标致408发动机和宝马有什么关系（2011款标致408 1.6是什么品牌的火花塞） ♂
标致408发动机和宝马有什么关系（2011款标致408 1.6是什么品牌的火花塞）
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1.6T原车是博世的梅花12角火花塞，非常专用的火花塞。这款1.6T的发动机是跟宝马共同研制的，原车的型号是ZR5TPP332。如果是1.6的不带涡轮增压的就是博世FR8SC+42
标致的1.6T发动机和宝马的关系是，该款发动机是标致，雪铁龙集团和宝马联合研发的，这样好处在于降低生产研发成本。
【太平洋汽车网】全新标致408一共有两种动力单元，其中350THPPureTech涡轮增压直喷发动机是PSA集团与宝马集团联合开发，蝉联了8年的“最佳发动机”大奖。从目前相关资料来看两款发动机只是在某一时段一起研发过，并不代表跟宝马使用的是同款。
从外形上看，全新一代标致408依旧采用了标致家族式特有的设计语言，该车前脸最大的特点还要属点阵式的进气格栅了，这样的设计灵感来自于赛车运动中经常使用的黑白色方格旗。前脸两侧特有的狮眼式造型的大灯组设计，给人一种不怒自威的霸气感，线条丰富的前保险杠设计，使得整车更加的精神。
全新一代标致408的车身呈现出车尾微微上扬的视觉感受，贯穿车身的腰线设计，与前后大灯组相连，使得全新一代标志408的车身更加的有层次感，从车尾看，尾灯采用了狮爪式的内部结构设计，与前脸大灯组相互辉映，仿碳纤维样式的尾唇保险杠，使得全新一代标志408更加具有运动感。
从安全配置上看，全新一代标致408全新标配了ESP9.1车身电子稳定系统、胎压监控、360°监控系统等安全系统。在加上ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、VDC、RMI侧翻干预系统，使得全新一代标志408驾驶安全得到了有效的保障。
从动力上看，全新一代标志408搭载了1.2T230THPPureTech和1.6T350THPPureTech涡轮增压直喷发动机，其发动机的最大功率分别为136马力和167马力，其峰值扭矩分别为230牛米和245牛米，1.2T发动机车型搭载了5速手动和6速手自一体发动变速箱共同组成动力系统，而1.6T发动机则搭载了6速手自一体变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
【太平洋汽车网】标致4008的发动机是宝马的，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标致408 1.8这车怎么样，有开过的吗？发动机啥的有没有问题标致408 1.8这车怎么样，有开过的吗？发动机啥的有没有问题 烧机油，而且特别严重 你好，标致4081.8这款车型，整车动力表现不错，加速性能很好，底盘调校扎实稳定，车内空间也很大，舒适度很好。发动机质量是没问题啊！ 这车1.8老点油耗大，看看，1.2家用就行。油耗也经济 性能很好，车身很皮实，底盘也不错，安全性很好。 这款车型1.8的排量，发动机没有问题，它的动力还是比较强的空间也非常的宽敞，舒适度很高。 发动机是么有问题啦，就是空间会稍微小一点儿油耗高一点。 底盘出色，而且空间和动力比较出色 那就1.6的，宝马共同研发的，动力更好 这款车质量还是比较好的，发动机没有问题，动力家用正合适 @2019
标致1.6t发动机对应宝马的N12N13N14N16和N18系列发动机用在宝马1系3系以及mini上。其中thp的局功率发动机和宝马完全同技术标准版本在VANOS技术上稍有不同。以标致408为例。以下是标致408的更多资料：1、车身尺寸：新款标致408长度为4750mm宽度为1820mm高度为1488mm轴距为2730mm。2、动力方面：标致408采用神龙公司主流的发动机在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型是408的主推排量。
不一样。
凡尔赛c5x的在售车型搭载的是一款1.6T涡轮增压发动机，这款发动机采用的是直列四缸结构，官方显示的发动机型号为5G06。配对 8AT 变速器，发动机采用全铝缸体，相比铸铁缸体减重超过30%，同时支持CVVT连续可变正时系统和CVVL进气连续可变升程技术。据悉，该发动机是雪铁龙和宝马 5 系合作开发，持续 8 年德国汽车发动机巨奖。而标志408采用了三款发动机，分别是低功率版1.6升涡轮增压发动机，高功率版1.6L升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机。
标致408发动机故障抖动怎么回事 ♂
标致408发动机故障抖动怎么回事
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标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机故障抖动有可能是发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大产生高压，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机抖动。
发动机抖动不是个小问题，建议一定要去4S店或者专业修理厂进行检测。
一般来说有以下几个原因会导致发动机抖动：
空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。（图/文/摄： 董鹏） @2019
1、会亮的。有可能冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致报警灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致报警灯点亮，那就不要行驶过远的路程。
3、积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的报警灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。那就清洗火花塞。
传感器受损、接触不良或信号中断；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些 你好，造成发动机抖动的原因有： 缺缸，一个或者多个气缸不工作； 火花塞跳火弱； 汽油泵压力达不到; 节气门脏污。具体是哪里的问题，需要您到修理厂确认一下 @2019
发动机怠速的时候有点抖动，请问老师傅们有这种情况吗？前段油耗6。6现在6。9啦！不知道什么情况。发动机怠速的时候有点抖动，请问老师傅们有这种情况吗？前段油耗6。6现在6。9啦！不知道什么情况。 发动机怠速抖动的常见原因：1、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。4、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速控制阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。5、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。6、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决方法是拆卸来清洗即可。7、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速控制阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆卸来清洗。8、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显4缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。 进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速抖动现象 @2019
东风标致408常见故障：
1、发动机故障灯点亮，去4S检修，清除了故障码；后来出现启动后故障灯点亮，发动机抖动明显，但4S救援服务未能及时提供。
2、无法加速，但无法加速也可能是发动机原因，也可能是变速箱原因，比如笔者就遇到过其他车型因为节气门胶管卡箍松脱，导致车辆能正常怠速运转，但无法加速的现象。
3、胎压监测不准，这倒是常见，行车安全还是要靠自己保证，日常出车时绕车一周检查检查，具备胎压监测功能的也建议看一看，避免行驶后才发现轮胎亏气。
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