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价格其实并不重要,全新奥迪A3王一博联名限量款上市售26.85万元(价格再涨,我国的油价在世界上能排第几)

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价格其实并不重要,全新奥迪A3王一博联名限量款上市售26.85万元

价格其实并不重要,全新奥迪A3王一博联名限量款上市售26.85万元

  • 价格其实并不重要,全新奥迪A3王一博联名限量款上市售26.85万元
  • 奥迪A3王一博限量版官图发布 提供两种配色可选
  • 奥迪A3“王一博限量版”上市,超26万割韭菜外观绿油油
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  • 全新奥迪A3王一博联名限量版车型官图发布 提供两种配色
  • 奥迪a3哥特兰绿很难买吗
  • 奥迪a3两箱黑色和哥特兰绿哪个好看

11月16日,全新一代?奥迪A3王一博联名限量款车型通过网络直播上市,新车只推出一款车型,售价为26.85万元,而该车的价格其实并不算重要,因为新车全球限量23辆,对于爱豆的粉丝来讲,新车应该早已抢购一空。而对于A3的车迷来讲也并不需要关注该车的售价,只需要知道全新一代奥迪A3马上就要正式与全国消费者见面。

在外观方面,新车推出全球限量20辆的哑光锰石黑和全球限量3辆的哑光哥特兰绿两款专属车漆,独特的哑光漆面显得非常个性。此基础上在前格栅,前保险杠,翼子板,侧门,轮毂,后视镜罩,车尾扰流板及内饰副驾驶侧面板,皮革缝线等处增加了王一博专属的个性装饰,不但有着极高的辨识度,同时也成本不低,可以预见的是,未来普通版车型的实际价格,应该会比26.85万元低上不少。

而透过特殊的装饰看本质,本次亮相的两厢版本基本与海外版保持一致,都采用了六边形蜂窝状大嘴格栅,左右有两侧也都有着带特殊泪眼式拐角的LED大灯组,显得非常的犀利。前保险杠部分则两侧则自带大尺寸楼空雾灯装饰,进一步增强了运动感。

在车身侧面,新车则在维持现款A3短小紧凑的线条基础上加入了更加动感的腰线,据称来自于兰博基尼车型,显得更加时尚。而在车尾部分尾灯则采用了家族最新的样式,虽然光源不算特别复杂,但点亮之后依旧很有辨识度。

在内饰部分新车则同样与海外版本基本一致,采用了家族最新的设计风格,高耸的和兰博基尼Urus颇为颇为相似的空调出风口和灵感来源于保时捷全新911车型的拨杆式换挡等高端品牌的设计元素被下放,配合奥迪自有的双大屏系统层次感极其丰富的中控台面等细节,显得非常的帅气。

在车身尺寸方面,两厢版本车型三围达到4351/1815/1458mm,轴距为2630mm,比老款略有提升,而三厢版本还将有进一步的加长。而在动力方面,新车搭载最大功率150马力的1.4T发动机,配7速双离合变速箱的动力总成,未来也有望追加2.0T低功率发动机可供选择,有关新车更多的信息,还有待11月20日广州车展正式亮相,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

日前,我们从奥迪官方获取了一组全新A3王一博限量版车型的官图,新车基于全新A3打造,在外观细节上增加了套件,同时提供两种外观颜色可选。据悉,新车将于11月16日晚8点在奥迪直播间线上抢购。

外观方面,新车提供哑光锰石黑和哑光哥特兰绿两种涂装,分别限量20台和3台销售。新车的轮毂造型与普通版车型不同,此外还配备了大尺寸扰流板,中网内部还增加了奥迪王一博铭牌,整体风格较普通版车型更为运动,个性十足。值得一提的是,新车在副驾驶前侧还增加了王一博签名,进一步提升了辨识度。

动力部分,新车将搭载1.4T发动机,最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱。

奥迪A3“王一博限量版”上市,超26万割韭菜?外观绿油油

在国内豪华车领域当中,奥迪的市场占有率一直很稳定,因为奥迪旗下的入门级别车型起步价越来越精明,比如国产版本的奥迪a3车型官方指导价19.32万,高配运动版也不过23.46万,而且线下销售渠道当中有不小的优惠力度,20万以内拿下奥迪a3并不难。不过别小看了奥迪a3的野心,最近一汽奥迪放出了一款“王一博联名限量版”奥迪a3,和小鲜肉流量明星联名定制,这还是头一次。

限量版车型在全国范围内提供23台,数量确实很稀有,所以价格定位也是有恃无恐的,该车型的定价达到26.85万,直接把奥迪a3的天花板推高到26万以上,这算不算是割韭菜呢?下面就来欣赏“王一博联名限量版”新车的外观内饰。

整部车外观绿油油,这种哑光哥特兰绿色调确实很高级,在灯光之下甚至会产生渐变的效果,车头蜂窝状黑色中网运动感十足,侧面后视镜外壳增加了仿碳纤维装饰面板,新设计的轮毂造型很别致,而且轮毂中心奥迪车标改为绿底色,车尾顶部提供仿碳纤维小尾翼装饰,后门裙线还有专门的贴花设计,写着奥迪车标和YIBO字样,对于王一博的粉丝而言,整车外观很有吸引力。

车内同样增加了不少联名设计元素,副驾驶前方台面镌刻了王一博的亲笔签名,荧光绿色非常显眼。车内还有大量荧光绿缝线装饰,再加上绿色氛围灯系统,车内小细节装饰很到位,不过毕竟是入门级轿车产品,内饰用料还是能看到不少黑色硬塑料,整体设计风格和第八代高尔夫差别不大,作为一款定价26万以上的车型,这套内饰有点不值。

谈到动力总成就比较让人失望了,“王一博联名限量版”奥迪a3继续搭载1.4T涡轮增压发动机,极限输出只有150马力,峰值扭矩250牛米,这样的动力表现算不上出色,不过由于整部车尺寸较小,零百加速成绩可以达到8.4秒,在城市道路驾驶会很敏捷,搭配7速双离合变速箱,三大件早已经历了时间检验,可靠性毋庸置疑。但是和价位类似的比亚迪汉相比,动力性能相去甚远。

总结来看这款王一博联名限量版车型就是为了搞一波宣传,原厂加一些改装套件,吸引到一大批粉丝的关注,无形之中提升了奥迪a3车型的知名度,所以也算不上割韭菜,毕竟人家是限量发售,王一博的粉丝恐怕都不够分的,一般消费者如果不是王一博粉丝,对这款车也不会太感兴趣。

问题来了,你觉得这款奥迪限量车型值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

花尽可能少的money,把面子赚足,当代年轻人的消费观就是如此朴实无华,于是我们看到BBA纷纷推出入门级车型来满足年轻消费者们,实现第一台豪车梦越来越轻松了,下一台被年轻消费者热捧的车型可能便是今天的主角——全新?奥迪A3L。

奥迪大家庭中,A4L、A6L和Q5L都是国内很受欢迎的产品,三款车也在近两年相继改款换代,而它们的“小兄弟”A3从2013年国产版亮相至今,已经足足有7年时间未曾换代了。本届2020广州车展上,我们终于等来了全新一代A3家族,并且厂商公布了其21万-25万元起的预售价区间。令人惊喜的是,国产奥迪A3家族还对三厢版车型(Limousine)进行了轴距加长,当然两厢版车型(Sportback)仍然保持原汁原味。今天买车网Buycar就为大家带来了全新A3L的实拍,一起看看吧!

外观:造型没有抵抗力

国产全新A3家族基本延续了海外版设计,和奥迪其它换代车型一样,全新A3家族前脸换装了大量尖锐棱角设计,视觉冲击力营造的非常到位。买车网Buycar今天实拍的全新A3L的车身配色也是令人眼前一亮,官方名称为“哥特兰绿”,和网络上很火的“原谅绿”相比,它的色彩要更暗一些,个人认为还是很帅的,在改装圈里也时常能够看到这个配色。

全新A3L前脸整体造型基本可以说是复制了新款A4L的样式,尖锐的六边形中网、犀利的大灯组合起来很有战斗气息。

轮廓锋利的大灯组内部造型我们在新款A4L上已经很熟悉,预计新车全系标配LED大灯,矩阵式LED大灯将作为选装配置。

更低矮、更修长的车身线条让全新A3L看起来更流畅、舒展,在尺寸上,新车轴距达到2680毫米,相比现款车型提升了51毫米,能为后排空间带来不错的改善。多辐式旋涡轮圈造型动感,轮胎采用的是固特异EAGLE?F1系列,规格为225/40?R18。

车尾的变化没有前脸这么明显,最吸引人的便是微微上翘的“鸭尾”设计,宽扁的尾灯造型很好地拉宽了尾部视觉效果,并且灯光组合辨识度做的也很不错。

内饰:设计感很抓眼球

内饰全新的设计能够让人感觉到新鲜,首先车内采用大量横向线条来增加层次感,其次分层式中控布局能够很好地突出了整体性。

将主驾驶位空调出风口设计在仪表盘两侧很有意思,另外副驾驶位采用的是贯穿式出风口。

全液晶仪表盘样式依旧延续了奥迪的传统,内部同样支持模式切换、车载信息功能投影,标配10.25英寸的尺寸足够用了。

10.1英寸MMI全触控屏取消了悬浮式设计,大家也终于不用吐槽它的功能性单一和触控手感不佳了。

一体式运动座椅包裹性很强,座椅面料采用皮质和翻毛材质组成,后排座椅对腿部的支撑还有欠缺,但加长轴距后带来空间提升是显而易见的。

动力部分:成熟可靠仍然是卖点

动力上,全新A3L搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,7速双离合变速箱表现很稳定,另外挡把样式也用上了更为小巧的造型,这一点在第八代高尔夫上我们已经见过了。

总结:作为奥迪家族入门级轿车,全新A3L的综合表现值得肯定,全新的内外饰造型给人眼前一亮的感觉,加长轴距后给空间带来的提升也很显著。对于不少年轻消费者而言,或许全新A3L便是他们步入社会的第一位“好伙伴”。

可以买,这款奥迪车在同比价格下还是比较有优势的。特别的哥特兰哑光绿颜色尤其与众不同。绿得出众,绿得个性,全新奥迪A3可不输其他豪华品牌选手。两厢小钢炮、三厢加长版,普适更多用户个性之外,全新奥迪A3又具有普适性——并非只为小众爱好者而生,丰富的配置选择能够满足消费者的不同需求。显而易见的是,全新奥迪A3提供两厢小钢炮A3 Sportback,以及三厢加长版的A3L,无论是驾控体验还是将轴距加长51mm打造同级领先的更优车内空间,都能满足消费者或倾向于原版原味,或中国加长特色的喜好。另外不同价位的车型还拥有雅致型和运动型两种不同风格,因此如果仔细分类的话,全新奥迪A3是有12种不同配置选择的。另外车内还搭载有奥迪最新的MMI操作系统,更人性化的自然语言交互、远程控制功能在智能科技层面,让用户在不同场景拥有不同体验,尽可能满足年轻用户的奇思妙想。

近日,我们从相关渠道获悉,奥迪正式发布了与王一博联名的限量款A3车型的官图,新车是基于全新的奥迪两厢版A3打造而来,并且提供两种独特的配色以及造型套件。并且该车将会在今晚8点在奥迪官方直播间限量抢购。

在外观方面,该车采用了哑光锰石黑和哑光哥特兰绿两种配色方案,分别限量20台和3台。该车在侧面换上了造型更加运动的轮毂,并且在车尾上方还加入了尾翼,使该车看上去更加战斗,并且在前翼子板处还带有奥迪与王一博联名的铭牌。以此来彰显该车的特殊身份。

在内饰方面,该车与普通新款?奥迪A3车型的布局相同,并且采用与外观相呼应的配色设计,在副驾驶前方还带有王一博的签名。

在动力方面,该车将搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。

不难买。
据汽车之家论坛网:奥迪a3哥特兰绿不难买,白色与黑色是难买的。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

价格再涨,我国的油价在世界上能排第几

价格再涨,我国的油价在世界上能排第几

  • 价格再涨,我国的油价在世界上能排第几
  • 中国油价全球排名88位,哪里的油价是最贵的
  • 对比全球 中国的油价算贵吗
  • 国内油价世界排名98,属于中游水平,为何国内油价比国家油价贵

我们国家石油的价格在国际上已经能够排到前十,这一段时间我们国家的石油的价格已经突破了9块钱,并且一部分地区的石油的价格即将要到达10块钱的位置。

我相信很多人这一段时间都已经关注到了,我们国家石油的价格已经加速进入9块钱的时代,而且香港地区的所有的价格已经超过了10块钱,并且达到了19块钱的水平。我们国家的石油的价格在国际上已经算是比较高,并且在短时间之内下降的可能性不太大。

石油的价格之所以会达到如此高的水平,主要是因为国际上石油的供给链在不断的减少,而国内的石油的需求量一直在不断的增加,在供给和需求都发生改变的时候,我们国家的石油的价格自然而然会出现价格的上涨,而且会达到9块钱的水平,在短时间之内根本没有办法得到缓解。

石油价格的上涨,另外一个原因是国际局势其实并不是很稳定,俄罗斯和乌克兰之间的战争依然持续,并且两个国家都属于石油生产国。在国际局势不稳定的情况之下,各个国家都会把能源放在第1位,而且会减少出口,自然而然会影响到我们国家的价格。

我相信很多的这一段时间都已经感受到了石油价格上涨所带来的压力,石油的价格会让我们国家的通货膨胀率上升,而且香港这一段时间的通货膨胀率已经超过了3%。

石油的价格上涨对于我们国家长久的经济发展来说其实并不是太好,我们国家必须要拿出更多的资源用来支持我们国家各行各业的发展,因为每一个行业的发展都离不开石油资源的支持。

根据世界银行的相关经济数据显示中国的油价在全球排名第88位,其中全球有以下几个国家的油价是最贵的:

挪威国家的油价是全球最贵,达到了2.68美元一升,相当于人民币16元左右。这里的油价之所以高,主要是因为当地的财政部门大部分都是靠着石油行业来赚取利润实现国家的经济发展的,所以对各个企业的石油收税价格比较高,所以当地的油价也会越来越贵。

芬兰在全球的油价也是比较贵的,一升的油价是2.7美元,和挪威基本上是一个价格,相当于人民币17元左右。芬兰所处的地理位置导致国家的石油非常的匮乏,大多数只能依赖从外国进口,所以芬兰的油价很贵,但是芬兰也在努力的开发多种多样的能源来弥补石油这一缺陷,例如利用太阳能,水电风能等。

冰岛国家的油价也比较贵,达到了2.59美元一升。原因在于冰岛国家的加油站数量非常少,很多车辆都要排队加油,就导致了油价开始上升,除此之外还有一些石油是通过进口来的,因此价格也是比较贵的。

丹麦国家的石油价格比较贵,达到了2.55美元一升,虽然丹麦也是石油出口的国家之一,但是和欧盟签署的一项新能源核翼导致丹麦的大多数石油只能出口给一些特定的国家,如果这些国家不需要便不再出口石油,储存下来的石油将会被售卖给当地的居民,或者用来其他一些消费。

观察全球的油价排名,可以看到大多数油价比较贵的国家都集中在欧洲等发达国家,而亚洲,南美洲和北美洲以及澳洲等地区的国家油价排名是比较靠后的。也可能是因为发达国家本身的消费水平就高,所以油价也就高。

不算贵。

记得2018年的某次采访中,两桶油的发言人曾说过,虽然我们觉得油价高,但实际在国际上来看,我国的油价是处于一个低水平的,与我国的经济发展水平不符合。后来中石化官博还发了一张全球各国油价排名来佐证。从这张排名上来看,我国的油价在全球处于70几名的位置,从全球范围来看确实不算高。

不过个人觉得如此对比并不准确,其实最标准的对比应该是按照油价(折算为美元)除了各国居民的收入(折算为美元),看看具体谁的比重高,比重最高的,其油价才是最夸张的,单纯以油价高低对比没有任何的意义。

对于大部分普通人而言,目前我们能做的只能是多以公共交通出行或者轻踩油门了,在不断上涨的油价下,油价已经突破很多的接受上限了,更别说这个这还不是天花板,或许随着时间推进,后续这个金额还有可能进一步的提升!

国内油价之所以会比国际油价高,是因为中国属于石油进口国,并且国内油价还存在着地板价,除此之外,油价当中过多的税收,也是国内油价比国际油价高的原因。

当石油价格上涨后,很多消费者都会对国内油价进行大肆吐槽。因为在大家看来,国际油价永远都比国内油价低得多,而之所以出现这样的情况,其实和中国的特殊国情有着一定的关系。

随着国内经济的不断发展,国内的石油储量也渐渐满足不了发展的需要,所以为了满足石油供应,中国就大肆进口了国外的石油。正是由于这个原因,中国在进口石油这件事情上,花费了非常多的资金,而为了避免亏损,中国只能够选择抬高国内石油的价格。

由于国际油价起伏不定,这导致中国在进口国外石油时,也会出现价格不一的情况。而为了避免因为价格不统一,导致国内油价起伏较大,中国就特别设立了地板价。正是由于地板价的存在,使得国内油价和国际油价一直无法保持统一的步调。

如果没有各种税收,其实国内油价也能够保持在非常低的水平,只不过石油是我国重要的税收收入,如果不在油价上设立多种税收,那么国家的财政必然会蒙受巨大的损失,所以为了保持税收的稳定,国内油价才会一直高于国际油价。

当国际油价处于长期低迷的情况后,国内油价也会适当调整。只不过这种情况在未来可能会很少出现,因为随着国际局势不稳定后,国内油价必然会出现明显的上涨。


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价格决定品质下一句是什么

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价格决定品质下一句是质量决定价格。

描写品质的优美句子:

1.他爱岗敬业、忠诚企业,精于暖通设备,是优秀的技能人员。平时工作不但以身作则,还积极帮助部分同事掌握、提高技能,与各人共同进步。

2.该同事今年工作成绩进步大,工作认真,业务知识扎实,业绩发展迅速,工作态度端正,遵守公司规章制度,能积极完成公司的任务。

3.想到亲友送别,多数人的反应或心绪凝重,或泪眼涔涔,古人骆宾王“寂寥心事晚,摇落岁时秋”,今者席慕容“一去千里,往事终必成空”,很少有人能像李义山先生“却话巴山夜雨时”这样坦荡面对离别,希冀再会。

4.该同事今年工作成绩进步大,工作认真,业务知识扎实,业绩发展迅速,工作态度端正,遵守公司规章制度,能积极完成公司的任务。

5.也许是从那一刻开始,在我的眼中,友情在许多感情中占有很重要的地位,虽然那一刻普通得不能再普通,那件事也不是什么惊天动地、感人肺腑的事情,但却给我留下了很深的印象,让我第一次因友谊的存在而感动。

如下:

1、他们花了八个月的时间在这个博物馆内修建了一个传统的摩洛哥院子,里面有喷泉,圆柱,花边的拱廊,以及挂有陶瓷砖的墙。

2、陶瓷砖由黏土通过机械压制而成,结实耐用,通常用作墙壁、地板和工作台面结构材料。

3、瓷砖的淡雅潮流依旧风行,白色、米色、浅色系列成为主宰,一些五彩豪华的砖面图案为少量高端消费者青睐。

4、房屋装修时,在墙脚是这个高度下,涂些深色或贴上瓷砖、木板等。

5、走进我班级的教室,别的不说,一看那一排排整齐的课桌、一面面洁白的瓷砖、一盏盏明亮的电灯与干净的地面,你就会有一种美的感受,一种宽敞明亮的感受。


一个男人,可以不高、不富、不帅,可以暂时没权没钱,但一定要有勤奋好学,积极进取,乐观向上的优良品质,外在的物质可以随时被剥夺,但优秀的品质可以伴随一生,拥有随时东山再起的潜质!
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永远记住,你展现的什么品质,释放什么属性,就能吸引什么样的女人。
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己所欲未必是人所欲,同样不可施于人。
——周国平《我喜欢生命本来的样子》
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男人没有心,胸中一片海。
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高贵宛如一阵风吹过,不带走一片,只留下清香
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一个人,满足了自己,却要他人为你买单,这是何等卑劣的自私。不干扰他人,是最高贵的品质。
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至圣也劣根
鄙者也高尚
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给自己生活的空间留一点空间,给自己的内心留一点缝隙,不要总是被挤得满满当当,喘不过气,这才是高品质的生活。
同样,不要为那些鸡肋的关系所累,不要被复杂的人际绑缚,我们能够活得自在啊。
——小木头《多花些时间和能让你快乐的人在一起》
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读书提升人的品质,写作张扬人的格调。
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这个世界总是这样,追梦的路上,总有些人不停的笑,放心,他们会一直笑,直到你实现了梦,这些讥笑才能变成苦笑,剩下的,就该你开怀地笑了。
的确,人总喜欢把自己不理解的跨界行为分析成天才,却不知道,每个人都能成为天才,只要肯合理地利用空闲时间。
一个人如何使用空闲时间,决定了他的高度。


1、做药先做人,炼药先炼心。
2、以信誉求生存,以质量求发展。
3、行为是意识的结果,而质量又是行为的结果。
4、用完美的质量打造常青的品牌。
5、美好的东西在质不在量。伊索
6、工作质量决定产品质量,产品质量决定企业兴衰。
7、你能证明,更精彩。
8、质量等于利润。汤姆彼得斯
9、质量是企业长远生存的根基,是企业竞争的免死金牌。
10、诚心人为本,创新争第一,卓越求超越
11、将良品率预定为85%,那么便表示容许15%的错误存在。菲利普克劳斯
12、全世界没一个质量差,光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来。徐世明
13、质量是维护顾客忠诚的最好保证。杰克韦尔奇
14、人人都是质量员,产品批批质量优。
15、抓素质教育是促进产品质量的母本。
16、过程控制,精益求精,一次做好,缺陷为零。
17、加固质量大堤,争创世界名牌。
18、设计是质量的源头,质量是成功的保障。
19、质量缔造名牌,名牌质量承载。
20、质量赢信誉,信誉得效益。
21、以质量征服人心,让世界认识。
22、20世纪是生产率的世纪,21世纪是质量的世纪。约瑟夫朱兰
23、用诚信打造脊梁,用质量铸就辉煌。
24、市场与世界同步,质量与生命共存。
25、产品如人品,质量如生命。、产品的质量是最好的广告。
26、诚信争天下,质优赢客心。
27、市场是检验产品的唯一标准。
28、用真情锻造产品,以爱心打造质量。
29、高品质才是硬道理!
30、产品质量是企业的生命,工作质量是员工的岗位。

1、你占用我时间就是占我便宜。

2、你若高贵,一切都便宜;你若便宜,一切都很贵。

3、每一种主张的背后,都隐藏着某种势力或者利益的群体。如房地产商一定说房价会不停地涨、电信公司一定会说自己的收费很便宜一样。而农民的主张只可能是种地或者收租。

4、当你觉得想要的东西很贵时,就是提醒你该挣钱了!

5、贵,从来不是它的缺点,而是你的缺点。


??????关于产品质量的经典名言(精选130句)
??????在平时的学习、工作或生活中,许多人对一些广为流传的名言都不陌生吧,名言是指一些名人说的,写的,历史纪录的,经过实践所得出的结论或建议,以及警世的比较有名的言语。什么样的名言才是好的名言呢?以下是小编精心整理的产品质量的经典名言,希望对大家有所帮助。
产品质量的经典名言1
??????1、做药先做人,炼药先炼心。
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??????4、用完美的质量打造常青的品牌。
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??????8、质量等于利润。汤姆彼得斯
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??????10、诚心人为本,创新争第一,卓越求超越
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??????12、全世界没一个质量差,光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来。徐世明
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??????32、优质良药惠百姓,粒粒融入情。
??????33、质量打造世界名牌,质量呵护人类健康。
??????34、质量就是用心做好每一件事。
??????35、星星虽多,但不能高攀太阳。匈牙利谚语
??????36、产品质量是生产出来的,不是检验出来的。威廉戴明
??????37、诚信塑品牌,质量出名牌
??????38、优质是奉献的堆积,效益是优质的结晶。
??????39、上道工序服务下道工序是为用户负责,下道工序监督上道工序是为市场把关。
??????40、宁肯少些,但要好些,列宁
??????41、做人守诚信,制药重质量。
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??????43、对质量百分之一的疏漏,就是对患者百分之百的失职。
??????44、质量不是检验出来的,而是生产出来的!
??????45、质量是品牌的基础,质量是素质的体现,质量是市场的保证。
??????46、以科技为动力,以质量求发展。
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??????50、质量出效益,操作是关键;工作完成好,精心是尺度。
??????51、质量是我们的自尊。
??????52、质量是成功的伙伴。
??????53、诚信是个宝,诚心质量好,操作要规范,细心事故少。
??????54、以诚信赢得市场,以质量铸造品牌。
??????55、爱心保质量,放心给患者。
??????56、人的生命心脏生存,企业的生命*质量永恒。
??????57、量变演变到质变需要漫长过程,质变转为量变只需一小步。
??????58、人为本,质做基,企业大厦平地起!
??????59、质量第一、生产第二。
??????60、诚信是质量的前提,质量是诚信的保证。
??????61、客户的质量需求,就是我们的工作标准。
??????62、市场是检验质量的唯一标准。
??????63、不重视产品质量的领导下台,不重视产品质量的工人下岗。
??????64、视人类健康为己任,以质量第一为生命。
??????65、产品是钱、质量是命,不能要钱不要命。
??????66、质量在的心中,名牌在的手中,责任在的肩上,诚信在的言行中。
??????67、效益在我手中,质量在我心中。
??????68、体魄因健康而美丽,产品质量而闪光。
??????69、今天没有质量,明天没有销量!
??????70、合格不是高质量,满意才能有市常
??????71、质量就是政治,质量就是生命,质量就是价值。
??????72、人生寄望健康,健康源于质量。
??????73、上工序服务下工序,为产品负责;下工序监督上工序,为质量把关。
??????74、高质量的产品出自高素质的员工。
??????75、对产品质量来说,不是100分就是0分。松下幸之助
??????76、好人品出好质量,好质量出好产品。
??????77、质量以我为本,我以质量为荣。
??????78、人品决定产品,素质决定质量,细节决定成败。
??????79、只有敬业的精神,才有高质量的药品。
??????80、不讲质量的员工,不是合格的员工。
??????81、不会发生没有故障的产品,才是消费者心中的品质。
??????82、把质量融入血液,用精品成就事业。
??????83、以一流的企业文化,创造一流的产品质量。
??????84、塑高尚人格,创优质产品。
??????85、凭诚信打动客户,凭质量赢得人心。
产品质量的经典名言2
??????1、人人都是质量员,产品批批质量优。
??????2、诚信塑品牌,质量出名牌
??????3、诚信争天下,质优赢客心。
??????4、产品是钱质量是命,不能要钱不要命。
??????5、产品如人品,质量如生命。
??????6、产品的质量是最好的广告。
??????7、不重视产品质量的领导下台,不重视产品质量的工人下岗。
??????8、不讲质量的员工,不是合格的员工。
??????9、不会发生没有故障的产品,才是消费者心中的品质。
??????10、把质量融入血液,用精品成就事业。
产品质量的经典名言3
??????1、质量意识强,品质有保障。
??????2、马虎大意,不良品就会从手中流走。
??????3、立身强手之林,唯有质量前提。
??????4、质量是名牌的生命。
??????5、产品好象一朵花,枝繁叶茂靠大家。
??????6、只有不完美的产品,没有挑剔顾客。
??????7、品质――是获得信任的砝码,是竞争致胜的关键,是永无止境的追求和尊严的起点。
??????8、坚持守则,实践优质。
??????9、质量是企业生存的根基,需人人来扶持。
??????10、团结一条心,石头变成金。
??????11、创优质品牌,铸一流企业形象。
??????12、工厂好似常青藤,产品就如藤上瓜;瓜好才能卖好价,工厂效益全靠它。
??????13、优质精神,上下一心。
??????14、全民讲质量,质量利全民。
??????15、品质是企业发展的命脉,是员工生活的保障。
??????16、产品是躯壳,质量是灵魂。
??????17、卓越的产品和服务是员工的成就和自豪。
??????18、令顾客愉快,他们才会做好,次次都做对。
??????19、一丝之差,优劣分家。
??????20、齐心协力,共创优质境界。
??????21、节约应从点滴做起。
??????22、品质为本,财富为果。
??????23、质量是企业的生命,质量是企业的效益,质量是企业发展的动力,质量靠全体员工去保证。
??????24、强化竞争意识,营造团队精神。
??????25、强化服务意识,倡导奉献精神。
??????26、质量意识在我心中,产品质量在我手中。
??????27、追求品质卓越,尽显企业精华。
??????28、得过且过,品质不妥。
??????29、品质是企业取胜的法宝,拓展市场的利剑。
??????30、质量靠大家,情系你我他。
??????31、同心协力,提高品质。
??????32、工作做得好,你会更自豪。
??????33、重视产品质量,加强企业管理。
??????34、为创造世界级质量的产品而不懈努力。
??????35、塑企业形象,创优质名牌。


1、贵的东西,除了贵,什么都好。便宜的东西,除了便宜,什么都不好。
2、想问一问,贪便宜算不算掉钱眼,有那么严重吗。我看,有便宜不捡才是傻瓜呢!
3、仕至千钟非员,年过七十常稀,浮名身后有谁知?万事空花游戏。
4、我的笑很便宜,一杯旺仔牛奶就可以;我的笑很贵,不是你用支票可以买到的。


关于质量与价格的句子
优质是奉献的堆积,效益是优质的结晶。
行为是意识的结果,而质量又是行为的结果。
质量赢信誉,信誉得效益。
客户的质量需求,就是我们的工作标准。
上工序服务下工序,为产品负责;下工序监督上工序,为质量把关。
以科技为动力,以质量求发展。
质量是我们的自尊。
人生寄望健康,健康源于质量。
质量出效益,操作是关键;工作完成好,精心是尺度。
以质量征服人心,让世界认识。
以信誉求生存,以质量求发展。
质量是企业长远生存的根基,是企业竞争的免死金牌。
以一流的企业文化,创造一流的产品质量。
用真情锻造产品,以爱心打造质量。
抓素质教育是促进产品质量的母本。
优质良药惠百姓,粒粒融入情。
对质量百分之一的疏漏,就是对患者百分之百的失职。
诚信是个宝,诚心质量好,操作要规范,细心事故少。
合格不是高质量,满意才能有市常。
设计是质量的源头,质量是成功的保障。
关于质量与价格的句子第二组句子推荐
你能证明,更精彩。
人人都是质量员,产品批批质量优。
市场是检验质量的唯一标准。
用诚信打造脊梁,用质量铸就辉煌。
质量以我为本,我以质量为荣。
以人品带产品,以品质带品牌。
用完美的质量打造常青的品牌。
人为本,质做基,企业大厦平地起!
质量打造世界名牌,质量呵护人类健康。
质量就是用心做好每一件事。
诚信是质量的前提,质量是诚信的保证。
爱心保质量,放心给患者。

1、实在抱歉哦,我们的价格本身就很实在了,现在我们还有满299立减50的活动,您可以多看看。

2、我们店铺正在做促销活动,现在已经是非常优惠的价格了,您可以放心地选购。

3、这个已经很便宜了,我们店的价格一直都很实在,所以老客户很多的,希望您也成为我们的老顾客。

4、俗话说得好:一分钱一分货。买的时候我们主要关注价格,但是在整个产品的使用期间我们其实更在意这个产品的品质的。所以我相信您会有正确的判断的。

5、这个价格真没有的,我也是很诚心想卖给你。这样吧,这样吧,我送您一份小礼物吧,本来买满299才送的,以后还请多关照小店啊。

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7、非常感谢您的惠顾,我们商品质量是很过硬的,价格也已经十分厚道。所以第二次来小店购买的老客户还是蛮多的

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9、我完全同意您的意见,但俗话说得好:一分钱一分货。

10、这个价格真没有的,我也是很诚心想卖给你,这样吧,这样吧,我送您一份小礼物吧,本来买满299才送的,以后还请多关照小店啊!

11、人家说买东西,不问贵不贵,只问对不对,也就是说要问值不值,您说对吗?.

只在乎价格而不注重质量的句子有:

1、任何行业都一样!如果你在乎的是质量,就请尊重它的价格; 如果你想要的是便宜,请不要妄想会有好质量。?

2、从古至今任何东西都是一分钱一分货, 再美的语言没有效果也是谎言!?

3、不变定律:好贵、好贵、好才贵!?在竞争激烈,价格透明的今天,?效果取决于价值!

4、如果你在注重的是质量,就请尊重它的价格;如果你想要的是便宜,请接受他的瑕疵!从古至今任何东西都是一分钱一分货。

5、生活就像故事一样: 不在乎长短,而在于质量,这才是最重要的。

6、富人注重价值,穷人注重价格。?富人认为只要东西好价格不是问题,?穷人认为只要能用价格越便宜越好。

7、新手在乎价格,老手在乎价值。?唯有高手,懂得用文化创造长久的竞争力。

8、便宜的衣服质量好差好差呀 ,质量好的衣服价格好贵好贵。

9、在吃饭这件事上 ,有人注重质量,生猛海鲜,飞机空运;香辛作料,手工研磨,顶级厨师精心料理,儒雅管家服侍身旁。?有人注重质量,一份披萨切六刀,八块吃不饱。

10、如果你喜欢一个东西,千万不要贪便宜,马上去买,不然你有钱都买不到啊。对你喜欢的人也是一样,看上了就追。

11、想问一问,贪便宜算不算掉钱眼,有那么严重吗。我看,有便宜不捡才是傻瓜呢!

12、你一定一定要改掉贪便宜的小习惯你要活成一个光明磊落,坦坦荡荡的人。

13、天上即便掉下来了馅饼,也会马上再掉下一个要你买单的。即便你吃到了免费的午餐,你的晚餐就要准备付双倍的价钱。一句话:别贪便宜。

价格到位,沃尔沃S60、凯迪拉克CT5都很“香”

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  • 3系、C级、A4L遇上XEL、S60、CT5,到底该咋选
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30万以内入手一线豪华,和30万以内入手一款二线豪华实际上从性价比方面来看,还是有一定差距的。

我们就轿车来说,沃尔沃S60、凯迪拉克CT5、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L、林肯MKZ等,雷克萨斯虽然在二线豪华之列,但是仔细算算即便不加价,30万也下不来,而讴歌在这个价格段之下的轿车实在冷,聊SUV时倒是可以说一说CDX的情况。

先说沃尔沃S60,2020款在2019年的12月上市,很新的一个产品。官方指导价24.98-37.99万元,也就是说如果以最低配置来看,25万入手一款豪华中型轿车,这个还是很吸引人的。

国产的沃尔沃S60车身尺寸没有什么变化,和海外版保持一致,那么尺寸就有点伤了,所以包括我在内,这个时候或许就会认为还是A4L香。

不过,其实车身尺寸这都还不是我不推荐这款车的关键,关键的问题是买一台2020款沃尔沃S60?T4版(也就是2.0T?低功率版)的车型,似乎可以再去看看S90有没有库存车,还记得去年年底的时候经常能看到“不到30万的S90,还不下手?“这样的标题。

尽管如此,沃尔沃S60还是有一点好,在主/被动安全方面做的很完备。诸如:车道偏离、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒都给配齐了,不需要进行选装。如果特殊时期,想带车内空气净化功能的也就刚刚30万出头。

S60最香的一款其实是2020款?T8?E驱混动?四驱智逸豪华版,40万以内4.6s破百的能有几个?没什么对手。

接着说说凯迪拉克CT5,算得上2019年我个人很期待的一款车。动力上很实在,没有玩什么好几种动力型号的花样(比如沃尔沃,T3T4T5T8),入门产品的动力就给足。

报一下账面数据,2.0T+10AT,最大马力241匹,最大扭矩350Nm,百公里加速7.3s,发动机带闭缸技术。提到10AT变速箱,就让人想起美版的雅阁,德系和日系进到国内市场之后似乎都要经历一轮阉割,有点可惜。

但是美系倒是基本还是能够维持海外的版本,当同价格之下都还在玩8AT的时候凯迪拉克已经用上了9AT,甚至是用了10AT,而通用现在的9AT和10AT是福特和通用联合研发,在F150、野马2.3T上都已经运用了,所以后驱+2.0T?10AT,不到30万的凯迪拉克CT5还是很厚道,3系与CT5会是一个艰难的抉择。

凯迪拉克CT5个人认为是还不错的一款车,都说美系车油耗高,实际上CT5的实际油耗感人啊,有车友分享,百公里油耗8.6L,看来10AT变速箱没有当摆设,比起一下老款的凯迪拉克来说好了不只是一点点。

既然外观优秀,定位中型家轿的凯迪拉克CT5车长4924mm,将近5米,轴距2947mm,也快够着3米。不管是车身尺寸还是实车都是如假包换的大块头。不过由于整个身型的设计,车头比较长,车高稍微不太理想。

其他方面,动力不错,油耗感人,那么就来讨论一下买哪个配置的性价比高一些。

推荐车型一般符合两个标准,第一:配置够用;第二:价格适中;凯迪拉克CT5其实大体可以分为两大类选择,一种是偏豪华的选择,另外一种是偏运动。主要推荐官方指导价29.47万,凯迪拉克CT5?2020款28T时尚运动型。配置挺全,带ESS强化安全系统套件。

有点钱上28T豪华型,BOSE音响,全车15喇叭,你会觉得多花的几千块,值得!

顶配33.97万带电磁悬挂、布雷博高性能刹车、后机械式限滑差速器。这些玩到的少,通风、按摩、腿托调节,属于享受型,用的也不多。如果不是热爱,又真的舍得花这个钱,那么真不用上顶配。

说在最后的:

大家买入门级豪华,一般而言一线的那几款基本都会看上一圈,再看看凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这样的主流二线。

在主流二线这个圈子里30万雷克萨斯下不来,也不怕说实话,沃尔沃和凯迪拉克打完折都挺香,并且也确实好车,各有所偏向。但具体降多少钱能打动你们,每个人心中都有一杆秤。

最后,其实沃尔沃偏向于安全这一块,有一个独特的安全包;而凯迪拉克重运动,是不亚于宝马3系的运动实力,价格还很美。


S60是沃尔沃的一款经典车型,每一代产品周期都比较长,第一代从2000年一直销售到2009年,第二代车型从2010年一直销售到2019年,目前在售的是第三代的车型,由沃尔沃亚太生产。
上一代S60有进口的标轴版,也有后期国产的长轴版,这一代S60全球统一轴距2872mm,介于宝马3系的标轴版和长轴版之间,车长4761mm,比宝马3系长轴版和奥迪A4L短,尺寸上没有优势。
外观方面S60延续了这一代沃尔沃的家族化设计,索尔之锤和维京之斧这些标志性的设计元素一应俱全,看上去就像小一点的S90,在同级车型里面算是沉稳低调的类型。说不上好看还是不好看,反正就是没什么让人记忆深刻的亮点。
车型分布方面,这一代S60有三个等级五个配置,最低配是T3,最高配是T5,中间三个配置是T4。T3的外观配置确实比较寒酸,不太建议购买,T4里面分为高低配,两个高配分别是豪华型和运动型,主要是外观套装的区别。
动力方面,发动机都是2.0T,但是具体型号有些许不同,T3是B4204T50,最高输出163马力;T4是B4204T31,最高输出190马力;T5是B4204T26,最高输出250马力。变速箱方面则是爱信的AWF8F35,在沃尔沃这边则叫TG-81SC,是之前那套横置平台的8速自动变速箱。
从配置上来看,沃尔沃主推的是T4车型,这个动力总成没什么特点,虽然沃尔沃说这一代S60兼顾了运动性和舒适性,但是T4的零百加速也就8秒出头,全系都没有换挡拨片,和运动两个字着实没什么关系。
变速箱的调校倒是值得一提,沃尔沃对爱信这台变速箱的调校还是比较到位,平顺性完全没问题,舒适模式的宽容度比运动模式更大,两个模式的手动挡都不能锁挡,但是运动模式强制6000转换挡,舒适模式反而可以到6500转。
悬挂方面,这一代S60继续沿用了SPA底盘,前双叉臂的配置在同级里很罕见,后悬挂则是单体式多连杆,用一块类似扭力梁的复合材料贯穿左右,取代了原本的弹簧。在调校方面,现在主流的BBA同级车型都属于偏软的类型,而CT5和S60都有点偏向欧系的柔韧,虽然是偏硬,但是也有针对中国路况的专门调校,走烂路的时候能感觉到缓冲。虽然说这样对于驾驶和乘坐的稳定性有帮助,但是大部分消费者还停留在软就是舒适的阶段,这还是看自己的喜好了。
沃尔沃这一代内饰和大众的套路一样,所有车型都用同一套内饰。这样有好有不好,好就好在体验相对统一,企业的制造成本比较低,但是缺点就是没什么新意,各个级别的车型拉不开档次。
这套中控相对于BBA的触控系统来说是足够方便的,也支持CarPlay,不过缺点也非常明显,首先就是语音控制非常不智能,其次就是空调控制也需要触屏控制,在驾驶时要调整还是要比较多的注意力,不太安全。
因为S60是全球统一轴距,所以它更偏向一款标轴车,后排空间对于国内加长过的车型而言是偏小的,和标轴宝马3系接近,够用,但是说不上宽敞。后排中央的地台隆起算是这个级别的正常水平,反正坐中间肯定是不太舒服的。后排座椅坐垫不长,和A4L接近,对大腿的承托稍差,填充物料偏硬,刚坐上去会觉得硬,但是形状设计和支撑性很好,坐久了反而会觉得还挺舒服的。
可靠性方面,上一代S60在美国《消费者报告》的数据不太好看,超过三年之后各个部分的故障会逐渐出现,每过一年故障点就会多一点。换了SPA底盘以后,XC90和XC60的可靠性表现也不是很好,所以这一代S60的可靠性也并不乐观。
安全性一直都是沃尔沃的主要卖点,这一代S60在IIHS上面也获得了TSP评价,国产的版本也配齐了主被动安全配置,最低配就已经有六气囊和City Safety系统,具备主动刹车和紧急避让的功能,安全性在同级当中属于中上水平。

五年保值a4l更高。
沃尔沃S60五年后的保值率达到了34%,奥迪A4L五年后的保值率达到了45%,凯迪拉克CT5五年后的保值率达到了44%。

ct5和s60,ct5的保养贵,迪拉克ct5,6万公里保养费用大概在10200,而沃尔沃s60的保养费用大概在11000左右。两款车都是2.0T的。CT5在整体造型设计上源自于凯迪拉克Escala概念车,锋利线条以及简洁的造型是它的一大特征,这也奠定了未来凯迪拉克轿车的基本格调,与其它豪华品牌相同,CT5提供运动版和风尚版两种外观车型来满足不同消费者的审美需求。

ct5的特点

ct5大灯经过重新设计,造型较以往显得更为锋利,并且“泪眼式”日间行车灯具有很高的辨识度,下方体现保险杠配合上两边三角造型的蜂窝装饰面板,尽显运动风格定位。

车顶流畅的过渡线条与后尾部分完美融合,勾勒出清晰的溜背式造型,另外,超过4.9米的车长与1883mm车高组合之下,让车头有种高昂上翘的感觉,展现出与众不同的侧面设计。

撰稿人 | 李大逮

30万在汽车市场中算一个门槛,30万以上的车都可以算作豪华车。如果这个预算想买一款轿车,该怎么选呢?这周我们走访了六个豪华品牌,一起来看看我们探访的情况和我们的推荐。

先从一个略小众的品牌,捷豹开始吧。

捷豹XEL:豪华氛围营造不足,运动是亮点

现款捷豹XEL上市于2019年末,指导价28.98-38.06万,据说今年六七月份将迎来改款。老款车型现在各地优惠幅度都不小,我去到的这家店有六七万的优惠,不过由于芯片原因减产,现车很紧张,现在不一定能订到车。

XEL自从国产以来,销量一直都不算理想,到底是不是产品本身的问题呢?

捷豹的外型我一直都比较欣赏,简约的风格丝毫不减其豪华气质,还有一些运动气息,同时不显得油腻老气。也许有人觉得它的外型线条太少,细节不够丰富,但我觉得过多的线条反而会让车身变得臃肿。

内饰方面捷豹XEL确实不算新潮,毕竟是卖了三年的车了,新款上市后不知会不会有提升。不过这套内饰布局很规整,样式比较经典。坐在XEL的前排会感觉空间有一点包裹感,因为前门把手上方略微向内隆起,在车窗下沿形成了一条弧线,我把这个理解为其运动血统的延续。

XEL后排空间不小,副驾后方老板位车门处有控制键,可以调节副驾座椅。座椅头枕高度可调节,总的来说后排舒适度还行,只是空间相对一般。

捷豹XEL使用ZF 8AT变速箱,搭载2.0T发动机,有200马力和250马力两种版本,新款车型将以250马力车型为主。网络上对XEL的一大诟病是说其动力不好。然而,在同级别中奔驰C都用上1.5T了也没看卖不动,论动力数据捷豹XEL在同级中不算差的。而且,论操控实力,XEL应该在这个级别里算是一线。

其实XEL产品层面最大的硬伤,应该是其内饰设计不够豪华,过于朴素。坐进车内缺少豪华氛围,此外后排空间相对一般。

当然,捷豹XEL更大的问题在于品牌知名度和认可度,虽然捷豹折扣大,但这几年BBA价格下探的也很厉害,想要提振销量,在做好产品的基础上,还是要考虑怎么提升捷豹的品牌美誉度。

沃尔沃S60:安全是卖点,外观内饰过于朴素

沃尔沃S60指导价28.69-38.09万,店内优惠6万块,一周左右就可以提车。沃尔沃所谓的斯堪的纳维亚设计风格,北欧简约冷淡范儿,在S60这款车上充分体现。不喜欢沃尔沃的人会觉得它这套家族设计语言过于平淡无味,而钟情于它的人,心理感受大概就是人间有味是清欢。

相比于S90加长轴距后修长的姿态,S60车身运动感很强。雷神之锤大灯和安全带车标让沃尔沃的车都极具辨识度,前脸清爽线条不多。

单看外观内饰的话,S60并不像一款30万的车,也许这就是低调,这就北欧设计,不过这套内饰确实不吸引人。当年老款的S60L常常被诟病中控老气,全是物理按键。新款虽然使用了大屏,但内饰气质提升并不多。而且这套大屏的UI设计看起来一点都不新潮。此外,方向盘上的按键,看起来也过于朴素,豪华味道营造的不足。

当然,沃尔沃的卖点从来都不是外观内饰。安全性能以及健康系统才是其招牌亮点。全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车,而沃尔沃的主动安全实力是经过了多年口碑证实的,不像一些电动车企安全实力体现在PPT上。

凯迪拉克CT5:全系进入30万以内,年轻犀利是亮点

凯迪拉克CT5优惠幅度其实跟前两个品牌差不多,像笔者去的这家店初步报价优惠就有5万了。指导价27.97-34.17万的CT5,优惠后全系价格都在30万以下。

所以CT5虽然上市直接打的是宝马3系,但如今优惠下来进入30万区间,其实还是和S60、XEL来角逐市场。有时候品牌的差距,不是产品实力所能弥补的。更何况,我并不认为CT5比3系的实力差多少。

从外观来说,在本次探店的六款车型中,笔者觉得CT5是最为年轻时尚的。其他车型外观上多少还都有商务气息,CT5则完全看不到,年轻化的很彻底。犀利的前脸个性十足。

而从配置上来说,由于优惠加持,同价位下凯迪拉克CT5有着不错的性价比。比如CT5顶配的指导价和宝马325Li接近,都是34万多。但动力和配置CT5都有很大优势。CT5全系标配237马力2.0T发动机,匹配10AT,运动属性更为突出。

不过CT5的后排笔者觉得表现确实一般,腿部空间尚可,但头部空间有些局促,笔者175cm的身高坐进去没法笔直身体,头会顶到天花板,只能放低姿态坐着,并不舒服。对于家用来说,这个影响还是挺大的,自己上下班代步就无所谓了。

凯迪拉克的车我觉得有一个特点,低配也可以享受同级别其他车型更贵价格才能享受到的动力和配置,加上三大件实力出众,买它的人,都属于比较懂车的那类人。

奥迪A4L:两驱顶配最热销,你没想到吧?

奥迪A4L指导价30.58-39.68万,店里给到的优惠有4万元,卖得最好的居然是两驱顶配豪华型(指导价34.38万元)。你没想到吧?

其实从配置上来说,A4L两驱车型之间差异不大,顶配车型多自动泊车入位、感应后备箱、全车无钥匙进入、后排分区空调、导航系统等。对于这个价位的车来说,笔者觉得多花点钱让配置齐全还是没毛病的,该享受就要享受。

奥迪A4L在同级别中气质是比较特殊的,造型棱角犀利,车头修长,尤其侧面看,其他车型往往偏圆润柔和,而A4L则多了一分威慑力。

相对于犀利帅气的外观,奥迪A4L的内饰用料较为一般,塑料感偏重。中控的设计风格倒是不错,层次分明,隐藏式的空调出风口,金属内饰条,内饰设计个性鲜明。

不过要吐槽一点,奥迪A4L车内前排中控区、方向盘以及后排出风口的按键,手感都很一般,按下去反馈的声音嘎巴嘎巴响,30万的车这种细节我觉得有点说不过去,缺少一点高级感。当然,其他方面例如动力、操控、空间等等方面,这台A4L表现的非常均衡,几乎没有短板。

宝马3系:最热销的豪华B级车,原因何在?

宝马3系如今在B级车市场销量仅次于特斯拉Model 3,月销量领先奥迪A4L和奔驰C级都有几千台。目前店里现车也比较紧张,指导价29.39-40.99万,优惠幅度只有两万八,而且提车要等十到十五天。问到哪个配置卖的多时,销售说,都卖的不错。作为店内热卖车型,3系直接摆在了门口。

笔者个人的审美是不太吃3系的颜值的,造型过于圆润,略显油腻而运动气息又不够犀利。一台主力2.0T发动机动力都不足200马力的车,真的够运动吗?当然,账面数据不能说明一切。实际上这台325Li虽然只有184马力,但日常超车提速还是很轻松的,而且上个160码也毫不费力,动力体验并不算很弱。只不过悬挂确实软,偶尔有点头。

但是,不得不承认,宝马3系的车内氛围真的太棒了。在这次体验的六款车中,我觉得3系的内饰是豪华感最强的。以笔者爱慕虚荣的内心考虑,开车出去想要面子,尤其副驾要坐人的情况下,如果这个价位哪款车会让我自信心爆棚,肯定是3系。

所以对于笔者这样的消费者,3系到底运动不运动都不重要。这是辆宝马,这是辆内饰倍儿有面子的宝马,当蓝色的氛围灯一亮起来,那发出的不是光,是自信。而且这一代3系将舒适性做到了极致,前后排座椅都相当宽大柔软,乘坐感倍儿棒,坐上去就有点挪不动屁股了。

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  1. 越野车?ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

  2. 主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。

  3. 越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。


路虎卫士。硬派越野车,商家报价:64.80万-74.80万

基本性能
综合工况油耗10L 市区工况油耗12.5L
市郊工况油耗8.6L 最小转弯半径5.85m
最大涉水深度500mm 驱动方式全时四驱
乘员人数(含司机)4人 车内等速噪音75dB(A)
允许总质量2550kg 加速时间15.8s
最高车速132km/h
车身结构
车门数3 车身型式两厢
车顶型式硬顶 天窗型式-
天窗开合方式- 车篷型式硬顶
车体结构非承载式
外部尺寸
长3894mm 宽1790mm
高1968mm 轴距2360mm
前轮距1486mm 后轮距1486mm
接近角51 离去角53
最小离地间隙253mm
内部尺寸
行李箱打开方式对开
燃油
燃油箱容积60L 燃料类型柴油
供油方式直喷 型号244DT
排量2402mL 最大功率-功率值90kW
最大功率-转速3500r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值360Nm
最大扭矩—转速2000r/min(rpm) 气缸排列型式L型
发动机位置前置 进气型式增压 涡轮增压
凸轮轴双顶置凸轮(DOHC) 汽缸数4个
每缸气门数4个 缸径89.9mm
行程94.6mm 压缩比17.5:1
缸体材料铸铁 环保标准欧4
最大马力122Ps
底盘操控
转向助力液压 变速器型式手动
前进档数6 变速箱变速杆位置地排
前制动类型盘式 后制动类型盘式
驻车制动器机械驻车制动 减震器类型液压
前悬挂类型双横臂螺旋弹簧,横向稳定杆 后悬挂类型双阻尼螺旋弹簧
轮毂材料铝合金 前轮毂规格16英寸
后轮毂规格16英寸 前轮胎规格235/85 R16
后轮胎规格235/85 R16 备胎类型全尺寸
备胎位置行李箱盖悬吊


● 吉姆尼
价格区间:13.88~15.50万 车型介绍:
铃木是一向擅长造小车,从以前的奥拓到如今的雨燕,铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线,吉姆尼就是这样一款车,3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具,但“麻雀虽小五脏俱全”,若论越野性能一点也不含糊。
从吉姆尼的内饰就可以看出来,它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”,所有设计都以满足功能性为前提,各种功能按键一目了然。由于轴距有限,吉姆尼的空间并不大,不过它在狭小的范围内还是最大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。
越野性能绝对是吉姆尼的强项,可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短,跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性,后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大,带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备,因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。
吉姆尼使用一台1.3L直列4缸发动机,使用VVT技术,最大马力85hp,最大扭矩110N·m。从数值上看,这款发动机表现并不出色,不过考虑到其自身1吨的重量,也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱,但吉姆尼为电控切换,操作更加便利。
卖点点评:同价位唯一一款纯进口SUV,而且是一辆拥有优秀越野能力的SUV。不要看它小,它是一辆地地道道的越野车。
● 瑞鹰
价格区间:9.58~13.98万 车型介绍:
外观方面,瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。
配置方面,瑞鹰车型匹配的自动空调简单好用并且也很显档次;越野车所享有的环境监测(可显示海拔高度、气压、指南针)系统也有配备。而动力方面,2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升L4发动机(137马力),在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩;而在5500转时可达到100千瓦的最大功率。配合四驱系统,作为一款低价越野车,瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外,瑞鹰还提供2驱版本的车型,相对于1.7吨的车重而言,这款动力单元更适合在城市路况行驶。
瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速,没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理,提供了全面、实用的动力性格。2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错,整个过程线型有力,1、2挡的传动比较大,1挡轻抬离合就能起步,几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高,轮胎足够厚,不怕刮蹭什么,停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶,瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。
瑞鹰的四驱车型不但具备一定的越野性能,同时性价比也是超高的。虽然瑞鹰号称全时四驱。但值得指出的是,瑞鹰2.4车型四驱系统并不设通常越野车常见低速挡和中央差速锁,而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。此套系统装在后轴的前端,当前后轮有转速差的时候,系统内的硅油被升温变粘,从而将部分动力传递到后轮。我们通过实际驾驶,感受到后轮动力传递并不明显,应为8:2的前后分配比例。因此这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时,才会将更多的动力传往后轮,是一种被动式的四驱,并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。但应付一般的崎岖山路或泥泞以及雪地还是比较轻松的。
卖点点评:瑞鹰不是一辆越野型SUV,但是它也拥有一定的越野能力,它更偏重一款城市型SUV,更大空间,更高的视野,更大的出行范围,它拥有SUV车型应该具备的能力,而且关键的是价格也比较实惠。
● 哈弗
价格区间:8.98~15.23万 车型介绍:
哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂,可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器,两驱模式下是后轮驱动,有高速四驱和低速四驱模式可供选择,这是越野车的标准配置。
汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机,这款发动机可以说是再平淡不过了,凡是自主品牌2.4排量的车型,八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风,195牛米的扭矩中规中矩,最大扭矩爆发点在2500转,推动这辆车不算吃力,作为越野用途的话恐怕会稍显不足,相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。
卖点点评:长城哈弗外观看上去很大气,看上去绝对比它的价格要更高档一些,而且车身尺寸也比较大,很讨那种钟情“大车”消费者的喜欢,而且它还具备不错的越野能力,从车辆的构造而言,就是为了这个目的而设计,加上最低还不到9万的售价,很值得考虑。


东风本田越野车,只有一款车叫做CRV思威,是最典型的城市suv
购车预算:20万左右 (指导价19.38—26.28万)
车型偏好:豪华型 五座 (注重豪华配置的话,只有买2.4入门级的了,差不多的配置都有,指导价23.98万)
性别要求:适合男生(这个这个~~还是你自己看吧)
外观要求:大气(本田车的拿手好戏)
性能要求:油耗低,性价比高(只能横向对比,相对省油。别当QQ的油耗来期待)上市多年,口碑不错,2012款除最低配意外,全系加装ESP等一些配置,性价比有所提升。


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