mm的轴距，前后排的空间大很多，溜背的造型是为了追求宽体轿跑的感觉吧，蛮好的。总而言之，因为大家开车都是家庭日常用车，考虑最多的应该就是舒适和省钱，而这两点上，嘉悦的表现我很满意。
用车到现在，比较满意，期间洗了好几次的车，都对车个车的外观很赞同，看来大众的眼光还是雪亮的
有人喜欢贯穿的尾灯吗？
电动折叠的后视镜，上面还有LED的转向灯
225?55R17的轮胎，比较大了
我选择的是红色，原因就一个，喜庆！！！
大灯开关的手感不错
空调的出风口
多功能的方向盘
门板上的皮革装饰
这个换挡的把手有点大了，我还好，媳妇开车的时候，感觉手都握不过来了
多功能方向盘，方便实用
溜背的造型
刹车灯也是LED的
这个造型相当的犀利
腰线！！
用车到目前，就这个价位的车来说，已经相当的满意了，满足了我的日常需要外，还有美的需求！
以前跑业务的时候，经常跑高速，当然是公司给配的车，多年的工作经验，让我格外关注的就是行车安全，除了安全驾驶，车辆的状况也是我非常关心的，其中轮胎就是我经常要检查的，每到服务区，下车的第一件事不是上厕所就是检查轮胎。现在已经是入小寒了，一年中最冷的一段时间，很多人都忽视轮胎保养，冬季轮胎受到低温影响，需要我们重新调整胎压，一般要比夏天的时候略高一点，原因就是我们初中学的热胀冷缩的原理，另外，天冷，路面容易结冰，轮胎在低温的时候相比夏天的时候更脆，也就更容易损坏，如果发现轮胎损坏严重，及时进行更换防止爆胎。?买嘉悦的时候，我比较关注的就是轮胎的，现在智能化的配置很多，其中胎压监测就是我关心的一项配置，有胎压监测系统，可是实时的查看胎压，安全放心。
到村里的时候，路都是不好走，尤其是稍微偏远一点的地方
内凹的格栅
LED的大灯，村里没有路灯，LED的大灯就显的格外的亮
小石子，对于轿车的轮胎来说就是一个考验
如果轮胎的花纹里有小石子，要及时的抠出来，避免磨损轮胎
记得以前跑业务，经常遇到这种路面，遇到个轮胎爆胎，别提有多糟心了
嘉悦A5是17寸的轮胎
现在有个胎压监测，实时查看胎压
江淮嘉悦a5轮胎怎么补 ♂
江淮嘉悦a5轮胎怎么补
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1、将受损轮胎从轮辋上拆卸下来；2、找到受损处，清理消除异物、灰尘；3、涂抹专用的补胎胶水；4、将专用补胎胶皮贴上；5、等3分钟以上即可完成补漏。车辆轮胎的保养方法有：1、每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压；2、不要超过驾驶条件所要求的速度；3、定期进行车轮定位和平衡；4、车辆在行驶9000公里左右要进行轮胎调位；5、防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。
使轮胎的质量会更好些，更结实
钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。
咨询记录 · 回答于2021-10-14
江淮a5嘉悦换一个轮胎多少钱
这个需要看轮胎型号的，正常如果是14-16尺寸的轮胎的话，那么价格在200-300左右的，如果在16寸以上的，那么可能就需要500-800左右的，这个具体还是需要看轮胎的型号以及所用的品牌。正常这款车的话，一般价格可能在300-400左右的更换价格。
以前跑业务的时候，经常跑高速，当然是公司给配的车，多年的工作经验，让我格外关注的就是行车安全，除了安全驾驶，车辆的状况也是我非常关心的，其中轮胎就是我经常要检查的，每到服务区，下车的第一件事不是上厕所就是检查轮胎。现在已经是入小寒了，一年中最冷的一段时间，很多人都忽视轮胎保养，冬季轮胎受到低温影响，需要我们重新调整胎压，一般要比夏天的时候略高一点，原因就是我们初中学的热胀冷缩的原理，另外，天冷，路面容易结冰，轮胎在低温的时候相比夏天的时候更脆，也就更容易损坏，如果发现轮胎损坏严重，及时进行更换防止爆胎。?买嘉悦的时候，我比较关注的就是轮胎的，现在智能化的配置很多，其中胎压监测就是我关心的一项配置，有胎压监测系统，可是实时的查看胎压，安全放心。
到村里的时候，路都是不好走，尤其是稍微偏远一点的地方
内凹的格栅
LED的大灯，村里没有路灯，LED的大灯就显的格外的亮
小石子，对于轿车的轮胎来说就是一个考验
如果轮胎的花纹里有小石子，要及时的抠出来，避免磨损轮胎
记得以前跑业务，经常遇到这种路面，遇到个轮胎爆胎，别提有多糟心了
嘉悦A5是17寸的轮胎
现在有个胎压监测，实时查看胎压
鲨鱼鳍的小天线
马上就过年了，回老家走亲访友是少不了的，老家的很多路就类似这样的，所以对于轮胎来说，是个考验，
许多年轻朋友在选车时经常会遇到这样的困惑，想买一台年轻、时尚的车型，选择合资品牌性价比和配置都不算高，选择自主品牌又怕品质不够好，大众化车型不够个性，小众化车型又怕后期没保障。当然，二者兼得的难度的确不小，但并非完全没有，许多懂得年轻人消费心理汽车厂家已经开始行动，就比如我们今天的主角-江淮嘉悦A5。
嘉悦A5是江淮与大众共线生产首款轿车，从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，并在新标准的指导下，耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统、分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。所以仅从该车型的“噱头”上来看都是来势汹汹，与国际大厂共线生产让车型品质有所保障，管理、服务的跟进更是会推动品牌的前进，让选择该品牌车型的车主会有更加的后期体验。
外观方面，嘉悦A5定位于紧凑型轿跑车，外观运动时尚，非常能够吸引年轻消费者的注意力。车辆是由江淮意大利设计中心首席设计师DanieleGaglione(丹尼尔)牵头,国内本部设计团队联合设计的作品，DanieleGaglione的来头可不小，它是前阿尔法·罗密欧首席外观设计师，所以我们在嘉悦A5之上能看到许多欧系车型的设计风格。
前脸部分，嘉悦A5采用了六边形扁平式的中网进气格栅，内部使用了蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的前灯组，让车辆的前脸看起来立体感十足。由24颗LED光源组成的矩阵式LED大灯拥有远近光双透镜，除了出色的造型以外还拥有着不错的点亮效果，流水式转向灯配合呼吸式的双闪，也让车辆相当吸引人的目光。
车辆侧面，嘉悦A5采用了源自轿跑设计的溜背造型，除了造型流畅优美之外还给车辆带来了0.29的极优风阻。车身长宽高尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm，采用17寸双五幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/50 R17。
车辆尾部，嘉悦A5的采用了横向贯穿式尾灯，带来辨识度的同时也延伸了车尾的视觉效果，同时也与前大灯呈遥相呼应之势。贯穿式的鲨鱼鳍窗线，也是车辆尾部一道亮丽的风景线，它给嘉悦A5带来非常强的辨识度。车辆采用了双边单出共两处的排气设计，也让车辆看起来更加动感。
内饰方面，嘉悦A5采用了简洁规整的设计风格，7英寸全液晶仪表盘+10.4英寸中控可触摸屏幕已经给车内定下了不错的科技感基调，配合着64色流光溢彩氛围灯更是给车内带来了不错的乘坐体验。中控区域是车内最吸引眼球的部分，10.4英寸的液晶屏幕拥有着不错的视觉效果，实际操作手感也不错，车机反应速度灵敏，集导航、电话、泊车影像、音乐、视频等功能于一体，取消了物理按键的存在。
车辆内部多处采用软质材料包裹，用料做工方面表现不错，一体式座椅的存在提升了车内的运动氛围，也给车主提供了不错的包裹性坐感。
得益于2760mm的轴距，嘉悦A5的前后排都拥有不错的乘坐表现，横向、纵向的空间在同级别车型中的表现可圈可点；车辆在车内拥有15处的储存空间，提高了驾乘人员的用车便捷性。
嘉悦A5“溜背式”很纯正，除了造型之外还获得了一个相当大的后备箱开口，大开口意味着更大的可能性，也让车辆的功能性进一步增加。后备箱内部空间为440L，造型规整也让空间利用率更加充足。
动力方面，嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出150马力、210牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，排放满足国6标准。
驾驶感受方面，嘉悦A5拥有不错的行驶品质，动力输出线性、变速箱换挡平顺，行驶过程不会给驾驶者带来太多的压力，但也不会给驾驶者带来过多的驾驶激情，“造型运动、动力家用”这是我对这台车的驾驶评论，当然这也与车辆的乘坐感受有着分不开的关系。车辆采用了E型多连杆后独立悬架，这让驾驶员的行驶回馈和乘客的乘坐体验都是偏向舒适性的，虽然与运动风格的造型背道而驰，但我认为这样的设定是非常合理的。
嘉悦A5在一些细节上的设计也很不错，感应式电尾门、手机无线充电提高了使用便捷性；TESS爆胎应急安全系统、CSS儿童落锁安全系统也让车辆显得相当贴心。不过在体验过程中同样也有不足之处，嘉悦A5的后排空间相当充裕，无论在乘坐还是储物的表现都属上佳，虽然是溜背造型的轿车但后排的头部空间并没有被压缩太多，但后排的座椅坐感并没有前排座椅那样出色，偏硬的设定会让后排乘坐的体验不如前排那样出色，并且头枕的造型和软硬度不会给乘客带来一个很贴合的舒适坐姿。
配置方面，我会推荐官方指导价为10.08万元的2020款 1.5T CVT精英+型和官方指导价为10.78万元的2020款1.5T CVT 超越+型。精英+型比入门级自由型多出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等配置，配置的功能性进一步提升并且相当实用，指导价高出6000元换来的是车主后期的“无改装”，我觉得非常值，因为我更相信车辆的原厂升级。超越+型比精英+型多出了前排侧气囊、远程启动、皮质方向盘、7英寸全液晶仪表盘、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航系统、语音识别系统、车联网、OTA升级、6扬声器音响、自动头灯、车内氛围灯、锁车自动折叠后视镜、雨量式感应雨刷、自动空调、后排出风口，虽然多出的配置都是“锦上添花”型的，但我相信一定会给车主带来更好的使用体验。
江淮大众共线生产、前阿尔法·罗密欧首席设计师操刀设计已经给江淮嘉悦A5带来了不少亮点，对于一款自主品牌的车型来说上述两点就代表着品质和设计的保证，当然车辆本身的产品力表现也不错，并且8.48-11.58万元的厂商指导价再加上一定的终端优惠也给车型带来了一个适合产品定位的价格舒适区，所以谁不喜欢品质+颜值+性价比的“多面手”车型呢？
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