到底是海马抄袭马自达车标，还是马自达抄袭海(到底是车展还是车模展（大家说现在的车展最吸引人们眼球是车还是车模 我说人们的眼球是集中在车模身上而不是汽车）)

• 我觉得主要还是看车的吧，车模都是顺带看

  把车模去掉可解决…求采纳，过任务！

  对

近日微博上就有“以后车展，建议车模跟车分开，各自在不同展厅吧，车模就穿点珠子或挂块条子，在额头上贴车标即可，例如比亚迪车模只需在额头上贴三个字母：BYD。这样既生动又环保，还较好的诠释了品牌内涵。还可贴在胸前，比如宝马，可在胸前贴：BMW。也能较好的诠释品牌内涵。但宾利，就不建议贴其标志性字母了。。。”被网友疯狂转发1W+评论也有4K+，一条既没有图片也没有任何新闻点的微博怎么就那么受到网友的关注？
我们的汽车工业的发展离不开所有汽车人的努力，同时也离不开汽车模特的对汽车美的展示的功劳，但发展到今天，发展到这次北京车展，我们可以看到一个新的趋势，车模一年比一年贵，一年比一年大牌。上千万的数字已经是小case了，号称“过亿”的车模都出现在了北京车展上。宝马AC改装车展台最贵“车模”李颖芝，当天，她穿着钻石礼服惊艳亮相，造价不菲，绚丽夺目的钻石，价值号称过亿。
钱是一方面，“露”则又是另一个夺人眼球的地方，譬如类似干露露这样的所谓“车模”，除了在身上挂两根勉强算是带子的布条外，真的就没有什么值得去关注了。试想一下您是一位孩子的家长，看见车展的车模这样的穿着，您会让自己的孩子来参观吗？车展是一个面向大众的展览，这样“模特”会对我们的下一代产生什么样的影响？儿童只能看车模展？那就更别提她身后所代言的品牌了，真不知道品牌想表达什么，安全气囊？
其实类似李颖芝这样的所谓“车模”真的能展示汽车文化，做到与汽车的完美结合吗？“汽车模特”一词自1886年汽车问世之后，模特一词不知不觉地便和汽车联系在一起。1993年在北京的汽车展览 会上，“香车美女“的概念终于由西方引入中国，在中国便出现了“汽车模特“这一 新名词，“汽车模特“从此为中国汽车博览会增添了一道亮丽的风景。
著名品牌专家李海龙在微博上这样调侃道：某车用每天8万元的费用，请干露露做车模，意欲传递这车的那些品牌诉求呢？网友戏答曰：双气囊，安全性能高！环保，空间大！动力强劲，自动波。实在令人哭笑不得之余，这样的车模根本就没办法展示汽车的文化。
联想起2年前的巴黎车展注重报道具体车型的情况来说，此次北京车展几乎只报道车模的情况让人不禁感叹，此次北京车展与其说是展“车”，倒不如说是展“人”。 新华社《环球》杂志副总王洪在微博说到：北京车展，美女如云。美女经济繁荣至极。若干年前曾写过一文，国外车展主要是车，我们则是美女展。爱美之心，人皆有之。但这么多美女到底为什么？究竟对本身的展览东西没信心，还是在某种程度上对美女根本不重视？或许，这不过是整个社会浮躁和重商主义的一个注解罢了。
相对于车模越穿越少的趋势，SOHO中国CEO张欣也发出了“真是经济这么差？不脱衣服，卖不出车？”的感叹。可见，此次车展“卖肉”气息太过浓重，完全脱离了展车的本质。
有人说没有那些美女车模就不会有这么多人来看车展啊，此次北京车展，至少有一半的人是冲着车模而来。厂商希望用车模来做到吸引大众注意车子本身的目的没有错，但是因为车模穿着暴露，无法与汽车文化相融，那么导致的结果只能南辕北辙，人们的注意力早已不再车本身上，而爆棚的也都只是假象，无法为品牌本身带来任何宣传效果。
车展最终是展车而不是展胸，车模最重要的是能和汽车品牌气质相符，能体现汽车文化，在这一点上，不得不说，诸如何穗这样风范大气的车模就尤为值得称道。作为凯迪拉克概念车Ciel的车模，何穗一袭长裙宛如人间仙子，一颦一笑，举手投足间，早已与Ciel这款四门四座的敞篷车的风范和理念融合在一起，让观者在看车的同时，获得身心上的愉悦，这样的高雅之举，才是值得赞扬和鼓励的，也正是这样的厂商和车模的存在，才让此次北京车展有了那么一丝令人欣慰的地方。
窃以为，车展最重要的就是展车，车模也只是一个辅助作用，切不可喧宾夺主，更不能与汽车文化背道而驰，否则这样的车模请了也是毫无意义，还不如光光展示车来得更值得。恳请各位厂商各位有志之士，还我们车迷一个真正为车而展的车展吧~~~~~~~~~！！！！！！！

• 都一样的 都是买车的 只不过名称不一样而已

• 可以统称为“车展”，但两者有实质性有区别 汽车展销会：以“销”为主，当然活动目的说白了就是销售汽车，以利润收入为目的，参展车型也多为日常马路上可以看到的大众车型，当然也有豪华奢侈品牌，但几乎没有纪念限量款汽车，新车发布也极少，更不用说概念车了！ 汽车展览会：以“览”为主，有较多新车发布，展台互动演出活动，代言明星现场宣传，国际一线豪华奢侈品牌限量产品展览交易，概念车展出，主要以宣扬汽车厂商品牌文化理念为宗旨，以扩大品牌影响力口碑为主要目的，销售盈利为次要目的。 因此展览会比展销会更受汽车业内媒体关注，也更能引领汽车发展趋势与汽车时尚时代潮流！ 谢谢

1. 车展请车模是集客手段的一种，用于吸引消费者前往观展，特别是男性消费者，因为以前买车的目标消费者多为男性。车展配车模从很多年前就开始应用了，大概是2000年左右。

2. 男人也可以做车模，有部分品牌也会选择男车模，特别是一些定位肌肉型，力量型的车。

3. 有无车模的车展的。现在的上海车展就是明令禁止使用车模的，车展里没有车模，只有礼仪人员。

4. 暂时没有专门针对无车模的车展进行分类。

●作为专职模特，我频频接触的是T台上的大型服装秀，近几年汽车工业突飞猛进，专职模特接触汽车、走进汽车博览会是常见。
要在长达一周的汽车展中，表现出色，做一名合格的车模，我觉得学习非常重要。
模特应该熟知汽车性能、汽车品牌的历史、并将舞台上对服装的理解发挥在自己展示的车款上。
将舞台上远距离的若隐若现美转换成近距离的亲和力，在车展至关重要。而模特站车的方位也要注意，要衬托出汽车特色。
●美女香车的结合是一门学问，只有理解了汽车的历史与发展，我才可以真正理解车模这个职业。
●汽车是硬件，模特是软件，模特被汽车所融入，是时代在进步的象征。一静一动的配合能将汽车的特色展示得淋漓尽致。
模特的敬业精神很重要，一颦一笑、举手投足都影响到身边汽车的质感，所以不同款型的汽车模特的动作要求也不尽相同。
动感十足的跑车越野车，模特配以动态激情美；优雅高贵的轿车，模特则可以慢条斯理；大气庄重的商务车，模特则要求干练有精神。
●车模的职业感觉，在于对所展示汽车的感觉。
哪种车型适合哪种形体和气质，车模必须明白自己形象适合怎样的车型。
经常看到，一些相貌出众的模特一上了展台，没有任何神韵。这跟舞台感觉有关。舞台感觉跟个人的天份有关，但后天的培养也是很重要的。那些优秀的车模，在展台上往往能进入一种得心应手、如入无人之境的感觉，一举一动都能将代言车型的特点表现得淋漓尽致，她们的这种舞台感觉往往能将表演艺术带入巅峰状态。

车模已经成为车展必不可少的元素之一，很多人去车展也会去看。毕竟大家都喜欢漂亮的东西。去车展不仅仅是看有机械感和电子技术的车，还有漂亮动人的车型。车展上的车都是静态的，看不到动态的动力和美感。但是如果配上一个漂亮优雅的车模，展位就不会显得单调。所以大多数人会认为车展上的车模只是为了吸引观众，其实还有其他原因！

最直接的原因：吸引游客的注意力

汽车模型的发展历史经历了保守期、大胆期、专业期、多元化期等多个阶段。1898年，第一个汽车广告诞生后不久，人们发现，如果把一个有魅力的年轻女性和一辆全新的汽车放在一起，会极大地吸引男性的注意力。因为车展90%的观众都是男性，如果展台上只放静态的车，会很单调，而且都是冷钢和机械，让人觉得没有吸引力。但与车模搭配时，柔韧性与韧性相结合，一阴一阳会激活平台氛围，所以这是车模专业存在的原因之一。

汽车的人性化体现，为人民服务

汽车的美感和汽车模型的美感有相似之处。汽车主要是由钢制成的。在展示的过程中，如果没有汽车模型，只有金属感。而且在使用汽车的过程中，速度和激情成为了很多司机和乘客追求的目标。车模可以将柔性元素融入到充满硬元素的汽车产品中，将冷机与感性的人联系起来，是汽车人性化的体现。汽车工具是为人们的移动需求而生的，要为人服务，所以汽车模型的职业是合理的。

解读展车概念，塑造汽车品牌

车型的选择不是随机的，无论是外观还是着装，都是在展会之前精心挑选的。车模的形象气质要和车辆一致。硬核越野车和家用车，或者城市电动代步车需要的车型，不可能是类似的。车展上的车模会穿不同的衣服，有优雅的，有动作简单的，有家里简单的。

这些车模的形象气质与车的气质是一致的，车模更能衬托出车的气质。活泼的衣服适合城市电动滑板车，成熟的妆容适合商务用车，知性大方的车适合家庭用车等。所以车模的展示也是为了汽车厂商推广展车概念，与自己的品牌相得益彰，所以车模也是宣传的方式之一。我们去车展看车，但是为什么车展的车旁边有模型车？

结论：汽车模型不仅是为了吸引游客的注意力，也是为了诠释汽车制造商的理念和品牌价值。也间接代表了一个汽车品牌的形象、理念、追求，也能衬托出一个汽车品牌的气质。

正所谓香车美女，在车展中，吸引消费者的眼球，让他们驻足，且能进而仔细观看展车，达到让人对展车过目不忘的效果。
现在的社会，就是一个美人经济的时代，你看电视上，电影上，晚会上，网络上，甚至在比肩接踵的大街上，哪不充斥着美女？所以说是时代进步了，人们的思想也开化了，车商们就想尽办法来吸引消费者，美貌与经济联姻。你看车展上，那些车模，哪个不是挑眉微颦，信步回眸，吸引着参加车展的观众们，猛闪闪光灯。不论你是去拍人还是去拍车，反正两样都已经留在你的小相机中。
等你回去再翻出照片，仔细看来，就该是挑车的挑车，看人的看人的时候了。买车的就让车商们顺理成章的从你的口袋里掏钱了。而看美女的，也就直接把照片上传，放到网络上去，让大家都一起来饱饱眼福欣赏美人。自此我也就明白了，其实车商和车模同样得到了想要的。怎么说呢？车商赚了钞票，车模赚了出镜率。提高了知名度和身价，而消费者则是既饱了眼福又买到了满意的车，说到底这就是“美人经济”的魅力所在。正所谓双赢，共赢，何乐而不为呢？即美丽也是生产力。

到底能不能空挡滑行 ♂

• 到底能不能空挡滑行
• 雪福来的 韩文名字怎么说
• 雪佛兰景程1.8发动机曲轴位置传感器在哪里
• 雪福来赛欧买表指针不动怎么办
• 雪福来科鲁兹防冻液壶沸腾往外喷怎么回事
• 雪福来科鲁兹油箱盖怎么开

说实话很多人不愿承认，自动挡，空挡滑行真的省油，不管其他人怎么说，我觉得是肯定的，但是自动挡肯定不会省油。
还有你的这个问题：到底能不能空挡滑行？
首先我从正面给你解释一下，能不能我不说，你自己分析。
汽车汽车空档滑行，因为没有发动机制动，所以速度会变快，（惯性），你再去踩制动，肯定会增加制动距离的。这样是不是很危险。呵呵，自己想。
还有很多人都认为，只有摘到空挡才算空档滑行，其实你不睬制动的时候踩下离合器也算空挡滑行，因为他和摘到空挡是一个道理切断发动机和车轮的动力传递，你也可以试试，在行驶时，踩下离合器，速度不慢反而升高。
还有别人说空档滑行不安全，肯定有道理，但是不让用空档滑行我觉的有点过，，空档滑行手动挡来说肯定省油这是真么，我还是内句话，我这么认为，我一般上高速走的时候跑长路，先给油门，给到一定速度，把离合器踩下去，让速度快点，这样不但省油还快，等慢了在放松离合，给油，但是人多的时候千万别玩。是个坏毛病，你不用的话也最好，我随便说说。
呵，还有你上面说：习惯空挡滑行，就是有红灯或前面有情况时不熄火空挡滑行过去
我反正就那么开，手动挡如果在安全车速，空挡话我觉的问题不大，至于什么是安全车速就是，即使是空挡滑行，你也能保证，和不是空档滑行一样准确的刹住车，说失去刹车我觉得有点过，有的刹车可能会出现刹车没有助力，这倒有可能。

您是问车的名字吧？是雪佛兰吗？这样的都是外语音译的
英文是 chevrolet
韩文是 ???
拼音注释：xi bao lai
不知道你问的是不是雪佛兰汽车的韩语怎么说。对的话，就采纳昂。。

曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作，确定基本点火时刻。

磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为24个齿。

加工方法：

曲轴粗加工将广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等先进设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车-拉削加工，以有效减少曲轴加工的变形量。

曲轴精加工将广泛采用CNC控制的曲轴磨床对其轴颈进行精磨加工。

此种磨床将配备砂轮自动动平衡装置、中心架自动跟踪装置、自动测量、自动补偿装置、砂轮自动修整、恒线速度等功能要求，以保证磨削质量的稳定。高精设备依赖进口的现状，估计短期内不会改变。

只有2种原因
第一,油浮子问题,你换的2个都不是原厂件
第二,油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器,有可能由于油品不佳,导致金手指部分脏了,需要用橡皮擦拭
第三,拆下仪表后,用万用表+大头针,找准仪表上对应油表的线路进行检测.
应该是线路的毛病，控制器有根线接表的，我的车换了个控制器就象你说的那样了电压多少啊？最简单的办法，换个表，不行就是说线路有毛病，打电话到厂里，都是小工接的，问一下技术支持就会告诉你怎么办了，因为控制器不一样，所以，我也说不清楚哪根线。www.wqboli.com
说明，排除掉表头和保险管的损坏，因为表头和保险管损坏一样，万用表全部档位都会失效，如果电阻挡无法使用多数是由于，电池接线接触不良，如果是新型MF47的话，9V电池接线要和1.5V电池接线串联，如果电池接线没有焊接正确或者电池接线虚焊，接触不良都会导致电阻挡无法使用，首先要排除焊接和电池的问题
敬请采纳！

说明水温高了。先检查冷却风扇是否工作良好，如果工作正常的就检查气缸垫是否冲垫，一般气缸垫冲了会出现这种沸腾与往外喷的现像希望我的回答能帮到您望采纳，谢谢！

科鲁兹的油箱盖打开步骤如下：
1、科鲁兹的油箱盖是位于汽车右后侧，即副驾驶一侧，靠近车尾方向。需要注意，想要打开油箱盖为了安全需要事先熄火。
2、在找到油箱盖后按压左侧，轻按即可打开油箱盖，如果打不开可适当用力多按压几次，直至油箱盖打开。
3、如果油箱盖无法通过直接按压打开，还可以通过位于车后备箱内部的手动开关进行手动打开。

到底要买什么CT车比较厉害啊谁能告诉我~~ ♂

• 飚车世界lp570和恩佐哪个好
• 到底要买什么CT车比较厉害啊谁能告诉我~~
• 飚车CT车
• A2驾驶证能开车载CT车吗
• 如何选择好用一点的移动方舱CT车
• 飚车世界里B.A.S类里什么CT车好用
• 飚车世界 现在什么Ct车最好，以前玩的飚车，现在用的捷豹，感觉不行了，老是被抓，除1800w以外的
• 半挂移动ct车如何用电
• 雷克萨斯欧洲停售IS/RC/CT车型 CT车系不再更新
• CT车什么车最好啊

恩佐好。
CT车目前最快的就是恩佐，下来是K2，如果按照全裸车评价值2000W，裸车和改装后肯定区别会很大，裸车不会翻车，改装后容易翻车。

ELN-180H是一部以明黄色为主色调的赛车。时尚的前跳灯设计,弧度幽雅的流线型车身,鲜艳耀眼的车漆,赏心悦目的外观似乎预示着ELN- 180H将会在飚车世界里掀起一阵前卫的极速旋风！不仅是外观,经过热心玩家的提醒与挖掘,原来这款优美的跑车,背景更是令人乍舌！
ELN-180H的原型车来自莲花跑车——Lotus Elan,据称,该车全球限量生产800台,中国大陆境内只有两台。,Elan的成功面世,挽救了当时正濒临倒闭的莲花公司。然而,查普曼在1982年去逝后,莲花公司业绩一落千丈,后被美国通用购入,又转手给意大利布加堤Bugatti,此后莲花公司四分五裂。1996年Elan品牌归入韩国起亚手中,可惜没生产几辆就又搁置了,也结束了这辆漂亮的小型跑车的传奇一生。
*) =*“》

如果想买CT车. C车的话.可以买冥王星. 冥王星在2年前卖到过18W
现在的冥王.仍然有初出牛犊不怕虎的样子.性能不容忽视.
在城市.已有无数的PD而为冥王灭灯.山路.冥王有绝对的性能优势.
B车.建议买天马.天蝎.--全改天马的起步可与S4有的一拼.外形前卫.很漂亮
A车.现在A车最新的是捷豹.起步很强大.但是.车身重.驾驶性能较弱.该车的地盘车身轴距和PD是一样的
捷豹适合跑城市和锦标.山路....秋名后路 说不准.....
TBR.180H.经典车. 曾经的山路霸主. 秋名后山路很有优势
车身小巧. 性能优越. 新出的欧菲莱斯.....马力大.转向....不好说..只有18.飚车里面最低的了
S级CT车. 经典车 SPR-SP.山路王者.当之无愧.性能很好.较小车身在山路可流漏出高速的锋芒.
波塞冬.同样是经典车.2680000CT.该车行驶很稳.但是.对于现在新车频出.起步算是比较慢了.
车型漂亮. 山路过弯掉速少. 又是经典的5档车. 很多骨灰级玩家车库中仍停放着这一经典.
CTR-LEO 韩服.XDR-SP 同样是2680000CT的S车. 外形仿的北京现代伊兰特运动版改装车
天纵刚出这辆车是以点卡车出售.后来.更改了少许性能后.以CT车再度面试.
5档车. 性能方面..LEO给人的感觉是粘. 很粘..整体抓地性很好.但是.起步仍然跟不上现在的很多新车. 该车适合跑城市. 还适合于秋名后山路的实战. 伊吕波也有CTR-LEO的一席之地！

要看具体的车型了，一般来说如果是牵引车系列的就可以准驾，如果是大巴系列的就不能准驾

我觉得江苏鸿运就不错吧，这个公司自成立以来一直从事这方面的生产，售后有保障。

方舱是指用各种坚固材料有机的组合在一起，其容积是固定或可扩展的具有防护性能，可供运载的厢式工作间。方舱一词源于美军的军事术语。

方舱起源于美国，50年代初，美国最先开始从事方舱的研制，最初应用于美军，均配有载车，具有较高的机动性能，根据不同需求，在其内部进行相应的结构设计，安装相关设备，具备特定的功能。广泛应用于美军机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等，是美军机动部队的重要装备之一。

上个世纪五六十年代，美国房车空前发展，期间也引进了方舱生产制造的相关工艺及结构，提高了房车的可靠性和适用性，现今我们所见到的各类房车多数为厢式车，其厢体的选材及结构形式均与方舱类似。

常见的方舱有：集装箱、集装箱房、专用车厢、医疗方舱、军用方舱、气象方舱、移动组合房等。

你要是在早点玩的话有一个金兔车才100CT别小看他他可能跟阿瑞斯都好操作极速我忘了，A车阿瑞斯好，S车CT的是恩佐好！可是我看你好像是新手那个恩佐约1.9千万CT，B车皮卡好（那是有活动才能得到的车）

阿瑞斯，劳恩斯，菠菜都不错，要是LZ是 非RMB玩家，推荐用劳恩斯268w 如果是RMB玩家 就用阿瑞斯

动车组供电是由线路上接触网（大约为AC25KV）供电，经过动车组上的受电弓进入车体，再经过整流、变压等，变成DC400V、DC110V、AC220V等不同等级的电压，分别送各用电负载，当然，不同的动车组车型如现车内CRH1、CRH2、CRH3、CRH5大体相似，但略有不同。

易车讯?近日，雷克萨斯在欧洲市场停售了IS/RC/CT车型，并会将更多的精力放在SUV车型上，此外，CT车型将会停止更新，这也意味着将不会有新一代的CT车型推出。

雷克萨斯表示，这些车型停售的原因是与SUV车型相比，它们的销售量较低，因此就连最新推出的新款雷克萨斯IS也不会在欧洲市场销售。此外，CT车系也将停止研发，因为CT车系是基于丰田普锐斯的平台打造，而普锐斯未能得到更新，因此我们将不会见到全新CT车系。

雷克萨斯全新IS

外观方面，新车肩部线条更加醒目，尾灯采用独特的造型设计，灯条横跨行李厢盖的下边缘。前翼子板处贴有F Sport徽章。内饰部分的变化并不大，很大程度上沿袭了老款车型的设计风格。车身尺寸方面，新车长4710毫米（+30毫米）、宽1840毫米（+30毫米）、高1435毫米（+5毫米），轴距2800毫米。

IS 300h F SPORT将配备专为F SPORT车型设计的19英寸铝合金轮毂，不仅限于IS，新的RC / UX F SPORT车型都会配备类似风格的轮圈，与此同时还可以选择20英寸的五辐锻造轮圈，看起来更加出众。

动力方面，IS 300h F SPORT将采用混合动力系统，同时配备AWD全时四驱功能。

• 现在当然冥王啦...

• 捷报 很无敌

• 没有最好的车，只有更好的技术！~

• 捷豹 看那车就恶心。

到底选择哪个好？（国企、私企、公务员到底选择哪个工作好郁闷了应该怎么去做） ♂

• 国企、私企、公务员到底选择哪个工作好郁闷了应该怎么去做
• 换车的烦恼，20万左右到底选择哪个好懂车的朋友帮我推荐下
• 挂烫机和电熨斗到底选哪个好该如何选择

国家公务员相对性国营企业相比而言，国家公务员不管影响力、权利、提升空间都需要好于国家公务员。很多人觉得务员有公务员的益处，国营企业有国有企业的优势，彼此之间不区分仲伯。实际上细分析一下，国家公务员真真正正归属于吃皇粮的，不管以往哪一个时期，公务员是国家公职人员，是为我国做事的。在数千年旧社会国家公务员便是朝中做官的。

在当代的国家公务员虽称号国家公务员，实质上是我国高官。其影响力、权利、工资待遇、职位褔利、提升空间、人际交往技巧、人脉关系关系是国营企业没法相题并论的。有也许仅仅薪酬、褔利旗鼓相当。工资待遇并不是肯定的，有些国营企业、中央企业比公务员工资高，有些国营企业、中央企业比公务员待遇低。薪资待遇要区别所属地域，工作岗位的差异而有一定的区别。

比如，我以前工作中的中央企业，有置装费，降温费，而如今国家公务员却没这种工资待遇。可是加起来，现阶段的薪资待遇所有加起来却比前的中央企业要高。在中央企业时工资是参考本地最低水平而定的。而公务员的等级和挡位工资是全国统一的，只不过是地域不一样，一些别的的补助会出现非常大差别。在中央企业、在大型国企最好是，工资高，进升机遇多，有用武地区多。

尤且是与自身技术专业对囗的工作中，也是如鱼养鱼的水。而公务员的升职范畴相对应要狭小的多，发展趋势的区域也不大，远不及大型国企！销售业绩在于学过方位，会哪些、融入什么就做什么。“好”是啥？便是优点较为里的优先选择。如果从各种工作的平稳、得到、前途、难度系数上考虑到，那就需要依据个人的价值观了。

很高兴回答你的问题，欢迎大家围观车时代资讯！

想选择一辆20万左右的中型轿车，目前以选择迈腾，帕萨特与君越，说实话这三款也是必看的主流车型，但是你要知道你所选择的这几款车型，有些20万你是拿不下来的！
帕萨特是目前20万能买到的唯一主流车型，就是搭载2.0T发动机的车型，低配版不推荐，那动力一般，帕萨特外观设计要比迈腾出色，空间又大，但是大家都知道，帕萨特一撞出名，不是问你喜不喜欢，而是问你敢不敢买？如果你敢买，那它无疑是最值得购买的车型之一！
迈腾20万只能选择低配，2.0T版本是选不到的，我是坚决不推荐低配版车型的，动力弱，夏天开个空调，那动力估计可以用灾难来形容，但是迈腾不管从哪方面来看，表现都很稳定，出色的口碑让它完胜帕萨特，如果你看中迈腾，建议加点钱直接上2.0T版本，值得购买！
君越实际属于C级车，在档次上要高于上面两位，但是它的价格直接对标主流B级车型，可以说性价比很高了，另外车身三围，内饰用料也是同级最好的，但是话又说回来，20万只能选择1.5T版本，想它带动5米长的大家伙，估计难，所以还是那句话，看上君越的话直接加点钱上2.0T版本！

以上是车时代资讯为你解答！

迈腾330领先版，不后悔

2.0天籁，值得拥有。

综合实力强迈腾吧
福特金牛座低配，22+可以落地。
领克或红旗有不错的车型，支持国产

上懂车帝看看，你开过车，有什么需要，上面参数一看就明白了

推荐君越

首先你得明白你说的烦恼是什么？搞清楚了才可以解决问题，买车图方便不能增加烦恼。其次你有没有自己的真实想法？不要听别人怎么说，适合自己的才是最好的选择。再次消费要的就是花钱买快乐，如果打不到这个效果就不要花钱，等你明白了再去买吧。

我刚换雪铁龙C6尊贵纳帕版，不错花自己的钱买自己喜欢的车。没事我盘盘牛皮皮方向盘与木制扶手包浆就好。

挂烫机和电熨斗有着各自的优点和缺点，需要人们根据自己的需求，选择更适合的。如果人们平时需要熨烫的衣服并不是非常多，而且对于熨烫的效果以及时间也没有太大的要求，那么就可以选择挂烫机。如果人们想要带来更好的生活享受，想要将衣服熨烫的更好，而且平时熨烫的衣服也比较多，时常需要熨一些西装、衬衫等，那么就可以选择电熨斗。

人们在使用挂烫机的过程中，并不会轻易的损伤面料，就可以减少人们的很多麻烦。如果选择的是电熨斗，那么就需要时刻注意，毕竟一旦不小心，就很有可能会损伤到面料，会让人们感觉到麻烦。用电熨斗的过程中，主要是通过电热来熨烫衣服，而挂烫机主要是通过蒸汽来让衣服恢复平整。挂烫机在工作的过程中，会产生大量的蒸汽，这些蒸汽就能够对衣服产生作用。

电熨斗在工作的过程中，能够达到很好的除皱效果，但需要人们合理的掌握温度，而且还需要掌控熨烫过程中的压力。如果人们对于衣服的结构，并不是非常了解，那么就需要提前做好这方面的知识储备，才能够更好的熨烫衣服。如果人们是上班族，平时并没有时间和精力去熨烫衣服，那么就可以选择挂烫机，也能够给人们带来更好的生活质量，会解决人们生活中的难题。

如果人们选择挂烫机，一次就能够将多件衣服熨完，而且还不需要多次加水。挂烫机不仅能够很好的除皱，而且还能够杀菌消毒，能够提升人们的生活品质。电熨斗和挂烫机在体积上也有着很大的不同，电熨斗的体积比较小，存放更加方便，比较适合家中空间不大的人使用。电熨斗的价格会比挂烫机便宜一点，功率也会比较小，更加省电，在使用中也不需要额外的担心费用。