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林肯suv 林肯suv怎么样值得买吗

[本站 林肯suv林肯suv怎么样值得买吗林肯2019年在国内市场全年4.66万台的销量表现,属实算不上优秀,相较于同在二线豪华阵营中的战友:凯迪拉克21万台、沃尔沃16.14万台以及雷克萨斯20万台,显然要逊色几分。在这背后,国产化车型的缺失至少要承担40%的责任。因此,2020年对于林肯而言,不仅是疫情打击下的求生战…

林肯suv 林肯suv怎么样值得买吗

林肯2019年在国内市场全年4.66万台的销量表现,属实算不上优秀,相较于同在二线豪华阵营中的战友:凯迪拉克21万台、沃尔沃16.14万台以及雷克萨斯20万台,显然要逊色几分。在这背后,国产化车型的缺失至少要承担40%的责任。

因此,2020年对于林肯而言,不仅是疫情打击下的求生战,更是品牌国产化的求变战。3月,国产冒险家率先上市,正式拉开林肯国产化序幕;?4个月后,国产飞行家上市,国产化进程加码;同样是4个月后的2020广州车展上,林肯第三款国产车型——航海家Nautilus正式发布,至此长安林肯已经提前完成了“三年推出三款国产车型”的既定目标。

而事实证明,车型国产化对于林肯销量的提升非常可观。林肯冒险家至今月销量突破4千台,林肯飞行家销量也是突破2千台,带动林肯品牌连续6个月实现了同比、环比双增长,前10个月的销量就已追平去年全年总销量,同比增幅超25%,10月更是创下了单月销量新高。在持续向好的发展趋势下,此次广州车展国产林肯航海家Nautilus的亮相,注定会吸引更多的关注度。

国产林肯航海家Nautilus定位于中型SUV,级别介于冒险家与飞行家之间,尺寸与现款没有变化,长宽高依旧是:4849*1934*1693mm,轴距2850mm。外观设计也是基本延续了在售的进口版本造型,承袭林肯家族一贯“大气、张扬”的特点,要说有什么明显的区分点,可能就是尾部“长安林肯”的国产标识了吧。

而针对国人在内饰方面的“挑剔审美”,国产航海家对内饰进行了本土化升级,采用了与飞行家同款设计,极力在摆脱以往“沉闷、老气”的刻板印象,光是12.8英寸中控屏幕的加入就足以成为一大卖点。包括在配置方面,我们也发现出现了很多国内特供的科技配置,比如能够实现语音识别、扫码支付、导航、车家互联等功能的SYNC+智行互联系统等。

动力方面,航海家搭载了2.0T高功率发动机(最大马力248匹)和2.7TV6双涡轮增压发动机(最大马力325匹)两款动力组合,均匹配8速自动变速箱,并提供四驱系统可选。相比进口版最大功率分别提升24马力和3马力,并继续搭载8速手自一体变速箱。

而这台国产航海家Nautilus也将会在2021年年初正式上市,之后将会与凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60正面火拼,甚至会在奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC的嘴里抢夺市场,但这绝不会是容易的战斗,庞大的市场背后往往是一片哀嚎。

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目前林肯已经实现了国产,第一款国产的车型就是林肯冒险家,这款车的月销量已经超过2400辆了,占到了林肯总销量的50%,可见冒险家还是非常受欢迎的。林肯旗舰型SUV飞行家国产后售价为50.98万到75.98万,是目前价格最贵的合资品牌车型,相对于海外版本起售价足足降低了12万,但是难得可贵的是在动力总成方面飞行家并没有缩水。

林肯车型大多采用的是实体按键换挡的,少了一下操纵性,多了一些沉稳的使用感受,同时车上的储物盒空间特别大,能够放置很多你的日常用品。作为长安林肯的首款车型,冒险家这车还是很有诚意的。24.68万起,全系都标配2.0T高功率发动机,匹配的是8速手自一体变速箱,实测6.83秒破百,能够加92号汽油,不挑食。中配车型相比低配多出了全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED雾灯、氛围灯、后视镜锁车自动折叠等配置,价格贵了1.3万元,不算贵。

方向盘也是采用真皮材质、多功能方向盘、方向盘、方向盘加热、配备了6.5英寸的彩色屏幕、主动降噪。座椅也是真皮材质主副驾驶座调节方式。林肯MKC定位为中型SUV(5门5座),官方指导售价区间为27.58-38.58万元,其同级别竞争车型包括:吉普大指挥官、丰田汉兰达、大众途观L、别克昂科威、福特锐界、本田冠道、日产楼兰等中型SUV。

林肯冒险家定位于二线豪品牌,全系为2.0T排量,价位在24.68-34.58万之间,探岳分为1.4T和2.0两个排量,价位在18.59-31.39万之间,如果注重舒适和配置可以选择冒险家,如果注重探控感受可以选探岳。

路虎和捷豹的suv相比,个人认为还是路虎品牌suv好一些,车子的品牌知名度和维修保养便利性方面路虎更有优势。

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关税增加了,林肯卖不动了。

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标签:国产   销量   冒险

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