北汽新能源车钥匙怎么换电池 ♂
北汽新能源车钥匙怎么换电池
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1、购买汽车钥匙的原电池，确保电压、型号一样。
2、取出机械钥匙，一般机械钥匙需要按下小按钮，然后就能抽出来。
3、使用小平口的螺丝刀撬开车钥匙，在车钥匙的中间会有小夹缝，轻轻旋转就能撬开。
4、然后将电池撬下来，安装新电池，安装结束将车钥匙组装起来。
图示-行车电脑显示屏：智能钥匙电量低提示
当高配版智能钥匙电量不足时，行车电脑显示屏会显示“智能钥匙电量低”，提醒更换电池。
更换电池时容易损坏钥匙，因此建议到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行更换。如果自行更换，需自备CR2032锂电池，并用平头螺丝刀及一些尖锐的工具进行更换。
特别要注意的是：
●小心不要触摸电路，否则可能产生静电，从而损坏钥匙。
●更换钥匙的电池时，小心不要遗失任何部件。
●仅可使用北京新能源汽车股份有限公司推荐的相同或同等类型的电池进行更换。
●须根据当地的法律处置废旧电池。
●确保钥匙电池的正、负极安装正确。
●不要用潮湿的手更换钥匙的电池，水会导致电池生锈。
●不要触摸或移动钥匙内的任何部件，否则会影响钥匙功能。
●插入钥匙电池时小心不要弄弯电极，且电池盒里不得粘有灰尘或油污。
●盖紧钥匙的盒盖。
更换高配版智能钥匙电池：
图示-智能钥匙下端的安装拆卸孔
1.用镊子等尖锐工具插入智能钥匙下端的小孔中；
图示-打开智能钥匙电池盖
2.按下智能钥匙电池盖锁止卡后，撬起电池盖；
图示-高配版电池机构一览
3.取下电池，避免接触电路板和电池卡箍；
4.安装电池时应避免接触电池表面并在安装前将电池擦拭干净；
5.安装时需确保电池盖啮合完好，避免灰尘和水汽进入；
6.电池更换完毕后，需要测试智能钥匙的功能是否正常。如果智能钥匙仍不能正常工作，请与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行联系。
更换低配版折叠钥匙电池：
图示-打开低配版折叠钥匙电池盖
1.解锁低配版折叠钥匙电池盖四周的锁止卡，打开电池盖。
图示-低配版折叠钥匙电池机构一览
2.取下电池，避免接触电路板和电池卡箍；
3.安装电池，应避免接触电池表面并在安装前将电池擦拭干净；
4.安装时需确保电池盖啮合完好，避免灰尘和水汽进入；
5.电池更换完毕后，需要测试折叠钥匙的功能是否正常。如果折叠钥匙不能正常工作，请与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行联系。
北汽汽车钥匙电池更换步骤如下：
1、将汽车遥控钥匙翻转到背面，可以看到后盖分为两个部分，我们看钥匙环的一侧，这边的后盖下面就是电池，如图所示。
2、钥匙侧过来，看看那里有缝隙，一般在钥匙环的地方，和钥匙的侧面都有缝隙，但是用手是不能拿下后盖的。
3、用一字螺丝刀将它插入间隙，轻轻向上推，部分打开背部。因为它是由一个部件施加的力，所以不可能一次完全移除后盖，如图所示。
4、将螺丝刀沿着缝隙向两侧移动，将缝隙逐步扩大。
5、可将整个后开撑开，如图所示。
6、将后盖向闭口方向用手搬开，即可将后盖取下来，可以看到里面的电池，如图所示。
7、突出的夹子可以在电池的一侧看到。当我们按住夹子部分的电池时，电池会膨胀。如图所示，我们将电池滑向相反的一侧以取出电池。
8、按照拆下来的反方向，将电池放入汽车遥控钥匙中即可，注意分清正负极，不要装反了，如图所示。
咨询记录 · 回答于2021-10-17
2020款北汽eu5钥匙电池怎么更换
更换电池时容易损坏钥匙，因此建议到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行更换。如果自行更换，需自备CR2032锂电池，并用平头螺丝刀及一些尖锐的工具进行更换。特别要注意的是：●小心不要触摸电路，否则可能产生静电，从而损坏钥匙。●更换钥匙的电池时，小心不要遗失任何部件。
摘要
1、首先我们按一下车钥匙上面的原点按钮，用于弹出金属机械钥匙；
2、机械钥匙弹出后，可以看到被金属钥匙挡住的隐藏部分，沿着那条缝隙掀起车钥匙盖；
3、打开车钥匙盖，可以看到电池内部，取出电池，将新准备好的电池放入；
4、将钥匙盖上下压住盖回，这样我们就完成了车钥匙电池的更换，操作非常简单。
咨询记录 · 回答于2021-12-15
北汽新能源ec5钥匙换电池
亲亲您好
1、首先我们按一下车钥匙上面的原点按钮，用于弹出金属机械钥匙；
2、机械钥匙弹出后，可以看到被金属钥匙挡住的隐藏部分，沿着那条缝隙掀起车钥匙盖；
3、打开车钥匙盖，可以看到电池内部，取出电池，将新准备好的电池放入；
4、将钥匙盖上下压住盖回，这样我们就完成了车钥匙电池的更换，操作非常简单。
方便给个赞嘛?
汽车遥控钥匙换电池不需要其他工具，使用钥匙内部的机械钥匙就可以正常操作，操作的过程中要轻，不要损坏塑料外壳，北汽汽车钥匙电池更换步骤如下：
1、按下遥控器的解锁按键拔出钥匙。
2、向外抽动就可以拔出。
3、使用机械钥匙就可以撬开外壳。
4、打开外壳就可以看到电池。
5、用手一拉就可以更换电池了。
6、恢复安装就完成了操作。
汽车钥匙没电了，可以自己动手更换车钥匙的电池，也就是通过钥匙的本身就可以，具体操作步骤如下：
1、按下车钥匙快捷键。
2、拔出机械钥匙。
3、用机械钥匙撬动操作口。
4、打开分离的外壳。
5、更换内部的纽扣电池。
6、还原车钥匙即可。
注意事项：
1、冬季要把钥匙放在热的地方加温，否则会损坏塑料外壳。
2、更换的纽扣钥匙型号要相同。
打开车钥匙盖可以看到电池内部取出电池将新准备好的电池放入; 将钥匙盖上下压住盖回这样我们就完成了车钥匙电池的更换。
电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。
北汽新能源还能买吗（新能源退补，自燃事件屡发，新能源车还能买吗） ♂
北汽新能源还能买吗（新能源退补，自燃事件屡发，新能源车还能买吗）- 新能源退补，自燃事件屡发，新能源车还能买吗
- 19年12月生产的北汽新能源eu7，三元锂电池的库存了19个月，并且一分钱优惠都没有，还能买吗
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? ?
? ? ?目前情况下不建议购买
新能源汽车的电池更换一个就得要好几万，这对于普通的工薪阶层来说可不见得是个好消息，电动汽车的保险和汽油车的保险是一样的。其实对于保险公司投保新能源车的车辆，保险的时候呢，是不包含电池的损伤的，也就是说如果交通事故发生的时候，导致的任何的电池的损伤，都无法通过车辆的保险进行申请理赔的。
? ? ? ?总的来说，现在的电动车还存在不少缺点，续航是它最大的短板，现在的电动车可能不是买车的第一选择，而且这些缺点短时间之内还难以得到解决，那么你还准备去买新能源汽车吗？恐怕有很大的几率是直接打消了这个念头吧。
? ? ? ?一般采用家用座充的情况下，基本都要8小时左右，快速充电也要1-2小时左右，可能环城一日游都有点够呛，基本上你也就告别长途旅行了。虽然现在国家在大力发展新能源，各地也在搭建充电桩，但是还是没法满足现在电动车的基本需求，还有很长的一段时间去建设。
? ? ? ?受限于现在电池科技水平，电池组的容量只能做到一定极限，这导致实际电动车的续航里程十分有限，而且车辆标定的续航里程还是理想状态下，在受到下天气、路况、电池等因素的影响下，续航里程会更短，往往达不到它所描述的里程，所以在出门的时候需要时刻电量，妥善规划路线，不然半路没电了你只能要么自己推车，要么叫拖车了。
摘要您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
咨询记录 · 回答于2021-07-06
19年12月生产的北汽新能源eu7，三元锂电池的库存了19个月，并且一分钱优惠都没有，还能买吗？
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
不买买近日期的
可以的啊，算是领军品牌了！
新能源汽车和燃油车究竟哪个更省钱？咱们从以下几个方面来分析：
1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。
总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
我家的车就是北汽集团下BEIJING-EU5这款新能源车，我相信其实很多车主和我一样买车往往要看性价比，在这一点上北汽集团下的新能源车就做的远远比同级别的车要好。对于很多新能源的车主来说，最担心的大概就是蓄电池储存的能量太少了，出门没走多远就没有电了，但对于北汽集团下的新能源车来说在这方面是不用担心的。就拿我家那款BEIJING-EU5来说，假期里带着老婆和孩子一起出去自驾游，足够高的续航里程让我们行程中充电次数更少，减少旅途的担忧，同时BEIJING-EU5这款车的充电速度也是真的超乎想象，快充的情况下只需30分钟，这样的配置简直让我爽翻了。所以，不要”小瞧”北汽集团下的新能源车，无论是性价比还是使用感上，都是很值得入手的！
北汽新能源的电动汽车挺好的。作为连续7年的自有品牌的“纯电动汽车销售”标题，北奇新能源去年开发了销售“悬崖”下跌。据北奇蓝谷北汽新能源上市主体发布的成果报告称，2020年北风新能源损失达到60亿至65亿。
与Beiqi的新能源相比，上个月的2020年，新能源的整体销售已突破76.9％。在如此伟大的环境中，12月北汽新能源的总销量仅为1037，销售数据比2月更糟糕，而不是最严重的流行病。冷冻三英尺，非日冷。北汽新能源快速下降的思考，产品线畸形无疑是第一次匆忙的原犯罪。
主要优势：
相关信息表明，大约70％的北京新能源销售中销售的超过150,000辆汽车销售为B终端。不可否认的是，在新能源的发展开始时，它类似于B-End客户的干预，如Webmarks和共享汽车，这可以为产品销售做出一定的益处。然而，随着B型终端客户近年来可以选择选择车辆，它自然会降低北汽新能源市场的市场份额，更不用说B终端市场最初是一个基本的不变蛋糕。
还可以。整个车子驾驶的时候，起步1~10公里/小时速度平缓，10~60公里/小时加速比燃油车要快，非常适合新手。
在不开空调，D档状态下，室外温度7-15度的情况下，续航里程是可以达到180公里的。不过一般开到140公里左右，到了只剩20%电量的时候就去充电了，锂电池不能过度放电，到了20%的电量就该充电了，而且也怕突然掉电，所以实际使用里程数是140公里。
缺点：
（1）车子的内饰一般，塑料感较强，车控制台下甚至可以看到电线裸露；
（2）车两边的倒后镜无法电动调节；
（3）后车厢启动要用手动拉驾驶座下的开关，而且还经常拉不开，不够灵敏。
北汽新车上市新款（实拍北汽新车ARCFOX aT，科技感十足，NEDC续航653km） ♂
北汽新车上市新款（实拍北汽新车ARCFOX aT，科技感十足，NEDC续航653km）- 实拍北汽新车ARCFOX aT，科技感十足，NEDC续航653km
- 全新BJ80上市，搭载V6发动机，匹配8AT变速箱，29.8万起售
- 2021年EX7领衔上市 BEIJING北汽新能源新车规划曝光
- 北汽新能源再次冲高，这款新车上市售24.19万元起
- 北汽高端新能源品牌ARCFOX首款新车将9月上市
- 北汽制造S3或将于5月内开启预售/6月中旬上市 定位A00级
随着电动化理念和技术不断的发展和进步，很多中国品牌已经能够在技术和产品层面成功赶上甚至超过很多国外品牌。但在品牌影响力方面，它们却仍相对弱势，这也间接导致中国品牌在品牌影响力仍占据主导地位的中国市场面临很大压力和挑战。为此，不少中国品牌都成立了自己的高端新能源品牌，以此突破自身在消费者心中的形象，实现品牌向上的目标。
在这些品牌里，北汽集团算是其中一个“先行者”。早在2016年8月，北汽新能源成立了ARCFOX品牌，并同时发布了敞篷小车ARCFOX-1和纯电超跑ARCFOX-7两款相对比较小众的概念车型。之后ARCFOX不断成长，车型的研发也更加务实。进入2020年之后，ARCFOX成为了北汽集团提升品牌形象，开拓新市场以及积极应对行业挑战的重要力量。此时的ARCFOX更需要一款量产车型落地，以此发挥应有的作用。日前，ARCFOX宣布其首款量产车型——ARCFOX?αT将在9月上市。而今天我们也有机会在这款车型上市前先通过静态体验，看看它有什么特别之处。?需要注意的是，由于此次ARCFOX提供的仍然是试装车，因此还有很多详细的配置参数尚未明确，部分应用及功能也尚未装配，因此我们只能为大家用图片示意。
ARCFOX?αT并没有走“浮夸”或极致科幻的路线，相反却比较温和，增加运动感和科技感的设计元素都是点到而止，但效果却不错。如果从外表的第一印象来看，相信ARCFOX?αT应该可以在大多消费者面前顺利过关。
ARCFOX?αT的车内配置主要采用四边形设计，干净利落，布局清晰清爽。此外无论是功能丰富的液晶仪表，还是20.3英寸的中控大屏，都让车内有强烈的硬核科技感。另一方面，ARCFOX?αT并没有因为装载了强大的智能系统，而取消一些常规的按键区域，在这点上还是比较人性化的，充分考虑了驾驶者有可能不方便操作中控屏的情况。
作为一款中型SUV，ARCFOX?αT的空间表现十分重要，这决定了它是否能承担更多出行任务，是否能被更多消费者选择。整体来看，ARCFOX?αT的驾乘空间表现尚可，后排还能提升。不过储物空间还是很实用的，随手的储物槽都够用。
7月22日，北汽新款BJ80正式上市，新车共推出3款车型，售价29.8-39.8万。其中，至尊型和珠峰版搭载3.0T?V6发动机，越野性能强劲，该款车型的上市填补了自主品牌没有大排量越野车型的市场空白。
外观方面，新车延续了现款车型的外观设计，方方正正的硬朗造型也一直是BJ80的经典设计语言。端正、硬朗、挺拔的线条将新车的整体轮廓表现的淋漓尽致，充满力量感。前进气格栅由五个“U“字组成，上方的“北京“二字彰显其家族身份。至尊版车型还采用双色车身设计，造型风格更加硬朗。
车身侧面，为了与熏黑中网相匹配，车身侧面用了很多黑色大包围套件，肌肉感很强。并且新车换装了全新样式的双六辐铝合金轮毂，更具视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1955/1985mm，相比老款车型，车身高度降低了20mm，轴距依然为2800mm。
新车尾部，可以看到新车采用了隐藏式排气，加上黑色的后保险杠，整体看上去更加立体，“小书包“的配备也使BJ80看起来更加硬气。
内饰方面，新车的设计风格基本与老款车型一致，不过仪表盘换装成了10.25英寸液晶仪表，并且有两种主题可供选择。还有一大亮点就是，新车换装了电子挡杆，在车辆熄火后能自动回到P挡，将科技感和便捷性进一步提升。
配置方面，新车支持四种驾驶模式切换、倒车影像、前后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动、自动防眩目等功能。
当然了，新车最大的变化是在动力方面，新车搭载3.0T?V6发动机，最大功率206kW，最大扭矩420N·m，匹配8AT变速箱，配备电控分时四驱系统，可支持2H/4H/4L模式切换。再配合非承载式车身以及后桥自动机械差速锁，越野性能十分强悍。
日前，我们从相关渠道获取到了一组关于BEIJING北汽新能源的新车规划。在2021-2022年将陆续推出3款SUV车型，分别是一款全新车型EX7(中型SUV)，两款换代车型EX5（紧凑型SUV）和EX3（小型SUV）。
EX7
EX7为X7的纯电动版，其概念车“耀”在2019年10月15日晚的北汽集团在BEIJING品牌战略发布会上正式发布。并且在最新一批的新车申报中，燃油版X7也已现身。
外观方面，新车采用家族式最新设计语言，看上去和之前的概念车极为相似，大嘴式进气格栅显得运动感十足，大灯组采用贯穿式设计，提升了一定辨识度。
车身尾部采用贯穿式尾灯组，黑色的下包围，搭配上双边共两出排气布局，营造出了不错的运动氛围。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。预计EX7的造型与燃油版相差不大，并会在明年最先推出。
EX5
EX5是目前旗下的主力紧凑型纯电SUV，补贴后售价为16.99万-19.99万元，NEDC续航里程415km。
EX3
EX3是旗下的小型纯电SUV，补贴后售价为13.39万-16.39万元，NEDC续航里程501km。
北汽新能源作为国内乃至全球电动车市场不可忽视的力量，销量方面一直有着不错的表现，但以往该品牌的产品主要以营运车辆和低价电动车身份出现，距离高端的形象相距甚远，而近日，旗下全新高端品牌ARCFOX首款纯电动中型SUV?αT正式上市，也成为北汽新能源旗下最高端的量产电动车之一。
在外观方面，新车基本延续了此前ECF概念车的造型设计，由国际大师操刀的，前脸采用了电动车常见的大面积封死式车头设计，但车标下方有着凸起幅度很大的棱线配合左右两侧锐利的三角形大灯处显得相当的犀利，而前保险杠部分造成复杂的多段式镂空装饰，并有银色贯穿式镀铬条点缀，又增添了一份层次感。
在车身侧面，新车采用了时下流行的撞色车身悬浮式车顶设计，配合俯冲式的贯穿式腰线，显得相当的运动，当然电动车常见的弹出式门把手，大面积封死式的气动轮毂等细节也没有缺席，不过新车的门把手位置着实有些低，需要一些时间去适应。
而在车尾部分，新车同样集成了时下最为流行的立体式灯罩贯穿式尾灯，且整个尾灯呈熏黑处理，深深地嵌入式的尾箱盖，后保险杠部分则有和前杠对应的装饰，显得既个性又运动。
在内饰部分，新车都采用了较为简洁的设计，最显眼的当属中控20.3英寸巨型屏幕，长条状的屏幕有着非常出色的显示尺寸和显示效果，配合12.3英寸全新的仪表盘，10.1英寸空调区域触摸屏幕以及8英寸风挡HUD组成四屏互联系统，在科技感方面绝对有着不错的表现。而大面积钢琴黑工艺覆盖造型特殊的双幅方向盘，时下流行的蓝白配色内饰配色等细节，又显得相当的前卫时尚。
在车身尺寸方面，新车三围达到4788/1940/1683mm，轴距为2915mm，定位大5座中型SUV。在动力方面，新车分为前置单电机版本和前后双电机四驱版本，最大功率分别达到218马力和435马力，官方百公里加速分别可快至7.8秒和4.6秒，与之匹配的是67千瓦时和93.6千瓦时电池组，前驱版本纯电里程分别为480公里和653公里，而四驱版本则为600公里。
本次αT作为ARCFOX首款车型，拥有4.6秒的百公里加速和超过600公里的纯电续航里程，直奔高端而去，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
我们获悉，定位为中型SUV的ARCFOX?αT将于9月份正式上市。新车提供两种续航版本，长续航版本的预售价为28万元。
外观方面，新车采用了封闭式前脸设计，两侧作为装饰的散热口，让外观显得狠劲十足。两侧与水滴相似的LED大灯组，在这股狠劲里多少增添了一些圆滑和狡黠的眼神。
新车使用了双色车身的设计，整个侧面没有多余的线条，让侧面显得非常整洁。黑色的轮眉搭配花瓣造型的五辐轮毂，看起来时尚不少。
车新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体尾部造型干净利落，不拖泥带水。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。
新车采用了全液晶仪表盘，搭配双辐多功能方向盘与旋钮式电子档杆。中控屏使用了长尺寸的多媒体触控屏，搭配中控下方全触摸形式的功能控制面板，虽然未来感十足，但实用性有待考证。
动力方面，新车搭载了一套，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米的双电机四驱系统。采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67kWh，NEDC续航480km和93.6KWh，NEDC续航653km的两种容量的电池包。
近日，我们从相关渠道获悉，北汽制造S3有望于5月内开启预售，并预计将于6月中旬正式上市。新车定位为A00级纯电动车，其最大的竞争对手将瞄准目前最为火爆的五菱宏光MINIEV。
作为一款纯电小车，北汽制造S3外观萌趣，圆润前脸配合近似椭圆形LED透镜大灯，精致时尚，很符合时下年轻人的审美品味。
在车身尺寸上，S3长宽高分别为3162mm、1498mm、1585mm，轴距为2050mm，超越宏光MINI EV等同级主流车型，并且前排座椅还支持4向调节，让驾乘更舒适。
北汽新车型图片（北汽“轻度越野车”，气场不输哈弗大狗！换北京汉字车标） ♂
北汽新车型图片（北汽“轻度越野车”，气场不输哈弗大狗！换北京汉字车标）
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北汽“轻度越野车”，气场不输哈弗大狗！换北京汉字车标
如今在国产自主品牌当中，真正有实力打造硬派越野车的品牌凤毛麟角，奇瑞吉利之类的自主品牌虽然起步时间很早，但是因为缺乏非承载式车身架构平台，至今也没有什么硬派越野产品。真正有实力打造越野车的就是长城和北汽，长城汽车旗下如今有哈弗h9以及坦克300撑门面，而北汽集团旗下的BJ系列越野世家系列产品表现也相当不错，其中BJ40经过多年苦心经营之后如今已经拥有稳定的销量数据。最近北汽又亮相了一款全新的轻度越野车，这款车定位比BJ40低了一些，就是新一代BJ30。
这款新车型的尺寸定位并不大，车身总长度只有4505mm，宽度1855mm，但是在有限的尺寸当中提供了更长的轴距，2675mm在轴距完全属于紧凑级SUV水准。所以搭载两排座椅的情况下，后排乘客腿部空间并不算局促，长途出行也不会太压抑，更何况这次新增的全景天窗一直延伸到后排乘客头顶，适合一家人闲暇时间出去共同自驾游。
从外观造型设计方面看，全新北汽BJ30气场并不输给哈弗大狗，车头正前方和BJ40一样采用了圆环状LED矩阵大灯光源，而且现在北汽五孔镀铬进气格栅已经成为家族设计风格，搭配引擎盖上的北京汉字车标，硬派气息很明显。车身侧面可以看到黑色车窗立柱营造出的悬浮车顶效果，整部车的前悬和后悬都很短，所以接近角和离去角相当大，再加上较高的离地间隙，这款车型应付轻度越野路况没有问题。
打开车门之后也是有不少惊喜的，首先方向盘中间的北汽猪鼻孔车标改成了汉字北京，中控台面上有圆形空调出风口和全液晶仪表盘，车内用料也相当厚道，那是某些细节部位的处理可能不如哈弗大狗，不过在同级别车型当中已经算是了很有诚意的设计。
该车型申报信息当中提供一台1.5t涡轮增压发动机，这台动力总成极限输出156马力算是主流水准，不如哈弗大狗所搭载的1.5t发动机，不过应付绝大多数日常驾驶路况已经够用。但是这款车型自动版本将会匹配cvt无级变速箱，这就会丧失掉硬派越野能力，目前还无法确定这款车究竟是否会提供四驱配置，如果有四驱版本的话，偶尔去跑跑烂路无压力，如果只有前置前驱，那么这款车型就成了彻头彻尾的城市SUV。
问题来了，你觉得这款北汽BJ30帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
随着电动化理念和技术不断的发展和进步，很多中国品牌已经能够在技术和产品层面成功赶上甚至超过很多国外品牌。但在品牌影响力方面，它们却仍相对弱势，这也间接导致中国品牌在品牌影响力仍占据主导地位的中国市场面临很大压力和挑战。为此，不少中国品牌都成立了自己的高端新能源品牌，以此突破自身在消费者心中的形象，实现品牌向上的目标。
在这些品牌里，北汽集团算是其中一个“先行者”。早在2016年8月，北汽新能源成立了ARCFOX品牌，并同时发布了敞篷小车ARCFOX-1和纯电超跑ARCFOX-7两款相对比较小众的概念车型。之后ARCFOX不断成长，车型的研发也更加务实。进入2020年之后，ARCFOX成为了北汽集团提升品牌形象，开拓新市场以及积极应对行业挑战的重要力量。此时的ARCFOX更需要一款量产车型落地，以此发挥应有的作用。日前，ARCFOX宣布其首款量产车型——ARCFOX?αT将在9月上市。而今天我们也有机会在这款车型上市前先通过静态体验，看看它有什么特别之处。?需要注意的是，由于此次ARCFOX提供的仍然是试装车，因此还有很多详细的配置参数尚未明确，部分应用及功能也尚未装配，因此我们只能为大家用图片示意。
ARCFOX?αT并没有走“浮夸”或极致科幻的路线，相反却比较温和，增加运动感和科技感的设计元素都是点到而止，但效果却不错。如果从外表的第一印象来看，相信ARCFOX?αT应该可以在大多消费者面前顺利过关。
ARCFOX?αT的车内配置主要采用四边形设计，干净利落，布局清晰清爽。此外无论是功能丰富的液晶仪表，还是20.3英寸的中控大屏，都让车内有强烈的硬核科技感。另一方面，ARCFOX?αT并没有因为装载了强大的智能系统，而取消一些常规的按键区域，在这点上还是比较人性化的，充分考虑了驾驶者有可能不方便操作中控屏的情况。
作为一款中型SUV，ARCFOX?αT的空间表现十分重要，这决定了它是否能承担更多出行任务，是否能被更多消费者选择。整体来看，ARCFOX?αT的驾乘空间表现尚可，后排还能提升。不过储物空间还是很实用的，随手的储物槽都够用。
如果说在整个汽车市场上，北汽越野的占有率并不算高，但是如果在硬派越野这块相对小众的领域，北汽越野还是拥有非常高的知名度，车型设计独特硬派，车系覆盖中低高档多个价位。
而在近段时间北汽的动作也是频繁，前面我们已经介绍了它将推出一款搭载哈弗H9同款2.0T涡轮增压发动机的新款BJ40?PLUS车型，其性能与越野实力将变得更强。而近日，北汽又曝光了新款BJ80的信息。
从实车图片来看，新款BJ80的颜色就很独特，浅金黄色覆盖整个车身，无论开到哪条街上，想必都能第一时间吸引住路人的眼球。车身整体造型跟现款其实并没有太大差距，五孔式格栅家族味道明显，辨识度也很高，上方带有北京二字，以此表明身份。三个圆形的分体式大灯则比较果萌，最上方的小圆灯颜色跟现款发生了一些变化，车头的保险杠与车身同色，厚重、野性。
侧面部分，平直的车身线条，方正的车窗以及车身轮廓，凸起的轮拱，都再一次强调了硬派气息，对于消费者来说，这副样子也并不陌生。轮毂为全新样式，档次感比在外现款增强不少。车顶的设计也有一些变化，尾部扰流板变得更大，运动感更强。外挂式备胎也是熟悉的元素，很硬朗。
关于内饰部分，应该也不会有大的调整，与现款可能会保持很高的相似度。而车身尺寸部分，其长宽高分别为4765*1995*2005mm，轴距为2800mm，定位于中大型SUV级别是，空间也较为宽敞。
至于动力系统，新款BJ80将搭载一款3.0T?V6自然吸气发动机，最大功率达到200KW，峰值扭矩420牛米，传动系统则有望匹配8AT变速器，相比现款车型的2.3T版本来讲，动力性能要强悍了许多。
新款BJ80在外观上有一定的升级，不过最让人期待的，还是全新的动力系统，毕竟对于一款中大型越野车来说，更强劲的动力总是消费者所追求的。只是不知道这款车型未来定价如何，不过依照北汽的惯性来看，至少不会太过于便宜吧。
北汽飘了？新SUV预售25万起轴距超2.9米！内有20.3寸屏
北汽集团在中国市场当中拥有很高的地位，毕竟北京奔驰和北京现代之类的合资品牌一直都是销量大户，能够给北汽集团带来可观的利润。但是依靠别人的东西躺着赚钱并非长久之计，北汽集团也有自己的打算，早些年推出的北汽幻速和北汽绅宝市场表现并不出色，近两年北汽正在全面转型燃油车系列产品全部换上了BEIJING英文车标，而且有全新的设计语言。在新能源领域当中，北汽集团也有新的布局。
最近北汽新能源ARCFOX品牌旗下的新车αT已经进入到预售阶段，这款车的品牌名字不太好记，其实ARCFOX就是北极狐的意思，品牌车标一眼就可以看出狐狸头的造型，下次如果在路上看到这款车应该就能一眼辨认出来了。比较出乎意料的是该车型预售起步价达到25万，高配版本预售更是达到33万，这样的价格区间在北汽以往的车型领域当中很罕见。
难道北汽飘了吗？其实仔细看完该车型的设计感和配置就明白为什么定价比较昂贵。首先看整车的外观造型设计，因为属于新能源车型，所以车头并没有保留传统进气中网采用了封闭设计之后看上去更具未来感，车头两侧大灯效果不输保时捷卡宴。车身侧面则采用了拼色悬浮车顶以及隐藏式门把手之类的新潮配置。这款车总长度尺寸并不算特别大，4788mm比很多中型SUV略小，但是轴距2915mm足够长，可见新研发平台的灵活性。
打开车门之后是非常惊艳的感觉，车内屏幕氛围足够到位，驾驶员前方是全液晶仪表盘，两幅多功能方向盘搭配“狐狸头”标志让人感觉很陌生，不过比以前的北汽“猪鼻孔”车标漂亮多了。中控车机屏幕尺寸达到惊人的20.3英寸，一直延伸到副驾驶一侧，不仅能提供导航之类的功能，还能给副驾驶乘客带来娱乐体验。空调控制区同样是大屏幕，后排腿部空间很奢华，整体来看这款北汽北极狐αT车型设计感可以得高分。
入门级别车型就搭载了160千瓦永磁电动机，算下来就是215马力的水平，动力表现不会太弱，而且高性能四驱版本额外增加电机，动力会更强大。其中入门版本续航里程480公里基本满足多数家庭的代步需求，如果对续航能力不放心的话，还有高配653S版本可选，续航里程653公里跑长途也没有压力。
既然是一款定位比较豪华的SUV，科技配置当然要拿得出手，新车提供了接近L3级别的自动驾驶系统，智能巡航不在话下，自动泊车和自动避障防撞都有实用性，所以这车预售定价25万起不算飘，只是北汽变高端了。
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北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼
虽然SUV车型在中国市场上已经火爆了将近10年的时间，但是绝大多数国产SUV产品都是城市SUV定位，并没有什么真正的越野能力。要说到专业级别的硬派越野车，吉利奇瑞之类的品牌旗下确实没什么拿得出手的产品，目前比较主流的就是长城哈弗h9和北汽BJ40系列，这两个系列产品都有稳定的销量来源，而且在越野圈子当中存在感比较强。曾经很多车迷都幻想北汽能够和长城汽车强强联合，如今这样的幻想已经实现了。
最近北汽推出了全新的BJ40致敬2020版特别车型，这款车虽然继承了北汽BJ40的命名体系，但是主体架构引擎和普通版BJ40有了很大的差别，因为这款车属于短轴版本车型。车头正前方保留了全新北汽BJ40的设计，五孔镀铬格栅和两个红色的拖车钩非常硬派，车头两侧环形LED大灯光源也很犀利。
这款车的侧面可以看出特殊之处，因为该车门的侧面采用了双门设计，去掉后门之后看起来更加短小精悍，这款新车的轴距直接缩短到2465mm，比此前小了很多，甚至比大多数紧凑型SUV还短。这样做有什么好处呢？可能很多人不理解短轴越野车的优势，其实轴距缩短之后面对一些特殊路况可以更有信心，比如面对坡度较大的凸起路面，短轴版本的车型反而更不容易被托底，很多专业的越野玩家更喜欢小尺寸硬盘越野车。
这款短轴版车型目前已经进入到预售阶段，预售价达到17万，并没有比普通长轴版车型便宜多少。而且目前进入预售阶段的两款车型全都搭载了2.0t涡轮增压发动机，这台新的动力总成来自于长城汽车旗下的蜂巢易创动力分公司提供，发动机型号和长城哈弗h9属于同款，极限输出高达224马力，峰值扭矩则达到380牛米，这样的动力输出拉动一台短轴距越野车绰绰有余，所以脱困能力是完全有保障的
比较让人惊喜的是这款车目前全系都提供四驱配置，而且是比较专业的分时4驱系统，再加上后桥差速锁，整部车的越野实力将会远远超过铃木吉姆尼，毕竟铃木吉姆尼同样作为一款短轴距越野车，动力配置一直都是比较弱的。
北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜，但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比，这款车的性价比依然相当不错，如果喜欢短轴版越野车的话，北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐，更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰，比较符合年轻消费者的审美需求。
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北汽甩大招，新款硬派越野车搭载V6动力！配“沙漠灰”涂装
随着中国汽车市场越来越成熟，而且一些国产汽车品牌积累了不错的技术经验，会更多的国产厂商近几年开始敢于尝试硬派越野车型。但是仔细观察就会发现，国产硬派越野车的配置还是比较保守，比如哈弗h9车型目前全系搭载2.0t涡轮增压发动机，虽然极限输出可以达到224马力，但是和那些经典v6发动机相比还是比较弱一些，上汽大通推出的D90Pro车型同样也是2.0t排量发动机，很多车迷都希望国产车能够拿出像样的v6发动机硬派越野车。
最近终于有了好消息，因为北汽越野事业部甩出了一个大招，全新的BJ80车型已经开始有实车出现，这款车定位高于BJ40，此前一直都是北汽越野世家当中的旗舰车型。这次更新之后的BJ80有了很多改动，从车辆外观设计方面看，新车依然是非常典型的方盒子造型，远看确实很像奔驰g500，毕竟北汽和奔驰之间关系比较密切，这款车借鉴奔驰g级经典设计也是情有可原的。
这次看到的实车采用了相当炫酷的外观涂装，沙漠灰车漆带来不错的硬派感觉，这种颜色的涂装在国产车领域非常罕见，和此前亮相的BJ40环塔冠军车型有点类似，可能会主打沙漠越野元素，很适合去阿拉善英雄会。车辆前脸依然是很经典的圆形复古大灯，不过已经换上了LED光源，车身侧面可以看到更加高级的自动伸缩踏板，车辆尾部保留了经典备胎小书包。
这款全新BJ80最大的看点就是动力总成，从目前的渠道消息来看，该车型将会配备更强悍的动力总成，其中驾驶员一侧的车门下方可以看到很明显的v6标志，而且近日流出的配置参数也证实了这一点。新车将会搭载一套来自菱特的3.0t涡轮增压v6汽油发动机，这套动力总成的极限输出预计可以达到200千瓦，而且峰值扭矩高达420牛米，如果量产版本是车真的能够达到这样的动力数据，那么该车型将会成为国产硬派越野车当中的王者。
北汽昌河a6是合资车吗（北汽昌河a6用的是什么发动机） ♂
北汽昌河a6是合资车吗（北汽昌河a6用的是什么发动机）标签：电池 钥匙 能源