一八年十二月的春风Nk650能值多少钱 ♂
一八年十二月的春风Nk650能值多少钱
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一八年十二月的春风Nk650,该车子才一年半车龄,正常该车子车况良好,一般二手车大体能够值该车子同款新车价格基础上打个7折左右价钱。
春风nk650二手值得买。
因为650nk是春风旗下的一款街道跑车,这款车搭载了一台649.3cc的双缸水冷电喷发动机。所以春风nk650二手值得买。
春风650nk在国产中量级街车中算得上比较优秀的摩托车,无论从外观,动力,操控来说都比较令人满意。
春风650nk2014款的价格在41800元,这么算下来,15款的价格应该43800元左右,准确的价格还未透露
最近发现,国宾比较火啊,幸运的是,我有一台春风650TR和一台国宾,今天就给大家说道说道这台这给我的骑行感受,只是针对我个人而言啊,并不对您构成购买建议,毕竟对于车每个人的感受不同,如果你喜欢哈雷的,听了别人说杜卡迪好,买了杜卡迪。那你两都很冤的啊,是不,就是这个意思。我只是针对车,不针对人。
这两个货,还正式挺像啊。你能分出他们的型号么。国宾的狮子头可是很好区分的哦!
照例先谈外观吧。其实两个车放在一块一对比,大家就能有个初步印象:TR由于安装了两个透镜和下面一排呲着的大白牙的缘故,对了还有两只大耳朵(后视镜)的原因,整体看上去萌萌的。
春风650TR造型前卫动感,低调中尽显霸气。蕴涵澎湃动力,高速巡航不惧阻力,堪称多功能旅行车首选佳作。发动机采用了低转大扭矩的动力设定,发动机稳定可靠。采用国际品牌马牌轮胎,抓地性能优异,制动距离短。西班牙西互制动体系,四活塞对置卡钳,大尺寸浮动刹车碟,操控驾驶起来更随意、更安全。加高风挡,角度重新调校,高速巡航阻力明显减轻,驾驶起来更轻松。
新国宾尊享版虽然用和TR一样的机器,外形则有很大变化,一改TR萌萌的形象,变成了威武的大狮子。春风动力相关负责人向记者介绍,为体现大国风范的最高礼仪,春风国宾在车型设计上别具匠心,车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,在技术创新上,国内首次使用ABS系统,配有电动可调挡风玻璃、LED灯光、液晶仪表、可调整高度和气囊坐垫。从美观度、舒适度高科技含量方面来讲,与以往相比都实现了巨大飞跃。
两车相比,TR在动力、震动上控制较好,国宾在舒适度、高速稳定性上控制更好。具体来说,TR提速有力,油门反应灵敏,手腕轻轻拧动直接体现在车子的提速感觉上,给多少油提多少速,绝不拖泥带水。TR的极速也高,数据显示最高时速200KM,但具车友说,有人曾跑到过230+,其当时的行驶环境条件咱们尚且不说,能达到这个速度也已经相当的不错。相较来说,国宾更像一部TR的自动档版本,给油时总有点滞后感,其最高速也只是标示180公里。设计特点显然不太适合急性子追求速度与激情的年青人,更像是为我这样de老年大叔准备的长途利器。
北外环的摩托车大世界有个春风的仓库,但是没有门店,只要找到那个仓库也能买到春风车
你想购买二手摩托车的话,建议你下载58同城软件。58同城里边儿,买卖二手摩托车非常活跃,成交量大。二手摩托车的数量越大。你安装后就会自动定位在你所在的城市。你所在城市的货源,就会呈现在你的面前。你试试吧!
春风650MT是春风基于650nk动力平台衍生发展而来的一款多功能休旅车款,而650nk的原型车又是川崎的ER6N。 所以春风650cc双缸动力平台的车型总是很让人期待。
650MT上市近三年以来,口碑还是非常不错的,并且也经历了一次较大的改款,优化。 单纯论质量,可以说,它是国产大排量摩托车的标杆之一。
一.动力平台:基于650nk很成熟的发动机,博世电喷,异步双缸水冷八气门649cc发动机,最大功率,最大扭矩,动力参数很不错,动力水平充沛。 发动机震动控制也挺不错的,相比于原型机ER6N也不遑多让。发动机的做工,质量也值得信任,历经多年的考验,一些容易出问题的细节已经处理得比较好了。
二.2018款春风650MT整改优化了几个备受关注的问题:
1.加高加大风挡,新增两块小风挡,新增手把护手, 骑行的舒适度,风阻保护更到位。
2.标配护杠,减少摩友后期改装,并且外观看着也更魁梧,更有拉力气质。
3.优化骑行三角,真正与街车650nk区别开来,坐姿更加直立舒适,腿部也更舒展。
3.标配铝合金边箱支架,没有强行推销自己的边箱版本,反而让摩友自己选择加装心仪的边箱,更显人性化。
三.骑行体验感受和上万公里的车辆表现:骑行感受,操控,动力等等这些都是春风650MT的卖点! 相比于最直接的竞争对手:贝纳利TRK502, 春风650MT在动力输出,震动控制, 操控灵活度,高速路,非铺装路面的稳定性都是全面领先的,这个真不是胡说,有兴趣的朋友都可以实地试车对比感受。
再说整车关键配件的感受: 西户刹车,博世ABS,手感非常好! 超越国产车的刹车水平,线性,随叫随到。 前后三段可调的减震表现也非常不俗,实用性,可玩性都非常高。
曾经出过的毛病: 喇叭,仪表容易进水乱码,档位显示不准(这个问题见的比较多); 链条容易干容易松,需要经常保养,打油。 风挡易发黄; 后摇臂喷漆太厚,容易掉漆。 目前新款这些问题都得以改善。
初期对春风650MT的印象源自于老款车型,讲真,缺点还是比较明显的,首先不能接受的就是骑行三角不合理,所以一直以来就是持观望态度,没有下手的欲望;知道新款上市后由于忙于工作也没能一睹其风采,直到5月27日朋友去提了一部并第一时间骑到我家时,才真正领略了新款MT与旧款之间的差距。
总体来讲就两个字:不错!此时此刻,心里已经长草了。增加六项功能与新配色之后,650MT也完成了上市之后的首次小改款,售价较之前的顶配车型还便宜了1200元,4.36万元的售价已经秒杀大多进口和合资车型。
那么对于4万3的售价,你是否买单?
我们这里警用车已经从春风换成贝纳利了!
成熟、稳定。春风650MT作为春风旗下唯一的探险车型,与其他品牌的探险拉力摩托选择了完全不同的设计。根据市场售卖得知,二手春风650mt之所以多,是因经过多年的市场验证和不断优化,这套动力总成已经非常成熟、稳定。650MT应该算作运动型拉力车,但春风动力把它叫做多功能旅行车。
还没量产,没卖的,所以价格也没定,现在告诉你价格的,将来能买了也不一定是这个价。
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一八年的二手一汽森雅R7自动档值得买吗 ♂
一八年的二手一汽森雅R7自动档值得买吗
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一八年的二手一汽森雅R7自动档,正常该车子车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的话,短时间练手过渡还是能够考虑
一汽在SUV领域的发力不算早,导致没能及时抢占市场先机,不过后来一汽也总算醒悟,推出了多款SUV车型,骏派D60和森雅R7便是其中两款,这两款车都比较符合当下年轻人的口味。
两车都采用了同样的一汽LOGO,同样拥有动感时尚的外形,至于谁更好看,是个见仁见智的问题。车身尺寸上,骏派D60长宽高为4230mm/1765mm/1636mm,轴距2557mm,森雅R7长宽高为4305*1780*1655mm,轴距2600mm,相比之下,森雅R7略胜一筹。
动力上,骏派D60搭载1.5L、1.8L两款自然吸气发动机,其中1.8L发动机来自丰田;而森雅R7搭载1.6L、1.5T发动机,其中1.5T
发动机车型虽然已经上市,但动力以及车型参数均未公布。
两车都是定位经济型车,一般来讲,小排量自吸发动机已经可以满足家用,不过如果追求高动力,骏派D60
1.8L车型以及森雅R7
1.5T动力车型会更符合要求。
配置方面,一直以来,骏派D60和森雅R7都被定位为“高颜值、超配置”的小型SUV,像无钥匙进入、一键启动在同级比较少见;森雅R7还全系标配怠速启停功能;另外,安全配置方面也不错,森雅R7搭载了7位一体智能主动安全系统,该系统包含ABS+EBD、
ESP、牵引力控制、刹车辅助、上车辅助等。骏派D60的安全也是一个大亮点,在2015年第一批C-NCAP碰撞测试中,骏派D60获得了总分59.6的五星评价,位列SUV车型首位。还搭配了十位一体智能主动安全,在同级车型中这样的安全配置可圈可点。
在价格上,两车差距不算太大,骏派D60售价5.69-8.99万元,森雅R7售价6.69-9.99万元,相比之下,骏派D60更亲民。
整体来看,骏派D60和森雅R7各有千秋,不分伯仲,不过,骏派D60在售价上更加亲民,性价比更高。
中国一汽森雅R7 2016年4月27号19:30北京国际车展正式上市
四种配置:舒适:68900
豪华:74900
智能:79900
尊贵:86900
之前没上市的时候,就说不会超过十万了,果然广州车展上新车亮相,报价没有超过十万,算是业界良心了。这款车性价比真的蛮高的,一般自动档的,有无钥匙进入、自动启停、一键启动这些配置的,怎么也要10w+,十万以内能买到配置这么全的SUV,感觉还挺值的。
支持的,支持Andriod 和iOS 操作系统,森雅R7这款新车价比也很高,售价十万级就拥有网联系统,非常给力。
森雅r7两年车龄行驶五万公里,因为您没有说清楚是具体哪一款配置车子,因此只能大致估价,该车子车况良好,手续齐全的话大体能够值同款类似配置新车包牌价格基础上打个7-7.5折左右价钱,具体需要看实际车况。
一汽森雅r7手波17年低配,该车子的车况可以,手续方面齐全的话个人认为大体能够值3万5左右。
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一八年的野马二手的要多少钱 ♂
一八年的野马二手的要多少钱
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- 二手野马敞篷多少钱
一八年的野马二手车才一两年车龄,正常该车子车况可以,手续齐全的话,该车子大体能够值同款类似型号及配置新车包牌价格基础上打个7.5折左右价钱。
关于“二手野马敞篷多少钱?”有以下相关内容介绍:
二手野马敞篷版价格在28.7万元:
1、标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样:车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志;
2、野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉,而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现;
3、这款专用的肌肉车(muscle-car)底盘是彻头彻尾的新产品,它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆(Panhardrod)的三联后轴。
相关tag:野马敞篷版二手多少钱 多少钱
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一八款吉利博越手动挡小计公里数如何清零 ♂
一八款吉利博越手动挡小计公里数如何清零
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- 博越小计里程怎么清零
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- 博越保养公里数怎么清零
- 吉利博越油耗太大了,博越怎么降低油耗
- 博越仪表盘油耗显示怎么调
- 博越百公里油耗怎么清零
最直接的方法就是建议你把使用手册从头到尾看一遍这个东西还是很实用的,无论你开车技术怎么样。毕竟这个是对于该车辆或者车型的一个日常使用解说
小计里程显示上次清零后车辆的行驶里程。小计里程常显于液晶左下角,与TRIP1界面中的小计里程为同一信息激活方向盘按键复用后,在该界面下可以通过长按TRIP键灯光控制杆顶端或者长按方向盘的MODE。
吉利博越加满油的效果
吉利博越耗油清零的方法是电瓶断电15分钟,从新通电后油表会清零吉利博越耗油在仪表盘上检查查看,耗油显示可以通过调节方向盘左侧的TRIP按键调出来,耗油包括平均耗油和瞬时耗油平均耗油为车辆驾驶单位路程时所用燃油的量,常用的单位为升每百公里L每100km即百公里耗油瞬时耗油代表车辆某一瞬间的耗油。
其显示单位,车辆运动时是升每百公里L每100Km,发动机转动但车辆处于停驶状态时,显示单位为升每小时L每H但断开蓄电池后,小计里程将自动清零正常情况下博越用户不能清零,这个代表车辆总行驶情况如需调整需要到专业调整仪表的地方,用专用设备去写入公里数或清零,但需要注意的是新车总里程表。
长按TRIP键或者长按方向盘的MODE按键单独对小计里程显示清零。
小计里程显示上次清零后车辆的行驶里程。小计里程常显于液晶左下角,与TRIP1界面中的小计里程为同一信息。激活方向盘按键复用后,在该界面下可以通过长按TRIP键或者长按方向盘的MODE按键单独对小计里程显示清零。
1:首先我们在仪表显示盘的左下角会看到有一个显示小计里程的界面(如下图):
2:然后我们在方向盘的左下方会看到有灯光调节杆,在调节杆顶端我们会找到TRIP按钮,通过短按TRIP键,我们可以单向逐个循环切换小计里程、平均油耗、瞬时油耗、可续航里程、累计里程、瞬时车速、驾驶时间、平均车速、轮胎状态。(如下图):
3:轻按TRIP按钮,将仪表盘切换到小计里程界面(如下图):
4:这时候长按TRIP按钮,将小计里程清零,清零后界面显示(如下图):
5:此时仪表盘左下角小计里程显示区域显示为零(如下图):
6:至此,小计里程清零完毕
吉利博越保养灯清零方法:仪表进入主页面,激活方向盘复用后(短按组合开关左侧TRIP键激活方向盘按键复用),通过短按左右键循环切换显示时钟与日期设置界面、恢复出厂设置界面、复位保养里程、超速报警设置。进入复位保养里程,即可进行清零。
切换、翻页键 (下图):在进入设置界面后,切换键用于进行信息的切换、翻页,该过程是单向逐一的。设置键 SET:短按设置键,进入设置界面,用于进行时间设置,中英文设置,恢复出厂设置,保养里程清零设置,超速报警设置等。
吉利博越保养灯手动归零步骤:1、按一下转向灯顶端,显示仪表按键已启动;2、用音量的转盘上下选择到设置小计里程一栏停下,然后再按MODE键进入子菜单;3、找到保养里程这个选项,按MODE进入;4、用音量键移动到清零选项上,按MODE确定清零即可。
表板显示屏上的“SERVICE“标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE“标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。
吉利博越保养灯归零方法是:在仪表盘里程清零设置按钮,按住小里程复位键不松手,插入车钥匙旋至仪表灯亮后,松手,保养灯灭,保养提示关闭,那么保养灯复位就完成了。
吉利博越:
1、外观方面,2020款博越PRO重新进行改款,车头造型看上去更有活力,中网格栅延续了家族式涟漪式进气格栅设计,前包围更立体,还辅以镀铬装饰,前保险杠采用镀铬装饰,还配备了前雷达探头,采用LED光源。相比之下,吉利博越的前脸设计没有吉利博越Pro那么大气和运动,博越pro的设计风格更偏向吉利星越,博越的外观更精致;
2、尺寸方面来说,2020款博越PRO长度为4544毫米,宽度为1831毫米,高度为1713毫米,轴距为2670毫米。比现款博越加长25毫米,高度增加19毫米;
3、在尾部方面,2020款博越PRO尾部造型更棱角分明,车顶采用悬浮式设计,集成高位刹车灯,尾灯采用银色镀铬条贯穿,尾灯样式很精致,后保险杠采用镀铬装饰,采用双边双出镀铬排气管设计。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE 小鹏G3 @2019
摘要
当博越需要保养归零时,具体操作步骤如下:1、关闭点火开关,按住单次里程表归零按钮:启动汽车,仪表盘亮后,进入设置,找到保养归零按钮,关闭点火开关,按住归零按钮。2、打开点火开关,里程显示屏开始倒计数:当显示屏显示等着0时,松开按钮,保养指灯“扳手”标记熄灭即归零复位完成。
咨询记录 · 回答于2021-10-25
博越保养公里数怎么清零
您好,很高兴为您解答问题。
当博越需要保养归零时,具体操作步骤如下:1、关闭点火开关,按住单次里程表归零按钮:启动汽车,仪表盘亮后,进入设置,找到保养归零按钮,关闭点火开关,按住归零按钮。2、打开点火开关,里程显示屏开始倒计数:当显示屏显示等着0时,松开按钮,保养指灯“扳手”标记熄灭即归零复位完成。
吉利博越油耗太大的原因主要分为日常保养和驾驶习惯,在日常的保养上车辆长时间没有更换空气滤芯,汽油滤芯,机油及机油滤芯,轮胎压力不正常,机油未按规定标号加注或燃油未按规定标号加注,长时间没有清洗节气门或按保养周期更换火花塞等。在驾驶的习惯上,停车怠速时间耗油大,尽量减少怠速停车时间;急加速、猛踩油门最耗油;低转速换挡控制不好并不会真正省油;长时间低挡行车也会使油耗升高;频繁变道和曲线行车都会增加油耗;不要过长时间低速行驶;急刹车增加油耗;高速行驶开窗更耗油;发动机故障会令油耗异常。
通过短按TRIP键,单向逐个循环切换小计里程、平均油耗、瞬时油耗、可续航里程、累计里程、瞬时车速、驾驶时间、平均车速、轮胎状态。当激活方向盘复用后,通过左右按键也可以进行切换。通过此即可查看油耗的相关信息。仪表进入主页面,激活方向盘复用后(短按组合开关左侧TRIP键激活方向盘按键复用),通过短按左右键循环切换显示时钟与日期设置界面、恢复出厂设置界面、复位保养里程、超速报警设置。进入复位保养里程,即可进行清零。
咨询记录 · 回答于2021-04-06
博越百公里油耗怎么清零
您好,很高兴为您解答,正常情况下博越用户不能清零,这个代表车辆总行驶情况。如需调整,需要到专业调整仪表的地方,用专用设备去写入公里数或清零。但需要注意的是1。新车总里程表是有一次清零的机会的,但是只有一次。2。清零的时候总里程表不能超过200公里,否则无法清。3。超过200公里后或者总里程清过一次零以后,就没有第2次机会啦。希望可以帮到您,谢谢,
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一八的nk 400是国三还是国四?nk400淋雨没事吧 ♂
一八的nk 400是国三还是国四?nk400淋雨没事吧- 一八的nk 400是国三还是国四
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电喷就是国四,化油器才是国三。春风旗下刚发布一年左右的一款城市骑行车。NK正是指的春风400CC排量车的型号,也同样指的就是街车。 NK 就是街车的代名词。春风400,从2018年五月份的时候开始生产国四车型,但是这段期间是国三国四都有一起生产的,从2019年开始,就是全部都是国四的了。春风650,2018年五月份的车子应该不是国四,因为那个时候没有必要生产国四的车子,价格贵,而且有国三的车子存在并不好卖。
有事。
摩托车放外面淋雨是有事的,摩托车淋雨会导致摩托车外身生锈影响安全驾驶。
雨水会使碟刹失灵,给油箱加满油,导致化油器进水,影响启动和发动机性能,并使火花塞受潮,使启动困难。雨水会影响外观部件。如果车辆在高速行驶中出现雨淋或者下雨时间过长的情况,则可能造成轮胎与路面接触不良而磨损,引起汽车制动力衰退甚至爆震,严重时还有可能导致车祸。
春风NK400如果被老鼠咬断了两根线一般来说是不保修的,但是可以问一下保险公司是否赔付。
春风NK400是一辆动力性能较高,采用雅马哈100CC发动机,单缸风冷,能提供稳定动力,适合改装和代步的摩托车。一般来说老鼠咬坏车子线路,保险公司一般会拒赔,但是如果没明确说明的话是需要赔偿的。
10W-40,sj级别以上,MA认证。
W是WINTER的缩写,代表低温,W前面的数字减去35,就是机油的耐寒温度,后面的数字则代表粘度,数值越大机油的粘度就越大,保护力度也越好,当然也更费油。按照春风400NK保养手册以及使用说明书上的具体要求,10W-40比较合适。
有时也可根据气温高低情况选油,气温高时选用粘度较大的润滑油,气温低时选用粘度较小的润滑油。
国四车型,
春风400,从2018年五月份的时候开始生产国四车型,但是这段期间是国三国四都有一起生产的,从2019年开始,就是全部都是国四的了
自从2016年春风nk400 问世以来 离合器带哨声的异步双缸400cc发动机 高转速带来的声音也是会让人觉得这车“并不简单” 虽然没有大哥nk650那么澎湃的动力 但是在这个价位区间 也是非常合适的哦
春风nk400发动机故障po112意思是进气温度传感器1电路低,建议去修理店检查一下。
进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻。是用来感知进气温度并传导到相关仪器。其作用是:检测发动机的进气温度,把这个信号输入给ECU做为喷油持续时间的信号。
原厂排气太丑了,而且声音真的杂。
扩展资料:
春风摩托车NK400的选购注意:
1、春风摩托车NK400的车体外观造型。要求布局合理,新颖美观,光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称,同时要求各种附件及零件齐全。
2、春风摩托车NK400的操纵机构。操纵机构包括许多方面,主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同,转向把灵活可靠,离合器握把、油门线把转动自由,前后刹车安全可靠。
不滑。
400NK采用了国产的CST高性能轮胎,它的性能表现完全超过了它的价格,高速表现和弯道稳定性不输进口大牌。
摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平,或者是老化的话就要及时更换了,否则的话容易导致安全交通事故。
春风nk400后牙盘左右摆动的原因:1、后轮的辐条松懈;2、后轮的外胎充气不规则导致的变形现象;3、机架中轴的一些缓震套磨损、损坏;4、后轮轮胎的钢圈变形;5、后轮的轴承损坏或磨损。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。