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双龙爱腾柴油版冬天不好打火(双龙爱腾柴油版的缺点是什么)

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双龙爱腾柴油版冬天不好打火

双龙爱腾柴油版冬天不好打火

  • 双龙爱腾柴油版冬天不好打火
  • 双龙享御柴油版2007怎么样


有好想您这种情况建议您直接更换预热塞就可以解决问题了。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


“下雨了,打雷了。该收衣服了!”华语最佳电影《大话西游》中的这句经典台词,最近用得非常贴切。南京突如其来的暴雨给广大车主敲响了警钟。暴雨来临时,除了正确的驾驶方式,你需要的是一辆好车——双龙新爱腾带你轻松应对。

面对雨神精心设置的坑洼、积水路段、泥泞地面等各种“障碍”,很多车主苦不堪言。好在来自双龙汽车的新爱腾,世界级SUV专家,以硬汉的姿态轻松面对各种暴雨级别。

第一关:风雨之路

对策:底盘扎实,动力强劲

暴雨过后,城市排水系统容量有限,很多路段不仅积水太深,而且泥泞不堪,使行驶车辆容易熄火、搁浅,甚至损坏零部件,尤其是底盘较低、视线受阻的汽车。

承载着双龙60多年的越野精髓,素有“硬汉”风范的新爱腾悄然化解了这一“大招”。爱腾搭载的是分时四驱系统,中央是电控分动箱。驱动模式可通过控制旋钮选择,可手动在2H后驱、4H高速四驱、4L低速四驱之间切换,灵活应对各种风雨路况。最小离地间隙277mm,接近角26度,离去角29度,非承载式车身,双横臂前悬架,五连杆独立后悬架,良好的通过性和操控性得到充分保障,全新爱腾应对湿滑路面绰绰有余。

此外,新爱腾还搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机,以及最大功率110kW的2.3L奔驰自然吸气汽油发动机,在3500rpm时可以达到214N的峰值扭矩。它功能强大,可以轻松解决难题。

第二关:视线和噪音干扰

对策:贴心配置

在大雨中行驶,大量的雨水落下,不仅模糊了挡风玻璃,大大降低了车辆的能见度,还会产生很大的噪音。新爱腾在这场比赛中表现如何?

有着“硬汉SUV”美誉的新爱腾依然表现不俗。配备感应雨刷和大灯自动调节功能,足以应对雨季行车视线模糊的问题,保证汽车前方视线具有良好的清晰度和能见度。不仅如此,新爱腾的降噪也很到位,车内依旧安静,丝毫不影响正常的交谈。其实这只是新爱腾配置中的“冰山一角”。不仅标配了导航系统、倒车影像、倒车雷达,还提供了现代科技的视听享受。还拥有蓝牙免提、定速巡航、双遥控钥匙、真皮 座椅 、前排座椅加热、电动调节、 后视镜 电动调节、加热等贴心关怀,给驾乘者舒适非凡的旅程。

第三关:闹笑话。

对策:时尚硬汉形象

在泥泞的天气里行驶后,车辆往往会“大变脸”,大大小小的污渍、泥点,根本看不出原来的样子。那么,雨后如何保养车辆呢?

作为车主,在汽车进水后,应该及时更换安全部件。特别是车辆机械的运动部件以及与安全相关的电路和电子元件;当车辆的安全部件电路损坏,比如安全气囊,一旦泡水,会影响以后的使用,埋下安全隐患。对于内部,清洁和消毒皮革需要在阴凉处干燥。浸泡后,车辆的外部和内部一般可以在双龙4S店清洗。把你的车开回去的时候,让它暴露在阳光下消毒,这样才能达到彻底杀菌干燥的效果。同时打开车内的空开关,排出车内湿气。但如果内饰有皮革部分,则不宜暴晒,应在阴凉处晾干,以免损伤皮革。

轻松洗车,完成4S店大修后,新爱腾的“时尚硬汉”形象再次印刷。全新的六边形进气格栅层次丰富,视觉冲击力强,底部熏黑的鹰眼大灯明亮,隐约透露出一丝野性。再加上引擎盖的两条棱线,勾勒出一张硬朗帅气的“脸”。经典的掀背式跑车风格的“身体”是独特的和动态的。配合全新的纵横组合尾灯、全新的多边形后雾灯以及同色后保险杠,辨识度极高。新爱腾独特的硬汉气质成为一道亮丽的风景线。

这位不仅实力强,心思细腻,还会穿衣打扮的新爱腾如何表明自己的选择?毕竟雨季行车安全至上。有了这样优质的伴侣,你就不需要害怕频繁的暴雨,轻松享受夏日生活!


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双龙爱腾柴油版的缺点是什么

双龙爱腾柴油版的缺点是什么 首先爱腾车柴油百版的市内油耗在9-12个,高速很低了在9个左右,享誉的价格比爱腾度稍高,主要在车的大小上,性能一样,这车普遍反映冬季启动困难,需要加二滤等装备以减少故障知率,比较难伺候,如果你不是很懂车的人就不要买了道,如果有一定的动手能力就买吧,再就是这车电磁阀等小部内件质量一般,故障率比较高,自己掂量吧,性价比容还是不错

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双龙爱腾柴油版缺点是什么

双龙爱腾柴油版缺点是什么

双龙爱腾柴油版车挺不错的。

双龙爱腾这款车是韩国的。内饰方面,个性款爱腾中控台延续了双龙汽车一贯的多圆呼应的设计,中控台圆形空调出风口上新增时尚科幻的磨砂雾银饰圈;座椅上精绣的Actyon字样成为运动风的点睛之笔,车内丰富的置物空间与电源接头充分体现人性化的。

双龙汽车公司(SSANGYONGMotorCompany)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。

以犀牛牌四轮驱动吉普车和柯兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。


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双龙爱腾柴油车2,0T换了个发动机现打马达没反应是何原因

双龙爱腾柴油车2,0T换了个发动机现打马达没反应是何原因

  • 双龙爱腾柴油车2,0T换了个发动机现打马达没反应是何原因
  • 四缸双龙爱腾2.3排量正时链条怎么装
  • 双龙爱腾2.0t柴油油底壳怎么拆
  • 双龙爱腾加不上油
  • 双龙爱腾正时怎么对


前天修一辆双龙爱腾2?0T电喷柴油的,车主说在正常行驶时突严就加不上油了熄火了再起动不着了,连上电脑看油2缸喷油嘴平衡器故障码看数据流油轨压力启动时能达到200多高压泵应该是没为题,再启动时1缸还干活2,3,4都不干活,2,3,4都有喷油信号,那就换喷油嘴吧这个车跑16万公里一回也没换过喷油嘴,这个车我也是头一回修喷油嘴能擦在缸盖里13厘米深都拔不出来了,我做了一个工具就把3缸的油嘴拔下来了,2,4缸没办法把缸盖拆下来上车床把油嘴转下来了,装完车用起动灵引一下就着车了,时间忙没照图片!有同行换过这车喷油嘴吗?为什么一下能坏3个油嘴还是到公里数该换油嘴了,


对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!


1、首先准备一个5mm规格的螺丝刀。
2、接着用螺丝刀对准双龙爱腾2.0t柴油机底壳的十字划痕,用力把螺丝拧下来。
3、最后用力掰开底壳即可拆下。


您好!涉及到发动机动力问题,加不上的话首先要考虑的几点。
1)良好的进气和排气,重点检查三元催化器是否堵塞;
2)正确的正时;
3)良好的点火;
4)正确燃油压力;
5)正常的缸压;


 (一)、检查点火正时
1、一般检查
起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。
2、使用点火正时仪V.A.G1367检查
1)查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记,擦拭使之清晰可见,如标记不清晰,最好用粉笔或油漆将标记描白。
2)将点火正时仪按图正确连接到汽车发动机上,拔下真空调节装置的真空软管,起动发动机,使机油温度升至60℃以上。
3)将化油器阻风门保持全开,观察仪器显示的发动机转速,使其保持怠速,此时仪器显示的点火提前角即为初始点火提前角,应为6±1°,若不符要求,应进行调整。
若用点火正时灯检查,应拆下上止点传感器,将正时灯对准飞轮罩壳观察孔,调节电阻,当固定标记(罩壳上)和旋转标记(飞轮上)重合时,可测提前角。
3、路试检查
发动机走热后,在平坦、坚硬路面上以最高档最低稳定车速行驶。急加速时,若听到轻微的突爆声且瞬间消失(装有爆震限制器的发动机就没有突爆声),车速迅速提高,则为点火正时正确;若突爆声强烈明显且长时间不消失,则为点火过早;若听不到突爆声,且加速缓慢,排气管有突突声,则为点火过迟。
(二)、调整点火正时
发动机大修(或分电器重新安装)时,必须确定点火 正时。桑塔纳点火正时的步骤如下:
1、转动曲轴,观察变速器壳体上的观察孔,使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐,此时发动机一缸活塞置于正时位置。
2、转动凸轮轴,如下图所示,使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。
3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致,将分电器总成插入安装孔,使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配,将分电器壳体逆时针转动3o,然后用压紧板固定分电器。
4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记,盖上分电器盖,以分火头所指的旁电极为第一缸,顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线,插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
5、装好正时传动带,起动发动机,检查点火正时。若不合要求,则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳,则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳,则点火提前。
6、调整完毕,再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查,直至符合为止。


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双龙爱腾汽油版和柴油版有啥区别

双龙爱腾汽油版和柴油版有啥区别

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  • 双龙爱腾的配置参数
  • 双龙爱腾汽油版
  • 上汽双龙爱腾的柴油发动机怎么样相比汽油的CRV怎么样
  • 双龙爱腾汽油2.3四驱手动是什么牌子发动机爱腾柴油2.3四驱手动又是什么牌子发动机希望老师说的详细点


配置上没区别,主要就是发动机不同。柴油版扭力更强,在野外复杂地况中,柴油发动机的动力更强劲,爬坡之类的脱困肯能力比汽油版更强。而且在低温情况下柴油不容易冻住,这个在二战时期,莫斯科战役就是一个明证。不过汽油发动机比柴油发动机在噪音和油耗上要略微的强一些。


肯定是柴油的好,因为双龙爱腾汽用的是和奔驰共同研制的柴油发动机,技术上还是不错的,但需要考虑的是这个车子的维修,和保养问题,因为双龙品牌原来有上汽的入股份,但是现在由于,韩国车厂那边罢工,所以亏了很多钱,还有传闻上汽要退出,所以以后是要以进口形式进入中国,你最好考虑一下,车子的维护的问题

双龙爱腾柴油版车挺不错的。

双龙爱腾这款车是韩国的。内饰方面,个性款爱腾中控台延续了双龙汽车一贯的多圆呼应的设计,中控台圆形空调出风口上新增时尚科幻的磨砂雾银饰圈;座椅上精绣的Actyon字样成为运动风的点睛之笔,车内丰富的置物空间与电源接头充分体现人性化的。

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。

以犀牛牌四轮驱动吉普车和柯兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。

爱腾(进口) 2014款 2.0T 四驱自动豪华柴油版 4月1日,新的消费税已正式颁布实施,根据新的汽车消费税政策,在乘用车方面,所有2.0L以上车型的税率提高了4%以上。按照以前的汽车消费税征收政策,对2.4L以上排量的SUV仅征收5%的消费税,而对大于2.2L排量的轿车却要征收8%的消费税,这在客观上鼓励了排量大、能耗高的SUV消费。而按照新政策,业内人士认为,高油耗、大排量的SUV将受到最大的冲击。
实际上,乘用车信息联席会发布的数据显示,油价持续上涨对SUV的影响已经开始显现,去年前4个月,加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为46510辆,同比下降达24.6%。新消费税实施后,汽车厂家生产成本将会提高,从而对SUV构成更大压力。国家出台新消费税政策后,国内各汽车厂商纷纷发布车型涨价信息,据了解一汽丰田在全国范围内已经开始执行新的价格政策。值得一提的是,与轿车市场不同的是,SUV产品大多是私人消费,油价上涨与消费税调整的双重夹击将很有可能使消费者转向其他选择或持币待购,使期待的增长空间萎缩。
而另一方面,除了汽车消费税的即将调整,记者同时了解到,目前我国燃油税已经是箭在弦上,各项准备工作都已经准备就绪。一位业内人士也向记者表示,国家要想真正从节约能源、保护环境角度上考虑,仅仅调整消费税是远远不够的,同时,还必须出台一系列的如燃油税等配套政策。他说,目前世界发达国家普遍实施燃油税:美国汽油税率为30%;英国是73%;日本是120%;德国是260%;法国是300%。而根据美国、日本和欧洲等国的多年经验,机动车节油最经济有效的措施就是制定和实施机动车燃油经济性标准,并实施车辆燃油税等相关制度。
面对新消费税等一系列限制SUV发展的政策,有人说,它将冻结SUV、越野车市场,但有也人认为这正是促进SUV、越野车向正确的方向发展的契机。 业界专家指出,经过前两年的高速发展后,SUV的发展将进入一个平稳期,这个平稳期将主要是靠技术、靠品牌、靠服务,而不是靠价格。国家一系列新法规的出台,也是为了鼓励技术进步。因此,随着新法规的出台,原来那种只有价格优势,而无技术优势的车型会慢慢退出历史舞台。如此下去,我国的SUV市场将更有可能与国外接轨,还其高档车的本来面目。作为受新消费税影响较大的SUV企业之一,上汽双龙高层认为,新的法规将促进SUV产品结构的改变。他说,新的法规代表着技术发展趋势,现在SUV产品对新法规的不适应,反映出产品结构的不合理。因此,下一步应该在产品引进、开发方面想办法,改变产品结构,开发适应新法规的新车型。看谁能更早、更好地满足新法规的要求。上汽双龙5月即将面向大众推出的新款SUV-ActYon爱腾,是继去年首款双龙品牌-路帝(Rodius)宣布在中国上市之后,适应目前中国SUV汽车市场政策的发展趋势,继续实施“中国推广计划”的一项重要举措。
双龙一向以生产高端车型特别是豪华越野车而闻名。据介绍,此次ActYon爱腾定位在韩国国内同档车型的高端,并有望成长为入门级豪华SUV的代表品牌。从外形上看,这款车具有极强的视觉冲击力。以鲨鱼般的前部设计结合鹰眼式的前灯,充分体现了双龙车型不可模仿的独创、革新的外形设计风格。如果看惯了本田CR-V、三菱欧蓝德或丰田RAV4外形的消费者,一定会被ACTYON的另类风格所震撼。同时,这款车的亮点还在于配备了双龙自主开发的“XDiXVT”柴油发动机,无论从排量,还是最大动力上,在同级SUV中出类拔萃。双龙的发动机技术源于德国奔驰最先进的柴油发动机技术,上汽收购双龙的目的之一也是看中了双龙的发动机技术。综合独特的外形和特有的SUV动力,ActYon爱腾对于那些喜欢律动驾驶性能和独具个性设计的20-30岁的年轻一代独具魅力,同时对30~40岁的中年层也有着强烈的吸引力。 去年,尽管SUV市场总销量虽然有所增长,但增长幅度却明显回落。一些技术陈旧、车型老化、安全性差的经济型SUV销量下滑严重,而中高端SUV则这边风景独好。在中高端SUV细分市场中,新兴的以休闲为特色的都市SUV,如途胜、CR-V等,以出色的市场表现异军突起,跑赢国内SUV大盘,成功地拓展了细分市场。业内人士认为,城市SUV的异军突起并不偶然。不同于传统SUV的高大威猛、高油耗,城市SUV在保留传统SUV较强动力、越野性能的同时,兼顾了在城市的应用,拥有舒适和平稳的特性,不但更适合城市交通状况,而且节省了油耗。
据介绍,ActYon爱腾等SUV更契合现代人日益成熟和理性的需求。ActYon爱腾彻底改写了国产SUV在技术、安全和多功能等方面的局限,既有轿车的舒适性,又具备了越野车的爬坡性、通过性等综合性能。ActYon爱腾采用的德国奔驰公司XDi柴油发动机,不仅动力强劲,经济环保,而且配合其他创新技术,非常适合其都市SUV在都市和乡野切换的特点和定位。
另外,WTO后关税时代,关税对进口汽车市场的影响渐弱,但市场、政策、汇率以及国产车替代效果将进一步加强,从而促进进口车市场逐渐完善自己的市场定位,进口汽车的消费结构也发生了变化,更多的人将会考虑选择品质优良进口车。ActYon爱腾在韩国和欧洲市场优良的销售成绩足以证明其在用户中的受欢迎程度。服务一直是人们选择进口车优先考虑的因素致意,上汽双龙已经在全国20多家城市设立了经销店和服务网络,对ActYon爱腾在中国的销售边表现也充满了信心。


双龙爱腾是今年5月份上旬在西安地区上市的,首批上市的三款车型全部采用了奔驰技术的2.0L柴油发动机和4速自动变速箱。这三款车型分别是指导价为23.78万元的爱腾AS标准型,25.78万元的AD豪华型和28.78万元AH超豪华型。
车型(已上市) 售价
双龙爱腾AS标准型2.0自动2驱 23.78万元
双龙爱腾AD豪华型2.0自动2驱 25.78万元
双龙爱腾AH超豪华型2.0自动4驱 28.78万元
双龙爱腾即将在原有三款柴油自动挡车型的基础上再增加两款柴油手动挡和一款汽油自动挡车型,其中柴油手动挡车型大概会在本月中旬上市。本次上市的爱腾2.0柴油手动两驱车型预售价为21.78万元,2.0柴油手动四驱车型预售价为26.78万元,而唯一一款采用2.3L汽油发动机的自动四驱车型售价则高达30.78万元。
车型(即将上市) 预售价
双龙爱腾2.0手动两驱 21.78万元
双龙爱腾2.0手动四驱 26.78万元
双龙爱腾汽油版2.3自动四驱 30.78万元


爱腾的发动来源于德国奔驰的技术,虽然年代有点久远了,但是还是比大多数的国产柴油发动机好的。和CRV相比,如果是比油耗的话,CRV的汽油发动机的油耗永远比柴油机高多了,爱腾的100公里油耗不管城区行驶或者高速都7升多,CRV城区14升,高速9升的油耗是不能比的


爱腾的发动来源于德国奔驰的技术,虽然年代有点久远了,但是还是比大多数的国产柴油发动机好的。
和crv相比,如果是比油耗的话,crv的汽油发动机的油耗永远比柴油机高多了,爱腾的100公里油耗不管城区行驶或者高速都7升多,crv城区14升,高速9升的油耗是不能比的


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