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最新款进口大众途观(售价21.58万-28.58万 上汽大众2021款途观L上市)(最新款铃木北斗星(铃木北斗星,5.1升油耗,关键还是合资车!))

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最新款进口大众途观(售价21.58万-28.58万 上汽大众2021款途观L上市)

最新款进口大众途观(售价21.58万-28.58万 上汽大众2021款途观L上市)
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日前,上汽大众2021款?途观L正式上市,新车共推出7款车型,市场指导价为21.58-28.58万元。作为年度改款车型,新车主要对配置进行了调整。

外观方面,2021款途观L整体造型延续了现款车型设计,不过,新车换装了大众全新LOGO。此外,330TSI?R-Line越享版及380TSI?R-Line越享版4Motion车型增加了R-Line专属设计,两款车型还配备有10.3英寸数字化仪表盘,并新增360度全景影像系统,可提供14种不同的视角。

330TSI舒享版升级搭载了前后排头部安全气帘,330TSI?R-Line旗舰版及380TSI?R-Line旗舰版4Motion车型则搭载8英寸全触控娱乐及导航系统,包含USB接口/蓝牙功能/自然语音控制/CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射/实时路况导航/地图在线升级功能。

动力方面,2021款途观L提供1.4T和2.0T(高低功率)发动机选择,并满足国六排放标准。其中1.4T发动机最大功率为110千瓦,2.0T低功率版发动机最大功率为137千瓦,2.0T高功率版发动机最大功率为162千瓦。传动系统匹配7速双离合变速箱。

进口大众途观2020款参数配置:

1、外观上途观L设计硬朗简洁,镀铬装饰的点缀更加精致。进气格栅和大灯连接在一起,给人一个很宽的感觉;

2、大众途观L的内饰继承了大众一贯的设计语言,只要一见到这样的内饰布局,上图所示为入门版车型,三辐式多功能平底方向盘,较为传统的二炮式仪表,除了高配车型配备全液晶仪表外,其它车型都采用了二炮式非液晶仪表,9.2英寸中控大屏,不同配置在中控屏的尺寸上也会有所不同,分别为6.5英寸和8英寸,空调出风口比较规整,中控空调为方形进行设计,两侧为六边形设计;

3、发动机1.4T最大功率为150匹马力,最大扭矩为250牛·米,发动机2.0T最大功率为186匹马力,最大扭矩为320牛·米,发动机2.0T高功率最大功率为220匹马力,最大扭矩为350牛·米,不过较为惊喜的是1.4T匹配的6挡双离合为湿式双离合变速箱,值得一提的是2.0T高功率版本全系配置四驱系统,都采用了较为熟悉多片离合器中央差速器。

4433*1809*1703 轴距2604 比国产偏小一点 配置偏老化一点 这不是关键 关键是保养巨贵 兄弟有这个钱我建议你可以考虑一下Q5和奔驰GLK 虽然是进口途观 跟奥迪奔驰的工艺水准和科技还是有较大差距的

有大众进口的tiguan和国产的途观L除了车身长度以及尾标区别以外在外观上基本神似。以下是关于大众途观的相关介绍:1、简介:大众途观是一款上海大众生产的汽车于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎无论动力性能还是经济性都有着出色的表现与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱可以将动力更好地发挥在享受到澎湃的动力同时排放也更加环保。2、优点:涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征前脸刚毅侧身看线条流畅。坐姿较高视野开阔方向较轻指向精准换挡顺畅;底盘扎实沉稳。内部空间充足加长的轴距带来了良好的腿部空间。

最新款铃木北斗星(铃木北斗星,5.1升油耗,关键还是合资车!)

最新款铃木北斗星(铃木北斗星,5.1升油耗,关键还是合资车!)
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铃木汽车因为没有跟上国人的用车要求,使得铃木车的销量持续走低,最终难以为继,只得选择退出国内市场。但是,大家对铃木的评价挺好的,特别是旗下的北斗星,作为一款两厢车,上市多年口碑一直不错,今天我们就聊一聊这款车。

虽然北斗星定位是微型车,但是它的前脸采用富有层次感的风格来设计,为了避免让车头看起来不再呆板,在车头位置配备了圆润的线条来修饰,这种线条不但让车头显得力量感充足,而且还有着明显的运动气息散发出来。最重要的是,该车还拥有前雾灯的加入。

尺寸上,北斗星的车长是3400毫米,宽1575毫米,高1670毫米,轴距2335毫米,空间确实不符合国人的要求、在侧面打造上,这款车有着明显的精致效果散发出来,整车拥有着平直的车顶和具有动感气息的线条,这些都具有一定的设计感。

来到内饰,由于该车长时间没改款,所以造型比较简约。中控台采用层次感挺明显的方式来打造,个人认为这种造型设计的恰到好处。由于价格便宜,所以车厢内充斥的都是廉价感,即便是单色显示屏也没有配备,可见,该车并没有什么科技感。不过,配置还是不错的,最起码拥有前后电动车窗,更有中控锁的加入。

动力方面,提供1.4升发动机,71kw/120nm是引擎参数,与5mt变速箱匹配,带来5.1升油耗。总的来看,铃木-北斗星这款车挺不错。

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铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种,其中销量最大的是昌河铃木北斗星,这款小车非常经济,属于大部分车友都能买得起的小车,几万元的价格,拥有大空间,小板凳,可拉人可载货,最早购买的北斗星都是进口铃木机器,不但省油,还非常耐用,北斗星是当时创业、代步的好伙伴。

很多车友都比较喜欢日本K咖汽车文化,都说要引进国内生产就美了,其实铃木很多车型都是K咖汽车,只是为了符合国内用车情况,将车身尺寸增大了一圈,昌河铃木北斗星,铃木浪迪,这两款车是典型的K咖汽车,拥有方正的空间,座椅比较高,宽大直立的风挡玻璃,前方视野开阔,驾驶方面也比较灵活。

看来经典的铃木一去不复返,国内车友对汽车各方面要求逐渐提高,舒适性,空间,动力,配置,颜值等等,都有很高的要求。

铃木汽车的价格除了北斗星和奥拓之外,其它车型其实不便宜,与合资车和国产车相比,优势比较小,铃木退出国内市场,也是因为铃木原则性很强,坚持做小型汽车,这一点与马自达很像,马自达将操控性做到极致,所以就影响了后排乘坐空间。

铃木汽车的车迷,不光国内多,在海外也有铃木很多铁粉,这款白色车身的老款北斗星就是一位车友改装的,虽然车身外观布满了汽配城零件,但看上去却非常漂亮,并且改得比较专业,也能够体现出车主对这款老龄北斗星的热爱。

改装的费用也得上万元,动力方面,移植了铃木主力1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,变速箱匹配了五速手动挡,发动机是拆车件,价格比较经济,装到引擎舱的时候,费了不少力,各种实验和研究,确实很累,有句话叫小改酌情,大改伤身,这句话是改装发烧友总结出来的经验。

车身前后杠和侧面底部的包围都是定制的,车身底盘降低了几公分,前后避震价格也不经济,也要几千大洋,好的专业版要上万元。大灯是原装的,没有改动,感觉还是原装大灯漂亮,有年代感。

车轮的尺寸是16英寸的,这款改装常见的OZ白色轮毂确实很漂亮,不过原厂轮毂要几万元,大厂仿制的轮毂,四只也要几千元。前后轮胎扁平率比较低,提高了操控性,但是降低了乘坐舒适性。

车身尺寸方面,长3400毫米,宽1575毫米,高1670毫米,轴距2335毫米。

小尺寸车身,内部空间却很大,这就是日系车的设计理念,为什么日系车在国内受欢迎,除了空间设计得合理,耐用性也是优点,北斗星国内车友开到20多万公里,三大件都没有问题,现在国内又重新认识到小车的好处,本田飞度,丰田威驰FS的销量逐渐增加,如果铃木再次回归,增加新款车型,销量也能比较稳定。

这个要看你在哪个地区,可以上铃木汽车官方查询经销商地址_恿迥竟居肴毡玖迥竟竞献骺⒌?“北斗星“家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合_倍沸牵翰悠灯煜陆纬灯放疲鞔虿放帕课?1升,上市车型包括:北斗星减配5.55万元(金属漆),_倍沸羌踝蛑?5.955万元,进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。2006年,北斗星换装K14b发动机,_贸敌痛丛炝肆己玫那熬埃谐〖鄹裎?4.3左右,月销量达到5000多台。_酆媳Q延茫罕倍沸堑谋Q抟布坛辛嗣褡迤放频挠攀疲喽越系汀?

16款北斗星还能买到新车 该车子现在还是没有停售的,该车子新车指导价3.99-4.49万之间。

北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。

车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处。有趣的是,该车内部设计颇有点“地道战”的味道,像前排座椅中间的水杯托架,副座前方的杂物箱,前座壁袋,遮阳板(票夹)这样的“小儿科”不算,驾驶座下面藏着一个抽屉。

外观内饰:

从前面看北斗星,最吸引视线的是两边硕大的头灯组合,作为最基本的主动安全装备,它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中,以48公里的时速进行碰撞,如此大号的头灯竟然完好无损,真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计,使北半星看上去比较精神。

标签:北斗   大众   发动机   设计

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