奔驰GLE是什么意思 ♂
奔驰GLE是什么意思
- 奔驰GLE是什么意思
- 奔驰车人GLE三个英文母各代表什么意思
- 奔驰GLE的五个模式都是什么意思
- 奔驰gl与奔驰gle有什么区别
- 奔驰GLB，GLC和GLE，这三种车型有何区别
GL是SUV代号，E是中大级，对应E级轿车
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型号 一款越野SUV 简单点说就是奔驰的越野车
1、G：GROUND，代表奔驰的SUV车型。
2、L：LARGE，代表这个车型是豪华版长轴距设计。
3、E：就是E级别的车型。
奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE将于2015年10月19日正式上市。搭载3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。
奔驰GLE是奔驰的一款SUV车型，GLE代表该车型的名称。类似的还有奔驰GLA、GLC、GLE、GLS，这种命名方式也代表着车型级别的高低，以上车型从左向右，级别依次递增，等级越高越豪华，车身尺寸更大
这款奔驰GLS是属于SUV系列的，也是比较大型的SUV汽车。奔驰GLE是属于中大型的SUV汽车，而GLE与其他型别汽车对比，识别度还是比较好的。奔驰GLC是属于C级轿车的一种。
“舒适”模式是让驾驶者与乘坐者有较高的舒适度，形式途中更偏于平稳。
“防滑”模式是在雪天或者雨天行驶时防止侧滑或者打滑。
“运动”模式是给予发动机更强的动力，享受速度激情。
“越野”模式是提高车的扭矩，提高汽车的越野性能。
“个性”则是由自己设置喜欢的享受模式。
梅赛德斯-奔驰是世界著名的德国汽车品牌。
奔驰GLE是奔驰ML的中期改款，奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别，其定位高于GLK，低于G级与GL级。
奔驰M-烫LASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型，与G系列单纯强调越野性能不同的是，.ML系列更强调豪华和舒适性，或者可以说是城市驾驶感。
奔驰ML级的主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX，相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。
内饰选材考究，配置十分丰富。
国内上市的奔驰ML级的动力系统有3.0L燰6、3.5L燰6、5.5L燰8和5.5T燰8四种版本。
属于两个不同车型，gl属于七座大型越野车，gle属于中型五座的越野车型，最大区别在于空间大小不同的。
两款车简介：
1.奔驰GL级：
在2006年的北美国际车展上首发亮相的，主要为美国市场设计，是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形，夸张的尺寸，巨大的排量以及奢华的内饰无疑清楚地表明了它是一款为美国市场准备的车型。
不过高档suv在中国也具有相当的号召力，这款车型的推出对于路虎揽胜、林肯领航员等车型来说都是一个强劲的挑战，而也只有这个“巨无霸”才真正能配得上“大奔”的称号。在2013年4月的上海车展上，奔驰正式发布了GL63 AMG车型，百公里加速时间仅为4.9秒，为GL系列增添了强悍的色彩。
2.奔驰GLE级：
是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE将于2015年10月19日正式上市。据悉，新车将推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。
GLB
GLB比GLC低一个等级，是根据奔驰B级汽车底盘打造出的SUV，硬实的外型有些像GLE，车内饰是奔驰一如既往的奢华风，可是GLB的功底就并不是奔驰，1.3T发动机来源于雷洛，7DCT来源于格特拉克，汽车底盘悬挂系统是十分一般的麦弗逊 连杆式，主要表现很奔驰，车内饰很“奔驰”。
GLCGLC比GLE低一个等级，是根据奔驰C级汽车底盘打造出的SUV，GLC的外型相对而言显的清秀一些，主要是车体较矮，车内饰十分的奔驰，尽管说GLC的质量和品质一般，可是2.0T配9AT，全时四驱，铝合金型材悬挂系统，可变性悬挂系统，2973毫米的轴距，是规范的北京市奔驰。
GLEGLE比GLS低一个等级，是根据奔驰E级服务平台打造出的SUV，和GLB也有GLC不一样，GLC是进口的梅赛德斯奔驰奔驰，品质和质量和北京市奔驰是2个等级，不论是2.0T或是2.5T发动机特性都优异，并且全时四驱配搭双叉臂 连杆式，特性很优异，空间很宽阔，车内饰很奢华，舒适感很高，是最纯正的梅赛德斯奔驰奔驰。
glc和gle和gls的区别？glc是中型suv，gle是中大型suv，gls是大型suv。这三款车等级不一样，车体规格不一样，应用的汽车动力系统也是不一样的。glc的轴距为2973mm，尺寸分别是4764mm，1898mm，1642mm。gle的轴距为2995mm，尺寸分别是4941毫米，2018mm，1782mm。
gls的轴距为3135mm，尺寸分别是5214mm，1956mm，1823mm。
glc一共应用了2款发动机，一款是低输出功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是大功率版2.0升涡轮增压发动机。
gle一共应用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。
gls全系列都应用了一款3.0升涡轮增压发动机。
gls的3.0升涡轮增压发动机有着367大马力和500Nm的最大扭矩转速，这款发动机的至大功率转速比为6400转每分，最大扭矩转速转速比为1600到4500转每分。这款发动机配用了48v轻混动系统和直喷发动机技术性，而且应用了铝合金型材气缸盖发动机缸体。
与这个发动机配对的是9at变速器。应用9at变速器能够提升车辆的换档平稳性和汽柴油合理性。
而且9at变速器的稳定性耐用度也是比较好的。应用9at变速器能够提升车辆的舒适度。
GLB、GLC、GLC这三个车的区别用一句话而言描述，GLB拥有奔驰之名但无奔驰之实，GLC是规范的北京市奔驰，GLE是纯正的梅赛德斯奔驰奔驰，三个车差别都非常大。
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最小离地间隙可能在15公分左右。
一般全尺寸越野车的离地间隙都在200mm以上，G级同样也是，一般的G500是235，G55 AMG稍微低一些。GL的307mm是利用自带空气悬挂调整过后的最小离地间隙，越野车也需要兼顾公路行驶性能的，所以一般情况下GL的也是235mm左右。
另外一点需要注意的是，G跟GL相比有2个优势，1是轴距短，虽然最小离地间隙没有GL大，但是轴距完全可以弥补这里的劣势，2是马力大，你间隙高也需要有足够的动力克服障碍。
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。
奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
召回原因为备用摄像头出现故障。
倒车影像故障一般是主板兼容问题，线路故障，是否有虚接问题，摄像头故障，电路问题，电压稳与否，线路是否有短路情况都会导致这种问题出现。
奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE将于2015年10月19日正式上市。据悉，新车将推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。新车使用了奔驰最新的家族式前脸设计。进气格栅采用双横幅式搭配大尺寸Logo，前保险杆的设计也颇为时尚和动感。此外，奔驰GLE的尾部采用了双边双出的排气管设计，整体显得时尚大气又充满质感。奔驰GLE延续了家族式设计风格，贯通式的中控台显得宽大厚实，深色配色加上金属、皮质的修饰，豪华感油然而生。新车配备奔驰经典的三辐式方向盘并采用真皮包裹，多功能键集成了车辆信息查询、多媒体系统、蓝牙电话等功能。
奔驰GLE油箱容积是93升。
奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE于2015年10月19日正式上市。据悉，新车推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。
新车使用了奔驰最新的家族式前脸设计。进气格栅采用双横幅式搭配大尺寸Logo，前保险杆的设计也颇为时尚和动感。此外，奔驰GLE的尾部采用了双边双出的排气管设计，整体显得时尚大气又充满质感。
GLE3204MATIC、GLE4004MATIC、GLE450AMG4MATIC三款车型搭载3.0L双涡轮增压发动机，而AMGGLE634MATIC车型则搭载5.5L双涡轮增压发动机。在传动系统部分，该车会全系匹配9速自动变速箱。
奔驰gle车身是钢的。
扩展资料：
奔驰GLE车型是梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。2015年10月19日，梅赛德斯-奔驰正式宣布其GLE ML型正式上市。这款新车将配备3.0T和5.5T动力系统，并配备9速自动变速器。这款新车采用了梅赛德斯最新的家庭正面设计。进气格栅采用了带有大尺寸标志的双横幅，前保险杠的设计也非常时尚和动感。另外，奔驰GLE的尾部采用了双侧排气管设计，使整辆车看起来时尚、气派、富有质感。
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奔驰GLE未用钥匙需要取出电池吗 ♂
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不需要，因为汽车钥匙的电池消耗很慢，一般备用钥匙电池是不取出来的，当然你想取出也没什么大碍。
奔驰大部分钥匙电池的型号是3v cr2025，没电了自己买电池换了也不贵的。
奔驰 的电瓶都是在机舱右侧前挡玻璃前面盖板的下面，只需要打开引擎盖就可以看到电瓶了。它的工作原理主要是用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
电瓶使用过程中需要注意下以下几点：
1、熄火前关闭所有灯光
在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。
2、熄火前关闭空调及音响
空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。所是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。
3、避免车辆长时间停放
安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。
（图/文/摄： 黄勇军） @2019
奔驰GLE500钥匙电池的更换方法是：1、找到钥匙背后的按钮；2、按住按钮将钥匙的后盖向前推并将其打开；3、电池在卡槽内，取出更换即可。奔驰GLE500是一款中大型5门5座SUV跨界车，其车身尺寸是：长4891毫米、宽2003毫米、高1719毫米，轴距为2915毫米。奔驰GLE500搭载了4.0T发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是310千瓦，最大扭矩是600牛米。
发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。
第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
1、把GLE350车钥匙翻到侧面，就可以看见有个钥匙标志的按键，按下。
2、会弹出车钥匙，把机械车钥匙取下来。
3、取下机械钥匙可以看见顶端有个隐蔽的按键。
4、用尖锐物去按下这个按键，笔头、牙签、针都可以作为尖锐物。
5、按下按键之后车钥匙自动分开成两半，可以看见左边的那一半有电子电池，掰下来换上新的电池即可。
奔驰glc遥控钥匙电池型号为CR0225的3V电池。奔驰GLC钥匙有三个按钮:锁车、打开后备箱、解锁。遥控藏键功能:长按解锁按钮，四个车窗一起降下；长按锁定键，四个车窗会一起升起。奔驰GLC更换钥匙电池教程:1
奔驰glc遥控钥匙电池怎么换(奔驰车gle钥匙电池型号)
奔驰glc遥控钥匙电池型号为CR0225的3V电池。奔驰GLC钥匙有三个按钮:锁车、打开后备箱、解锁。遥控藏键功能:长按解锁按钮，四个车窗一起降下；长按锁定键，四个车窗会一起升起。
奔驰GLC更换钥匙电池教程:
1.轻按钥匙背面的小开关，取出机械钥匙。
2.按下按钮打开后盖。
3.打开钥匙左侧的电池盒后可以看到电池。
4.取出旧电池。
5.插入新电池，确保“+”极朝上。
6.安装电池后，可以重新组装钥匙。
7.试着看看钥匙锁钥匙和其他功能是否正常工作。
遥控钥匙注意事项:
1.电池更换不当可能会损坏车钥匙。
2.使用不合适或不合格的电池可能会损坏车钥匙。电池的额定电压、尺寸和规格应相同。
3.更换电池时，注意不要损坏关键部件。
4.如果解锁按钮经常被按在动作范围之外，汽车可能不再用遥控钥匙解锁或锁定。
5.为防止钥匙灵敏度下降，请不要将钥匙长时间放置在磁场源1m范围内。
6.一定要手工做。湿气可能导致电池生锈。
奔驰glc遥控钥匙电池型号(奔驰glb车钥匙怎么换电池)
轻按钥匙背面的小开关，取出机械钥匙，按下钥匙，打开后盖，打开钥匙左侧的电池仓，就可以看到电池了。取出旧电池并插入新电池，确保正极朝上。安装好电池后，可以重新组装钥匙，试着看看钥匙锁钥匙等功能是否正常工作。
遥控钥匙是一种利用中控锁的无线遥控功能，无需将钥匙插入锁孔，即可远程开门锁门的钥匙。
遥控钥匙进水时，不要用钥匙使劲扔，也不要按上面的按钮。水渗入其他重要电路是最容易的方法，不要马上用遥控器解锁，因为这样可能会导致电路板烧坏。正确的做法是将车钥匙外壳打开放平，用吹风机吹干，然后检查。
工作原理很简单:首先从钥匙发出微弱的无线电波，无线电波信号由汽车天线接收，信号码由电子控制单元(ECU)识别，然后系统的执行机构(电机或电磁阀)执行开/关动作。
奔驰glc遥控钥匙电池怎么换(奔驰车gle钥匙电池型号) @2019
突然发现后备箱的在锁车的情况下打不开，然后后备箱上边的锁车键也不能锁车了，有没有同样情况的车主帮助解答一下突然发现后备箱的在锁车的情况下打不开，然后后备箱上边的锁车键也不能锁车了，有没有同样情况的车主帮助解答一下 熄火状态下，可以用门内侧的开关打开，但不能用这个开关关闭，用遥控钥匙可以，着车时也可以。侧门边上按钮，拉可开后备箱，长按可关后备箱，你试试，后备箱OF是可设定后备箱开启高度的 1、连动杆或者锁芯问题如果经常是用钥匙打后箱盖的，那是连动杆断了，到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的，那是锁芯脏了或生锈了，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。2、没有解锁没有用遥控钥匙解锁，所以会很难打开。打开前要最好按下钥匙的开启按钮，或者看看是不是钥匙电池没电。3、机体零件故障后备箱本身出问题，比如，后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。4、五门车一般无法从内部开启 像一些硬派越野车，为了防止在行驶中误触，可能会造成人员的伤亡，一般车内是不会设置后备箱开关的，所以只能在车外开启。 这个有可能是误认为车钥匙在后备箱了，可以按2次后备箱按钮，就可以打开了，不过关不上，关上了车会叫，然后又把后备箱弹开，要嘛解锁车门后再关，要嘛就是把钥匙拿远一点再关，以上是本人亲身经历，开始还以为坏了，看了说明书才知道的 方法就是把后座椅掀开 人进去把后备箱内饰板打开（有的带预留孔）直接用手拉动开锁杠杆 手动开锁。PS:如果后备箱开关失灵，钥匙失灵，即使有钥匙无法开启，是比较少见的情况所以大部分车主都不知道后备箱开关失灵时开门的办法，不过这种情况虽然很少见还是不能保证不会不发生，所以有一辆车我在这里告诉大家这个小技巧，也好以防万一。?在这里说一下，一般，在大部分车型的后尾箱内都会有一个小小的卡套，如果你用钥匙或其他尖锐的物体很轻松就可以挑开上面的外壳，在外壳打开后里面就是后备箱的锁止机构，然后你只要轻轻的拉一下就可以很轻松地把门打开了，这也是一种简单开启后备箱车门的办法哟。那么，后备箱的打开方式都有哪些呢？除了后备箱开关失灵，打开的方式特殊以外，其实不同的车型都有各种好多不同的后备箱打开方式，这些后备箱打开都是你都知道吗？第一，遥控打开方式用钥匙是最直接最简单的打开方式了，也是最普遍的打开方式，大家都应该用过，如别克英朗，它的打开方式就是用钥匙这种最直接最简单的打开方式。第二，车内按钮在车内的窗子旁，跟控制车窗的按钮设计一样，也有一个开启后备箱的按钮，这种设计就是为了当你不方便下车时可以开启后备箱设计的，也是一种简单的打开方式，很方便的。我觉得这种是为懒人设计的，不过最主要的是方便。第三，用脚踢解释一下用脚踢的原理吧。说是用脚踢，实际上是应用后备箱下面的雷达感应，只要脚在雷达感应区，然后感应到，就可以直接打开后备箱。这种技术也是相当的高端，这种高大上的打开方式，使用方法是只需要在脚在后备箱下方扫一下，让雷达感应到它就会自动打开。这就避免了把托到手上拿东西不方便开车开后备箱的尴尬，而支持这一类功能的一般是中高端车型。并非所有车型有后备箱安全逃生装置目前汽车后备箱逃生装置，主要有3种不同类型，分别为外置内拨式、拉线拉环式和内置式逃生装置。外置内拨式逃生装置：在后备箱盖上有一个圆形外盖，抠开外盖，即可伸手指拨动锁芯，弹开后备箱盖；另有一种是半弧形按键，往边上一推，后备箱锁口就打开了。相对来说，这种样式逃生装置容易操作，不需要借助外在辅助工具就能打开后备箱盖。 为啥不去4S店检查一下呢，如果电路电机没问题，那么或许是卡扣的某个地方卡死了，没法退缩回去所以当然也就开不了门了。? @2019
电瓶的型号、安时数相符。
更换电瓶需要注意：1、更换电瓶时，需更换与原车相同规格之AGM电瓶，若更换一般电瓶的话，因为规格不同，会导致引擎模组判定供电，电压过低，造成出现故障灯号无法消除。2、更换电瓶做其他的设定。当奔驰电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。奔驰E级蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
方法/步骤
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奔驰钥匙电池大部分是CR2025，所以请购买正品电池，确保原装正品
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上拉钥匙 同时顶开卡扣
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拔出钥匙
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插入钥匙 弹出后盖
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亲拍手掌 倒出钥匙
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换上新电池、完成
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奔驰gle油箱容积是多大 ♂
奔驰gle油箱容积是多大
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- 丝滑与澎湃的交融 奔驰GLE 48V擎报局
- 奔驰G系列满天星是什么型号
奔驰GLE油箱容积是93升左右：
1、一般小型车油箱容量35-45升,中型车油箱容量55-75升左右.加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右,根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小.汽车油箱容积设计,一般可行驶400~600公里.车轻、排量小的车,油箱。
2、车重、排量大的车,油箱容积自然要大一些;但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里.当然,一些越野车除外.
在新能源技术井喷、排放标准日渐严苛的当下，传统的燃油车正面临数十年来最为严峻的考验。于是，作为燃油车的行业巨头，奔驰拿出了名为EQ-Boost的48V轻混系统，以强悍的各项性能，成为了同类型产品中的佼佼者。
时下，装备了这套轻混系统的GLE450车型已经来到我们面前，是时候看看它到底实力如何。
带48V轻混的3.0T+9AT动力总成，技术上有何亮点？
这台代号为M256引擎，是 奔驰 “重回直六”机型的代表，亦装备在S350-450、A MG E53、 AMG GT 53车型上，其带有时下流行的48V轻混系统，在3.0T的排量下有着270kW（367PS）以及500N·m的澎湃输出，在最大马力上与上代车型的V6引擎持平，而峰值扭矩则略微下降。
M256发动机彻底舍弃了各种皮带，并以48V ISG发电/启动机一体机替代。由于48V相对12V电压提升高达400%，该轻混系统能在发动机熄火时带动电子水泵、空调压缩机等辅助部件，并在引擎负荷提升时帮助曲轴提速，达成更迅速的转速反应；同时，全新的电动涡轮增压器也得以运用，大幅降低涡轮迟滞到不可察觉的级别。
值得一提的是，新车9AT变速箱的齿比也经过了优化，能在70km/h出头时手动挂入最高挡（上代车型靠近80km/h的速度才支持挂入），此举能进一步优化燃油经济性。
而48V轻混系统的ISG电机，被布置在变速箱与发动机之间，其输出功率甚至能大到单独驱动车辆前行（瞬间可增加10-15kW的功率输出，最大可提供16kW-250N·m的加速力矩），制动时刻亦可回收80%制动能量为电池充电。
新一代GLE采用了奔驰较新的MHA平台打造，其底盘零件多采用铝合金打造，并采用了前双叉臂/后多连杆空气悬挂，在48V轻混系统的加持下运作更为迅速、贴地性明显提升。
总而言之，这套48V轻混系统可以可给GLE450带来以下功能：
1、 扭矩辅助： 在发动机转速提升到2500rpm前，BSG/ISG电机可以输出10kW功率来辅助发动机提转，同时电子涡轮也将毫无迟滞地建立正压，避免了普通涡轮未产生足够进气正压时的疲软出力表现，可提升10-20%轮上功率输出；
2、 发动机工作点调整： 有了BSG/ISG电机就可以让发动机在更经济的转速区间内工作，发动机的负荷也会根据锂电池电量大小而增加或减少，能将发动机的大部分工况调整到经济区间内，整车的油耗表现会下降约10-20%。
3、 能量回收： 在制动期间BSG/ISG回收能量最高可达12.5kW；
4、 低速关闭发动机： 在车辆低速时可以智能控制关闭发动机，延长启停工作时间，进一步节省燃油，且提升乘员舒适度；
5、 更平稳的启动发动机： BSG/ISG电机因为电压更高，启动发动机可以更平稳更快速。
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48V轻混能带来怎样的油耗表现？
●城市路况油耗测试
在城市油耗测试中，我带上一位体型正常的同事，为GLE加满油并清零行车电脑，开始在广州老城区转圈。测试全程采用空调22°C+自动风力（广州天气炎热）、座椅通风、舒适驾驶模式的设定，行驶 里程 61km，平均时速为25km/h，符合轻度拥堵的标准。
值得一提的是，GLE在测试过程中，其48V轻混系统的启停能力之强，令我和同事刮目相看：在炎热的天气+开启空调的前提下，相比普通48V轻混车型最多2-3分钟的发动机熄火时间（以及普通AGM电瓶的半分钟左右）， GLE可以单凭48V系统支撑车辆所有能源供应10分钟以上，在此期间甚至还能保留车厢内的温度，以及方向盘的助力！
要知道，很多HEV/PHEV车型的表现，也不过如此。 奔驰 这套48V轻混系统的启停能力之强，竟能直接媲美强混系统，毫无疑问地成为了同级别系统中的No.1。
最终，GLE450的 实测城市油耗 成绩为7.26÷0.61= 11.90L/100km ，对于25km/h的平均车速+中大型豪华SUV的定位而言表现极为优秀（要知道，上一代3.0SC的 奥迪Q7 在相同路况下油耗在18L/100km以上），哪怕市中心上下班代步也不会太心疼油钱。
同时，新一代GLE行车电脑的油耗显示与实际差0.4L/100km，属于可信度不错的类型。
●高速路况油耗测试
在高速油耗测试中，车辆的配置与城市路况测试相同，车辆清零后行驶里程121km，平均时速为68km/h，符合高速顺畅通行的标准。
最终GLE450的 实测高速油耗 成绩为10.37÷1.21= 8.57L/100km ，对于一辆体重在2吨以上的SUV而言极为优秀，在大容积油箱的加持下轻松跑个800km没问题。
同时，新一代GLE行车电脑的油耗显示与实际了0.03L/100km，可信度得到了进一步的提升。
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48V轻混能带来怎样的滑行/动能回收体验？
●临近停止时自动关闭发动机滑行
尽管市面上的不少竞品车型已支持在7km/h左右，即关闭发动机进行滑行，但会完全失去方向助力，造成一定的安全隐患。
而GLE这套48V的能力显然强悍许多，其实测支持在12km/h的车速下便彻底关闭引擎，但会保留转向助力，帮助车子在红灯前滑行更远的距离，配合预判性强的驾驶风格，能在走走停停中节省下一笔可观的燃油费用。
●正常行驶时松油门即动能回收
而GLE450这套48V轻混，会在车辆松开油门时迅速进入动能回收模式（Normal模式如此，Eco模式可直接关闭引起滑行），驾驶员可以通过仪表盘右下方的EQ能量条来辨识。此时，3.0T发动机将进入0喷油量的状态，仅靠连接在发动机上的ISG电机反拖，将车辆剩余的动能转化为48V锂电池组内的电能，既经济又安全。
值得一提的是，GLE450这套48V轻混，在动能回收力度的衔接上做得顺滑无比，哪怕快速松开油门后，回收能量条会线性增大；当能量回收条达到最大时，回收力度也称得上“润物细无声”，跟普通燃油车松油门的感觉无异，绝无很多电动车型的“绊脚”感；而车辆准备关闭引擎滑行时，动能回收的力度会逐渐消退，避免在低速下产生令乘客不快的拉扯，尽显大厂调校风范。
至于这套48V轻混的能量回收效率，我们可以通过下面的对比测试略窥一二。
相比完全使用N档滑行（很危险，不推荐这么做），GLE能在48V轻混系统的能量回收下，将减速距离缩短至原来的37.1%，从而在驾驶员需要缓慢减速带情况下，节省燃油，并将无用的动能回收起来，为车辆再次利用创造了条件。
48V轻混能带来怎样的加速性能提升？
奔驰 这套48V电气系统有一个“杀手锏”级别的功能是，搭载了大功率的电子涡轮。GLE450装载的电子涡轮最高转速可达72000rpm，工作额定功率5kW，从而弥补废气涡轮的迟滞，让发动机低扭更加充沛，增强了发动机动力响应性以及动力输出。同时由于发动机缩短高转运行时间，可进一步降低油耗。
电子涡轮提升的动力响应性的例证，就是下面这几项加速测试。其中，GLE450在从静止-100km/h的加速中，未采用弹射起步的时间为6.79s，仅仅比采用憋转速-弹射起步的成绩慢了0.72s，这是一个非常优秀的数据。
而在收费站汇入高速匝道时常用的“30-100km/h”、“60-100km/h”两个加速过程中，GLE的表现十分不错。
哪怕引擎处于1000rpm左右的经济转速运行，也能在驾驶员大脚油门的催促下，迅速凭借ISG电机拔高曲轴转速，并在电子涡轮增压器瞬间建立的正压帮助下，凭借1600-4500rpm上高达500N·m的扭矩平台，将车辆迅猛地往前推进，弹指间便能与主路上车流的速度维持一致，将追尾风险降到最低。
而当驾驶员在高速上想超车时，GLE450的能量条能迅速向POWER一侧靠拢，并在迅速Kicked Down的9AT变速箱配合下，将引擎拉向5500-6100rpm的最大功率输出区间。此时，高达270kW（367PS）的动力，将源源不断地通过4MATIC四驱系统，传输至地面，帮助车辆干脆利落地完成超车动作。
一辆中大型豪华SUV，竟拥有不输给绝大多数运动轿车的动力储备，48V轻混系统功劳可见一斑。
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48V轻混能带来怎样的NVH改善？
●巡航工况车内噪音实测
从数据可以看出，GLE450无论是怠速时几乎不可察觉的引擎运作，亦或是车速攀升时极为柔顺的噪音曲线，展现出48V系统对于降低引擎工作压力的优点，令新一代GLE的静谧程度完全不亚于 旗舰 级豪华轿车，与同级别的对手们稳定拉开了1分贝以上的优势。
●怠速工况多点位振动幅度实测
在怠速震动测试中，我们能 发现4 8V轻混系统很好地抑制引擎的振动，与高效的液压悬置一同，传递进乘员舱的振动微乎其微；同时M256引擎直列六缸的结构，令其运转平顺性得到了进一步提升。
●60km/h巡航工况多点位振动幅度实测
通过下方表格可以看出，尽管GLE在60km/h车速下的各处振动幅度相比怠速时有明显增强，但实际基本感受不出来，依旧能给人极为端庄 优雅 的体验，展现出豪华品牌中大型SUV领域的顶尖水准。
GLE450两种工况振动对比（单位：mm） 工况/点位 方向盘 仪表台 出风口 杯架 怠速 0.08 0.08 0.05 0.05 60km/h巡航 0.63 0.82 0.47 0.45 48V轻混能为开启悬挂系统带来多少的性能提升？
反应更快的阻尼变化率、更快的充放气速度，就是48V轻混对于GLE悬架系统的意义所在。本环节大家将通过观察GLE在20 /30km/h三个速度下通过减速带障碍时，车身的侧倾幅度，以及车内水杯的溢出程度，来体现48V电气系统的优势。
● 20km/h速度下通过减速带
GLE450得益于长行程的悬挂系统，以及空气悬挂前段软后段韧的特性，对大振动的吸收较为完全，很多 奔驰 车型遇上大坑洼便避震打底+车架颤动的窘迫感在新一代GLE上完全消失，给人犹如气垫船一般的隔绝感，在20km/h通过减速带时虽然车身左右晃动明显，但车辆依旧能维持原本的行驶轨迹，给驾驶员不错的信心。
而在滤振性方面，GLE450得益于48V电控空气悬挂的迅速响应，以及自适应避震器瞬时改变的阻尼，搭配扁平比高达50的“胖胎”，乘员不会感受到太多的冲击 / 抬升感，滤振性对得起自身的定位。
在副驾/后排座椅中央的“水盘测试”中，GLE450溢出的水量处于合理范围内，同时后排溢出的水量较前排稍多，证明在20km/h的车速下，GLE450前排的舒适性略胜于后排。
●3 0km/h速度下通过减速带
在以30km/h的射速碾过相同的减速带后，我们能将其的发现，GLE450的舒适度不降反升，处理连续颠簸时更为游刃有余，车身无论是左右侧倾的幅度，亦或是上下跳动的频率，均更为体面，已经有种“如履平地”的感觉。
而在贴地性的表现上，GLE450的空气悬挂得益于48V系统提供的充沛能量，在颠簸的处理上非常老道：在轮胎压过减速带时，避震器能迅速回缩以吸收冲击，而在顶点时也能保证轮胎的贴地性。但值得指出的是，GLE450这套悬挂的回弹还是偏慢，轮胎越过顶点往下运动的过程偏慢，相信这是为了工程师们维持品牌调性而为之。
有意思的是，在30km/h的“水盘测试”中，GLE450溢出的水量相比20km/h通过时大幅减少，印证了乘坐感变舒适的体感；同时，后排溢出的水量跟前排相比没有太多区别，证明GLE450在48V空气悬挂系统的加持下，有着“越快越舒适”的特性。
全文总结
通过如此丰富的测试，相信大家对奔驰这套EQ-Boost 48V轻混系统有了进一步了解。
这套48V出众的各项性能，与新一代GLE的创新设计完美交融，互相成就了彼此，为整个车坛树立了中大型豪华SUV的榜样，亦展现出奔驰作为汽车行业领军者的雄厚实力，非常值得大家去4S店亲身试驾体验。
（图/文/摄：? 秦 子钧）
@2019
奔驰G系列满天星的型号是：奔驰GLE。
1、奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE于2015年10月19日正式上市。据悉，新车推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。
2、奔驰GLE延续了家族式设计风格，贯通式的中控台显得宽大厚实，深色配色加上金属、皮质的修饰，豪华感油然而生。新车配备奔驰经典的三辐式方向盘并采用真皮包裹，多功能键集成了车辆信息查询、多媒体系统、蓝牙电话等功能。
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