日产蓝鸟怎么样值得入手吗 ♂
日产蓝鸟怎么样值得入手吗
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提到日产蓝鸟这款车，我想大家并不陌生，凭借时尚的外形设计，曾经售价高达20万，连帕萨特都不放在眼里，随着汽车市场的更新换代步伐的加快，在2015年直接来两年来改款，价格上也是给出了10万出头的价格，但是在销量上，别人不如朗逸等一些a级车，这款车可以说在外形上看上去并不怎么惹人喜欢，这也许每个人的审美观点不一样的原因吧！
不过在前脸的造型与荆轲以及逍客有许多相似之处，还是可以接受的，悬浮式车顶设计，看上去有些另类，整个车身看上去还是非常不错的，其实在外形的设计上，这个要仁者见仁，智者见智了，来了蓝鸟的内饰!
首先有一种充满年轻时尚感的氛围，不过整体布局中规中矩，车内在用料以及配置上也是非常丰富，多功能方向盘，全液晶仪表以及中控大屏的一样也没有少，市场同样也很齐全。
全系匹配的都是一个一点钟的自然吸气发动机，动力总成，然后这款发动机呢？嗯，虽然说是经过全新调校的，但是基本上就是没有什么亮点啊，然后动力那也是跟这个学的东西是一样的啊，126匹马力最大马力呀。
头部空间北溜背造型，身高超过一米7，大腿就失去了坐垫的支撑，一个顶天立地的音箱造型，作为知名车企日产在国产的功能，成功瘦到惊人的仿真能力，内饰看上去运动感十足。这地方简直全是硬塑料，除了空间也比较少，就两个小空间，大一点的手机和钱包都放不下的发动机噪音控制的很好，拍照就没有前者那么好，也不要把钥匙你以上缺点都无所谓!
所以不推荐购买！
回答
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您好，很高兴为您解答，日产蓝鸟的质量在同级别车型中算中下游水平，蓝鸟的质量问题不大，但问题也比较多，总结一下就是以下这5个问题。1、部分汽车的燃油指示灯故障；2、偶尔怠速抖动，发动机故障灯亮起；3、部分车辆无法正常启动：电源、油路正常，但车辆无法启动。4、空调关闭后，冷却风扇一直高速旋转：车辆行驶，关闭空调后冷却风扇高速旋转；5、遥控器不能开关车门，遥控经常失灵：车辆遥控器经常失灵，不能遥控开闭车门；
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东风日产lannia是日产的国产车厂东风日产推出的一款紧凑型三厢轿车。动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93KW，最大马力126PS。
尼桑lannia是日产蓝鸟轿车。蓝鸟（LANNIA）是日产的国产车厂东风日产于2015年推出的一款紧凑型三厢轿车。蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型。
鸟可以在强烈的竞争的生存，不只是仰赖各位所熟知的油耗长处，一样拥有外观、动力、空间、舒适、操控等许多特色，每一项都能特别好地投合要求。
实际上日产为这一车型起名叫尼桑蓝鸟的实际意义有两个情况：
一方面是期待着新款车宛如凤凰涅槃一样，能够利用它让日产复生。
另一方面的缘故是在遭受核打击的地区，蓝天白云是奢华的，因此日产授予了这个车一个有着特别实际意义的名称。
日产尼桑蓝鸟定坐落于紧凑家用小汽车，市场价让这新款车的受众人群十分普遍，无论是青年人或是成年人均能更好掌控。尼桑“lannia”是东风日产旗下的一款三厢轿车，中文名为日产“蓝鸟”。其实这款车一开始英文名为“BlueBird”，英文翻译过来就是蓝色的小鸟的意思，后来根据汉语发音改成了音译的LANNIA。
蓝鸟指导价10.59万-14.39万元，全系仅提供1.6 L 自然吸气发动机。长宽高分别为 4683 * 1780 * 1465mm ，轴距为 2700mm 。
造型非常奇特，充满几何设计感。它不仅是一款家用车，还是一款大气车。其拥有与大众不同的溜背造型。可以说，这款车是汽车造型界的一股清流。就是其他车的外观都差不多，但是蓝鸟能给我眼前一亮的感觉。前脸非常犀利。在路上跑的时候还是很抢眼的。侧面感觉像跑车。
新款蓝鸟延续了老款车型的整体造型，但高配置车型在下进气口两侧增加了回旋镖式 LED 日间行车灯，并提供运动型车身包围和扰流板。采用日产最新的 v - motion 家族式设计，前进气格栅采用双层倒梯形设计，并与两侧犀利的前大灯相连，使新车看起来更加运动。
尾部设计个性时尚。短尾箱设计和俯冲式车头营造出低重心的感觉。细长的车窗与健硕的车身形成鲜明对比。尾灯采用回旋镖造型，光源依旧为卤素光源。不过后排的空间不是很好。直接顶上去。
内饰设计方面，内饰简洁大气，一直是日产的一贯风格。整体操控区域向驾驶席倾斜，提高了驾驶时的操控便利性。新车配备了平底式多功能方向盘，看上去更加运动，但仅支持上下调节。
驾驶席也非常运动，两侧的包裹性相当不错。坐上去很舒服。空间方面的表现也相当不错。前排驾驶员座椅调整后，只要后排不是三个1.89米的大块头，绝对可以坐下来。动力表现不是很好。这是一个多肉的开始。速度提高后就好了。整个加速度非常稳定。底盘有些硬，减震也不是很好。这款车的发动机非常牛，同级别的高效率动力组合就是燃油经济性。将百公里油耗降低至5.3 l / 100km 。
蓝鸟搭载的是1.6 L 自然吸气发动机，最大功率 126 马力，最大扭矩 154 牛·米，发动机采用了双燃油双喷射技术和双 c - vtc 智能控制系统。供油方式为多点电喷，传动系统匹配 CVT 无级变速器。可以说玄易变了一个壳。悬架为前麦弗逊后扭力梁结构。蓝鸟在前后悬架上增加了稳定杆，性能更好。在安全性方面，蓝鸟的表现更出色，前后头部气囊更多，胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、等等，而卡罗拉则强调舒适性，拥有定速巡航、上坡辅助、真皮座椅、自动大灯、车内空调等更多用功能。
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日产轩逸外观方面，2020款蓝鸟的外观造型比较大气，特别受看，整个车型比较年轻时尚。最让人瞩目的还是前脸，棱角相对分明。延续了在售车型的设计，但配置方面有所调整日产蓝鸟2020款配置更丰富，性能比较靠谱。新款汽车产品想要被所有人都喜欢，就要在细节方面多下功夫。日产蓝鸟2020款外观方面，相比现款车型并没有明显的改变，依旧采用了家族式的前脸，即使放在当下也拥有不错的视觉效果。大灯的造型依旧犀利，内部虽为卤素灯源，不过透镜的加入使其显得并不廉价。蓝鸟采用溜背式设计，尾部短促高耸，车体呈现俯冲姿态。新车的ABC柱均为黑色，打造时下流行的悬浮式车顶视角效果。车体侧面运用3组腰线勾勒，最上一条从发动机盖一直延伸至尾灯处。根据配置不同，新车看选装不同的轮毂以及天窗等。仅对细节部分进行了调整，双层的倒梯形前进气格栅，与两侧前大灯向量，营造出了较为运动的氛围。侧面线条流畅，ABC柱均采用了黑色配色，塑造了悬浮车顶的视觉效果，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4683mm/1780mm/1465mm，轴距为2700mm。 尾部设计更加个性时尚，较短的后备箱设计加上俯冲式的车头营造出低重心的感觉，纤细的车窗与强壮的车体形成鲜明的对比，营造出了悬浮式的车顶。归根结底，这种设计还是为了迎合年轻人。尾灯尺寸不小，不过依然显得十分精致。内饰方面，它采用了双色中控台以及平底方向盘，整体的设计风格偏向运动化，这种风格也是当下最流行的，很能吸引年轻人的目光。它配置了7英寸触摸屏，整合了互联网以及车载娱乐功能，中控还配备了一块尺寸的触摸式液晶显示屏幕。 内饰方面：东风日产LANNIA 蓝鸟的内饰采用红黑配色方案，并对仪表台、中控台配以钻石形状纹理加饰。蓝鸟的车载系统将支持手机无线连接与蓝牙连接两种形式。新车在前后排均设置了USB接口，可以为乘客的移动设备进行充电。整体控制区域向驾驶席位倾斜，提升了驾驶过程中的操控便利性。新车配备了平底式多功能方向盘，看起来更加运动。与此同时，座椅采用了红色/黑色的颜色搭配，凸显了新车的运动感。值得一提的是，新车全系增配了TPMS智能胎压监测系统，并搭载了包括车道偏离预警系统、预碰撞刹车系统、盲区监测系统和倒车车侧障碍物监测系统的日产i-SAFETY主动安全系统。动力方面，新车仍将继续使用现款车型所搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW，最大扭矩154N·m。传动系统匹配的是5挡手动或CVT变速箱。第14代轩逸的HR16DE Gen3发动机能输出102kW的最大输出功率，169N·m的最大扭矩，拥有媲美1.8L发动机的动力，丝毫没有因为降低油耗而降低了发动机动力性。
#选车理由 我选择这台车首先在尺寸上感觉非常适合自己，还有它的配置和内饰。日产蓝鸟的内饰的豪华感和科技感都是我的菜。#最满意 最满意就是这个车的总体的性价比很高。还有它外观的设计造型非常适合我的口味儿。#最不满意 最不满意的就是座椅是织布的，搞脏了，很难清洗。这样看起来档次感又下降一点。#空间 这辆车的空间挺满意的。后排坐三个大人也无压力。腿部空间和头部空间还是挺充足的。后备箱也够我用的，平时我拿的东西也不多。#外观 前脸的家族式设计我觉得很有特色，腰线流畅，车漆亮眼，我对这些特别喜欢。#内饰 内饰上，中控台软包裹材质挺多的，中控台布局也合理分布明确。虽然座椅用的是织布的，但不是舒适。就是有一点搞脏了，不好清洗。#动力 动力很强，发动机的声音也好听，在路上超车，爬坡还是都轻松轻松的，没有给我拖过后腿。总体上还算不错。#操控 总体来说，操控非常简单，提速快。无论是拐弯还是掉头，倒车都非常的轻松完成，有人车合一的感觉。#舒适性 座椅非常的厚实，坐起来比较舒服。做过的都说，很豪华像我家的沙发一样躺上去。躺上去打开空调就是一种享受。#油耗 买车到现在跑了两千多公里油表显示油耗七个多。我感觉这个油耗还是挺满意的。
个人感觉日产的技术还是不错的相对来说发动机的质量挺好，而且比较节油，蓝鸟本身是一款比较有名的车型。没有听说这款车型有烧机油的现象，个人还是比较推荐选择这款车型的
车这个东西，只要你喜欢就好，并不是所有的车都能够让每一个人都喜欢，有的人喜欢轿车，有人喜欢，而是因为还有的人喜欢面包车，蓝鸟这个车，车还是不错的，但我个人不喜欢，因为我觉得他比较丑，看你的想法
东风日产蓝鸟是日产在国内发布的一款全新个性年轻化的车型，在前不久进行了一次改款，10.59-14.39的官方指导价比起旧款有所下降，而且现在还有比较大幅度的优惠，同时在配置上也有了一次升级，性价比更高。蓝鸟依旧保持了现款车型新潮的外观设计，车头、中网以及大灯还有侧面的线条勾勒出了极强的视觉冲击力，小溜背的造型增添了一份动感，这样的设计在同级别车型中可以说是独此一家了。内饰方面，整体布局采用“以驾驶者为中心”的理念，中控台向驾驶者倾斜5度，整体造型也更加时尚运动，大胆的红黑配色更是满足了年轻人张扬的个性。
日产蓝鸟的质量在同级别车型中算中下游水平，蓝鸟的质量问题不大，但问题也比较多，总结一下就是以下这5个问题。1、部分汽车的燃油指示灯故障；2、偶尔怠速抖动，发动机故障灯亮起；3、部分车辆无法正常启动：电源、油路正常，但车辆无法启动。4、空调关闭后，冷却风扇一直高速旋转：车辆行驶，关闭空调后冷却风扇高速旋转；5、遥控器不能开关车门，遥控经常失灵：车辆遥控器经常失灵，不能遥控开闭车门；总而言之，其中大部分问题并不影响车辆的正常使用，但也会给车主带来不便。所以建议及时到4s店对自己的爱车进行保养工作。
我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。
蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
蓝鸟一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。不过经典的蓝鸟停产后国产特供的蓝鸟出现了，全新一代蓝鸟的到来无疑让大家眼前一亮，经过“基因突变”后的新蓝鸟成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车。
优点
1、外观设计时尚
从外观上看，前卫与个性无疑成为这代蓝鸟最大的标签。日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟更加符合90后年轻人的审美。
在蓝鸟身上，我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计，V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感；立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。
2、内饰设计颜值高
内饰的设计也很前卫，滑翔翼式中控立体感很强，红黑的主色调带来强烈的运动效果，这也与其动感前卫的外观非常搭调。
3、燃油经济性
LANNIA蓝鸟CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。尤其是在加入了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术之后，发动机不仅依然可使用92＃汽油，排放达到国V标准。
高速基本上只需要5个左右的油耗，在市里走走停停的路况也是控制在7-8左右，可以说是很符合代步车的油耗标准。
缺点：
1、动力不够
动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。
2、后排空间小
由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。
3、材质塑料感重
虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。
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这个是说的手动档和无极变速的区别，是里面的变速箱不一样，
喜欢什么挡位的就选择什么挡位的。
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题主如果要通用款的真皮方向盘套，自己DIY的话，买到手里估计也就不超100元，赶上某宝上哪个商家搞活动什么的，估计价位会更优惠。如果要专车专款的真皮方向盘套，那这个DIY有点难度，还是交给专业的师傅去施工吧，连工带料下来估计在450-500之间。仅供参考。
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