无级变速是什么意思 无级变速是什么意思
无级变速是自动档中的一种，它叫作CVT,用钢带或链条传动，通常用于小型车，目前，随着科技的发展，在向大功率大排量车型的应用越来越广了！换档比普通的自动档要平顺省油，经济性接近手动档，换档的乐趣就谈不上了，就像开电车！
我们通常说的自动档是用液力变化调整齿轮传动，实现换档。
CVT无级变速系统，与操作方式类似于自动挡，但与自动挡相比却优势明显，CVT由于无真正的档位及离合器，加速提挡十分平稳，没有自动挡跳挡时的顿挫感，此外，CVT的传动效率也高于另两个变速方式，也就是说，在相似条件下，采用无级变速的车子动力损失最小，油耗最低。
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无级变速是自动箱里面的一种，也叫cvt变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低，缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱梢短。
无级变速器(cvt)的概念是莱昂纳多·达·芬奇(leonardo
vinci)在500多年前提出，无级变速器在一些汽车中将取代行星齿轮自动变速器。
1886年申请第一台环形cvt专利后，这项技术就已经得到了细化及改进。家汽车制造商（包括通用汽车、奥迪、本田和日产）正在围绕cvt设计动力传动系统。
无级变速器与传统的自动变速器不同，它不带一组齿轮组成的齿轮箱，这意味着它没有联锁齿轮。最常见类型的cvt可以在设计精巧的皮带轮系统上操作，该皮带轮系统可以在最高档位和最低档位间提供无限的可变性，而没有不连续的步骤或换档。
多数cvt只有三个基本部件：
高功率金属或橡胶皮带
可变输入“驱动”皮带轮
输出“从动”皮带轮
cvt还有各种微处理器和传感器，但上述三种部件是实现此项技术的关键元件。
功能及优点
从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速
消除了“换档冲击”，使驾驶更平稳
无论汽车的行驶速度有多快，都可以使汽车保持最佳的动力范围
提高了燃油利用效率
灵活地响应条件变化，如节气门和速度变化
消除了在汽车降速（尤其是爬坡时）时的齿轮抖动
cvt的动力损失比普通自动变速器更低
更平稳地加速
更好地控制汽油机的速度范围
更好地控制排放
可以结合自动机械离合器
代替低效的液力变矩器
就是自动档的了！因为自动档的变速箱里面前进档的齿轮是一个左边小、到右边逐渐加大的。油门小时它就是在大的齿轮上传动。加大油门时传动齿轮会随着油门的大小逐渐向右走！同样大油门下，前进档齿轮越大就越慢，越小就越快。就称为无极变速，随油门大小而变速
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