乐驰10怎么样 宝骏乐驰怎么样

乐驰10怎么样 宝骏乐驰怎么样

近日，雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱旗下的宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌A00级首款车型。作为一款全球畅销的经典高性能微型轿车，乐驰凭借经典的外形设计、出色的动力表现和良好的操控体验，赢得了中国车主的一致信赖。全新的宝骏乐驰在继承通用汽车优良品质与传统的基础上，上汽通用五菱发挥对中国消费者的深刻洞察，对原有乐驰产品进行了多达54项的技术升级，大幅提升了产品品质与性价比，重新定义了A00级家轿经典。同时，宝骏乐驰凭借杰出的节油经济性能，入选国家“节能惠民”和“节能车车船税减免”两大补贴政策，将给消费者带来巨大的实惠。:office:54项升级，性价比再提升宝骏乐驰为更符合中国市场的趋势与消费者需求，在原有丰富配置的基础上，不仅保留了ABS+EBS、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等人性化设备，还通过升级行车智能系统，持续强化产品的性价比。宝骏乐驰增加了车窗一键下降功能，使驾驶员在行车中的操作更为简便；配备的除霜定时智能控制系统，会在除霜功能开启后，若中途不关闭，则会在工作10分钟后自动关闭，减少了不必要的能源消耗。宝骏乐驰在安全配置方面也进一步得到加强。如增配的驾驶座安全带未系警报，时刻提醒驾驶者的行车安全；选用的制动灯紧急替代功能则会在后制动灯损坏的情况下，自动切换到危险警告灯，以提示后车注意，很大提升了安全系数。这些都为车主提供了安全、贴心的用车生活。动力与油耗配比更趋完美在动力方面，通过上汽通用五菱工程师的精心调教，宝骏乐驰的动力与油耗配比性能也更趋完美。宝骏乐驰通过配置P-TEC发动机，拥有了同级别中更好的动力性与平顺性，实现了动力与油耗的均衡搭配，油耗也从之前的5.7升/百公里降至5.1升/百公里。宝骏乐驰凭借强动力、低油耗的完美表现，入选了第八批节能惠民车型、第二批节能车型车船税减免目录，为消费者带来了一次性3000元的国家补贴以及车船税减半的钜惠。作为一款已在上汽通用五菱旗下生产近10年的经典车型，换标后的宝骏乐驰在制造工艺与检测标准方面，依旧遵循通用汽车的国际标准：动力总成质保为5年/10万公里，变速器总成3年/6万公里，其采供方式依然源自通用汽车的全球网络。从人性化设计到主动与被动安全，宝骏乐驰多达54项的配置升级，让其在同一级别内脱颖而出，甚至在A级车市场也少如此完善的丰富配置。有行业专家表示，此次宝骏乐驰的上市，不仅为广大消费者带来了一款性价比更优的高性能微轿，也让宝骏630的产品线更为丰满，这对正处于口碑上升阶段的宝骏来说，起到了关键性的助推作用。

这个车好像已经停产了卖不了多少钱。现在，国家对环保，抓的很严，国六已经出来了，而10年的车应该是属于国四的，在进行年审的时候会越来越困难。另一方面现在的新车价格优惠比较大，还可以进行分期或者说零首付提车，选择性比较大，配置又比较多。所以，我建议你，能开的话，就开吧，到这个时间也不会有什么折旧，添一些汽油就可以跑，就当代步车了。这个车好像已经停产了卖不了多少钱。现在，国家对环保，抓的很严，国六已经出来了，而10年的车应该是属于国四的，在进行年审的时候会越来越困难。另一方面现在的新车价格优惠比较大，还可以进行分期或者说零首付提车，选择性比较大，配置又比较多。所以，我建议你，能开的话，就开吧，到这个时间也不会有什么折旧，添一些汽油就可以跑，就当代步车了。值，这批乐驰是国3排放，大中城市已经禁行，甚至不能年检了，只有偏远及小城镇可行使乐驰这款车的质量还是不错的，如果车况良好手续齐全，那么这个价格是值得购买的。这个要根据具体的车况来进行评估，还有不同的地方价格也是不一样的，建议咨询当地的一些二手相关机构和一些懂车的朋友。

如果预算不多。想买微车，那么乐驰还是值得选择的。我是乐驰1.2。10年买的，到现在除了保养，还没修过别的地方。在高速上被追尾一次。给我感觉在微车里乐驰算结实的。当然这车也有却点，异响和减震硬，但是这个价位的车挑这些就完全没有意义了。再看看别人怎么说的。