汽车保养有哪些小常识你是如何保养自己的汽车的 ♂
汽车保养有哪些小常识你是如何保养自己的汽车的
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很多有车一族存在着会开车但是不会保养车的情况,这样不仅会造成车辆的使用寿命减短,同时也可能会造成一定的安全隐患。小编认为,车主不仅要有高超的驾驶技术,同时也要掌握一些汽车保养的小常识,从而更好地保养自己的汽车,避免有时候带来麻烦。下面小编就来为大家介绍一下汽车保养的一些小常识和保养汽车的方法。
首先,车主要认识到轮胎的质量对于汽车的重要性。轮胎是汽车与地面直接接触的部位,如果发生损坏将会严重影响汽车的正常行驶,同时也可能引起一些安全事故。所以车主要学会定期检查轮胎的状况,查看轮胎是否存在漏气、有异物以及老化的情况。当轮胎出现这些情况时,车主要及时进行处理,如果自己不能够处理的话,要及时到汽车修理店请求专业人员的帮助,同时也建议车主在车内准备一个备用轮胎。
其次,很多汽车都有一个非常好看的外观,这是因为汽车的表面有一层车漆。但是如果车主长期不清理汽车表面,就会造成汽车漆面发生损伤,即使清理之后,也会在汽车表面留下一些划痕。因此建议车主经常清洗汽车,并且在清理时要注意方法,要小心谨慎,避免划伤汽车的表面。如果不放心,可以到专业的汽车保养店进行清洗汽车。
最后,汽车的正常运行与汽车的空滤有很大的关系。空滤的作用是过滤空气中的杂质,比如灰尘等,避免空气中的异物进入汽车的内部,对汽车的发动装置造成影响,并且汽车的空滤装置很容易发生堵塞的情况,所以车主要学会定期检查汽车的空滤装置,及时清理其中的灰尘等异物,同时建议车主定期更换汽车的空滤。
车辆行驶一段时间和里程数后,系统结构都是有耗损,这时我们应该定期维护维护保养,目的是为了车子维持最好运行状态,保证行车安全系数、舒适度、燃油经济性、噪音和尾气污染排出等达标,防止走在路上抛下锚的风险性。汽车机油分成矿物质机油和全合成机油,全合成机油中又分成全合成及半合成,合成机油是最高等级的。更换机油时要参照车子使用手册,依照提议规格型号来拆换。
留意,机油滤芯在机油更换时开展。矿物质机油5000千米或是6个月拆换一次;全合成机油8000-10000千米或是每8个月拆换一次。车系不一样各种各样液压油保养周期时间不一样,驾驶习惯不一样车子耗品也各有不同,车辆行驶自然环境不一样,零件损坏水平也各有不同,参照车子用户手册联系实际出行状况对汽车开展有效查验客观保养,保证三分修七分养。小保养是每驾驶5000千米上下开展。
中维护保养是每行车2万多公里上下开展、大保养是每行车6万多公里上下开展。自然这只是在车子没有出现显著耗损的前提下,开展的日常维护保养,一般千米数大了之后,都需要定期维护易耗配件的使用情况。润滑油及机油滤芯:一般是5000或是10000千米拆换,看使用说明,都有一些。半年内达不上公里数,那样大半年也去换,由于汽车机油会质变;刹车片:一般2、3年车辆大约就需要更换一个新的刹车片。
当一部车辆送至汽车厂来检修时,最先就查验它刹车片,由于电磁刹车是驾驶安全的第一道防线。依据工作经验,刹车皮大约在2年前后便会磨尽了,自然,精确的使用期限得视驾驶员的习惯性来定。假如你是那类喜爱踩许多油,随后在关键时候才猛烈地踩刹车的人,刹车皮的破损毫无疑问比较厉害,使用寿命也就比较短。? ? ?
汽车讲究的是“七分养,三分修“,即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代“外科手术“,实现免拆卸。
一、汽车护理常识
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。
1)春季养护。冬去春来,天气渐暖。春季保养,首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压;及时添加或更换冷却液,不要用清水替代;增加车上的防静电设备,避免人体携带静电,也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备;车身落满沙尘后,不要用掸子擦拭,以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕;保持空滤的完好和清洁,以防柳絮和花粉之类恶意骚扰;及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器,预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象;不要打开外循环,以防尘土吸入空调系统;行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化,有的话就必须更换;注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2)春夏换季养护。春夏之交,天气多变。换季保养,最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护;选择润滑油时,电喷车尽可能选择SJ(15W—40)以上的级别,高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油;对发动机内部进行免拆清洗,并增添发动机保护剂;除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外,还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱;对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒;严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎,保证轮胎气压稍微偏低,左右两轮气压一致,并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉,定期给轮胎喷洒保护剂;天气转热后,尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处,如果长时间停放在户外应罩上车套,最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜;在入夏之前,可以给汽车做一次“桑拿”。
3)夏季养护。进入夏季,气候炎热。夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热,严禁泼水降温;为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,并尽量保持传动带松紧适度;将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换;坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液,可免除“开锅”困扰。
4)夏秋交替养护。夏秋交替,天气渐凉。换季保养,应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的,立秋后应及时把自来水换成防冻液;检查蓄电池的电极接线处,如果有绿色氧化物,一定要用开水冲掉;为空调做一次彻底的保养,并注意暖风管线及风扇保养;注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题要及时解决;气温下降时要补充气压,以使其保持在规定的气压范围;检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎;如果车身有明显刮痕,应及时做喷漆处理;最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5)秋季养护。秋季到来,天气转凉。秋季保养,首先要从轮胎开始,及时补充气压,使其保持在规定的范围,同时检查轮胎是否有刮痕;对底盘进行除锈处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象;全面检查制动系统,进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时应清理整个制动系统的管路部分,保证系统性能正常;油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目,机油、制动液和冷却液,犹如汽车的血液,到更换周期一定换掉,以保证油液循环通畅;检查冷却液、玻璃清洗液等液类,以防变质;检查各种插头,以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6)秋冬换季养护。秋冬交替,天气变冷。换季保养,以预检为主:检查车辆外部有无明显刮伤,如有请及时做外部的喷漆处理;检查发动机机油是否为四季通用的,如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油;检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确;检查防冻液是否需要更换;检查制动系统是否正常,检查制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换;检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分;检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀,如果已松动请用活扳手拧紧,如果腐蚀结碱用热水一冲就好;检查空调有无毛病,如果有请及时修理;检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物,如果有请用压缩空气吹走;检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准,并注意经常清理胎纹内夹杂物;检查刮水器片等橡胶制品是否老化,如果老化需要更换;检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水,如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂;清理车辆内饰后,再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。
7)冬季养护。秋去冬来,天气寒冷。冬季保养,首先必须保证油路畅通,机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求,气门、活塞环的密封性良好,气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确,气缸压力、大小瓦的松紧适宜;其次,要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适,高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好,点火线圈、火花塞工作正常,起动转速符合规定;按使用说明书的规定选用燃油及润滑油,环境温度与燃油牌号应正确配用;采取适当的措施对车辆进行保暖;冬季汽车保养时,可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8)冬春换季养护。冬春交替,冷暖无常。换季保养,应及时进行一次全面的检测和保养。首先,给汽车做一个全面的车内清洁;其次,车身漆面应做好必要的养护。另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查。此外,在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时,维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9)换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”,是有重点的检查调整、保健,特点是“以养为主”,以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”,是全面系统的检测调整、损伤治疗,特点是“以治为主”,以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶,金属零部件磨损、腐蚀,橡胶密封件老化失弹不可避免,这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时,重点是车身和底盘。
10)换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成,换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护,应结合换季维护将汽车的状态调整好,并有针对性地排除以往常出现的故障,使汽车能够顺利、安全的行驶。
你好 01
常规保养的分类。 常规保养一般分为小保养和大保养。 小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。 大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。 而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。
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一般要对车辆哪些部位进行保养?
发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)
变速箱:变速箱油 刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液 空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯 方向机:方向机油液 橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮 电源:蓄电池
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一些损耗件的保养间隔:机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。 汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。 冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。 火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。 变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。 刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。 方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。 蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。 作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。
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哪些保养可以自己操作?1.更换空调滤清器、空气滤清器(难易程度:简单) 2.更换火花塞(难易程度:中等) 3.蓄电池(难易程度:中等) 4.刹车皮、刹车碟、手刹皮(难易程度:较高) 大部分养护用品以及工具都能在淘宝上购买,但需要注意操作时的安全规范,确保人身安全。
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卡拉丁上门汽车保养还是很不错的,服务很到位,价格也很实惠。比较靠谱的。
为什么上门保养可能会成为一个趋势,那到了现在特别是在2014年,刚才主持人也讲了这个市场突然间就热起来了,无论是我们自己还是我的友商还是同行还是投资者,都觉得这个市场突然间就起来了,然后我们就不小心成了小猪了,这个时候要想在这个领域里面它基本的商业逻辑是什么
小保养上门,经济实惠,比4S店甚至便宜一半费用,又省时间;大保养到店,总有距离很近的店面。很多人怀疑上门保养是否靠谱?问机油机滤质量可靠吗?还去4s店那你就out了!或许你不清楚,在国外对于普通保养来说很多人都是自己动手来完成保养的。
12月份,上门汽车保养行业的领军企业博湃养车正式关闭服务,从而委婉宣布了这家行业领先的旗帜性公司走向终结。有趣的是,在博湃倒下之后,大家却不约而同的把行业第一的头衔都推给了卡拉丁。
当然可以了,外面的汽修店如果不是黑店的话,一般都换的很好的,也没什么多余的服务费。我在网上自己买的G?T魔力?红机?油,正品有保障,一万五一换,一般的店一般都没有这么高端的货,都是要自己去官网买的?
提起途虎养车怎么样靠谱吗,大家都知道,有人问途虎养车怎么样!好吗?另外,还有人想问途虎养车电瓶真吗是正规的吗,你知道这是怎么回事?其实途虎养车网怎么样可靠吗?请问高手们,下面就一起来看看途虎养车靠谱吗,希望能够帮助到大家!
大保的话这个价钱差不多,他们家像是胜牌,海湾,这些都有授权,还挺不错的途虎推销太多。
途虎养车怎么样?途虎开两年倒闭了。
途虎养车是国内领先的汽车保养服务,汇集各大热门品牌轮胎、机油、汽车配件。为用户解决汽车保养、更换轮胎、机油、机滤、刹车片、电瓶、雨刷等养车难题途虎上面都是翻新胎吗。
途虎养车靠谱吗?大家都说途虎养车的服务很靠谱,是真的吗?途虎假机油始末。
在途虎养车安装轮胎是先?还是安装好再呢?技工小哥安装怎么样?靠谱不?轮胎是正品吗?途虎养车修车贵不贵。
你好,途虎养车属于一家全国性连锁机构,无论是对于技术的要求,还是对配件质量的把控,都是很不错的,所以说一般去屠夫养车是没有问题的,希望我的回答可以帮助到您,谢谢
当今是一个汽车普遍的时代,接基本上每家每户都有一个车,而且现在的车改新换代已经很快了有的车一年一到两个新的车型,那么汽车去修保养的店面呢?现在维修保养是一辆车的重中之重,那就今天就来聊聊途虎养车这个新型的产业。
途虎养车是一个现在新的产业,在价格还有服务质量上那是可以的,比如说机油还有轮胎这些途虎早已经和厂家有了一定的合作了和路边的小店相比途虎养车东西的质量可以说是%正品,品质的话就和4s点相比,途虎和4s相话品质略高一些价格那可是实惠很多,我想这个不用说在途虎养车保养过的兄弟们肯定会知道。途虎养车保养一次多少钱。
有一些新司机朋友们在选择保养的时候会很纠结,如果我选择途虎养车这种新型的养护会不会有啥不好的或者是出保啊,我想说的是这个种会比我们现在价格透明的多,我们在买的时候肯定会进行价格的对比,要是线下的话一家一家的去跑这样很费时间和精力但是在网上选择的话确实会便利很多,首先在空闲的时间里面只需一个手机就可以操纵一切,价格的对比,服务的评价,商品购买,门店选择时间预约我觉得还是挺适合现在这个快节奏的的。途虎养车从刚发展到现在已经走过很长时间了,所以说他们的流程还有一些的机制都已经很完善了。途虎养车督导累不累。
总结:途虎虽然是一个互联网的养车但是他们也有自己的服务门店这点在服务质量上是有很好的保证的还有就是价格可以说是挺亲民的我觉得在双12的时候大家可以适当的来一波尝尝鲜,总的来说体验感不是很差,有一定的性价比,但是性价比不高。途虎的壳牌鹏致机油靠谱吗。
途虎只正品全新的电瓶,因为我们进货量非常大,所以价格比外面的市场便宜,有效的降低成本,以薄利多销回馈于客户,让消费者得到真正的实惠。
以上就是与途虎养车靠谱吗相关内容,是关于途虎养车怎么样!好吗?的分享。看完途虎养车怎么样靠谱吗后,希望这对大家有所帮助!
好。
1、河北极速超人汽车养护服务有限公司成立于2011年3月30日,是一家很好的汽车养护中心,每天都门庭若市。
2、一个小时就可以完成养护,质量过关。
全市汽修行业服务质量顾客满意度为88.62,处于较满意状态。在测评四项大类指标中,“规范经营”方面的满意度处于较高水平,而“维修质量”满意度评价最低。在测评的10个管理区域中,闵行区整体满意度最高,嘉定区整体满意度较低。
此次测评通过上海市市民信箱网(实名制)填写问卷以及现场调查两种方式,向维修车主征询对指定汽修单位服务的评价和意见建议,以10个区为测评单元,涉及80家汽修单位,完成有效样本4651个。
“规范经营”指标满意度最高
“维修质量”指标满意度最低
汽车维修大类指标满意度↑
测评分“规范经营”、“环境整洁”、“维修质量”和“服务质量”四项大类指标,若干个具体指标。
四项大类指标中,“规范经营”方面的满意度明显处于较高水平,而“维修质量”满意度评价最低。
在2016年测评中满意度较低的“环境整洁”指标在2017年的测评中有大幅上升。从指标结果来看,保持了上升的趋势,但仍存在改进空间。因此,各汽修企业仍需在加快转型发展的同时,转变服务理念,以质量为第一服务为宗旨,为顾客营造良好的消费环境。
值得一提的是,维修店服务质量方面,根据顾客反馈,车辆“虚列维修项目”是顾客抱怨或投诉相对较多的方面,其次,维修保养费用结算不透明和维修保养费用偏高也是顾客抱怨较为集中的方面。
闵行区整体满意度最高
嘉定区整体满意度较低
不同区域维修服务质量大类指标分析,其中“沪市”为本市市中心区域↑
在测评的10个管理区域中,满意度区间为87.71-89.70;高于总体评价的管理区域有4个(闵行、金山、松江、市区),低于总体评价的有6个。
规范经营方面,各管理区域差距较小,闵行区评价较高,而嘉定区相对较低;
环境整洁方面,金山区评价较高,宝山区评价较低;
维修质量方面,闵行区评价较高,青浦区评价较低;
服务质量方面,松江区较高,宝山区较低。
维修爱车有哪些需要注意的事项?
温馨提示
托修人送修时应说清故障现象,请承修人诊断原因,提出维修方案。
在维修前,一定要和维修企业认真签订维修合同或维修委托书,维修合同或维修委托书是日后调解、处理纠纷的重要法律依据。维修的项目、维修需要的工时和预计的费用要经过双方签字确认,才能进行后续的维修作业。
当车辆维修竣工出厂时,车主应当向修理厂索要《维修结算清单》,消费者要仔细查看清单上的内容是否与自己的维修项目一致,看清楚单据后签字付款。
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汉中海大汽车服务公司保养挺好。根据查询最新消息显示,汉中海大汽车服务公司保养挺好,客户对其评价普遍较好,很少存在纠纷问题。
汽车维修保养过程评价方法:
1、维修人员技术。是否一次就能把车修好或保养好,而不需要返修。如果开没有修好的车辆上路,那肯定不是件令人放心的事情。
2、维修服务收费。报价单的详细程度及员工解释情况、收费项目是否合理及工时费价格高低等。
3、服务态度。态度决定一切,对车主都没有好态度,对车就更不会了。
4、配件供应。零配件供应的质量合格、及时,没有任何车主愿意为了一个小零配件而等待很长时间。尤其是一些保有量较少的进口车来说,有时候等待在所难免。
5、其他,如实际维修时间与承诺里间对比、维修检测设备、停车位和进出设施、休息和娱乐设施等情况。
汽车日常保养小常识:
1、螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
2、车内设备随意加会影响行车安全
私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。
东莞力驰多是一个著名的汽车养护商店。汽车需要养护的时候,可以去店里养护的非常好,服务非常周到。
汽车保养正确的周期表是什么 ♂
汽车保养正确的周期表是什么
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汽车维修零件大家都不知道,维修周期也不够明确。每一次保养都只能肆无忌惮地进行。今天,我们将普及汽车的保养周期。
一般更换周期:不同品牌车辆的保养周期从5000到15000公里不等。我们可以通过用户手册检查我们的维护周期。然而,发现4S商店要求的维护周期通常比制造商要求的短。比如《用户手册》建议保养10000公里,4S店保养5000公里。一般更换周期:20000 km 空 滤清器 的作用是什么?你可以用它作为发动机的鼻毛。如果你没有它,你就无法阻挡空空气中的各种灰尘和颗粒。发动机也会像人一样感冒生病,所以更换周期更注重环境。一般更换周期:一年左右空调节过滤器的效果直接决定你呼吸的是什么样的空空气,尤其是夏天和冬天。想象一下,你关上窗户,打开/享受,却没想到空空气中弥漫着难闻的气味~ ~/[特别是北方部分地区,夏、春、夏风沙大,秋冬雾霾重,只能无限缩短空过滤器的更换周期!对车内环境有要求的朋友可以自行拆卸空滤芯清洗或更换。更换周期:2万公里,10万公里。因为汽油滤清器有两种,所以在更换期有很大的差距:汽油是汽车的行驶血液,保证燃油系统血液的纯净是保证老司机内心绝对领域的底线。因此,汽油滤清器的作用对发动机非常重要。为了防止发动机积碳变黑,保持菌白黑的关键是汽油滤清器。更换周期:2年,8万公里,6万公里。市场上主流的变速箱油循环是这样的:手动挡汽车遇到换挡困难时,可能是变箱油变质造成的;自动变速器的汽车遇到换挡停滞或缓慢时,也可能是变速器油过少造成的;至于标榜终身免维护的自动变速箱,就不要当真了。不信的话,看看车主手册,不用换油试试。!!!更换周期:2年,约6万公里。通常,防冻保养是:添加(补液)。很多老司机还停留在老车型的认知上,直接加自来水,注重加纯净水。事实上,建议您购买与车型相匹配的专业防冻液。只有及时更换专业防冻液,才能保证汽车长期正常行驶。更换周期:距离8万公里左右的电池3~4年的寿命与用车习惯有很大关系。如果平时保养得当,使用3 ~ 4年不成问题。如果经常短距离开车,喜欢停下来听音乐,电池寿命可能会缩短。我的经验是两年左右检查一次充放电电压。毕竟长时间开车,车内声学家电会老化,电池的功耗也会增加。
汽车保养周期一览表如下:
一、机油
1、矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000Km
2、合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km
PS:时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期:2年;里程周期:40000Km
PS:主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期:2年;里程周期:60000Km
PS:受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期:3年;里程周期:100000Km
PS:可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油,时间周期:5年;里程周期:100000Km
2、自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000Km
PS:时间与里程以先到为准。
六、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯,时间周期:同机油;里程周期:同机油
2、空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000Km
3、空调滤芯,时间周期:1年;里程周期:20000Km(季节交替期更换)
七、汽油滤芯
1、内置式汽油滤,时间周期:5年;里程周期:100000Km
2、外置式汽油滤,时间周期:1年;里程周期:10000Km
PS:时间与里程以先到为准。
八、火花塞
1、电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km
2、电喷机白金火花塞,里程周期:60000Km
3、直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km
4、直喷机白金火花塞,里程周期:40000Km
九、刹车片
1、自动挡车型,里程周期:20000Km
2、手动挡车型,里程周期:30000Km
十、蓄电池
时间周期:3年
十一、轮胎
时间周期:5年;里程周期:40000Km轮胎换位
PS:以时间周期为主。
途乐是日本日产汽车有限公司推出的汽车系列。第一个车系发布于1951年专注于越野车配置是硬核。日产全尺寸SUVToure将新增XE、SET2和SEPLT搭载4.0LV6自然吸气发动机。新车于2017年6月5日正式上市。2018款日产Toure4.0L车型保养间隔为5000公里一次保养费用有点贵。更换机油滤清器的小保养需要1525元还是最便宜的。最高维护费用2691元6万公里日常维护总费用19289元。如果你一年开2万公里一年要花6000元或者7000元。
不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。
以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下:矿物质机油:5000公里/6个月。半合成机油:7500公里/8个月。合成机油:1万公里/1年。
其他的配件的常规保养周期:
1、轮胎更换周期:5年或5-8万公里。
2、蓄电池更换周期:2-3年或6万公里。
3、火花塞更换周期:铜芯2-3万公里;铂金芯5-6万公里;铱金芯约10万公里。
4、雨刮器更换周期:半年到一年。
5、汽油滤清器更换周期:外挂式1-2万公里;内装式6万公里。
6、空气滤清器更换周期:1-2万公里。
7、机油滤清器更换周期:3-6个月或5000-1万公里。
扩展资料
汽车的其他保养
1、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
2、车体翻新
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
途乐多少公里保养一次?进口日产途乐的保首是三千公里,但是一般来说五千公里或半年更为合适。
对于一辆行驶里程为5000公里,使用时间为1年的途乐来说,可能需要的保养有雨刷和燃油系统养护,如果时间为一年而行驶里程数超过了一万公里,则需要在此基础上加上发动机清洗,空调管道清洗和冷却系统养护,如果时间超过两年,则要注意蓄电池的使用寿命啦。
进口日产途乐在东风日产店均可进行保养,不过考虑到可能有些小地方的东风日产店对途乐除了常规保养外其他较为特殊的技术方面不甚了解,所以为了安全起见,就要到有经验的师傅那边去啦,或者打听好再进行维修或保养。毕竟为了爱车,可是要谨慎谨慎再谨慎哦。
进口日产途乐作为在中国市场极为低调,但是综合实力又格外强的越野车,估计对于很多资深爱车族可是一大宝呀,硬派的外形,宽敞舒适的空间,极优的性能,超强的越野能力,可是记住,为了爱车,基础的保养知识还是不容忽略哦。
??????汽车的保养里程对照一般分为,五千公里左右为一级维护常规保养,主要以紧固和润滑为主,而二级维护三万多公里左右这样,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。汽车的保养周期到了需要尽快去保养,保证汽车的动力、安全等方面等性能达到最佳。
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汽车保养正确的周期表
??????因为不同品牌的车型保养周期不尽相同,具体需要根据车型来判断,但一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里,中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养,大保养一般是10000公里一次大保养,5000公里时是小保养。
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配件的常规保养周期
??????1、汽车的加油和机油滤清器:5000公里左右更换一次。
??????2、空气滤清器:10000公里时更换。
??????3、汽油滤清器和空调滤清器:30000公里更换。
??????4、变速器的润滑油:30000公里到40000公里更换。
??????5、火花塞和便宜嘴清洗:30000公里保养或者更换一次。
??????6、节气门清洗积碳:10000公里保养一次。
??????7、刹车片:没有固定的时间,保养是检测需要更换就会换。
??????8、四轮换位和四轮定位:也没有固定的时间。
??????9、发动机清洗:30000公里保养一次。
一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里,中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养,大保养一般是10000公里一次大保养,5000公里时是小保养。
1、汽车坦旦的加油和机油滤清器:5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器:10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器:30000公里更换。
4、变速器的润滑油:30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗:30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳:10000公里保养一次。
7、刹车片:没有固定的时间,保养是检测需要更换就会换。
8、四轮换位和四轮定位:也没有固定的时间。
9、发动机清洗:30000公里保养一次。
汽车日常保养注意点
1、检查底盘
在常规保养中,4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等,这些都要靠专业人员来做,但车主日常行驶时,也要注意车晌逗子开动时是否有异样的声音。
2、检查轮胎及其胎压宴信卖
有一家知名幼儿园的家委会开会时,提出一个建议,就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度,确保行驶安全。车子开久了,轮胎就会磨损,从而影响其抓地力。在高速公路上行驶,进收费站、休息区前,地面上会有一系列减震带,车子行驶至减震带前,就要减速,这样可以减少轮胎的磨损。
一、保养时间方面。
1、首保时间的规定,各地有不同的要求,有些地方定为3000公里,而有些地方定为4000公里,不统一的规定会给车主造成困扰。最好的办法就是,首保时间不要超过5000公里,同时也不要提前太早,3000公里至5000公里之间。刚买的新车都会有磨合期,在磨合期里要及时更换机油,保证油箱的机油不含有杂质,保护发动机。
2、这里要说的是首保之后的保养,通常情况下5000公里做一次是正常的,但是说明书上则要求是8000公里或6个月内,因此可根据具体情况具体要求来做。如果是经常在环境和路面差的地方行驶,那就应该给爱车勤保养。此外,平时用车的时候经常留意汽车电器上的各项提示,如出现请速更换机油的提示,那就按照要求及时进行更换机油。
3、关于汽车保养项目,常规来说就是更换三滤和机油。三滤是指空气滤清器、机油滤清器以及汽油滤清器,这三滤的功能分别是过滤空气中、机油中和汽油中的杂质,避免杂质进入发动机内部,影响其正常工作,定期更换可延长发动机使用寿命。
二、具体保养周期及保养项目(特殊情况除外)。
1、 5000公里:更换机油机滤。
2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯。
4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
5、 25000公里:更换机油机滤。
6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
7、 35000公里:更换机油机滤。
8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油。
9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯。
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。
11、55000公里:更换机油机滤。
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
三、汽车部件保养周期。
1、 机油和机油滤芯。
周期:每半年更换一次(或5000公里),更换前去高速路上开一段路,机油选择黄色壳牌。
2、 空气滤芯和火花塞。
周期:每半年清洗一次,每30000公里更换一次,一般铂金火花塞可耐用50000公里。
3、 汽油滤芯。
周期:每年更换一次(或10000公里),也可根据汽油好差定。
4、 制动液。
周期:每两年更换一次,以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
5、 冷冻液。
周期:半年检查一次,过低要增加冷冻液,并检查浓度,需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件,液面高度不能超过满位,水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
6、 凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器
周期:每80000公里更换一次。
7、 节气门。
周期:每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。
汽车如果长期行驶,消耗很严重,这就需要我们好好保养,该换的零件一定不要吝啬,这不仅是汽车性能的保证,也是您安全的保障!
机油和机油滤芯:每半年或5000km 更换一次(有些车型10000km),更换前去高速路上开一段距离。空气滤芯和火花塞:每半年清洗一次,每30000km 更换一次,一般铂金火花塞可耐用50000km。
汽油滤芯:每年或10000km 更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。制动液:每2 年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
冷冻液:每半年检查一次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。液面高度不能超过满位,水温表温度高于90℃时表示必须停车检查。
节气门:每半年清洗一次(或动力不足、怠速不稳时清洗);每1 年或2 万千米更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km,汽油滤芯可以15000~20000km 更换。
车辆保养时间多久一次:
五千公里或者半年,汽车保养定义,汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
日产途乐4.0L车型的保养间隔为每5000公里进行一次。
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