每次去做汽车保养，总是让清理积碳，有这个必要吗 ♂
每次去做汽车保养，总是让清理积碳，有这个必要吗
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当然有必要了，因为不清理积碳会导致空气中的灰尘和汽油中的杂质会导致油路堵塞或堵塞。此外，燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气上。气道、节气门和燃烧室，特别是与汽油喷射相连的喷油器，造成喷油器堵塞和粘连。积碳和沉积物会堵塞喷油器针阀和阀孔，影响喷油系统的精度。部件的性能导致喷油不良、雾化不良，甚至不喷油。此外，积碳和沉积物会导致进气门关闭不严，气缸压力下降甚至逆火，导致发动机怠速不稳定，油耗增加，废气排放恶化。
再者要知道多跑高速，适当提高手挡车换挡速度，是可以很好地减少积碳。多跑高速的目的是利用气流对进气口的冲刷作用，防止积碳。此外，提高换档速度也类似于跑更多的高速速度。将原来的2000档换档换成2500档，不仅可以有效防止积碳，还能提高车子的动力，免去换档的麻烦。保护发动机免受低档转速引起的爆震。
或者是可以使用燃油清洗剂来清洗。发动机工作时，清洗剂通过燃油泵与燃油一起吸入供油管路。随着燃油的流动，它不仅可以清洗油箱内的胶质、汽油泵的滤网和喷油器上的胶质和积碳，还可以在发动机运转时自动清洗气门和发动机气缸。正常工作。积碳使发动机“焕发青春”，焕发澎湃动力。
要知道发动机是汽车的心脏，油路是汽车的血管，是行驶的基础。所有定期的积碳清洁都是必不可少的。积碳仍以预防为主。正常保养不要使用假冒伪劣的润滑油，而要到正规的维修店进行保养。一旦使用劣质润滑油，虽然短时间内看不到效果，但一两年就会造成损坏。积碳严重，甚至损坏发动机。
发动机积碳有必要清洗。
积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。需要定期清理，清理的主要部位有清洗节气门积碳，清洗发动机内部积碳，清洗油路积碳，清洗进气系统积碳。
发动机积碳清洗注意事项
使用符合标准的燃油清洗剂比较好，不仅可以清掉积碳，还可以保持发动机性能，但是如果是劣质的产品就得不偿失了，所以车主们购买的时候一定要选正规的渠道购买。
气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡即可清除。至于发动机缸内积碳的清洁，则必须“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。
你好，需要的，可以从以下几点去判断是否需要清理：
第一点，如果积碳比较多油耗增多会比较明显。积碳的产生，其本质就是由于汽油的燃烧不充分，产生的杂质未及时排除，就会附着在发动机、喷油嘴、三元催化器等地方。当积碳过多时，机油更加无法充分燃烧，就需要加重踩油门，这样喷油量就会增加。相比之下油耗就会增加，积碳同样在积累，积碳和油耗就存在了一个恶性循环，所以当油耗变得异常时，一定要及时的去查看排除一下，是不是积碳过多。
第二点，尾气气味大，因为积碳附着在三元催化器上，使三元催化无法正常的工作，就无法将尾气净化完全，达不到尾气排放的标准。这个时候你去尝试着闻一下排放出来的汽车尾气，那个气味是非常难闻的。所以当排放的尾气气味难闻时，可以考虑一下是不是这个原因，及时地处理，等年检的时候，尾气排放不达标，年检也会无法通过，所以这个也要重视起来。
第三点，汽车启动变得困难，当点火启动变得困难时，首先可以排除是否是蓄电池的问题，若是蓄电池电量充足，电瓶没有什么问题。还要考虑是不是积碳过多，节气门的进气口被堵了，影响了进气量，从而造成点火启动困难，只要及时处理了积碳，汽车就能正常的点火启动了。
第四点，动力感觉下降了，若是开车的时候，起步、遇到上坡或者需要急加速的时候，总感觉速度提不上来，感觉车子的动力很“肉”，就可以往是不是积碳过多方向考虑了，因为积碳会附着在火花塞上，当附着量过多时，火花塞的点火能力就会下降，这样汽油就得不到充分的燃烧，自然而然，动力就比不上之前。
首先，积碳长时间不清洗，会使发动机性能急速下降。
可能直接造成的后果就是：
发动机抖动
行驶无力
加速不良
冷启动困难
汽油油耗增加
机油油耗量大
发动机报废
缩短火花塞氧传感器三元催化的使用寿命
早燃爆燃拉缸、沾气门、气门烧蚀
积碳的定期清洗很有必要！
积碳的问题用车环节还存在的误区：
1、怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长
汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。
正确：约半分钟的原地热车，就可以低速行驶了，只要不大脚油门，不马上跑高速，已经完全能胜任市区行车的需要了。过长的热车除了耗油和增加积碳，没有任何好处。
2、省油不省车，最大的问题就是带来了积碳。高档低速的工况下，发动机不但容易产生爆震，同时进气速度也较慢，此时燃油蒸发就可能导致进气歧管等部位产生积碳。
正确：根据车辆的不同，适当提高换挡和行车转速，车辆动力表现提升，发动机燃油效率更高，油耗还会更为理想。
3、拉高速可以预防积碳，但附着力强、极其顽固的积碳并没有太好的清理作用，相反只能徒费汽油罢了。
正确：通过间断的高速或者高转速行车，来延缓积碳的产生，另一方面真有了积碳，还是要通过清洗来彻底解决。
总体来说，合理的用车习惯 定期的积碳清洗，才能让发动机发挥最大的效力，同时达到节油的效果！
根据一位汽车保养售后服务部主管的说法，一定程度的积碳是允许的：一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清除”，这是说法既不负责任，也带有很大的误导性。当然，积碳积累多了，的确会带来一些问题，导致发动机不能正常工作，偶尔发生熄火现象，比如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震。直喷车主要是指活塞顶部和喷油嘴周边，，电喷车主要是指歧道管和气门积碳。这种情况直喷车居多，可以直接使用燃烧室碳无敌清洁，很方便价格低廉。效果好。
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因为360导航是你的默认设置，可以修改
怎么设置默认浏览器？
一：首先进入电脑桌面从左下角，开始里找到
“控制面板”。
二：再到
“添加或删除程序”
最后再选择
“设定程序访问默认值”
最后选择自定义
三：我们在自定义里面即可找到选择一个默认浏览器，如果您需要将ie浏览趋设置为默认，则选择“intelnet
explorer
”
即可。如果要设置其他的就选择其他的，比如这里还有360安全浏览器，傲游云浏览器，之后点击确定，设置成功。下次打开一个网址会默认这个浏览器打开。
回答
电脑：1、进入浏览器首先需要在电脑中安装好浏览器，双击进入浏览器；
2、找到基本设置进入浏览器后在右上方找到三条横线的图案，鼠标左键点击它，然后点击“设置”找到在“基本设置”；
3、完成设置在其中找到“启动时打开”，点击“修改主页”，输入其它网址，点击确认并重启浏览器即可替换掉360导航。
手机：1、打开360浏览器在手机中找到并打开360浏览器；
2、替换主页点击中间三横线图标，点击设置，点击主页设计，点击“固定网址主页”输入其它网址即可。
更多8条
那就需要在浏览器的设置里进行一下修改，把其它的网站主页改成浏览器主页
准备工具/材料：装有windows 10的电脑一台。
1、打开浏览器，右上角有一个工具，然后单机鼠标左键。
2、会弹出一个方框，然后选择Internet选项。
3、之后就会弹出修改主页的方框。
4、然后把主页进行，可以其他的网站的网址就可以了。
如何彻底删除360导航
1、在菜单中选择选项。
2、在设置中选择打开自定义的网页。
3、快捷方式被加后缀篡改，进入你的系统盘，搜索Internet Explorer。
4、将所有的快捷方式全部删除。
5、点击Internet Explorer主程序打开，会发现主页就是你设定的主页了。
6、同时按WIN+R启动运行对话框输入regedit进入注册表。
7、在注册表中点击--查找。
8、在注册表搜索hao.360.cn的项次，将这些项次全部删除即可。
1
根据浏览器被篡改的程度，由浅到深，逐步介绍，点击菜单【工具】-【选项】
2
在打开的360选项页面的【主页设置】一栏确认是否为自己设置的主页，下图这里显示我的浏览器主页为百度，怎么打开浏览器还是恶意导航呢？
3
点击菜单【工具】-【Internet选项】打开IE的属性选项卡，在【常规】标签下的主页一栏检查主页是否为自己设置的主页，这里发现还是设置的百度网址
4
打开360安全卫士，如果电脑上安装有超级兔子、金山卫士等等安全软件也是可以的
5
选择【清理插件】，开始扫描，这一步主页是检查浏览器主页是否被恶意插件篡改，如果真是如此，插件不删除的话，浏览器主页是改不回来的
6
全选“按需清理的插件”，选择【立即清理】，如果发现插件中存在您特意安装的插件，请取消插件前的对勾
7
打开浏览器检查，如果发现浏览器主页还是被篡改过的，继续这一步操作；右键点击浏览器快捷键图标，选择【属性】
8
在打开的属性对话框内选择【快捷方式】标签，在目标一栏检查快捷方式路径后是否有其他网址，如果有，马上删除，这里发现路径后方有恶意导航的网址，终于发现元凶了
9
删除多余网址后，点击【应用】按钮，然后打开浏览器，发现主页恢复为百度
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