我的1.8T昊锐烧机油厉害，我该怎么办 ♂
我的1.8T昊锐烧机油厉害，我该怎么办
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如果烧机油特别严重是出现在公里数较长的车辆上，有可能是因为发动机气门油封老化损坏，机油通过气门到达燃烧室内参与燃烧或者吸附在气门积碳上；也有可能是因为发动机活塞环出现老化或卡滞现象，造成机油进行燃烧室内参与燃烧。
处理烧机油现象直接彻底的办法就是将发动机进行大修，更换活塞环以及气门油封。而如果是使用发动机修复剂，选择合适的燃油、改变机油标号、清理发动机积碳等方式的话，只是起到缓解烧机油现象的作用，并无法进行根治。
汽车烧机油的原因
1、需要注意汽车燃油品质差，容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象；
2、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，机油在负压的情况下会被吸入燃烧室，造成烧机油现象；
3、气门油封失去密封作用或气门导管间隙过大，活塞在下行进气的时候，会产生强大的吸力，如果气门油封失效或导管的间隙太大，会导致粘附在气门杆上的机油被吸到燃烧室内燃烧，造成烧机油现象；
至2021年8月，价格在2000到6000以上不等。
一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配。
具体要看发动机大修修的是什么项目，要是像发动机四配套，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管，这些少说也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000块也能搞定。
汽车发动机大修注意事项
1、发动机冷却后进行拆卸：发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸变形，因为温度高，刚性变弱容易变形。
2、螺栓要按顺序拆卸：按顺序拆卸的目的是防止拆卸时断裂或者变形。
3、使用专用工具进行检测：发动机分解后需要对每个零件进行检测，需要专业工具去检测（当然这也是最精确最提倡的方法）。按照维修手册的方法进行，借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。
会消耗机油。tsi发动机对油的要求很高，但越好的机油消耗越快。不相信你加原车的走一次，再换高端机油你会发现比原车的消耗更多，同时你也会发现发动机在跑高速是的声音要好的多。
保养 如果 用灰壳的话一次大概700元左右（有的时候工时还有材料打折会便宜点） 首保5000免费 一年跑2万的话保养费用 应该是2000多吧。。因为3保要换东西了
用原厂普通机油就是550左右
油耗市区10个左右 高速7 、8个
烧机油倒是没有。。。没传的那么夸张。。
如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。
2、彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
3、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺。
4、按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。
.应及时更换气门油封，确保气门的密封性。
2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。
3.我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈。
4.首先准备一个医用注射管（最好大号的），并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了，直到机油液位在正常范围内即可。当然，我们还可以直接去到汽修店进行处理，而且费用不算很贵，可能也就几十来块钱吧。
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我的11年金刚，想问一下原厂发动机多少钱，因为已经大修过一次现在又烧机油了 ♂
我的11年金刚，想问一下原厂发动机多少钱，因为已经大修过一次现在又烧机油了
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- 吉利金刚
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首先，要确定您的汽车是在何种情况下烧机油，烧机油并不止一种现象。
如何判断烧机油？
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象；
2、检查是否经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油；
3、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生费用）；
4、汽车动力是否下降（压缩比下降后动力下降）等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来进行缸压测量对比），如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
导致烧机油的原因：
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。
另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
吉利“金刚”即将于4月7日下线。记者近日在京城见到了金刚的展车，实地拍摄了大量照片。在此就个人所见结合我们从其它渠道得到的消息，为关注这款车的网友做一介绍。
LG-1不久前被正式定名为“金刚”。此车据厂家介绍是以“全球通用小型轿车平台”为核心，结合短前鼻和低地板设计，最大限度地扩展了室内空间，人机工程考虑充分，拟人化最大设计。4342/1692/1435超大空间，以及2502mm长轴距确保了宽敞的车内空间，也带来足够的驾乘空间。
吉利为其配备了三款发动机：MR479Q、 MR479QA 、MR481QA，排量分别为1.3L、1.5L、1.6L（具体参数见下表），为消费者提供了丰富的选择范围。这几款发动机都已应用在了吉利自由舰上。
当看到金刚时，人们的感觉可能会产生一定的分歧。喜欢的人会认为是“时髦”的设计，至少不会误判为一款本世纪初的轿车。不过可能也会有人认为这个车的造型很奇怪，难以接受。
进入金刚的内部，可以感觉到吉利在对内饰设计上的进步。虽然笔者见到的不过是试装车，但是它的内装水准较之吉利以前还是很有进步的。当然还是远远没达到精细的水准。据了解金刚是可以选择防夹电动天窗的，这个消息可能会吸引一部分消费者的关注。
据内部人士透露，金刚1.6L的基本型的预售价大概在6.5万元左右。倘真如此，那金刚能否无敌就等待市场的检验了。
大体介绍一下金刚的整体感觉后，笔者再就个人所见来分析一下金刚的细节。
1.安全配备
从下图可见，金刚采用了前盘后鼓的布置。虽然有些遗憾，但考虑到可能是出于成本控制的考虑，在此价位还是可以接受的。
金刚应该是可以配备双安全气囊的。图中这个位于副驾驶位前的颇为巨大的储物盒，据笔者分析应该是吉利给予未选装副驾驶气囊的消费者的一点小小的安慰。
2.发动机舱内的一点小惊喜
图中所圈出的紧贴发动机舱后壁的黑色部分，是一个隔音隔热层。不要小看这个貌似不需多少成本的隔层，它配合发动机舱盖上的隔音层可以大大降低乘员舱和外部所感受到的发动机噪音水平。而就是这么个不起眼的小部件，在经济轿车领域往往就被厂家给“成本控制”掉了。通过这个小小的设计，可以让我们感觉到吉利在设计理念上的进步。
3.后备箱内的疑惑
不知您看到这张图有什么感觉？当笔者在后备箱里探头探脑看到这里时，第一反应是“嗯，还行，有灯。呃，还有两个后置喇叭”。不过怎么越看越觉得别扭呢？啊！怎么什么遮挡都没有啊！两个喇叭就这么“大方”的展示在我的眼前，不由得想起我家里那个古董收音机打开后盖的样子。仔细看看，连后风挡内下面的盖板的卡子都看得清清楚楚。这是怎么回事？是缺陷？还是特例？看来只有见到量产车时才好下结论了。
4.足下的改进
自由舰（左）与金刚（右）脚踏板
上面左边那辆车，可不是用来演示汽车转向机构的教学道具，它是我们在吉利自由舰上拍到的。在如今的轿车上能见到如此裸露设计的转向柱的机会可是不多了，好在在金刚身上看到了改变。
5.别扭的仪表盘
当笔者打开车门时，一眼就看到那个中置的仪表盘。虽然这个设计已然不是很新鲜了，但笔者一直是难以适应。坐在驾驶座上，立即感觉到眼前空空荡荡。这种改变传统的布置，若要为人所接受，看来还需要一个比较漫长的过程。
另：笔者在金刚的仪表盘上发现了自动档的档位显示的预留位置。这说明金刚不但使用了与自由舰同样的发动机，而且也会推出1.6L的自动档车型。
6.如此储物
如此的储物盒，估计很少有人舍得把自己的东西放进去吧。希望这只是因为这是辆试装车。
以上种种，都是笔者根据金刚的试装车所做的分析。而真正的量产车的工艺水平如何，4月7号随着金刚的下线即将分晓。
配置如下：
基本配置：
厢式：三厢
整车保修期限：3年或10万公里
常规保养间隔(km)：5000
动力类型：汽油机
变速箱：5档手动
官方油耗(L)：7、3
最高车速(Km/h)：165
相关tag:11年吉利金刚参数
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我的11款朗逸，想改装18寸轮毂，有啥影响，好处和弊端 ♂
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#最满意 我用车已经一个月时间了，最满意的是外观造型高端大气上档次，颜值很高。走到哪里都有人问，说这是朗逸吗？怎么比以前好看这么多，而且也大很多，都不像一个档次的车了。虚荣心得到很大的满足。#最不满意 内饰的配置和用料不太讲究，硬塑料件太多了，这个价位的车座椅还是布的。既然外观能做到这么完美，那内饰也要均衡一下。一定要做到表里如一，是不是。#选车理由 在网上看了好多车型，4S店也转了好多，一汽、上汽、别克、福特，都快把我纠结死了。都是大品牌、质量也都没有问题，综合条件基本一致。最后空间和外观及销售人员一遍一遍的“忽悠”成了我选择朗逸P最主要的理由。#空间 空间已经是A级车的极致了，同级别车没有坐过比他更大的了。满载坐5个人，轻轻松松的，还有一定的活动量，十几万的车这空间已经满足了。后座靠背可以放倒的这个设计太好了，把两厢车的优点给集成过来了，形成了一个超大后备厢，拉个长点的物品特别方便。#外观 朗逸P的外观做的很到位了，非常大气唬人，直接超越了A级车的定位，尺寸也比它同级别的车型都要大上一些。前脸用了很多的镀铬亮条，粗细结合，视觉上很显宽大。灯光上都是采用了LED光源，很高端，现在好多二十来万的车都还在用卤素灯泡。侧面是双腰线的造型设计，轮毂是密集多辐条的造型，从视觉上增大了轮毂的尺寸，C柱部分新增一个三角窗的设计，看着车型更修长了，经典的休闲运动车型。#内饰 内饰是一种T字型的布局方式，很喜欢这种平整的中控台，简单干净。多媒体屏幕可以跟手机互联，手机上的导航和音乐都可以投射到屏幕上，行驶时可以用多功能方向盘控制，增加了行车的安全性。吐槽的是：硬塑料件用的有点多，座椅是布座椅的，降低了车的档次。#动力 销售介绍说这款1.5的发动机比原先1.6的功率还要大4千瓦，因为原来开过同事一次老款1.6的朗逸，感觉还可以，就选择了1.5的车型。可是等开时间长了感觉动力还是不够用，在中低速的爆发力不怎么强，在市区开着感觉还不是很明显，等在环路等路况开阔的道路行驶超车时，需要将油门踩的较深一些动力才能跟得上，开空调时更费力，预算宽裕的建议选择1.4T车型。#操控 虽然总体动力不是很足，但是油门在初期阶段的反应还是很灵敏的，踩下去一点，动力就有明显反馈。刹车方面也都有电子手刹和坡道起步自动刹车辅助功能，操作很简单了，刹车力度分配的很均匀，市区堵车时操作也不累。方向盘属于指哪打哪的精确转向，力道很轻，一只手都可以轻松驾驭。#舒适性 座椅的舒适性：前排座椅还可以，够宽，就跟坐沙发一样，后排座椅还是有点短，腿部支撑不是很好，时间长了累。底盘避震：效果一般，一些细小的震动过滤的比较彻底，但是大一些的颠簸就很直接的传到驾驶室了。空调：后排配置的两个空调出风口很科学，空调风能均匀的送到各个角落，降温速度更快了。噪音：中低速行驶，声音很静，没有杂音；高速行驶到120左右，发动机噪音和风噪就很明显了，这点应该改进一下。#油耗 这个车跑高速那是相当的省油，我估计最多6个油就能下来，在市区里就高一点，7个油左右吧，主要看能不能跑的起来。我个人对这个油耗很满意。
11款朗逸，想改装18寸轮毂，好处是车子离地间隙会略高一些，车子看上去显档次，弊端是车子会费油一些，而且车子里程表也需要重新设定，不让里程表和时速表会有偏差。
朗逸改装建议：
1、 更换短弹簧+防倾杆→降低车身，提升操控，尤其是朗逸的屁股，降低一点更好看
2、 带灯光的迎宾踏板→营造精致温馨的氛围
3、 车尾标铲除→简洁
4、 换米其林轮胎→...
5、 全景天窗，黑顶→大势所驱，显的精致，豪华
个人感觉朗逸拉花不耐看，亚光黑清洁维护太费心，脏一点都很难看，轮毂原厂的16寸的已经很好看很和谐了，宽度也够，不用换。
自从14年把朗逸领回了家，已经过去了五个年头，小朗也变成了老朗。 说实话，我对朗逸的改装不怎么热衷，本人也不是改装粉， 也一直觉得朗逸这车就是一台实用主义的家用车， 可改性、可玩性本身就不太高。 之前，一直想改LED透镜大灯，因为担心安全事故（最重要的是荷包里的银两不够充足）， 忍了忍，感觉原车灯也够用了。 后来在群里面聊天，几个车友说他们装了自动大灯，比较实用， 而且方法也特别简单，直接买个开关对插就行了， 后来在万能的X宝网上看了看，确实挺简单的。 对我这台老朗，当时出厂是没有自动大灯功能的，有时候跑经过隧道和到了晚上的时候经常会忘记开大灯。于是乎，决定装个自动大灯玩玩看。
某宝上找的，选了一家销量高的，口碑高的，而且群里车友有买过的。包装上还有“4S店专供”。呵呵~~~~
包装里面的主机和赚送的东西，反正赠送的，羊毛出在羊身上。
动手前先看看说明书，注意事项一定要细看。
车上原装的大灯开关，动手开始拆了。 更换时一定要将发动机熄灯，钥匙拔掉，让全车断电。
把开关拨到“0”档，用力按下去，向右旋转，即可取下开关。
取下来是这样的。
后面直接用线束对插的。
对比一下原厂大灯开关和网购的自动大灯模块。
将线束插到要更换的自动大灯开关上。 线束插头和开关插座有凹槽防呆的，所以不用担心会插反向。
装进去卡到位即可。
接下来按说明书上的要求更换保险丝。
用撬棒撬开保险丝盒子的盖板。
找到箭头所示的保险丝。
从15A换成30A。
装好盖板。
我所买的这个自动大灯模块有送驾驶位的LED氛围灯条，我把它粘在OBD接品旁边。
将开关打到“AUTO”自动模式，进行测试。 测试时，先将车辆通电完成自检，过5秒后再打火。
拿了一块毛巾把自动开关挡住了，看大灯，亮了。 拿走毛巾，灯灭。 测试完成，功能正能。
晚上再来试试效果。
打开车门，脚窝灯也是亮的。
解锁全车时，车灯自动亮起。 熄火锁车后，大灯还有延时关闭功能。不错哇~~~
这个小小的改装，目前已经用了两个月了，功能正常，确实很省心。 对于，没有自动大灯功能的小伙伴们可以尝试一下。
最后，再来几组老朗的照片吧。 五年多的车了，看起来保养的还不错。 大众朗逸，结实耐操，用着够省心！
13款的外观与现在的新款PLUS相比，显得有些老气成熟了。
典型的大众味道，经典的大众风格。
大众车标。
就个人来讲，我还是比较喜欢这款尾灯设计。
最后，来一张帅帅的照片吧~~~
车身颜色、车灯和内饰。
车身的颜色、车灯的样式和内饰都是可以改装的，这是允许的。需要注意的是车身的颜色不管是用车贴改，还是喷漆改，都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续，也就是登记备案，拿到新的行驶证后，才可以合法上路。
非法改装车辆就是对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
摘要
亲 您好 1、必须选购一个合乎车子的汽车点烟器，留意汽车点烟器的工作电压、电流量、输出功率的尺寸，也有汽车点烟器联接的输电线能够长一些。汽车点烟器选购回家后，鲜红色端输电线是意味着正级，灰黑色端输电线是意味着负级。
2、必须在预埋汽车点烟器的圆洞处，把汽车点烟器安装进来，从后把正负的输电线拿出来。正级联接到启动马达线（启动马达有二根电源插头，一根是一直有电的电源插头，另一根是开启汽车摇控钥匙才有电，必须联接到这一根输电线上），负级能够立即搭铁在车的身上就可以了。
3、正负联接进行后，必须把正级的输电线正中间弄断，把正级两边的输电线联接到汽车方向盘下边的保险丝盒里边。必须在里面寻找一个空的商业保险部位，把两边大的输电线联接上来，再插进适合的熔断丝。
4、进行后必须把正负的输电线所有掩藏好，就可以应用安装好的汽车点烟器了。如果有数字万用表，能够应用数字万用表开展检验电流量、工作电压等数据信息是不是一切正常。
咨询记录 · 回答于2021-11-03
怎么改装21款朗逸plus原装充电器改装点烟器
亲 您好 1、必须选购一个合乎车子的汽车点烟器，留意汽车点烟器的工作电压、电流量、输出功率的尺寸，也有汽车点烟器联接的输电线能够长一些。汽车点烟器选购回家后，鲜红色端输电线是意味着正级，灰黑色端输电线是意味着负级。2、必须在预埋汽车点烟器的圆洞处，把汽车点烟器安装进来，从后把正负的输电线拿出来。正级联接到启动马达线（启动马达有二根电源插头，一根是一直有电的电源插头，另一根是开启汽车摇控钥匙才有电，必须联接到这一根输电线上），负级能够立即搭铁在车的身上就可以了。3、正负联接进行后，必须把正级的输电线正中间弄断，把正级两边的输电线联接到汽车方向盘下边的保险丝盒里边。必须在里面寻找一个空的商业保险部位，把两边大的输电线联接上来，再插进适合的熔断丝。4、进行后必须把正负的输电线所有掩藏好，就可以应用安装好的汽车点烟器了。如果有数字万用表，能够应用数字万用表开展检验电流量、工作电压等数据信息是不是一切正常。
原装的充电器是可以插u盘的连接视频音乐的
有好几根细线
不知道怎么弄
亲 USB的数据线内部颜色都是一样的标准，其中：红色是5V电压正极、黑色是5V电压负极、白色线和绿色线为数据传输线。
直接接红色和黑色就可以了吗？
但是线很细能受得了吗
亲 因为汽车的USB接口提供的电压通常是5V，满足不了大功率的电器，在点烟器上连接一个逆变器，可以提供220V交流电，对于一些功率比较大的电器也能正常的使用。
亲 1、用点烟器充电不要超负荷：这是在使用的时候最需要注意的，如果使用多个用电器的话，会对点烟器带来很大的压力，一般的点烟器电路承载的最大功率是120W，如果功率过大的话，可能会损坏汽车的电路。2、避免熄火时使用车载电器：这是在开车的时候需要注意的，熄火之后还连着点烟器，熄火状态下使用充电器的话，会对蓄电池的电量进行消耗，时间长了可能会出现电池亏电的现象。汽车点火要踩离合器吗手动挡汽车点火是需要踩下离合器踏板的，自动挡汽车点火需要踩下制动踏板。踩下离合器踏板后，变速箱与发动机之间的连接会断开，这样可以减轻起动机的负担。如果不踩下离合器踏板也是可以启动发动机的，但是会增加起动机的负担。离合器是汽车传动系统中的一个重要的部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间。离合器可以断开或连接发动机与变速箱。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果要更换离合器片，需要将发动机与变速箱的连接处拆开，然后要将变速箱从汽车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。如果平时能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。
朗逸和朗逸plus区别
1、两者之间的外观尺寸不同：朗逸车身长4605mm、高1460mm、宽1765mm、轴距为2610mm。朗逸plus车身长4670mm、高1474mm、宽1806mm、轴距为2688mm。也就是说朗逸plus车身要比朗逸的大。
2、车辆的排放标准不同，朗逸既有国五排放标准的车，又有国六排放标准的车。而朗逸plus只有国六排放的车。
3、主被动安全装备不同：朗逸没有主动刹车/主动安全系统。朗逸plus装配了主动刹车/主动安全系统。
4、朗逸plus装配有电子手刹系统和自动驻车功能。朗逸只有手动手刹功能。
5、朗逸plus高配车型的远近光都是LED光源。朗逸是普通卤素光源。2018款新一代朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元，其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，新一代朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元；
以上内容参考：百度百科-朗逸Plus
以上内容参考：百度百科-朗逸
全新朗逸Plus采用了大众品牌最新一代的设计语言，融合了中国审美主张和德国工艺，整体造型大气、硬朗、犀利。全新设计的家族式前脸、立体有张力的尾部设计均让人眼前一亮。车侧双腰线如雕刻般清晰鲜明的从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，大幅提升了新车的档次感。
1.5L自动舒适版配备了全LED灯组，透镜式LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜LED转向灯、熏黑LED尾灯。
为了迎合我们中国消费者的口味，这次在朗逸Plus上加入了大量的镀铬饰条，前脸上明暗相间的镀铬饰条，通过使用高光、亚光及电镀饰条等不同材质，在明暗光影相交间尽显大气与优雅。侧窗、双排气尾管造型也同样运用镀铬元素。
首次使用了亮黑拉丝渐变内饰板，算是业内一大创新。
新车还搭载同级罕见的带自动下翻功能的后视镜，倒车时更得心应手。6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射，与市面上几乎所有的手机都能够实现无缝互联，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能，语音控制大幅提升人机交互的便捷性。
借助了大众最新的MQB平台，能够给消费者带来堪比B级车的驾乘体验。新车标配的Auto Hold自动驻车功能，与EPB电子手刹配合默契，使车主远离“起步溜车、忘松手刹”的烦恼。越级搭载的AEB自动刹车辅助系统，是目前同级市场中最领先的主动安全科技之一，可在必要时提醒或辅助驾驶者制动，减少事故发生。
得益于车身尺寸的提升， 新车轴距长2688mm,后排座椅加长了75mm，腿部的支撑更加舒适，后排座椅材质为高级打孔皮革座椅，舒适性更胜一筹。新车排配备了比现款朗逸大了30%的天窗，后排空调出风口，以及2个USB充电接口。超越了同级的后排舒适性。
全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版在动力方面同样颇具看点。新车首次搭载了以“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机，与现有的1.6L发动机相比，这款发动机功率由81KW提升至85KW, 配合驻车启停及能量回收系统，综合工况油耗却大幅降低接近10%，每百公里仅为5.5L。
咨询记录 · 回答于2021-11-24
2020年10月的大众朗逸plus1.5l手自一体舒适版+二手车多少钱能买
您好，亲！2020年10月的大众朗逸plus1.5l手自一体舒适版+二手车市场价格在8.6万左右的，还要看车况和具体的公里数的，个人见解，仅供参考！
朗逸启航整体造型与上一代朗逸基本一致，车头等部分细节处有所调整，相比之前虽然在时尚感上有提升。朗逸启航前脸采用了大众家族经典的扁平化设计风格，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，边框处迎合了时下家族做法，向下方有略微的延伸处理，搭配内部多根平直的镀铬辐条，使得前脸在视觉上更显宽大。“朗逸启航”新车采用了全黑、黑/棕搭配这两种配色设计。中控台局部，不同车型也分别采用了灰色、银色这两种内饰条，整体显得沉稳、居家。配置方面，该车配备了ESP电子稳定系统、RKA智能胎压监测、MKB多次碰撞预防、主/副驾驶正面安全气囊、PM2.5粉尘过滤、倒车雷达等配置。
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- 2013日产阳光自动挡正常值多少
2013年的阳光手动挡1.5l排量已经行驶8万公里，如果车辆一切正常，没有出过大的事故。按照目前市场行情来评估，预计可以卖到2.2万左右，前提是车辆状况正常，一直处于正常保养状态。
日产阳光五年18000公里，手动低配，个人认为该车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体在四万左右，看实际车况。
800左右。2013日产阳光的中控台操作区域采用了触感和视觉效果均属上乘的钢琴烤漆面板，功能按钮采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计，相比普通平面按键和旋钮，具备玩味和乐趣感，是很好的一辆车。
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