二手标致308cc（2012款的二手标志308cc值多少） ♂
二手标致308cc（2012款的二手标志308cc值多少）- 2012款的二手标志308cc值多少
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标致308CC 厂商指导价:29.98 ~ 35.08 万 3款车型 生产厂商进口标致所属品类标致308CC级别跑车 车体结构跑车/敞蓬车变速箱4档自动排量1598 cc理论油耗6.0 L/100km实际油耗点击查看 轴距2605 mm长x宽x高4400x1815x1426优点：优雅曲线勾勒出的美妙造型绝对能赢得更多女性的青睐缺点：车内空间并没有想象中的出色系列介绍：标致308 CC的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet)，这款车作为标致307 CC的替代品，自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点，首先，车子的顶篷采用了和307 CC一样的硬顶结构，此外，硬顶的收放时间仅为20秒钟，比标致307 CC的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其……[详细内容]纯正的家族血统，粗大的保险杠很有力度，而放大的标致小狮子车标更是十分醒目，同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力，动感十足。此外，前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来，流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主，显得十分硬朗，尾部造型略微上翘，让车子整体很有绷着的感觉。
标致308的2013款二手车如果是三年车龄如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格价格基础上打个七折左右，具体看实际车况。
不可以的。。。下面是标致308cc的报价。。车款名称热度变速箱油耗指导价售价对比1.6L排量1.6L排量车款对比标致308CC(进口) 运动型 10款手动7.5L29.98万暂无报价PK同车系PK同价位PK最热门 标致308CC(进口) 时尚型 09款自动8.1L31.98万31.98-33.38万查看PK同车系PK同价位PK最热门 标致308CC(进口) 豪华型 09款自动8.1L35.08万35.08-36.08万查看PK同车系PK同价位PK最热门
楼上的自以为很懂，其实懂屁啊？！308cc是敞篷轿车，撑死算敞篷钢炮，是用来享受生活享受大自然的，跟大众cc完全不是一种东西，劳恩斯也跟308cc没关系，跟标致RCZ是可比的。像308cc这样的敞篷车卖得就是敞篷，跟没篷的不能比，适合享受大自然的人，不是用来拼杀性能的。网上键盘车神多，嘴上都是性能什么的，你们技术真那么好？？有藤原拓海好还是比土屋圭士好，人家都不嫌ae86性能差，给你们个兰博基尼敢开吗，不出十秒上天堂。平常老百姓买车还是追求享受、代步、安全吧，中国这路况、到处限速，高速上跑车都跑不起来
个人认为标致308CC是性价比很高的一款车型，308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车，历经了几十年的演变CC系列成为标致最经典的车系之一。标志308cc已经成为成熟的跑车代表。120匹马力1.6升发动机以及四速变速箱，很有观赏性的外形也是相当吸引人的。实用性和外观兼备，相比同等价位的跑车，可以说性价比很高的啦。PS: 个人很是欣赏308CC的座椅系统，很赞很贴心的设计，被称为“空气围脖”的颈部出风系统被首次应用在308CC上面，对我这种喜好敞篷驾驶的人来说是非常幸福的事情，在国外可是只有超高配车型才配备哦！
二手标致308sw能买吗 ♂
二手标致308sw能买吗
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二手的进口标致308SW如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水而且价格合理的情况下还是可以买的。
车型介绍
标致在日内瓦车展正式发布了其新款乘用车——308SW 旅行车。除了具备漂亮的外观，它在多功能性方面也足以挑战欧洲大多数同级车型。
它内部最多可以搭乘七名乘客，同时如果只乘坐五人的话，内部还有足够的空间可以容纳每个人的行李（后排座椅可以滑动，根据座椅的位置，储物空间在508升到575升之间）。
不过，如果这就是新车所能提供给消费者的全部，那么相信绝大多数买家还是会选择他们原来购买的车型，但308SW更优异的操控性也是这款车的看家本领。
2014款二手标致308，如果这款车的整体车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的话，短时间练手过度也是能够考虑的
其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？
首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。
除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。
而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态下体验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。
其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。
而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。
其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。
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1、看汽车的生产铭牌，铭牌上面有生产日期。
2、根据生产日期上网查看属于那一版。
标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。
容易。标致308sw是法国标致公司推出的的一款旅行车，正式上架于2012年11月25日，其标志308sw旅行版国内修理容易，其发展时间久，发展经验丰富，旨在满足群众的不同需求。
您好！浙江市场上2010年标致308 SW(进口)09款 时尚型 手自一体挡 市场价格在20.00万左右
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