日产劲客变速箱怎么样(日产劲客变速箱详解) ♂
日产劲客变速箱怎么样(日产劲客变速箱详解)日产劲客变速箱详解
日产劲客作为一款紧凑型SUV，根据其名字“Juke”不难发现，它的造型和特点都是充满了生气和活力。那么在这样一款车上，变速箱的作用也难以被忽视。本篇文章将从变速箱的结构、工作原理以及优缺点等方面详解日产劲客变速箱，带给大家更加深入的了解。
1. 结构
日产劲客采用了XTRONIC CVT变速箱。CVT全称为Continuously Variable Transmission，即连续变速器，属于无级变速器的一种。它是由远古时代的传动带和现代技术相结合而来的。相比普通的自动变速箱或手动变速箱，CVT变速箱具有更加精密的结构和更加优化的机械配合设计，平顺性和油耗性能更好。
CVT变速箱组成包括传动带、驱动轮、驱动轮轮轴、离合器、不同大小的管道、变速器油泵等主要部件。它的变速比是通过油泵的液压作用来控制的，从而使得驱动轮的转速与发动机转速保持在最佳匹配状态，使汽车行驶起来更加舒适。
2. 工作原理
CVT变速箱的工作原理非常复杂，但是简单来讲，就是通过变速器油泵将压缩气体导入全封闭的液压油路，再经过专门的阀门和电子控制器等部件，控制变速器中齿轮的移动和位置，使得驱动轮的转速与发动机的转速达到最佳的匹配状态，从而使车辆行驶更加稳定且省油。
日产劲客的整个CVT变速器能够在不同转速范围内平滑转变，并且能够根据驾驶员的需求随时调整发动机的转速，以实现更加平顺的加速和刹车，大大提高车辆的机动性。
3. 优缺点
每一种变速箱的设计都有其优点和缺点，对于日产劲客的CVT变速箱来讲，它的优点包括：
（1）在行车过程中极其平稳，从而更加舒适和稳定。
（2）在高速行驶时可以保持较为恒定的转速，可以节省燃油并降低噪音。
（3）由于无级变速器的特点，在缓慢的行驶速度下，发动机转速更低，从而在城市拥堵的情况下更加省油。
然而，CVT变速箱也有一些缺点：
（1）相比其他变速箱，它的维护和保养成本相对较高，需要定期更换变速器油。
（2）在高品质的路面上，变速箱噪音有时会比其他变速箱更大。
（3）CVT变速箱在极高的负荷下可能会受到损坏。
日产劲客口碑怎么样（【车主点评：我们家的完美代步车日产劲客】） ♂
日产劲客口碑怎么样（【车主点评:我们家的完美代步车日产劲客】）- 【车主点评:我们家的完美代步车日产劲客】
- 日产劲客怎么样值得入手吗
- 日产劲客值得买吗
- 日产劲客这款车怎么样哪个版本的最值得购买
- 【车主点评:日产劲客，非常不错的好车！】
#选车理由 在10万多的价格里，想买一个家用代步车。既要省油还要好看，日产劲客是一个不错的选择。可以说是完美的，符合了我所有的要求。#最满意 要说对这款车子真的是非常满意，因为它的油耗真的不高，作为一代SUV消耗还能这么低，日产车在油耗方面做的真的非常到位。#最不满意 要说最不满意的话，可能感觉车漆方面有点薄弱，平时不注意的话就会滑道印子。#空间 车子的空间我觉得还是能满足我的需求的，平时就是一家三口出行代步，我老婆和孩子坐在后排还是比较够用的，后备箱的空间我觉得小了一些，如果装一些孩子的东西就没太大的地方。#外观 在外观上真的没什么可挑剔的。看着还是非常顺眼的，虽然说没有太惊艳的地方，但是比较耐看。#内饰 车子的内饰上感觉没有太大的创新，有很多东西都是原先的东西。比如一些按钮还是老的设计，看起来就比较老气了，不过整体的做工还是一如既往的好，看起来也没有意向。#动力 现在的动力虽然不是特别好，但是比较省油，还是比较符合我对家用车的定位的。满足日常的出行还是可以的。#操控 岳西的车子开起了，手感一如既往的好，感觉车子非常轻，转弯半径也比较小，是比较好操控的类型。这个底盘方面也是比较扎实的。#舒适性 车子的座椅虽然材质不是特别的高端，但是做起来还是比较舒服的，也比较耐脏，透气性也比较好，空调方面质量也是比较迅速。#油耗 这个车是真心的省油。现在油耗7.5，按照现在的油价算，出行真的是非常省钱的。
外观方面，外观比较好看，低调得来又有自己的特点，辨识度比较高的一部车子。车子引擎盖用料十足，非常厚重。内饰方面，还可以吧，只是车子塑料感有点强，可以多一点皮质材料的包裹看起来会更高档！中控屏附近用了皮质包裹还是比较好看的，方向盘也是真皮套的，手感不错。异味基本上感觉不到多少，比一些国产车子好多了。不过在太阳底下暴晒后，一进车子就感觉到有点味道了。操控方面，D型跑车方向盘，感觉比较轻，基本没有什么虚位，跑高速也很定。多功能多媒体方向盘设计，可换曲调音量和接听蓝牙电话等还是十分方便的。没有配有定速巡航是遗憾呀，可能是为了节省成本吧。爬山力度劲客也是十足，朋友开缤智上去，我满载开劲客上去山顶，丝毫感觉不到动力有什么大问题。油耗方面，车子走了3207公里了，平均油耗去到6.3左右。走国道省道那些能跑到4.9左右，跑高速还可以低-_点点，城市道路就要看路况了。大约计算过油耗比朋友的新逍客要便宜1毛5左右每公里。缺点：车内空间一般，还是对于我来说还是比较适合了。车子后挡风玻璃上没有尾翼，后面看起来车子不及缤智的大部，但实际上从车子长度和轴距上来说，劲客却要稍微好于缤智。主驾驶位遮光板没有镜子，希望能改善一下吧。
外观方面，外观比较好看，低调得来又有自己的特点，辨识度比较高的一部车子。车子引擎盖用料十足，非常厚重。内饰方面，还可以吧，只是车子塑料感有点强，可以多一点皮质材料的包裹看起来会更高档！中控屏附近用了皮质包裹还是比较好看的，方向盘也是真皮套的，手感不错。异味基本上感觉不到多少，比一些国产车子好多了。不过在太阳底下暴晒后，一进车子就感觉到有点味道了。操控方面，D型跑车方向盘，感觉比较轻，基本没有什么虚位，跑高速也很定。多功能多媒体方向盘设计，可换曲调音量和接听蓝牙电话等还是十分方便的。没有配有定速巡航是遗憾呀，可能是为了节省成本吧。爬山力度劲客也是十足，朋友开缤智上去，我满载开劲客上去山顶，丝毫感觉不到动力有什么大问题。油耗方面，车子走了3207公里了，平均油耗去到6.3左右。走国道省道那些能跑到4.9左右，跑高速还可以低-_点点，城市道路就要看路况了。大约计算过油耗比朋友的新逍客要便宜1毛5左右每公里。缺点：车内空间一般，还是对于我来说还是比较适合了。车子后挡风玻璃上没有尾翼，后面看起来车子不及缤智的大部，但实际上从车子长度和轴距上来说，劲客却要稍微好于缤智。主驾驶位遮光板没有镜子，希望能改善一下吧。
日产劲客这款车怎么样？哪个版本的最值得购买？
东风日产的新款小型SUV也是东风日产最低点的小型SUV。它是正式启动的。相比，售前价格为10％至140,000，最终价格仍然有点令人惊讶，最终价格齐全。 9.98?1348万，共有4种型号，所有匹配的1.5L自吸发动机，乞丐版使用5毫升齿轮箱，剩下的3使用CVT变速箱。 4型号的价格是：9.98,12.28,12.98和13.48亿元人民币，泰克在上市前收到了高度关注，特别是在售前价格之后，目前的价格已经宣布，大蛋糕是一个简单的分析每个人都有购买建议。
哪个版本最具成本效益？
首先，唯一的手动停止模型是最不建议的。
手动停止模型是唯一只与前双气囊相匹配的型号。此外，ESP电子稳定程序也缺失。逆转雷达不是，16英寸小边缘不是铝合金材料，屋顶行李箱，更功能方向盘，中央控制大屏幕，雾灯不存在。
最推荐的是自动装备和顶级匹配。
顶级匹配超过5000元，这是更多的配置：并行辅助，车道偏差预警，主动制动器，前座椅加热，LED低光束，LED天线灯和自动遥控器。所以5000元之间的差异并不多。当然，这5000元实际上是锦缎的影响，主要配置也很好。如果您不花超过5000元，您将看到您的实际预算和需求。
金乘客是日产进一步细分的小型SUV，竞争对手也清楚，目前正在销售XR-V和BINO这款双胞胎兄弟。与XR-V和BINO相比，Jinke的最大优势是较低的价格。当然，在美丽的人中还有足够的，没有天窗，没有自动空调。
日产劲客和长安cs55怎么选择，另外国产车真的会两三年过后开始生锈么？长安x70a超值版和标准版有什么区别 ♂
日产劲客和长安cs55怎么选择，另外国产车真的会两三年过后开始生锈么？长安x70a超值版和标准版有什么区别
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第一个问题，喜欢牌子和考虑保值率选劲客，喜欢高配置和性价比选cs55。
第二个问题，谁告诉你国产车三年后就开始生锈的？你们这些人啊，都没有点常识和自己的判断吗
这里我只分析这两款车，至于买哪款看你的意愿：
首先，劲客是小型SUV，cs55是紧凑型SUV，不是一个级别的车，但是劲客的售价跟cs55是重合的，也就是合资小型SUV卖价跟国产紧凑SUV一样。
国产车最厉害的就是配置高了，同样手动丐版的，cs55标配车身稳定系统、后独立悬架、6挡手动、电子手刹、倒车影像、坡道辅助、陡坡缓降、车顶行李架、后视镜加热等，而劲客是5挡手动、机械手刹、扭力梁非独立悬架，后鼓刹，再加上钢圈轮毂，真的是丐到家了，惨不忍睹。
动力配置和油耗方面，劲客全系1.5L+CVT，油耗6升左右，市区代步非常省油，这也依赖于劲客车身非常轻，才1.1吨多，经济时速在60-90Km/小时，高速上面100-120Km/小时反而会费油。cs55全系1.5T+爱信6AT，动力参数非常亮眼，这套动力系统也是长安的黄金搭档，油耗7.5L左右，对于这台将近1.5吨的车子来说，算优秀了。
cs55比劲客大一号，空间自然非常充足。两款车外观都属于高颜值，劲客悬浮C柱，而cs55有种小号cs95（小路虎）的既视感。
在新能源冲击下，将来越省油的燃油机发动机会越受欢迎，劲客就比较适合市区代步， 车小巧而且省油，再加上日产一贯的品质，很耐用。但是cs55更加实用，配置高，空间大，动力强，也有很大市场。
国产车生锈问题也不是捕风捉影的事，之前的一部分国产车型上面确有此事，比如奇瑞艾瑞泽7和之前的江淮汽车，大多数是钢板板材问题和喷漆工艺问题。如今国产车企造车质量标准逐步与国际接轨了，生锈的问题比以前好太多了，完全不用担心。
以上是我的观点，欢迎补充。
X70A是长安欧尚出品的一款紧凑型7座SUV。
该车外形酷似路虎，被戏称为小路虎。外形尺寸4620x1770x1820，轴距2750，搭载1.3T和1.5L发动机。
题主提到的超值版和标准版，都是搭载1.5L发动机，79kW/145Nm，匹配5MT变速器。
超值版和标准版的区别如下：
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首先是售价，超值版4.99万，标准版5.59万；
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底盘制动，超值版是鼓式制动，标准版为盘式制动；
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主驾驶安全气囊，超值版没有，标准版有；
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中控锁，超值版为手动中控，标准版为遥控中控；
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后排空调，超值版无，标准版有；
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外部USB接口，超值版没有，标准版有。
总的来说，标准版更像其他车型的基础版，而超值版进行了简配。购车角度，还是建议购买标准版。
长安CS55PLUS与领动1.5L选哪一个比较好？其实这需要看你喜欢SUV多一些还是轿车多一些，家用第一台车，建议选择长安CS55PLUS，空间上长安CS55占据绝对优势，一家三口出行，装载日常孩子所需用品，甚至把孩子玩具随是搬走也是没问题的。
而领动，车型品质及外观是肯定符合年轻人审美的，家用喜欢轿车系列的选择领动同样也是不错的，外观时尚动感，2700mm的车身轴距，给车内同样带来了不错的空间，中规中矩的内饰，虽说没有特色而言，但该有的配置一应俱全，各储物空间设计合理。1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，动力上算不上太优秀，但驱动这一台1.3吨车型完全足够，在油耗上百公里达到5.1L。
长安CS55PLUS，上面说到空间方面绝对够用，很适合家用载物等。外观上晃眼一看，似乎就是一台小路虎，内饰上双联屏的配置显得科技感十足，金属拉丝面板的点缀，与领动相比显得更高端，与腾讯深度研发的车机系统的搭载、并且还拥有L2级别自动驾驶辅助系统等，可以说各科技配置武装到了牙齿。动力上搭载了一台1.5T发动机，最大马力156匹，动力十分强劲，与领动相比油耗肯定有所差别。
总结：家用第一台建议选择长安CS55PLUS吧！空间、动力、科技等方面都具备绝对优势，并且两款车型价格相差不大。如果喜欢轿车，又要合资车型，领动又确实是不二之选。建议从多角度考虑，这两款车都相当不错。
长安55综合评价是一款很不错的车，但这款车的卖点是自动挡车，特别是自动玄色这款，是性价比最高的一款。当然你也许喜欢手动挡的，但手动挡的还不如买手动玄色这款了，配置够用就行，无需太高。另外这款55车，自动挡的要比手动挡的省油奥。
你好，三款车RX3和CS55是竞品，H6的话比其他两款高一个级别，不方便同台对比，我简单说说三款车，你参考一下。荣威RX3作为荣威旗下的小型SUV销量还算可以。车长4408，宽1804，轴距2625，搭载1.6自吸发动机的车型有手动和自动两套配置可选，这款发动机最大扭矩158NM，最大功率92KW，最大马力125，百公里油耗6个左右，自动挡的略高。这款车推荐手动旗舰版，优惠完价格8万左右，落地10万。整车空间表现相当不错，和它哥RX5乘坐空间差不多。配置也比较丰富，座椅加热，倒车影像等等常用的配置也都有。颜值的方面说不上惊艳，但符合现在大众的审美。家用的话完全足够。自动挡就不推荐了，确实很肉，油耗也高。
H6作为国内自主品牌的第一款SUV，常年占据销冠位置，可见在消费者心中的地位和口碑。因为H6版本太多，但都是一样的发动机，底盘。车身尺寸我就不说了。1.5T的发动机最大扭矩285NM，最大功率124KW，最大马力169，油耗8个左右，搭配7速双离合变速箱，略有顿挫感。但提速超车还是够用。空间方面很宽裕，后排放倒拉货也可以。长城是以皮卡出身的，所以底盘方面很扎实。配置作为国产车基本该有的配置都有，选择性也非常多。作为销冠车型，质量配置可靠性方面绝对没问题，唯一的槽点就是油耗比较高。
长安CS55一眼看过去就是小路虎，模仿痕迹不用多说。
车长4500，宽1855，轴距2650，1.5T的发动机最大扭矩225NM，最大功率115KW，最大马力156，有六档手动和6挡自动两种动力组合可选。油耗7个左右，自动略高。外观就不说了，路虎的外观，空间比RX3略小，配置方面大同小异，同级别都差不多。槽点就是整车做工略微粗糙，底盘表现一般。
大概情况就是这样，如果要手动挡的话推荐RX3，经济实惠，资金宽裕的话推荐H6，CS55小毛病较多，油耗也高。
作为可以帮到你，喜欢车的点个关注，大家一起交流。谢谢
这几款车长安的cs55首选排除吧，模仿的痕迹太明显了，这完全就是一辆小路虎啊。
至于其他三款车可以从各方面来看，在价格方面这三车差不多，都在十万左右，低配是众泰T500的最便宜。
动力上是斯威x7,和众泰T500更好一点，最大功率都达到了115
在尺寸上斯威x7是七座的尺寸居然和众泰T500相差不大，这样的七座基本没有啥用了，第三排基本是摆设了。
在配置方面众泰T500要比其他两款车高端很多：
建议要选车的话，还是选择众泰T500最划算。
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！
如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
路虎这个品牌早期是纯进口的，后来2012年，路虎和奇瑞合资在国内建成了生产汽车的生产线和公司，奇瑞和路虎分别占股50：50。
2012年以后，通过合资生产的方式，量产了 路虎发现神行（现款名称是发现运动）揽胜极光，捷豹XEL 、XFL E-pace 这几款车型，通过国产的方式拉低了整体车型售价，以获得更好的市场回馈，可以肯定的是虽然是国产了，但是生产标准和生产细则也依然是路虎的水准，不会因为是国产而拉低造车水平，这个是可以放心的，本土化的国产车型，除了配置 、外观会和进口车型有差距以外，其他基本上没有什么区别，如果是我的话我会选择国产路虎，毕竟买车性价比才是第一位的。
日产劲客官方售价是多少 ♂
日产劲客官方售价是多少
- 日产劲客官方售价是多少
- 2021款日产劲客最高优惠1.2万元
- 2021天津车展：全新日产劲客正式上市/售11.98-13.78万元
日产劲客官方售价9.98万-13.88万。
劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型?。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计?。
近日小编从包头地区某日产经销商处了解到，??日产劲客有较大的优惠力度，其中2021款?1.5L?XL?CVT酷享版目前优惠1.2万元，裸车价10.78万起。
具体车型优惠如下图所示。
新车作为年款车型，依然没有什么大的变化，外观、内饰和动力基本都保持与老款车型相同，只是在配置方面有所提升。新车已经在8月初正式上市，价格也与老款车型保持一致依然是9.98-13.88万元，可谓是加量不加价。
2021款劲客和现款车型的差别不大，保留了年轻时尚的设计。前进气格栅依旧是家族式V-motion配以镀铬饰条装饰，看起来十分硬朗。大灯采用全卤素光源，高配车型则会采用近光LED+远光卤素的组合。下方雾灯区域采用了非车身同色材质，提升运动感。
内饰方面，新款劲客主要的升级都集中在中控屏上，增加了内置行车记录仪以及远程操控，更方便日常用车拉近了人与车之间的距离。但是劲客整体的内饰用料做工还是略显单薄，而且全系车型都没有天窗。
车身尺寸与老款保持一致，长/宽/高分别为4295（4313顶配）/1760/1588mm，轴距为2620mm，因此内部空间也不会发生什么变化。
2021款劲客继续搭载第三代HR15全铝1.5L自然吸气发动机，传动系统方面与之匹配日产XTRONIC?CVT无级变速箱或5速手动变速箱。
易车讯?2021天津车展上，东风日产全新劲客正式上市。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型，售价区间为11.98-13.78万元。同时，东风日产还正式宣布，著名相声演员郭麒麟将作为全新劲客的车型代言人。作为中期改款车型，新车外观采用最新家族式设计语言，并对配置进行了升级，动力部分沿用了1.5L发动机+CVT变速箱组合。
外观方面，全新劲客采用全新的V-Motion 3.0设计语言。前脸双层镀铬饰条搭配黑色饰板，前后部均为LED光源。全新劲客前大灯的宽度变窄，外形修长，更加精致。尾部采用贯穿式尾灯，增加辨识度的同时，与前大灯相呼应。
车侧部分，悬浮式车顶设计得以保留，同时新增蓝色的配色。新车轮圈则采用多条幅样式，尺寸为205/55R17。尺寸方面，新款劲客长宽高分别为4312/1760/1613毫米，轴距2620毫米，基本与老款保持一致。
内饰方面最为重要的一点是，全新劲客升级了一体式中央扶手区，取消了手刹，为驾驶者提供了更加丰富的储物空间。新车除了黑色内饰，新增了灰黑撞色内饰。
配置方面，全新劲客升级了自动空调，后排增加了USB接口。同时，新车提供一触式电动天窗。超智联2.0车联网系统强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能，增加了车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模块。
在智能驾驶辅助和安全防护方面，新车拥有定速巡航、电子驻车制动、Auto Hold自动驻车、全景智能监控、移动物体/行人预警等配置。
动力方面，全新劲客依旧使用第三代HR15全铝发动机，最大功率90kW，最大扭矩143N·m，匹配的是XTRONIC CVT变速箱。其综合油耗为每百公里5.6L。
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