华晨中华骏捷空调开关图解（骏捷空调手动切换出风口怎么操作） ♂
华晨中华骏捷空调开关图解（骏捷空调手动切换出风口怎么操作）- 骏捷空调手动切换出风口怎么操作
- 华晨中华骏捷三厢怎么开空调制冷
- 09款中华骏捷汽车空调怎么打开
- 如何开关中华骏捷车空调系统
- 华晨骏捷1.6两厢轿车空调怎么打开
- 如何开关中华骏捷车空调系?
- 06款中华骏捷空调制冷怎么开
- 中华骏捷空调怎样开热风
骏捷空调手动切换出风口需要按下ECON键。
1、按下风向向下吹键，让暖风吹向脚部。
2、想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方块）或风量增加键。
3、想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块）或风量降低键。
你好，把空调面板上的AC开关打开，开内循环模式，把温度调到最低，开风档就好了，希望能帮助你，祝，每天开心【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
启动发动机，打开空调鼓风机开关，把温度调整至冷风位置，把空调控制开关（A/C开关）打开，即可正常打开空调。
中华骏捷车空调系统的开启和关闭需要按下空调控制面板的A/C键来实现，使用中华骏捷车空调系统的具体操作步骤如下：
一、打开中华骏捷的驾驶室这边的车门。?
二、踩下中华骏捷的刹车脚踏板。?
三、按一下中华骏捷的一键启动按键，将发动机启动。?
四、仪表盘亮起，证明中华骏捷的发动机已经启动。??
五、按下空调面板的A/C键开启空调，再次按下关闭。
在CD处 有个A/C 按钮 或者 按一下风速键 有个小绿灯亮了 就是开了 发动机声音就会加大 动力就会下降
1、首先找到下图所示的位于中华骏捷车辆驾驶室中间的空调控制区即可，具体见下图。
2、中华骏捷车辆的空调系统左边的旋钮是用来调节车辆温度高低的，可以根据需要调整高低，具体如图。
3、中华骏捷车辆的空调系统中间旋钮是调节长了空调出风量大小的，可以根据需要调整风量的大小，具体见下图所示。
4、中华骏捷的空调系统右边的旋钮是用来调节车辆空调出风口的方向的，可以选择不同的模式，具体如图。
5、中华骏捷的空调系统如图所示的开关是选择车辆内循环模式和外循环模式的，具体见下图。
6、中华骏捷的空调系统的A/C”按钮为制冷开关按钮，按下后即可出冷风，具体如图。
7、最后中华骏捷的空调系统的REAR键是用来为后档风玻璃加热的，按下就可以加热后挡风玻璃了，具体见下图所示。
当发动机水温达到标准温度后，开启空调后按下ECON键并显示ECON字符，则空调进入经济模式，即压缩机不工作。此时想让空调出暖风，就将温度升高键（红色小方块■）按动，把温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态（车形符号内无循环符号）。然后按下风向向下吹键（↘），让暖风吹向脚部。这样，不但前排可取暖，后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风，且暖气总是向上蒸发的，全车都会很温暖。想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方块■）或风量增加键（↑）；想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块■）或风量降低键（↓）。 在上述模式下制热取暖，由于空调压缩机不运转，空调充分利用了引擎冷却系统的余热，因而基本上不增加发动机的负荷，也就几乎不影响油耗。当然，绝对的零能耗是不现实的，因为空调内的鼓风机、风向阀门控制的伺服电机等设备在工作，总是会增添一点能耗的。但与压缩机运转相比，这是很小的能耗。因此，建议在冬季一般都使用上述模式取暖为宜。为简化上车后的操作，可在前次空调ECON模式下直接灭车。这样，下次着车后，空调会根据记忆仍然按上次的模式工作。而在着车的过程中，空调是不会马上工作的，不必担心会增加着车时的负担。 为保证空调系统的功能正常和消除蒸发器及管道内可能产生的异味，应每月一次将空调的制热打到“HI”、制冷打到“LO”，以最大功率模式运行5～10分钟。在最大功率运行时应设外循环并开车窗或车门。但当气温低于＋5度时，制冷功能将不运作。
以骏捷FSV2010款 1.5T尊享版为例：
1、将骏捷FSV2010款 1.5T尊享版点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后骏捷FSV2010款 1.5T尊享版水温升至正常温度，此时可以打骏捷FSV2010款 1.5T尊享版暖风。
2、将骏捷FSV2010款 1.5T尊享版空调的循环方式调整为车内循环。
华晨中华骏捷质量好不好 ♂
华晨中华骏捷质量好不好
- 华晨中华骏捷质量好不好
- 中华骏捷这个车质量怎么样
那只能用阴谋这个词来形容，党费交的太少啊。 骏捷在R（俄罗斯）NCAP中可是获得5满星的成绩骏捷的车漆用的和宝马一摸一样铝合金轮毂关注骏捷的人都知道以前网上铺天盖地的有关与骏捷质量的负面消息(06和07款），其实这是任何一款全新车型必须经历的阶段，华晨公司已经做得很好了。现在骏捷车型已经基本成熟，以前的小毛病也基本改掉了。仔细观察不难发现骂骏捷的都是老贴了，有关与骏捷的新帖都是肯定的声音。朋友说的有关噪音的问题，在磨合期的确不小，但过了磨合期有较大改善，而且噪音多反映在 高速上，在3000转时共振最强，过了3000转又会降低的，所以上了高速只要避免在3000转左右就行骏捷搭载的是三菱发动机（中国制造）所以油耗比原装的要高，但完全在合理的范围之内，上几楼的朋友都说的和详细了，我也不多说了。骏捷不让我满意的就是内饰了，太土了，和动感的外形不符合，不过内饰的材料还是相当讲究的。我建议你买1.8MT吧，fsv失去了宝马外形上的优势，不仅仅是好看不好看，气动性，风阻，坚固性等等 都会受到很大的影响。1.8MT的骏捷和FSV不是一个级别的，标准要比FSV高。 1.8的骏捷带涡轮增压，动力没问题。
中华骏捷这个车质量不错， 皮实耐用、底盘扎实，操纵灵活方便、便宜、实惠、保养花钱少
相关tag:中华骏捷质量怎么样
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com