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思铂睿是讴歌的底盘吗(思铂睿和锐志比较)(思铂睿机盖拉线坏了怎么开机盖)

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思铂睿是讴歌的底盘吗(思铂睿和锐志比较)

思铂睿是讴歌的底盘吗(思铂睿和锐志比较)
  • 思铂睿和锐志比较
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  • 听说本田思铂睿的发动机是讴歌车上的,思铂睿这车怎么样
  • 讴歌和思铂睿有什么不同
  • 本田思铂睿 OR 讴歌TSX


比出身“高贵“程度不相上下  思铂睿的原型车讴歌TSX,同为本田的高端品牌,出身比起同级的雅阁、迈腾等高一些。不过一汽丰田的锐志跟皇冠共用底盘,而丰田的高端品牌雷克萨斯IS系列和GS系列也诞生于该平台。从出身上看,锐志一点都不输于思铂睿论动力锐志仍是B级运动车NO1  思铂睿将有2.0L和2.4L两个排量,7款车型。其中2.0L排量的车型只有两款,2.4L排量为主力车型有5款。在B级运动车中,锐志的动力参数最为显著。主力车排量为2.5L,其最大功率145千瓦,远远超出同级车.锐志最大的特性,那就是同级车里唯一一款后驱车型,后部活泼,给驾驶带来更多乐趣,让运动玩家更热衷激烈驾驶,同时VSC车辆动态稳定性系统也避免了失控场面的出现。锐志采用了V型6缸发动机,该发动机运用了双VVT-I技术,实现了从混合气的吸入、燃烧至排气的高效率。因此在动力方面明显要优越于思铂睿。锐志为后驱车型,再加上百公里加速仅为8.9秒,就从这两点就可以看出锐志是一款偏运动的车型。在变速器方面,同样也是锐志略胜一筹。锐志配备了新开发的手自一体式6速自动变速箱,思铂睿则是5速自动变速器。在油耗方面,则是思铂睿比较有优势,百公里等速油耗不足9两款车型都属于该车系中的高配车型,所以在舒适配置方面可谓是应有尽有。真皮座椅、座椅电动调节、自动空调、定速续航、多功能方向盘等设备都成为了标准配置。但比较遗憾的是思铂睿没有配备当下比较流行的一键启动按键,只是配备了无钥匙启动系统。两款车型都是无钥匙进入系统,大大方便了车主及乘客。思铂睿具有冷藏功能的储物箱,可以让乘客以及驾驶员在炎炎夏日喝到凉爽的饮料。两款车型的娱乐系统都是DVD影音系统,锐志是配备了6碟DVD,思铂睿则是在配备的单碟DVD的同时还配备了科技感更足的硬盘存储系统。  通过以上的对比,相信您对这两款车型有了一个大致的了解。锐志则是一款运动性能比较突出的车型,而且内部空间比较宽敞。银子够的话 选锐志


思铂睿基于欧版雅阁的
讴歌tsx也是基于欧版雅阁。
从时间上说,是先有欧版雅阁才有的欧版雅阁,但是tsx和思博锐有没有关系,这就不好说了。


思铂睿就是欧版雅阁,它与北美版,也就是国内版的雅阁同平台(是同平台!不是同底盘!!!),思铂睿挂讴歌标就是tsx,绝对是日本车中为数不多的好车!!安全性好,操控好,作工绝对精良!只有一个缺点,后排空间太小。


思铂睿的是K24Z5发动机,K24Z5系列仅供思铂睿使用,2.4L排量,直列4缸,最高时速212km/h..讴歌用的是高动力输出版本的本田K24Z3 i-VTEC发动机,这两者是有一定区别的。。


思铂睿和欧版雅阁都是以讴歌TSX为平台开发出来,也是本田旗下品牌里进行的汽车平台共享,三者间最大的关系是平台,所以外形相似,但技术水平,配置,性能都不同,对应定位和市场也有差异。讴歌定位在高端市场,定位是和凌志,英菲尼迪一样的。具体价值不说,但他的定位是这样。
思博锐定位在中级车市场。虽然有点相像但技术上有很大的差异。。。

思铂睿机盖拉线坏了怎么开机盖

思铂睿机盖拉线坏了怎么开机盖

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  • 汽车引擎盖拉线断了如何修理
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你好,这种情况下开机盖非常不方便,可以找到断的拉线,一个手拿住拉线外的橡胶管,一个手用钳子夹住拉线的钢丝用力拉一下就开了,希望我的回答可以帮到你。

汽车引擎盖拉线断了的修理方法如下:

1、当5261汽车的引擎盖坏了时,首先就应该将断了的拉线取出。

2、装备一条新的拉线并将新拉线放入。

3、用新专线替代旧线的方法,把两条线缠在一起拧在一起,然后拔属出另一端把新线拉进来。

4、完成以上步骤后,可以用螺丝刀上紧已替换拉线的固定螺丝。

5、当固定螺丝被调节到合适的位置后,引擎拉线更换就完成了。

扩展资料:

汽车发动机的保养

1、预热

发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中,而是要预热一番,让发动机的润滑系统施展开,各零部件得到充分的润滑以后再上路,可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。

2、自检

任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的,发动机也不例外,在安静的状态下启动时,一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律,如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳,那么可能就是你的发动机出现故障了,要及时的送去4S店检修。

3、使用

汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速,一般来说,到了这个档位就应该换挡了,(当然,特殊情况除外),如果老是保持一个高转速行驶的话,很容易造成发动机的负担,不但会影响燃油经济性,还会造成发动机零部件的损耗。

4、保养

发动机也是非常娇气的,需要我们定期的进行保养,更换机油,保持冷却液的清洁,定期清理油路以及进油进气通道等等,千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓,真正出毛病的时候就晚了,定期保养不是很贵,但是是非常有必要的。

可以用钳子夹住断的拉线,在找一个人在外面来回的按动机盖,然后用力玩外拉拉线,机盖就可以打开了。
如果拉线是从中间位置断了话,有两种办法,第一种是把左前轮拆下来,再把叶子板内衬拆下来,用手向大灯后面的位置摸到机盖拉线后,用钳子夹住向后拽,机盖就可以打开了。
第二种办法,看到锁的位置后,找一个合适的一字改锥插进去,向右侧翘一下。发动机的机盖也可以打开。这里需要注意的是,改锥不要伸进去太长防止把冷凝器扎破。

2008款本田雅阁换引行盖线步骤:
1、拆下左前内翼子版和驾驶员侧踏脚板儿。
2、从发动机盖锁上断开发动机盖,开启器拉线,重发动机二释放把手心上断开发动机盖开启器。
3、用卡扣拆卸工具脱开卡后并将橡胶护车重车身上拆下,然后将发动机盖开启器拉线处,从车辆厂查一下。
4、按照与拆卸相反的顺序安装拉线。

去到4S店或者专业汽车维修店解决,千万不要一个人尝试拆卸车辆的保险杠或者挡泥板。如果实在扣不开锁那就说明是引擎盖锁的问题了,这时候只能将引擎盖锁拆掉重新换一个才能解决问题。

如果线拉断了千万不要去用蛮力撬引擎盖,因为这样不但会把引擎盖锁撬坏,还会导致引擎盖变形。遇这种情况最正确的做法就是拆下车辆的挡泥板或者保险杠,用手伸到引擎盖锁下面用力扣一下锁,就可以将引擎盖打开了。

关闭机盖注意事项

取下支撑杆,双手慢慢放下,当闭合点高度约20cm时,松开双手,让机盖自由落下,会听到清脆的闭合声。

若机盖没有完全锁上时,机盖前后的间隙会不一致,需要再次打开机盖,重新放下。请勿使用单手单侧打开/关闭机盖,否则可能导致机盖两侧间隙不一致。

用工具将连接油箱盖这一端的两个固定卡销顶出来,再把油箱盖绳拽下来。将新的油箱盖绳的一端塞进油箱盖圈的位置。将卡销塞进孔眼中然后挤压对齐。将安装新油箱盖绳的油箱拧在油箱上,将另外一端固定到车身上即可。

油箱盖位置

油箱盖,是指汽车上的用于储备汽油的箱子,一般是放在汽车的尾部,形状是方形的,用不锈钢做成,密封性很好。

车辆油箱盖如果打不开,则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板,衬板通常由一些塑料卡子固定,可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后,可以看到油箱盖的锁止机构,还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线,只要拉动拉线,油箱盖便可打开。如果不起作用,可以按动锁止机构的可动部位,同时不停地拉动拉线,油箱盖会很容易地打开。

把原来的拉线扣手卸下来在用齿轮卡住安装。
拆开中扶手箱把卡扣拆掉,打开机盖拆开挂档线固定在变速箱上的两卡扣再拆掉挂档线和换挡盖链接的两个卡扣就可以了。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为,改变传动比,使发动机在有利的工况下工作。

汽车前盖的拉线断了,应该重新安装一个新的拉线,如果自己会操作,就按照正常步骤将断了的拉线取出来,安装新的汽车拉线就可以了。如果自己不会进行操作,应该联系汽车维修公司,让专门的安装师傅来解决这个问题。汽车前盖的拉线断了并不是一个很严重的问题,没必要让自己陷入恐慌的情绪里面,应该沉着冷静面对。如果认为自己有能力将新的拉线替换断了的拉线,那就自己动手去操作,如果觉得自己没有这个动手能力,就请专门的师傅解决就行了。

一、自己动手操作解决

汽车前盖的拉线断了是一个很好解决的问题,如果自己有工具的话,是可以自己动手解决的。主要的操作步骤就是将断掉的拉线取出来,然后安装上新的拉线,最后将安装好的新拉线固定好就可以了。这对于喜欢并善于动手操作的人来说是一件很容易的事情,只要自己的工具箱里有这些必需的材料就行。

二、请专门的维修师傅处理

虽然这个解决的步骤看起来很容易,但是对于一些动手能力不强的人来说是一件很困难的事情,所以如果觉得自己处理不了,就直接给维修公司的人员打电话就好了,让专门的维修人员来给你解决这个问题。对于专业的维修师傅来说,这是一件很好解决的问题,所以,当发现自己的汽车前盖的拉线断了时,没必要觉得天都塌了,也没必要心情烦躁。

三、以沉着冷静的态度看待问题

出门在外的时候,如果发现前盖的拉线断了,这是一件很让人上火的事情,但是不管怎样,我们都应该以一个沉着冷静的态度来处理这个事情,因为发脾气上火是解决不了任何问题的。

思铂睿比雅阁多哪些配置我想知道下.麻烦谁能告诉我啊

思铂睿比雅阁多哪些配置我想知道下.麻烦谁能告诉我啊

  • 思铂睿比雅阁多哪些配置我想知道下.麻烦谁能告诉我啊
  • 12年思铂睿19万公里二手多钱
  • 思铂睿高配和低配有什么区别
  • 12年的本田思铂睿和11年的帕萨特那个好
  • 思铂睿的简介


思铂睿全系标配感应钥匙和无钥匙启动还有天窗真皮座椅,同时发动机的最大功率要比雅阁同排量多出20千瓦左右,但是只能用97号油,以上这些只是从网上都能查到的,下面是实车的区别,思铂睿的内饰要比雅阁从视觉和手感上都有高档,思铂睿的内饰都是采用软性材质的类似迈腾那种,雅阁是硬塑料,思铂睿的储物格都是植绒的,雅阁是塑料盒,思铂睿标配行车电脑,雅阁全系没有,从最简单的一点,思铂睿后尾箱的两根挺杆为了美观采取了模具包裹的,雅阁只是裸露的铁条,而且在本田的自身序列里,思铂睿要略高级一点,如果不是太计较后排空间的话,推荐思铂睿。


12年的车到现在是8年车龄,8年的车跑了19万公里这个使用频率还是相当高的,整体算是个偏老的车了,思铂睿的保值率一般般,贬值速度控制的并不是很好所以掉价会有点厉害,综合看下来这台车合理的价格大概在6.4-6.7万这个范围里


共5种配置,普通型高中低和types的高中。高配和中配就差个导航,当然含硬盘和大液晶屏,可放DVD,贵1w多,性价比差点。另外有运动包围、金属踏板、红色仪表灯的是types,有2种配置分别对应中配和带导航的高配,选红色的只有type s车型。低配少副驾驶电动、方向盘蓝牙、近光氙灯、大灯清洗、雨刷感应。有的如灰色低配好像只有浅内饰,要全黑内饰要到中配。



摘要
您好,亲!12年的本田思铂睿会更好一些的,11年的大众帕萨特整体小毛病比较多,而且大众车最怕的就是烧机油,个人建议您选择思铂睿,个人建议,仅供参考!
思铂睿首先操控上主打运动时尚,从外形的线条就可以清晰看出cvt无级变速没有顿挫感,乘坐更加舒适,相对油耗也是比较低的,感觉还是思铂睿比较好,希望我的回答对您有所帮助!


咨询记录 · 回答于2021-12-09


12年的本田思铂睿和11年的帕萨特那个好


您好,亲!12年的本田思铂睿会更好一些的,11年的大众帕萨特整体小毛病比较多,而且大众车最怕的就是烧机油,个人建议您选择思铂睿,个人建议,仅供参考!


思铂睿首先操控上主打运动时尚,从外形的线条就可以清晰看出cvt无级变速没有顿挫感,乘坐更加舒适,相对油耗也是比较低的,感觉还是思铂睿比较好,希望我的回答对您有所帮助!

思铂睿(Spirior)
品牌:东风本田
2009年7月27日,东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出2.4L排量共5款车型,其中三款基本车型和两款运动车型。至于今后是否还会推出其他排量车型,官方表示将根据未来具体的市场需求而定。
新车将会推出六款车身颜色,包括塔夫绸白,彩晶黑,钛金银,炫影蓝,炫动紫,炫速红。其中炫速红只有运动版车型才具备。
东风本田的首款中型车定位高端运动型轿车,主要任务是创造市场以及品牌提升。9月初上市后,思铂睿今年最后4个月销量预期将在1万5000台,目标是每月销售5000台。
东风本田思铂睿的目标用户群体是25~35岁之间的年轻一代。主打运动派,对手定位讴歌TL、宝马3系以及奥迪A4L。
月底,东风本田将会在青岛举办思铂睿的专业试驾会。而稍后在各个4S店将会采取体验营销,为用户选择特别的试驾路线来体验车辆的性能。思铂睿上市后将会推出3年10万公里保修政策。
东风Honda思铂睿9月5日正式全国上市
凭借其充满力量感的外观、精致完美的内饰设计、i-VTEC发动机充沛的动力输出,配合换挡拨片、双模减震及媲美欧系豪车的底盘等,力求给驾驶者最完美最高端的驾驶体验。而10扬声器5.1声道音响系统,更是能为车主打造移动音乐厅般的尊贵感觉!


相关tag:12年思铂睿配置表
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思铂睿汽车之家(不到十万买思铂睿,经济实惠,好开还不坏!)

思铂睿汽车之家(不到十万买思铂睿,经济实惠,好开还不坏!)
  • 不到十万买思铂睿,经济实惠,好开还不坏!
  • 本田思铂睿和09款明锐哪个动力好
  • 思铂睿如何
  • 本田那辆“SPIRIOR“是哪些型号的车

前几天推了讴歌TL,在网上研究时,见到了一辆骚包至极的……小样儿!换了中网我就认不出你是思铂睿了吧!还好,咱自营车库里躺着一辆没改中网的同款。相比于雅阁而言,思铂睿的确更显运动,无论是外观还是实际驾驶感受。光是这双边双出的排气,就够骚气的了。而且发动机还特别舍得给。相比于讴歌TL那个锥子脸式后备箱盖,思铂睿的空间不见得小,而开口的确大了许多。后保上的小黑豆是倒车影像的摄像头。 这是后保的中间线,所以是整台车正儿八经的最后的一个点。 这样布置摄像头的好处是,只要屏幕里画面没看见撞上去,那就真没撞上去。思铂睿不以音响见长,但不见得人家在音响上就没下本钱。 至于音质如何,大家见仁见智吧!进入车内——无论哪个车门——这保护膜都还在。 对于一台9.4万公里的车而言,这有点儿过分了啊!其他几个座椅成色还行,但主驾驶座椅成色不算特别好,但也不膈应人吧!毕竟那么多里程了,大家理解万岁吧!这车还带有座椅加热。 试车时手贱开了一下,真是烫死我了。以现在眼光来看,这块屏幕的功能性就差很多了。您就当个可视化收音机吧!这块功能强大但比较复杂的多媒体控制面板也是当年本田特色。和现今的本田的触控屏风格截然相反。多功能方向盘反而比多媒体控制面板好用。还带有换挡拨片哦!思铂睿的动力表现其实很出乎我的意料:动力释放十分线性、干脆,初段不会过火,也不会拖泥带水。而且到了120km/h,依然有很好的动力储备。 本田买发动机送车,果然名不虚传。以现在眼光来看,思铂睿的后排空间不算大。但是以六七年前的标准,这台车的后排空间还是不错的。而且相对于同价位的A级车而言,优势也很明显。更何况,人家还带老板特权键,这也是同价位很多车型不敢奢望的。

单说动力,0-100km/s明锐1.8TSI肯定好于思铂睿的,至于1.4TSI的,起步肯定弱于思铂睿,但中段涡轮发力就赶上了,但整体应该不如思铂睿,毕竟排量差不少,1.6L的就算了。给你个30万内动力排名:Golf GTI(国产)》Passat CC 2.0TSI》=迈腾2.0TSI=新君威2.0T》锐志2.5L(此车为分界线,超过此车的动力就很不错了)》明锐1.8TSI=1.8TSI迈腾1.8TSI》=昊锐1.8TSI》=速腾1.8T(老款)》=速腾冠军版(9秒内)其他车,C5、雅阁、凯美瑞,包括思铂睿(其实就是个欧版雅阁),不好意思靠边站...先跑进9秒再说...而思铂睿10.5秒+的成绩落后明锐1.8TSI 2秒多...差距很大,明锐可以秒了思铂睿。思铂睿动力不好,徒有其表罢了,汽车之家等门户网站说的很清楚了,这跟级别高低根本没关系,GTI还能干过宝马5系呢....思铂睿的底盘很不错,操控很好,但要是谈到动力就差了,毕竟是个入门的讴歌,不是进口的TL、不是RL,没有匹配好发动机,但其他像做工、配置、空间什么的思铂睿明显好于明锐,这个就是级别上的差距了

思铂睿十大优缺点【十大优点】 1、外表拉风 (耐看的外形,超强的线条感,超高的回头率) 2、内饰漂亮 (整体、现代、年轻、动感;且用上环保材料,新车都没多少异味,这点比A4L好多了) 3、人性化配置高 (大部分的配置都很实用也比较人性化,储物空间也较多) 4、底盘扎实,避震佳 (过弯过减速带的感觉很舒服,贴地性很好,不像原来的307有“余震”) 5、操控灵活,刹车稳 (转向精准,刹车不点头,车身大小适中,在车流中穿梭让我相当有自信) 6、中段再加速动力好反应快 (高速超车轻松自如,动力随叫随有,虽不算很澎湃,但够用) 7、座椅舒服质感好 (进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档) 8、音响佳喇叭好 (这价位的车有此音响听流行歌足矣,我很满意) 9、超好用的换挡拨片(反应快,最重要是在D档下也随时可用,超车很好玩,非常实用) 10、高转速时发动机声浪很好听(那美妙的声音能刺激肾上腺)【十点不足】 1、东本宣传力度不够 (白天经常被人追着看,又闪灯,晚上又经常被远光灯照屁股等,还偶尔被围观,但认得此车的人并不多,最可笑的一次是在公司开会,有个同事听说我换车了,就问我换了什么车,我说:“本田思铂睿。”他就说:“哦,是那款比飞度大一点点的小车吗?”我当场喷血!) 2、座椅包裹性不强 (急拐弯时,车很稳,但屁股不稳,我的PP会滑来滑去,座椅太宽大了,还是我还不够肥壮呢~~唉) 3、东本的装配水平有待提高 (中控台的缝隙左右不均匀,鄙视一下东本,如下图所示) 4、豪华版的副驾座椅居然还不是电动 (东本比较不厚道,还只是四向手动呢,有必要在这地方上省吗) 5、后尾箱空间小 (看上去比我之前的大屁股307足足少了近一半空间,当然日常其实也够用了,只是我心理有落差而已啦) 6、没有自动落锁功能 (很不习惯,容易忘掉,这点原来的307最智能,高于15km以上自动上锁,低于10km以下里面可开门) 7、方向盘没静音控制键(开车来电话时不太习惯,不太方便,这点307做得比较好) 8、前后车门上下车时都容易碰门框 (尤其是那小后排门,上落不太方便,容易碰头碰脚,不太爽) 9、电瓶不厚道 (我叔一看机舱就说电瓶被阉割了,不太够用,建议日后换个好点的) 10、车漆较软较薄 (提车第六天就被刮破屁股了,底漆都露出来了,车漆不是一般的薄啊) 当然,不足的地方都只是小问题,这车还是优点远远多于缺点,我只是在鸡蛋里挑骨头而已。正所谓:车无完车,买适合自己的,自己也喜欢的就好!暂时我对小思还是很满意的,希望今后可以在此跟大家多多交流,多多分享SBR的使用心得!谢谢大家观赏。

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